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ECU書き換えorサブコンで悩んでおります。
ECUはリズムコーポレーションがコスパはよさそうですよね。
サブコンは3d ケレナーズ jb4など
皆さんの経験ではどちらが良いでしょうか?
Re: ECU書き換えorサブコン(1)
F30-320i/F30 320i : 2017/01/11(Wed) 21:29 :
自分はサブコンですが取り外せばノーマルに戻る
安心感からサブコンですね。
まあ価格もそれほど高くないので。
こんにちは。
BMW純正のALPINE製 HiFiサウンドスピーカーシステムを取り付けた方が
いらっしゃいましたら感想をお聴かせ頂けないでしょうか?
純正であること、10万円前後で予算にかなっていることで上記を候補にしています。
また、ディーラーで持ち込み取付けをお願いした場合の工費もおおよそお分かり
の方がいらっしゃいましたら是非お教え下さい。
よろしくお願いいたします。
Re: 純正 HIFIサウンドスピーカーシステム(1)
かりんとう/E90 325i : 2016/12/18(Sun) 12:49 :
こんにちは。
私の場合は部品をオークション事前購入で
認定中古車購入時に他の部品とまとめてつけてもらいました。
ノーマルと聞き比べていないので違いがわかりませんが良くもなく悪くもなくといった感じです。
工賃はサービスしてもらったのでわかりませんが4万ぐらいかかるのでは。
純正にこだわるなら止めませんがまとめて頼むなら社外品ショップ取り付けの方が満足度は高いと思います。
Re: 純正 HIFIサウンドスピーカーシステム(2)
はじめてのBM/E91 320i Touring 2009 : 2016/12/18(Sun) 14:29 :
早速のご返信ありがとうございます。
一応アンプもついていたのでスピーカーのトレードインよりは音の違いが
感じられるかなと思ってはいるのですが微妙なところかも知れませんね…
工費4万ならトータルで15万と言ったところですね。
迷うところです...
オーバーヒートですとモニターに出ているときに、アクセルを踏んで
走行できますか? 私はEFIがエンジン温度センサーの高温を感知して
燃料を噴射しないので、エンジン回転数が上がらずノロノロとしか
走行しないと思います。まさか高温の時に電子制御でブレーキが
かかることはないですよね?
Re: オーバーヒート時に走行はできますか?(1)
アクティブハイブリッド3/AH3 : 2016/12/13(Tue) 22:58 :
水温センサーは電動ファンを回すだけです。
オーバーヒ—トでも通常通り走行できますが
その後は最悪エンジンが壊れるなどの状況が
予想されるのでエンジン停止が先です。
ブレーキもかかりません。
イカリングLEDの金額にかなり差があるのですが、W数の差の関係だけでしょうか?
今回付け替えるにあたり何を買って良いのか迷っておりますので、おすすめ商品やアドバイスを頂けたらと思っています。
Re: イカリングLEDの金額について(1)
ググル/ : 2016/11/17(Thu) 21:54 :
数千円の差なので通販なら信頼性のありそうな
ショップから購入すれば良いのではないでしょうか?
皆さんこんばんは。
私の住んでいるところは北の方なのでかなり寒いです。
屋根の無い共同駐車場に止めています。
これからの時期はフロントガラスに霜が付くと思います。
皆さんは霜対策としてどのようにしてますか?
教えてください。
Re: フロントガラスの霜対策はどうしてますか(1)
ググル/ : 2016/11/12(Sat) 00:17 :
フロントガラスを何かで覆ってしまえば良いのですが
共同駐車場だと難しいかもしれませんね。
よくある方法としては
1.ぬるま湯(風呂の残り湯など)
2.市販の霜取り、解氷スプレー
3.寒冷地用のウォッシャー液
4.スクレイパーで落とす。
5.暖気運転で温風を当てる(そんなに待てないかも)
でしょうか。
コストや使い勝手を試してみてはどうでしょう。
こんばんわ
BMW トラベル&コンフォートシステム ”ベースキャリア” をE90に装着している方は
いらっしゃいますか?
