ABS警告灯点灯時の対応と修理
No.3380 Hiro [E90 330i] : 2012/09/09(Sun) 07:12 :2006年式Ｅ90 330iですが走行中ABS警告灯（中央）、BRKシステム警告灯（赤色）、SCS警告灯（黄色）、タイヤ空気圧警告灯（黄色）が点灯しました。テスターによるとABSユニットの故障とのこと(~~;; ABSユニットの交換が必要とのことですが同じ症状を経験された方も同じ修理でしたでしょうか？
ABS警告灯点灯時の対応と修理(1)
GMS/[CSL&E91-325] : 2012/09/09(Sun) 08:33 :
あのＥ９０では経験ありませんがＡＢＳの故障ならＡＢＳの警告だけが出るのではと思いますけど！？
たくさんの警告灯が一度に点く場合、違う故障の可能性があると思います
いちばんＥ９０で多いのはハンドルの位置センサーのトラブルですが
どうでしょう？？
テスターはディーラーでの診断なら間違いないかもｓれませんが・・・
まだ本当のＡＢＳやＤＳＧの故障はあまり聞いてないもんで・・・
ABS警告灯点灯時の対応と修理(2)
Hiro/[E90 330i] : 2012/09/09(Sun) 11:52 :
GMSさん、アドバイスありがとうございます。
最近東京から神戸市北区に引っ越したもので近くにBMW-Dが無く、外車の整備が可能という整備工場でテスターを当ててもらいましたのでBMW-Dで再度チェックをお願いしたほうがよさそうですね。
ABS警告灯点灯時の対応と修理(3)
Hiro/[E90 330i] : 2012/09/10(Mon) 22:10 :
本日、DLRにて検査を行うとデイフェクトコード５ＤＣ２（ＤＳＣホイールスピードセンサー：右リアパルスホイール）でした。
修理は １．ＡＢＳユニット交換 ２．右リアハブベアリング交換 が考えられるがテスターの検査ではどちらが原因か特定できないそうです。
同障害を経験された方の修理経験をお聞かせください m(_ _)m
右リアハブ+ベアリングの交換でトラブルは解消しました(~~)/
やはりDLRですね。 同デイフェクトコードでDSCよりハブの障害と疑ったのはDLRさんだけでした。 一般の複数整備工場ではDSCユニットの障害なので交換が必要ですと言われていました。
ハブベアリング！？
そうですか、やはり本体ではなかったと言うことですね
でも何キロ走行でベアリングがダメになったんでしょうか？？
またベアリングなら走行中にタイヤの唸り音みたいなゴンゴン
と言うような大きな音がしてたはずですが・・・
>>何キロ走行でベアリングがダメになったんでしょうか？
走行距離は42,500キロです。また走行中に異音が聞こえるようなことはありませんでしたが・・・ 取り外したハブを見せてもらいましたが傷がついている訳ではなく何故センサーがパルス信号を正常に受け取れなかったか不明ですが直りました。 修理代はDLRで４万円台で、非DLRでは６万円台の見積もりでした。参考にDSCユニットの交換でもDLR、非DLRでの見積額はほとんど同額でした。
