BMWの初代i4シリーズ(G26型)の情報。i4シリーズ(G26型)の概要、特徴や装備、スペックのカタログ、歴史などの関連情報を解説します。eDrive40、M50のラインナップです。
BMW i4シリーズ(G26)型の概要
BMWグランクーペの初代電気自動車としてはBMW i4(G26型)になります。
ガソリン・ディーゼルエンジンモデルの3シリーズはG20型であり、4シリーズのグランクーペはG26型としては、電気自動車モデルが先の登場となっています。このまま内燃エンジンモデルは登場しない可能性も高いです。
グランクーペのEVは初
BMW初の完全電動グラン クーペです。モデル開発コードは、G26型が割り当てられています。
BMWの完全電動市販車は、BMW i3が先です。グランクーペとしては初の電動化であり、公式サイトの書き方では誤解を招く記載なので訂正しておきます。
特徴
BMW i4は、卓越したダイナミクスと優れた快適性を両立し、日常での実用性における新たな基準を確立します。第5世代のBMW eDriveテクノロジーを搭載し、すべての乗員が快適に過ごせる5つのフルサイズ・シートにより、あらゆる旅において最適なパートナーとなる存在です。
- BMWの第8世代iドライブシステムを搭載した12.3インチインフォテインメント・スクリーン、14.9インチの曲面デジタルディスプレイ、スポーツシート
- 3ゾーンのオート・クライメート・コントロールを標準装備
- 大型テールゲートには電動開閉機構を標準装備し、トランク容量は通常時470リットルで、最大1290リットルまで拡張可能
EV向けの走行サウンドをオプション設定
電気自動車は、内燃エンジン音が無く物足りない方向けの走行サウンド「BMW Iconic Sounds Electric」がオプション設定されています。
- 作曲家のハンス・ジマー氏と共同開発された。
- クリアな音色を採用し、負荷と速度により、走行サウンドが変化。
- CONFORTモード、SPORTでは、走行音、スポーティなサウンドに変化
- ECOPROモード走行時、音響効果は無し。
BMW G26スペック
- プラットフォーム:CLARプラットフォームを特別にアレンジしたものをベース
- バッテリー容量:床置きの80.7kWhリチウムイオンバッテリー
- ボディサイズ:全長4785mm、全幅1852mm、全高1448mm
BMW i4 M50スペック
- 2基の強力な電気モーターとM専用の装備
- 最高出力:ツインモーターは、最大出力544hp、最大トルク81kgm
- 最高速度:225km/h
- 0-100km/h加速:3.9秒
- 電力量消費率:kWh/100 km(複合): 19-24/100
- アダプティブ・ダンパー、アンチロール・バー
- 可変レシオ・スポーツ・ステアリング
- Mパフォーマンススタイル(デザイン:ミラー、リアエプロン、シル、リアバンパーはグロスブラック)
BMW i4 eDrive40スペック
- 航続距離:最大590km
- 電力量消費率:kWh/100 km(複合):16-20/100
充電ステーションの利用
BMW Connected Chargingを利用すれば、ルート上にある最寄りの充電ステーションを簡単に探し出すことが可能。
最大200kwの容量により31分で10~80%を充電。わずか10分の充電で最大164km走行が可能。
(i4 M50では10分の充電で最大140km)
「BMW Charging」提携ステーション
最大12か月間「0円」で充電可能。車両付属のBMW Chargingカードで、全国の公共充電ステーションのネットワークが利用可能。
(最初の12ヶ月間は、基本料金が無料という特典付き)
自宅充電
BMW ウォールボックスの設置による充電が便利です。最大11kWでBMW i4のバッテリーを8.5時間でフル充電します。
車両ご購入時には、ご家庭用のフレキシブル高速充電器および公共充電用のケーブル(モード3)、BMW Chargingカードが付属されています。
オーナー・フォトギャラリー
BMW i4 M50
Matsunoyuです。一昨日納車されました。第一印象はカッコイイです。運転した感じは、速い、発電ブレーキでアクセルOFFで結構減速します。乗り心地も良いです。でもちょっと高いですね。
BMW i4の歴史・変遷
BMW i4市販モデル公開:2021/6
イギリスは11月発売、価格は5万1905ポンド(808万円)より
FR駆動:340ps/43.7kgm i4eDrive40スポーツ
4WD駆動:543ps/80.8kgm i4M50 xドライブ
BMW i4日本発売:2022/2/16
4シリーズ グランクーペをベースとしたEV専用モデル。
リチウムイオン電池容量は210.6Ah、総エネルギー量は83.9kWh。
普通充電と急速充電(CHAdeMO)対応。
i4 eDrive40(750万円)/i4 eDrive40 Mスポーツ(790万円)
後輪駆動モデル。リアモーターの最高出力250kW(340PS)、最大トルク430Nm。
リチウムイオン電池は容量210.6Ah、総エネルギー量83.9kWh。航続距離590km。
自宅6.4kWのBMWウォールボックス(200V/32A)、約15時間100%充電。
BMW店舗の150kW急速充電器なら約30分で0%から約80%まで充電可能。
i4 M50(1080万円)
4輪駆動モデル。フロントモーターの最高出力190kW(258PS)、最大トルク430Nm。
リアモーター最高出力230kW(313PS)/最大トルク365Nm。後続距離510km。
共通装備
- 高性能3眼カメラ&レーダー、「ドライビングアシストプロフェッショナル」標準装備
- アクティブクルーズコントロール(ストップ&ゴー機能付)
- レーンチェンジウォーニング(車線変更警告システム)
- レーンディパーチャーウォーニング(車線逸脱警告システム)
- 運転支援システム「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」
- BMWコネクテッドドライブ
- BMWインテリジェントパーソナルアシスタント
- Amazon Alexa