E91 M-Spoprts の前後タイヤ共通化
No.3510 KY [E91 320i M-Sports] : 2013/07/19(Fri) 16:32 :
320i M-sportsに乗っておりますが、3年を過ぎぼちぼち(ようやく?)タイヤ交換をしよう と考えております。
多くの方がされているようにRFTからラジアルへの変更もしよう と考えております。ついでにリアタイヤも255/40/R17から前輪と同じ225/45/R17にしようか と考えております。この変更により轍での安定性・メンテ性向上も期待できるのでは?と考えているのですが、これって可能でしょうか?ご存じの方がいらっしゃればお教え下さい。
E91 M-Spoprts の前後タイヤ共通化(1)
GMS/[M6&E91-325] : 2013/07/19(Fri) 17:29 :別に問題ないです、リヤのホイール幅が少し広くなっていますが、225でも許容範囲です、E46Mスポではそうしていました。かえって転がり抵抗が小さくなって燃費、加速性能良くなるかもですよ、メンテは別に・・・??ランフラットから普通のタイヤに換えたら乗り心地は良くなりますね、でも一応パンク時の応急修理剤、コンプレッサーを積んでおかないと車検では通りませんので・・・
E91 M-Spoprts の前後タイヤ共通化(2)
KY/[E91 320i M-Sports] : 2013/07/23(Tue) 09:41 :
GMS様
ご回答ありがとうございました。
225に代える際に、スペーサーでもかませばいいのかな と考えていたのですが、しない方がベターでしょうか?ご存じでしたらばお教え下さい。
E91 M-Spoprts の前後タイヤ共通化(3)
GMS/[M6&E91-325] : 2013/07/27(Sat) 19:47 :
遅くなりました、E91の17インチMスポなら10mmは大丈夫です、実際入れている方います、
ちゃんとハブセンターがしっかりしたBMW専用のものとロングボルトを使えば問題ないです。それから前後両方とも入れたほうが格好もバランスもいいですね、クリアランスは問題ないです
GMS様
ご回答ありがとうございました。10mmでもけっこう大きいですよね。近くのガレージで相談してみます。
わたくはホイールごと18インチ225/50R18に変更しましたが、後輪が内側に入ってみっともなかったです。私はスペーサーじゃなくて本体のはハブに止めるタイプを納入しましたが、約3万円くらいの出費になりました。