E46メンテナンスFAQ過去記事一覧(4/6)

先日02のE46M3を購入したばかりの素人です。テールレンズをLEDに交換しよう
と思うのですが、カプラー・警告表示等の問題があると聞きました。どなたか
交換されている方がいらっしゃいましたら、お勧めのメーカー・対策等の情報
についてご教授願います。

LEDテールについて(1)

純正のテールライトフェイスリフトセット（LED）を買えば問題ないですよ。
６万３０００円ですが品質は純正なので問題ないですしLEDの配列も綺麗です。

LEDテールについて(2)

Taka-Cさん、ありがとうございます。後期純正の流用が可能なのですね。３万
円台のLEDテールの購入も検討しておりましたが、品質の面からも純正の方が
安心できますよね。ディーラーにて購入を検討したいと思います。ありがとう
ございました。

LEDテールについて(3)

こんにちは。
自分も純正後期LEDテー
ルに興味あります！純正フェ
イスリフトキットは、
前期のクー
ペ(2000年式328ci)
にも加工やライトスイッ
チ等の交換なしにボルトオン
で取り付けできるのですか？
三万円ぐらいの社外品を二年
前に付けたのですが光り方や
メッ
キ部分に不満がありまして。
よろしくお願いします。

ttp://motor.geocities.jp/amg0120/index.html
上記のホームページにエアバックランプ点灯の修理過程を記載しましたので
御参考までに・・・

初めての投稿です。よろしくおねがいします。

2004年9月初年度登録E46型318iツーリングのMスポーツのオーナーです。
走り始めたら自動的にドアロックがかかる設定がキーメモリの書き換えで
できるとのことでディーラーへお願いしたのですが、
ディーラー担当曰く、
『純正のオーディオユニットを取り外し、社外の1DINのカーナビを入れ替えて
　いるため、書き換えが出来ない。書き換えるには純正のオーディオユニットが
　付いてないと、診断プログラム（？）が動かない。』
と言われました。

E90のように純正オーディオユニットに光ケーブルが付いてリンクしているもの
であればそういうこともあるのでしょうが、E46の純正オーディオにはそういった
機能は付いていないのに、それが付いていないとダメな理由がいまいち分かり
ません。

みなさんの場合はいかがでしょうか？
そういったご経験はおありでしょうか？

純正パーツの値段を知っておきたいのですが、どこか値段表を公開していると
こ知りませんか？

純正パーツのお値段は何処かで見る事は可能でしょうか(1)

　国内(円)は、存じ上げておりませんが、海外(ドル)ならば、以下のサイト
が
有名ですよ。ご自分の車種、製造年月などから辿ることができます。

　ttp://www.realoem.com/bmw/

　日本国内に持ってくると、これよりも高くなりますが、どの程度高くなる
かは、為替レートなどに関係するので、一概に？倍になると言えません。

　参考程度にどうぞ。部品番号もこれで調べるオーナー様も多いですよ。

純正パーツのお値段は何処かで見る事は可能でしょうか(2)

ご返答ありがとうございました。大変参考になりそうです。

純正パーツのお値段は何処かで見る事は可能でしょうか(3)

私の場合、まず純正のパーツナンバーを以下のサイトで調べます。
ttp://www.realoem.com/bmw/
（他にもビジュアル的に分かりやすいサイトがあります）

それでそのパーツナンバーを基に、某有名BMWファンサイト（ここでそれに関
する文字を書き込めないのですが、分かりますよね）にある「パーツ個人輸
入」→「部品見積」で調べてます。

ただ、この方法は最新の価格ではありませんから、だいたいの値段が把握出
来る程度ですね。

確実なのは、ディーラーでパーツナンバーを指定して価格を聞くことです。

純正パーツのお値段は何処かで見る事は可能でしょうか(4)

パーツナンバーで探してくれるサイトもいってみました。大変参考になりま
す。

皆様こんにちは。
先日、始めてBMWオーナーとなり日々ワクワクしております。
川崎市、横浜市周辺で(当方海寄りに在住です)お勧めの整備工場はございますでしょうか？
信頼出来る主治医を探しております。
お財布にも優しいお店ですと尚嬉しいです。

ご教示の程、何卒よろしくお願いいたします。

お奨め整備工場(1)

　こんばんは。

　初めてのオーナとのこと、これから楽しいですね。ちょっと寒くなった
ので、本格的なドライブは、来春ということでしょうかね。ワクワクです
ね。

　さて、川崎地区や横浜地区で多くのオーナーさんがお世話なっているの
は、
横浜市都筑区にあるＰＰさんが良いと思いますよ。

　ttp：//www.poleposition.co.jp/

　それでは！

お奨め整備工場(2)

Verdandiさん初めまして。
早速、貴重な情報をありがとうございました。

これからBMWライフを楽しんで行こうと思います！

皆さんこんばんは。
ここ最近、走行中７０ｋｍ付近でハンドルぶれが出たので、思い切ってタイ
ヤ、ホイール（社外）、ステアリング関係、アーム、ブッシュ類、ショックを
新品に全交換して、アライメントもとりましたが改善されず、換えていないの
は、アルミ製のハブリングのみになりました。
お聞きしたいのですが、ハブリングの劣化によるハンドルのぶれは発生するも
のでしょうか？かなりの大出費だったのでショックです..。宜しくお願いしま
す。

ハブリング劣化とハンドルぶれの関係(1)

せっかくそこまでやったならエンジンマウントも換えるとよかったかも？
（マウントとステアリングギヤは同じメンバに乗っているハズ）
ハブリングが劣化するとは思えないが、純正ホイールに戻して変化するか
点検するのも一つの方法ではある

ハブリング劣化とハンドルぶれの関係(2)

chopin1 さんありがとうございました。
すいません、エンジンマウントも交換済みでした。
結果ですが、試しにハブリングを新品に換えたところブレは見事に消えまし
た。

330ciの純正HDDナビ付に乗っていますが、以前購入しましたalpineナビHD55に
代えようと思います。よくコンピューターと連動しているから取り外すと不具
合が出るとか言われていますが、純正モニター付から社外に乗せ代えた方いら
っしゃいますか？問題・不具合がありましたらお聞きしたいのですが…。
純正ナビの使い勝手が悪いので、何とか交換したく思っております。

新参者です。以後お見知りおきを。
自分は２００４年製の３１８iM-SPセダンを購入しました。
ハロゲンなので、プロジェクターつきのキセノンにしたいと思っています。
bocsh製は高いのでzone製のイカリング付きキセノンヘッドライトを考えてい
ますが、
付け替え可能か、どなたかよろしくお願いします！

（光軸調整に関しましては、オートできなくても構いません。手動で低めに設
定します。）

当方E39からE46へ乗り換えをしましたが、とうとう運転席に雨漏りしてしまい
ました。前の車の時は一回も無かったのですが・・・
そこで、よく掲載されているインシュレーターに問題があると考えているので
すが、DIYで修理されたかた注意する点などあれば教えて下さい。
また、愛知県でいい整備工場（良心的）等ないでしょうか？
よろしくお願いします。　難しいのであれば、整備工場等に出そうかとも検討
中です。

最近、段差を超えた時などにハンドルからカタカタと音が聞こえます。よく聞
いてみるとハンドルの中から聞こえます。（エアバッグ付近か？）ビーエムは
ハンドリングカーなのに段差を超えるたびにカタカタ音がして不快です。整備
に出す前に自分で見れることはありますでしょうか。宜しくお願いします。
(;_;)

ハンドルからのカタカタ音(1)

私の９８年式にも、去年ぐらいからカタカタ音がするようになりました。
ハンドルとメーターパネルの間のカバー部分？を抑えると音が鳴り止みます
ので原因はそこだと分かりディーラーに車検時に申告して、ねじの増し締め
だけしてもらったのですが症状は変わりませんでした。
　　解決策になっていないのですが、他にも同じ症状の方がいるのだと思
い、書き込みました。

ハンドルからのカタカタ音(2)

レス有難う御座います。私の車の場合、メーターパネルを押さえても変わらず
カタカタいうのできっと他に原因があるのでしょう。一度ハンドル周りをばら
して見ようかな。出来そうになければディーラーに行こうかと思います。

はじめまして、Ｅ46の4気筒に乗っている者ですが、バック時、クリープ時な
どにハンドルを切るとエンジンからの激しい振動がガタガタと室内に伝わって
きます。
これは4気筒エンジンの特性で仕方のないものなのか、それとも車両の異常で
しょうか？
ＢＭＷははじめてなので心配しております。
わかる方いましたら教えてください。

低速時にエンジンから激しくガタガタ振動が伝わる原因(1)

同様の経験が有ります。私の場合は、スローで車庫入れなどをするとエンスト
に近い状態になりエンジンが揺れ振動します。おそらくアイドルバルブの動作
不良かと思います。ちなみに私の場合、クリーニングするも改善されず交換も
割と高く（３万円程度？？）つくのでエアコン常時ＯＮで微妙にアイドリング
を上げ+スロットルワイヤー調整でアイドリングを微妙に上げて２万キロほど
我慢出来ています。本当は、良くないと思いますが・・・。何れにしてもアイ
ドリング回転数が低い時に起こると思いますので注意してみてください。
(^^;)

低速時にエンジンから激しくガタガタ振動が伝わる原因(2)

私の場合そのような症状があり、Ｄに見てもらった結果、差圧センサーの取
替えで治りました。
ご参考まで。

低速時にエンジンから激しくガタガタ振動が伝わる原因(3)

　おはよう！です。センサー類と思いますが、エンジンマウントを診てもらっ
て下さい。へばっている可能性もありますからね。国産の車でオンダッシュカ
ーナビがブルブルしているのや、ルームミラーが震えているのはマウント類で
すからね！こいつのせいであちらこちらに悪さしますからご用心！(*_*o)

E30,E34の2500CCと乗り継ぎ、両車とも6万キロ超でATが滑り、
今はオペルオメガに乗っておりますが、
やはりBMWが忘れられず、E４６を探しております。
E４６のATについて寿命、型式など教えていただきたくお願いします。

ATの滑りについて(1)

当方、Ｅ４６の３１８でもうすぐ１２万キロですが滑りは感じた事は有りません。
８万キロと１０万キロでＡＴオイルをディーラーにて交換してもらってます。
最近は引っ掛かり感が出始めている（気のせいかもしれません）のですが、まだ
まだイケそうです。（私のは）２００２年式でジャトコ製（日本製）との事です。

ATの滑りについて(2)

ありがとうございます！！日本のジャトコ製になったとは聞いたことがあった
んですが安心しました。なんせ過去のAT修理に５０万超つぎ込みましたのでト
ラウマがあって・・・早速、３１８or３２０で探してみます。

ATの滑りについて(3)

ATFオイルを22000キロで交換しましたけど、今までと違ってダイレクトのつなが
りとなりました。ちなみにモチュールのオイルです。

はじめまして。最近、パドルシフトにとても興味もちました！純正は値段が高いようなので、「ペグテック　パドルシフト」にかなり興味津々です！！装着されておられる方か、ご存知な方、ご意見いただけませんでしょうか？？よろしくお願いします。

