E38メンテナンスFAQ過去記事一覧(2/3)

お世話になります。７４０　2000年の英と申します。この度転勤になり千葉県
松戸に住むことのなりました。　走行5万の7年落ちの愛車ですので　信頼でき
る整備工場を探しております。ご存知の方がいらっしゃれば私信していただけ
れば有り難いと存じます。よろしくお願いします。

2001年式　735i Mspo ですが、先日Fスピーカーとウーファーを自分で取り付けし
ました。ところがウーファーは音が出ず、Fスピーカーは配線が4本有り、どう繋げ
ても音が小さくなります。ちなみにウーファーはアンプの配線に割り込ませまし
た。そこで、どうやれば正常に音が出るようになるのか、配線方法又はその他の方
法をおわかりの方いればお教え願います。

９７の７４０に乗っています。
走行中に一瞬、ガクッと回転数下がったと思ったらＤＳＣの警告灯が点きっぱ
なしになりました。その後、エンジンを切ってしばらくしてからエンジンをか
けると警告ランプ消えていたのですが、しばらくアイドリングしていると、ま
た回転数が一瞬下がり、またランプが点きました・・・。
ＤＳＣの故障は、エンジンの回転数と関係あるのでしょうか？
それとも、他のセンサー類なども故障しているのでしょうか？
どなたか、こういった経験のある方や、詳しい方いらっしゃいましたら、宜し
くお願いします。

DSC 警告灯が点灯(1)

こんばんは　ＤＳＣの警告灯の他にＡＢＳ等は点灯していませんか？　インフ
ォメーションモニターに表示とかありませんか？

こんにちは。９５年　７４０Ｉ　１０万キロに乗ってるサリーです。宜しくお
願い致します。
オドコンピュターの液晶モニターが時々しか点かなくなってしまいました。ど
なたか修理方法等ありましたらご教授お願い致します。

リア付近足回付近りから段差や凸凹道で金属がカシャンと言う音が出てきてし
まいました。どこかのブッシュのような感じです。ご教授の方宜しくお願い致
します。

オドコンピューター＆足回りの金属音(1)

こんにちは、私の車も凸凹道でカシャンと金属音がします。私の場合、自分
でローター・パット交換してから金属音が出てきたような気が・・・

モニターですが、これまた同じ現象でしたが、モニター交換で直りました。

オドコンピューター＆足回りの金属音(2)

私も、パッドをダストの少ないものに交換後、凸凹道での「カラカラ」とい
うような金属音の経験がありました。２カ所のDにて診てもらったのですがわ
からず、音に詳しい行きつけの修理屋さんに診てもらったところ、何とパッ
ドの「遊び」のよる音と判明しました。方法は忘れましたが「固定」に成功
し、現在は快適です。状況が異なるかもしれませんが参考までに。

オドコンピューター＆足回りの金属音(3)

足回りの金属音ですがタイヤを外して何かのボルトを締めてもらっただけで直
ります。但しディーラーでは交換となるはずです。古いタイプの外車専門に修
理をしている工場があればそれで済みます。
多分リアの方から聞こえると思います。交換すると5諭吉位です。

先日、久々にエアコンのスイッチを（氷？のマーク）をいれてみたのですが冷風が
でませんでした。風はでるのですがぬるい風でした。またスイッチを入れたとき
に、カチッと音がしてコンプレッサーはうごいてました。そのほかの機能は問題な
く作動しています。どなたかこのような症状に見舞われた方いらっしゃいますか？
修理された時いくらぐらいかかりましたか？よろしくお願いします。

エアコン！(1)

yuさん初めましてjesusといいます。当方の経験ですが
冷風以外の問題がないのであれば単なるガスぬけかも
知れません。ちなみに当方はＤにてガスチャージを
行い機能は回復しました。参考までにＤの金額を書いて
おきます。参考にして下さい。
エアコンガスチャージ　　　単価945円　工数6　5670円
クーラーガス　134ａ　　　 単価861円　工数3　2583円
合計で8253円でした。ひょっとしたらですが、ボラれてる
かも知れません。笑。(^_^)

エアコン！(2)

本日、Ｄに行ってきました。jesusさんのいう通りガスの充填だけですみました。金
額もjesusさんと近い額でした。安くついて安心しました。

こんにちは。
皆さんにご相談です。

E38のサンルーフから100kmの速度になると「ピュー」と音がしています。
サンルーフを閉じていると、屋根との高がツライチではなく、3mm程沈んでい
るのですが・・。
この風漏れの対策や修理は出来るのでしょうか？

宜しくお願いします。

サンルーフがズレて風漏れがする原因と調整方法(1)

bmwではありませんが、以前乗っていた車で調整できたのでBMWも出来るはずですよ。
方法はサンルーフのモーター付近にあるネジでツライチになるように回すだけでした。
E38もスイッチの付いている天井素材の蓋部分を外せば緊急時の手動操作ポイントがあるはずですの
で一度アクセスしてみては？
確か取り説のサンルーフの欄に緊急時〜が載っていたと思います。

サンルーフがズレて風漏れがする原因と調整方法(2)

Taka-cさん＞
ありがとう御座います。
確認してみます。

サンルーフがズレて風漏れがする原因と調整方法(3)

サンルーフ周辺からの風漏れですが・・。
ディラーに修理して貰いました。

サンルーフ周辺のゴムを交換・調整。
マシにはなりましたが、まだ「ピュー」って音がしますね。
ディラーもこれ以上は・・。との事です。

古いから仕方が無いのでしょうか。
ＢＭＷってもっとしっかりした作りと思っていましたが・・。
残念です。

現在、９５Ｙの７４０を所有しております。現在のＡＣパネルは、横ダイヤル
（風量調整）になっております。文字欠け等もヒドイので、この際、交換しよ
うと思い、Ｙオークションで探しておりましたところ、９９Ｙ用のエアコンパ
ネルを見つけました。９９Ｙ用ですと、風量調整が、タッチ式（ボタン）とな
っております。適合するかどうか心配です。その辺に関して、詳しい方・・もし
くは、適合するかどうか調べる方法等、ご指南お願いします。

エアコン操作パネルの交換で前期と後期の互換性(1)

こんばんは！
自分は94年11月製で横ダイアルでした。
ある時故障したので、Y!オクで3種類（品番）ボタン式のを
入れてみましたが反応しませんでした。
自分のは
故障品64189069865で
それに適合する物は　64116901307　見たいです。
一応、Dで確認しました。これはちゃんとボタン式でMAXボタンも機能します。

ご参考になれば・・・です。

エアコン操作パネルの交換で前期と後期の互換性(2)

ご指南ありがとうございます。私の購入予定しているものも上記品番です。念
の為Ｄにて確認してみます。

エアコン操作パネルの交換で前期と後期の互換性(3)

私の車も９６式前期でダイヤル式です。つい先日同じ事を考えてＤに相談した
らおそらく無理でしょう。。。との回答でした。ポン太さんのＤの回答はどう
なんでしょうか？私もドット抜けで設定温度すらわからない状態です。

エアコン操作パネルの交換で前期と後期の互換性(4)

俺も、95ｙの740に乗てます。タッチ式のパネルを使ってますが、まったく問
題ありませんよ(^^)　　

始めまして、最近９６年式７４０を購入しました者ですが、フットブレーキの
後に棒状の様な物が付いていますが何か教えて頂けないでしょうか？取り説が
無い物で・・・それとエアコンパネルですが、当方のはダイヤル式ですが、９
６はプッシュ式では無いのでしょうか？

エアコンのダイヤル式とプッシュ式は年式と機能の違い？(1)

７４０は、いい車ですよね。購入おめでとうございます。私も９５’７４０
に乗っていましたが先日事故で処分しました。現在００’７３５Ｍに乗り換
えました。９６’ですと前期、後期とありますよ！ダイヤル式は、前期では
ないでしょうか？　９５’７４０に使用していたエアコンパネル（プッシュ
式）ありますよ！７４０には、いろいろパーツを後期物に替えていましての
ですべて外して持っていますので、取説等もあります。よかったら連絡下さ
い。

エアコンのダイヤル式とプッシュ式は年式と機能の違い？(2)

ＢＭ大好きさん、お返事有難うございます。
初年度登録がＨ８年６月です、シフトにＭＴ機能は付いていますが・・・
ダイヤル式から、プッシュ式に変えても問題は無いのでしょうか？
取り説、オンボードの取り説等あればお譲り頂けないでしょうか。
もちろん有償で構いませんので、宜しくお願いします。

エアコンのダイヤル式とプッシュ式は年式と機能の違い？(3)

私は、９５年式にそのままポン付けでOKでした。取り説、オンボードの取り説
等（純正ケース）のままありますので、連絡いただければ！

お聞きしたいのですが、９６年式７４０の純正６連ＣＤチェンジャーの
マガジンがありません、純正以外のマガジンを購入しようと思いますが
どのメーカーが合うのかが分かりません、教えて頂けないでしょうか？
純正の価格もわかれば教えて下さい。

純正のCDチェンジャーマガジンは市販の汎用品も合いますか？(1)

　純正6連装CDのチェンジャーのマガジンは、純正しか合わないと
思いますよ。ディーラで新品でも2,400円くらいです。ヤフオクでも
たまに出品されていますが、BMW純正の6連装CDチェンジャーは、
数種類が用意されているので、ご自分のチェンジャーに合わない場合も
あるので、注意が必要です。

　ご希望のお答えになっておらず、スイマセン…。

純正のCDチェンジャーマガジンは市販の汎用品も合いますか？(2)

私の７４０（９５y）も、納車時よりマガジンが欠品しており、Ｄに問い合わ
せしたところ納品に一ヶ月掛かると言われました。ダメ元で近くのオートバッ
クスにて確認してもらったところ、この純正ＣＤチェンジャーは、カロッツェ
リア製というのが判明しまして、即注文し３日位で納品していただきました。
価格は、５０００円位だったと思います。

純正のCDチェンジャーマガジンは市販の汎用品も合いますか？(3)

お返事、有難う御座います。大変参考になりました、又困った事があれば
質問させて頂きます。

自分のホームページ内で３８のウォーターポンプ交換記載しました。

参考にしてください。

当方、９８Ｙ、左ハンドルの７４０に乗っています。
最近、シートがかなりヘタってきたので中古のシートに交換を考えています。
左ハンドルに右ハンドル用のシートへの変換は問題なく可能でしょうか？

右ハンと左ハンドル用ではシート交換に互換性はないのでしょうか？(1)

こんばんは。
自分は'95 740i（左）でしたが、750iLのシート（右）に交換しました。
結論から言いますと、可能でしたが、
着座（座着!?）センサーと
シートベルトキャッチャー（シートベルトをすると消える警告）と
配線コネクタの加工（全部ギボシ加工で配線の色も違いました）が必要でし
た。
右ハンドルの助手席が左ハンドルの運転席ですので、
着座（座着!?）センサーを移設しないといけないのですが、
自分はメンドイので、左ハンドルの着座（座着!?）センサーを延長し
運転席側で接続しています。これですと、助手席に人が乗ってなくても
エアーバックが作動してしまいますが、着座（座着!?）センサー移設より
楽でしたので・・・
シートベルトキャッチャーの方は、
B接点の様で開放で警告が消えましたので接続していません。

もしお時間あるようでしたら、左ハンドル用を
お探しになる事をお勧めします。

あくまでもご参考という事でお願いします。

右ハンと左ハンドル用ではシート交換に互換性はないのでしょうか？(2)

シートのヘタリですが、シートパッド（クッション）を交換する事が可能ですよ。
ディーラに問い合わせてみてはいかがでしょう？
中古のシートも経たっている可能性もありますし。

右ハンと左ハンドル用ではシート交換に互換性はないのでしょうか？(3)

こんにちは。
座面パッドが１．３諭吉、背面パッドも１．３諭吉。
工賃が３諭吉くらいです。

気合を入れれば、自分で交換可能です。ご参考までに…。

はじめまして、E38の２００１年、７３５i,Mスポーツに乗ってますが、ヘッ
ドライト、カバーが汚れてきて掃除もしましたが綺麗になりません、そこで
最近社外品のイカリング付きの中もオールクロームの物に交換を考えていま
すが交換して方、教えて下さい。（不具合などありましたとか、どこの製品
が良いとかを教えて下さい）

　文字ドット欠けにより、オークションにて同型のコントロールパネルを購
入しました。ＤＩＹで交換しようと思うのですが・・どこからどうやって、交
換すれば良いのか分かりません。
　知っている方が居られましたら、御指導いただけませんでしょうか？よろ
しくお願い致します。

ＡＣコントロールパネルの交換方法(1)

コンバンハ！

ACパネルの下のスイッチ（PDC）のどれかを
小さいドライバー等で傷付けないように外して（手前に引っぱって）
そこから上に手（指）を入れて
手前に押し出せば簡単に抜けます。
ただ前期型等でPDCスイッチ等が一体物ではないタイプの場合です。
一体物は分かりません(*- -)(*_ _)ペコリ

ＡＣコントロールパネルの交換方法(2)

御指導ありがとうございます。簡単に外す事が出来ました。
しかし・・コネクター形状違いにより交換する事が出来ませんでした（汗
品番の適合を確認しなかったので・・反省
Ｄ等にて、品番による適合の確認は可能なのでしょうか？
ちなみに、現在使用しているパネル品番は　６４１８８３６９７８１　で交換
しようとした品番は　６４１１６９０１３０７　です。

持っていても必要ないので、欲しい方がいれば安くお譲りいたします。

ＡＣコントロールパネルの交換方法(3)

こんにちは、

自分のは94年11月の超前期型ですが、
64116901307のユニットをポン付けでした。
自分の記憶では
64116901307がE38では
どれでも使用出来る最終バージョンだったと思うんですが、
形状が違いましたか???

