カム・クランクシャフトセンサー
横浜NA - (2008/04/25(Fri) 21:11:13)
ご存知の方教えて下さい。
最近、発進時にエンジンブローします。皆様に確認したところ、カムかクランクシ
ャフトセンサーの異常ではないかと教えていただきました。
近々Dに入庫する予定ですが、何分日々忙しすぎてなかなか入庫できません。
騙し騙し乗っていた場合は、２次的な問題が発生するのでしょうか？
エンジンがダメになった知人もいます。
Re:カム・クランクシャフトセンサー(1)
No.6806 しらかば - (2008/04/25(Fri) 22:39:12)
エンジン故障等の問題よりも、安全面の問題が大きいと思います。
センサーが故障するとエンストする場合がありますが、例えば走行中エンストするとステアリングの
パワーアシストが効かなくなります。
絶対に真似しないでほしいのですが、走行中にエンジンを停止すると操舵が不可能なくらいステアリ
ングが重くなります。エンジンを停止した駐車状態でステアリングを動かすと、その重さが判ると思
います。例えばカーブ中にエンストしたら最悪です。
また、ブレーキも２、３回踏んだらアシストが効かなくなります。
アシストが効かないブレーキは事実上殆ど制動力が無いと同様です。
お忙しい場合、ディーラーによっては車両を引き取ってくれるサービスを行っているところもあるの
で、確認してみてはいかがでしょうか？
私がお世話になっているディーラーでは引き取り＋３０００円で引き受けてくれました。
Re:カム・クランクシャフトセンサー(2)
No.6808 横浜NA - (2008/04/25(Fri) 23:28:40)
しらかば様
ありがとうございました。
近くのDに相談してみます。
Re:カム・クランクシャフトセンサー(3)
No.6809 39M - (2008/04/25(Fri) 23:37:23)
僕の場合ですが、クランクシャフトセンサーの故障で頻繁にエンストが起こり
高速と一般道を300ｋｍくらい走ってしまい、最終的にミッションがやられま
した。早めに修理されたほうがいいと思います。
Re:カム・クランクシャフトセンサー(4)
No.6810 ツーリング - (2008/04/26(Sat) 03:39:10)
ほとんどおはようです！！
E39のセンサー類は考え方の違いらしいのですが、壊れるやこれ以上乗ると異
常が発生しますよのサインなんですよ。国産は、壊れてしまってからランプが
点灯しますが、E39以降のBMWは一歩前でしらせるようです。まぁ知らせる物が
駄目になるのがドイツ車なんですけどね！みなさんのおっしゃる通り早めに対
策をねがいます。 こんなんでスイマセン！
ありがとうございます。
昨日、Dに修理にだしました。
やはりカムシャフトセンサーのようでした。
2.5諭吉でした。