＞追記
現在では入手不可能となっているようですね。
Ｅ４６オーナーとしては諦めるしかなさそうです。

E46のトランクリッドのハンドルの外し方教えてください。

トランクリッドのハンドル(1)

セキュリティーの観点から、こういった多くの不特定多数の人が見るところ
で話題にするのは適当でないと思われます。
　ディーラー、修理工場などに車を持っいって聞いてください。(*_*e)

メンテナンス質問でなくて失礼します
４６にこだわった事では　ございませんが
ご家族連れの方にお聞きします。
子供もそろそろ成長し　いつ助手席デビューをはたそうか
時期をうかがってます。エアバックのかねあいもございますし
やはりチャイルドシート（補助シート）卒業迄は
助手席は　危険をともなうでしょうか？
みなさんのご意見、知識をご教授お願いします。(^^;)

助手席可能年齢・・・(1)

私の子供は5歳ですが、体格も好く助手席デビューさせています。
助手席に座らせて、シートの高さを調整した時にシートベルトが
体にフィットした（首つり状態にならない）事を目安にしました。

あくまで、私の個人的考えです。

(^_^)

助手席可能年齢・・・(2)

325TR さん　ありがとうございます。

５歳ともなると　補助シート無しでも

シート高調整でフィットしますよね◎

当方、まだ少し子供が小さい為

安全第一を念頭に時期を見てデビューさせようと思います　

(*_*i)

こんにちは。
パワーウインドウを下げた後、自動で上がらなくなりました。
今まで、上下するとき、バキって変な音がしてたので、嫌な感じがしてたまし
た。
今は持ち上げながら、パワーウインドウを上にうごかすと何とか上がる状態で
す。
修理したいのですが、船橋周辺で修理をしてもらえるいいところを知りません
でしょうか？
よろしくお願いします。

318i (E46）のパワーウインドウ(1)

多分、ウインドウレギュレーターでしょうね。
E46の最も弱いところです。
ここは本当についていないと１年も持たない事もあります。（実際私も１年未満で再修理）
なのできちんとした保証を受けられるディーラーが良いですよ。
ディーラーだと結構保証関係で融通が効きますから。

318i (E46）のパワーウインドウ(2)

ご自身で直されるのも一考かと。
レギュレーターはY!オクで1万円以下で売ってます。
ディーラー修理だと2〜2.5万円です。
自身の技量や金額と相談の上ですが、補償などありませんからその辺りはご注
意を。

318i(E46)のプラグを交換したいのですが、次のことのためできません、要領
を教えてください。当方ある程度の整備経験があります。
1.オイル補給口をはずしてもスパーク・プラグのある部分を覆うカバーが、ど
うしてもエンジン部分から抜き出すことができません。
2.プラグの頭に何か電子部品がついているようですが、これの取り外しとプラ
グの取り外しの要領を教えてください。
以上のような状況で、プラグ交換ができずに困っています。またこの作業に関
連しての注意等ありましたらよろしくお願い致します。　(;_;)

プラグ交換時のプラグキャップが外れない場合の外し方とは(1)

はじめまして。

１．エアコンのマイクロフィルターとこのフィルターハウジングは外しましたか？
　　ハウジングはスクリューネジ数本を外すと簡単に脱着出来ます。
　　カバーは真上に持ち上げる様にすると外れたと思います。

２．プラグの頭の電子部品→ダイレクトイグニッションコイルと配線を接続してい
　　るカプラーの脱着と思われますが、丁度指をかける様なロッキングメカニズム
　　に指を入れて起こしてやるとカプラーが外れると思います。
　　カプラーを外して、ダイレクトイグニッションコイルを引き抜いてやっと
　　プラグと御対面・・・となると思います。

※．いずれの作業も、さして力の要らない工程です。
　　
　がんばって下さい(^_^)

いつも楽しく拝見しております．
こちら'99 328ciのMAと申します．

先日なのですが，
題名の通り運転席側座席シート下より
直径1㎝弱のアルミ箔のような銀色の円形物体が突然出てまいりました．

後々大事になっては…と心配で投稿させていただきました．
この物体，何かご存じの方，いらっしゃいますでしょうか？

どのようなことでも構いません，ご意見お待ちしております．
どうぞよろしくお願い申し上げます．

平成16年式のＥ４６のＭ３のＳＭＧに乗ってます、リアのナンバーカバー
【市販】は取り付けできないのですか？取り付けるにはフロントに使うナン
バーを傾けたり位置を下に持っていけるステーをつければいけますか？
あと、市販の外車用のスターター＆セキュリティキットを買ったのですが取
り付けが難しくてできません、どなたか付けられた方は見えますか？

E46(01モデル)に乗ってます。バック時に左側のドアミラーが自動的に下に向い
て(私の車は右ハンドル)、駐車しやすくなりますが、最近(突然)とんでもない方
向に向くようになってしまいました。一旦下に向いて動き、足元の駐車ライン
を映しますが、その後どんどん左に向かってしまいます。最後には隣の車を映
し出す始末。同様の経験をされた方がいらっしゃいましたら、是非情報をくだ
さい。よろしくお願いします。

こんにちは
99年式318i 5MTに乗っているものです。
クラッチのオーバーホールされた方はいらっしゃいますか？
大体いくらかかるか不安で。
オーバーホールされた方、教えてくださいませ。

いつも楽しく拝見させてもらってます。　前期６気筒モデルに乗っておりますが最近マフラー交換を考えております。定番のアーキュレー、レムス、スパスプ、セブリングあたりで自分にあったものを購入しようと思ってます。実際に音を聞く機会があまりないので、それぞれの特徴を教えてもらえないでしょうか？実際に装着されている方、詳しい方、よろしくお願いします。好みはアイドリング時は静かめ、アクセルオンで乾いた音が響くものが好きです！

E46マフラーについて(1)

toshiです。わたしはレムスのパワーサウンド4本出しにしました。
アイドリングは多少ぼこぼこいいますが、総じて音は静かです。
純正は4000回転前後から急に音が大きくなりますが、レムスは
急に音が大きくなるところはありません。バルブがついていますの、
これを開放すれば爆音になるのかもしれませんが・・
住宅地でも充分使える音量です。
（ただ、4気筒と6気筒では多少異なるかもしれませんが・・）(*_*o)

当方、Ｍ４３エンジンのＯ２センサーをＤＩＹにて交換を検討していますが何分取
り付け位置が分かりません。どなたか分かる方がいましたらご教授願いますでしょ
うか。

Ｏ２センサー交換(1)

　こんばんは。

　M43エンジンのことは、全く判りませんが、私を含め、多くのBMW
オーナ様が部品番号の検索に利用するサイトに取り付け図が掲載されて
いるので、それを参考にされてはいかがでしょうか。
このサイトは、とても参考になりますよ。ご自分の愛車の製造年月が
ハッキリしていると、どんな部品が使われていて、その部品の部品場号や
価格(おそらく現地価格)が判ります。

ttp://www.realoem.com/bmw/showparts.do?
model=AL32&mospid=47631&btnr=18_0316&hg=18&fg=10

※上記URLが２行に分かれているかもしれませんが、そのときは、繋げて
　アクセスしてみてください。M43のO2センサー(排気系)の図面と部品
　一覧が表示されますよ。

　取り敢えず、レスが付いていないようですので、少しでも参考になれば
と思い、カキコしました。

　以上です。

E46 320i の点火プラグ交換をしましたが、プラグが固くて緩まず、
今回とりあえず保留中です。BMWに限ったことではないですが、
固いプラグを外す時の秘策などあれば教えてください。今回工具は
9.5mmのラチェットに200mm延長でプラグ用ソケットを使いましたが工具が
不安定で最後の力まで出してません。
こんど12.7のディープソケットでチャレンジしようと思いますが、無理やり
緩めてもいいものでしょうか？ソケット破損覚悟でインパクト使っても
いいのでしょうか？整備工場では固いプラグを外す時はどうやっている
のでしょうか？よろしくお願い致します。

固いプラグを外す方法(1)

硬いボルトを緩めるスプレー（LIQUID WRENCH)を吹きかけてやればほとんどの
場合は外せますがそれでもダメな場合は、ソケットレンチが壊れる覚悟で（ほ
とんどの場合はソケットではなく、レンチの方がが壊れます。）やれば間違い
なく外せます。ハンマーで叩くのではなく、バーの部分に長いパイプをかませ
て、てこの原理を利用すれば楽に回せますよ。

固いプラグを外す方法(2)

ご教授ありがとうございます。今度の休みにでも緩め剤の吹き付けでチャレン
ジしてみます。

はじめましてＴＯＫＯといいます。
01yno318iに乗っているｂｍｗ初心者です。
徳島県、香川県でお勧め整備工場を教えてください。
最近徳島に越してきたのですが整備工場が見つからず困っています。
ネットでも情報が少なくて探せません。
皆様、助けてください。
宜しくお願いします。

徳島県、香川県のお勧め整備工場(1)

　こんばんは。

　私は、関東に住んでいますが、中国/四国地方でBMWオーナ様の活発な
集まり(オーナーズクラブ)を知っております。

　そこのサイトにて同じような質問をされると、良い情報が得られると
思いますし、オフミも頻繁に行われているようですので、参加されるのも
良いかもしれませんよ。

　ttp://clubforce.net/

＃徳島県、香川県、愛媛県、高知県、岡山県、広島県、山口県、島根県、
　鳥取県、にお住いのオーナー様も多いですよ。

　参考程度ですが。(*_*o)

徳島県、香川県のお勧め整備工場(2)

徳島からですとがんばって、神戸の有名ショップｓｔｕｄｉｅに行くのが間違いな
いとは思います。ＢＭＷ専門です。香川県では高松のベビースター、アウトシュタ
ットなどが輸入車もやってくれます。

徳島県、香川県のお勧め整備工場(3)

皆様、貴重な情報をありがとうございました。
早速調べてお店に行ってみます。

Ｅ４６　Ｍ３の１８インチのホイールは
Ｅ４６　３３０ｃｉに装着可能ですか？
どなたかお教えください。

おつかれさまです。1999年左　E46に乗っている者です。
2日前左側の純正キセノンライトが消えたので　あ！球が切れたと思い
オークションで6000ｋを購入（6000円）
今日交換をしてみたのですが、どうも点灯しません。（汗
不良品か？と思いついている右側に装着すると点灯！　
左側のバラストが壊れているのかな？　と思い今現在ネットでバラストを購入
しなければと思い探しているのですが、純正の物がなかなかなく・・・・
よく、ハロゲンからＨＩＤに変更するときのものでも大丈夫なのでしょうか？

ヒューズなどが切れているのか？と思いヒューズボックス表をネットで拝見し
ているのですが、どうもヘッドライトのヒューズはないようです。

何かよいアドバイスありましたらよしくお願いします。
ちなみにエンジェルをつけたのでヘッドライトが切れてしまったのでしょう
か？
2ヶ月間問題なく走行はしていましたが・・・・・・・

