ブレーキ交換DIY＆タイヤ交換
No.3408 ビーマーベイビー [E46-320i] : 2010/04/11(Sun) 10:14 :
この度フロントブレーキパッド、ローターをDIY交換しました。新車から63,000kmでした。東京パーツさんで部品を買い、ストレートさんで工具揃えました。パッドは日清紡、ローターはディクセルです。
いろんなサイトから情報を集めて頑張りました。初体験なので４時間掛かりました。ローターを交換するには１６ｍｍのボルト４本を外すのですがとにかく固くて外れませんでした。このボルトを外す手間だけで２時間格闘してます。汗だく、、終わったら体中が痛くて。
もし自分でやってみたいという人がいたらもう少し参考になるように書き込みしますので。
日清紡ですがやっぱ純正よりは効かないです。でも余程の場面でない限り問題ないと思います。
それと先々週後輪２本タイヤ替えました。ＧＹ-LS2000という安いタイヤですけど。255/35-18から235/40-18にしました。１０ｍｍ径が大きいですが弊害は感じません。マイナーチェンジしてるのですが、静かだし乗り心地悪くないし気に入ってます。２本工賃込みで\37,000でした。ネットで買えば\30,000くらいですが工賃等入れるとこんなもんでしょうかね。。前輪はまだかなり溝があるのでもう少し乗ります。
ではまた^^)
ブレーキ交換DIY＆タイヤ交換(1)
ゲンゴロウ/ : 2010/04/17(Sat) 15:46 :
DIY交換のお話は参考になりました。
純正パッドは、かなり汚れがひどくて社外品のパッドを
考えていたのですが、やはりブレーキの効きと汚れは
比例しているのかもしれませんね。
タイヤも細くすると燃費に良いかもしれません。(^^)
ブレーキ交換DIY＆タイヤ交換(2)
ビーマーベイビー/[E46-320i] : 2010/04/18(Sun) 09:43 :
http://dd.jpn.org/BMW_HP/20051111-8/index.shtml
http://dd.jpn.org/BMW_HP/20050514/index.shtml
http://dd.jpn.org/BMW_HP/20060820/index.shtml
http://dd.jpn.org/BMW_HP/20091012/index.shtml
http://www.cafe-bmw.com/manuals/disk.html
参考にしたＵＲＬです。
５シリーズ中心なので微妙に違いますが。
センサーの形態が違ってるのでそこはあまり参考に
なりませんでした。
ブレーキ交換DIY＆タイヤ交換(3)
ゆきさん/[E46 318i] : 2010/05/28(Fri) 21:26 :
ディスク交換映像とセンサー交換映像です
ご参考までに
http://www.youtube.com/watch?v=q3spy5jtvXo&feature=fvsr
おまけは インスペクションのリセット方法です
http://www.youtube.com/watch?v=2K8AF-vuL8E
映像の紹介ありがとうございました。
次回の参考にします。
３９乗りですがお邪魔いたします。
当方も日清紡＆ディクセルローターの組み合わせにしました、業者もブレーキ泣きなどなくクレームもきたことないとのことでしたが、、、取替後35000km程経過後（残量は半分以上あります）今になってなき始めました・・・。
過酷なブレーキの使用は一切してませんでしたがなくようになってしまいました。取り付け初期のうちにパッドの角を削っておくことをオススメします。
