E46メンテナンスFAQ過去記事一覧(3/6)

初めまして！Ｅ46　99年　328i を中古で購入しました。購入時から　ビルシ
ュタインのＢＴＳキットが組んであったのは良いんですが、異様にリヤーの車
高だけが高くバランスが悪いのです。メーカーに問い合わせた所、現在は対策
でサスが他の物に代わっているらしく、リヤーもバランスよく下がるようにな
ったとの事でした。とりあえずリヤーサスのみ単品で出してくれる国産メーカ
ーのエスペリア（320用）を取り付けたのですが、今度は下がりすぎてしまい
ました。何方か同じような症状で改善された方おられませんか？宜しくお願い
します。

　いろいろ勉強させていただいております。今回、ワイパーのびびりがある
のでゴムまたはブレードを替えてみようとはじめて試みた初心者です。
　力の加減、構造がわかってないためブレードをはずすときのプラスチック
の
Uフックへの部品をいきなりおってしまいました。びびり自体はゴムを拭いて
すぐに直ったのですが、ブレードが現状では固定されておりません。この部
品のみって買うことはできるんでしょうか？それとも全交換ですか？

ワイパーのプラスチック部品について(1)

残念ながら、純正パーツではブレード全交換となります。

ワイパーのプラスチック部品について(2)

クリップのみ部品取れますよ。
定価は、80円です。E46のクリップは、他の車と違って、すぐ割れてしまいま
す。

ワイパーのプラスチック部品について(3)

そうですか。失礼いたしました。
わたくしの情報不足でした。
誤情報にお詫び申し上げます。

ワイパーのプラスチック部品について(4)

ありがとうございました。早速取り寄せてみます。

Ｅ４６　３１８ツーリング　Ｍスポに乗ってます。　ブレーキパットのダス
トに悩まされているのですが、今まで交換された方の　低ダスト　ブレーキ
パットのお勧めを教えてください。ブレーキの効きが　純正同等　またそれ
以上を希望しますが、どこのものが一番お勧めですか？

低ダストブレーキパットは純正でなく社外品のみか？(1)

私は、Ｅ４６のノーマルパッドですが、アタックのＤ１（ブレーキ強化剤）
を使用しています。ブレーキディスクに筆で塗るだけで、体感的にダストは半
分になり、国産車程度の許容できるものになります。もともとブレーキ強化剤
なので、ブレーキフィールが悪くなることはありません。鳴きも少なくなりま
す。アタックレーシング、またはエステモレロで検索してください。通販でも
買えますよ。

低ダストブレーキパットは純正でなく社外品のみか？(2)

アタックは試した事ありませんが、塗るだけでそんなに効果あるんですかね？
私の325Mが28000kmでパット交換となり低ダストタイプのロッキード製Ｄelpha
を付けました。タッチは性能はノーマルと変わらないですね。価格も安くお勧
めです。

低ダストブレーキパットは純正でなく社外品のみか？(3)

わたしもアタックレーシングＤ１使ってます。
値段も５千円弱で、パッドを買うより安いので
試してみると良いと思います。

１年以上楽しめると思います。
ダストも減るし、ブレーキタッチがしっとりします。

低ダストブレーキパットは純正でなく社外品のみか？(4)

私も試しに安いタイプを購入してみました。確かに効果がありました。
ブレーキパッド交換を検討されている方、試されると良いと思います。
アタックレーシング
ブレーキ保護改質剤 / マジカルストップ
2,500円（税込）

穏やかな小秋日和？爽やかな日差しの下・・・・
小キズの群れが私の愛車に住み着いております。

オールペンをされた経験者の方いますか？
あれって、持ちとか仕上がりくらいってどうでしょう？
お値段の方も気になります。

体験談などお聞かせ下さいませ。

オールペンしたい！！(1)

小キズ程度なら磨き&コーティングに出されては？
10万程度で新車のような輝きが復活し、ボディー全体をガラスコーティングす
ることによって保護します。

オールペンもピンキリで、下地から徹底的にやったとしてもオリジナル塗装に
はかないません。
価格も場合によっては100万越えなんてこともあるようですしね・・・
どうしても別の色に変えたい場合や、現状があまりにも酷すぎる場合なら別で
すが、少々の小キズやくすみなら磨きで復活しますよ。

メーターのエンジンマーク点灯　修理にだし　ガソリンフィルター他
¥９００００分保証でなおしましたが　３ヶ月で再発　再入院後すぐ点灯し
ました。　どなたかお心当たりありましたら　お教えください。3か月経過していますので、前回修理ミスは考えられないでしょうか？

エンジンマーク点灯で9万の修理後、3か月で再発の原因と対応(1)

こんにちは。わたしは330CIに乗っていますが、半年で2回点灯しました。1回目の
原因はインテークホースの破れによるものでした。2回目は原因はわからず、テスタ
ーにつなぎキャンセルしてもらいました。その後は点灯していません。たしかエン
ジン警告灯は排気ガス異常値を表すものであるためガソリンはハイオクを入れ、で
きれば同じメーカーに統一した方がいいそうです。役に立つ答えかわかりませんが
参考にしてみてください。(*_*c)

エンジンマーク点灯で9万の修理後、3か月で再発の原因と対応(2)

有難うございます。ガソリン価格高騰のおり銘柄を変え数日で点灯いたしま
した。以前もレギュラーを入れてしまいその後点灯いたしました。そのとき
は、燃料フィルターその他異常と言われましたが、やはりガソリンの相性み
たいなものが、有るようですね。一度テスターでキャンセルで良いようでし
たら、キャンセルで様子を見てみます。本当に有り難うございました。又宜
しく御願い致します。

大切なＢＭＷをぶつけてしまいました。

車はＥ４６のシルバーで、破損箇所はバックのバンパー下あたりです。

程度はシルバーの塗装がはがれて、下の樹脂？が見えています。

ヘコミまではないです。

初めての破損なので対処の仕方がわかりません。簡易的にタッチペン等購入して、自分で塗るDIY修理が良いのでしょうか・・・。

とても憂鬱です・・・。

どなたか詳しい方がいらっしゃれば教えて下さい。

お願いします。(*_*l)

小傷はタッチペンで直すか修理かで悩んでいます。お勧めの対応策とは(1)

こんにちわ。
先日、かみさんが同じような箇所をぶつけました。私はきれいに直したいので
業者に塗装してもらいました。格安なところがありましたのでそこでお願いし
ました。
hikarockさんのお住まいが東京町田周辺でしたら、下のところおすすめです。
http://homepage2.nifty.com/kyousin/
老舗の板金屋さんで、親子でやっており小さいのですが腕も一流でした。
キズをきれいに消したいのでしたら、塗装修理の方がよいです。
多少残ってもよいなら、タッチアップペイントで塗るのもありですが・・・

小傷はタッチペンで直すか修理かで悩んでいます。お勧めの対応策とは(2)

ＮＡＯさん

ありがとうございます！

僕は町田地方ではないのですが、カーコンで見積もりをとってもらいます。

価格を見て、タッチペンで直すか検討します。

ありがとうございます。(*_*a)

Ｅ４６　３１８ｉに乗ってます。
パッドウェアインジケーターランプ（オレンジのランプ）が点いたので、
自分で新品パッドに交換したのですが、ランプが消えません。

ちなみに、センサ部分は交換してません。
センサとローターに隙間ができれば消灯するような構造だと思ったので・・・

・センサも交換が必要なのでしょうか？
・とりあえずセンサはそのままでも良いけど
　コンピュータに記憶されたりとかしてるのでしょうか？

どなたかランプの消し方ご存知でないでしょうか？

パッドウェアインジケーター(1)

センサーが点いてしまったら交換が必要です。
私が説明を受けた話によると、センサー部分が削れて断線状態になり警告灯が点くという話だった
記憶があります。
警告灯点灯前にパッド交換すればセンサー交換は必要ないようです。

突然やってきました。　走行途中に急にエンジンが、ガラガラと鳴り出してきまし
た。　速度も上がらず慌てて車を止め、ボンネットをあけてみたところ、明らかに
エンジンがガタガタと振るえているんです。　　あとはキュルキュルとたまに鳴っ
ていました。　　一度エンジンを切ってみて、再始動してみたもののだめでした。
　警告灯などの点灯はありませんでした。　　どなたか心当たりのある方見えまし
たら教えていただけませんでしょうか？　　当方、00年320になります。

みなさんこんにちわ。
先ほどウインカーのバルブを交換しようとしていて、
間違って歯車のようのがついている、プラスのネジらしきものを
回してしまいました。これはいったいなんのネジなんでしょうか？
回しても空回りしてる感じでしたが、何か重大なことをしてしまったのかと
心配で。。。
わかりにくい説明ですみません。
あと、ウインカーが結局はずせませんでした。
取り説みても簡単にしかかかれてなくて、よくわかりません。
どなたかアドバイスお願いします。

ヘッドライト付近のダイヤル(1)

プラスのネジらしきものは、光軸調整のダイヤルだと思います。
ウインカーの外し方は前期・後期で多少異なりますが、後期の場合ですと
フェンダーの縁？（ウインカーユニット付近）にネジがありますのでネジを少
しまわせば取り出せます。

ヘッドライト付近のダイヤル(2)

お返事遅くなり大変申し訳ないです。
PCの調子が悪く修理に出してたもので・・・。
ケイさんアドバイスありがとうございました。

当方、３１８ｉのＭスポに乗っております。
朝一や仕事終わりなど、エンジンが冷えた状態でエンジンをかけた時、
エンジンルーム内からキュルキュルと音がします。
その音は、ライトをＯＮすると更に大きくなります。
Ｄレンジに入れると激しく回転が上下し、体が前後に振られるほどのじゃじゃ
馬状態になります。
構わず走り出してしばらくすると、音も消え、絶好調に戻ります。

同じような症状を体験された方、いらっしゃいますか？

こんにちは。
フロントスポイラーなどに張る「BMW MOTORSPORTS」という
ステッカーが欲しいのですが、どこで売っているでしょうか？
教えてください。よろしくお願いします。

後期３１８ＭスポＡＴです。
１年前くらいに一度だけあった不思議な体験ですが、リモコンドアロックした
ときにドアミラーが自動で折りたたみました。

確かドアミラーをリモコンで折り畳む機能って、３１８には無いはずですよ
ね。
当然それ以来そんなこと出来ませんが、不思議ですよね。

みなさん、こんにちは(^^)
　
さっそくですが、同様の経験された方教えてください。
E４６のMT車に乗ってます。　シフトノブの上部の「R.1.2.3.4・・・」と
表記されている上面部が透明なプラスチックで糊付けでカバーされてますが、
最近はがれかけてきました。中に空気が入ってきている状態です。
このような状態を経験し、ご自分で貼り直しされた方いらっしゃいますか？
どのように（どんな糊をつかったかとか）されたか教えてもらえたらと思います。
きっと自分で修理すると失敗しそうで・・・　＾＾；
糊も商品によっては透明にならないかもとも思い・・・。

AT車のかたが圧倒的に多いので同症状のかたみえないかもしれませんが＾＾；

ちなみに「M」の入ったレザーノブでイルミネーション無しのタイプです。

よろしくお願いします！

こんにちは。
私は98年式のE46・323に乗っているのですが、
昨日、ガソリンスタンドでガソリンを4分の3程度入れて
エンジンをかけたら燃料漏れが発せしました。
シートをはずして燃料ポンプを見てみたら、
エンジンを作動させてポンプが動き出すと
燃料ポンプを押さえてある丸い輪のタンクとの
つなぎ部分から漏れていました。
早速修理には出しますが
引火する恐れもあるのでかなり不安です。
そのような同じ現象が起きた方おられませんか？
どこに原因があるでしょうか？
よろしくお願いいたします。

E46　燃料ポンプ付近からの燃料漏れ(1)

以下の修理レポートをご参考ください。
経年劣化ではないでしょうか。
http://www.autofine.com/service/maintenance_report/impression47.html

E46　燃料ポンプ付近からの燃料漏れ(2)

enodenさん、ありがとうございます。
専門修理工場で診てもらったら、やはりゴムパッキンの経年劣化のようでし
た。一度はずして、閉めなおしたら漏れはなくなったのですが、今後のことを
考えて交換してもらいました。今のところ問題は無いようです。様子を見たい
と思います。