E90用とは記載されていないのですがどなたかお使いでしたら使用感などをお伺い
したいと思います。
よろしくお願いいたします。
Re: BMW トラベル&コンフォートシステム ”ベースキャ�...(1)
コーディングマン/325i : 2016/11/10(Thu) 23:00 :
こんばんは。
使用してはいませんが後席からヘッドレストポールが見えますので
装着可能ではないでしょうか。
ipadやTVモニターなら汎用品が沢山あるので純正品でなくても良いのではないかと思います。
無交換?[atf パワステオイル デフオイル DCTF LLC]
かえられたかたいますか?
やはりオイルは劣化するものだからかえたほうがいいでしょうか?
Re: 無交換?[atf パワステオイル デフオイル DCTF LLC...(1)
GMS/E63M6&320d : 2016/11/02(Wed) 19:42 :
E90ですね、ブレーキオイルは定期的に交換ですね
普通車検ごとに交換だと思います。LLCも定期交換した方が良いでしょう
私は2車検に1度交換していました
それ以外のATF・デフオイルは交換出来ないようになってるはずですよ(M3は別)
交換する為のドレンボルトも着いていません。少なくとも10万キロはそのままです
パワステオイルもへらない限り継ぎたす必要もないです
いずれもよほどの強烈な走り方(サーキットなど)を常にしなければ問題無いです
エンジンオイルは定期交換ですね
こんばんわ
iDrive のナビ機能について教えて下さい。iDriveは2009年、地図は2016年版です。
同じ目的地でも時間帯などによってルートが変わりますが、常に指定した同じルートをメモリー地点に
登録しておいていつでも呼び出すことは出来ないのでしょうか?
Re: 指定のルートをナビに登録したい(1)
ググル/ : 2016/10/31(Mon) 20:58 :
お気に入りのルートを登録する機能は無いようです。
登録が面倒ですが特定の経由地を何点が登録すると
お気に入りのルートに近い設定が可能かと思います。
まあ、間違えそうなポイントが分かれば良いので。
Re: 指定のルートをナビに登録したい(2)
クロック/320i 2009年式 : 2016/11/01(Tue) 09:27 :
ありがとうございます。
経由地入力でルート登録というのが出来るようですね。
クイックリストには入らなそうですがやってみます。
みなさん教えてください。
バッテリーが弱ってきたのかエンジンのかかりが悪くなってきたように思います。
これから真冬になるとバッテリーがさらに弱くなりそうな気もしますので
交換しようと思います。
通販で購入したいのですが、大き目のサイズを入れる価値はあるのでしょうか?
教えてください。
Re: バッテリーの適正サイズはいくつ(1)
ググル/ : 2016/10/31(Mon) 19:13 :
長持ちしますし安心感が違います。
基本的に後期モデルから採用されいるのが
黒い筐体のBMW純正バッテリーはAGMバッテリー。
白い筐体のBMW純正バッテリーは通常の電解液のバッテリー
のようです。
予算に余裕はあるなら同一サイズで一回り容量の大きいAGMバッテリーが安心ですね。
交換サイクルも2、3年毎に行っていたのが、使い方によっては5年以上に伸びます。
N54のチューニングの違いで、
335i 640i 740iと同じエンジンなのにスペックが違うので
気になり投稿させて頂きました。
ただのデチューンなのでしょうか?
335isはなぜ340iにはならないのでしょうか?
