エンジン始動直後のミスファイヤー

エンジン始動直後に振動がありどうもミスファイヤーしてるようです。
少し走るとアイドリングも600くらいに落ち着き正常な状態になります。
プラグ、インジェクションを交換してみましたが効果なし
他に考えられることはありますでしょうか。

F11 528I
発動機は直6自然吸気です。

エンジン始動直後のミスファイヤー(1)

　GMS/[F30-320d] : 2019/07/05(Fri) 11:37 :

それミスファイヤーに間違いないですか？プラグもダイレクトイグナイターも
異常がなければ、燃料がよほど濃ゆくてプラグがかぶったくらいしかミスファイヤー
の原因は考えられないんですけどね
そうすると始動時がいつなのかその日最初にエンジン掛けた時、だけなのか
走行後何時でも始動時に起きるのか？？そう言う事がちゃんと解らなければ
予想も難しいです
情報が少なすぎて絞り切れませんね、ただ頭が痛いけどなんでですか!?と同じで
どう言う風にいたいのか、昨日酒飲み過ぎてとか、いろんな事が情報としてなければ
難しいでしょう
さて一番いい方法は、ディーラーに行ってコンピューター診断を受ける事からでしょう
それでもけっつかがでなければもう一度ご相談、となるんじゃないですか？
毎回書きますが、始動不良の原因は火が飛ばないか、燃料が来ないか、そこから
どうしてかと言う理由を調べると言うか予想すると言う事です

少し走ると正常になると言うなら燃料も火も大丈夫、でもミスファイヤー起す
となれば燃料が最初燃えない、その理由は空燃費が正常じゃないかも！？
燃料が濃行くなりすぎてるのか、逆に薄すぎて火がつかないのか？？
それは水温センサーとかその先のエアフロとかが悪いかもしれない、と言う事でいずれにせよ
コンピューター診断である程度解るはずですよ、ただしこれはエンジンが冷えてる状態の時だけの話です

エンジン始動直後のミスファイヤー(2)

　Phoenixkaz/[528i] : 2019/08/14(Wed) 21:36 :

始動直後のアイドリングが不安定でエンジンが温まるとアイドリング安定ということですね。
プラグ、イグニッションコイルも交換済みであれば状況から判断するとラムダモニターセンサー(O2センサー)不良の可能性が最も高いです。
車種から推測すると7万キロ以上の走行距離なのでラムダモニターセンサーの交換時期です。
OEMだと1本15,000円以下で購入できると思います。
Dだと1本3万くらい工賃3万くらいだと思います。