久しぶりにボンネットを開け、オイルキャップを外した時の事です！
何と内側には赤い錆のような物がこびり付いてるではありませんか！！！
思わず、え〜！サビ？・・・いや、スラッジ？・・・
オイルが酸化するとこうなるの？
３ヶ月前、約3,000km前にオイル交換したばっかりだし・・・
BMWってこうなるのふつー、何ですかね？
恐ろしい不具合の前兆？
考えたくないですが、気になって、気になって・・・
みなさんどうですか？

こんにちは！教えて頂きたい事があります　99年のE46　328　右ハンドル車な
んですが、先週　パワステリザーブタンク下から出ている二本のホース（ポン
プに入る方とオイルクーラーに入る方）を交換しました。勿論オイル注入後　
エアーハンドルを回しエアー抜き後、再度オイルを適正量に調整したのですが
　走行中ハンドルを左に切った時のみ　ブ〜ン・バタバタバタ〜　っと異音が
出る様になってしまいました。停止時はハンドルを回しても音は出ません。走
行中でも右に回しても音は出ません　減速後左に回して　右側に加重が掛かっ
ている時に出ている様なのですが　ディーラーに聞いてもパワステのエアーは
直ぐに抜けていると思うと言われました。ハブベアリングか？とも思ったので
すが違う感じがします　何かアドバイス頂けないでしょうか？宜しくお願いし
ます。　　

一応購入したのですが（集中ロックに電気信号を割り込ませるタイブ）です。
どなたか、取り付けされた方、みえませんか？安い商品（５０００円くらい）で不
安もあり、また、配線だけの説明で配線までたどり着く（カバーの取り外し等がで
きないで困ってます。どなたか経験のある方、経験談をお聞かせください。

E46　99年328iなのです
が、最近　気温が寒くなった頃から　朝一番にエンジンをかけて暖気中に　息
継ぎ
してエンジンが止まりそうになったかと思うと　また元にもどり　時にはその
まま
エンストしてしまう事もあります。30秒ごと位の間隔で症状が出ています。一
度走
り出すと症状は完全に止まります。エアフロ・ダイレクトコイル・プラグ　な
ど考
えられると思うのですが、他にもよく壊れるパーツなどあるのでしょうか？ア
ドバ
イス頂ければ幸いです。宜しくお願いします。　

暖気中にエンスト！(1)

カムシャフトセンサーの異常で同様な状態になった事がありますよ。
わたしも９９年式３２８でした。
E46のエンジン不調の場合はカムシャフトセンサーの故障の確率が高いみたいですよ。

暖気中にエンスト！(2)

有難う御座います。参考になります　少し様子を見てみます　

アルピンホワイトの類似色（車名など）教えてください。スーパーオートバックス
でアルピンホワイト（300）を時々作ってもらうのですが、市販されてる色でにてる
のがあれば、それで代用したいなぁと。どなたか、教えてください。

アルピンホワイトⅢに似てる色(1)

ありました。古い色なんだけどＮＯ５０トヨタのホワイとⅣ意外とにてるので、何
かの部品塗装にいいと思います。

アルピンホワイトⅢに似てる色(2)

はじめまして。初めて書き込みます。

ディーラーに行けば純正のタッチアップペンが売っていますが、それではダメ
なんですか？

リアのショックアブソーバーを取り替えようとしているのですが、ツーリング
のリアのアッパーマウント部の内張りの外し方をご存知の方がいらっしゃいま
したら教えて下さい。

こんにちは！
先日328i99年前期を中古で購入し、
初めてのBMWに入れ込んでいます！

純正ナビが付いているのですが、
コレを外して他のCDデッキやカセットデッキと入れ替えることは可能でしょ
うか？
「カーコンピューター」？の表示があるのですが
コレを外すには別途「カーコンピューター」が必要になるのでしょうか？？

２DINが純正カーナビで埋まっており、
下部の灰皿上にエアコンパネルが設置されていますので
純正カーナビ位置に「１DINオーディオ+小物入れ」（or2DINのユニット）を
目論んでいます。

純正ナビを外した場合、カーコンピューターの存在はどうなってしまうのでし
ょうか？

お分かりの方、ぜひ教えていただけないでしょうか。

00年式E46　318i セダン（前期型）に
02年式M3純正テールランプは
加工無し流用可能でしょうか？？

M3純正テールランプ流用(1)

不可です。
形状が結構異なります。

M3純正テールランプ流用(2)

やはり、ダメですかぁ。
オクで出てたから・・・
コメありがとうございました。

はじめまして、2000年の323ｉを中古で購入し、早速ヘッドライトを社外品に
交換したいのですが、ヘッドライト＆コーナーウインカーの外し方がよく分か
りません。ヘッドは外すべきボルトが上部2個以外どのように探すのか？コー
ナーウインカーはフロントフェンダーの長穴から見えるツメを横側へ押すとか
聞きますが、どちら側へ押すのでしょう？無理にやって折れそうで心配です。
どなたかご指南頂けると助かります。

今度、古いＣＤナビを特売のＤＶＤナビ（パナ製）に自動後退で付け替えるの
ですが、フロントガラスにフィルムアンテナは貼れないんでしたっけ？
もう、昔の話なので、忘れてしまいました。教えてください。(^^)

フロントガラスにフィルムアンテナは不可？(1)

はじめまして。
自分は古中で318を購入したのですがフロントガラスにフィルムアンテナが付
いていました。
普通に使えてますので大丈夫だと思います。

フロントガラスにフィルムアンテナは不可？(2)

そうなんですか？
一応、本日、リアに取り付けしたというか、以前のフィルムアンテナを再利用
しました。
次にリアフィルムを交換することがあれば、フロントに貼ってみます。まあ、
たぶん、１年半後に直噴のＮＥＷ３２３に乗り換える予定ですが。。。

2000年の３１８ｃｉ　MT　に乗っています。AL19です。
最近エンジンが４０００回転以上回らないのです。
４０００回転付近でゴボゴボとする訳では無く、自然と回らないのです。
アイドリングなどは安定していますし、他に調子の悪い感じも受けません。
何が原因なのでしょうか？
う〜ん困ってます。

エンジンが回らない？(1)

詳しくはわかりませんが、エアフローメーター、エアークリーナー部分が汚れてい
て、空気の通りが悪くなることで、吹き上がりが悪くなります。
僕もこの二つを変えただけで、劇的に変わりました。

失礼します。E４６ツーリングですが、後部座席のヘッドレストが外れませ
ん。堅くて抜けないのですが、どのようにして外せば良いでしょうか？ご伝授
お願いします。

０１モデルの３３０なのですが、最近走行中のブレーキ時やパワーウィンド
ウを使用した時などに高周波なキュィーンという音がするようになりまし
た。普段は特に気にならないのですが疲れている時などかなり耳障りなので
何とかしたいと思っていますが、何か考えられる事はありませんでしょう
か？例えば、窓が閉まっている状態でパワーウィンドウスイッチを閉まる方
へ引くとキュィーン音は再現出来ます。この時一時的にエンジンの振動も大
きくなるので電圧不足からきているんでしょうか？宜しくお願いします。

99年Ｅ46　328に乗っています　駐車スペースに傾斜がある為　何時も　前下
がりか後ろ下がりかで止めて居るのですが　エンジンは大丈夫なのでしょう
か？始動時　下がっている方のピストンがオイル無しで動かしている事になる
のでしょうか？知人に良くないと言われ、心配で投稿しました。何方か詳しい
かた教えて頂け無いでしょうか・・・　ちなみに　駐車時　レベルゲージで前
下がり時でＬＯＷレベルより少し下位で、逆に止めている時で、ＵＰレベルよ
り少し上位にあります。勿論オイルは適正量入っての状態です。宜しくお願い
します。　

坂道に駐車しても大丈夫でしょうか？(1)

大丈夫ですよ。
そもそもBMWのエンジンは傾けて搭載されています。
エンジンが廻ればオイルは下向きのピストンにも行き渡ります。
傾斜地で駐車される方は、エンジンよりも足回りの心配をされる方が多いいです。その心配もその
都度駐車の方法（前向き、後ろ向き駐車）を変えてやれば良いと思います。(^_-)

坂道に駐車しても大丈夫でしょうか？(2)

早速有難う御座います。安心しました・・・向きを変えながら駐車する事にし
ます。

坂道に駐車しても大丈夫でしょうか？(3)

ashaさん、こんにちは。

坂道駐車で気配りするのは、燃料の量だと思います。
ローレベルで急坂に駐車して置いると、ポンプが吸い
上げられなくなり、暖機運転の後にエンストしてしまう
事が有ります。（経験者：苦笑）

E46M3のスタッドレスタイヤを17インチにしている方、教えてください。
前後のサイズはどのようにしていますか？ちなみにホイールはZ4(3.0i)の純
正
（ダブルスポーク・スタイリング103アロイ、F：8J＋27、R：8J+26）にしま
す。外径がF、Rともメーカーにより違いますが660〜665mmくらいですが、ほ
んの少し小さくした方がホイールハウスに雪がつまりにくくなり、いいので
しょうか？リム幅、オフセットの関係でタイヤが内側に入るのは“冬の間だ
け”と割り切ります。

２００２年式３１８ｉです。
朝（気温３度くらい）エンジン始動して走行中、２０分くらい経ったところで、
ＥＭＳのランプが点き、アクセルを踏んでも歩くくらいの速さでしか
走らなくなりました。
エンジンを止めて数秒経ってからかけ直すと普通に走れました。
ただし、エンジンチェックランプは常灯になりました。
ディーラーで見てもらったら、
「異常は残ってたが何が悪かったか特定できない」
とのことでした。
どなたか原因ご存知の方いらっしゃいませんか？

どなたか教えてください。実は最近キーレスの反応が鈍くなったと
思っていたのですが、先日とうとう何の反応もしなくなりました。
念のためキーの電池を交換したのですが無反応なままです。
この場合車体側に何か問題があるのでしょうか？
同じような経験をされた方いらっしゃいましたら是非教えて
ください。

キーレスの反応が鈍い(1)

電池交換をした後はキーレスの同期をしないとリモコンは反応しませんよ。
方法は車の取り説のリモコンキーの辺りに載っていますのでがんばってください。（簡単ですので）

キーレスの反応が鈍い(2)

Taka-C様
ありがとう御座います！早速試してみます♪(^^)

2000年のE46　318i　Mスポーツを最近買った者です。
取説を見るとミラー切り替えスイッチを運転席側にしておくとバック時助手席
側のミラーが下を向くとの事ですが動きません。。。
調節スイッチでは動くのでモーターは大丈夫な様です。
これは故障しているのでしょうか？
それとも318には付いていないのでしょうか？
ご存知の方教えていただければ嬉しいです。
よろしくお願い致します。

助手席ドアミラーが下を向きません(1)

カズさんはじめまして。
３１８には、この装備は付いておりません。私も購入時疑問に思いディーラ
にて確認しました。

助手席ドアミラーが下を向きません(2)

ＮＩＴＲＯＷさん、早速ありがとうございます。
やはり318には装備されてないんですね。
これは付いてると便利だと思っていたので残念です。。。

助手席ドアミラーが下を向きません(3)

04年325iツーリングには標準で付いてますが、１回使っただけで
すぐに使わなくなりました。私も最初便利かなと思いましたが、
長い距離をバックで走るときには普通の状態でないと後方安全確認が
できません。

助手席ドアミラーが下を向きません(4)

2000年式318iツーリングですがこの機能は付いています。

助手席ドアミラーが下を向きません(5)

2004年式の318iツーリングですが、
この機能は付いていません。

Re[6]: 助手席ドアミラーが下を向きません(6)

Ｅ４６の３１８には標準装備ではなくオプションだったと聞いています。
でも限定車などの特装車には付いているかもしれませんね！

Re[1]: 助手席ドアミラーが下を向きません(7)

　私が聞いたのは、電動シートがついてないと駄目だということです。

きりと申します。
現在、330ciに乗っているのですが、Cピラーから段差を乗り越える度にきし
み音というかミシミシ音が発生します。
内張を外して中を調べたいのですが、無理矢理やると壊れそうで躊躇してい
ます。みなさん、外し方にコツなどがあればご教授お願い致します。