Re: 335i 640i N54の違い(1)
ググル/ : 2017/05/24(Wed) 22:46 :
・306ps:335
・326ps:740i
・340ps:Z4-35is、1Mクーペ(スポーツモデル版)
N54エンジンは3パターン存在します。
チューンでもデチューンでもなく、
単なる「性格付けの設定値と名称」と考えるのが無難です。
現状、排気量とグレード名は、かい離しており、
便宜的に付けられているに過ぎない状況です。
そこに疑問を持つと他にも変なパターンがありそうです。
よって、335isは335iよりも高性能と認識されれば十分なのです。
Mスポーツ17インチからレイズ18インチに交換しました。
タイヤは、ヨコハマブルーアースでタイヤ幅は、同じです。
良い点…タイヤ走行音が激減
足廻りのバタツキ無し
燃費3キロ向上
悪い点…特に無し
Re: ヨコハマブルーアースで燃費3キロ向上(1)
ググル/ : 2017/05/15(Mon) 22:30 :
タイヤやホイールの軽量化により、サスの追従性は良くなってると思いますが
燃費は、さほど貢献しないと思うので
もし、3キロ向上したとすればブルーアースの威力なんでしょうか。
ブルーアースはエコ性能もありながら超扁平にも対応しているので
そこまで燃費が向上するなら安物タイヤを選ばなくても元が取れるかも。
Re: ヨコハマブルーアースで燃費3キロ向上(2)
ヘタレ/ : 2017/05/16(Tue) 17:46 :
メーカーの指定の燃費テストでも数%ですので
3km/lの燃費向上は完全に嘘か誇大表示ですね。
こんな書き込みを信じる人はいないと思いますが念の為。
Re: ヨコハマブルーアースで燃費3キロ向上(3)
まあちゃん/E90 325 : 2017/05/16(Tue) 19:09 :
私もブルーアース履いていますが、
アクセスから足を離してからの惰性
距離が全然違いますよ。燃費も2.5から
3キロ向上しました。
Re: ヨコハマブルーアースで燃費3キロ向上(4)
ググル/ : 2017/05/16(Tue) 22:27 :
メーカーテストでは4%アップなので
325の燃費が8キロと仮定すると
ブルーアースでは、8.32キロにしかならない計算ですね。
他メーカーでも6%アップ程度なので
転がり抵抗軽減のエコタイヤだけでは、
3キロアップはあり得ない・・・となりますね。
2011年後期式です。走行は52000kほどです。
今回、信号待ちでエンジンストップする事がたまに起きて、警告灯も付いていました。
ディーラーによると、NOXセンサーが交換必要で、その部品が、9万円以上、その他差圧、プレッシャーセンサーも交換必要部品に盛り込まれて、totalで15万円近くの修理代見積もりです。
こんなものでしょうか?
また、ディーラー以外でBMW専門で、良心的に修理など対応できる、業者さんなど、どなたか情報ありますか?
場所は関東です。
Re: NOXセンサー交換費用の妥当性(1)
ググル/ : 2017/04/17(Mon) 22:56 :
NOXセンサーの部品代は高く、他の部品もあるので
ディーラー以外でも10万越えは確実です。
この場合、輸入・中古パーツで部品代をカットする方が
総額を抑えられると思います。
ショップや修理工場は、他者評価も難しいところです。
まずは軽い修理から頼み自身で確認するのが良いと思います。
Re: NOXセンサー交換費用の妥当性(2)
same/E90 : 2017/04/18(Tue) 22:00 :
貴重なご意見ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。
やっぱり修理工場はまちまちですよね。
E90後期325iに乗っています。
リヤサス?あたりから異音がします。
音は「シュッ、シュッ」とエアの抜けるような音です。
低速走行(20〜30km/h)時で、段差(マンホールなど)を
乗り越えた時に聞こえます。
同じような経験をお持ちの方、原因がわかる方、
御助言宜しくお願いします。
>追記
早速のご助言有難うございました。
足回りはノーマルだと思います。(中古で購入なので)
音が気になるので、ディーラーに相談します。
Re: リヤからの異音(1)
GMS/E63M6&320d : 2017/03/17(Fri) 10:35 :
まず車はノーマルですか?改造個所は有りませんか?