自分が間違えていましたらすいませんm(__)m

９８Ｙの７４０に乗っています。最近、ＣＤチェンジャーの調子が悪く、段差
で飛んだり、認識しないことが多くなってきました。
そこで、純正は、パイオニアなので、同メーカーの市販品ＣＤチェンジャーを
ポン付け出来ないのでしょうか？
どなたかやられた方いらっしゃいますか？

何方か教えてください！　E38 735 99' 生産モデル　ドアハンドル内のライ
トLED二交換したいと考えています。他のエクステリアライトは、LEDに交換
しました。ドアハンドル部分だけ気になります。交換経験あるおりました
ら、是非御教授願います。

ドアハンドルのライト(1)

ドアノブのユニットを外すのが結構面倒らしいです。
あとチューブみたいなものに光源を通してドアノブにところまで
ひっぱっているので、もしLED化するのであればチューブを経由するのではな
く
ドアノブの裏に直接LEDを取り付けたほうが明るくなるかと思います。

ドアハンドルのライト(2)

ファイバーチューブの元にあてる光源をLEDにされるのかと思いますが、半端
でない明るさのモノでないと純正の黄色い光りに比べて相当暗くなります。知
人がお高ーい（数万）イカ用の白いLEDの最強の光源でやりましたが、それで
も暗かったです。ハンドルの内側に反射性の高い色のテープか塗装をして、少
し改善する・・・といった感じではないでしょうか。私は、面倒くさくなって諦
めました。HNさんがおっしゃるとおり、ダイレクトに光らすように工夫して装
着しないとダメかもしれませんね。

初投稿です。Y98、740に四年乗っています。よろしくお願いします。さっそくですが、先日バッテリーが突然死んでしまい新しいバッテリーを頼むことになったのですが、町工場で最初は社外の安いバッテリーを頼むはずだったんですが、メカニックの人がいろいろ調べた結果、この年式だけはは少し変わってるから純正品でないといけないと言われ、純正品を購入しました。それはなぜなんでしょうか？本当なのでしょうか？バッテリーは初めての経験なので、みなさんにアドバイスお願い致します。

町工場で純正バッテリーを進められた理由とは(1)

E38 Y99のDIYと言います。
ETK（パーツリスト）を見ても特に特殊という情報はありません、どこが「特殊」だ
と言っていましたか？
バッテリーは規格があるので汎用品のハズです（BMWがバッテリーを作っているわけで
もないので）
多分容量を見たのでは？
従来（マイナーチェンジ前まで）90ahや95ahだったようで、パーツリストの適合で
はこれらと110ahになっています。
100ahまでだと（規格は600）boschなども出しており、比較的安価で手に入り
ますが、110ahになると（規格は610）VARTAなどしかなく入手が難しいと思わ
れます。
なので、110ah品を特殊としたのでは、と推察します（確認ください）
ただ、100AH品でも十分使えます（私は100ahを使用しています、が電力は食わ
ない、使わないようにしています）
本当に　何か特殊なのかもしれませんが、多分上記だと思います。
修理屋さんとしては110ahが付いていれば110ah品を当然探して、なかなか入手
できるところが無いので純正品となったと思います。

　はじめまして。こんにちわ。何度修理にだしても直らないので初めてです
が質問させて下さい。よろしくお願いいたします。

　普通に走っててもフロント足回りより「ギュッ　ギュッ」と音がします。
何かゴムが擦れる様な音で、１０キロ程走行するとその音が出てしまいま
す。始動直後は音はしません。後、低速のみで高速になると音は気になりま
せん。ハンドルを切った時も結構音がします。（同じく10キロ程走行後）

　足回り内容は、ビルシュタインショートストローク・アイバッハダウンサ
ス・アルピナ２０インチ（245/40・275/35）です。ハブベアリング、タイロ
ッド、コントロールアーム交換しました。ロアアーム、もしくはタイヤサイ
ズが大きすぎるのでは？と言われましたがこれ以上の出費は辛いので、ピン
ポイントで同じ様な症状で苦労された方、詳しい方、どうかお助け下さい。
よろしくお願いいたします。

フロント足回り異音について教えてください(1)

２０００Ｙの７４０です。僕も以前Ｂ〇Ｌ＋アイ＋２０インチで同症状にな
り、アーム類ブッシュ類全部換えましたが駄目でした！
結局、他のショックに換えました・・。

フロント足回り異音について教えてください(2)

Ｅ３８　７４０サンはじめまして！
アッパーマウントかもしれないですよ！
以前、同様な音が出て交換したら治りましたよ。

97'　740の運転席のドアロックモジュールが電子整備手帳に載ってる場所
（内張り外した、右下辺り）にありません。どなたか、ご存知の方いません
か？

8年目にして初めてエアーバルブを交換しようかと思います。
E38の純正ホイールですがバルブに何か指定はあるのでしょうか？
何かTR＊＊＊とかいう番号の規格がある？

また、ゴムバルブやらヨーロッパバルブ？やら何やらいろいろありそうなので
すが呼び方が違うだけ？でしょうか？

適合するものはどのような物でしょうか？（純正のパーツNOを聞いているわけで
はありません、市販品で適合するものはどのような物を選べば良いのでしょう
か？という質問です）
よろしくお願いします。

エアーバルブ交換(1)

ＤＩＹさん、こんばんは。
普通にタイヤ交換してもらうときに、一緒に交換してくださいといったら、すぐに
でてきましたんで、国産の汎用タイプでＯＫかと思います。
もちろん種類もあるとは思いますが、タイヤ屋さんなら適合品は普通にあると思い
ます。

エアーバルブ交換(2)

沼っこ　さん回答ありがとうございます。
実はタイヤ交換もDIYする予定なので、、、。
タイヤ屋さんかオート何がしに行って聞いてみるのが早道ですね。
ご存知の方がいらっしゃれば、と思って質問してみました。

初めまして。９６の７５０に乗ってます。今日買い物の為キーをオフにして車
から降りたらなんとエンジンがまだカカッタままで再度キーシリンダーに鍵を
さしても鍵が回らずエンジンもかかったままでした。仕方が無いのでフューエ
ルポンプのヒューズを抜いてようやくエンジンが止まりました。その後鍵も回
らずイグニッションがオンのままでした。バッテリー外してとりあえずはその
まま放置です。同じトラブル経験したことのあるオーナーさん教えて下さい。
買ってから140000キロですが大きいトラブルは初めてです。宜しくお願いいた
します。

９８年　Ｅ３８　７４０Ｉ何ですが、先日突然ルームライト類（ドア開閉連動
のすべてのライト）がつかなくなりました。
しかししばらくしてドアを開けたらついたり消えたり、つきそうになってはか
すかに光ってまた消えたりします。この症状は４枚のドアすべてに共通です。
行きつけの修理屋さんに言うと「このままで我慢すれば・・・」と見捨てられ
ました。
どなたか同症状になった方か、修復方法をご存知の方がおられましたら
お教えくださいませ。
(*_*k)

こんにちは。２０００年７４０ですが、エアコンを、かけたときウイーンと音
が鳴ります。夏前に、ＢＭＷでガスを入れてもらったのですが、多少、音が小
さくなったぐらいです。ＢＭＷは、コンプレッサー交換しかないとの事ですが
他に方法は、ありませんか？できたら、当方、関西圏なので　ショップとか教
えて頂けたら、うれしいです。お願いします。

エアコンの異音(1)

こんばんは。
エアコンの異音との事ですが、
ケミカル会社からエアコンガスに混ぜる添加剤
みたいのが売っているんでダメ元で入れてみるのはどうでしょう？？

たとえば↓
ttp://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/006/index.html

あくまで添加剤なので過信はできませんが

皆さん始めまして。
最近１９インチのホイールを購入しました。
サイズはＦ/２４５−４０−１９でＲ/２７５−３５−１９です。
現在、前後とも３．０kgぐらい入っていますが、乗り心地かなり悪いです。
皆さんは、空気圧はどのくらい入れてますか？

空気圧について(1)

空気圧は何を重視するかで変わります。空気圧が高いメリットはパンクしにく
い、燃費が良くなる、ハンドルが軽くなる、反面ブレーキの利きが劣る、乗り
心地が悪くなる等のデメリットが有ります。私は燃費重視派なので２．７−３
ｋｇの範囲で乗ってます。

E38/７５０ILなのですが、運転席のドアを開けるとルームランプがつかず、助
手席のドアを開けるとつきます。球も交換したのですがつきません。どなたか
おわかりになれば是非とも教えてくださいますようお願いします。

ルームランプが・・・(1)

片方が点いて、他方が駄目と言う事はまず間違いなくスイッチユニットの不良
だと思われます。ドアを開けるとボディー側にスイッチのボッチが飛び出した
状態であります。ここを押すとランプが消え，放すとランプが点きますからこ
れをチェックして下さい。交換はねじを２個外して、コネクターを抜いてスイ
ッチユニットを交換して、コネクターを差し込んで戻せばOKです。

サイズ　フロント　8.5−19　120/5Ｈ　オフセット20 ×２本　リア　9.5−19
　120/5H オフセット24 ×２本, ハブ径72.5　これはE39に適合していたので
すが、このサイズでE38にも合うのでしょうか？

適合サイズは？(1)

　こんばんは。

　私が聞いているのは、E39のハブ径が74mm、E38のハブ径が72.5mmです。
※74.1mmと72.6mmと理解されている方も居るようですが…。

　そのため、実は72.5mmは、E39に適していなかったのでは？と思います。
同じ5シリーズのE34には、適合しますが、E39だけが別仕様です。これは、
とても有名な話しです。そのため、E39専用のホイールは、そのままでは、
他のシリーズへ適合しませんし、他のシリーズからE39へも適合しません。

　PIKALさんの72.5mmは、E39以外用なのでE38には、合うと思いますよ。

　参考になれば幸いです。

2001年式、735i Mspoですが、先日メーターリングをつけようと思い、メーターを
外して走行したところ、テレビをつけていたのですが走行してもテレビが消えませ
んでした。おそらく、メーターの配線を外した為、テレビに行く車速パルスがカッ
トされた為だと思います。そこで思いついたのが、その車速パルスの配線にスイッ
チを噛ませてon/offすれば、高いテレビキャンセラーを買わずに走行中もテレビを
見れるのではと思いました。是非挑戦しようと思いますので、誰かメーター裏の車
速パルスの配線の場所及び色がわかる方いらっしゃればお教え願います。ちなみに
ナビは後期のワイドです。

2001年式　735i Mspoなんですが、先日ワイパーを動かして止めたら、ワイパーの
停止位置が通常より上の部分になってしまい直りません。何回か動作を繰り返した
のですが、一回通常の下の部分に止まりかけるのですが、ちょっと動いてそこから
３〜４センチ位上の部分で停止してしてしまいます。どなたか原因と対処方法わか
るかたいらっしゃれば、お教え願います。

2001年式 740に乗っています。サイドウィンカーのカバーの外し方を、御存じの方、教えていただけますか？カバーの中に水が溜ってしまい取りのぞきクリーニングしたいので。　　　　宜しくお願いします。

サイドウィンカー(1)

えーと、サイドウィンカーてボディの横のでしたっけ？
それなら両側を薄いマイナスドライバーでボディに傷つけないように
ウィンカーが浮き上がるようにすれば引き抜けますよ。
えーと、ヘッドライトの横のウィンカーは、上部（ボンネット開けてウィンカ
ー上部に穴ありますよね。黒いカバーついているかも）の穴から、眺めの十字
ドライバーを入れて、まさぐると（いつか）引っ掛かりますのでそしたら回し
てゆるめていけば、ウィンカーは前に引き抜けますよ。

サイドウィンカー(2)

通りすがりの38乗りさん！色々と有難うございます。早々にチャレンジしてみます。

お世話になります。Ｅ３８２０００年の英と申します。
ワイパーの立て方が解りません。何方かご教授お願いいたします。

ワイパーの立て方を教えてください。(1)

英様、おはようございます。
私は、ワイパーを作動させ垂直になった所でキーをOFFにして止めています。
この位置ならボンネットに干渉しないでワイパーを立てることが出来ます。洗
車等作業が終わったら、ワイパーをフロントガラスに戻し、keyOnでワイパー
レバーを作動させて元の位置に戻しています。うっかりワイパーをフロントガ
ラスに戻さずに、ワイパーレバーを作動させてしまうと大変ですのでお気を付
け下さい。(私は経験済みですが…）