初歩的な事ですが、メンテ初心者なので教えてください。
車はE46後期の320Iです。ヘッドライトのバルブ交換をしようと
思ったのですが、向かって右側のハイビームのバルブだけ手が
入りにくく、どうしてもソケットを外せません。何か簡単に
外すコツがあれば教えてください。

E46後期のバルブ交換(1)

チャコフさん、こんばんは。

「やりにくければ、ディーラーか、ショップに依頼が無難です」

私も、自分でやって、ソケットのつめを折ってしまい、
新品を（¥2500位だったと思いますが）を取り寄せてもらいました。
下手すると、「夜間に走れなくなる重要部品です」
結構硬いし、はずしにくいので、ディーラーかショップに依頼ください。
工賃はほとんどかからないか、「少なくともソケット代金より安い」
ですよ。

E46後期のバルブ交換(2)

toshi様

こんばんは。
アドバイス、ありがとうございます。やはり交換は難しいのですね。力任せに
外そうとして壊してしまうところでした。(^^;)
今年車検なので、その時にでも交換してもらうことにします。

どなたか教えて頂けないでしょうか・・・99年Ｅ46　328i なのですが　アイ
ドルバルブはどの辺りに付いているのでしょうか？簡単に取り外し出来るので
しょうか？掃除をしようと思うのですか・・・・宜しくお願いします

管理人様、皆様こんにちは。

私は中古のE46購入を検討していますが、
モデルがエンジンをどれにしたらよいか悩んでいます。
用途は街乗りがメインだとは思いますが、
実家が遠く離れている（400キロ程）ので、ある程度高速道路が快適なほうが
いいです。

価格的にE46を考えていますが、
ほかにお勧めのモデル等がございましたら教えていただけたらありがたいで
す。
よろしくお願いいたします。3シリーズ以外のシリーズでも良いものがあれば教えて下さい。

高速道路中心の用途で快適なBMW古車はどの車種が良いか(1)

あきサンこんばんわ
私も昨年、後期型(02'e46の318２万弱)を購入しました。仕様はノーマルす。
あまり乗っていませんが、いいクルマだと思いますよ。
　一般道ではサスがよく動いて硬すぎず柔らか過ぎず、コーナーでも踏ん張り
があります。高速はノーマルサスと相まって150でも余裕でお気に入りの曲で
も聴きながらどこまでも行けそうです。
　あとロードノイズは結構有ります。なので、購入後にタイアの選択を考える
ことになるでしょうね。私のは購入時からはいてあるコンチネンタルですがロ
ードノイズが結構あります。
　希望の趣旨が待ち乗りメインで快適であればノーマルサスの仕様で十分だと
思いますね。それと直4か直6のどちらにするかだけですね。
クルマの事はあまりくわしくない私ですが、参考までにどうぞ!

こんばんは　先日AVH-P90DVAと同メーカースピーカーを取り付ける前に
投稿させてもらった者ですが　取り付け後でどうしても気になることが
ありましたので再度投稿させていただきました。
AVH-P90DVAにはスタンダードモードとネットワークモードがあるのですが
前者だとスピーカー付属のツイーターから音がならず後者だとツイーターから
音が出ます。こういったつけ方が普通なのか分からないのでとても不安です
店員はマニア向けのつけ方でこれで正解みたいなことを言っていましたが
本当でしょうか？個人的にはどちらのモードでもツイーターからも音が出て
欲しいのですが・・・・・。よろしくお願いいたします

車体色がアルピンホワイト（色番号３００）なのですがどなたか、ホルツ等で
市販されている近似色スプレーをご存知の方はいませんでしょうか？
オートバックスやディーラーで色を調色して購入することができますが市販品
よりも値段が高いため、どうするか悩んでおります。（なるべく安く塗装した
いので。。。）よろしくお願いします。

99年　Ｅ46　328Ｉなのですが　室内のヒーターが温まり過ぎる様な気がする
のですが、故障なんでしょうか？設定温度を低くしても　高くしても下側（足
元）からは　温風しか出てこないのです・・・　正面からは冷たい風が出てき
ます。エアコンＯＮ/ＯＦＦに係わらす症状は同じです。勿論　Ｅｇ始動直後
は冷たいのですが１０〜２０分も走ると寒いこの時期でも　温まり過ぎる為、
正面部より冷たい風と混ぜながら調整しています。これって正常なんでしょう
か？何方かアドバイスお願いします。　　

はじめまして。318を購入いたしました。そこで320などに付いているルームラ
ンプ（キラキラ？）を移植したいのですが可能でしょうか？あと、リアのルー
ムランプも可能でしょうか？ディーラーに行ってもやってみないとわからない
と言われました・・どなたか挑戦した方ご意見ください。宜しくお願い致しま
す。((*_*c)

カロのナビを取り付けているのですが渋滞時(低速走行)等の時、自車位置がど
んどん進行方向へ進んで行き大変不憫に感じています。何か良い方法があれば
教えて下さい。　カロの車速パルス発生装置ＮＤ−ＰＧ１の取り付けも考えて
いますので、取り付けている方がいましたら感度等のコメントお願いします。

カーナビ接続時の自車位置(1)

私もカロナビで渋滞で停車時自車位置がどんどん進行方向へ進んで行くときが
あります。大変不憫に感じています。
その場合、車を少し（１０〜２０ｃｍ位）動かすと止まることがあります。
私も少し気になっていますが、仕様かなと諦めています。
Ｅ４６後期です。

カーナビ接続時の自車位置(2)

コメントありがとうございます。　私の場合は５〜２０ｋｍ／ｈで走行すると
３０〜４０ｋｍ／ｈ位を認知し、ドンドン先に行ってしまうんですよね。地理
感のない土地ではホントに不憫ですよね。　そのことで妻と喧嘩になってしま
うことも・・・　妻を説得して購入したＥ４６後期なので強くも言えずです。
　

14年式の318Mスポーツです。セルは廻るがエンジンが掛からず、先日燃料ポンプ交
換しましたがどうも電気が通じてないみたいです（涙）修理工場（一般）の話では
コンピューターが原因かもと言われました。
同じ症状が出たオーナーの方、アドバイスをお願いします。
それとコンピューター交換になれば、安いパーツ屋の紹介もお願いします。
コンピューターの値段も全く判りませんので、宜しくお願いします。

後期31８Mスポ、エンジン掛からず(1)

０２年式３１８ｉ　Ｍスポーツです。
セルは回るのに、エンジンが掛からない事がありました。
ディーラーでの診断は、クランクセンサーの不良と判断。
新品交換となりました。
センサー自体は、7000円程度なのですが、インテークマニフォールドの脱着
が必用で、工賃に20000円を要しました。
ご参考にして下さい。

後期31８Mスポ、エンジン掛からず(2)

レスありがとうございます。
私のＭスポは結局コンピュータが原因との事で、取り替えでした（泣）
１６諭吉くらい払いました・・・

99年式のe46ハロゲン車に純正のキセノンライト取り付けは可能なのでしょうか？？
可能の場合は他に必要な物はあるでしょうか？？
どなたか教えてください(*_*c)

ハロゲンを純正キセノンに変えたい(1)

純正は、21万+必要部品数千円で可能です。
ボッシュは、12万前後で可能です。
取り付けはDIYでも可能です。

しかし、ボッシュ製は99年式でも、取り付けの可否があるようです。
専門店に聞いて見た方が良いでしょう。

ハロゲンを純正キセノンに変えたい(2)

99年式E46-323にボッシュ製のHIDを付けております。

取付当初点灯せず、あわてて皆様に相談したところ、電源を取る配線を逆にす
ると点灯するとの情報をいただき、自己責任でトライしたところ無事点灯し現
在までトラブルなしです。

ハロゲンを純正キセノンに変えたい(3)

丁寧なアドバイスありがとうございます。
早速中古の純正を探してみます。

2000年式の318iMスポを中古で購入しました。Mスポはかっこいいのですが、足
回りが思った以上にハード。ちょうどタイヤが減っているので、純正Mスポホ
イールのまま（これは非常に気に入ってます）タイヤを下記の通りサイズダウ
ンし、若干でも乗り心地が良くなればと考えております。

フロント（7.5Ｊ）　225/45-17→205/50-17（もしくはサイズ変更なし）　
リア（8.5Ｊ）　　　245/40-17→225/45-17

このような形で試された方がいらっしゃいましたら、感想をお聞かせくださ
い。

はじめまして　13年式の320iを中古で買った者です。
前期型になると思います。
純正オーディオでラジオを聞いていて　リアガラスの熱線のスイッチを
入れるとノイズが入りラジオが聞こえません。同じ症状の方　原因が
わかる方いらっしゃいましたらお願いいたします。
　あとラジオのチューニングも手動でチューニングすることができません
ｍのマークのボタンを押してもマニュアルにならず全く反応しないのです
壊れているのでしょうか・・・・。

ラジオノイズ(1)

アンテナがリヤガラスに着いているので、
熱線を入れるとノイズが乗るものかと・・・
私のも同じですね。
そういうものだと思ってあきらめてます。

手動でチューニングするには選局ボタンを長押しだったかと・・・

ラジオノイズ(2)

Ｃピラーの中にチューナの何かがあり、ナットだかボルトが緩んでいるとノ
イズが出ると、整備の友人に聞きました。
詳しくは分かりません。

００年３２０Ｍスポーツに乗っています。
サスが硬く、最近１９インチＡＷに変えたこともあってとても乗り心地が悪
くなりました。しかもフロントのタイヤ上部の隙間がきになります。
アブソーバーはそのままでスプリングだけ交換しようとおもうのですが、ど
なたかおすすめのスプリングがあれば教えてください。

３２０Ｍスポーツスプリング交換(1)

どうもはじめまして。３２０ＭＳＰに乗ってます。アルミのみ１９インチにさ
れたのでしょうか？だとすると、厳しいですね。乗り心地とフロントの隙間が
問題ということでしたら、間違いなくショックアブソーバとスプリングのセッ
ト（一式）の方が良いです。ここにパーツのインプレッションあります。
（みんカラ→パーツでみれると思います）
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?
bd=100&ct1=104&ct2=425&pgc=1&th=1467794&act=th

３２０Ｍスポーツスプリング交換(2)

ご回答ありがとうございます。当方、先日BPSを装着いたしました。減衰８で
ノーマルよりもソフトで路面のくいつきが段違いによいですよ。

H15年３２５iのMスポーツですが最近寒いとキーレスが反応しません。
暖かくなると反応するのですが・・・何か教えてください、お願いします。

キーレスが・・・(1)

電池が寿命です。

キーレスが・・・(2)

電池は充電式なのですが・・・？

キーレスが・・・(3)

車のキーレスにかぎらず、寒いと反応しないのは、やっぱり電池がへたってるんじ
ゃないですか！充電式でもバッテリー自体が能力が下がってたり。

余談ですが、そう言う時は手で電池を温めてやると一時的に復活したりしますよ。

キーレスが・・・(4)

説明書にはそう書いてありました。

キーレスが・・・(5)

私も同じ症状に悩まされています。
（E46-M3）
ディーラーに聴いてみたところ、エンジンをかけている間しか充電されない仕
組みのようです。
そのため月一や月二しか乗らない場合で短距離の場合などは、だんだんバッテ
リー容量が減って行くものと思われます。
一度へたった充電池はなかなか復活しないので、リフレッシュ充電などの対策
をディーラーで行ってくれると良いのですが・・・

　今晩は！　教えて頂きたい事があります。ＢＭＷ　Ｅ46/328Ｉなんですが、
オイルフィラーキャップを外すと　キャップとオイル挿入口あたりに白いマヨ
ネーズ状の物が付着しているのですが　やはりエンジン内に冷却水が混入して
いるのでしょうか？この時期昼夜の温度差があるせいか、一緒に湿気のため
か、水の様な物も少量溜まっていました。何れもエンジンを始動する前の事で
す。水温・アイドリング等異常な所はないのですが、毎日５分程度の通勤に使
用しており短距離が殆どです　何がアドバイスありましたらお願いします。

