冷間時のアイドリング不調時の対処
No.1142 たかはる [Ｅ６０ ５３０] : 2011/03/07(Mon) 21:28 :
皆様はじめまして、こんばんはこの度２００３年式 Ｅ６０ ５３０認定中古車をディーラーにて購入させて頂いたのですが、３日で入院になりました。
納車されてすぐに色々と不具合があったのですが、私が一番気になっていた冷間時のアイドリング不調が直らないとのことです。
症状としては冷間時にエンジン始動してアイドリング中３０秒から１分後に１０００ＲＰＭから５００ＲＰＭをいったりきたり、軽くアクセルをあおるようになります。
その時に走行したら一定のアクセルの踏み具合でも速度に変化があります。
入院して一ヶ月以上経ちますが、ディーラーから色々部品を換えたのですがまだ症状が改善しませんと一度だけ連絡がありました。
まだ部品交換の内容は聞いていません。
皆様のＥ６０で同じような症状を経験された方がいらっしゃいましたら宜しくお願い致します。
冷間時のアイドリング不調時の対処(1)
とっち（ももたろう）/[Ｅ６０ ５３０] : 2011/03/07(Mon) 23:02 :
たかはるさん
はじめまして。
冷間時のアイドル不良ですね。
自分の車は２００７年後期なのでＥ６０ではこの症状はないのですが、Ｅ３９の時に同じような症状が発生しました。
症状としてはエンジン始動後水温計が上がり始めたら約３０秒おきに回転数が５００ｒｐｍ付近まで下がり、水温が上がりきったら症状が消えてしまうという現象でした。
夏場は発生しなく気温が低くなったら発生してました。
対応としてエンジンプログラムの書き換えもして見ましたがすぐに再発しバノスユニットの交換となりました。
但し一度目の交換後再発し、２度目の交換後は発生しなくなりました。
Ｅ６０でも２００３年式のエンジンであればＥ３９の情報を探してみるのも良いかと思います。
お役に立てたならば幸いですが・・・。
今後ともよろしくお願いいたします。
冷間時のアイドリング不調時の対処(2)
たかはる/[Ｅ６０ ５３０] : 2011/03/07(Mon) 23:54 :
とっち様こんばんは、ご返信ありがとうございます。
明日、ディーラーに現在の交換部品とバノスユニットについて聞いてみます。
ディーラーの方も困っているみたいですので。
とっち様ありがとうございます。
冷間時のアイドリング不調時の対処(3)
たかはる/[Ｅ６０ ５３０] : 2011/03/08(Tue) 20:32 :
こんばんは、ディーラーに今日電話して確認した所、この間一度アイドルバルブを入れ替えたけど、改善しなかった為元に戻したとのことでした。
木曜日にインジェクションと燃料プレッシャーレギュレターを入れ替えてみるそうです。
この度納車してすぐに気が付いたことは
１ 冷間時のアイドリング不調
２ 燃費がリッター３程度
３ボンネットとフェンダーの溝の隙間が左右ずれている。
４ ナビ画面が真っ暗の時がある、エンジンかけ直しで直る。
５ エンジンアンダーカバーに油がべっとり、どこからかは不明。
６ ボンネット中のヘッドライト固定のプラスチックステーみたいな物も左右破損していた。
７ 左後ろドアノブ開閉時ノブに引っかかりがある。
８ 運転席ドア閉時内張りからバチンと音がする。
で修理にだしました。
納車までに１ヶ月半待ちました。
納車前に少し位気が付いてほしかったです。
本当に直って戻ってくるのか不安です。
たかはるさん
こんばんは
気になり始めたら不具合がさらに多く見えてくるような気がしますね(自分もそうでしたから）。
あと、Ｅ３９の時のバノスの不具合ですが、エンジン冷間時に時にボンネットを開けて確認しているとアイドルが落ちる時にバノスユニットからカリカリと言う音が出ていました。
早く完治すると良いですね。
こんばんは、いつもお世話になります。
この度やっと退院することが出来ました。
冷間時のアイドリングバラつきの原因はオルタネーターとの事でした。交換して現在正常になりました。
燃費が悪かったのは燃料の圧力が４．０〜４．５barと少し高いとの事でプレッシャーレギュレター交換で規定値３．５barになり、まだ確認はしていませんが直ったとの事でした。
現在燃費計では４．６と表示されています。
この度は皆様ありがとうございました。
これからも宜しくお願い致します。
中古車ですからそんなもんですよ。
前オーナーやディーラーもしてたと思われ。