ワイパーの立て方を教えてください。(2)

大変ありがとうございました。やはりそれしかないのですね。お世話になりま
した。

ワイパーの立て方を教えてください。(3)

英さん、こんにちは。

ワイパーレバーを間欠の状態でエンジンオフにすると、自動で一番上？で止まりま
すよ。

ワイパーの立て方を教えてください。(4)

お世話になります。沼っ子さんありがとうございます。早速試してみます。

お世話になります。Ｅ３８７４０２０００年の英と申します。
いつもハイオクを入れてオンボードコンピューターでは高速でリッター１０
Ｋ
街乗りで６Ｋ前後と４４００ｃｃの割りには満足の燃費です。
唯満タン法ではオンボードコンピューターより５〜７％程度悪くなります。
気になるほどではありませんがどうしてこのようになるのでしょうか？
私見ではアイドリング状態ではメーターＢＯＸの燃費計がいつもゼロを指し
ているのに実際は燃料を消費しています。このことがその原因なのでは？
ご存知の方お教え願います。

燃費についての疑問(1)

メーターが０でも計算はしていると思います。
私も１０％程度違っていたので、補正値を適当に探ってほぼ一致するようにな
りました。OBCのTEST20だったかと、、チョッと忘れてしまいました
が、、、。

燃費についての疑問(2)

ＤＩＹさんありがとうございます。早速試してみます。

お世話になります。
重ステも、エアコンのブロワーも調子が悪く我慢の状態でしたが、昨日あたり
から、今度はスピードメーターだけが動いたり止まったりの症状が出始めまし
た。
オドも動いたり止まったりスピードメーターと連動しております、タコや燃料
等の表示は異常なしで御座います。メーターのテスト（2つのスイッチ押しな
がらイグニションオン）では異常なく動いております。ＯＢＣの平均速度も止
まったり動いたり・・・車速センサーが怪しいと思われますが不具合場所を特
定出来る方法がありますでしょうか？ちなみに車速センサーはデフにあるので
しょうか？諸先輩方々のお知恵を拝借いたしたいです。よろしくお願いいたし
ます。

いつも拝見頂きとても勉強になります。Y98 740i のNineと申します。ちなみにもうすぐ19万KMです。
みなさんよろしくお願いします。
早速ですが、最近左後ろの方から、小さな音で、ドンッ？ボンッ？という奇妙な音がします。窓を閉めてても聞こえるので、大変なことが起きてはないかと不安です。エンジンが暖まると音が消えるような気がします。
みなさんアドバイスお願いします。

０１Ｙの７４０に乗っています。質問ですがパワーウインドウのスイッチの外
し方お分かりになる方いらっしゃいますでしょうか？
内張りを外さないと駄目ですかね？

ウィンドウスイッチの外し方(1)

単にバネの力ではまっているだけなのでそのまま上へ抜けば外れます。
内装はずしか薄いマイナスドライバで少しずつこじれば浮いてきます。

００Ｙの７４０なんですが、スピードメ−ターの走行距離の所だけ、薄暗く
なって（ドット欠けは無し）しまったんですが、電球？交換って出来るので
しょうか？

メーターについて(1)

Ｅ３４の実例で恐縮ですがメーターの液晶裏には複数個のバルブがありま
す。
これが切れるとおっしゃるような症状となりました。
ディーラーには在庫がありすぐに購入できましてメーターを外して簡単に交
換できました。
確か１個¥４００ほどだったような…

Ｅ３８も同じじゃないかと調べてみましたが大丈夫ではないでしょうか？
h　ttp://www.realoem.com/bmw/showparts.do?
model=GG81&mospid=47517&btnr=62_0310&hg=62&fg=05

Ｅ３４では１．２Ｗと１．５Ｗがありどちらがどこに付いているのかわから
ないと言われて、
現場確認が必要でしたがＥ３８は１．５Ｗだけのようですね！

ただ気になるのはメーターを取り外したらどこかにエラーが残ったりしない
かです。
そのあたりをディーラーでご確認されてから自己責任でされるのも手かと存
じますが？

メーターについて(2)

といさん、大変参考になるコメントありがとうございました。
メーターの取り外しは経験あり、エラーも出なかったのでぜひ交換してみたい
と思います。ありがとうございました。

始めまして。2000年式740iMスポーツはタイミングベルトなのでしょうか？どなたかお手
数ですが教えて下さい。宜しくお願いします。

タイミングベルト？？(1)

チェーンです、オイルキャップを開けるとチェーンがダブルで見えます。

タイミングベルト？？(2)

DIYさん教えて頂き有難うございました。

タイミングベルト？？(3)

95y 750IL 左ハンドル D車です。

リアウインドウの電動カーテンが不動なのですが故障原因や解消方法、
修理方法などご存知の方、情報宜しくお願いします。

95y 750IL です。

フロントセンターアームレストが開かなくなり困っています。

オープナーレバーが解除せずにアームレストがあけることができません。

上部の左右の長方形の小物入れのアームレストは問題ありません。

小物入れ部分上部のところから覗いても原因が見える様子でもない状態で
す・・・。

どなたか同様のケース、または解消方法をご存知の方どうか教えてください。

センターアームレスト(1)

hiropapaさん、こんばんは。

あれは、前後には動きますが、上方向には動かない(開かない)と思います・・・。

センターアームレスト(2)

情報ありがとうございます！

上下にオープンではなく、前後にスライドするというのでしょうか？

ちょっと車を見てきます。

ありがとうございました。

95y 750IL です。
ヘッドライトを交換したいのですが 750はキセノンが標準装備なのでしょう
か？　
それともハロゲンバルブが標準なのでしょうか？

素人質問で申し訳ありませんが宜しくお願いします。

私は９５年式の７４０に乗っているのですが、私の車はエアコンの風がまった
くでなくなってしまいました。スイッチなどはちゃんと入るし、アイドリング
もちゃんと変わるのになぜでしょう？ヒューズが切れているのでしょうか？知
っている方おられたら教えてください(;_;)

エアコンから風が全くでない不具合の原因(1)

こんばんは。ブロアモーターの故障かブロアレジスターの故障ではないでしょ
うか？
僕のはブロアモーターが逝かれて無風になりました。

エアコンから風が全くでない不具合の原因(2)

どうも返信ありがとうございます(^^)ブロアモーターとはエアコンのモーター
の事ですか？ちなみに直すのに大体いくらぐらいかかるのでしょうか？

エアコンから風が全くでない不具合の原因(3)

ＫＥＮさん、こんばんは。ブロアモーターはエアコンの風を出す扇風機みたい
なものです。
モーター自体は２諭吉後半程度だったと思います。でもダッシュボードを外す
ので工賃が結構した記憶があります。

エアコンから風が全くでない不具合の原因(4)

M-77さんこんばんは。モーターわ新品で２諭吉後半ぐらいだったんですか？私
も今日車屋さんに持っていった所ばらさないと分からないがおそらくモーター
だと言われました↓１０諭吉ぐらいは覚悟しといた方がいいですかね(;_;)質
問ばかりすいません。

エアコンから風が全くでない不具合の原因(5)

マイクロフィルターの目詰まりでも風が来なくなりますよ。
その結果ファイナルステージが焼損してしまい、止まってしまいます。
マイクロフィルターもチェックしてみては。私のはマイクロフィルター
交換だけで一度、復活できました。
他の原因であればそれなりに工賃はかかるかもしれませんね。

はじめまして、はじめて7シリーズに乗る者です。間欠ワイパーがうまく使えず雨の
日に困っているのですが壊れているのか正常かを教えていただきたく思います。
ONの状態で間欠位置にしているときちんと一度作動するのですが、走行中は反応し
ないのです。他の位置では普通にワイパーは動きます。

車は99年式735iレインセンサー付です。よろしくお願いいたします。

間欠ワイパーがうまく使えず正しいの使い方とは(1)

普通、レインセンサーを作動させてるときは、雨の強度により動くのです
が、動きませんか？
感度が悪ければ、感度調整のツマミで調整されればいいと思いますが？

間欠ワイパーがうまく使えず正しいの使い方とは(2)

クビカさんありがとうございます。おっしゃるように何度も調整をしているのです
が上手く動いてくれないです。これは故障ですかね？

間欠ワイパーがうまく使えず正しいの使い方とは(3)

これ以上、コメント出来ませんが、調整されてもだめなのならセンサーや配線
あたりの故障ですかね。
参考にならなくてスミマセン。

間欠ワイパーがうまく使えず正しいの使い方とは(4)

レインセンサーの故障かどうかはワイパーの間欠作動させてセンサー部分を触わるか水をかける事
で確認出来ますよ。
上記の事をして刺激を与えて動けば機能していますし、何度かやっているうちに動かなくなるよう
だと故障ですね。
うちのE38も以前に間欠ワイパーが動かなくなるトラブルがありましたが、その時はワイパーのリ
レーの故障でした。（確か３０００円もしない修理です）
あと、参考までにセンサー部分に撥水コーティングしてあると反応が悪くなるそうです。

間欠ワイパーがうまく使えず正しいの使い方とは(5)

Taka-C さん　クビカさん本当にありがとうございました。

００Ｙの735に乗っています。最近、車庫入れなどでハンドルを左右に切ると
コクッとハンドルが一瞬引っかかります何が悪いのでしょうか？

ハンドルが引っかかります(1)

　こんばんは。

　ステアリングギアボックスの不良かもしれませんね。
私も以前に同じ経験をしたときは、ステアリングギアボックスの不良が
原因でした。私の場合ですが、ジャッキアップして、手で前輪を動かして
みたら、カクカクっと右や左に動き、スムーズでは無かったので、ギア
ボックスの交換となりました。他にもアームやブッシュなどの不良も考え
られますので、一度、ジャッキアップして詳細なチェックをお薦めします。

　以上です。

ハンドルが引っかかります(2)

Verdandiさんありがとうございました！
やはりギアボックスですかね？予想はしていましたが、かなり高額ですよね！
約２年間乗っていますが、いままでいろいろトラブルに遭い、正直維持費辛い
です・・。

当方９８年の５２８に乗っています。構造が３８と似ていそうなのでお願い
します。最近ハンドルかなり重いのですが、ギアボックスが悪いのですか
ね？
駐車のときや右左折かなり辛いです。皆様のお車はどうでしょうか？
修理されて感知した方や添加剤などで改善された方宜しくお願いします

2001年７３５iMスポーツ　3万キロです。
１０Km程走行した後には必ず鳴きが発生し続きます。
ディラーが言うにはブレンボは皆この鳴きがあたりまえでどうにもならないと
の事ですが本当でしょうか？

ブレーキの鳴きについて(1)

最終モデルの７３５Msp−ClubSに乗っています。私のも，醜い鳴きがあったの
で社外のパッドに交換しました。メーカは忘れてしまったのですが，キャリパ
から見えているパッド本体金属部分が赤色をしております。今は５００ｍばか
り鳴きがありますが，その後は全く鳴きません。参考になれば良いのですが。

みなさん、こんにちは。最近、ディラーに足回りの劣化を指摘されたのです
が、純正品は、値段が高額なのでＯＥＭのスラストロッド、ロアアーム、タイ
ロットなどの交換を考えているのですが、値段がかなり違う為、品質や耐久性
はどうなのでしょうか？どなたか、ＯＥＭに換えられている方宜しくお願いし
ます。

OEM足回り部品は品質や耐久性に問題はありますか(1)

前回車検の時にタイロッドエンドとロアアーム、スタビロッドをOEM物で交換
しました。スラストアームはブッシュのみで交換できるので純正物（Mスポ
用）にしました。値段は忘れましたが結構安かったです。ただ、プレスマシン
のあるショップじゃないとできませんが。それもアルミとアルミなんでへぼが
やるとアームごと交換、になります。
結果ですが約1年ですが「全く問題なし。」
交換後、４輪アライメント必須ですよ。

OEM足回り部品は品質や耐久性に問題はありますか(2)

tetsuさん、ありがとうございます。
たいへん、参考になりました！ＯＥＭにしようと思います。
ありがとうございました。

OEM足回り部品は品質や耐久性に問題はありますか(3)

ＯＥＭパーツで問題ないですよ。足回り、ＡＢＳ、ラジエーターなど私も多用
していますが今までトラブルはありません。いつも頼んでる工場も、耐久性は
純正と全く変わらないと言ってます。ただ、正規ディーラーだと社外品の持ち
込みを認めないところが大半でしょうから、ＢＭＷを扱い慣れた整備工場を見
つけることが先決です。あと、個人輸入するならヤフオクなんかで出回ってる
ＣＤ版のパーツリストを入手しておいた方がいいです。

樹脂パーツとは運転席座面脇についているパワーシートスイッチのあるアレ
です。
見ると例のトルクスネジで留まっているようなのですが、我が家にはT20以下
とT50のレンチしかなく、外せませんでした。
おそらくT30前後だと思うのですが、正確な番手を御存知の方いらっしゃいま
したらご教示ください。
よろしくお願いします。

運転席横の樹脂パーツを外したいのですが(1)