音はそれだけの情報では実際聞かないと難しいのですが
ショックのこすれる音とか、バネの上についてるゴムのこすれる音
とかじゃないかと思いますが!?カタカタと言うことじゃなければ
そう気にする必要はないと思いますが、気になるなら一度工場で
確認してもうしかないでしょうね
Re: リヤからエアの抜けるような異音(2)
Momiji/ : 2017/03/21(Tue) 20:16 :
当方の中期325も同じですよ。
納車後すぐにその症状をDに指摘して「問題なし」との回答を得てから8年間快調に乗れています。
みなさんこんにちは。
先日オイル交換のアラートが出ました。
アラートが出る数日前のiDrive/車両ステータスのエンジンオイル点検実施
時期詳細では、交換時期12/2017、以内 :12000kmと表記されていました。
このように急に交換時期の表記が早まることはあるのでしょうか?
別件で来月入庫予約を取っていたので、いつもお世話になっている
ディーラーのアドバイザーにその旨伝えたところ、クルマの使い方で
早まることはあるが、センサー等の不具合も考えられるので調べてみる
とのことでした。
街中ではSモードで走ることもありますが、走行距離は月1000km程度で
あまり酷使しているようには個人的には思えないのですが…
同じようなご経験のある方がいらっしゃるでしょうか?
Re: オイル交換の警告メッセージ(1)
アクティブハイブリッド3/AH3 : 2017/02/26(Sun) 19:19 :
エンジン負荷などいろいろな要因で計算してるみたいです。
何らかの不具合でオイルの劣化を早める状況だった
のかもしれないので調べてもらった方が良いですね。
Re: オイル交換の警告メッセージ(2)
BECK/E91 320i : 2017/02/27(Mon) 21:19 :
ありがとうございます。
オイル交換が本当に必要ならケチるつもりは全くないのですが、
なんか腑に落ちない状況です…
来月の入庫時に調べてもらいます。
私はナビのサブ画面を略図(一般道では地名、高速道路では先のICやPA)が出るようにしているのですが、
高速道路に入るとたまに勝手に高速道路マップになり、そのままマップ固定になります。
高速の行き先の地名+所要時間ではなく、何も記載されていない、その地域の高速マップです。
これを出ないように、また、すぐに消えるようにするにはどうしたらよいでしょうか?
Re: ナビのサブ画面について(1)
TA2/E92 335i : 2017/02/06(Mon) 17:18 :
前期のi-Driveでしょうか?
私のも高速道路マップから阪神高速に入ると勝手に阪神高速の
画面になってしまいます。
前期でしたら、i-Driveの操作ノブを右にスライドし、サブ画面を
1回押します。
3D(高速の画面)になっていますので、略図を選んで、ノブを押せば直ります。
出ないようにする方法は残念ながら分かりません。
皆さま初めまして。
去年からBMW 320i e90 6mtに乗り始めたシオと申します。
e90は力強くハンドリングが安定しており物凄く楽しい車と感じております。
ですが最近、音が物足りなく感じてきました。
さて本題なのですが、e36アーキュレーマフラーをe90に流用する事は可能でしょうか?
私自身調べて見たのですが、無知なものでわかりませんでした。
皆様の知恵をお貸しください。
よろしくお願いします。
Re: E36アーキュレーマフラー(1)
ググル/ : 2017/02/04(Sat) 20:52 :
基本、エンジン形式も異なるので流用不可です。
ただ、たまたま合ってしまい装着可能なのかもしれません。
マフラーに限らず、他車パーツの流用など事例は多数ありますが、
プロの経験と勘、DIYのチャレンジャーにより成り立っているものなので
アフターパーツメーカー公認でない限り、止めるのが無難です。
初めまして。
ABSリングの錆、劣化にてABSセンサーを
傷つけてしまい、センサーが反応してしまいます。
ABSリングを購入することは可能でしょうか?