HID左ヘッドライトが点かない不具合(1)

完全に銀色のコントロールユニット(BMWではバラストとは言わないんだって、
へぇ〜)が浸水でやられていると思います。
何台か見掛けているので間違いないと思いますが、一度点検依頼された方が良
いかも。

HID左ヘッドライトが点かない不具合(2)

イカリングを自分で取り付けていますがディーラーで何か言われるのでしょ
うか？・・・・持って行ってみます。

HID左ヘッドライトが点かない不具合(3)

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サイドステップ（左側）を交換したいのですが
自分で交換ができますか？
部品（中古）はどのように調達できますか？

サイドステップの交換(1)

上の追加情報です

色はシルバー　Ｅ４６のセダンです

サイドステップの交換(2)

以前、社外品のサイドステップにDIYで交換したことがあります。
まず、サイドステップの底に10個ほどのピンで留まっているのでそれをはず
します。その後、上部も10個ほどのピンで止まっており、微妙な力加減(思い
切りも必要？）で簡単に外せますよ。
中古は某オークションをチェックしていれば結構出てきます。
所有車と同じ色の物が見つかれば、塗り替えの費用もかかりませんしお得で
す！

フロントロアコンブッシュ交換を考えております。
純正もしくわ、コストの安い社外品のどちらにするか
決めかねております。
ご教授お願い致します。

また、一般修理工場にて取替を予定しておりますが
取替注意点等　教えて頂ければ幸いです。

宜しくお願いします
(*_*d)

ロアコンブッシュ交換(1)

私はマイレというブランドのロアアームセットをヤフオクにて約５万で購入し
てディーラーで工賃が１万で交換して貰いました。恐らくディーラーですと
ロアアームだけで１０万近くいくのではないでしょうか。
マイレ製のアームは純正のそれよりもブッシュ等が強化されているようです。
少しでもご参考になれば幸いです。

ロアコンブッシュ交換(2)

yasuさんありがとうございます
Ｄラーへ持ち込み出来る良好な関係、うらやましい限りですね。
工賃１万円もＤラーにしては安いかと・・！
当方も、もう少し勉強してみます。
また　どなたか知識がございましたら
ご教授のほど宜しくお願い致します◎

ロアコンブッシュ交換(3)

ホントはＤＩＹでやろうと思っていたのですがどうにもアームを外すことが出
来なくてディーラーに泣きついたというところです。
でも工賃が１万とは安いと思いましたね。

ロアコンブッシュ交換(4)

アームも交換するのが吉。

320i Mスポです。
足回りをリフレッシュしようと思い。ビルのパフォーマンスキットを考えています。
低速での突き上げを改善したいのと、低速で凸凹をひろうとフロントがコトコトするのを改善したい
と考えています。こっちはロアアームのブッシュでしょうか？

皆さんおすすめのショップあったら教えてください。
豊島区〜板橋〜練馬〜埼玉南部 近辺で足回りの相談に乗ってくれるお店。

よろしくお願いします

足回りリフレッシュ(1)

世田谷ですが、サンビームはいかがでしょうか？
ttp://www.sunbeam-corp.co.jp/

足回りリフレッシュ(2)

ありがとうございます。行ってみます。

はじめましてBMW　E46　最近購入しました。
分らない事だらけなので教えてください。
エアコンの表示を℃から°Fになってしまいました。
戻し方を教えてください。宜しくお願いします。

エアコン温度表示°Fから℃に変換方法(1)

こんにちは。

解決策は取り扱い説明書の69ページに記載があります。

解説書からの抜粋です。

オンボードコンピューター（メータパネルの真ん中下部分）上に外気温表示が
出るまでコンビネーションライトスイッチを数回押す。
(ウインカーのレバーの突端にあるボタンです）

外気温表示がされたら、メーターパネル内にあるボタンの右側を押すと
（C/F)の切り替えができます。

先日父親が乗り際に変更していないにもかかわらず変わっていました。
皆さんも、こんな状況ありますか？

後期型の320に乗ってるものです。
ふとパワステオイルを点検すると減っていました。補充は市販のパワステオイルで
いいのでしょうか？どなたか教えていただけますでしょうか？

パワステオイルについて(1)

　カキコミが無いようですので、少しだけコメントを

　E46-320iのことは、判りませんが、パワステオイルの蓋に採用している
パワステオイルのことが書かれていませんか。

　私のE39では、ATFを入れるように書いてあります。そのため、パワステ
オイルが減った場合に、市販のパワステオイルを入れるとオイルを
混合することになり、どのような影響(化学反応)があるか不明なので、
市販のパワステオイルを補充しないようにしています。

　ということで、パワステオイルが減っていることから、先ず、オイル
漏れの有無をチェックし、その上で純正ATF(かも)を入れた方が良いと
思います。
＃混ぜても大丈夫かどうか、判らない私の考え方ですので、一つの参考と
　してお読みください。

　それでは。(*_*o)

お世話になります。
純正のCDデッキから純正のMDデッキに取り替えたいと思っています。
E46後期の320iにE46前期のMDを取り付けることは可能でしょうか？
よろしくお願いいたします。

E46前期純正MDデッキをE46後期へ(1)

取り付けは可能ですがラジオの線の取り付けに変換コネクターがいるかも

E46前期純正MDデッキをE46後期へ(2)

前期にMDの設定有りませんので、後期には問題無く取り付く筈です！

E46前期純正MDデッキをE46後期へ(3)

吾郎さん、通りすがりさんありがとうございました。
製造年月日が2001年だったので前期の物かと思いましたが、前期にＭＤは無い
とのことで安心しました。

E46前期純正MDデッキをE46後期へ(4)

純正のデッキ、インダッシュノナビにしたので手元にありますが・・

E46前期純正MDデッキをE46後期へ(5)

ｍａｏさん、すみません
正確には、２００１年モデルからＭＤ採用されていますが、
２００１年モデルは（中期モデル？）、
外観は前期ですがオーディオやエンジン等は
後期と同じになりますので、問題なく取り付くはずです。

Re[1]: E46前期純正MDデッキをE46後期へ(6)

カイタロウさんレスありがとうございます。
ＭＤデッキは友人から譲ってもらう予定です。

通りすがりさん詳しいご説明をありがとうございました。
勉強になりました！

皆さん今晩は！(^^)　46M3のS54エンジンと335iのターボ！どっちが刺激的なんでしょうかね？？雑誌等ではターボエンジン絶賛！試乗できる機会がなかなか無く、(T_T)　　　皆さんならどちらが買いですか？自分はクーペが好きなので、旧M3か335クーペをいつか買いたいですっ！新型M3は論外っす(>_<)

Ｅ４６の３２０前期に乗っています。
ステップトロニックを逆転したいのでがご存知の方教えて下さい。

ステップトロニック逆転方法(1)

ここを参照
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/157601/car/110200/197053/note.aspx

ステップトロニック逆転方法(2)

ありがとうございました、、早速やってみます。

ステップトロニック逆転方法(3)

逆転できました、これさん、ありがとうございました

ステップトロニック逆転方法(4)

吾郎さん
成功して良かったですね。(^_^)

私も逆転させている仲間です。

2002年に購入した318ti-Mスポなんですが、最近車内に焦げ臭い臭いが蔓延し
ます。
臭いは暫くすると消えてしまうのですが、乗り始めて10分位経つと必ず焦げ臭
い臭いがしてきます。
どんなことが考えられるのでしょうか？
オイル関係は去年の10月にBMWの精気デイーラーさんで2回目の車検を通した際
にチェックして貰ってます。
詳しい方襲えてください。

車内の焦げ臭い(1)

ヘッドカバーとバキュームポンプからのオイル漏れぢゃない？エンジンルーム見て、エキマニの遮熱板の上にオイル溜まってれば間違いなし。

当方、３１８ci後期のM-spoなのですが、何となくケツ下がりが気になっていま
す。バネのみの交換でフロント下がりのスタイルにしたいと考えています。
皆さんお勧めのバネがあれば教えて下さい。

オークションで1年くらい前に、ＣＣＦＬのイカリングを購入して自分で取り付けし
ました。
最近、頻繁に右のヘッドライトのハイのリングだけがピンクぽく暗いのです。
リングが壊れかけなのでしょうか？それともインバーターでしょうか？
経験がある方ご教授いただければ幸いです。

イカリング(1)

自分もイカリングを付けて二年くらいになりますが、エンジンをかけてすぐにリングを点けると一個だけ弱い光り方をします。しばらくすると普通に光るし、エンジンをかけてしばらくしてから点けると普通に光ります。原因はよくわかりません、、イカリングの寿命？と考えています。　回答になっていなくてすいません。m(__)m

イカリング(2)

てきとうな回答になりますが、やはり寿命ではないかと思います。
ＣＣＦＬも蛍光灯と同じそうなので、寿命がくると蛍光灯と同じく
ピンクになるのではないでしょうか？
皆さん１年程度で不点灯や点滅などの寿命を迎えるようですので、
２年ですと寿命の可能性が高いのではと思います。

題名の通りなのですが、前期Mスポの５角形？のエアバッグがついている車両
に、後期の丸いエアバッグのステアリングは流用可能なのでしょうか？

E46前期に後期ハンドル流用(1)

残念ながらエアーバッグのシステムが変わっているので無理です。
装着自体は可能ですが、エアーバッグが正しく開かない可能性が高いそうです。
前期の車両のステアリングの握りを太くしたい場合はヴィクトールのステアリングにするのが一番
スマートで手っ取り早いでしょう。
純正ステアリングを流用したモノなのでエアーバッグはそのまま使えますし、若干小径になり結構
太くなります。
私もヴィクトールにしていますが、かなりお気に入りのモディファイです。

E46前期に後期ハンドル流用(2)

レスありがとうございます。
ステアリングの上の部分の痛みが激しく、張替業者に依頼するかどうかとか
色々迷っていたモノで。
Taka-Cさんはヴィクトールのステアリングを何処で入手したのでしょうか？

E46前期に後期ハンドル流用(3)

私はネットで検索してたまたまヒットしたショップから通販で手に入れました。
ヴィクトールは生産数が少ないらしく、取り扱い店舗も極わずかみたいです。
一応ヴィクトールはACシュニッツァーやハルトゲのステアリングを作っているメーカーなので
ヴィクトールが無理な場合は上記のチューニングメーカーのモノでも全く同じモノになります。
（チューニングメーカーの商品にはロゴの刻印が入っています）

BMWのモディファイで有名な『スタディ』なら以前ヴィクトールの商品が販売ページに出ていた
ので手に入ると思います。

E46前期に後期ハンドル流用(4)

ありがとうございました。
参考にさせていただきます(^o^)

はじめまして今晩は、この度E46GH-AV30のセダンのSMGを購入しました。
スペアキーがほしいのですが、作るとしてたら値段はいくらになるでしょう
か？よろしくお願いします。(*_*a)

