エアコン修理後にオーバーヒートは作業ミスが原因か？

また、お世話になります。２０００年７４０のかずです。昨日、ディーラー
にエアコンガスを、入れてもらいに行きました。もしかしたら、漏れてるか
もしれない、との事で調べてもらいましたが、異常なしでした。それから、
３０分ぐらいして、エンジンを、かけた直後、バキンとゆう金属音がしたた
め、またディーラーで、見てもらいましたが、異常無しでした。それから、
一時間もたたないうち、水温が上がり、オーバーヒートしました。これま
で、調子よかっただけに、ディーラーの作業との関連を、疑ってしまいま
す。どなたか、関連性が、わかる方いらっしゃらないでしょうか？

Re:(1) No.1100 ｋｏｈ - (2007/04/28(Sat) 08:47:09)

オーバーヒートの原因は何でしょうか？クーラントは漏れていますか？漏れて
いるようであれば作業時にホースを傷つけてしまった可能性もありますね。
それ以外の可能性として、エアコンガスが抜けていてコンプレッサーが動いて
なかったところにガスが入り、コンプレッサーが動作するようになった結果ベ
ルトに負荷がかかり、ウオーターポンプがやられた、という推測も成り立ちま
す。
いずれにしても、オーバーヒートの原因をつかむことが先決です。

Re:(2) No.1101 かず - (2007/04/28(Sat) 21:32:36)

kohさんありがとうございます。先日、ディーラーの方に車を引き取ってもら
い、結果ラジエーター交換と言われ、１０万６千円かかると言われました。壊
れたタイミングからして、納得いかず、話し合いしましたが、駄目だったため
知り合いの車屋に、引き取りに行ってもらいました。ラジエーターからは、ほ
んのわずか漏れているとの事です。結局、はっきりした原因は、わかりません
が、まあ、あやしいのはディーラーのようです。あまり、悪口は言いたくあり
ませんが、本当に対応にはあきれました。