えびぞうさん、こんばんは。
途中でやめてしまったので、他にもいるかもしれませんが、トルクスはＴ３０
だったと思います。こんなんですいません。

運転席横の樹脂パーツを外したいのですが(2)

やはりT30ですよね。
明日にでも買ってこようかと思います。
ご親切にありがとうございました。

球は生きているのにブレーキランプが点かなくなりました。
ソケットが悪いのでしょうか？どなたかお分かりの方訓えてくださいますよ
うお願いいたします。

９７年の７４０に乗っています。
先日、友人から社外ナビを譲ってもらい、知り合いの車屋に車速の配線だけや
ってもらったのですが、コンピュターＢＯＸのヒューズから取ってるみたいで
すが何か問題は起きないでしょうか？
通常は、ＯＢＣ裏のカプラーからとるみたいですが、みなさんは、どちらから
とっていますか？宜しくお願いします。

車速について(1)

OBC裏やメーター裏の配線もコンピューターがもとなので大丈夫だと思いますよ。

車速について(2)

私の場合、モニターの裏側には、車速の配線は来ていなく、メーター裏か、ト
ランク内のナビ（又はその周辺）から取るつもりです。
ディーラーに聞いたら、ＯＢＣやメーター裏だと、ナビの誤差が大きくなる
（誤動作）ことがあるみたいで、トランク内のナビ周辺からの方が安定してる
とのことです。
ちなみにトランクのナビの後ろに黒色／白線の線があり、それが車速だそで
す。

車速について(3)

メーター裏から取ってますけど今のところ問題ありません。T20のトルクレン
チがあれば簡単にはずせますよ。。黒／白の線が車速の線です。

グローブボックスの中のヒューズですがシガーライターはどこにありますか
知っている方おしえてください(+_+)

2001式 740に乗っている　カツと申します。　　　　バッテリーの警告ランプが点灯した経験の有る方、何処を修理されてどの位の出費だったか、教えて頂けたら幸いです。たぶんダイナモかバッテリーが弱っているのかと思いますが…　　どうなんでしょうか？お知恵を拝借させて下さい！　宜しくお願いします。

バッテリーの警告ランプ(1)

はじめまして　おそらくオルタネーターですね・・・。　以前私も同じ症状に
なった事あるので。純正リビルトで7諭吉位でした。

バッテリーの警告ランプ(2)

わらしべ長者さん有難うございました。

７５０ＩＬ（Ｅ−ＧＫ５０）のバッテリーが寿命なのですが、品名（できれば
その型番・何アンペア）をどなたかおわかりになる方教えて下さいます様お願
いいたします。

バッテリー・・・(1)

　こんばんは。

　レスが付いてないようですので、横から参考程度で…。
バッテリーは、基本的には現品をチェックし、サイズ、端子位置などを
確認してから購入することをお薦めします。(取り敢えず…)

　さて、750iLには、標準バッテリーとして、90Ahか110Ahが搭載されて
います。そのため、お選びになる場合は、110Ah品を選択されると良いと
思いますよ。品名や型番ですが、代表的なボッシュのシルバーバッテリーか
PS-Iバッテリーをご紹介しておきます。両方ともボッシュ製です。
※適合する候補をピックアップしておきます。

　　　　銘柄　　　　　　　型番　　　容量
　・シルバーバッテリー　S-1A　 　90Ah
　・シルバーバッテリー S-1B 　110Ah
　・PS-Iバッテリー　　　PSI-1A　100Ah

　ということで、参考程度にて。純正品を御所望でしたら、上記は、ナシと
いうことで…。

　以上です。

はじめての投稿です。よろしくお願いいたします。
早速ですが、先日社外HIDのバルブを交換した所、点灯しなかったので、＋、−を間違えたのかな？と、思ったら、気付いたら左側『運転席側』の、ロービーム、ポジション、フォグランプ、ウインカー、全くついていないことに気づきました。これってヒューズがとんだのでしょうか？皆さんアドバイスよろしくお願いします。
ちなみに私のはY98-740左です。

フロントバンパーの両側についているモール（黒とメッキの部分）の交換をし
たいのですが、バンパーをはずさないとできないのでしょうか？
ぶつけられて割れているので交換してもらおうとしたら、「バンパーをはずさ
ないと無理です」っていわれ工賃が部品代より高いので悩んでます。
簡単なはずし方あるのでしょうか？

E38で最近、ゴムの寿命か何かでワイパーから嫌な音が発するようになり、ワ
イパーブレードを交換しなくては・・・と思い皆様方にお聞きしたいのです
が、どういったものが良いですか？
無知で大変恐縮ではございますが、ご教授してくださいますようお願い致し
ます。

ちなみにBOSCHのワイパーブレード11-50A と12-50Aはどう違うのですか？

ワイパーブレードで・・・(1)

私はPIAAのスーパーシリコートワイパーを使ってます。
ブレードごとではなく、ゴムのみ交換してますが今のところそれで十分だなと
感じてます。
E38にはエスティマ用のワイパーゴムが同じ断面で、右席側はちょっと切って
長さを合わせています。
ゴムの両サイドに入っている金属の薄板は、切るのが大変なので、現在付いて
るものを流用されればいいと思います。
ワイパー先端部のブレードの爪と若干位置が合わないのですが、ちょっとペン
チでグッと押さえこんであげるのがコツです。
わかりづらくてすいません。ご参考になれば。

始めまして。E38 ７５０iLに乗ってます。レベライザーを外したいのですが費
用はいくら位かかるのですか？　ちなみに外したら車高はどれ位落ちますか？
誰か教えて下さい。宜しくお願いします。

レベライザー(1)

レベライザーはリアの荷重が増えて沈んだ分を有る一定の車高に保つ装置なの
で、レベライザーを外してノーマルサスに変えたらリアの荷重に比例した分車
高は下がるというのが原理的な考えになります。

９８の前期７４０に乗っています。
僕の車は後期仕様になっていてヘッドライトは後期のハロゲンタイプが付いて
いるのですが、純正の後期キセノンのプロジェクター付きに換えたいと思いま
す。
このタイプは自動光軸が付いてるみたいですが配線加工などしないと付かない
のでしょうか？
宜しくお願いします。

後期キセノンヘッドライト(1)

う〜ん。純正のキセノンが一番いいのでしょうけど高すぎますからねぇ。車検
対応型の社外品でいいのではと。。50000払えばお釣り来ますよ。純正だとん
十万いくとおもいました、、、

後期キセノンヘッドライト(2)

便乗ですいません、後期のハロゲンユニットに後期のプロジェクターとレンズ
のみを移植できないのでしょうか？以前どこかのサイトでやった人がいて拝見
しました。無加工で出来るのですかね？

みなさんおじゃまします。
当方2000年の740に乗っています。
オートクルーズのボタンを押して設定するとすぐに解除されて、その後にボタンを押してもランプすら点かなくなってしまいます。
エンジンを掛け直しても、また同じ症状になります。
これはオートクルーズ自体の故障ですかね？
ちなみに、こちらはお高いのでしょうか？経験者のかたよろしくおねがいします！

DVDチェンジャーを付けましたが音声をFMモジュレーターで出そうとしていま
す。オンボードのあたりを分解してラジオの裏あたりを色々と見ましたがFMの
アンテナ線が見当たりません。どなたかご存知の方居ましたら教えて下さい。
９５年式の７５０ILです。

純正オーディオのFMアンテナ線に繋ぐ方法とは(1)

ラジオの受信ユニットはトランクの中、左テールライトの裏あたりの内張りの
中にあります。アンテナ線もそこに来ているのですが、ナビとかビデオユニッ
トとかいろいろ鎮座しているので、このあたりをばらさないとアンテナ線にた
どり着けません。初心者の方がマニュアルなしに触るのはちょっと厳しいかも
知れません。

純正オーディオのFMアンテナ線に繋ぐ方法とは(2)

返信ありがとうございます。早速内張りの中を見たら奥に細い線とそれより一
回りくらい太い線がありました。二本とも四角い箱につながれていましたがそ
の二本のどっちかがアンテナ線でしょうか？

純正オーディオのFMアンテナ線に繋ぐ方法とは(3)

太いほうの線です。細いのはＴＶです。丸くて平べったい？コネクター（ＩＳ
Ｏ規格）で接続されていると思います。ＶＩＣＳユニットから配線を追ってい
くといいかもしれません。

純正オーディオのFMアンテナ線に繋ぐ方法とは(4)

ありがとうございます。ありました！
そこにFMモジュレーターを割り込ませればいいですね？
本当はFMじゃなくてアンプとかに割り込ませることが出来れば一番いいのです
が・・・
でも助かりました。また何かあったらよろしくお願いします。

１３年式の７４０Ｍスポーツをアイドリングで２時間ほどでボンネットの中から出火して炎上しました。
こんなことありえますかー？
不明です
どなたか原因考えられるかたいますか？
よろしくお願いします。

シガーライターからですと、常時電源が来ているのでエンジン始動のみ
電源をとりたいのですが、ヒューズBOXですとどこからがよいのでしょうか
ご存知の方いましたらお願い致します(*_*e)

電源の取り方(1)

自分の車は、紫色の線がアクセサリーです。
年式よっては、違うかも…

お世話になります。Ｅ３８７４０２０００年の英と申します。
右ハンドルに乗っていますがボッシュに問い合わせをしたところ純正のブレー
ドは運転席側が　ＶＳ−５５Ａが適用するとの事ですが助手席側は適用品がな
いとの事　皆様はどのように対応されておられれるのでしょうか？

ワイパーブレード(1)

英さん、こんばんは。

私はゴムのみ交換で対応しています。
以前、ブレードごと交換したのですが、ブレード自体が汎用品になりつつあり、現
装着品と比べると、微妙に長さや取り付け位置が違うんですね・・・。

実際使用してみたら、すごいはけが悪かったです。(笑)
もしかしたら、長年の使用によって窓ガラス自体が微妙に減って、凹凸ができてい
るのかもしれません。研磨すればもっと良くなるかもしれませんが。

ちなみに、替えゴムのみの交換後はバッチリです。
固体それぞれ状況が違いと思いますので、ご参考までに・・・。

ワイパーブレード(2)

沼っこさんお世話になります。ありがとうございます。先日ゴムのみを交換し
ましたがブレードも少し痛んでいるようなのでボッシュに問い合わせをします
と運転席のみで助手席はディーラーで対応するとの事です。やはりそれしかな
いんですね。お世話になりました。

01年（登録は02年）の740iMスポに乗っております。最近、エンジンをかける時、
たまに（特に暖まっている時が多い）エンジンがかからずセルがまわりっぱなしに
なることがあります。そうなると怖くなってしまい一度キーをもどして再始動をす
るようにします。一度の再始動ですむ場合が多いのですが、稀に二度行うこともあ
ります。以前はあまり気にしなかったのですが、何となく最近頻度が多くなってき
た様な感じで不安です。同じ様な経験がある方、もしいらっしゃればお知恵を拝借
できればと思います。

セルの異常かな(1)

　こんばんは！です。お邪魔します。恐らくクランクセンサーの故障じゃな
いですかね？エンジンが掛かった時に修理に出してください。すぐに出来ま
すよ。(*_*o)

セルの異常かな(2)

メッセージありがとうございました。近々ディーラーで見てもらおうと思います。
すぐに出来るとのことですが、費用的にはどうでしょうか？

いつもお世話になっております。昨日、ラジエターからの液漏れを発見しディ
ーラーに持ち込んだ所、ラジエター本体、サブタンク、ウォーターポンプその
他一式交換で１８万の見積りがきました。液漏れは滲んでる程度ですが、安価
で済ませる方法はないでしょうか？現在の走行距離は約６万キロです。どうか
ご教授願います。

冷却水漏れ(1)

ウォーターポンプも壊れてるのでしょうか？もし壊れてなければ、部品代とし
て、ラジエーター（ＯＥＭ）4万円、サブタンク８千円、クーラント（社外
品）２千円、これを一般の整備工場に持ち込んで工賃と２万円くらい。全部で
７万円くらいで直せそうです。
ラジエーターのＯＥＭ品は、ヤフオクでも入手可能です。問題は、近くにＢＭ
Ｗを扱い慣れた整備工場が存在するかどうかです。
ＤではＯＥＭパーツを使った修理はやってくれないことがほとんどです。

冷却水漏れ(2)

ご返答ありがとうございます。ラジエター以外は予防の為の交換らしいです。
整備工場はいろいろ探してるところですが、なかなか見つかりません。困った
もんです。

はじめまして(^^)
E38後期なのですが、HID（55W）を取り付ける際に、リレーは必要ですか？
もし必要なら、リレー無しの状態で取り付けるとどのような不具合が起こるの
でしょうか？？

HIDのリレーについて(1)

こんにちは、恐らくHIDのメーカー次第だと思います。
まず、リレー無しでつけて何もなければOKかと。
ちらつきが発生する場合があるので、その場合はリレーなどの対策が必要かも
しれません。

HIDのリレーについて(2)

はじめまして(^^)
実は先日リレーをつけてHIDを装着したのですが、ライトオンにすると一瞬
（0.5秒くらい）ものすごく明るくなって、その後本来の明るさに戻ります。
これはどこかに負担がかかっているのでしょうか？？

HIDのリレーについて(3)

HIDは放電開始時は瞬間明るくなり安定後本来の明るさになります。
そういう仕様みたいなものです。
安定してからちらついたり、点灯失敗がなければそのままで問題ないですよ。

HIDのリレーについて(4)

そうなんですか、安心しました(^_^)

ドリンクホルダーが破損してしまい新しいものに付け替えようと思っているのです
が、どのように外せばよいのか教えていただけませんか？よろしくお願いいたしま
す。

ドリンクホルダーの外し方(1)

僕の場合ドリンクホルダー交換ではなく修理しました。オンボードナビの外
し方わかれば、エアコン関係のパーツを外してすぐ見えますよ。

０１の７３５に乗っています。
エンジンを切って、キーONの状態でエンジンルームからコトッ、コトッと一秒
置きぐらいに音がしていて、調べるとヒーターバルブ本体からでした。
オーディオを消していると室内からでも音が聴こえます。
このような音がしていると異常でしょうか？
ちなみに水漏れはなく、ヒーターの温度は正常です。宜しくお願いします。

ヒーターバルブ異音？(1)

RKさん、こんばんはです。
僕の車も同じような音がしています。
室内からとはメーターの裏辺りからでしょうか？
僕のもエンジンルームのバルブから音がしているのかもですね。ちなみにヒーターバルブは前からみてどちら側についているのでしょうか？

前期型の７4０に乗っています。
昨日、走行中にモニターに何やら英語でメッセージが出て、しばらくすると勝
手に画面が消えしばらくするともとの画面に戻っていました。
オーディオは正常でした。これはなんでしょうか？宜しくお願いします。

モニターが英文メッセージ表示後に消えて正常復帰した原因とは(1)

英語の記事詳細覚えておりますでしょうか？

モニターが英文メッセージ表示後に消えて正常復帰した原因とは(2)

The monitor has switched off due to high temperature.