何方かビルシュタインのBTSパフォーマンスキット（アッパーマウントなどを
含めたヤツ）のダウン量をご存知でしたら教えていただけませんか？
前期323ノーマルサス比較ですが、ビルシュタインhpでの表示では6気筒でF35
ｍｍ、R30ｍｍそれぞれダウンと書かれています。
走行距離や個体差にもよるとは存じますが、皆様のご経験から実際どのよう
な感じであったか知りたく存じます。宜しくお願い致します。
また差し支えなければ装着されていらっしゃる方々の主観的な感想（長所短
所）なども是非お聞かせ下さい。またホイールハウスの空き具合やボディ下を擦ったりしますでしょうか？

ビルシュタインBTSの車高ダウンはノーマル比で何ミリ下がるのか？(1)

２００１年式のＥ４６　３２５ｉ　Ｍ−Ｓｐｏに乗っており、先日ビルシュタ
インＢＴＳパフォーマンスキットを装着しました。ダウン量はＭ−Ｓｐｏ比で
Ｆｒ：２０ｍｍ Ｒｒ：１５ｍｍ くらいでした。ノーマルからですとＭ−Ｓｐ
ｏと１５ｍｍほど車高が違ったと思いますので、Ｆｒ：３５ｍｍ Ｒｒ：３０
ｍｍ程度のダウンとなると思われます。インプレについては他ＨＰで申し訳な
いですが、投稿していますので参考にしてください。

http://clube46.way-nifty.com/bmw3/

リアーシート(1式）交換したいのですがどなたか教えていただけませんか
使用工具も教えていただけるとありがたいのですがよろしくお願いします(;_;)

３１８に乗っていますNITROWと申します。
この度、前後ブレーキパットをロッキード製低ダストパット、前後ローターを
ディクセル製に換えたのですが、装着始めから鳴きがあります。鳴きは次第に
無くなるものなのでしょうか？馴染むまでの現象でしょうか？知識が無い為、
ご存知の方お教えください。よろしくお願いいたします。(;_;)

低ダストパットについて(1)

1.パッドの角を落としてありますか?
2.パッドにはシムをつけてグリスが塗布されていますか?

この二点が実施されていれば大概は治まりますが、万全ではありません。

低ダストパットについて(2)

SK-Garage さんレスありがとうございます。
パッドの面取りはしておりませんでした。と言いますか、するのを忘れており
ました(*_*k)やはり面取りすれば違うものなのでしょうね？
鳴きが止まない場合には、過去レスにもありました鳴き防止、ダスト低減に効
果があるアタックレーシング　マジカルストップという物を購入しようかと考
えております。

現在、純正カセットデッキと純正ＣＤチェンジャーがついております。
デッキを社外品に変えつつ純正ＣＤチェンジャーをいかす方法はありますか？

Ｅ４６前期　３１８Ｍスポに乗っています。
アクセサリー電源を取りたいのでヒューズボックスから取ろうと思ったのです
が全てのヒューズの電圧を測ったのですが、１２Ｖの電源がありません。
テスターが壊れている可能性も考え、シガーライターで直接測定したらきっち
り１２Ｖが出ました。いかがなものでしょうか？

　みなさん、こんにちは。

　先日、後付のＨＩＤで失敗した者です。結局車検の際に、他車
に着いていた純正HIDに交換しました。噂には聞いていたのですが
残念ながら、点灯時に何回か点滅する症状が出ます。そのまま点
かなくなりエラーが表示さる場合もあり、この場合はイグニッシ
ョンをＯＦＦにして再度点灯すれば何回か点滅の後解決します。
また、一旦点灯してしまえば問題無いのですが、走行中に点灯す
る時は結構困ります。これはキャンセラーと呼ばれるものをかま
せることで解決するのでしょうか？同じ様な症状で解決された方
が居られましたら、ご教示の程お願いいたします。

ハロゲンランプを交換したく、ＣＡＲＭＡＴＥのＧＩＧＡＬＵＸと

いうものを買ったのですが、純正のランプをはずして取り替えたところ

穴にはめる事ができず、抜けてしまいます。

純正の方がしっかりしたはめ込みがあり、ＣＡＲＭＡＴＥの

方はランプしかないので、ずれてしまいます。

規格はあっているのでランプ自体は発光します。

どうすれば良いのでしょうか？？

ハロゲンランプの交換でカーメイト製GIGALUX製品は合うのか？(1)

> 規格はあっているのでランプ自体は発光します

その規格の情報を教えて下さい。

ハロゲンランプの交換でカーメイト製GIGALUX製品は合うのか？(2)

E$&のハロゲンはH7だと思うのですが
差込口(付け根の金具)はすべて一緒だと思うにですが
h7のバイクのバルブにe46のバルブポン付けできます
本体が固定できていないのは光の向きが固定できないので危険だと思います
後変なところと接触して危ないような気がしますが

ハロゲンランプの交換でカーメイト製GIGALUX製品は合うのか？(3)

そうですＨ７です。

差込口は簡単に付け替えられて点灯はするのですが、純正と比べて

アタッチメントというか、ランプだけでストッパーがないので

すぐに向きがかわり、抜け落ちてしまいます。


差込口(付け根の金具)はすべて一緒だと思うにですが
h7のバイクのバルブにe46のバルブポン付けできます

＞これはランプ部分だけ取り外して付け替えるという意味ですか？？

ハロゲンランプの交換でカーメイト製GIGALUX製品は合うのか？(4)

さきほどもう一度カーショップに行って来ました。

どうやら適合機種違いだったようです。。。。

無知って怖いですね。


ありがとうございました(*_*a)

はじめまして？
E46 前期 318 AL19を中古で購入しました。質問があるのですが、アイドリング時に
エンジンルームから「プシュー」と空気を開放するような音がします。
ターボ車でもないし、何の音でしょう？またエンジンルームというだけで具体的な場
所は特定できません。
また、これにより水温が上昇するやパワーがダウンするといったことはありません。
これは正常なのでしょうか？もしくはおかしいのでしょうか？知っている方がいら
っしゃいましたら宜しくお願いします。
素人ですみませんが宜しくお願いします。(*_*o)

2004年式318Ｍスポーツに乗ってます。
アプトルートカーで購入したんですが、社外2DINナビが付いてるため、
カーメモリーの設定ができないとのことでした。
同じ経験した方いらっしゃいますか？
純正オーディオは前オーナーが処分したらしいです。
カーメモリーは諦めるしかないのでしょうか？

＞追記
オンボードコンピュータの操作部分がないのですから
諦めるしか無さそうです。

９９の３２３に乗っています。
エンジンが温たたまった状態で発進時や走行中に１３００〜１５００回転ぐ
らいでエンジンの下かマフラーあたりでカチカチとかバチバチといったよう
な、金属片が暴れるような音がします。空ぶかしでは、まったく異音はしま
せん。
ちなみに触媒は、交換してあります。このような症状になった方、もしく
は、
修理された方いらしゃいますでしょうか？

エンジン異音(1)

私もある回転数で異音ありました。
原因はマフラーの振動で取付金具が鳴っていたことでした。
(^o^)

エンジン異音(2)

メロンさん、ありがとうございます。
マフラーのどの辺の金具が鳴っていたのですか？まし締めで解決したのでしょ
うか？

エンジン異音(3)

解決しました。Ｏ２センサーが緩んでいて音がでていたみたいです。

エンジン異音(4)

O2センサーだったのですね！
治ってよかったですね(^_^)

先日、近所の整備工場でＥ４６前期のフロント・リアのブレーキパッド（セン
サーも）を交換しましたが、警告灯が消えません。
ディーラーでリセットをしてもらえばいいとは思いますが、自分でする場合の
方法をご存知の方、教えていただけませんか？

ブレーキパット警告灯が消えない(1)

自分も先月初め、ＤＩＹにてフロントのみパッドとローター／センサーを交換
したのですが警告灯が暫く消えませんでした。
リアを確認してもパッドはまだありましたので放っておいたら消えました。
(1,000Km位走った後)
前回もやはりＤＩＹにてフロント、リアのパッド／センサーを交換した際には
直ぐに消えたのでちょっと気になっているところでした。
解決になってませんね。(;_;)

ブレーキパット警告灯が消えない(2)

この手の警告灯であればバッテリーのマイナス端子を外して２０分ほど放置すれば消えそうな気がし
ますよ。
この方法をするとATの学習機能もリセットされて変な癖がついた変速タイミングも元に戻りますよ。

はじめまして、最近E46を手に入れました。手に入れた早々に右後席のパワー
ウィンドを下げようとしたとき異音がして、３cmほど下がったところで下がら
なくなってしまいました。アームか何かが外れたようです。モーターは生きて
いるようです。
このためドアトリムを外そうと試みたのですが、車内のドアオープナーレバー
付近が引っかかって外れません。その他のトルクス４本と周辺のクリップは
外れました。外し方に心得のある方いましたら教えてください。

ｅ４６前期に乗っていますが、フロント（ヘッドライト）など後期に変えれる
ようなことを聞いた事があるのですがご存知の方がいましたら教えて下さい
(_ _)リアは替えられるのはご存知なのですが。。。よろしくお願いいたしま
す！！


(^^;)

E46前期〜後期に(1)

前期と後期ではライトユニット、ウインカー、左右のフェンダー、そしてライ
ト下のカバーの形状が全然違いますよね。
ボンネット、キドニーグリルもわずかに形状が違いますので、それらも変更しな
ければならないかもしれませんね。

上記全てのパーツ代、塗装代、脱着工賃等かなりの金額がかかりそうです。

当方２００１年Ｅ−４６Ｍ３に乗っています。フロントウィンカーを交換した
いのですが、取説を読んでも、実際に棒をこそこそしてもユニットが外れてき
ません、どこをどの様にすれば交換できるのでしょうか？ご存知の方がいらっ
しゃいましたら具体的に宜しくお願い致します。

E46 318iの99年式が私の愛車です。
フロントのコーナーとサイドウィンカーレンズをクリアーのタイプに
交換したのですが、ついつい欲が出てテールランプも交換したくなりました。
そこで、ネットを探してるのですが以下の内容の物が見つかりました。
・メーカー：SONAR
・車種：E46 4ドア
・型式：’01-’02
すっごく安いんです！でも型式？・・年式の事だと思いますが、私の車に対応
している物がありません。
写真を見る限りではランプ形状など同じようにしか見えないのですが
取付出来ないものでしょうか？
過去ログでソケット形状が違うと書いてありましたが、線色・本数は
同じでしょうか？

クリアーテールランプへの交換方法(1)

テールですが、本体の形状は前期も後期も同じですが、配線及びカプラーが
違います。前期が6極で後期が7極に成っています。私も後期に前期用のLEDテ
ールを付けている最中ですが、警告灯が点灯して困っています。誰かに対策
方法を確認してから購入したほうが、いいと思います

E46の前期に乗ってます、ムーともうします！
最近気になったのですが、発進時にエンジンルームあたりからか
プシューと空気が抜けるような、小さな音がするのですが、こうゆうものな
のでしょうか？
スタート時、アクセル踏んだ時になります！回転が上がるとしません！
たまに、停車寸前にもする事があります！恥ずかしながら、今までは
オーディオを鳴らしていた為、気がつきませんでした！
２００１年式、３２０です！

発進時にプシューと異音(1)

ムーさん、エンジンルームを開けてアクセルを踏んでみると
場所が特定しやすいですよ(^^)
誰かに踏んでもらえば、よりわかりやすいです。
というのは2270の記事を投稿したのですが、現象が似ている
（停止寸前に、エンジン回転数が上がることがあるので）
ので、ご参考になればと思い、書き込みさせて頂きました。

発進時にプシューと異音(2)

Ryoさんありがとうございます！
その方法で確かめてみる事にしてみます！

発進時にプシューと異音(3)

ムーさんのと同じ音か判りませんが、私のは同じような状況の時に燃費計の
動きで音が出ているようです。

発進時にプシューと異音(4)

ひでさん、ありがとうございます！
今日ボンネットをあけて、アクセルを踏んでも音はでず
発進時、停止時のみ出るみたいです！
よーく聞いてみたら、燃費計が動きだす瞬間にでるみたいです！
これって、なんなんでしょうか？