スペアキーをディーラーで作成した場合の費用はいくらか(1)

私は中古購入時にマスターキー1本しかなかったため作りましたが、赤外線式
マスターキーが2万円程度、スペアキー（プラ）で7千円程度でした。
ディーラー以外で作れないかとネットなども散々調査しましたが、どこも作れ
る所は無く結局ディーラー（車検証と身分証明で作成してくれます）になりま
した。
調べていく中で判ったことは、BMWとベンツはイモビ書き換え方式の特許を持
っており、イモビ付きを「作れる技術は有っても作れない」というのが正解の
様です。
ディーラー以外で「BMWのキーも作れます」という所は、ほぼ間違いなくイモ
ビ無し（エンジンかからず）です。

書き換え方式
例えば、0001というコードのキーが認証されていたとして、それでエンジンを
かけるとその瞬間に車体側とキー側のコードがランダム（？）に更新される。
0011に書き換わると以前の0001のコードのキーではかからなくなるというも
の。
キーコピー防止でしょうね。

スペアキーをディーラーで作成した場合の費用はいくらか(2)

回答ありがとうございました。
来週納車なのでディーラーに行ってスペアキーを作ってもらいます。

スペアキーをディーラーで作成した場合の費用はいくらか(3)

はじめまして。
後期の電波式ですとマスターキーで3万円ぐらいでした。

スペアキーをディーラーで作成した場合の費用はいくらか(4)

Bushiさん
回答ありがとうございます。
父用のマスターキーがほしいかったのでとても参考になりました。

どなたかアドバイスをお願いします。99年Ｅ46　328なのですが　エンジンを
始動の度に、必ず自動的にA/CのスイッチがＯＮになっていたのですが、先
日、急に付かなくなってしまいました。スイッチをＯＮにするとA/Cはちゃん
と作動します。これはどこか故障しているのでしょうか？宜しくお願いしま
す。　

初めまして
１２年式　３１８ｃiに乗ってますサンズと言います

今までずっとアメ車に乗ってきまして始めてのドイツ車なんで
質問をさせてください

自分のは走行88,000ｋｍです　型式ＡＬ１９です

①　長い間、駐車をしていてエンジンをかける時に
　　『キーン』という音が鳴る
　　しばらくするとなくなります

②　ブレーキを踏んだり、バックをするときに
　　回転数が落ちると同時にノッキングする
　　特に気温が低いときになります

③　運転席・助手席のドアゴム（室内の）が剥がれかかっています
　　交換するのはとても高いので何か対処方法はありませんか？

上記の3点が気になります

よろしくお願いします

週末しか車に乗らないためバッテリー上がりが心配です。
実際、セルの元気がない気がしています。
ソーラーバッテリーチャジャーってどうなんですかね？
実際に使っている方いらっしゃいましたら感想を聞かせて下さい。

題名の件ですが、フロント足回りはどのようにバラすのですか？
まず、スタビとショックの接合部のナット（１６ｍｍ？）をメガネレンチで回すと
ボルトも一緒に回ってしまいますよね？
インパクトを使って回してもよいのですか？
あと、下側のボルトを緩めればショック自体は簡単に抜けるのでしょうか？
詳しい手順、必要な工具類等、どなたかご存知でしたら教えて下さい。
宜しくお願い致します。

前期Msp右Hです。
良くヤフオク等でアルミやカーボンのペダルが売られていますが、穴あけせ
ずに取り付けられるようなペダルキットとかはあるのでしょうか?

ペダルキットについて(1)

自分がヤフオクで購入したカーボンのペダルキットは　アクセルとブレーキが
爪を折り曲げて取り付けるタイプでした。
(写真ではビス止めのようだったのですですが）

だた、フットレストはビス固定でした。
フットレストは樹脂なので簡単にビス固定は出来たのですが
左ハンドル用らしく大きくて金ノコでカット（こちらの方が手間かかりまし
た）して取付ました。

ペダルキットについて(2)

なるほど　色々あるんですね
今週末辺りに納車予定なので、下品にならないようにいじっていきたいと思っ
ています。

運転席のみがドア開時の警告が表示されません。
BMWの場合、国産車の様にドアカーテシスイッチはあるのでしょうか？　それ
ともドアのラッチ部分に内臓されているのでしょうか？

以前アイドリング不調にてアドバイス頂きましたが、今回は加速時のもたつき
です。　エンジンをかけて直ぐは若干アイドリングがバラつき1500回転前後で
アクセル踏み込み時に回転数が下がります。　以前は冷えている時が多かった
のですが・・・　頻度があがってきているので早急に原因を究明したいと考え
ています。　当方Ｅ４６　３２３i 2000年式で走行8万5千です。よろしくお願
いします。　暫く走行しているともたつきは無くなります。

こんにちわ。
以前はお世話になりました。
ＡＴオイル滲みは、解決しておりませんが、持病と割り切って、量の確認し
つつ付き合っていこうと思ってます。
本題ですが、購入時にガラスコーティングを施行しており、今までＷＡＸか
けた事がなかったのですが、そろそろコーティングもだめ？になりＷＡＸが
けしようと思っています。
購入しにいったのは、いいんですが、アルピンホワイトってパール？ホワイ
ト？
悩んでいた結果、聞くのも恥ずかしく、買わずに帰宅して、今に至ります。
どちらを選択すればいいんでしょうか？
後、お勧めのＷＡＸがあれば、ご教授お願いします。

ＷＡＸがけ。(1)

こんにちは。
たぶん普通のソリッドのホワイトじゃないでしょうか？
艶と水はじきがいいのは、ザイモールWAXですよ！　
拭き取りが大変なのと耐久性があまりないのが難点ですが。値段も高いです。。。　

初めて投稿します。愛機は９９年式３２３ⅰで約１０万キロです。中古購入で
まだ半年です。目立った故障はないのですが、ドライブ中で彼女との会話中に
ヒーターファンが会話の邪魔をしてきます・・・。キーキーという音で、鳴っ
たり止まったりします。ファンの強弱に関係なく、鳴るときは鳴ります。
皆さんの愛車もなりますか？また、５−５６のような潤滑油で止まったりしま
すか？ご経験のある方いらっしゃいましたら、鳴り止めの方法を教えて下さ
い。よろしく(+_+)

ヒーターファンのキーキー音(1)

ｈｔｔｐ：／／ｂｍｗｆａｎｓ．ｉｎｆｏ／ｏｒｉｇｉｎａｌ／ｉｍａｇｅｓ
／１４８２１１＿ｐ．ｐｎｇ


恐らく、この「Electric parts for ac unit」の回転部からの異音と思われま
す。
交換しない限り、異音は発生します。

※ここの回転部への潤滑油は危険のようです。
ちなみに、工賃込9〜10万程度します。

ヒーターファンのキーキー音(2)

SK-Garage 様、早速のご回答ありがとうございます。参考になりました・・彼
女との会話に水を差すユニットちゃんと、これからも長いお付き合いをしてい
くという決心が付きました(+_+)　ありがとうございました。。

２００４年式３１８Ci　ｍ−ｓports乗りのヤスと申します。
先日から、走行中にコトコト音がするようになりました。
裏道のちょっとした段差などを乗り越える際に音がしている感じです。
昔、国産に乗っていたときショックが抜けてきた（油漏れ？）時の音と似ている気
がします。その時は、ショックが油でベトベトだった為、即交換し、音も消えまし
た。今回は、ショックを見ても綺麗なのでショック抜けではないのでしょうか？
ちなみに走行距離は１６０００ｋｍで週末街乗りオンリー、１８in社外ホイール、
足回りはｍ−spoノーマルです。

Ｅ46,318CIですが車検時リアブレーキパッドが
もうすぐ交換時期と言われました。
自分でネットで購入して交換しようと思っております。
それで質問ですがブレーキパッド警告ランプ点灯後に交換した場合、
警告ランプリセット作業がデイラーで必要になるのでしょうか、もしご存知の
方がおりましたらご教示いただくと有難いです。

ブレーキパッド交換後のリセット作業(1)

リアのブレーキパッドセンサーを交換すればOK

警告ランプがつく前にパッドを交換するとセンサーの交換をしなくてもすみま
すよ。

ブレーキパッド交換後のリセット作業(2)

当方後期318Ｍスポですが、つい先日警告灯が点灯しました。
その後対応した内容をご参考までに記載します。
当然、センサーは破断しているので、ネットでパットとともに購入し、
元通りに配線したのですが、警告灯は消えませんでした。
バッテリーを繋ぎ直すと消えるとネット上に記載があったので、マイナス
端子を外し、暫くしてから繋ぎ直したところ見事警告は消えま
した。しかし、繋ぎ直す際に若干スパークしたのが悪かったのか、
コンピューターにバグが生じたのか、走行時にミッション異常の警告が点灯
するようになり、その後ニュートラル時にアイドリングが3000rpm近くに上
がってしまう状態となりました。
再度慎重にバッテリーを繋ぎ直すことで解決しましたが・・
あくまでも私の経験ですので御自身の責任で御対応下さい。

2003年式320iMスポに乗っています。
テールライトについてですが、車検に通らない仕様になっていて、安価に済ま
せる為に純正品を中古で購入しようと思っています。
後期型はなかなか無いので前期型と互換性あれば前期型を購入しようとおもっ
ているのですが、どなたかご存知ありませんか？

テールライトについて(1)

はじめまして。
以前、前期型と後期型どちらも乗っていました。
前期型テールライトのコネクターと後期型のコネクターは形が違っていてその
ままポンとは付けられません。

某巨大オークションでオレンジのタイプなら安価で出ていませんか？
私が乗っていた頃は結構あったのですが・・・。

テールライトについて(2)

２００４年のライト一式持っています。勿論リア、フロントウインカー、サイドラ
ンプの一式です。宜しければおわけしますが・・ご希望価格お知らせください。

いつもお世話になっております。　
リア、サイドをLED化したのでフロントウィンカーも交換したいのですが専用の物がないので探しています。　
警告灯はくせものですね、、、。サイドマーカーの時に失敗しましたが、球切れ感知の為の微弱電流に反応しエンジン始動時に点滅、30秒に一回点灯しました泣
オークション等にある12v21wシングル球のLED（抵抗付き）が使用できれば嬉しいのですが、、、。　
どなたかフロントウィンカーをLEDにされている方おられませんか？？　
ちなみに車は2000年式です。　
よろしくお願いします。

９９年式３２３ｉです。１０万キロの割には前オーナーのメンテが良く、故障
無しの絶好調です。しかし唯一の故障個所が、給油口のロックが利かない事で
す。ドアロック後でも、ピンが出ないためオールタイムオープン可能なんで
す。いたずらも心配です。一応、トランク内装をはがして手動で電動サーボを
動かしてロック・解除をしています。　この部分は故障するものでしょうか？
またチョットしたことで復活するものでしょうか？　ご経験のある方か、改善
方法知っている先輩方いらっしゃればご指導お願い致します・・。

