オーナーズルーム掲示板

エンジンが止まる・・・・

過去記事No3600

エンジンが止まる・・・・

No.3600 イヴリン [E46 318] : 2010/08/29(Sun) 15:25 :

エンジンをかけてDかRにシフトするとエンジンが止まってしまいます、何回かかけては止まり かけては止まりを繰り返すと(5分ぐらい)正常になります、プラグかなと思いプラグは4本交換しましたが症状は変わりません、どなたかご教授下さい。(+_+)

Re: エンジンが止まる・・・・(1)

 934SH/[320i] : 2010/08/29(Sun) 22:38 :

アイドリング時に負荷がかかってストールしてしまうのであれば、
アイドリングの回転数を若干上げて様子を見るのが良いと思います。

あわせて、BMWの診断機でチェックしてみる事をお勧めします。

Re: エンジンが止まる・・・・(2)

 GMS/[CSL&318] : 2010/08/30(Mon) 10:34 :

それはエンジンが冷えてる状態で!!と言うことでしょうか??
エンジンが正常な温度になるとエンストしないという事なら
昔で言うとチョークが利かない状態と言うことでしょう

コンピューター診断で解ると思いますよ
水温センサーとかがあやしいかもですね

Re: エンジンが止まる・・・・(3)

 巳之助/ : 2010/08/30(Mon) 12:38 :

年式、エンジン形式等書いてあるとよりレスが付きやすくなると思います。

たぶんアイドルコントロールバルブ不良でファーストアイドルが効かなくなっているのだと思います。

Re: エンジンが止まる・・・・(4)

 イヴリン/[E46 318] : 2010/08/30(Mon) 23:09 :

11年式の型式はAL19です、エンジンが温まったら普通に走行可能なんですが、他部分で気になる事は無いのですが・・・アイドリングが低いような気もするのですが???? 

Re: エンジンが止まる・・・・(5)

 巳之助/ : 2010/08/31(Tue) 01:50 :

年式からM43エンジンだと思います。
アイドリング回転数はISC Valveで制御され冷間時は通常より高く、またヘッドライトなどを点灯して電気負荷がかかった場合もアイドリング回転が下がってしまわないように調整されます。
ISC Valveがきちんと働かない理由は複数考えられますが、エンジンが温まった状態で電気負荷をかけてときアイドリング回転数が更に下がってしまう場合にはISC Valve自体が固着して動かなくなっている可能性が高いと思います。

次の記事へ