純正パーツだとドライブシャフト丸ごとになって
しまいますので困っています…
錆落としはしてみました。
ご回答よろしくお願いします。
Re: ABSリングの劣化でセンサーが誤反応(1)
ググル/ : 2018/05/31(Thu) 20:56 :
基本ディーラーでは、ASSY交換になります。
DIYで悪化させないためにもプロに預けるのが無難です。
一般工場でも劣化対応を安価にできるショップは限られると思います。
「BMW ABS 修理」で実績のあるショップに預けましょう。
Re: ABSリングの劣化でセンサーが誤反応(2)
田中/e90 320i : 2018/07/04(Wed) 16:21 :
ご返答ありがとうございました。
無事に問題解決出来ました。
購入してすぐに色々と故障し困った車です。
後部座席のドリンクホルダーが出てこなくなりました。
ひじ掛けを倒して、ひじ掛けの先を押すと二人分のドリンクホルダーが出てくるのですが、
引っ込んだまま押しても出てこなくなりました。
可能なら自分で修理をしたいのですが、なんとかドリンクホルダーを出す方法はありますか?
部品図を見るとひじ掛け付け根にねじがあるみたいなのですが、ドリンクホルダーとは関係なさそうです。
よろしくお願いします。
Re: 後部座席のドリンクホルダーが出てこなくなりました...(1)
emachine/E90 323i : 2018/06/27(Wed) 21:09 :
無理に引っ張ったりすると壊れる可能性が高いです。
ひじ掛けのネジを外して逆さまにして動かしていたら直りましたよ。
何かが引っ掛かっているだけだと思いますが。
7.0j×16+47のホイールを装着しようとしたところ、ブレーキディスクのカバー?に接触し入りませんでした。スペーサーを使ってかわすしかないですか?
Re: ホイールサイズ17→16へ(1)
Verdandi/E39 528i : 2018/01/21(Sun) 22:55 :
ぷりんさん、こんばんは。
7.0J×16オフセット+47は、もしかしたら、E46用のホイールですかね…。
E90/E91用の16インチは、7.0J×16オフセット+34が標準ですので、
そのまま履かせると、13mmくらい内側に入り込んでしまい、ブレーキ
パーツに干渉しても不思議ではありません。
そのため、オフセットを減らすためにスペーサが必要ですね。15mm
くらいのスペーサで良いと思いますよ。E90/E91用のアルミホイールの
オフセットは、+34mmですが、鉄ホイールのオフセットは、+31mmに
なっておりますので、スペーサは、13mm〜16mmとなりますので…。
少しでも参考になれば幸いです。
以上です。
Re: (2)
ぷりん/E90 320i ツーリング : 2018/01/22(Mon) 10:59 :
Verdandiさん、迅速な回答ありがとうございます。
15mmは必要なんですね、ボルト付きのスペーサーを手に入れることにします。
ありがとうございます。
LCIのライト横のLED車幅灯ですが、電灯時わずかに点滅しています。そんなもんなのでしょうか。
Re: LCI 車幅灯バラツキ(1)
MA/E90 335i lci : 2018/01/19(Fri) 14:04 :
ライト端にある、オレンジ色のLEDですかね?
私は、2008年製を4〜5年所有しておりましたが、
そのような症状は無かったと思います。
先日、E90前期の車両を擦ってしまいました。
ドアの交換をかんがえてますが
前期車両に後期車両のドアが適合するか
わかるかた居ましたら教えて頂ければと思います。
Re: E90 前期と後期のドアの適合(1)
ググル/ : 2017/11/15(Wed) 23:08 :
http://www.realoem.com/bmw/ja/select
パーツ検索にて同一番号か調べましょう。
傷の大きさにもよりますが、
中古ドアの購入と交換工賃よりも板金塗装の方が安いケースが多いです。
新車でE46を14年乗った後、2011年5月登録のE90LCI 325i 16,000km走行の
認定中古車を2014年1月に購入しました。
登録から4年経過後の、2015年5月にまず左フロントのDSCセンサーが故障し
ましたが、保障期間であったため無償で交換となりました。
その後、2016年7月に左リア、同年9月に右フロントと続けて故障し、とうとう今回
(2017年9月)右リアのDSCセンサーが故障しました。これで全輪交換となりました。
左フロント以外は保障期間後なので当然全て有償です。
DSC本体の故障ではないので費用はそれほどではありませんが。。。
さて、ここから本題ですが。。。
BMWのDSCセンサーは他メーカーのセンサーと較べて壊れやすいのでしょうか?
