トランス プログラム
いったんもめん - (2007/07/13(Fri) 10:59:44)
93年540に乗ってるいったんもめんと申します。
先日からいつもの〔ポン〜♪〕と同時にトランスプログラムと警告なり3?4
速固定になってしまいます。以前バッテリーが寿命時電圧の低下で交換後に暫
くご無沙汰でしたが、半年後の最近連日出るようになりました。オルタの寿
命、ダイレクトイグニッション、コントロールユニットあたりを疑ってます。
ATの機械的な滑り、ショックは殆どありません。どこをどの様にすれば改善で
きるか、どなたかご存知でしたら教えて下さい。宜しくお願いします。
スロットルバルブのセンサーが不良だとトランスプログラムが出現します。
取りあえず、テスターをあててみては?
koji 様アドバイス有難うございます。
早速スロットルバルブ清掃してみます。
現在症状落ち着いて出ておりません。
再度教えて頂きたいのですがセンサーはどの辺に付いているのでしょうか?
宜しくお願いします。
すみません。540でしたね。
525の記事を書いてしまったので削除しました。
525だとスロットルバルブのすぐ右側にあります。
540だとよくわかりませんが、機構的に525と同じような場所にあるのではない
でしょうか?
koji様
スロットルバルブ清掃、センサー端子の接点復活剤吹き、エアクリBOX内のイ
オン系チューンナップグッズ取り外しました。その他、ダイレクトイグニッシ
ョン接点の同清掃、ヘッド周り、オルタネータのアーシングも致しました。何
が効いたのか分りませんが警告が出なくなりました。ミッション自体は、気持
ちの良い変速で滑りショック等まったくありません。やはり電気的なノイズ?
な悪戯だったのでしょうか?本日テスト的にラフ、キックダウン敵にアクセル
煽りましたが、まったくエラー出る気配ありませんでした。暫く様子をみてみ
て自身オーナーになってから3回目のATF交換を近日してみます。アドバイス
本当に有難うございました。
センサーが故障、接触不良になるとDMEが誤作動します。
多分、それが原因でしょう!
良かったですね。