M５の相場は値下がり傾向でしょうか

暑い日が続きますね・・・

ここの所BMW社はMシリーズを矢継ぎ早に投入していますが、これらのトレンドとE３４型Ｍ５
の相場はどのような動きをしているんでしょうか？

直六からＶ型にＭ５は変わってしまいましたが、BMW社自体のエンジンの指向の方向等ご存
知の方がいらっしゃったら教えて下さい

Ｍ６０のサイトでは新型のＭ５の話題も色々出ておりますが・・・

Re: M５の相場(1)

　マカオのヒデ/[E34-M5] : 2005/08/09(Tue) 14:17:46 :

BMWやM社だけでなく、ある程度の排気量があるエンジンの場合、直６エンジン自体、
限界なわけでV型エンジンに移行していくのは自然のことでしょうねぇ。

Re: M５の相場(2)

　くんちゃ/[M5] : 2005/08/10(Wed) 19:41:51 :

マカオのヒデ様

返信有難うございました。
やはり世の中のトレンドはそういう方向でしょうか？

直６のFRに惹かれている私としては少し寂しさも感じますが・・・あくまでも個人の趣向の
世界にとどめるべき問題なんでしょうね！

E34のデザインが好き或いはM５が好き・などということに社会的同調を求める事自体無理が
あるんですね！

個人的性向として、メジャーな物に対して素直に評価が出来ない（トヨタ車には乗らない
等々）性格ですので・・・

話は違いますが、こちらのサイトには、本当に車を愛し、その事に関し人の事を慮る方がたく
さんいらっしゃって、素敵な集団だと思っております。

返信有難うございました。

少しこちらのサイトの書き込み内容と趣が違って申し訳なかったかもしれませんね１

Re: M５の相場(3)

　Ｔまこと/[Ｅ３４−Ｍ５] : 2005/08/11(Thu) 22:31:40 :

くんちゃさん、はじめまして。

友人のＥ４６Ｍ３を運転させて貰って感じたことは、
こいつぁ、モビルスーツだ！と思いました。
レーシングカーオンザロード。
それを可能にしているのが、高性能タイヤなんでしょうね。

ドラマみたいなものがまるで無くひたすら一気に回転が上がる
ＥＧと戦車のようにガッチリした車体でも普通に走れてしまう
んですね。
早い話が、デジタルな感じなんです。
Ｓ３８が、アナログ的ＥＧと車体の最後かなと思いますので、
Ｅ３９以降のＭ５並びに現行Ｍ３（まだあるのかしら）の直６
には全く興味がわいてこないんですよ。
多分車の作り方もこの頃から変わってきたのではないでしょう
か？モビルスーツのような車は、サーキットでしか楽しめない
と思います。旧車好きと言われればそのとうりかもしれないけ
れど一寸古くたって充分実用にも使えますし、もっと低いアベ
レージで楽しめますしね。