初めてのオイル交換で悩んでます。

1998年323iセダンを乗ってますが、中古で購入したので初めてのオイル交換でオイル
の種類とかで悩んでます。ものの本では１００％化学合成がお勧めと書いてありまし
たが、他の安いオイルではだめなんでしょうか？

初めてのオイル交換で悩んでます。(1)

　たかし/[2002 320M-spo] : 2004/03/21(Sun) 23:10:58 :

取扱説明どおりにするべきでしょう
我々はモントーヤじゃありません

初めてのオイル交換で悩んでます。(2)

　３１８乗り/[E46-318i] : 2004/03/22(Mon) 02:01:00 :

ひろっちさん始めまして、
オイルで悩んでいるようですね。取り扱い説明書をよく読んでみてね！　１００％
合成油が指定になっていないでしょうか？　車用のオイルは合成油、鉱物油、合成油
と鉱物油を混合した部分合成油が市場に出回っています。一般的に粘度と思われてい
ますが使用温度範囲で性能を保証する記号例えば５W-３０があります。同じ５W-30
のオイルで鉱物油と合成油を比較すると、合成油はベースオイルにエステルを使って
いるので鉱物油と比較するとサラサラしています。（軟らかい）この結果油膜が薄く
なります。BMWは油膜が薄い事を前提にシリンダーとピストンのクリアランスが小さく
設計されています。コレに鉱物油を入れてしまうとオイルが硬く粘性抵抗が大きくな
りエンジンの抵抗になりパワーをロスります。（分子量が大きいので最悪油膜切れを
起こす可能性有り）一般的に精度の高いエンジンはクリアランスが小さくサラサラし
たオイルを入れて油膜を薄くしてオイルの粘性抵抗を下げて高出力を稼ぎ出していま
す。又昔のエンジンは鉱物油を使う事を前提に設計されていますし、長期間使用して
スカスカになったエンジンでは鉱物油の粘度の高いオイルを使い圧縮モレをコレで補
って何とかダマシダマシ使う技が在ります。せっかくのBMWですオイルをおごってやっ
て気持ちよく走ってください。参考になれば幸いです。

初めてのオイル交換で悩んでます。(3)

　とらぞう/[Ｚ４３．０] : 2004/03/22(Mon) 15:34:31 :

予算が無いのなら部分合成油でも問題ありません。
まして中古車は前のオーナーがどんな扱いしていたかわからないので
ナーバスになる必要も無いと思います。
ただ部分合成油なら１年サイクルで交換しましょう。
BMWが１００％油を指定するのはサイクルが３年程でも大丈夫である事から、
環境に配慮している為に過ぎません。
それに部分合成＝安かろう悪かろうではなく、
実際１００％油よりも高い商品も沢山あります。
友人のBMWjapanの人間は高価な部分合成油を１年未満で交換しています。
なぜなら１００％合成油を長い間使うよりエンジンには良いからです。
高価な部分合成油は添加剤の割合が半分程になるから吹け上がりの良さも体感できま
す。（ＷＡＫＯ’Ｓ等）

ただくれぐれも鉱物油は使用しない方が良いと思います

Re:(4)　STRYKER/[E46M3MT] : 2004/03/24(Wed) 21:46:03 :

確かに、経験上からもオイルによって吹けがよくなることはあ
ります。（たかだか市販のレース用でないオイル交換で）

しかしその意味をよく考えてみてください。
本来、よくも悪くもエンジンを弄らなければ、吹け上がりが簡
単によくなったりはしないものです。

Re:(5)　これまた、気に入らん/ : 2004/03/27(Sat) 00:27:15 :

わからない場合にはディーラー指定のオイルが一番です。
自分のこだわり・考え（人・雑誌）をまとめ直してであれば鉱物・化学合成関係ありません。
粘度の交換時期を自分なりの考えを持てば大丈夫です。（一番はディーラー物。2番は計り売
り可能なショップＯＩＬ。3番は・・・、オレが決めたＯＩＬに文句言うな！です。）

では。

最近の入社の方々に多いのですが、何をしたいのか？どうしたいのか？考えないのが増えてま
す。本当に優秀な方々がいるのですが、どうしたい！　こうしたい！と言う方は居ません？こ
まった物です。自分で何したいのか？わからないのであれば全て，ディラーまかせにすれば良
いのに、、、。

Re:(6)　おさる/[320(2.2)M-Spo] : 2004/03/27(Sat) 14:07:14 :

あくまで参考程度の事例なのですが，前車の320(E36)で
現在知人が乗り継ぎ２２万キロに達したものがあります．

私が乗ったのは初めのの１７万キロですが，部分合成油を
半年に一度（7〜8千キロに一度）のペースで交換していました．
当時は「高級オイルで長期間」より「普通のものを頻回に」
なんて言われたことがあり，それを鵜呑みにしてやってたこと
ですが，今思えば少なくともエンジンにとってはよかったのかも
しれません．

ただその間に120リッターにも及ぶオイルを廃棄してきたのも事実です．

Re:(7)　とらぞう/ : 2004/03/27(Sat) 23:35:02 :

おさるさん

やっぱりそうですよね〜！！
私も前の１９０ＥやＥ３２０でも、
やはり高価な部分合成油を半年に１度は新車の時から交換してあげましたから
１度もエンジントラブルに見舞われた事ありませんでした。

所詮オイルなんて使わなくても、劣化するわけですから安いオイルを頻繁に交換
した方が車に優しいのかも知れません。

今回初めてBMW買いましたがやはり私の方針は間違っていなかったということに
自信が持てました。ありがとうございます。
しかしBMWって本当に楽しい車ですね

Re:(8)　おさる/[320(2.2)M-Spo] : 2004/03/28(Sun) 00:27:47 :

本題からは逸脱しますが・・・

BMWユーザーが快感を覚える瞬間のひとつ．
メルセデス乗りだった方に「BMWは楽しい！」と言われたとき．

それを作ったエンジニアなら人生の目的の大半を達成した気分に
さえなるのでは．