545iのV8購入にあたっての維持費や注意点とは

現在Ｅ39 540iかＥ60 545iのどちらかを購入予定です。予算的にＥ39なのですががんばって545にしたいところなのです。ですのでＥ60の初期型（特に545i）にお乗りの方いらっしゃいましたら初期型独特のトラブルや燃費、いい点悪い点などご参考にさせていただきたく思います。特に維持費が気になっております。よろしくお願いします。

545iのV8購入にあたっての維持費や注意点とは(1)

　節電太郎/ : 2011/05/15(Sun) 08:59 :

こんにちは。
中古車としても初期トラブルは出尽くしている年数で、
どちらかといえば、E60も経年劣化を心配する年次です。

維持費は525iの1.5倍をイメージしておけば、問題無いと思います。

E39とE60では、あまりにも中古車価格も違いすぎて比較が難しいですね。
順当にE60の525か530にステップアップするのが妥当かと思います。

545iのV8購入にあたっての維持費や注意点とは(2)

　始発駅/[E60 530-HＬ] : 2011/06/10(Fri) 00:42 :

E60 530アプルードカーに乗っています。

E60のフロントデザインは発売時から憧れ続けていたので、
オーナーになってからは駐車している自分の車を
見ているだけで満足しています。

燃費は街乗りで６、高速で１０くらいです。

買った時に３万ＫＭ超えてたので、初期トラブルは
修理済みかもしれませんが、私が乗り始めて何も
ありません。
いや、１つあります。ドアミラーを閉じた際に
閉じているのに止まらずキーーーーッという異音が
１−２秒することがあります。
ディラーにクレーム入れたら、位置の調整してると
言いました。（今までそんなアホミラー聞いた事ないが）
他の方も同様のトラブル出てるみたいですが
直らないようです。

545iのV8購入にあたっての維持費や注意点とは(3)

　bmwpower/[545i] : 2011/06/22(Wed) 07:29 :

はじめまして＾＾
545i乗って数年経ちますが特に大きいトラブルはありません。
アーム類は交換しましたがこれはしょうがないと思います。
Ｖ8はパワーもあり、フロント重めなんで寿命が早い気がします。
自分はＤＩＹ派なんで部品買って自分で直しましたが快調そのものです。燃費は悪いというか性能と、排気量考えると当然です。
燃費等考えるのであれば545は辞めた方がいいと思います。
でもパワフルですよ。どこから踏んでもパワフルです＾＾
他にも細かいとこありますがいい車です＾＾