発進時にプシューと異音(5)

ムーさん
3月にE46を買ったばかりなので多分ですが、燃費計内部のギアの音ではないか
と思います。
特に気にしなくても良いかと思います。

はじめまして、最近2002年モデルの320iを中古で購入しましたが、アンサーバ
ックをDIYで取り付けようと思っています。どなたかウィンカーの信号の取り
方をご存知の方、教えて頂けないでしょうか。輸入車もDIYも初心者なもの
で、できるだけ簡単な方法をお願いします。

E46の330Ci後期モデルにイクリプスのナビをつけました。
スピードメーターの下についている時計の時刻のあわせ方が
わかる方、教えてください。お願いします。

メーター内の時計(1)

その時計の右側のつまみを回す。

メーター内の時計(2)

SK-Grargeさんありがとうございます！

以前、ワイパーのカウルカバー交換について書き込みしたものです。みなさんのアドバイスのおかげで交換する事ができました、ありがとうございました！
今回はテールランプ交換について質問したいのでよろしくお願いします！
前期クーペ（2000年式328ci）に後期クーペや後期M3の純正のLEDテールランプをつけたいのですが、加工等なしで普通に交換できますか？あと値段もだいたいどれくらいするものでしょうか？
わかる方いたらよろしくお願いしますm(__)m

前期クーペに後期のLEDテールは装着可能か？(1)

2002年型に後期モデルのLEDテール純正品を取り付けています。
ディーラーでの交換でしたがボルトオンでした。
ただし、データーの書き込みを変更しました。
社外品でもLEDテールがありましたが、当時３年前テールが点灯しないという
問題があり止め純正にしました。
現在では改善されているかも知れません。
純正品と社外品の違いは「価格」、「LED配列」等。

前期クーペに後期のLEDテールは装着可能か？(2)

レスありがとうございます(*^_^*)　今社外品をつけてるんですけど、中のメッキ部分の仕上げや、点灯の仕方に不満で純正品を検討しています。データの書き換えですか、、、ボルトオンなら自分でしようと思ったのですが、、、ディーラーじゃないと厳しいですかね、、？

前期クーペに後期のLEDテールは装着可能か？(3)

データの書き換えは行ってくれるか分りません。
純正品と社外品の問題があると思います。

初めて投稿させて頂きます。
後期320iMスポ(2002年)に２年前から乗っています。
カーナビ(Strada CN-DV155FD)を使用していますが、夜間(スモールランプ点灯
時)になると、前進しているのにも関わらず、度々自車位置がバックしてしま
います。ナビのシステム情報にて確認すると、バックに入れたと誤認識が発生
しています。
夜間のみの現象の為、イルミネーションコードを切断したのですが、現象は変
わりませんでした。パナソニックにも質問をしているのですが、まともな回答
が無く困っています。
どなたか、このような経験をし、対応方法を知っている方がいらっしゃれば教
えて下さい。
よろしくお願いします。

カーナビの自車位置がバックしてしまう(1)

私のStradaはCN-HDS950MDですが、同じ事象が発生しました。
購入したカーショップに持ち込み色々試してもらいましたが
直らないので、結局バックセンサーを抜きました。
その後は問題なく稼動してます。
(幸い、バックカメラをつけていないのでセンサーを抜いても私の場合
問題なかったので)
参考になりましたでしょうか？

カーナビの自車位置がバックしてしまう(2)

ご回答有難う御座います。
やはり、バックセンサーを抜くしかないかもしれません。
スモールランプを点灯させると、イルミネーションコードを外して
いるにも関わらず、現象が発生するので、ライトをつけるとどこかの
情報に違う信号が流れ、誤認識しているように思えます。
BMWにStradaを搭載している人が多いと思いますので、同じ現象が
発生しているのか参考にさせて欲しいと思っておりました。
バックセンサーは外して試してみます。
有難う御座いました。

こんばんわ。Ｅ４６のクーペ後期左ハンドル２００万までで知人が探している
のですが？情報があればお願いします。

Ｅ４６クーペ　探し中(1)

　こんばんは。

　E46のクーペには、318Ciと330Ciがありますが、318Ciならば、大手の中古車
雑誌(というかWebサイト)を検索すると、左ハンドルモノで2003〜2004年辺り
から見つかると思いますが、どのようなモノをお探しですか。
※すいません、勘違いしているようならば、ごめんなさい。

　brunhildさんにお店をご紹介することまでは、できませんが、これまで、
どの程度までお探しになったか、とか、どの辺りの地域で探されているか、
なども追加で書き込まれると、他の方(地元の方)からの有力な情報が入る
かもしれませんよ。

　以上です。

初めて書き込みします。よろしくお願いします。
先日、E46後期318ツーリングのMsupにハロゲンからキセノンにAssy交換したとこ
ろ、キセノンが点滅してしまい、メーターのパネルは玉切れ警告等が点きっぱなし
です。まったく解決方法がわかりません。以前この書き込みでディーラーに調整を
行った方がいらっしゃいますが（内容・ＬＳＺコーディング、光軸調整、ＢＭＷ診
断システム等）コンピュターの書き換えで済むみたいです。球切れ警告灯もつかな
くなったそうですが・・・・・ディーラーにいってこの事を整備士に説明しても分
らないとまったく先に進まない状態です。
どなたか、ディーラーでおこなった方いらっしゃいましたらどこのディーラーに行
けがいいか教えてください。当方は関東圏内なら行くこと出来ます。教えてくださ
い。お願いします。

後付けキセノン装着後に玉切れ警告点灯の解消方法とは？(1)

多分それはパネル上でもキャンセルして消してもまたすぐつきます。
私はスモールランプを変えましたが消えません、、、ディーラーに行ったとこ
純正以外は受け付けないでキャンセラーが反応してしまうそうです。
おそらくその現象が起きているのではないでしょうか？

後付けキセノン装着後に玉切れ警告点灯の解消方法とは？(2)

純正以外でも点灯は可能です。
球切れ警告灯キャンセラーが付いていれば。

後付けキセノン装着後に玉切れ警告点灯の解消方法とは？(3)

キャンセラー自作しましょう

後付けキセノン装着後に玉切れ警告点灯の解消方法とは？(4)

//lexx.jp/?pid=3766987
これはどう?

後付けキセノン装着後に玉切れ警告点灯の解消方法とは？(5)

値段高すぎ！！元は500円くらいやのにね・・・↓

後期330のM54エンジンと前期328のM52エンジンのそれぞれ長所、短所などの特徴教えて下さい！！もちろんM54エンジンの方が良いとは思いますが、、、気になったので。どなたかよろしくお願いします！

E46クーペ　前期型の５MTを購入しました。
納車１ヶ月が経ちますが、運転席側のパワーウインドがスイッチを押しっぱ
なしにしないと閉まりません。
助手席側はワンタッチで、全閉＆全開が出来ますが、運転席側は全開はワン
タッチでできるのですが、全閉が出来ません。
もともとこのような仕様なのでしょうか？？

来週にE46オーナーになります。
まったく無知で申し訳ありませんが、今後イカリングを取り付けたいと考えて
おります。そこでご質問なのですが、イカリングはどのタイミングで点灯する
のでしょうか？
確か、ライトのスイッチはLowとHighの二つとフォグだったかと記憶しており
ます。イカリング装着時にライトオンするとイカリングのみが点灯し、ライト
本体は点灯しなくなるのでしょうか？
それともsmallの時にイカリングのみが点灯するのでしょうか？
無知で申し訳ないと思っておりますが、ご教授いただければと思います。

イカリングの点灯時のライト(1)

　こんばんは、てっとり早く結論だけを。

　small時にイカリングが点灯し、ヘッドライトオンでもイカリングは、
点灯しています。いわゆる車幅灯の点灯論理と同じです。

　以上です。

イカリングの点灯時のライト(2)

なるほど、small時に点灯するのですね。
本当に無知ですいません。

ありがとうございました。

イカリングの点灯時のライト(3)

そういえばここにイカリングの中古が出てましたよ。
当方他に気になるものがあって見てるのですが・・・・。

おはようございます！自分は３２８に乗っている者です。現在アイバッハのダウンサスを入れて２年の状態なんですけど、今回ショックを交換しようと考えております。やはり純正形状の物より、ショートストロークタイプの方が良いのですか？オススメ等ありましたら教えて下さい！無知ですいません（汗）　よろしくお願いします　　m(__)m

早速ですが、標記件についての質問です。

2005年３月登録の３２０Mスポに乗ってます。
アクセサリーカタログP40の標記スイッチキットを購入し
DIYにて取り付け可能か、ご教授頂けないでしょうか？

内装バラシやハンドルの外すような基本的なDIYは出来ます。
（オーディオ一式やナビ類はDIYで取り付けました）

オーディオは社外品を付けています。クルーズコントロール機能だけが、このスイッチキットで作動すれば良いのですが、どうでしょうか？。イルミが
点灯すれば充分です。単純にこのキットを付けるだけで、OKなのか
ご教授頂ければ、幸いです。

マルチファンクションのスイッチキットの具体的な機能とは？(1)

とても、遅いコメントで申し訳ありません。
もうすでに、装着されていらっしゃるんでしょうね(^_^;)

オーディオ、ナビをDIYでやられているなら、もの凄く簡単にできますよ。
ステアリング裏からライトスイッチに２本、DMEに１本配線するだけです。

マルチファンクションのスイッチキットの具体的な機能とは？(2)

naoさん

レスありがとうございます。
結局、某店にてお願いしました。。。
しかも22日に。　^^;）

マルチファンクションのスイッチキットの具体的な機能とは？(3)

あちゃ〜
やっぱり遅かったですね。。。
いやはや、なんともなタイミングで申し訳ないです。。。

また、何か機会がありました時にはよろしくです。

３１８iに乗ってますが、先日走行中にガソリンタンクに金属片が刺さり、
穴が開き、ガソリンがすべてもれるという大惨事がありました。
消防車も出動し、大騒ぎでした。
いないとは思いますが、同じような体験をされた方、いらっしゃいますか？
ガソリンタンクっていくら位するものでしょうか？

昨日中古の３２５ｉツーリングが納車されました。ＤＩＹで足回りの交換をし
ようとしたのですが、リアラッゲジルームの化粧の外し方が分からず困ってし
まっています。どなたか外し方を知っておりましたら教えて下さい。お願いし
ます。

「きしみ音」は右側ドアガラス部分から出ます。(左ハンドル)
ガラス部分を少し下げて走行すると音が出ない為,
<幌もしくわ前後ガラス>どちらかの結合部分かと思いますが・・
なかなか良策が見つかりません。
走行45000km,18inc,足はシュニッツァを入れています。
運転席側からは「きしみ音」が出ないので,足回りは関係無いかも・・？
ご教授の程,よろしくお願い致します。(;_;)(*_*k)

46カブリオレ前期・ドアガラス「きしみ音」(1)

E46カブリオレ後期に乗っていますが、ドアを開閉する際に
窓ガラスは自動で上下していますか？？前期も上下しているのなら
モーターがへたっているのかも…。私も３万kmの時点でモーターが
へたり、交換後キシミ音が止まったのですが。

46カブリオレ前期・ドアガラス「きしみ音」(2)

brunhild さん　レスありがとうございます。
そうですねぇ　46前期カブもドア開閉時の　
ガラス部分の上下は自動ですね。
確かにモーターのへたりもあるかとおもいます◎
どデカいドアに枠無しガラスですから，オープン＋ガラスを上げた状態で
ドアを閉めると　ガラスが割れるんじゃないかと思うくらい
ガラス部分が揺れてますわねぇ　T-T；
Z3はソレほど揺れは感じませんでしたが・・。
個体差もあるんでしょうかね？頑張って「きしみ音」解消追求してみます。(^^;)

０４年３１８ｉ、１３０００ｋｍです。
数ヶ月前から、右にハンドルを切りながら荒い舗装の道を走っているとき
に、「ビビビ」「ビキビキビキ」という感じの音がします。一般道と高速と
で発生状況の差はありません。音が出ている間は、ハンドルからは振動が伝
わってきます。