はじめまして、2000年式E46-330iMspに乗り始めて１週間の「新米糊」です。
過去記事もひととおり確認しましたが、ズバリ同じ症状というものがなかった
ので投稿いたします。よろしくお願いします。
題記の件、ここ３日間ほど走行中に純正のキセノンライトが消灯する不具合が
発生しています。
具体的には、走行中に突然左右のキセノンライトが消灯し、約１秒くらいで復
活するというものです。
30分間に１度程度の頻度で発生してます。
この記事をお読みの方の中に、同様の症状を経験されて修理された方や原因等
についてご存知の方がおられましたらぜひアドバイスお願いします。
よろしくお願いします。

フロントドア（運転席側　左ハンドル）より若干の水漏れがある為、
インシュレーターの接着が外れていると考えられます。内張りを外し
取り付け直しをしようと思っています。
内装の外し方及び注意点等アドバイスがあればよろしくお願いします。
参考になるホームページ等があれば助かります。

フロントドア　内装の外し方(1)

ttp://www.alpine.co.jp/products/installkit/hu/

こちらのページの画面右側の車種別取付け情報から辿れば
フロントスピーカー取り付けのための内張り取り外し方法が
pdfファイルで取得できますよ。
注意点はドアロックピンの引っ掛けです。
取り外しの際に曲げてしまわないよう、また、正しく取り付けないと
ロック解除ができなくなります。（上がらない）
また、取り外しはトルクスネジ（T20）ですので通常のドライバーでは
はずせませんのでご注意ください。

当方、９９年３２０です。距離は８７，０００で今まで快調だったのです
が、１ヶ月ほど前からエンジンの吹けの悪さを感じ先週の土曜にディーラー
に車を持ち込みました。原因はエアフローセンサーの不具合で幸い在庫があ
るとの事でその場で交換しました。ところが、エンジンが冷えている段階で
は吹けの悪さを感じないのですがエンジンが温まると吹けが悪く症状が全く
改善されていません。原因が分かる方がいらっしゃいましたらぜひアドバイ
スください。宜しくお願いいたします。

エンジンの吹けが悪い(1)

8万km越えでしたら、O2センサー交換の時期ですが？
治る保証は有りませんので、自己責任でお願い致します。

エンジンの吹けが悪い(2)

私も似た様な症状で過去に修理してもらいました。
アイドルバルブとDMEのプログラム書き換えで治りました。ご参考までに。

エンジンの吹けが悪い(3)

色々とアドバイスいただきましてありがとうございます。さっそくディーラー
に持ち込みアドバイスいただいた事を相談してみたいと思います。

２００１年式E46(AV22)３２０のM54エンジンにDMEチューンをしたいのです
が、経験者のかたのコメントをいただければ幸いです。
①横浜S店や中部のK,R店などが行っている、ドイツ本国へデータ転送して書き
換えを行う、いわゆる既製品ではどの程度の効果、変化を体感できるでしょう
か？ノーマルプラスα程度なのでしょうか？
②それとは対照的に自社で独自にデータ解析を行い、いわゆる現車合わせによ
るオーダーメイド的なチューニングをするところも数社見られますが、やはり
体感度合いは高いのでしょうか？エンジンを保護するための安全マージンをギ
リギリまで削るのでしょうから、当然リスクもあると思いますが、チューニン
グされた方がいれば、コメントください。
以上、よろしくお願いいたします。

E46 318i（セダンタイプ）のエンジン換装をしたいのですが、国産車のエンジ
ンで搭載可能なエンジンを教えてください。急ぎで探しています。宜しくお願
い致します。

E46 318i エンジン換装(1)

買い変える方が安くて早いと思います

E46 318i エンジン換装(2)

　こんばんは。

　E36なので参考にならないかもしれませんが、少しくらい足しになれば…。
こんなのはどうですか、トヨタの1JZツインターボエンジン。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/294961/car/188928/888270/parts.aspx
それともホンダのF20エンジン。
ttp://youtubeturbo.blog112.fc2.com/blog-entry-435.html

　理由は判りませんが、BMWエンジンが故障して、換装ということではなく、
国産エンジンに拘っているのでしたら、少しくらい参考になるかも。

　おしまい。

センターアームレストの撤去についてはセンターコンソールごとの交換にはなりません。違和感があって取り外したのですが、やはりないと寂しいような。元に戻してしまいました。

こんにちは！以前サーモスタットの事でこちらにお世話になったミデと申します。
2003年式320iに乗っているのですが最近異音に悩んでます。症状はは60キロぐらい
から減速して止まる直前に後ろの下回りから「ゴンッ」という音と共にショックが
出ます。ただ外気温が低かったり、車が冷えてる時はあまり症状が出ません。AT関
係の異音でしょうか？よろしくお願い致します。(*_*k)

久しぶりにエアコンをつけたところエンジンがストールしてしまいます。
送風と暖房は問題ありませんでした。
修理費用はいくらくらいになるのでしょうか？
ディーラーには怖くてきけません。

エアコントラブル(1)

聞くだけだったら金は取られませんよ。ｗ

エアコントラブル(2)

デーラーに行きましたが、コンプレッサーの焼きつきでした。
ベルトが回らないのでエンジンが落ちるようになっていたみたいです。
ベルトの裏側も溶けていたみたいです。

費用総額は１５万とのことですので、
リビルト含め電装屋さんを探してみます。

ありがとうございました。

今晩は。皆さん宜しくお願いします
ハーフレザーのシートなのですが、ファブリック生地の部分が汚れてというか色褪せて気になっています。　
レザー部分はレザー用のクリーナーで綺麗に保持できていますが、ファブリック地の部分は市販の布シートクリーナー等（ブラシ付きの泡タイプ）使っても綺麗にできません。　
劣化による色褪せだと思いますが何か良い方法はないのでしょうか？　
宜しくお願いします。

ファブリックシートの色褪せ(1)

hideさんこんばんは。
　直接の回答にはなりませんが、レザーまたは本革のカバーはいかがですか？
過去ログに私が購入前にここで（オーナーズルーム）で質問したことがありま
す。私は取り付けえてとても満足しています。(*_*o)
　ノーマルのE46なら沢山の種類が市販されています。MSPは無いかも知れませ
んが、オーダー可能のところもあるみたいです。

ファブリックシートの色褪せ(2)

なかなか様レスありがとうございます。シートカバーも考えたのですが、クーペのスポーツシートなので、対応しているかどうかが微妙です。　

Mスポのシートとクーペのシートは形状は同じなのですか？

ファブリックシートの色褪せ(3)

ノーマルのに乗っているのでクーペのシート形状はよくわかりません。
BMW用のシートカバーメーカーはインターネットで検索できます。
そこに電話で問い合わせるのが一番早いと思います。
そのメーカーが近ければ、車を預ければ、作ってくれるところもあった思いま
す。

このたび、純正のオーディオから社外のオーディオに取り替えました。
しかし、走行中ラジオを聞いているとよくノイズがはいり、とても気になりま
す。取り付けの際、アンテナコードとその他コードとは離して取り付けたはず
なのですが、その要因がよくわかりません。
同じような症状が出て対処された方いらっしゃいましたら、その対処法等教え
てください。よろしくお願い致します。
ちなみに、オーディオはカロッツェリア、１DINキットは日東のものです。

ちょうどニ年前にＥ４６　３２０i（９９年）を中古で購入しました。毎日車
に乗るため走行距離は９万キロ越えとなりました。友人からそろそろタイミ
ングベルトを交換した方がいいと言われたのですがＥ４６は確かタイミング
ベルトは金属なのでそんなに意識しなくていいと思っていたのですが、、、
やはり交換した方がいいのでしょうか？また交換となると費用がどれくらい
かかるのでしょか？よろしければご教授ください。宜しくお願いします。

タイミングベルトの交換について(1)

タイミングチェーンですので特に交換の必要はないと思いますよ。

タイミングベルトの交換について(2)

ありがとうございます。ご返信いただきまして安心しました。

こんにちは。初歩的な質問ですがよろしくお願いします。　
E46のリアトランクにあるグレードのエンブレムの固定は両面テープのみですか？外したら穴はあるのでしょうか？

リアエンブレムについて(1)

両面テープのみで穴はありませんよ。
釣り糸などで取り外したあとに残る糊痕ですが、私は嫁の除光液で落としまし
た。

また、後に再度取り付けることも考えて、貼ってあった位置（トランクリッド
右、下から何mmとか）の寸法をメモしておくといいでしょう。

リアエンブレムについて(2)

レスありがとうございます！！　
とても助かります！次の休みにでも挑戦しようと思います！！

アドバイスお願いします　E46 325の　ビルＢＴＳについて教えてくださ
い・・　購入時に既に装着してあった　ビルのＢＴＳが余りにも乗り心地が悪
く悩んでおります　フロントがとくに硬く　点検してみました所　ボディー先
端部を強く体重を掛けて押し込んでも　全くバネとショックが効いていない様
で　静止状態で　フルバンプして　まるでバンプラバーの上に乗っかている様
な状態でした・・・高速走行時は気にならないのですが　町乗りでは余りにも
硬く乗り心地がわるいのですが　ＢＴＳキットは元々そんなもんなのでしょう
か？どなたかアドバイスお願いします　ちなみにホイールは18インチです　宜
しくお願いします

1999 年の328I E46なのですが、昨日からエアコンが送風になってしまいまし
た。　ＡＣボタンを押してもアイドリングが上がらない状態（コンプレッサーが動いて
いない状態）が続いていたので
すが、２０分ぐらいすると　ぶぅ〜んっとアイドリングが上がり（コンプレッサーが動
き）送風から少しだけ冷風が出たのですが、すぐに送風に変わってしまいます。
スタンドでガスのチェックはしたのですが、満タンだそうです・・・・
コンプレッサーの故障でしょうか・・・・・・それともプレッシャーセンサ等
の故障なのでしょうか？　何かアドバイスありましたらお願いします。
ヒューズなどもチェックしてみたのですが切れていないようです。

冷却水の警告ランプが点いたり消えたりです。
１年半前に車検、駐車中の水漏れはナシ。
ただ単に冷却水不足と思ってますが、
処置としては冷却水の補充（交換？）で良いでしょうか？
オートバック等での補充（交換）はいくらぐらいかかるでしょうか？
どなたか教えてください。

冷却水警告ランプ点灯(1)

実際に冷却水の確認はされましたか？また、冷却水の補充は行っていないの
ですか？
補充しても冷却水が減るのであれば、タンクのヒビ割れ等があるかもしれま
せん。
私の場合はウォーターポンプからの漏れだった為、ウォーターポンプ交換を
行いました。

冷却水警告ランプ点灯(2)

　こんばんは。

　冷却水が減っているかどうかの目視確認を宜しくお願いします。
基本的には、減らないと思いますので、減るのは、何かしら理由があるから
だと思います。水周りのどこかからの漏れも想定できます。冷却水は、単に
ラジエータやホース、ウォーターポンプやサーモスタットハウジングなどの
部品の劣化によっても漏れますから、補充してもすぐに減るとなれば、
やはりどこかで漏れている可能性が高いです。