こんなのでしょうか???
　　多少スペル違うかもです(^。^;)

モニターが英文メッセージ表示後に消えて正常復帰した原因とは(3)

yoshimi4114さん、はにゃあみさんありがとうございます！
はにゃあみさん、まさに、これです！！これはいったいなんでしょうか？？
やっぱり故障でしょうか？？

モニターが英文メッセージ表示後に消えて正常復帰した原因とは(4)

僕のも、以前、このメッセージでました。画面を触るとかなり高温になってい
ました。しばらくそのままにしていたら元に戻りました。
その後、長時間運転するとたまに、このメッセージ出て画面が消えます。その
まま放置していますが、気になりますね。
やはりモニターの故障でしょうか？

モニターが英文メッセージ表示後に消えて正常復帰した原因とは(5)

翻訳サイトで日本語にしてみると、

『モニターは、高温のためにスイッチを切りました。』との事です。

これが正常な制御なのか異常なのかは分かりませんが
自分も何回かなっていますが、それ以外問題はありませんので
自分は正常な制御と判断しています(^。^;)

Re[5]: モニターが消える(6)

はにゃあみさん、ありがとうございました。
あれから、メッセージは出ていませんが、故障ではなさそうですね！
安心しました！！ありがとうございました。

９９の740に乗っています。
ギアボックスの遊びが大きくて悩んでいます。
ちょっと前にギアボックスの遊びの件で投稿された方がいらっしゃいました
が、調整をされた方はいらっしゃいますでしょうか？
以前、Dで見てもらうと、調整は出来ないことはないですがうちではやらない
です。と言われ、新品交換の見積もりが約２０諭吉でした。
いろいろ調べるとE34では調整は可能なようですが、どこか調整してくれるシ
ョップは無いでしょうか？
ご存知の方宜しくお願いします。

先日、警告ランプにてエンジン排気異常が付きました。
ディーラーに持ち込んだところ燃料がリーンと言うことで点灯したようだと
説明を受け、とりあえずリセットしてもらいました。　次の日にまた点灯して
しまい、そのまま乗っていますが、自分でリセット等出来ないかと思って
投稿させて頂きました。　

警告ランプにてエンジン排気異常のリセット方法(1)

エラーコードは、ＯＢＤリーダー（安いものだと2万円くらい？）を買えば消
せます。でも、なぜリーンになるのかを調べて解決しなければいけません。と
りあえず、エアフローメーターからインテークマニホールドの間のガスケット
や配管からエア漏れがないか調べてもらうといいですね。

警告ランプにてエンジン排気異常のリセット方法(2)

すいません。燃料がリーンとは、どういう意味ですか？　私もおなじ状態です
ので教えていただけますか・。

警告ランプにてエンジン排気異常のリセット方法(3)

混合気が薄すぎる、つまりガソリンの量に対して空気の量が多すぎるというこ
とです。センサー類が故障してガソリンの噴射量を減らしすぎているか、吸気
系の漏れで余分な空気を吸い込んでいるかのどちらかでしょう。

警告ランプにてエンジン排気異常のリセット方法(4)

kohさん　ご説明ありがとうございました。プラグを交換（NGKイリジュウム）
してコンピューター診断をしましたが吸排気に関連するNGは出ませんでした。
しばらく様子をみてくださいとの事で本日で３日間、異常なしです。プラグが
１本だけ色が違っていたみたいです。　

今日久しぶりに乗ってみました
少し暑かったのでエアコンをつけたんです。。
運転席側の温度を16.0度に合わせ風量を一番多いのにしても・・・？
「何これ、風があまり出てこないじゃない？」
少し我慢して乗ってましたが何気なく16.5度にしたらいきなり　フォーッと勢い良
く出て来ました。。。
？？・・・そして又16.0度に戻すとほんわかな風に戻りました。。
皆様もこんな感じですか？？
わたしのは調子が悪いんですか？

エアコンの温度設定により風量が大きく変わる原因とは(1)

エアコン操作パネルの故障かもしれませんね。以前、風量と温度調節うまくい
かず、エアコンの操作パネルの故障で交換しました。
先ほどぼくので試してみましたが、風量を最大にしたとき、温度を何度にして
も、風量は変わりませんでした。

エアコンの温度設定により風量が大きく変わる原因とは(2)

ヒーターブロアレジスターかもですよ。
ものはそうでもないですがダッシュボード外しになり工賃が高いですね。

エアコンの温度設定により風量が大きく変わる原因とは(3)

38さんへ
そうですか・・・・なにか故障だらけですね。。。(´・д・｀)ショボリン

DMさんへ
ありがとう。。色々と苦労のある車なんですね。。。

エアコンの温度設定により風量が大きく変わる原因とは(4)

それってたまたま車内温度が16度だったんじゃないですか？
どちらにお住まいか存じませんが、今頃の季節で「少し暑かった」というこ
とは、ちょうどそれくらいの温度なような気がしますし
もしそうであればごく当然の挙動ですしね

エアコンの温度設定により風量が大きく変わる原因とは(5)

えびぞうさんへ
そう！言われてみればそうなのかもしれません！
故障じゃないのかもヽ(・∀・)ノ ワチョーイ♪
ありがとうございます♪

Ｅ３８前期に乗っている者です。
ここ数ヶ月ドアミラーの動作不良（開閉時）が頻発しておりましたが数日前に
完全に壊れてしまいました。
手でガクガクと揺さぶってやるとモーターの音はするのですが開閉動作をまっ
てたくしません。
行きつけのＤではＡＳＳＹ交換との事(*_*k)
ご自身で修復された方がいらっしゃったらお知恵を貸していただけませんでし
ょうか。
宜しくお願いいたします。

2001年式　735i Mspoですが、今日コンソロールBOXの取っ手の部分ががたつい
ていたので、直そうと思ったら、全くふたが開かなくなってしまいました。何
かが外れたのか、取っ手を外して中にある部品をいろいろ動かしても開きませ
ん。車検証なども入っているので困っています。誰か同じような経験された方
いませんか？

コンソロールBOXが開かない(1)

www.realoem.com/bmw/showparts.do?
model=GG41&mospid=47513&btnr=51_2151&hg=51&fg=30
　上記を見ながら解決できると良いのですが。

コンソロールBOXが開かない(2)

735M-ClubS さん情報ありがとうございます。コンソロールBOXではなくグローブ
BOXの誤りでした。参考のサイト見ましたが、ちょっとわかりませんでした。本日友
人のホンダディーラーのメカニックに頼んだところ、やっぱり開ける事が出来ませ
んでした。ほんとはBMWのディーラーに依頼すればいいのですが、以前サービスの事
でトラブルがあった為出しにくい状況ですので、皆さんの意見を参考に自分で挑戦
しようかと思ったのですが、なかなか厳しいようです。また何かいい情報あればご
提供よろしくお願い致します。

コンソロールBOXが開かない(3)

グローブBOX無事開きました。原因は、取っ手のカバーを外して付け直す際に、ワイ
ヤーをストッパーの部分に掛け忘れてワイヤーにテンションがかかっていなかった
ようです。グローブBOXの下の方を探っていたら、ワイヤーがあったので引っ張った
ら開きました。

2001年式　735i Mspoですが、最近エアコンの風が出たり出なかったりという症状
があります。エアコンのスイッチを入れると、回転数が上がるのでコンプレッサー
は大丈夫のようです。ネットでいろいろ調べると、ブロアレジスターが怪しいよう
ですが、他のBMWでは刀のようなファイナルステージを交換しているようですが、
E38の場合、そのような刀のような部品ではなく、ダッシュボードを外して真中にあ
るブロアレジスターを交換しているようですが、これを交換すればよいのでしょう
か？

エアコンについて(1)

えーさんはじめまして。
ブロアレジスターは、おっしゃる通りダッシュボードの中にあります。
風が出なくなる症状は、他にブロアモーター自体の故障も考えられると思いま
す。
どちらにせよ、ダッシュボードを外さないとアクセス出来ないので、ブロアレ
ジスターとブロアモーターとも消耗するようですから両方交換したほうがいい
と思います。

エアコンについて(2)

WKさん、お答えありがとうございます。年式的に交換は必要かと思っておりますの
で、予算を検討して近々交換しようかと思います。ありがとうございました。

最近、リア側の音がすごく悪いと感じておりスピーカーを交換したいと思っ
ておりますが、お勧めのスピーカーはあるでしょうか？あと自分で交換も可
能でしょうか？わかる方がいれば宜しくお願いします。

スピーカーで・・・(1)

YouTubeでE38，BMWで検索すると，スピーカ交換などの映像があります。
参考になれば良いのですが。

はじめまして。
98年式Ｅ38　740iに乗っているものです。
今サンルーフから水漏れをしているらしく、雨の日などは
水がぽつぽつ落ちるほどです。
今度ディラーに持ち込もうと思うのですが、それまでの
応急処置なんかはないでしょうか？
良ければアドバイスお願いします。

サンルーフから水漏れ(1)

多分サンルーフの排水溝が詰まっているんだと思います。
サンルーフを全開にして隅っこにある穴をちょっと掃除してみてください。

サンルーフから水漏れ(2)

アドバイス有難うございます！
早速確認してみます。

いつもこのサイトには助かっています、ありがとうございます♪

でももう一度よろしくお願いします。最近特に思ってますがメーターの中にある
外気温の表示がすごく高いと感じてます。。。

今日も20度あるかないかなのにメーターでは27℃・・・？？
みなさんのお車もこんな感じですか？

ちなみに計る部品はどこについてるんでしょう。。。

実際の外気温よりもメーター表示温度が高い原因とは(1)

メーターの表示、たぶん大丈夫だと思います。
例えば日中では太陽の熱で熱せられたり、エンジンの熱や路面からの輻射熱で高めに
表示される場合があります。

センサはフロントバンパーフォグランプ付近にあると思いますが、私はE39なので間違っている
かもしれません。例えば冷えきった夜も気温が高めに出ますか？
そうでなければ大丈夫なはずですよ。
一度クルマも路面も冷えている夜に、温度計を見てチェックしてみて下さい。
エンジンの制御やその他には他の温度センサが使用されているので、もし故障していても
影響は無いと思います（間違っていたらごめんなさい）

実際の外気温よりもメーター表示温度が高い原因とは(2)

しらかばさんへ
ありがとうございます、何の影響も無いなら嬉しいです♪

ちょっとわたしが気にしすぎなのかも。。。
ただ、表示があまりにもおかしいので壊れてるのかもと思いました。
これからもよろしくお願いします♪

いつもお世話になってます。また、気になる症状が出ましたので、お力を貸してく
ださい。735 Mspo 136,000kmですが、最近朝にエンジンを掛けると、２〜３秒位
の間、カラカラカラというかガラガラガラというような音がエンジンから聞こえま
す。タペット音のような気もするのですが、２，３秒するとその後はしません。こ
れは何の音でしょうか？おわかりの方いましたらお教え願います。

足回りについて教えて下さい
ビルのＢＴＳを組もうと考えていますがＨＰ等で『除くオートLEV、エレクト
ロニックコントロール付車』となっていますが取り付けは可能でしょうか?
Ｓ−ＥＤＣ付きなのですがビルの足を組むと当然機能は死んでしまうのでしょ
うが取り付け時には何か特段の作業（配線やセンサー等）が必要となるのでし
ょうか？
　経験された方、取り付け、知識のある方宜しく御指導下さい。

