トランス ハンドブック参照のワーニング表示の原因はATか
あきよし - (2003/02/27(Thu) 16:32:22)
93年式５３５ 並行車に乗っています
現在走行距離９万ｋｍエンジン外装共快調ですが、最近チェックコントロールで示されトランス ハンドブック参照が表示がでます。ＡＴがオーバーホール時期にきているのではと思っています。ＺＦ４速ＡＴは９万ｋｍで寿命なのでしょうか教えて下さい
Re:トランス ハンドブック参照のワーニング表示の原因はATか(1)
No.1758 田野倉 - (2003/02/27(Thu) 18:49:49)
一概には言えませんが、ＺＦのＡＴは丁寧に扱えば、国産のＡＴに比べ二倍、三倍と
長持ちするとのことです。チェックランプの表示については何もわかりませんが、
変速時やＡＴセレクターを動かしたときに問題がなければ原因はＡＴ本体と言うより
そのセンサーなどの問題になると思いますが、一度しっかりと専門の場所で診て貰うと
良いでしょう。
Re:トランス ハンドブック参照のワーニング表示の原因はATか(2)
No.1759 あきよし - (2003/02/27(Thu) 19:49:12)
田野倉様
有り難うございます
トランス プログラム 表示後 ＡＴ表示板にＰからＤにいれても
表示がＲ表示がでました 走行はいつも通り出来ますがＡＴが壊れて
しまったのかと心配です。最悪の場合ＡＴ交換費用はどれくらい費用
がかるのでしょうか
Re:トランス ハンドブック参照のワーニング表示の原因はATか(3)
No.1763 ジャリテン - (2003/02/27(Thu) 21:55:54)
壊れると言うより滑り出す方が多いと思います。
私のは８９０００Kｍで滑り出し、
OHして脱着工賃込み２５万でした。
Re:トランス ハンドブック参照のワーニング表示の原因はATか(4)
No.1766 BJ - (2003/02/27(Thu) 23:48:34)
本当にＡＴは滑り始めていますか？
もしくは、変速時のショックなどは激しいでしょうか？
案外ＡＴＦのレベルゲージを見てみると、ＡＴＦオイルが減って
いてその警告が出てしまう事も少なく無いですし、そのあたりのラ
イン周りからの漏れ等もチェックしてみて下さい。・・知らず知ら
ずに少しずつ漏れて、気がつくとコンバーター内のオイルが無い！
なんて事でＡＴが逝っちゃうケースが多いので、その辺を取りあえ
ず点検されてから、心の準備も必要かと思います。
こんにちは。
よくＺＦのＡＴが弱いというのは、某有名自動車評論家の方が散々
言っていた時期がありましたね。
これが一人歩きしてしまっているようです。
きちんとした乗り方とメンテをすれば、国産ＡＴより頑丈だと思いますよ。
乗り方は、急発進・急加速のような荒い運転をしない、ＤからＲへは
一旦停止後一呼吸おいて入れる、またメンテはオイル量に気をつけ（入れすぎ
ると高負荷時吹きます）異常が見られたらストレーナーの清掃をしてみる..と
いう基本的なことで寿命は延ばせるようです。
滑りはＯリングのヘタリによる油圧抜けが多いみたいですが、ここだけを
交換してくれるところは、ほとんどないと思われます。
症状は、ＡＴ制御の電子装置のトラブル、ＡＴセレクターの接点、オイル量、
油圧不足あたりを最初に見てもらえばいかがでしょうか？
KOU様 有り難うございます
そう思えば駐車場に入れるときＤから完全に止まらずにＲに入れてから
トランス プログラムが最初に表示されたと思います、それから
約１週間立ちます現在駐車場に入れるときＤ〜Ｒにシフトすると
変速ショックの症状があらわれています。
週末モータース屋さんにお世話になる予定です
見積金額がどのくらいになるか不安ですが・・
ＦＲＯＭ あきよし
