メンテナンスQ&A

525i−24v 10thアニバーサリーのATはZFかジャトコか

E34メンテナンスNo1100



No.1100

525i−24v 10thアニバーサリーのATはZFかジャトコか

bmw1961 - (2002/09/23(Mon) 最終更新日2022/5/7)

何方かお教えください。
92年式(91年12月登録)525i−24v 10thアニバーサリー 右ハンドル
ですが、このタイプのATはジャトコ、ZFのどちらでしようか?下に潜れば判るそうで
すが、車高が11cmで、ジャッキアップしても閉所恐怖症なもので。宜しくお願いしま
す。

Re:(1) No.1101 光敏 - (2002/09/23(Mon) 13:24:32)

ATは、ジャトコ製です。

Re:(2) No.1102 bmw1961 - (2002/09/23(Mon) 14:09:54)

光敏さんありがとうございます。ジャトコ製でしたか。
ついでで申し訳ございませんがATF交換をしたいのですがご経験ありますか?
アドバイスいただけたら幸いです。
自分では出来そうもないので、業者(ディーラー)さんに依頼しますが、そのポイントな
どを。
走行11万キロ、ATF交換歴なし、不具合特になし(未交換も不安なもので)です。

Re:(3) No.1104 光敏 - (2002/09/23(Mon) 23:30:05)

そうですね。
交換した方が、絶対にいいですよ。
でも、ディラーで、交換してもらえるのか心配です。
と言うのは、私のところでも何十台も交換していますが、
その方のほとんどか、ディラーでのATFの交換を、断られています。
交換の必要ないとか、交換すると壊れますとか、言われて
当方にて交換していただきました。
特に関西圏であれば、大阪、兵庫のディラーは、ほとんど断られているようです。
それと交換費用は、35000円前後必要です。
交換部品は、
ATストレーナー
Oリング
オイルパンガスケット
ドレンガスケット
ATF
以上です。
もし断られた場合、直接メールください。
作業日数は、一泊二日です。

Re:(4) No.1108 hiro2san - (2002/09/24(Tue) 23:00:31)

はじめまして光俊様
当方は91年式525i_24Vに乗っていますhiro2sanと申します。
私の通っている正規ディーラーでも
下記のような理由でやんわりと断られます。
> その方のほとんどか、ディラーでのATFの交換を、断られています。
> 交換の必要ないとか、交換すると壊れますとか、言われて

私の知人が92年式E36の325iを最近個人売買で購入し(距離は約5.6万km)
1000kmぐらい使用したあたりでミッションのつながりが悪くなったと
言っております。

記録簿を見てもATF交換はされていないようで、
そのディーラーに相談しても定期的に交換していない場合は
しない方がいいとのアドバイスを受けた模様です。

これはディーラーの逃げ口上なのでしょうか?
(交換したことにより壊れたと文句を言われないため?)

なぜディーラーはそのようなアナウンスをするのでしょうか?

その知人はBMWはもうやめてBENZの乗り換えるなどと言っておりますので
良きアドバイスをお願い致します。

Re:(5) No.1110 光敏 - (2002/09/25(Wed) 08:43:21)

やはり交換したことによる故障での保障の問題でしょうか?
一応、ディラーは、無交換と言っております。

Re:(6) No.1111 bmw1961 - (2002/09/25(Wed) 16:19:46)

光敏さんいろいろとありがとうございました。
プロの方なのですね。参考になりました。
ただ残念なのは私は東京在住です。
関西ならば是非お願いしたかったのですが。

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