またＳ−ＥＤＣとＥＤＣの表記で『Ｓ』の違いがあるのでしょうか？

足回りについて(1)

配線を外して水が入らないようにテープで封止しておくだけです。当然ＥＤＣ
は機能はしなくなりますが警告灯は点きません。
リアのアッパーマウントは、ＥＤＣなし用のものに交換する必要があります。
フロントはそのままでもいけます。

足回りについて(2)

kohさん有り難う御座いました

配線関係とリアアッパーマウントの変更要と御指導有り難う御座います。
ちなみにＥＤＣ無しのアッパーマウントの部品は純正で入手出来るのでしょう
か？またパーツショップ等で入手可能でしょうか宜しく御指導願います。

2001年E38Mスポーツに乗っています。いつも拝借させて頂いております。最近
乗ってて感じるのですが、どうもアクセルワークに対してエンジンの吹けあが
り方が消化不良に感じます。60Km前後で走っていると常にエンジンがかぶって
しまっている（表現の仕方が悪いでしょうか、、）といいますか、すっきりし
ない回り方をしているのです。これは何らかのメンテを行うことによってリフ
レッシュするものなのでしょうか。何卒ご教授お願いいたします。(*_*o)

ロービームの光軸調整の仕方お分かりの方いらっしゃいますでしょうか？
ヘッドライトユニットの上の部分のダイヤルを回したのですが変わりません
でした。宜しくお願いします。

光軸調整について(1)

場所的にはライトユニットの端っこにあります。
ただ眺めただけではわかりにくいところにあります。
コアサポートのフェンダーよりにある穴を上から
懐中電灯などで照らしていくと、一番端の直径１５ｍｍ
程度のあなの奥にプラスねじの頭が見えます。
ちなみにこれは左右の向きの調整用です。

昨日、ガラスコーティングしたのに、昼間見に行くと、10円パンチ（T_T)
先ほど、板金屋さんに、見積もりに行くと、4.5諭吉(T_T)
悔しい(T_T) 悔しい(T_T) 悔しい(T_T)
関係無い投稿、失礼しました.

10円パンチ（T_T)(1)

自分も数ヶ月前に右側前面やられましたよ。。。かなりショックでした。でも
ねこさん見方を変えたら保険で再塗装できるじゃないですか！きれいになりま
すよそこ！自分はディーラーへ保険きかせて出して75万円でした。。モール等
も全部交換でした。

10円パンチ（T_T)(2)

masatoさん、ありがとう御座います。　励みになります。
再塗装。。。また、やられる気が・・・今は、マイナス気分なので、暫く考え
ます。
コメントありがとう御座いました。

お世話になります。Ｅ３８７４０２０００年の英と申します。
オートライト（トヨタではコンライトと呼んでいます）
暗くなるとスモールランプ及びヘッドライトが点灯するものですが
この車には装着されていませんが後付けが出来るのでしょうか？ご存知の方が
いらっしゃれば私信していただければ有り難いと存じます。
尚パーツはあるようですが国産車専用で外国車には取り付け不可となってま
す。よろしくお願いします。

先日、自分でラジエーター交換したのですが、エア抜きの仕方がイマイチわか
りません。どなたか経験のある方宜しくお願いします。

ラジエーターのエア抜き(1)

私は、クーラントの入れ替えした時に車の前を上げたり、後ろを上げたりして
みました。半日くらい掛かりました。（この方法が良いかは　わかりません
が）

タイヤの相談の時は色々ありがとうございました。
当方７３５ｉの９９年式です。

２３５，６０、１６インチで７４０ｉ純正のホイールですが
乗り心地はいいのですが、前輪のホイールアーチとタイヤの
隙間が気になってしょうがありません。

後輪はいいれレベルですので、
①前輪のみローダウンサス入れたいのですが
②何が一番乗り心地を損なわないのでしょうか？

某スタディーでは前後ともＨ＆Ｒを薦められました・・・

お試しの方、おおしえください。

そろそろショックを変えようかと考えています。
ザックスのＥＤＣ付きです。（99年　Ｅ３８）
これはオーバーホール可能なのでしょうか？
ザックスはオーバーホールする製品ではない？
どこかに情報をお持ちの方、一部でも結構ですので教えてください。
実績（経験）やショップなどの情報でも結構です。

何方か経験ありましたら情報お願いいたします。
先日リヤタイヤがパンク？タイヤが半分の厚さになってしまい、とりあえず
スタンドまで走行しエアー補充し、用事を済ませ、再びエンジンを掛ける
と、警告が点灯して消えません。（ＤＳＰ、ブレーキ警告、ＡＢＳ警告）と
りあえずタイヤを交換してもらいに行きました。走行中車体が揺れるほどで
したが何とか辿り着きタイヤを交換して貰いました。タイヤ交換後は、車体
のブレ、揺れ等は無く快適ですが・・・警告が消えません。メーターパネル
内の警告灯のリセット方法ご存知ありませんか？

警告点灯(ＤＳＰ＆ブレーキ警告＆ＡＢＳ警告）(1)

パンク時の異常信号検知で一時的にＤＳＣが動作を停止してる可能性があり
ますね。ディーラーに行って消してもらう必要があります。
但し、通常は異常がなくなれば動作を再開します。何か異常が発生している
のかも知れません。いずれにしてもディーラーで状態をチェックできます。

警告点灯(ＤＳＰ＆ブレーキ警告＆ＡＢＳ警告）(2)

konさん、アドバイスありがとうございます。D似て点検受けてみます。

お世話になっております。2001年E38M-Spoにのっており、今回サイドウィン
カーを社外ものに変えようと購入したのですが、どのように外して良いのかわ
からず途方にくれております。。。引っ張るとモールごとはずれそうで怖いの
でそれ以上進むことができません。。どなたかご存知のかたいらっしゃいます
でしょうか。よろしくお願いいたします。(*_*k)

サイドウィンカー取替えについて(1)

'00Mspに乗るTattooyaです。
先日サイドウィンカーを外してみました。
金属のツメ（と言うよりバネみたいに押さえてる）で前後とも嵌っていまし
た。
私はサイドウィンカーの前側を後側に押しながら引き抜きました。
これで外れると思いますので試してみてください。

サイドウィンカー取替えについて(2)

tatoovaさん
ありがとうございます！明日早速試してみます！

いつもお世話になってます。2001年式735i Mspoですが、昨日助手席のシートが故
障しました。症状は前後へのスライド機能なのですが、1週間位前から後にスライド
すると、引っ掛かるような感じがあり、スライドする際にスムーズに動かず、ググ
グッというような音がしてました。そしてついに昨日は、前にはスライドするので
すが後へは全くスライドしなくなってしまいました。結局何度か動かしているうち
に、一番前にスライドした状態で固定されてしまい困っています。誰か同じような
症状になった方いれば情報をお願い致します。

はじめまして、初心者ですいません。2000-e38-750ilですが、かなり前か
ら、engine-failsafu-programみたいなものが表示されます。ドットとびで何
て表示されているかわかりませんが、この様な警告の意味をおしえてくださ
い。

警告灯？？(1)

以前乗ってた750ではイグニッションコイルの不良で警告が出た事があります。
１２気筒なので、少々調子が悪くても気が付かない事がありますね。
O2センサー不良でも出た様な出ない様な...
曖昧な記憶で申し訳ないです。

お世話になります。Ｅ３８７４０２０００年の英と申します。
購入時から気になっていたのですが　パワステオイルタンク　エンジンルーム
右サイドのプラスチックの黒いタンク　ですが　蓋をきっちり閉めてもタンク
の周囲及びタンクの胴部にオイルの滲みがあります。　２４ヶ月整備の際にパ
ワステｎホースは交換済みなんですが　対策をご存知の方がおられますれば教
えてください。　漏れオイルは極々少量の為影響は内のですが。

パワステオイルタンクからの漏れ(1)

タンクキャップのOリング(パッキン)を交換されていないようでしたら
交換してみてください。

パワステオイルタンクからの漏れ(2)

早速の返信ありがとうございます。試してみます。

パワステオイルタンクからの漏れ(3)

お世話になります。先週ホームセンターでＯリング（41.7Φ）お購入してパワ
ステキャップに装着たところ漏れはなくなりました。　驚いたことに漏れるの
も当然でＯリング等のパッキンは装着されていませんでした。
ご指導感謝します。

最近９６年式の７５０ILを購入しました。そこで質問なんですが、サンルー
フが全体的に沈んでいて、手動開閉の所で調整が可能と某HPに記載がありま
した。自分も挑戦しようと思ったのですが、サンルーフSWのプレートがどう
にも外れないので困っています。どなたか外された方おりませんか？おりま
したら外し方をご教授下さい。

サンルーフの調整(1)

レスがないようですので，参考までに書きます。
h***://dd.jpn.org/BMW_HP/20070127/index.shtml
にDD様がE34での事例を紹介しています。SWの所は手動開閉レバーがあるだけ
だと思います（無責任な「思う」で申し訳ない）。熟読にてわかりますが，DD
様も初めは手動レバーで調整されたようです。(*_*o)

サンルーフの調整(2)

735M-ClubSさん、ご回答ありがとうございます。何とか自分でも出来そうなの
で挑戦してみます。また分からない事がありましたら、助けて下さい。

95の750に乗っているのですが純正テレビを走行中に見れるようにしたのですが最近また見れなくなってしまいました。設定のしかたを忘れてしまったのでどなたか分かる方いらっしゃいましたら教えて下さい。

純正テレビの走行中に見れる裏技教えて下さい。(1)

お久しぶりです。早速ですがフォグHID化にしました。ところが、やはり点灯時のちらつき。＆ブレーキを長めに踏んだり、ウインカーをつけたりするとかなりの確率で消灯してしまいます。そこでリレーハーネスキットを購入しバッテリーから直接もらうことにしたところ、余計に安定しなくなってしまいました。なんども配線を確認しましたが間違えてはないと思います。
みなさんアドバイス等よろしくお願いいたします。
バッテリーは今年取り替えたばかりです。車はY98 740です。

フォグHID化(1)

アルピンさん、はじめまして。
HIDキットは車との愛称があるみたいで、メーカーによっては直に繋いでも問
題ないものもあるみたいですね。
僕も、＋−に直に繋いだらフラッシュしてしまい、リレーを噛ましたらもっと
酷くなりました。
そこで、ヤ○オクに出ていたキャンセラー（フラッシュ防止装置）を着けたら
直りました。

フォグHID化(2)

ご返答ありがとうございます。はじめて知りました。やはりフォグのHIDは難しいですね。早速試して見ようと思います。ありがとうございました。

高速道路で100KM/Hを超え、さらにアクセルを踏むとエンジンから異音が鳴り
ます。その状態でしばらく走ると突然、コツンと音が鳴りエンジンからの異
音が消えます。もうこの車は寿命なのでしょうか？走行距離は110000KMで
す。もしわかれば教えてください。

エンジンが・・・(1)

書かれていることだけでは判断が難しいのですが「この時期」「コツンと音が
して音が消える」と言うことであれば、エアコンのコンプレッサーが絡んでい
るがします。コンプレッサーのクラッチや内部部品が摩耗して音が出ていて、
一定以上の回転数に上がると保護が働いてクラッチが切り離されて音が消え
る。そういう可能性はありますね。後は、ベルトテンショナーやウォーターポ
ンプがへたっていて、エアコンの負荷がかかると音を出すというのもありま
す。私のＥ３８はもう１３万キロ以上走っていて、あちこち部品を取り替えて
いますが、まだまだ走ります。Ｅ３８と言えば、新車価格１０００万円、新車
で買って２０年で乗り潰すとしても年間５０万円の減価償却が発生するわけで
す。機能や乗り味を維持しようとすれば、減価償却費相当の維持費がかかって
も仕方ないと思います。

お世話になってます。E38　735i Mspoですが、ヘッドライトのウォッシャ-を出な
いようにしたいのですが、どれかヒューズを外せば出なくなるでしょうか？わかる
方いらっしゃればお教え願います。

ヘッドライトウォッシャ-(1)

//minkara.carview.co.jp/userid/243496/car/136168/511754/note.aspx
でＸ５での事例が紹介されています。自車で確認した訳でもなく，貴殿の手間
が増えるだけかもしれませんが，ヒューズボックスを覗いてみてはいかがでし
ょうか。(*_*m)

ヘッドライトウォッシャ-(2)

735M-ClubSさん、おはようございます。情報ありがとうございます。実は昨日、グ
ローブBOXの上のところにヒューズBOXを発見したので、ヘッドライトウォッシャー
のヒューズを抜いたら無事出ないようになりました。幸い警告も出てません。また
何か有りましたら、ご指導よろしくお願い致します。

ヘッドライトウォッシャ-(3)

車種はE39ですが、私もヘッドライトウオッシャーを出したくなく
ヒューズを抜きました。
それとともに、シリコンリムーバーも出なくなりました。
シリコンリムーバーがあれば確認をしてみてください。