室内でプラスチックか何かの部品がぶつかっている音ではありません。
直進又は左カーブ時には音がしません。また、表面が滑らかな道の時も音が
しません。

音以外不調なところはないのですが、どこかがひび割れでもしていて、高速
走行時に完全に壊れたらと思うと非常に怖いので、近いうちにディーラーに
持って行こうと思っています。
普通の道を走っている限り症状は出ず「異常なし」で返却されてしまう可能
性が高いと思うので、同じような経験をされた方がいたら、情報をくださ
い。よろしくお願いします。

荒い舗装の道を走っているときの異音(1)

書き忘れましたが、ＡＴです。追記します。ディーラーで見てもらったところ、ブッシュが痛んでいたようです。交換して直りました。

E46クーペに乗ってます。窓のメッキモールをMのように黒くしたいのですが、はずして塗装とか可能なんでしょうか？　純正品を買って交換するのとどちらが安くあがりますかね？　知っている方いたらレスお願いします。

ソフトトップのリアガラス下の接地面のゴムの手入れ方法についてですが、市販のゴム用保護剤をまめに塗布しておくと劣化の進行を防止することができますので、早めに手当てしておきましょう。

こんにちは。
ちがう掲示板にも質問しているのですが、セルフのスタンドでガソリンを入れ
るとき、ノズルのレバーをいっぱい引いて給油するとすぐ止まってしまい給油
できません。ノズルのセンサーが満タンと反応して止まってしまうようです。
皆さんの意見を聞いてノズルを傾け試してみたのですがだめでした。
ノズルを傾けるというのは90度回転させることなのか、ノズルをトランク側に
かたむることで改善されるのかわかる方がいたら教えてください。

ガソリン給油時に途中で止まってしまう原因と上手な入れ方とは(1)

ノズルを目一杯突っ込んで給油してませんか？
ちょっと手前で止めて給油してみて下さい。
又は、ノズルを逆さま（180度回転）してみて下さい。
それでOKだと思いますよ。

ガソリン給油時に途中で止まってしまう原因と上手な入れ方とは(2)

ノズル先端がガソリンに触れたときにセンサーが反応するみたいなので
（多分、微弱な電流では？）、満タン以前に触れないようにするのが
ポイントです。タンクの構造だと思いますが、あまり奥まで突っ込むと
暴れたガソリンにすぐに反応してしまいます。
浅く突っ込むか回転させるか、要は、ノズル先端がガソリンに触れないように
することが必要です。実はレバーをハーフにするとセンサーが効きにくい
みたいなので、私はいつも、浅く突っ込んでセンサーが働くまで給油し、
その後は、レバーをほんのちょっとだけ押し込みながら、目視確認
でフルまで給油しています。
本当は無理に満タンまで入れる必要は無いのですが、つい、折角、給油に
来たのだから、と目一杯入れてしまいます。

99年式Ｅ46/328　なのですが、エンジン始動直後　オイルレベルゲージを抜く
と、ブ〜ン〜と結構大きい音がします。ゲージを戻すと蓋をした様に音が聞こ
えなくなります。まるで旋風気に紙をつっこんだ様な感じの音なんです。アク
セルを軽く踏むと同じ音がしていたので、原因を探していたら、なんとオイル
ゲージの中から音がしている様なのです。ゲージを挿しているいる時は、イン
テークマニー辺りから異音が出ている様に思います。何方かアドバイス頂けな
いでしょうか？宜しくお願いします。

こんにちは。はじめて書き込みします。

2000年のE46に乗っていますが、ウインカーバルブをシルバービジョンに交換
したいと思っています。
自分で交換したいと思っていますが可能でしょうか？
可能な場合どこから手をつければよいのでしょうか？
ボンネットを開けてみてもさっぱりわかりません・・・

何方か教えてください。
よろしくお願いいたします。

ウインカーバルブをシルバービジョンにDIY交換は可能か？(1)

取扱説明書にバルブの交換方法が記載されていますので、参照にされたら良い
かと思います。

ウインカーバルブをシルバービジョンにDIY交換は可能か？(2)

非常に簡単です！ＢＭＷはあえて工具を必要としなくても分解出来る構造部分
が多く有ります。コーナーランプもその内の一部分で、年式にもより多少違い
ますが、フェンダー先の上部に空いた穴に適当なドライバーなどを刺し込み、
（コーナーランプの後ろ辺りが洗濯バサミの様な感じだと思ってもらえば良い
かと・・・）押しながら手前に押し込めば簡単に　ポコッ！っと外れますよ！
後はソケットを回して外しバルブを交換するのみです・・・参考になればよい
のですが・・・

ウインカーバルブをシルバービジョンにDIY交換は可能か？(3)

早速のご返信ありがとうございます。

とても参考になりました。

すばらしいサイトですね！

２００５年　後期のカブリオレ　Ｍスポーツです。
発進時、最初のシフトアップのタイミングくらいに後輪周辺から「シャリン」
というような音がします。ただミッション系の異音というよりは、マフラーやサス
あたりで金属が一瞬擦れ合うような感じです。
オープンで走っていなければ気づかない程度ですが、発進のたび必ず発生するので
気になります。
どなたか同じ症状の方ご教授お願いします。

ユピテル製のレーダースコープ搭載のレー探を購入しましたが・・・
そこで電気系統に詳しい方ご教授お願いいたします。
車種はE46-M3ですが電源直結の方法をレクチャーお願いします。
GPSのアンテナをダッシュボード上に取り付けた場合、
配線の取り回しは素人でも出来るのでしょうか？
ダッシュボードを取り外さないで綺麗に配線の
取り回しは出来るのでしょうか？

お世話になります。
みなさんのなかで同様の症状のかたがいらしたらと思い投稿します。

ステアリングを右に切ると「ギシギシ」と異音がします。
エンジンをかけてからすぐ（20分くらい）は異音がしないのですが
時間が経つにつれて「ギシギシ」音が聞こえてきます。
切り始めてすぐに異音が出ます。
左に切った場合は一切しない状況です。

ステアリング部分なので点検に出そうかと思っていますが、もし同様
の症状の方や原因がわかりましたらアドバイスお願いいたします。

ステアリングを右に切ると「ギシギシ」と異音の原因と対応策(1)

　こんにちは、追加で質問させて下さい。

「切り始め」のときとのことですが、音だけで別段、ステアリングの切り
始めに何か「引っ掛かる」などの違和感は、ありませんか？

　ステアリング部分の機構の問題のように思いますが、他に考えられる原因
としては、パワステオイルが減ったとか、パワステポンプの不良、最悪は、
ステアリングギアボックスの故障、ということが考えられます。

　いずれにせよ、専門家がロードテストすれば判るようならば、預けて診て
もらうことをお薦めします。
　私は、「切り始め」に「異音」と「引っ掛かり」が発生し、診断結果は、
ステアリングギアボックス交換(18万円コース)となりました。

　以上です。

はじめまして。お知恵をお借りしたく投稿しました。
当方、’０５ Ｍ３です。
過去ログ（Ｅ３９）を参考にビデオモジュールよりビデオ入力のＲＣＡ端子を
自作しましたが映像・音声共（ＡＶ入力・バックカメラ）だめでした。
別の方法が有れば教えてください。よろしくお願いします。

はじめまして。
分かる方教えてください。

実は、私の友人の奥様が３１８ツーリングに乗っております。
先日、突然ＴＥＬが・・・車から出られない！とのこと。
よく聞くと、ドアロックが作動しないとの事、その場はウィンドを下げて外
からキーにて出ることが出来ました。
それ以来、ドアロックは出来るのですが、解除できず困っております。
何か原因等お分かりになる方、教えて頂きたい。
宜しくお願い致します。

2000年式の325i Touringに乗っています。最近エアコンをつけた時に臭いがす
るようになってきました。
エバポレーターの洗浄剤を使うのが効果的との話を聞きましたが、E46の場
合、エバポレーターにはどうやってアクセスすればよいのでしょうか？
どなたかアドバイスよろしくお願いいたします。

皆様こんばんは、2002年式318tiを納車して一ヶ月足らずの初心者です。

今回、気になることがあるので教えていただきたい事があります。
80キロ位で、運転席の窓から風の音が聞こえてくる、と、
もう一つは少し急な坂の下り上りの時にピキピキピキ？っと音がするのです。
この音も運転席側から聞こえてきます。何か対処法はあるのでしょうか？
よろしくお願いいたします

2002年E46後期型 318i Mスポのドアミラーを
M3ルックのミラーに変更したいと考えています。
ドアミラーには6ピン、12ピンと種類があるみたいなのですが、
私の車種にはどちらが当てはまるのでしょうか。
また、自分で取り付けを行う際に、
参考になるサイトがあれば教えてください。
よろしくお願いします。

ドアミラーをM3タイプに変更したい(1)

2002年式の318の場合　６ピン仕様のはずです。
シートメモリー及びバックの時にミラーが下に向かなければ大丈夫だと思いま
す。
また、１２ピンのコネクターを分解して６ピンにする事は可能です。
正確には、６ピン＋２ピンのコネクタです。
２ピン　　電動格納用
６ピン　　ミラーヒーター（２ピン）＋電動用（３ピン）
上記のピン数だったと思います。

取付に関しては、ドアの内張さえ外せれば簡単ですね。

ドアミラーをM3タイプに変更したい(2)

分解の参考ページ

ttp://www.h2.dion.ne.jp/~m-power/323/323_acs_aeromiller01.html

ドアミラーをM3タイプに変更したい(3)

お礼が遅くなってすみません。
丁寧にご教授いただき、ありがとうございました！
教えていただいたサイトもとても参考になりました。
さっそくミラーの付け替えに挑戦してみたいと思います。
ありがとうございました！

皆さん　ＶＡＮＯＳから異音してませんか？
窓を開けて坂道を登ってください！
チリチリ・・・　カラカラ・・・してませんか？
私はＶＡＮＯＳの排気カプラーの共鳴音でした。
カプラーを外したら消えましたが、
加速しません。
対策は無いそうです。

窓を開けて加速してみてください！
私だけでは無いはずです・・・・・・

こんにちは、初めて書き込みます。
E46のドアミラーの格納が出来なくなりドアミラー単体でチェックすると
問題なく折りたためるのです、
折りたたみ制御はドアミラー内で行われていないようで
別にユニットが有るそうなのですが、どこにあるのか探してみても
判らないのです、
どこにあるのか教えていただくことは出来ないでしょうか、
よろしくお願いします。

こんばんは！素人ですがよろしくお願いします。　前期クーペなんですが、最近走行中に片方のツイーターから音が出なくなったり出たりします。接触不良なのかツイーター自体が悪いのかわかりませんが、もし交換するとなると、純正品しか付かないんですか？形状的にそんな気がしまして、、、。　　どなたかレスよろしくお願いしますm(__)m

中古のBMWE46前期323iを購入し1年近くたちます、スーパーホワイトのイカリ
ングが装着されているのですが最近左のイカリングが10秒間隔ぐらで点滅を
繰り返します。また、サイドウインカーも同じ感覚で点滅します。これはイ
カ・リングの電球切れなのでしょうか？それとも電気系統の不具合なのでし
ょうか？誰か分かる方がいらっしゃれば教えていただければ幸いです(^_-)

イカリングで・・・？(1)

当方も同じような経験がございます。リングを点灯させるためのインバータの
不具合か、１２Vの供給口の接触不良などが考えられます。まれに整流ダイオ
ード付の物は、ダイオード破損なども可能性があります。リングの不具合は、
経験はありません。ご参考までに・・・

イカリングで・・・？(2)

O32Kさん、返信ありがとうござます。悩みが解できてよかったです。さっそく
電装屋さんにもっていってみてもらおうと思います。ほんとありがとうござい
ます☆(^_^)

お世話になります。

E46　ツーリングのスプリングを換えたいのですが、リアのスプリングがはず
れません。スタビのリングとショックの取り付けを外してロアアームをフリー
にしてからハブに体重をかけたのですが、それでもまだスプリングがプリロー
ド状態でびくともしません。スプリングコンプレッサーも入る隙がありません。
特殊なコンプレッサーが必要でしょうか？
交換されたことのある方、分かる方いましたらご教授願います。

E46 リアスプリングの外し方(1)

