私もMT化しました
No.1966 かわぐち ['90 525i(M50)] : 2002/08/17(Sat) 14:02:19 :
ここは初めての書き込みですが，私もMT化しておりますので，参考になるかと思いまして書
き込みさせていただきます。
私の場合，MT，デフ，ドライブシャフト，フライホイールを中古でアメリカから購入し，他
は新品を個人輸入して，プロの人に交換してもらいました。全部で70万近くかかりました
が，別の車になったみたいで非常に満足しています。個人的な意見ですがBMW本来の魅力と
いう意味ではエアロやホイール，マフラーにお金をかけるよりもMT化したほうが満足度は高
いのではないかと思います。ただ，私は渋滞のないところに住んでいるのですが，渋滞の多
いところではつらいかもしれませんね。しかし，あのATのもっさり感は何だったのかと思え
るぐらいきびきびした走りは素晴らしいの一言です。
Re: 私もMT化しました(1)
Nobuta-S/[Ｅ３４−Ｎ５] : 2002/08/19(Mon) 06:17:47 :
はじめまして、かわぐちさん！
Ｎｏｂｕｔａ−Ｓと申します。
かわぐちさんのおクルマは、’９０年式で
Ｍ５０搭載の525iとのこと・・・！
うちの子も’９０年１０月生産の最初期型
ツインカムなので、きっとお誕生日が近そうですね！
９月８日には、E34だけで１００台集まって
ギネス申請しましょう!!という企画も別スレッドの通り、
企画中です。
できればぜひご参加して、見せびらかせてくださいませ。(^０^)
宜しくお願いいたしますm(__)m
Re: 私もMT化しました(2)
岩野/[Ｍ５＆５３７＆５２５] : 2002/08/19(Mon) 10:02:25 :
私も、１９９１年式のＭ５０の５２５が実家にあります。
いつか、楽しい車にしようかなと考えており、ＭＴも候補にあがってます。
ぜひ、一度、車を見せてください。
Re: 私もMT化しました(3)
なな（男）/[Ｂ１０ ３．５/１] : 2002/08/19(Mon) 11:00:48 :うわあ、いらっしゃるんですねえ、ＭＴ化している方って。。。驚いたなあ。。
Re: 私もMT化しました(4)
Nobuta-S/[E34-Ｎ５] : 2002/08/19(Mon) 11:49:46 :
岩野さん:
＜楽しい車にしようかなと考えており、ＭＴも候補にあがってます。
Ｍ５，５３７ｉ、525iフルＭＴっちゅうのも、過酷な(＾＾;
Re: 私もMT化しました(5)
岩野/[Ｍ５＆５３７＆５２５] : 2002/08/19(Mon) 11:58:13 :
５３７は、ノークラは諦めてません・・・・
９／８の為に、暫定で６速Ｍ／Ｔ積みますけど・・・
かわぐちさん、はじめまして。。
ＭＴ、良いですよね！（ATもそれなりの良さがありますが…）
それにしても岩野さん、537のAT、諦めて無いんですね…。。
凄い！
岩野さん:
＞５３７は、ノークラは諦めてません・・・・
＞９／８の為に、暫定で６速Ｍ／Ｔ積みますけど・・・
うはぁ！！お見それ致しましたm(__)m
皆さんレスありがとうございます。ここの書き込みはとてもディープなので，いつも参考に
させていただいております。
【Ｎｏｂｕｔａ−Ｓさん】
私のは90年9月生産なので，M50最初期型です。
100台オフミですが，私は北海道在住なのでちょっと難しいです。
車を買ったときは東京にいたんですが，その頃はオフミというとNiftyのフォーラムぐらい
しかなかったです。
【岩野さん】
E34を３台も持っているとはすごいですね。私の方こそ岩野さんの車を拝見したいですが遠
方なのでなかなか難しいですね。ちなみに中古で買ったデフがたまたまノンスリだったので
冬も楽しめそうです。
たにやんです。
かわぐちさんも蝦夷の方でしたか。
だんだん蝦夷勢力が強まってきましたね。
当方県庁所在地北部方面生息です。
良いなぁMT、それもLSDデフ。
今度機会があれば、見せてください。
蝦夷でも10台オフミくらいやってみたいですね。
ではでは。
いやー、たにやんさん、takashiさん、そうしてかわぐちさんと
北の大地トリオが取り合えず組めそうな…！(^^；
北海道での一層のE34の盛り上がりを願っています!!