はじめまして。
先月にやっと念願の、'01 735 M-SPを手に入れたopaopaと申します。

ルームランプをLEDに交換したく、全席のカバーは外せたのですが、
後席カバーの外し方が分かりません。

くだらない質問で申し訳ありませんが、教えて下さい。

ルームランプカバーの外し方(1)

レスがないので，下記参考まで。
//www.realoem.com/bmw/
有名なリアルOEMでパーツリスト（図）を眺めると，外し方がわかるかもしれ
ません。曖昧な返事で申し訳ない。
(*_*o)

ルームランプカバーの外し方(2)

735M-ClubSさんご返答ありがとうございます。

このお盆休みに無事リアルームランプを外す事が出来ました。
色々ネットを調べている内に、海外でE36の動画を発見し
見様見まねでやってみたところ、無事外す事ができました。

リアルOEMも知ってはいましたが、あまり眺めた事がありませんでした。
もっと勉強します。

後期型のヘッドライトが外せません！
どなたか御教授願います！

’０１７５０ｉＬヘッドライト外し方(1)

質問後、調査しました結果、ＪＵＮさんのホームページで解消できました。
お騒がせしました。
（涙目のライト下パネル形状が違うので、仕様が違うと勘違いしてました。
　全く同様でした）

E34に乗っていましたが不慮の事故により断念。あこがれの７６年式　７４０i
に乗り換えました。最近、突然メーター、タコメーター　その他のメターが暴
れだしウィンカー表示やモニター表示などなにも正常に働かなくなりました。
しばらくエンジンを休止し、再度エンジンをかけると正常に戻ります　何度か
こう言った現象にあいました。時計も少しづつ狂ってきます、どこが悪いので
しょうかカワイイBMWを自分で直してあげたい、誰か教えてください！

メーターが暴れだしました　なぜ！(1)

こんにちは(^^)
私もたまに同じ症状になります。
いろいろ調べたところ、「イグニッションスイッチ」の故障らしいですが、修
理はしていません・・・(^^;)

メーターが暴れだしました　なぜ！(2)

回答有難うございます、イグニッションスイッチの可能性があるんですね
知り合いの乗っている７４０iも以前同じ現象が起こったそうなんですが、同
じように頻繁に症状が出ないのでそのままだそうです。接触不良なんでしょう
か？常に現象がでていれば判断しやすいのですが一度そのあたりをいらってみ
ます(*_*g)

御教授願います。
最近渋滞時にエアコンの風が寒暖を繰り返し、
じっくり調査すると電動ファンが全く作動していません。
電動ファンがどの様な条件で２段階？？制御されているのか
御存知の方解説御願い致します。
多分、高圧カットの作動による強制停止と思っています。
宜しくお願いします。
車両は’０１．９登録　７５０ＩＬです。

電動ファンが停止中です。(1)

こんにちは。

簡単なほうから、
ヒューズ、リレー、モーター、
だと思います。

制御については、エアコンの圧力とか、水温計の温度とかだと思いますが、
詳しくはわかりません。

まったく回らないのであれば、ディーラーで診断してもらえば、原因がわかる
と思います。

電動ファンが停止中です。(2)

こんばんは。

私の電動ファンも止まりました。(*_*o)

原因を絞っていくと、７番ヒューズ切れでした。
普通に見ると大丈夫そうなのですが、よく見ると、本当にクモの巣の太さぐら
いのクラックが入っていました。

古いヒューズをお使いでしたら、一度新しいものに交換してみてもいいかもし
れません。

電動ファンが停止中です。(3)

フューズやリレー類が怪しいかもしれませんね。
まずはヒューズからチェックしてみてはいかがでしょう？

ファンの制御に関しては、２段階制御の物もあれば、なんと無段階制御の物まであります。E39では
後期型は無段階制御となりました。E38でも無段階制御かもしれません。
原因を突き止めるだけなら、ディーラーがてっとり早いと思います。

０１年の７４０に乗っていますカナブンと申します。
初めてこのサイトを見て投稿させて頂きます。
宜しくお願い致します。

左右ドアの窓周りにあるメッキ部分のパーツなのですが、
焼けてしまったのか水垢の様な跡がどうにも消えなくなってしました。

自分で色々試してみましたがどうにもならないので、
以前ついでの時にディーラーでメッキ部分の交換を相談したら
「高いからやめた方がイイよ」との事でした。
具体的な値段は聞いてないのですが数十万単位と言われました。
BMWはメッキが特に弱いそうです。

どなたか同じ症状で実際交換された方がいらっしゃったらアドバイスを
お願いいたします。安い方法ありませんか？
部品を探したのですがネットではどうにも見つからないです。

宜しくお願いします。

窓周りメッキモール交換の費用とDIYで可能でしょうか(1)

交換すると大変高額なので、磨くのがよろしいかと思います。
手でやると大変ですので、道具をうまく利用すると短時間で
できます。

「ドアモールメッキのあっという間の汚れ取り」でgoogleで検索して
みてください。参考になるサイトがヒットします。

窓周りメッキモール交換の費用とDIYで可能でしょうか(2)

E39乗りさん、アドバイスありがとうございます。

「ドアモールメッキのあっという間の汚れ取り」で
検索してHP見つかりました。
早速道具そろえて試してみますね。

ピカールを使えば落ちると聞いてずいぶん試したのですが、
やっぱり研磨剤で磨かないと駄目なんですね。

ありがとうございます。

E38のミラーですが、形状はE39と同じですよね？
そこで、38に39用はボルトオン装着できるのでしょうか？

配線、カプラーは同じでしょうか？
また、38の防眩、ヒーター付きに39のそれらの機能が無いタイプでもカプラー
形状は同じで、端子が無いだけで装着出来、ミラー調整、格納は出来るのでし
ょうか？

宜しくお願い致します。

５と７シリーズでミラーを流用可能でしょうか、互換性とは(1)

しぶさん、ご無沙汰しております。（ってかなり前ですが。。。）

E38とE39のミラーの共通性ですが、レンズ部分だけが共通なだけで本体は実は
違います。

ベースの台座がE39は3角形のAピラー側頂点の角が尖がってますが、E38は尖が
ってません。歪な四角形？また、ボルト3本で止まってますが位置が全然違い
ます。（私も勘違いしてM5ミラーを入手したくち。。。）

本物M5ミラーをかって、E38の台座とニコイチでくっ付けた人もいますので、
チャレンジしてもいいかも。

ご参考になりましたでしょうか。。。因みに社外品のM5ミラーは、ミラー部分
はE36,38,39用とも共通で、台座のみ違うとの事です。

５と７シリーズでミラーを流用可能でしょうか、互換性とは(2)

AMAさん、ありがとうございます。
肝心なところで違いがあったんですね・・(+_+)

やはり７というだけで足元見られた価格なのでしょうか(笑)
社外品でも値段違いますもんね(^^;)

５と７シリーズでミラーを流用可能でしょうか、互換性とは(3)

しぶさんのブログにコメント入れちゃいました

M5ミラーは今はずいぶん安くなってるので、自己満足度は高いです。

よって、いまはノーマルミラー余ってたりします。そのうちヤフオク放出する
つもりでいましたが。。。

99Y（後期型）740に乗ってるんですが、ヘッドライトを外そうと頑張ってみたんですが途中で諦めてしまいました。前期と後期では、外し方が違うんでしょうか？ちょっと聞いた話しでは、後期型は、バンパーを外さなければヘッドライトを外せないとか．．どなたか詳しく教えてもらえないでしょうか

ヘッドライトが外れない(1)

ボンネットを開け、フェンダー前部の黒いプラスチックを外し、中のプラスを4回転
ほど緩め（※）、ウィンカーを前方に引き出すように取り外す。（外しづらい場合
は、ウィンカーを手の平で前方に軽く叩くようにズラすと外しやすい。

ライト下のボディ同色プレートの上から手前に取り外す。引っ掛かっている爪を一
度上に持ち上げるような要領で。（外側がフェンダー部と接触しているところがあ
るので、傷をつけぬよう注意）

プレートを取り外すと、ライト下部外側とフェンダー部が繋がっている部分がある
ので、中のクサビ状のプラスチックをライト前方から内側方向にズラしておく。

ライト下部、バンパーとの隙間を見ると（見えにくい）トルクスネジが２箇所ある
ので、それを抵抗がなくなるまで緩める。（取り外す必要なし）

ライト上部のプラスネジを２箇所取り外す。

ライト後部のコネクター（ヘッドライトはスライド式、光軸用はツメを押さえて抜
く）を取り外す。

バンパー上部をウェス等で保護し、フェンダー部分を外側にズラしながら、ヘッド
ライトを前方に取り外す。

取り付けは逆の手順で。

お聞きしたいんですが、今度自分でブレーキパットの交換をやってみようと思うのですが、その時に一緒にブレーキセンサーも交換しないといけないんでしょうか？それともパットの交換だけでも大丈夫なんでしょうか？皆さんはどうしてるんでしょうか。よろしくお願いします。

ブレーキパット交換(1)

シャープさん、こんにちは。

出来るだけ自分で面倒をみることは素晴らしい事だと思います。
しかし、自分の命を預けている、しかも凶器になってしまう。と言うことを先
ず念頭において作業してください。
特に制動装置となれば尚更です。

すいません、余計なお節介でした(^^;)

センサーですが、現在「ブレーキパッドがありませんよ」的な表示がされてい
ないのなら交換の必要はありません。
パッドが無くなってくるとセンサーがローターに接地して削れ、それが表示さ
れる様です。
なので一度ローターに接地し削れたセンサーは使えない事になります。

ピストン戻すのに苦労されると思いますが頑張ってください！


便乗ですが、私はホイールの汚れが気になる為、低ダストパッドを入れようと
思っているのですが、何方か入れられている方いませんか？
ドコのブランド、汚れ具合、効き、が気になります。

はじめまして平成9年の750ＩＬに乗ってますが、このたびＣＣＦＬイカリン
グ付ライト購入したのですが、ライトの取付のみならできそうですが、Ｈ1の
ＨＩＤも購入してしまい取り付け方が、分かりません。社外のライトの方に
も球が、組み込んであり、ゴムのカバーが、付いてます。ＨＩＤのほうに小
さなゴムのカバーが付いていてどちらも配線が、通っていてどうすればいい
のか悩んでます。どなたか、ＨＩＤ、社外ライトの取り付け画像など詳しく
乗っているところ知らないでしょうか？よろしくお願いします。

こんばんは。
このたび電光プレートにしたのですが、ライトを、点けて消したとき電光が、
ピカッピカッと点滅するのです。キーを抜いたらしなくなりました。何が、原
因なのでしょうか？度々すいません。

９８の７４０に乗っています。皆さんよろしくお願いします。
最近、涼しくなったころからメーターパネルの所から段差などを乗り越えると
キシキシと軋み音がするようになってしまいました。
手でメーターを押してもキシキシ鳴ります。
解決法をご存知の方いらっしゃいましたらよろしくお願いします。

メーターパネルの軋み音(1)

MSさん
2001のE38ですが、私も全くおなじ音がなります。ただ自分の場合は信号待ち
でもミシミシなっていますよ。
メータ周辺のダッシュボード形状が圧力かかるのかどうかわかりませんが、気
持ちいい音ではないですね。特に何らかの影響が出てくるものでもないみたい
ですよ。

すみません。解決にならずで。

(^^;)

こんばんは。
電光の件ですが、球は、付いていないのですが、ＥＬ電光？というのらしい
のですが、ライトスイッチは、切っているのですが、やはりエンジンかけた
だけでも点滅してました。ちなみにＣＣＦＬイカリング付ライトも装着しま
したが、やはりそのイカリングも点滅してました。
どうにか助けていただけないでしょうか？
よろしくお願いします。

EL式電光プレートピカッピカッします。(1)

yoshikawaさんこんにちわ

ご質問の件ですがE38はコンピューターから定期的に球切れチェックの電流
を流しています、ポジション球などのフィラメントでは発光に至らないような
微弱なものの様ですがLED・CCFL・EL等は微弱電流にも反応してチカチカしま
す。
対策としましてはE39ページなどに書かれているLED球切れ警告を回避する装置
で対策できます。

2001年式　735i Mspoですが、最近リアからのキシミ音に悩まされています。
いろいろネットで調べて、足回りのブッシュを疑い、ブッシュ全部に注油した
のですが改善されませんでした。後ろのシートに座って音を聞いてみると、ど
うやらリアガラス周辺からのようで、ガラスを手で押したりすると若干似たよ
うなキシミ音がしました。それでリアガラスのモール全周に注油してみたので
すが、それでも改善はされませんでした。なかなか原因を特定できず困ってい
ます。同様にリアからのキシミ音で改善された方いれば、その際の原因箇所を
お教え願います。音の種類としては、プラスチックが擦れ合うような、「キシ
キシ」だったり、「パキッ」というような音です。文章ではあまりうまく伝え
られず申し訳ございません。

リアのキシミ音(1)