　この手で一番厄介なのは、エンジンヘッドのガスケットが消耗し、シリ
ンダー内へ冷却水が漏れ込むケースがあることです。オイルに冷却水が
混ざると、オイルが白濁しますので、オイルの目視チェックが必要です。

　取り急ぎ参考になれば幸いです。

すみません。
E46の純正のドアバイザーってあるんですかね？
梅雨前につけたいのですが・・・

またE46には電源のソケットはついてますかね？
シガーソケットから電源をとらないといけないのですかね？

ドアバイザー＆リングソケット？電源(1)

以前は純正でドアバイザーはあったのですが、今はパーツが出てなかったよう
な・・・？
ディーラーで確認してみてください。

ドアバイザー＆リングソケット？電源(2)

ありがとうございます。
確認してみます！！

社外のノンダストパッドを付けようと思っております。
知り合いに聞いたら「安物はローターをボロボロに傷める事があるから気を
つけたほうが良い」と言われました。

そういう事はあるものなのでしょうか？

小生、ヤフオク等で購入しようかと思っております

おすすめのノンダストパッドをご存知の方は教えて下さい

社外ブレーキパッドについて(1)

最近中古でE46を購入したのですが買ったときからDIXCELのMtypeというパッド
がついてました。
純正の状態はわからないので比べられませんが、ホイールの汚れはほとんどあ
りません。
ただ停止直前あたりで結構鳴きがあります。

社外ブレーキパッドについて(2)

アウディA4、BMW（E46）と2台続けてDIXCELのtypeMを使っていますが、ダスト
が少なく、効きも悪くない良いパッドだと思っています。鳴きもありません。
純正よりもダストが少ないという話と値段の安さからロッキードのスタンダー
ドタイプを使ったこともありますが、私の経験からは多少高くてもDIXCELの
typeMをおすすめします。（サーキットを走るなら別の選択肢となるでしょう
が。）

社外ブレーキパッドについて(3)

貴重なアドバイスありがとうございました＾＾

今晩は(^O^)　
後期Mスポのバンパー（両サイドが出っ張っていてくわがたの様な）についてお聞きしたいのでよろしくお願いします。　
両サイドの出っ張りの少し内側に、直径４センチぐらいの丸い穴があるのですが、あれはもともと開いているものですか？　
中が空洞なので、水など入らないかと少し心配です。　
何の為の穴なのか解りません。どなたか教えて頂けませんか？

質問があります。
運転席にて右後部座席の窓の開閉ができなくなりました。
具体的な症状としては、スイッチを押したときには開くのですが、
逆に閉めるために上側に押したときにさらにどんどん開いていきました。
ただし、右後部にあるスイッチで同様の操作をしたときは、
問題なく窓を開閉できます。運転席にあるスイッチにおいてです。
同様な症状がでた方いらっしゃいますか？
何か部品を交換する必要があるのでしょうか？その部品名？その値段は？
以上、よろしくお願い致します。

純正ＭＤデッキ（ＭＤ５３ Ｅ４６、後期しかない？）を前期に交換したいの
ですが、前にラジオアンテナ端子が違うと聞いた事があります。
後期デッキを前期に取り付ける際の必要部品と
工賃（ＢＭＷディーラー、量販店）はいかがなものですか？
ちなみに純正ＣＤチェンジャーもそのまま使用予定。
よろしくお願い致します。

純正ＭＤを前期へ交換(1)

アンテナコードアダプターはディーラーで買えます
（たしか2千円しない・・）
ユニットの取り付けは簡単（国産車と同等）だから
自分でやってもいいんじゃない？

ちなみにイモビみたいに赤いLEDが点滅するのは何とも
わかりません（キーOFF時のみ）

はじめましてE46 325Mスポのりです。
先日スタビライザーブッシュを交換したのですが、ブッシュの割れ目がくっつ
かず隙間ができてしまいます。これで合っているのでしょうか？それとも何か
コツがあるのでしょうか？　ご教授お願い致します。

はじめまして。
前期型のＥ４６に乗っておりますが
先日よりドアロックの動作がおかしく診断して頂いたところ
ゼネラル・モジュールという
ドアロックを管理しているユニットのエラーだったのですが
結構高めの値段なので
中古品を使おうかと思うのですが
形や中身が同じでしたら部品番号が違っても適合するのでしょうか？
部品屋に問い合わせたところ
コネクターの形状や中身は同じだと思うが、番号が違うと言われました。
どなたか知識のある方、教えて頂けると助かります。
宜しくお願い致します。

2000年318ツーリング（14万キロ・・・）に乗っていますが、ウインカーレ
バーのボタンが効かない状態になっています。

レバーごとDIYで中古品と交換を考えていますが、ステアリングを外さなけれ
ば交換できないのでしょうか？？

どなたかご存知な方ご教授願います。

ウインカーレバーの交換(1)

自己レスです。

ハンドル周りのカバーをはずして確認してみましたが
やはりステアリングを外さないと不可能でした。
スパイラルケーブルごと外す必要があります。

同じような方がいらっしゃれば参考にしてください。

はじめまして。最近中古でE46　318I（N42バルブトロニック）を購入しまし
た。エアクリーナーを交換したいのですがエンジンカバーがあってクリーナ
ーBOXの開け方がわかりません。どなたか教えてください。宜しくお願いしま
す。

エアクリーナー(1)

ボックスの裏側もおもしのようなものとつながっています。

専門店でも毎回、苦労して交換しています。
工賃¥５０００程度取るのも納得です。

自分で裏側触って、センサーなどこわしたら元も子もないですよ。

わからないなら、素直に、工賃払って専門家に任せましょう。

エアクリーナー(2)

エアフロの付いたダクトごと外してA/CLをひっくり返したほうが早いですよ。
いずれにせよ面倒な奴ではあります。(^^)

エアクリーナー(3)

エアークリーナーの掃除または交換の時期はどれくらいですか？

エアクリーナー(4)

(^_-) 走行頻度にもよりますが

車検ごとでいいのではないでしょうか。

エアクリーナー(5)

車載の説明書読みましょう・・

社外品ならその取説ね！
(*_*o)

Re[1]: エアクリーナー(6)

ありがとうございます。エアクリのメンテ大変なんですね。
下手にいじらなくてよかったです。(^_^)
とても参考になりました。

2003年式 330i ６ＭＴを最近中古入手して乗っています。

エンジンを切る時、センターのエアコン噴出口の下側の奥
(ミッション付近かもしれません)
から、ゴロゴロとという音がしてエンジンが止まります。

これって皆さんも同じように音がするでしょうか？

また、発進から クラッチをつなぎ、少々強めにアクセルを踏んだとき、また
バックギアでクラッチをつなぎ発進したときに、ミッション付近からコトコト
という感じの音を感じます。

程度の問題と思いますが、
ミッションマウントなどがヘタッテいるのか気になっています。
皆さんの車ではこのような件があるかどうか教えていただけないでしょうか？

以上　よろしくお願いいたします

教えて下さい。E46　H15　318i　です。

320〜はチェーンとききたのですが318はベルトでしょうか？

教えて下さい。またベルトの場合は交換費用はどのくらいかかるのでしょうか？

タイミングベルト交換について(1)

　こんばんは。

　E46 318iのN42型のエンジンもチェーンです。

　以上です。

いつも色々と当掲示板で勉強させて頂いております。

この度はこの車に乗り始めてから初めての長期出張を迎えるにあたり、どう車
を保管してよいものか悩んでおります。

長期とはいっても3ヶ月程度で戻って参りますが、その間、ガレージにとめて
おくこととなります。ガソリンは満タンにし、取り合えずガソリンタンクの錆
の発生を防ぐ程度しか思い当たる節がありませんが、皆様の御意見を頂戴でき
れば幸いです。

また、バッテリーのマイナス端子をはずす事も考えておりますが、設定が種々
リセットされることを考えると思わず躊躇してしまします。然しながら、戻っ
た際に始動困難になっては本末転倒ですので、バッテリーの取扱についても御
意見賜れれば幸いです。

宜しくお願いします。

長期出張に際しての注意事項(1)

ガソリン満タン、タイヤ空気圧ちょっと高めでOKだと思います。
バッテリーは外しましょう。確実に上がってしまうし、上がった状態で長時間放置はバッテリーがダ
メになってしまいます。

設定はラジオやオーディオの設定くらいで、重要な車両本体の設定とか学習機能はバッテリーが外さ
れても保持されます。純正ナビであれば、バッテリーを外しても設定が消える事はありませんでし
た。

こんにちはＴＯＫＯと申します。
01ｙ318に乗っております。
先日、エンジンをかけるとエンジン警告灯が点灯していました。
この場合どのような原因が多いのでしょうか？
皆様アドバイスお願いします。

エンジン警告灯の点灯(1)

色々。


情報少なすぎ。色々としか言えません。

エンジン警告灯の点灯(2)

２０００年の３１８Iに以前乗っていました。
僕もその症状が出て、ディーラーさんに出した時は、
Ｏ２センサーを交換しましたよ。
金額はわすれてしまいましたが、３万円〜４万円ぐらいだったと
思いますよ。

エンジン警告灯の点灯(3)

便乗質問ですいません。
２０００年は前期かと思われますが、前期はＯ２センサーは何本でしょうか？
当方後期ですが調べた結果、なんと４本も付いている！
個人輸入×２本、ネット購入×２本、ＤＩＹで取り付けの最安（と思われる）
の方法でもざっと６万です。
・・・何故に４本も・・・(;_;)

エンジン警告灯の点灯(4)

ごめんなさい。本数に関しては・・・わかりません。
でも、ディーラーで駄目なＯ２センサーだけ交換してもらう方が
安くすむのでは・・・と思います。

エンジン警告灯の点灯(5)

ＮＳさん、こんばんは。
レス有り難う御座いました。
駄目なＯ２センサーといえど、１０万キロ超えなので全部駄目な気がして
ならないもので(*_*c)
なんにせよ高価な部品です(;_;)

先日TEINの車高調を装着してフロント減衰力を調整しようと思った処、フロン
トのスタビリンクのブーツが裂けて中からグリスがたれていました。
車高を下げたことにより裂けたのならば調整式ピロボールのリンクなどにした
方がいいのでしょうか？

1999年のE46ですが、最近エンジンをかけると温度表示が-20に表示されていま
す。　エアコンのスイッチをオンにしてもコンプレッサーが動いていないよう
です。　何分間か走っていると・・・・-20から-10、+10、と+17度と温度が上
がっていきます。　大体+5度ぐらいでしょうか・・・・カチンとこの温度ぐら
いになるとコンプレッサーが動き冷たい風が出てきます！
これはどういうことですか？　センサーの交換で治るのでしたら自分で頑張っ
てみようかと思っていますが、

温度表示がマイナス20度　”-20”(1)