当方E46ツーリングのスプリングを先日交換しました。ノーマル→Mspバネ
に・・下だけショックのボルトを外しロアアーム〜ボディー間にジャッキをか
ましロアアームを下げれば楽勝です。車載ジャッキで強引に行いましたが、出
来れば、普通の国産車の車載パンダジャッキが良いと思います。ちなみにロア
アームについている配線は、ジャッキに挟まぬよう必ず逃がしましょう。断線
します。・・・ご参考までに。

E46 リアスプリングの外し方(2)

私も車高の調整に度々スプリング交換をしますが、一度慣れてしまえば簡単
で.リヤーは慣れてしまえば、片側10分もあれば脱着可能です。私の場合、車
載に付いているジャッキが一番ベストでした。

こんにちは、
１２年式の３３０ciに乗っていていきなり故障したのですが
ウィンカーをだすとランプは点灯するのですがメーターのところは
点灯せず（リレーの音もしません）３０秒くらいすると時間差で
チッカチッカといきなり点灯し始めます(;_;)
何かのリレーが壊れたのかメーターが壊れたのかよくわかりません
同じような経験をしたかた教えてください。お願いします。
ちなみに、ハザードとフォグランプも時間差で点灯します。

よろしくお願いします。E46 328です。　最近マフラー交換に興味を持ちました☆みなさんお薦めのマフラーの特徴など知りたいです☆自分的にはセブリング、アーキュレーが気になるところです☆

こんにちは、
１２年式のE46で３３０ciなのですが
ウィンカーリレーの場所を知っているかた
教えてください。
お願いします。

ウィンカーリレーについて(1)

参考ですが、e46はたしかウインカーリレーを使用していないと思います。メ
ーター裏のスピーカーでリレー音を作って鳴らせています。
ライトやウインカーのコントローラーはライトスイッチユニット(つまみを回
してライトを点灯するところ)内に制御用コンピューターとパワートランジス
ターが入っているユニットがありそこで制御してると思います。
もしかしたらそこがおかしくなっているかもしれません。
価格は約４万前後だと思います。
いずれにしてもディーラーにて確認してもらったほうが良いと思います。

ウィンカーリレーについて(2)

シュナさんコメントありがとうございます。
ディーラーに聞いたところリレーではなくメーターが壊れていて
ASSY交換になってしまうみたいです。
６〜７万位といってました。
本当にコメントありがとうございました。

2004年式 318I 5AT 20,000kmを中古で購入したのですが、
高速走行時（約100km/h)以上にアクセルオンすると、ブーーンといった
感じの異音？が発生します。
街中の低中速走行時では、同程度のエンジン回転数でも発生しません。
アクセルオフすると異音は消え、アクセルオンの間はずーと、鳴りっぱ
なしです。

中古で始めてのBMWでこれが異常なのかどうかも判断できないBMW初心者
ですが、コメント/アドバイスを頂けますと大変助かります。

高速走行時の異音(1)

こんばんは。
情報が少なくザックリとした推測しか出来ませんが、タイヤは大丈夫でしょうか？
溝が減っている、フラットスポットが出来ている等。
異音はどの辺りから聞こえてくるのか解りますか？

高速走行時の異音(2)

ご回答ありがとうございます。
お礼が遅くなって大変申し訳ありません。

タイヤの溝はFR/RRとも7分程度は残っております。
異音の発生元は走行中なのではっきりと分かるわけではないのですが、
エンジンルーム内からだと思われます。

判然としない、御連絡ですみません。

表題の通り、発進時（または加速時）にリアからキーキー音がします。
しばらくすると消えますが、再発進したりすると鳴り出します。
加速の際の音は高速走行中は判別出来ませんが、路地裏走行中でアクセルを
踏み込んだときには鳴っているようです。
考えられる不具合ってなんでしょうか？

99年式の328Ciです。いつもではないのですが、運転席でエンジンルーム側からヒ
ューンというかウーンというような音が聞こえます。社外オーディオを付けたとき
にオルターネータの雑音が出るときに似た音です。音の大きさは一定でなく、アク
セルオフしたときに大きくなるように感じるのですが、何の音でしょうか。
ちなみによく言われる6気筒エンジンのファンの音とは違うように思います。古い車
ですが、他には何も異常個所がないので、とても気になります。よろしくお願いし
ます。

ご質問です。現在2001年式E46に乗ってるものです。最近雨が降った翌日に助
手席の足元を見ると水溜りが出来ています。いろいろ調べたのですが、どこ
から漏れているのか良くわかりません。。。こんな症状がある人、是非お教
え願います！！

雨漏り？？(1)

まっちんさん
雨漏りはよくあることです。
ドアのインシュレーターの劣化や水抜きのつまりが多いようです。
なるべく早めに修理した方が良いですよ。

雨漏り？？(2)

私の2001年型330も雨が降ると左側の後部座席の足元に水がしみてきてます。
たかさんの仰るとおり、ドアのインシュレーターの劣化か水抜きのつまりが原
因かと思っています。
インシュレーターの劣化は部品交換しかないかと思うのですが、雨漏りの原因
として「水抜きのつまり」が結構報告されているようです。
「サイドシルの排水溝に枯葉などが詰まったため・・・」などと表現されてい
るのですが、これってリアドア近辺ですと、具体的にどの辺りのどの部分なの
でしょうか？
もしお判りの方がいらっしゃれば、教えていただけないでしょうか？

ルーム球・サイドマーカー球等の自作LED化を趣味にしてます。ポジション球
については、E46だと警告灯が出てしまいましたが、以下の試作品を試しまし
た。
すなわち、日亜化学のセミパワー級FluxLEDであるNGPWR70ASを三個直列にし、
さらに51Ω1W抵抗を直列につなぎ、12Vで90mA（30mA/LED個、約1W強？）程度
の消費電力としました。加えて、消灯時の微弱電流による点灯を防ぐため、回
路に並列に（電源短絡風に）2KΩ1/4W抵抗を入れました。
上記の回路を擬似ウェッジ球基盤に組み込み、ポジション球の代わりにセット
すると、とても明るく点灯し、警告灯がつかなかったような感じです。ただし
まだ片側しか試してなく（製作してなく）、また私のE46が故障したのかもし
れないので、さらに検討を続ける予定です。
以上マニアックな話で恐縮ですが、同好の趣味人のE46オーナーがいらっしゃ
るならご参考になれば幸いです。

先月に国産車から走行70,000kmを超えた前期型2001年３２５ｉツーリングに乗
り換えました。
ＤＩＹ派なので、Ｅ４６もＤＩＹで足回りの交換を考えています。
必要な工具、手順、注意点がありましたら教えていただきたいです。

はじめまして。最近2003年式320iMスポーツを購入したのですが、エンジンを
停止した直後にエンジンルームから『ゴフッ』とゆうような音がします。
BMWは始めて乗るので、これが正常なのか解りません。皆さんの車もこのよう
な音はするのでしょうか？

もう一つあるんですが、これもエンジンルームからの異音なのですが、エン
ジンが温まると、キュ〜〜〜とゆう音がします。おそらくベルトの滑りなん
ではないか？と思うのですが、なにぶん素人見解なのでハッキリしません。
このような異音した方いらっしゃいませんか？直し方わかるかた、教えてく
だい。

はじめまして。E46の純正オーディオについて教えてください。
並行輸入車（海外仕様）についている純正オーディオは、見た目は国内仕様とまったくいっしょな
のですが、ラジオの周波数帯が違います。これは設定で変更できるものなのでしょうか？
できるとしたら設定は、ユーザーができるのでしょうか？（隠しコマンド等）
もしくは、ディーラーでできるのでしょうか？（コーディング等）
よろしくお願いします。

先月2000年のE46・320iを中古で買いました、走行は現在26000です。3日に一
度乗るようにしてますが、土曜にエンジンスターターでエンジンをかけ車庫
に行くと・・中から聞こえてくるエンジン音がおかしく、アイドリングか安
定してませんでした。　気になり次の日もエンジンかけましたが普通に戻っ
てました、で今日また様子見でエンジンかけたらまたアイドリングが微妙に
安定してなく、ファンのすぐ後ろエンジン右前からコリコリ?コロコロ?みた
いな音がしてて・・・買った店に電話しようとしたらエンジンが切れまし
た、またすぐエンジンはかかりましたが。。非常に不安になりました^^; や
はりこれはセンサー故障などの前ぶれなんでしょうか? 　(今回初のBMで大型
の中古車チェーン店での買いです)(;_;)

アイドリング時にエンジンからコリコリ?コロコロ?の異音の原因(1)

違うかもしれませんがアイドリング・スロットル・コントロールバルブの動き
が悪くなっているかもしれません。特に４気筒に発生するそうです。

アイドリング時にエンジンからコリコリ?コロコロ?の異音の原因(2)

なるほど。。買ってから一週間ほどは毎日動かしてましたが・・・通勤が自転
車・徒歩のため、最近は3日に一回もしくは土日のみしか乗ってないのもダメ
なんですかね。　昨日は3日ぶりで上記のような現象でしたが、今日は普通に
戻り調子よく走りました^^; 一回ディラーで診断してもらおうかな、シュナさ
んありがとです。(^^;)

リアに15mmを付けてツラにしようと考え中なのですが、注意点などあれば教えて下さい☆　あとホイールのオフセットでなくスペーサーでトレッドを変えるのは、あまりよくないとは聞いた事あるんですが、、どうなんでしょうか？？

スペーサーについて(1)

７７７さん

2002年E46 320Mspoですが、フロント10mm、リア15mmを入れてます。
ハンドリングやバランスが気がかりでしたが、全然問題ありませんでした。

最近、E46 M3 SMGⅡ（02年式）を購入しました。ミッションオイルと、デフオ
イルを自分で交換したいと思っていますが、色々調べてもどんな粘度のオイル
が良いのかわかりません、お勧めのオイルや粘度を教えて下さい。宜しくお願
いします。

初めてE46に乗り、先日スタンドに行き燃料を無鉛でいれてしまい、数時間後
にエンジン警告灯が点いてしまいました。一度は消したのですが、すぐに点い
てしまい燃料を使いきるしか手立てはないものかと頭を悩ましています。
なにかいいアドバイスをいただければいいのですが

ハイオクガソリン(1)

レギュラーを入れてしまったというこですよね？
オクタン価が低いレギュラーが原因でノッキングを起こしチェックランプが点
いちゃったんですかね？　もし燃料が原因ならばとりあえずパワーアップ系の
燃料添加剤などを混ぜてガスが少し減ったらハイオクをこまめに補充していく
か、ガススタで全部抜いてもらってハイオクを入れなおすか、いずれかでしょ
うね。　　

ハイオクガソリン(2)

たけしさん、ありがとうございます。
結局ディーラーに行ってきました。原因はブローバイホースよりエアー吸いと
の事でホースの劣化でした。金額もさほど掛からず安心しました。どうもタイ
ミングが良いと言うか悪いと言うか、てっきり燃料だと自分の勘違いでした。
ご迷惑おかけしました。

ドア部分のゴムモールが剥がれ少したれてる状態です。色々な瞬間接着剤など
使って修理しようとやってみましたが上手くくっつきません。どんな接着剤な
らいいのか教えて頂けると嬉しいです。やはりデイラーですかね

ドアモール剥がれ(1)

わたしも過去に６回ほどドアゴムモールが剥がれたことがあります。
クーペだったためセダンよりもドア周りが大きいため発生し易かったようで
した。いろいろな接着剤を使用しましたがうまく接着できませんでした。
どうも超音波ウエルダーで溶着してあるようです。
サービスフリーウエイ中だったため金額はかかりませんでしたがあまりにも
多かったためディーラー経由と直接ＢＭＷジャパンに苦情を言ってたところ
改善するまでＢＭＷジャパンにある在庫＋対策品まで無償で交換してもらう
ことができました。現在は対策品になっているため問題は発生していません。
有償で交換になると５万円以上かかるそうです。

ドアモール剥がれ(2)

