ハンドルの重さについて
No.3884 バイク太郎 [E90] : 2015/08/03(Mon) 10:38 :
先日０７’モデルの３２０iを中古で購入しました。
ハンドルの重さで悩んでいます。
BMWは初めてですのでどれぐらいの重さかわかりません。
以前乗っていたベンツW124も重たかったけど、それ以上に重いです。
ちなみに現在のタイヤは
F２５５/３５
R２５５/３０です。
ハンドルの重さについて(1)
TA2/[E92 335i] : 2015/08/03(Mon) 17:27 :
タイヤは19インチでしょうか？
19インチでフロント225/35 リア255/30だったと思います。
フロント255だとハンドルは重いでしょうね！
ハンドルの重さについて(2)
ググル/ : 2015/08/03(Mon) 22:34 :
もしかすると、こんな異形サイズの組み合わせなんでしょうか？
・Ｆ２５５／３５／１８インチ。
・Ｒ２５５／３０／１９インチ
いずれにしてもＦ２５５は太すぎで重いので
Ｆ２２５／３５／１９が妥当かと思います。
ハンドルの重さについて(3)
バイク太郎/[E90] : 2015/08/04(Tue) 09:36 :
ご回答ありがとうございます。タイヤのサイズですが、当方の見間違いで、F225/40-18,R255/35-18ホイル幅は前後同じです。
当方の間違いで大変ご迷惑をかけました。これからもご回答をよろしくお願いします。
225ですと、さほど太いわけではありませんね。
まずは、タイヤの空気圧をチェックしたらどうでしょうか。
空気圧が低いとステアリングが重くなりますよ。
次にパワステオイルの量と漏れのチョックをしたほうがいいと
思います。
>F225/40-18,R255/35-18ホイル幅は前後同じです。
最初と全然違う。
どう間違えるとR２５５/３０になるのか聞きたいですね。
E90の初期ですね。はっきり言って歴代ＢＭＷのなかでもハンドルは
一番重いかもしれませんね
慣れればどうでもいいでしょうけどね、私もＥ９０・Ｅ９１の３２５に
乗っていましたが、Ｅ４６より重いと思いまましたし、Ｆ３０になったら
低速でのハンドルものすごく軽く感じました、Ｍ６はＦ２５５/35-20
ですが、それでもＥ９０系より街中では軽いですからね
これはタイヤの問題じゃなく、多分構造上の問題、どうにもならないでしょう
一つはＥ９０系のサス構造、フロントのスクラブ角が大きいということもあるかもしれません
キャスターはあまり違いはなさそうですけどね、何度かトー調整をしてみましたが
ほとんど変わりませんでしたからね
またディーラーでもＥ９０発売当初、そうとうクレームが来たそうですよ
よほど空気圧が高いか低いかなら少し違いはあるかもしれませんが根本的に
違いは無いですよ、最終のＬＣiモデルは電動パワステにかわっていますが、それはずいぶん
軽く感じるそうですけど、私は乗ったことありませんので・・・
ベンツの方が軽いでしょうね、国産ならびっつくりするほど軽いのもありますからね
でもＢＭＷは昔から路面のインフォメーションが伝わる適度な
重さということを言われていましたのでね、でも確かにたまにＥ90に
乗ると思いと感じるようになりました
ボク さん、GMS さんご回答ありがとうございました。E90は元から重たいんですね。タイヤの太さはあまり関係ないようですね。
これで一安心です。BMW初心者ですので何かあればまた書き込みたいと思いますのでそのときはよろしくお願いします。
また、TA2さん、ググルさん、当方のミスでご迷惑をおかけしましたこれからもよろしくお願いします。
今晩は、当方528ツーリング（E39）前期1998年式です。
先日左前輪がパンクし4輪を低燃費タイヤのダンロップ
ルマン4にしました。
物凄くハンドルが軽くなりました。純正サイズに交換です。
今の低燃費タイヤに交換も有りかと思います。タイヤ交換の
時期ならですが。