今日バンパーの左側にあるセンサーを外してみました。　コネクター部分の金
属がぬれていて、青く腐食していましたので麺棒できれいにふき取りつけ直し
たところ温度が13度と表示されました！　が　固定をした後にエンジンをかけ
たところ・・・・マイナス5度。　以前よりは温度が上がったのですがやはり
おかしいようです。　雨が降り出したのでまた確認をして報告します。

BMW 325i 2001 (E46)に乗っています。

ＡＴシフトノブ（レザー、ブラック）が汚くなってきたので
交換しようと思っています。基本的に純正部品が好きなので
単に新しい部品に取り替えたいのですが、ＡＴシフトノブを
どのようにはずせば良いのかが、よくわかりません。

このホームページに、簡単な交換方法の記述を見つけたのですが、
詳しいやり方を知りたいと思っています。

教えてくださる方がいらしたらお願いします。特に以下の点を
御指導ください。

１．ギアをどこに入れておけばいいのでしょう？
２．レザーブーツと一緒に外すことになるんですか？
３．レザーブーツはどのようにすれば取れるんでしょうか？
（この３．が最もわからないところです）
４．レザーブーツも交換しなくてはいけませんか？
５．基本的に、上に引っ張るだけではずせるんですか？

よろしくお願いします。

E46 AT シフトノブの交換(1)

シフトをDレンジに入れてシフトノブのボタンを押したまま真上に引っ張れば
外れたと思います。
ブーツは別体なので外す必要はないです。
レザーブーツはP-R-N-Dの表示があるパネルと同時に外す感じだったと思いま
す。

E46 AT シフトノブの交換(2)

おっしゃる通り、実際にやってみました。

意外と簡単に抜けてくれたので、かえってびくりしました。
レバーがブーツと一体になっているのかと思っていたので、
説明して頂いてよくわかりました。

どうもありがとうございました。

ＴＫ

２００４年８月車、現在２万５千キロの３１８のワゴンに乗ってます。最近気
がついたんですが、いつもリアの右側が左に比べて、指１本くらい（１ｃｍチ
ョット？）沈んで低い感じです。初めは「地面の傾きか凹凸で右側が低いのか
な？」って思ってたんですが、別の場所で色々確認してもやはり同じです。特
に走行中にリアサスの違和感や異音はありません。「単なる数年数万キロ乗っ
てきたクセが付いたのかな？」と思いますが、皆さんの車はそんな事ありませ
んか？それとも一応見てもらったほうがいいでしょうか？？どうでしょうか？

左右のリアサスの沈み具合(1)

私はＥ４６のセダンに乗っておりますが全く同じ症状です。以前、この件につ
いてディーラーに確認した所、誤差の範囲内で問題ないとの事。あまり心配な
さる事はないと思いますよ。ちなみに私の知人も同じでした。

左右のリアサスの沈み具合(2)

私のＥ４６　３１８Ｍspでも同じですよ。右側上がってます。
以前、ここで同じ様な記事で「異常では無い」といった結論だったと思います。
確かそれを解消するスペーサーみたいなパーツもあったような。
（結構高価だったと記憶しています。）

左右のリアサスの沈み具合(3)

皆さんアドバイスありがとうございます！もともとあまり地上最低高が高くな
い車なんで、チョット気にしてましたが、安心しました。あまり心配しないで
乗るようにします。

左右のリアサスの沈み具合(4)

トランクの左側に20kgくらいの砂or塩カルの袋でも積めば
左が沈んで丁度良いのでは？

過去Ｑ＆Ａを参照しました。結果的に前期のＥ４６に純正ＨＩＤを装着するに
は、自己責任で”＋””−”を逆にするという必要があるのですね？
ヤフオクとかでヘッドライトユニットを購入し、後付ＨＩＤキット取付ること
も考えていますが、どちらが良いでしょうか？
よろしくお願いします。

E46前期にＨＩＤ装着したい(1)

わたしもE46に乗っていた時にハロゲンからキセノンに変えましたけど最初は社外品でしたが見た
目も含め、純正に変えました。
社外品はハロゲンの配光になっているのでかなり光が拡散して広範囲にすごく明るくなりますが実
際のところ対向車は結構迷惑ですよね。
純正はプロジェクターなので配光はすぱっとしていて照らしている部分とそうでない部分がはっき
りしていて良いです。
昼間もプロジェクターなのでモディファイした事がわかり自己満足度はかなりな物です。

近頃の社外品のキセノンは値段的にもかなり魅力的ですし、そこそこ有名どころの物であれば品質
も安定してますし故障しても単品で安くパーツが買えるのも良いです。
モノ自体は純正も意外とバラストが弱いみたいなので価格と見た目で決めても良いと思いますよ。
私は社外品はクルーズと言うメーカーのモノを使っていましたけど、ポン付けでE4６に用キャンセ
ラーやアダプター等必要な物も揃っていて品質的には満足していましたよ。

Ｅ４６前期の３１８Ｍｓｐに乗っています。
ここ半年位？から足回り付近から「コトコト音」がしたので、近くの整備工場
に行き、ロアアームのブッシュが悪いとのことで交換しましたが、症状が全く
改善しません。　他にもいろいろと原因が考えられると思いますが、そこの整
備工場の人もあまりわからないみたいなんです。
ロアアーム以外で最も可能性のある部分から直したいのですがどこを直したら
いいかわかりません。
よろしくお願いします

初めまして。
H11年式の318iE46（83,000キロ）に乗っているモーリーと申します。
初めて買った車でよくわからないのでこちらで質問をさせてください。

ここ２日ほど前から交差点などで曲がるときにハンドルを切ると、車の外側か
ら音が鳴るようになりました。ハンドルではなく、バネの軋むような音で後部
より「キコ、キコ」と鳴ります。曲がり終えてハンドルが戻る時にも同じよう
な音がします。
またエンジンをかけた時にも小さく２，３回「キコ」という音が後部から聞こ
えます。
特にハンドルなどを取られるようなことありません。

一応輸入車専門のお店に修理の予約をしましたが、気になってしょうがありま
せん。同じような症状を経験した方いましたら、どのような状況だったのか、
また修理費用はどの位だったか等、ぜひ教えてください。

いつも参考にさせてもらっています。
E46前期ですが、純正キーのロック、アンロックのボタンの部分がボロボロに
なってきて困っています。
キー本体はそのままで黒いカバーの部分のみ交換する事は可能なのでしょう
か？
よろしくお願いします！！

先月、2001 325i E46を個人売買で購入しました。

当初ディーラーに持ち込んだとき、サイクロンセパレータ
なるものからオイル漏れがしている、というので
購入して１０日目くらいに、新品に交換してもらいました。

全般的に快適なのですが、一つだけ気になることがあります。

エアコンを入れると最初だけオイル臭がするのです。
ディーラーに持ち込む前から、同様な状態です。
どのように対処すればいいでしょうか？

TK

エアコンからオイル臭(1)

マイクロフィルターを交換したところ問題は解消されました。
TK

2004年式、E46ツーリングですが、
DSCとサイドブレーキのインジケーターが点灯、
マニュアルを読むとDSCの故障の可能性とか…
ディーラーに電話すると、
コンピュータ診断後の処置で、
３万〜１０万UPの可能性もあるらしいです。
同様の症状の経験者の方で何かアドバイス
頂けないでしょうか？
先週、トラックから落ちた石でボンネットに傷…
こちらも２０万コースの交換を宣告されたばかりです（泣）

DSCの故障？(1)

この記事は削除されました

DSCの故障？(2)

318ⅰまっさんです様
有り難うございます、私も暫く様子をみてみようと思います。
しかし、ブレーキに関わる部分なので気になります。

ABSの警告を直して貰える業者はいろいろある様ですが、
今回の症状を扱って頂ける業者はないようです。

また、報告させて頂きます。

みなさんこんばんわ。
３１８Ciのtoyです。
先日、連日の暑さの為か、助手席側の窓のゴム部がベローンと垂れ下がってきまし
た。噂には聞いていましたがショックです。

ホームセンターで強力両面テープを購入して貼り付けてみましたが、すぐに垂れ下
がってしまいます。クーペの宿命なのですかね。。。。

本日、ゼリー状の瞬間接着剤を使って貼り付けてみましたが、明日の昼には垂れ下
がってしまう事と覚悟しています。

同じような経験をされた方いらっしゃいますか？

窓のゴムはがれ(1)

以前にも書きましたが、中期くらいまでのクーペでほとんどが発生していたと
聞いています。

ゴムの部分は超音波ウエルダーで溶着してあるようで接着剤や両面テープでは
無理だと思います。

柔らかいゴムと硬い植毛塗装してあるゴムの収縮率の違いで熱などのストレス
が繰り返してかかると溶着部分がはがれてしまうようです。

現在の保守品は対策済みになっています。

通常交換すると５万以上かかると聞いています。

正規ディーラーで購入したのであれば交渉して無償で交換してくれる場合も
あるようです。

当方３２５ｉＭｓｐのローター、パッ
ド共に交換時期に来ており純正の組み合わせから社外品に交換を考えておりま
す。純正のフィールには満足しておりますがブレー
キダストの多さに閉口しております。そこで低ダストタイプのパッ
ド（初期制動は純正より劣り気味らしいです。）にローターをスリッ
トかドリルドの組み合わせを考えておりますが、
この組み合わせを行われているオーナーの皆様にメリット、デメリッ
ト等の意見を頂戴出来れば幸いです。宜しくお願いします。

ブレーキローターとパッドの組み合わせ(1)

　参考程度ということで…。

　スリットやドリルドにすると、プレーンディスクよりパッドの喰いつきが
良くなりますが、反面、ブレーキパッドの寿命が短くなり、結果的に摩耗に
よるダストが出ることになります。
※ブレーキの効きが良い＝ダストが出る、ということです。

　また、スリットやドリルドディスクの場合、ブレーキング時にジャダーを
感じる場合があると聞きます。そういった点が気になる場合は、普通の
プレーンディスクを選択する方が良いと思います。

　私は、ディクスは、純正品を使用し、パッドだけ社外品の低ダスト品に交換
しています。ちなみにプレーンディスクにスリットやドリルを入れる方も
おられますが、強度や熱容量への耐性が下がるので、お薦めできません。

　ちょっとでも参考になれば幸いです。

ブレーキローターとパッドの組み合わせ(2)

この記事は削除されました

後期セダンのヘッドライトを後期クーペのヘッドライトにしたいのですが
ライトの下の2cmくらいのライン部品も変えればそのまま付くのでょうか?
形は同じように見えるのですがボンネットやフェンダーのラインが微妙に違う
などあるのでしょうか?
わかる方いましたら教えてください。

はじめまして、2000年式318ｉＭｓｐを中古で購入したばかりの初心者です。

梅雨の頃からオートマチックトランスミッション警告が時々点灯し、エンジンがかからなく
なります。しばらくすると消灯しエンジンもかかるようになります。一度、エマージェンシー
コールに電話し、聞いたところプラグがかぶっているようなのでしばらくそそままにして下さい。
と言われました。BMWの４気筒はそれほどかぶり易いのでしょうか？それとも他に原因があるの
でしょうか？

