Mスポのスプリングが欲しいんだけど・・
39サンキュー - (2009/10/01(Thu) 19:33:32)
いつもお世話になってます！
当方、５２５ハイライン。軽く車高を落としたいので、Mスポのスプリングを
探している所です・・・（ショックは中古はちょっと・・なので新品社外に組む予
定です）
色々と物色していると・・５３０Mスポ用と言う物件がありました。
５４０用は×として・・５２５用と５３０用ってやっぱり違うんですかねぇ・・
厳密に言えば純正品番が違う。等と聞いた事は有りますが・・５２５に５３０Mスポ
用のスプリングを組むと、フィーリングや落ち具合に問題が出てくる物でしょうか
・・・ 知識や経験をお持ちの方がおられましたら、よろしくお願い致します！
Re:Mスポのスプリングが欲しいんだけど・・(1)
No.9132 BB - (2009/10/02(Fri) 00:13:14)
正確には違います。ただ、そんなに問題にならないよう思います。
525には530用はちょっとバネレートが高いと言う感じでしょうか。
下記が参考になると思います。
http://blogs.yahoo.co.jp/e34mtaka/folder/665989.html
Re:Mスポのスプリングが欲しいんだけど・・(2)
No.9135 ３９サンキュー - (2009/10/03(Sat) 15:07:19)
BBさま ありがとうございます！
やっぱり、あまり問題は、なさそうですね！
ちょっとバネレートが高い。と言うのが気になる所です・・・
５２５用がベストなのは間違い無いのですが・・もうちょっと
探してみようかなぁ。。。
Re:Mスポのスプリングが欲しいんだけど・・(3)
No.9133 ミッチョ - (2009/10/02(Fri) 17:46:09)
525に530Ｍスポサスを入れる際にいろいろ調べました。
結論からいえば、ショックもスプリングも同じものです。
ＢＭＷ純正のスプリングは、ディーラー部品部の担当者も迷うくらいのバリエーシ
ョンがあります。同じ車種でも、オプションの差による車重の違いで、スプリング
の部品番号が変わります。
しかし、日本仕様の525と530は、車重があまり変わらないため、多くの場合同じ部
品番号のスプリングが装着されています。
下記URLにDIYでのサス交換記事がありますので、参考にしてください。
http://dd.jpn.org/BMW_HP/e39index2.shtml#spring
Re:Mスポのスプリングが欲しいんだけど・・(4)
No.9136 ３９サンキュー - (2009/10/03(Sat) 21:37:41)
ミッチョ様 ありがとうございます！
・・・オプションの違いによる車重の差！と言うのも驚きですが、５２５と５３０
のMスポスプリングは同じと考えて良いみたいですね！
やっぱり私も２センチダウンぐらいのMスポサスが理想ですので、交換記事も参考に
させて頂きながら・・足廻りリフレッシュを検討して行こうと思います！
たしかポン付けで聞けたと思います。
オークション等で安く入手できると良いですね。(^_^)
イモ男さん
そうですか！
オークションで安く出ているので落札してみます！
ありがとうございます！(*_*b)
