かなりまずい兆候です！？

皆さんご無沙汰いたしております　odoといいます
仕事の関係でここ2ヶ月ほど全く車に乗ることができず
（かみさんが買い物程度に週に1〜2度は運転していたようですが）
久々にエンジンをかけたところ　クーラントレベルの警告が！
見てみるとリザーバータンクの中は空でした
去年の終わり頃から水の量を気にしたことがないとはいえ
空っぽになるとは　どこかから漏れているとしか考えられません
上からのぞく限り漏れた跡（白い跡）はありませんでした
それ以外にどんなところが危険なんでしょう？
10万キロを目前にしていろいろメンテするところが多くなってきて
懐的にも厳しい昨今
以前に経験されたことのある皆様で
こんな対処をしたよとか　こうすると安くあがるよとか
ここのショップは良かったとか　アドバイスいただけると幸いです

水回りのことなので説明するだけでは余りよく伝わらないので
本当は一度物を見ていただけるのが一番良いのでしょうね・・・

かなりまずい兆候です！？(1)

　なな（男）/[Ｂ１０　３．５/１] : 2003/03/04(Tue) 18:30:46 :

ｏｄｏさん、こんにちは（＾＾）
私は、クーラントが減りはじめた時、エンジンルーム内にクーラントがほんの少量漏れていた
（ヘッドガスケットが破れ、そこから外側に漏れていた。）のに気が付き、ガスケット
交換をいたしました。
エンジンを掛けて、まだ温度が上昇しないうちに　ＥＧルームを覗いて、クーラントの
漏れを確認してみる事も必要だと思います。（暖まると膨張して漏れが止まります）

ガスケットじゃないと良いのですが、、、。
ちなみにガスケット交換はきっと、１０諭吉オーバーコースになりますよん。
お大事にぃ。。。