最近不安になっています。
皆様からのお知恵を拝借出来れば幸いです。
よろしくお願いします。。

(*_*c)(*_*c)

オートマチックトランスミッション警告灯(1)

まずディーラーで点検して原因を確定させましょう

ここで不確定なことを言い合っても車は治りませんよ

原因はプラグではないでしょう

スロットルバルブ、センサーなど原因とおもわれるものはいろいろありますよ

コンピューターによる診断（ＤＩＳ）で原因を特定が早道です

昨日、窓を開けて熱を逃がそうとして夕方になって
窓を閉めていたら右の後ろのドアからミチミチと
いう音がしてその後ガラスがあがらなくなりました。
レギュレータを変えようと思っていますが、
誰か内張りのはずし方を教えて下さい。
お願いします。

購入当初は、運転することに満足していましてわからなかったのですが、
走り出して４０〜５０Kmあたりのスピードで消えるのですが、
その区間はフォーンというすごい音が鳴ります。
ファンクラッチやサーモスタット、ウォーターポンプが壊れたのかと
心配です。誰が教えて下さい。

電動ファンの音がフォーンと大きい(1)

多分それで普通かと思いますが。　

特に夏場は水温が上がり気味になるので、走行風が十分にラジエターに当たらないと
きはファンが頑張って水温を下げます。　


　

電動ファンの音がフォーンと大きい(2)

こんにちは、御指摘の音はエンジンに直付けしてあるクーリングファンの作動
音と想定され仕様ですので問題ないと思います。うるさいですけどね。
М５４エンジンは熱的に厳しく２つのファンでクーリングしており、３０度
を超えるこの時期は両方でフル稼働しているはずです。
温度が下がる10月頃になると作動しなくなり、音も気にならなくなるのでは
ないですか?

電動ファンの音がフォーンと大きい(3)

ご質問の返信有難う御座います。
ついでになんですけど、冬場はなかなか温度が上がらず
走り出したりすると急に水温計が下がったりするのですが
オーバークールが関係しているのですか？

電動ファンの音がフォーンと大きい(4)

サーモスタットが故障している可能性があります。
一度、Ｄで見てもらった方が良いです。

先日、ＧＳでバッテリー
を交換したのですが純正オーディ
オの時刻修正の仕方がわかりません。
との事で取説を見ましたが書いて無く困っ
てます。
どなたかご存知でしたら宜しくお願いします。

純正オーディオの時刻(1)

純正オーディオで有れば
メーター内の時計と連動していますので、
其方の時刻合わせをすればOKです。

純正オーディオの時刻(2)

通りすがりさん有難う御座います。オンボー
ドコンピューターにも時計ありましたね！
このご時世オンボードは燃費モー
ドで固定してました。早速、試します。
有難う御座いました。

皆さんこんにちは、はじめまして。
Ｅ４６Ｍ３にブレンボを装着しようと思っていますが、まだ装着車に乗った事
がないのでメリット・デメリットがわかりません。サーキットは走らず、
一般道がメインです。何せ高額な為、良くも悪くも特徴を知っておきたいの
で、装着されている方、また情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら教えて
下さい。
よろしくお願いします。

12年式の３１８クーペに乗っています
最近、エアコンの風が長距離を乗っていると
急に出なくなるんですが何故でしょうか？？

そのときにモーター的な音はしてるのですが・・・

詳しい方おられましたら教えて下さい

エアコン不調　（長距離のみ）(1)

同様の症状で、ファイナルステージを交換しました。
今のところ、問題解消しているようです。

９９年式の３２３ⅰです。右後ろのＰＷを明けようとしたときに、「カラカ
ラ・・・」という空回りの音がして、上がりも下がりもしなくなりました。現
状は無理やり手で上げて固定してあります。これらの修理はＢＭＷディーラー
や修理工場では高く付くのでしょうか？素人作業で直るものでしょうか？経験
のある方、情報お願い致します。

パワーウインドの故障(1)

こんばんは。
恐らくパワーウィンドウレギュレーターではないでしょうか。
私は症状は出なかったものの、予防交換として後部をＤＩＹで行いました。
レギュレーターはヤフオクで一箇所¥５，０００程度で入手出来ましたよ。
作業手順は゛Ｅ４６゛゛ウィンドウレギュレーター゛で検索すると解りやすく
手順を載せておられるＨＰがヒットします。

パワーウインドの故障(2)

ジャス彦さま、早速のお返事サンクスでした。ご自分でできたのは、自動車整
備のご経験がある方でしたか？・・自分もがんばって調べてみます。ありがと
うございます！！

Ｅ46オーナー暦半年の初心者の初投稿です。
過去ログありましたらすみません。

最近、エアコンのマニュアル時の風量が一定しません。
特に走り出しの時、風量が強くなったり弱くなったりします。
例のファイナルステージの故障でしょうか？

ご教示願います。

13年式の325　ツーリングＭスポに乗っております。約1か月前に購入したばか
りですので皆様に助けていただきたく投稿させていただきます。
数日前に大雨に会い、フォグの上ぐらいまで水があるところを走らざるを得ま
せんでした。その後エンジンから異音がするようになってしまいました・・・
どのような音かというと、加速時にウィーンという音が極端に大きく聞こえる
ようになってしまいました。以前その様な音は低回転時に少しあるだけだった
のですが・・・またエンジン音も大きくなってしまいました・・・
どなたかここが悪いのでは？とわかる方いらっしゃったらご教授願います。

初心者ですが宜しくお願いします。車は2000年式328です。　
本日走行中、エアコンの電源が急に落ちました。そこでヒューズボックスを見たらヒューズが切れていたので、指定の5Aのヒューズを付けてエンジンをつけたのですが、エアコンの電源が入りません。ヒューズを見たら切れていました、、、。　
同じ事を三回繰り返したのですがダメでした(;^_^A　
少し高めのヒューズ（7.5Aなど）を付けて試そうと思いましたが、さすがに怖くてできませんでした(;^_^A
今までこんな症状はまったくなく、エアコンの調子も良かったので驚いております。　
どなたか詳しい方おられませんか？宜しくお願いします！

ACのヒューズが飛びます、、(1)

追記です！　
切れるヒューズボックスの場所は「28」で、ACとHeaterとBlowerに対応してました。

オークションなどに4000円台で出ているTRW・LUCASのパッドを装着されたこと
がある方いらっしゃいますか？　純正と比べて効き具合はどうでしょうか？
宜しくお願いします。

ブレーキパッドに関して(1)

2001年320Ｍスポに乗ってます。
つい最近ですがヤフオクにて購入し取り付けてもらいましたが、自分は特に
違和感はありませんでしたよ。
純正よりダストが少ないような感じはしましたけど・・・・
ttp://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v57375668

ブレーキパッドに関して(2)

ベンベさん
有難うございます。
同じものを購入しようと思います。

こんばんは。
E46 320i(2002）に乗っている者ですが、
ブレーキを踏むとマスターバックの周辺から
シューシューといった異音がします。
Ｄに聞くと、マスターバックを交換かな・・
と言われました。
どなたか同様な経験をされた方はいらっしゃいますか？

ブレーキを踏むと異音が・・(1)

　こんばんは。

　BMWでは無いですが、BMWの前に乗っていた国産車で同じ症状になりました。
ブレーキを踏むとマスターバック付近から「シュー」というか「キュー」と
いう音でした。マスターバックからのエアー漏れが起きているとのことで、
交換しました。もちろん、交換後は、何の音も出なくなりました。

　おしまい。

ブレーキを踏むと異音が・・(2)

私はE-34ですが、ブレーキを踏むと「クウー」というような音が出ており、
マスターバック交換しました。
交換後は全く音は出ていません。費用は部品と工賃で11万くらいでした。

皆様にお聞きしたいのですがウインカーがハンドルを戻しても自動的に消えま
せん。
点滅したままと言うことで手動で戻す始末。どこが悪いのか分かれば教えてく
ださい。よろしくお願いします。
Ｅ４６　318

ウインカー　もどらず。(1)

こんにちは

私も車検時に修理致しました。
E39ですが、ウインカーレバーの自動復帰用の突起部分が
折れておりました。ステアリングが戻る時に本来この突起部分が
押されてレバーも自動復帰する構造のようです。

ディーラーですと交換でしょう。他にステアリング側の対応
パーツ部分の不具合の場合もあると聞いた事もありますが、
tadaaki さんのケースがどうかはバラして確認してからと思われます。

節約で車検まで数ヶ月、マニュアル復帰してました(*_*f)
が、御蔭で直ると今度は手で戻すクセが染み付いており
暫くマニュアルで戻してました(^^;)

ウインカー　もどらず。(2)

ご回答ありがとうございました。

’０３年　３３０ｃｉです。
今日、走行中、ブレーキパッド警告等が点いてしまいました。
１１月車検時に交換を予定しておりましたが・・・・
あと１ヶ月ちょっとですが、すぐに交換したほうが良いでしょうか？
また、ローターも一緒に交換したほうがいいのでしょうか？
どなたかご教示ください。
１０万は痛いのですが・・・・

ブレーキパッド警告(1)

すぐにパッドが無くなる訳ではないので持つかも？
ローターは磨耗した量次第ですが替えた方が何かと安心です

ちなみにＤＩＹできるなら2-3万で部品（パッド・ローター）は入手可能です

ブレーキパッド警告(2)

はじめまして、E36の場合ですが　パットとローターのセットで4輪でパーツを
ネットで購入(ユーロカー・パーツ)し約3万円、持ち込みで近くの整備工場で2
万5千円で交換してもらいました。参考までに。

E46　323を所有しております。今年の１１月に購入して初めての車検を迎えま
す。車検はディーラーのほうが間違いはないのでしょうか？大手チェーン店の
カーショップや整備工場でも問題はないのでしょうか？車は今現在何の問題も
なく走行出来ております。
　皆様の良きアドバイスをお待ちしております。価格と整備品質についておしえてください

大手チェーン店のカーショップでの車検は問題ないのか(1)

ディーラーに出せば間違いない事は確かですが、普通に乗って行く上ではディーラーに出さなくて
も問題は無いですよ。
特にE46なら変にコンピューターが介入して面倒な事も無いですし。
ただ、ディーラーが無駄に高い訳ではない事も確かです。
最初の見積もりは最高の状態を維持する為の見積もりですので、そこから自分が必要と思われる交
換部品を選定して車検に出せば結構安く済みますし、事前見積もり１０％OFFとか特典のある
ディーラーもあるので一度ディーラーのサービス担当者にも相談してみるといいですよ。

大手チェーン店のカーショップでの車検は問題ないのか(2)

　行きつけのスタンドにて、見積を依頼して車検申し込んで来ました。スタン
ドでの会員割引や事前予約・即決割引などで初期費用から割引になりました。
国土交通省認定の自動車工場を持っているところでしたので、大丈夫かなとは
思うのですが・・・・
　よきアドバイスを頂きましてありがとうございました。