感激のエンジンオイル

先日、アッシュと言うブランドのエンジンオイルを入れました、100％エステルの最高グレードのE-SPECと言う物を入れました、他にATF,ギアオイルなども有ります、とにかく今まで入れていたオイルとは確実に体感できるすごいオイルです、もちろんエステルでノンポリマーなので違うのは明らかなのですがとてもいい感じです、私のほかに入れている方、またATF,ギアオイルを入れている方がいましたらどんな感じか教えてください、っと言うかアッシュって知っている人いるかな？

Re: 感激のエンジンオイル(1)

　ＧＭＳ/[ＣＳＬ] : 2007/04/18(Wed) 12:59:04 :

ASHは３年ほど前から入れています
行きつけのショップがこれしか入れてくれないので・・・

Ｍクーペに油圧、油温計を着けて見ていますが、それまで使ってた某メーカーオイルより
サーキット走行後の油圧変化も少ないし、油温は高めなＭクーペですが、見た限りでは最高で
5℃ほど下がってるようです。10Ｗ−50と言う品番を使っています
この前ＣＳＬのギヤオイル交換したとき、ＡＳＨの75Ｗ-90と言うのを入れました
鈍感なんでよくわかりませんが良いんじゃないでしょうかね、滑らかになったような？？
体感と言うほどはわかりませんが、まぁ〜オイルを新しくすると気分的にもエンジンが
良くなった気がすると思ってましたから、あまり気にしませんが、数値で見ると
信頼できるようですね、価格も程々なので助かります

Re: 感激のエンジンオイル(2)

　HIROSHI/[E46-320i Msp] : 2007/04/19(Thu) 19:02:40 :

GMS様お返事有難うございます、私は５Ｗ-４０を入れてます、今度はATFを変えて見ようと思っています、GMS様はCSLですかすごいですねうらやましいです。

Re: 感激のエンジンオイル(3)

　HIROSHI/[E46-320i Msp] : 2007/04/19(Thu) 19:05:22 :

どなたかATFに入れている方いらっしゃいますか、いらっしゃいましたら是非どんな感じか教えてください！！

Re: 感激のエンジンオイル(4)

　HN/[E38 740I Mスポ 2001年] : 2007/04/22(Sun) 23:31:12 :

僕もエンジンオイルをアッシュに交換しました。
僕は、１００化学合成ので５−４０でしたがレッドラインからの交換だったので
あまりよくわかりませんでした　笑
純正のようにかなりロングライフだったので入れたのですが、ATFもアッシュので交換
したいとおもっています。
僕のＡＴは、ＺＦ製で指定オイルは、ＥＳＳＯのＬＴ７１１４１です。
このオイルは、デキシロン２、デキシロン３と互換がないとここのＥ３８のスレで書いて
ありました。
エンジンオイルのように簡単交換といきたいのですが、ＡＴのトラブルは怖くて．．．
現在、４７０００キロで３万キロの時にＤでＡＴＦを４Ｌ交換しました。
なので、そんなに交換のリスクは少ないと思いますが、なかなか踏み切れません。
いろいろ情報があればいいのですが．．．

Re: 感激のエンジンオイル(5)

　HIROSHI/[E46-320i Msp] : 2007/04/25(Wed) 14:58:55 :

HNさん、アッシュのATFは大丈夫です、入れられますよ、LT71141指定の車両にも対応しています、カタログと適用表をもらってあるので見たら該当してますよもし入れたらまたレポートお願いします。

Re:(6)　HN/[E38 740I Mスポ 2001年] : 2007/04/25(Wed) 22:30:06 :

>>HIROSHIさん
そうなのですか、まだ、直ぐに交換できないのでやるとしたら
夏とかになりますです。
あとＡＴＦの添加剤もあったと思いますがどうなんでしようね？
全量は９Ｌぐらいだっと思いますが、ＡＴのオイルパンを外しての交換になるとおもうので
６Ｌぐらいの交換になるかと思います、そうなるとＡＴＦを５Ｌ、ＡＴＦ添加剤を１Ｌ
オイルだけで２８０００円ぐらいですかね、あと工賃
まぁまずアッシュのオイルでＡＴＦを交換してくれるところを探さなくてはいけないので
（ワコーズとかのＡＴＦなら交換してくれるところはあるのですが．．．）