シュナさん

貴重な情報ありがとうございます。
私もクーペなので同じ症状かもしれません。
近く車検なので見積もりしてみます。

　　　　　　　　　　　　　　　　まずはお礼まで

こんばんは。初めてお邪魔します。今度320iを買う予定でいます。そこでE46のウ
ォーターポンプは4〜5万キロで交換と雑誌などで書かれています。ウォーターポン
プは比較的容易に交換可能でしょうか？現車は国産車に乗っているのですがメンテ
ナンス、車検などはほとんど自分でこなしています。

ウォーターポンプについて。(1)

ウォーターポンプ交換は10万Kmでは？
サーモスタットと勘違いされていませんか？
いずれにせよ、4〜5万Kmで交換は無いと思うよ！

E46 318i 5MT ('01)です

もうすぐ6万kmになるところですが、クラッチのミートポイントが高くなり
ミート幅が狭くなったように思います（元々その傾向はあるのですが・・）

ディスクのフェーシング磨耗も気になるところですが、この車の磨耗限界の
相場のオドkmはどれくらいでしょうか？
（当然、使い方で千差万別なのは承知ではありますが）

1999年式前期328ci乗りですが、後期純正LEDテールを取り付けることは可能な
んでしょうか？
先日、後期純正LEDテールを手に入れて取り付けようとしましたが、カプラー
が合わず装着できませんでした。
他に変換ハーネス等必要なのでしょうか？
教えてください(;_;)

LEDテールについて...(1)

こんにちは、しんばといいます。

私も2002年式の330CiでLEDのテールに換装しました。
オークションで入手したのですが、純正でもカプラーの形状が違っていて簡単
にはいきませんでした。

やはり、ネットの掲示板で教えを請い「カプラー変換アダプター」なるものが
あることを知りました。

車両側もコントロールユニットコーディングが必要であることも分かり、ディ
ーラーでアダプターを取り寄せてもらい、取り付けもお願いしました。

そのアダプター、請求書ではハーネスと記載されており、1個4872円。もちろ
ん2個必要ですから¥9744円なり。

コーディング費用、取付け費用と合わせて約¥16800円でしたよ。

LEDテールについて...(2)

ありがとうございます　しんばさん！！(^^)
やはり変換アダプター類があるんですね(^^;)
助かりました、早速ディーラーへ行って見ます！

私はE46 320iに乗っていますが最近エンジンの（エアコンをつけていなくて
も）始動時にエンジンからグォーみたいな音がして1分ぐらいで多少小さくな
るのですがアイドリングが少し高めの状態で落ち着きます。マフラーからも吹
けが悪い感じの音がします。どのような状態なのかわかる方の助言をお願いし
ます。

E46　318tiに乗っています。
車高の高さが気になりダウンサスの購入を考えています。現在Ｍスポーツ使用なの
でが、ダウンサスを入れると車高は低くなるのでしょうか？Ｍスポーツってすでに
ダウンサスが入っていて、これ以上は低くならないのしょうか？
初歩的な質問で申し訳ございません。

Ｅ４６　Ｍ３の魅力に取り付かれているものです。
中古での購入を考えています。大きいトラブルなどを含め、アドバイスがあれ
ばよろしくお願い致します。当方国産新車しか購入したことがなく外車初心者
です。初心者ですのでアプルーブドカーにしようかとは思っております。

Ｅ４６　Ｍ３(1)

わたしのＭ３はこれまで１年間で、オルタネータ交換とエアフロ交換のみで
す。
現在、リアからコトコト音が出ていますが気にしていません。
メンテに関してはおそらく他の車種となんら変わらないと思います。
ただし、油脂類だけはいいものを短期間で交換していますが。

E46後期325ツーリングです。ウインカーに雨水が侵入し曇ってしまったので水抜きをしようとした
ところ、ウインカー内部だけでなく、ウインカーカバーの表面と内部の隙間にも雨水が入ってしまっ
ていました。ここの部分の水抜きはどのように行えば良いのでしょうか？


＞追記
部品ごと取り外す。
ドライヤーで暖め水分を隙間から蒸発させる。
（暖めすぎて溶かさないように）
隙間をボンドなどで塞ぎ水滴が入らないように対策することです。

定番の雨漏れです。左Ｆドアより雨漏れのようですが、どなたか内張りのはず
すやり方を教えていただきたいのですが・・・・トルクスとかが必要のようで
すが・・・

Ｅ４６ツーリング後期　雨漏れ(1)

ドア内張りの外し方は下記のHPを参考にすればよいです。
ttp://www.alpine-fit.jp/index.cgi
ttp://www.h2.dion.ne.jp/~m-power/323/323_acs_aeromiller01.html

Ｅ４６ツーリング後期　雨漏れ(2)

たかさん有難うございます。がんばってみます

Ｅ４６ツーリング後期　雨漏れ(3)

この記事は削除されました

Ｅ４６ツーリング後期　雨漏れ(4)

Ｅ４６のセダンですが、私も雨漏り対策で思案中のかめです。
インシュレータの再接着で対処できるのであれば、
自分で修理してみようかと思っているのですが・・・。

修理内容など、参考にさせて頂きたいので、
結果をまた書込みお願いします。

Ｅ４６ツーリング後期　雨漏れ(5)

内張りさえ外せれば、なんとかなります。ブチルを付けてさらにインシュレー
ターの取り付けの補強をしようと思いまして、本日はバラしのみで終了です。

Re[5]: Ｅ４６ツーリング後期　雨漏れ(6)

内張りを外してインシュレータを点検したのですが、
ブチルゴムでの接着の劣化箇所が見つけられませんでした。
雨漏りしているので、どこかシールが悪いのだと思うのですが、
インシュレータを一旦剥がして、再接着すれば改善されるものでしょうか。
それともインシュレータの内側に何かシールしている部分が
隠れているのでしょうか。
今のところ、インシュレータは剥がしていませんので、
さらに進めるべきか迷っています。

Re[6]: Ｅ４６ツーリング後期　雨漏れ(7)

内張りを外した状態で水をかけてテストしてみてはいかがですか？

はじめまして　投稿します。よろしくお願いします。
E46のフロントスピーカーを交換しているのですが、ツィーターも交換したく
はずし方を探しています。いろいろなサイトで詳細とうはあるのですが、
ツーターを外すためには、ドア前方のカバーのピン2本を抜いたらそのあとはツイー
ターカバー〜ウィンドウモールはすぐに取れるのでしょうか？モール部分を外側か
らねじるように剥がしてからとるみたいですが簡単にいくのでしょうか？？どなた
かDIYした方いらっしゃったら教えてください。お願いします。

E46ツィーターのはずし方(1)

ウィンドウモールをねじるように手前に引っ張るとツイーターが見えるはずで
す。確かトルクスネジ2本止めだったと思います。
作業的にはかなり簡単だと思いますよ。

E46ツィーターのはずし方(2)

ありがとうございます。早速やってみます。

2001年式M3です。HIDバルブを交換しようと思いますが、自分でできるでしょ
うか？イカリングは自分で取り付けましたが、バルブの部分を見るととても
狭そうに見えます。また、みなさんそのときはバッテリーのマイナス端子を
はずしてますよね？

98年式E46-318です。
ドアロックで12Vを出力する線を知っている方はいらっしゃいませんでしょう
か？
出来れば、車内ロックボタンでは出ず、リモコンロックで出力する線がベスト
です。
※それぞれのロック機能が違うので有るとは思うのですが．．．
もし、「12V出力はしない」というのであれば9Vでも5VでもOKです。
よろしくお願いします。

当方９８年の５２８に乗っています。構造が４６と似ていそうなのでお願い
します。最近ハンドルかなり重いのですが、ギアボックスが悪いのですか
ね？
駐車のときや右左折かなり辛いです。皆様のお車はどうでしょうか？
修理されて感知した方や添加剤などで改善された方宜しくお願いします。

３シリーズと比べてハンドルが重く感じる理由とは(1)

E46ですが、フロントロアアームのブッシュを交換したら、ハンドルが軽くな
りました。
TRIさんも最近ということなので、ブッシュやタイヤなどの問題の可能性があ
るかと思います。

３シリーズと比べてハンドルが重く感じる理由とは(2)

私はアタックＸＩをパワステフールドに添加、およびＳＥＶをタンク、配管
などに施工して、パワステのフィーリング維持を図っています。
　アタックＸ1は入っていないとパワステのフィーリーングががさつになりま
す。一度お試し下さい。高価ですが効果はありますよ。
　また、タイヤが古くなっても（ゴムが硬くなり）ハンドルが重くなったり、
フィーリングが悪化します。アライメントと共に一度チェックされてはいかが
ですか？

３シリーズと比べてハンドルが重く感じる理由とは(3)

たかさん、toshiさん、ありがとうございます！
ギアボックスでなくブッシュ類だといいのですが・・。
タイヤは今年の４月にかえたばかりなので大丈夫かなと思います。
toshiさんの添加剤気になります。まずは試してみようかと思います！

E46 320iに乗って８年が経過し素行距離も14万キロを超えました。
そろそろエンジンを載せ変えようと思っています。M52エンジン2.8または3.0
への載せ変えは可能なのでしょうか？また車検証などの変更も可能？
詳しい方がおりましたら良きアドバイスをお願いします。(*_*e)

エンジン積み替え(1)

BBSさん　はじめまして、エンジン交換との事ですがエンジンの調子がわるい
のでしょうか？　コンバートに関しては出来ると思いますよ
ttp://www.dixis.jp/powertrain/en_com/index.html
お金に余裕があれば↑こんなのもおすすめです。（笑）

はじめまして。困ってるので助けて下さい(;^_^A　　ハンドブレーキのプッシュボタンを交換しようとしたら過ってボタンと本体をつなぐ鉄の細い棒が切れてしまいました汗　　ブレーキを引けても固定ができなくなりました。　　交換したいのですが、個人でASSY交換できる範囲ですかね？オークションで出ている物を買って治したいのですが、、。　よろしくお願いします。

いつも拝見させて頂いて　大変勉強になります。何方かアドバイスお願いした
いのですが。E46/328　99年なのでが　ラジエター液が4〜6ヶ月に300cc位ずつ
減っており　その都度補充するのですが、エンジン周り、ラジエター周りに特
に漏れている箇所などが見当らないので　いつも不安になります。寒い時期に
早く減るような気もするのですが　ハッキリ原因が分かりません。W/Pか最悪
ヒーターコアーかなとも思うのですが　減り方がそんなに酷くもなく　LOWレ
ベルより1cm位下にある様な状態になります　非常に気になり不安なのですが
　何か考えられる原因がないでしょうか？　あと補充する際のLLCはやはり純
正の方が良いのでしょうか？宜しくお願いします　　　　　　

純正オーディオを一旦外して戻したところFMの周波数帯が87.5〜108付近に変
わってしまいました。　色々試してみたのですが直りません。
どうやれば日本のFMバンドに変更できるのでしょうか？　
　
車は後期325です。
宜しくお願いします。　

純正オーディオ　FM周波数帯(1)

たけしさん
私は後期320Mspoですが、同じ現象になった事があります。
カー用品店でサウンドシャキットを取り付けた際に周波数帯が
変わってしまいました。
カー用品店の方がディーラーに問い合わせたのですが、変更する
事が出来ず、ディーラーに持ち込み変更しました。
方法は分からないのですが、簡単に変更できるみたいですよ。

純正オーディオ　FM周波数帯(2)

サウンドシャキットのHPからですが・・・

２００１年式以降・赤色ＬＥＤが点滅するタイプのデッキ
一度オーディオを外す（常時電源を切る）と、ラジオの周波数設定が工場出荷
設定に戻ってしまいます。以下の手順で日本仕様に変更してください。
１）ラジオをつけ、右下の【Ｍ】ボタンを１５秒押すと、シリアルが表示され
る。
２）＜、＞を押して、エリア を選択するモードを探す。これがラジオの周波
数設定モード。
３）ＪＰＮ（日本）を選択したら、イグニッションＯＦＦで完了。
次回起動時から日本仕様に設定されます

自分のでは症状が出ないので分かりませんが試してみては？

純正オーディオ　FM周波数帯(3)

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純正オーディオ　FM周波数帯(4)

ありがとうございます。

Mボタンを15秒ほど押すんですね。5秒ぐらいで諦めてました。。。　
うまく調整できました。
ありがとうございました。