それとも、輸入車(BMW)の電装系はこんなものなのでしょうか?
同様な経験をされた方、ご意見をお持ちの方、コメントをお願いします。
こんにちは。
EDCのキャンセラーについてご教授願います。
キャンセラーを自作したいと思っております。
どなたか、詳しく教えてもらえませんか?
車種はE92 M3です。
Re: EDCの機能をキャンセルしたい(1)
ググル/ : 2017/09/10(Sun) 09:29 :
せっかく付いている機能ですが車高調などで
オフにしたい方が多いようですね。
BMWに強いショップだとサス交換とキャンセル対応を同時
やってくれます。
キャンセラーそのものが商品なので公開していないです。
またハードによるキャンセルでなく、コーディングでオフにできます。
ご存知の方いましたら教えてください。
E90M3の中古価格が手届く価格に下がってきたので検討中です。
セダンなのにクーペと同じ顔なのは何故でしょうか。
Re: E90M3の顔は何故クーぺ顔なんですか(1)
ググル/ : 2017/09/02(Sat) 22:05 :
M3初のV8エンジンを搭載していますのでエンジンが大きすぎて
セダンボディだとフロントに載らなかったようです。
クーペはフロント部分がセダンより長い分、大きなエンジンを搭載する
余裕があるためクーペノーズを採用したらしいです。
超高回転型V8NAと3シリボディは貴重なのでM3は買いかもしれませんね。
Re: E90M3の顔は何故クーぺ顔なんですか(2)
E46M3/E46M3 : 2017/09/03(Sun) 15:20 :
ググルさんありがとうございます。
やはりV8エンジンは大きいのが理由なんですね。
クーペM3に試乗したときにエンジン音に痺れてV8も良いなあと思いました。
後席に載せる機会が増えてクーペだと不便になってきたのでセダンM3は必要なのです。
あまり中古車が少ないので探すのが大変ですが
根気強く探す予定です。
助手席の後ろ後部座席のドアが
外側から開かなくなりました、中からは開きます
直す方法ありますか?よろしくお願いします
Re: 後部座席のドアが外側から開かない故障(1)
ググル/ : 2017/08/16(Wed) 21:26 :
運転席の後ろ後部座席のドアは正常でしょうか。
片方正常、片方故障ですから分解すると解決策が
判断出来ると思います。
直るかどうかは壊れ方次第です。
Re: 後部座席のドアが外側から開かない故障(2)
トグサン/E90 330M : 2017/08/16(Wed) 23:52 :ドアロックの故障か、ヒューズが原因だと思います、私の330Mスポは助手席のドアが同じ症状でキーでロック出来ても開けることが出来ませんでした、車内からは開けられたので助手席に人を乗せる時は、先に自分が乗り中から開けていました、ディーラーに持ち込みドアロックの故障という事で部品を交換、部品は左右セットでしたが助手席のみ交換で運転席側の部品は持ち帰りました2年前の事で、修理代は2万円弱で思ったより安くすみました、いずれにしろディーラーで見てもらった方が良いと思います。
水を入れたら直りましたが
ラジエター水は、蒸発する
のですか?漏れ?ですか?