リアサスのアッパーマウントがへたって音を出してる可能性があります。
リアトレイを外すと見えます。消耗品なので早ければ５万kmで寿命です。

はじめての投稿です。　よろしくお願いいたします。
1ヶ月ほど前にE32から同じ735iに乗換ました。
（E32は７年所有しましたが、消耗品以外のメンテはまったく必要なし）

皆さんにお尋ねしたのは、

◎750iL(E38)についているMスポ純正ホイールを735iに使用できるか!?
と、いうことです。

（気に入ったホイールをオークションで見つけ、売主やWebから情報収集して
るのですが、不明なもので・・）


それでは、よろしくお願いいたします。

新旧７シリーズのホイールを流用可能でしょうか(1)

　E38用の純正Mスポーツホイールならば、Mパラレルスポーク37ですね。タイヤは、
フロントが235/50R18、リアが255/45R18。ホイールは、フロントが8JX18 ET:13、
リアが9.5JX18 ET:25。

　750iLも同じホイールですので、735iでも使用できます。と言うよりも、日本国内
正規輸入のE38は、735iと740iにMスポーツ仕様がありますが、750iLには、Mスポーツ
仕様がありません。ですので、750iLオーナ様がMスポーツ(Mパラレルスポーク37)を
後付けで履いていたようですね。

　同じE38ならば、大丈夫ですよ。参考になれば…。

新旧７シリーズのホイールを流用可能でしょうか(2)

735iはE38ですか？
E38ならどの車種でも装着可能ですよ。

新旧７シリーズのホイールを流用可能でしょうか(3)

Verdandiさま、しらかばさま　はじめまして！

　早速のレスありがとうございます。
。。安心してオークションに入札できます。

◎ありがとうございました。。感謝！

９８年式７５０ｉＬのたかと申します。
バックアップランプが点灯しなくなってしまいました。

バックにシフトするとバックしますし、ＰＤＣも自動的にオンになる
のですが、バックアップランプが点かないためバックモニタにも切り
替わりません。

ディーラーではライトチェックモジュールが壊れているのではないか
とのことですが、コンピュータ診断では異常が検知できませんでした。
ライトチェックモジュールではないという意見もありどうしたら良いか
わからない状態です。

皆さんのお知恵を拝借したいと思い投稿しました。
アドバイスよろしくお願いします。

バックアップランプが点灯しない(1)

バックモニターは社外品でしょうから、とりあえずその辺を外してスッピン状態にしてみるのが良
いと思いますよ。
最初は調子が良くても社外品に不具合がでて悪さをするという事は良くありますから。

一つお聞かせ下さい
リアガイドアームというのは何の役割をしてるんでしょうか。。。
関係ないかもしれませんが最近リアのサスペンションが少しの段差でもギシギシ言
います。。
すごく大きな音で恥ずかしいです
そして、ガレージのタイヤの跡のところに左右とも何か油が垂れた跡があるんです
ショックアブソーバは何も問題がありません
これもやはりガイドアームから漏れたものなんでしょうか。。。

リアガイドアーム(1)

オイル漏れか、ブレーキダストが雨で流れ落ちた跡か判りませんが、一つの可能性としてサイドブ
レーキのワイヤーが、通っている穴と干渉してギシギシ言うのがあります。
私もE38で同じようになってディーラーの注油で直りました。
車検等で入庫するディーラーであれば無料でやってくれると思いますよ。

リアガイドアーム(2)

リアタイヤの近くの油の漏れはガイドアームのブーツの破れでした。
左右交換したらギシギシ音もなくなりました。

リアガイドアーム(3)

原因が判り、改善されたとの事で良かったですね。
E38は既に２世代前モデルですからこれからの維持は大変ですよね。
でもまだまだデザイン的には古さを感じさせないモノがあるので数少ないE38乗りとして頑張って
いきましょう。

教えてください。私は０１年７３５Mスポーツを所有しています。車載ハンズ
フリーのコネクターはムーバ、ツーカーの端末用なので、それをフォーマ、ソ
フトバンクの３G用に変換アダプターを探していますが見つかりません。純正
では、全部を交換するものはありましたが　高価でしたので　簡単なアダプタ
ーをお知りの方、教えてください。

車載ハンズフリー　変換(1)

はじめまして！
１０日ほど経ちますのですでに解決されたかもしれませんが，参考までに，
・車載用FOMA接続アダプタ 01
・車載用FOMA接続アダプタ電源ケーブル（シガーライタ用） 01
があります。
　docomoの製品です。１年ほど前に発売され，過去ログでも話題にあがってお
ります。オプションの「車載用FOMA接続アダプタ電源ケーブル（シガーライタ
用） 01」も必要のようですので，収納場所に困ると思い，過去ログでの結論
はFomaとMovaを併用するのが無難！との結論に至っています。よって使い勝手
は不明のままです。Fomaを変換するので，「アドレス帳が使えない」ようで
す。

みなさんお久しぶりです。Y98 740 のアルピンと申します。よろしくお願いします。今回のトラブルですが、朝&エンジンが冷えている時は問題なくエンジンがかかりアイドリングも安定してるんですが、走行後&エンジンが暖まっている状態でエンジンを止め、再度エンジンをかけようとすると、エンジンはかかるんですがアイドリングせずそのままエンジンが止まってしまいます。3?5回ぐらいかけ直すとアイドリング安定します。なので、うかつに買い物やスタンドなどでエンジンを止めることができないので困っております。タイトルの通りカム&クラン角等のセンサーが怪しいと思うのですが、みなさんの意見や経験等ありましたらよろしくお願いします。ちなみにセンサーは自分でも交換できるでしょうか？よろしくお願いします。

エンジン始動後にアイドリング不調で停止してしまう不具合の原因とは(1)

Ｅ32　750乗り　ＫＥＩと申します　よろしくお願いします。
エンジンは違いますがアルピンさん同じ症状で3ケ月位前より色々と
点検しております　私の場合は燃料Ｐレギュレーターを交換して
直りりました。（ポンプ、フイルター交換済です）
エンジンの始動を良くする為に然圧保持機能が燃料ポンプと
Ｐレギュレーターにバルブ機能があります
1度然圧点検をお勧めします
車種がちがいますので参考になればと思います

エンジン始動後にアイドリング不調で停止してしまう不具合の原因とは(2)

KEIさんご返答ありがとうございました。燃料Ｐ系は全然きにしていませんでした。早速調べて見たいと思います。

みなさんにお聞きしたい事があります。最近わたくしのE38は、時速50KM位で走行してると、少し車が振動します。そんなに大きな感じではありませんが、体にちょっと感じる程度ですが。それ以上のスピードですと無い感じです。何処か足回りが悪いのでしょうか？それともエンジンかミッション系とか、ちなみにコンピュータはOKと表示されます。それ以外は非常に調子はいいのですが。ちなみにわたくしのは99y740です。どなたか宜しくお願いします。

なにやら振動が．．(1)

テルさん
こんにちは。
振動の件ですがＢＭＷの持病(と言ってはおかしいですが)足回りのブッシュ
と、言いたいですがホイールバランスはチェックされましたか？
ある程度のバランス取りならオートバックス等、カー用品店でやってくれま
す。
バランス取りをやっても出るようでしたらブッシュをチェックした方が良さそ
うですね。
ただ、ブッシュの影響は皆さんの意見を聞く限り(私の車もそうですが)70?
90km/hくらいで出る事が多いようです。
あっ！テルさんは純正ホイールですか？
社外だとE39も履けるようにハブ径を大きく作っているのでハブリングを装着
しないとブレが出ることもあるようです。

いつも拝見させていただいてます。
2,3ヶ月　　動かしてなかったんですが　信号待ち時に　エンジンストップしてしま
います。信号待ち（アイドリング）時5回に1回は、エンジンストップします。
すぐに　エンジンを　かけなおすと何もなかったように　かかります。
アイドリングはドライブ時600くらいで、パーキング時で700くらいです。
良きアドバイスを　宜しくお願いします。

私は、１３年式の　Ｅ３８の７４０に乗っているのですが、　


先日、高速道路を走行していたところ、スモールライトをつけた際に、バッ
テリーのチェックランプが点灯してしまいました。危険を感じてはいたので
すが、その状態で走行しざろう得なかったので、走行していたところ、メー
ターパネルのランプが、ほとんど点灯しエンジンが停止してしまいました。
その後、レッカー業者を手配して、運んでもらいました。現在、バッテーリ
ーを充電したところ、エンジンがかかりますが、バッテリーのチェックラン
プは点灯したままです。この状態は、やはりダイナモが、不良で、交換すれ
ば直るのでしょうか？

エンジンは掛かるがバッテリーランプ点灯は充電系統不良が原因でしょうか(1)

　こんばんは。

　何となく、書き込まれた内容を拝読する限りでは、ダイナモ(オルタネータ)
の故障のような気がします。

　恐らくオルタネータが電圧を発生していないものと思われます。
このままではまた、バッテリーが無くなって停止してしまいますので、早めの
修理をお薦めします。

　平成13年ということは、2001年式ですね。E39の後期型(2000年11月以降)や
E46の後期型には、オルタネータの
不具合による走行中の突然のエンジン停止という症状が多々、報告されていま
すので、恐らく時期的に
同じなのでは？と思います。

　取り急ぎ、拝読の感想まで。参考になれば。

皆さんこんばんは。
最近特に気になってることがあります、私の下らない相談にのって下さい。
実はリアから凄くひどい異音がします。
ほんとうにわずかな路面の高低差でギシギシ、キュッキュッと大きな音がします。
半年位前から段差を乗り越える際　"キュッ"　といってましたが最近は冷えのせいなのか特大の
異音。
これは一体どこが悪いんでしょうか。
何卒よろしくお願いします。(*_*k)

リアの足回りの異音について(1)

私も以前からリアからの異音に悩まされ、昨日診断してもらったところ、リア
のアッパーアームのブッシュがヘタった為のとの事でした。純正品ですと左右
で6万円ちょっとしますが、ヤフオクのＯＥＭ品ですと、送料込みで29000円位
で購入出来ます。原因を特定するには一度そのブッシュ部分にグリスアップし
てもらって、それで音が消えれば間違いなくその部分だと思います。一応参考
までに。

リアの足回りの異音について(2)

ギシギシ音でしたら経験あります。
左後輪側にサイドブレーキのワイヤーを吊っているゴムがあります。
以前そこの部分が劣化して音が出ていてグリスアップで直りました。
車体を揺らして左リア辺りから音がしていれば可能性大ですね！

リアの足回りの異音について(3)

えーさん、有難うございます。私は相変わらずその状態で乗ってます。
なる程グリスを塗ってみるですか、いい事を教えて下さいました。
それと、ロアアームも怪しいと言うのを聞きましたので別々に塗って症状を確認し
たいと思います。

MSさん有難うございます。異音は両側からですね?。
リアに人が乗っただけでギシッと鳴ります、困ったものです。

お世話になります。
当方、97式735を所有しております。
経年劣化からサイドミラーが黄色く変色して来ている為、
交換を考えているのですが、予算の都合上５シリーズで使われているブルー
ミラーの装着したいと思っております。
両車を見比べた所、ミラーの大きさは同じ様に見えるのですが果たして流用
は
可能なのでしょうか？

どなた様かご教授頂ければ幸いです。

自動防眩ミラーだけ？(1)

Taka-Cさんが過去ログで質問に答えられておりますので，調べてみてくださ
い。氏が丁寧に書いていますので，ここでは転記しませんでした。
(*_*o)

自動防眩ミラーだけ？(2)

735M-ClubSさん
ご返答ありがとうございました。
早速交換をしてきたいと思います。

の３８（ナンバーを選んだ所、呑み屋になってしまいました）です。
５２０?６３５に乗って３台目のBMWです。
最近購入した１９９９年７３５（走行22,000キロ、右ハンドル）ですが、
助手席のドアーのピンが折れており、異音がして気がつきました。
年明け以外には処置ができませんが、このピンが折れていてもドアーが
外れるなどの障害は無いのでしょうか？
どなたかご経験者がいらっしゃれば、対処方法等をご存知であればお教え下
さい。

左ドアーの不良について(1)

こんにちは。すみません。ピンとはなんでしょうか。もと具体的に教えてもら
えますか？

お世話になります。E38７４０２０００年の英と申します。このまえ
ヒーターを作動させ（エアコンはｏｆｆ）ていた所　窓が曇り始めたため
エアコンＳＷをＯＮしたところ微かにファンの音が大きくなった気がしまし
た。風量レベルは変化させていません。　今まで全くわからなかったのですが
少し気になっています。　音としてはほんの少しで注意しなければわからない
ほどです。これが正常なのか？　何処かおかしくなっているのでしょうか？

エアコンの作動音(1)

英さん、こんにちは。
AUCのスイッチONになっていませんか？外気と内気の自動切り替えを行ってい
たら温度差を感知したり、外気のほこりや花粉で自動的に内気に切り替わりま
すし、走行状況にも反応していますので風力設定を行ってもAUCの制御が絡ん
できますので一概には言えませんが関係しているように思いました。一度確認
されては？(^^)

エアコンの作動音(2)

お世話になります。　早速のご返信恐れ入ります。
ご指摘の件は　オートではなく　内気循環にしていました。
余り気にはなりませんが気になったもので。