ノーマルの足回り調整について
ＢＭ若葉 - (2007/09/13(Thu) 21:34:49)
先日、１５インチノーマルホイルから１７インチに変更しました。
そこで気づいたのですが、リアの左右の車高が微妙に違います。
ノーマル足回りですが修正できるでしょうか？
また、フロントの車高が高いので、落としたいのですが、ノーマル
サスでダウンできますか？ ぱっと見は、サスとアームの取り付け
ボルトを緩めて、ずらせば落ちるような構造に思えますが、詳しい
方、どうか教えてください。
京都でどこかのショップでさわってもらえるところはありますか？
よろしくお願いします。
こんばんは。
E39は、微妙に左右の車高が違います。これは、クセでして、BM若葉さん
だけでないので、ご心配なく。恐らく右側が下がっていると思います。
特に右ハンドル車だと、運転者を含め、バッテリーなど、重いモノが常に
右側にあるので、その加重のせいでは？と思います。
ちなみにノーマルで高さは、修正できないと思いますよ。ダウンサスは、
ダウンサス用コイルを購入して入れ替えれば、下がります。
京都辺りでは、とても有名なASIST(アシスト)さんがありますよ。ここなら
ば、安心して相談に乗って頂けると思います。京都市山科区にあります。
ttp://assist-kyoto.co.jp/
少しでも参考になれば幸いです。
>Verdandiさま
早速のレスありがとうございます。
右下がりは、私の個体だけのことではないのですね！
ASSISTさん、調べたらそんなに遠くないので近いうち
行ってみたいと思います。
ありがとうございました。
右下がりに関してはVerdandiさんがおっしゃるとおりです。
私のも０３’５３０ｉ ２６０００ｋｍですが、右が１ｃｍ下がっています。
１８０００ｋｍ時にザックスに交換してローダウンしているのに右下がりです。
下がりの修正ですが、車高を上げるパーツは出ています。純正だったかな？過
去にも同じような話題で読んだ気がします。寒冷地用の雪道対策用だったと思
います。それを右側に付ければ理論上右は上がります・・・・。
ttp://www.fukazawa.co.jp/ここでもスペーサー取り
扱っていたような・・・？
ローダウンに関してですが、取り付け位置の変更では車高は変更できません。
凸と凹でかみ合っています。くさびで広げて外すのですが、無理ですね・・・。
あと、バネだけの交換も絶対にやめた方が良いです。
底突きしますし、バランス悪くてフワフワします（経験談）、見た目だけの仕
様になります。
結局、手間とお金をかけてもやり直しすることになると思います。私は結局
ザックスのキットパフォーマンスキットに落ち着きました。
>ＲＡＴさん
ありがとうございます。
実は今朝、Verdandiさんから教えていただいた京都のASSISTという
ＳＨＯＰに行ってきました！
そこでもやはりザックスのパフォーマンスＫＩＴを勧められました。
思い切ってザックスにしようかと思案中です。
もちろんローン使ってでないと手が出ませんが(汗)