Re: 昨日ラジエターの絵柄が、点滅しました(1)
GMS/E63M6&320d : 2017/08/16(Wed) 09:55 :
はい蒸発します、E46の318程じゃないかもしれませんが
構造は同じですからね、2カ月に1度程度はフィラーキャップを
開けて見たほうがいいですよ、また他の原因としては、そのラジエターの
フィラーキャップがダメになってる場合があります。それ以外なら
どこかに漏れがないか、最悪ヘッドがスケットとかですけどね
まず、自然蒸発がほとんどですね
E91ワゴンのトランクのシガー電源のプラスチック枠ですが、どうにもこうにも外れません。一部欠けてしまったので交換したいのですが、どのように外せば良いでしょうか。ただツメが引っかかってるだけと思ってましたが、ちがいますでしょうか。
Re: E91トランクの電源(1)
食パンマン /F11 528i : 2017/08/09(Wed) 20:47 :
こんばんは。
一部欠けてしまったとの事ですので、
ラジオペンチで引っ張って取り出せば良いと思います。
まあ、蓋が無くても困りませんが。
助手席前のドリンクホルダー(運転席方)が押しても出てこなくなってしまいました。
お店に出せば、と思いますが、その前に自分で復帰できないか何かやってみたいのですが、何か良い策はありますでしょうか。
ドリンクホルダーの裏側はどうすればアクセスできるでしょうか。よろしくお願いします。
Re: ドリンクホルダーが出てこない不具合(1)
ググル/ : 2017/05/31(Wed) 21:22 :
ありがちな故障のようですね。
化粧トリムは、はめ込まれているだけなので内装剥がしなどを差し込んで取り外す。
ドリンクホルダーは、2個のビスで固定されているだけなので、取り外しは簡単。
後は、取り出して分解、調整、戻しの流れのようです。
はじめまして。この度はお世話になります。
2010年式 E90 320iに乗っております。
購入は2018年2月です。現在の走行距離は36,000㌔です。
昨晩ですが、20キロほど通勤で走り帰宅しました。
峠、農道がありDSモードで思いっきり引っ張ってみました。
その後帰宅し、エンジンを停止し車を降りてドアロックしても電動ファンが回りっぱなしになりました。
しばらく待っていましたが止まらず、再度エンジンを始動し、エンジンを停止したら止まりました。
これは何かの故障でしょうか。
お手数をお掛け致しますがご教授よろしくお願い致します。
Re: エンジン停止時に電動ファンが回りっぱなしになりま...(1)
コジコ/E92 335i Mスポ : 2018/11/04(Sun) 18:18 :私も1度ありました、エンジンが高温の時はエンジンを冷ますためファンが作動するようです、私のバイクも同じなので気にしませんでした、しばらく待ったのがどれくらいか分かりませんが、無理にファンを止めるようなことはしない方が良いですね、回転引っ張ったりスポーツドライブした後は低回転でしばらく走行してエンジンを冷ましてから止めた方が良いと思います。
Re: エンジン停止後に電動ファンが回るのは故障か(2)
b−style/E90 320i : 2018/11/05(Mon) 09:32 :
コジコ様
特に故障ではないのですね。確かに電動ファン回る車両ありますね。
ちょっとびっくりしてしまいまして・・・。
ありがとうございました。
気温が寒い時にエンジンをかけますと
キュルルル キュルルル キュルルル
といつもの5倍くらいしてからエンジンがかかります。
しかも、ディーゼルのような始動音がします。
アイドリングは調子いいのですが
いったい何が原因でしょうか?
警告灯は、ついていませんし
イグニッションコイルとプラグはかえたばかりです。
Re: エンジンがかぶっている(1)
Verdandi/E39 528i : 2018/10/30(Tue) 21:05 :
こんばんは。
私も昨冬に同じような症状が出ました。
「冷間始動時、エンジンのかかりが悪く、かぶっている?」という現象でした。
ディフェクト履歴を確認してもらったところ、カムシャフトセンサーに故障履歴が
残っておりました。
作業明細を見返すと、「吸気側カムシャフトセンサー交換」と書かれており、
具体的には、Pulse generator camshaftを交換しました。もちろん、交換後は、
明らかに始動一発で、改善が体感でき、その後、その症状は、出なくなりました。
エンジン形式が異なりますが、この辺りは、同じメカニズムだと思いますので、
少しでも参考になれば、幸いです。
Re: エンジンからキュルルル音がして始動に時間がかかる(2)
335i カブリオレ/E93 : 2018/10/30(Tue) 22:33 :
ありがとうございます。
なるほど、カムシャフトセンサーですか。
みてみたいと思います。
エラーが出ていないのがやっかいです。
ありがとうございます。
アルピナのフロントとリアのスポイラー を購入しようときています。
ニコルは世界的にみても高いと聞いたことがあり
個人輸入だと、難しいでしょうか?
もし輸入されたことのある方いましたら
情報の提供をお願い致します。
Re: アルピナパーツの個人輸入(1)
ググル/ : 2018/10/28(Sun) 18:19 :
個人輸入は直だと英文などのやりとりが面倒です。
代行輸入にしても、塗装や取付はDIYでは無理でしょう。
エアロパーツは現車との色合わせなど塗装や脱着取付が
別途必要となり、それらを組み合わせると部品代単体の高い安いは
どうでもよくなるレベルです。
ボディ同色の中古品購入は出物が無く難しいでしょう。
結果的にBMWに強いショップ丸投げがディーラーより安くあがります。
個人的には、なんちゃってアルピナ仕様をやるなら、ホイールもすべてアルピナで統一したいですね。
Re: アルピナパーツの個人輸入(2)
暇な人/ : 2018/10/28(Sun) 21:51 :
国外発送に関してアルピナによる縛りがあるようです
http://www.asahi-net.or.jp/~ft9k-ozw/alpina.htm
輸入代行業者を利用すれば何とかなるかもですが、
エアロのような大きなパーツは輸送コスト高で、そんなにメリットはないのでは?
3ヶ月程前にエンジェルアイが球切れしたため新しい物に交換したのですが、
昨日助手席側のエンジェルアイが急に不点灯になり、警告灯が点きました。
まさか球切れかと思い点検をしてみたのですが、
カプラー自体に電源が来ていませんでした。
ヒューズ切れか?と思い調べてみるもわかりませんでした。
どなたかこのような症状わかりますか?
宜しくお願い致します。
Re: エンジェルアイのヒューズ切れ?(1)
ググル/ : 2018/09/09(Sun) 18:50 :
このような電装系の不具合はDIYでは
手に負えないケースが多いので工場入りをお勧めします。
はじめまして。
純正パワーキットを安く入手できるチャンスが
あり購入したのですが、困った事が起こってしまい
ました。
部品の取り付け交換は自分でなんとか
行えそうですが、クーリングファンの配線
がまったく分かりません。
純正キットには取説もなくディーラーのサービス
マニアルにも記載されていません。
ユーチューブなどで調べると取り付け後の
パワーチェックばかりで詳しい取り付け過程
がありません。
海外の掲示板なども調べてみましたが見つかり
ませんでした。
どなたかパワーキットの電気配線方法を
知っているオーナーさんはいませんでしょうか。
また取り付け後のコーディングをやってくれる
ショップさんを知っていたら教えてください。
エンジンルール内の正面から見て
右側タイヤハウス付近に穴があり
ホイールが見えます。
外側(タイヤハウス)から見ても
ショック裏に穴がありエンジンルール内が
見えます。何かゴム栓見たいなのが
取れたのか?
皆さんの90は穴が空いていますか?
初めまして。
イカリングを純正のハロゲンから社外のLEDに交換したところ、点灯時のみ社外デッキのラジオとテレビに電波干渉によるノイズが発生します。さらに自分の車だけではなく、周りの車等にもノイズが発生する状態になります。
同じような症状になった方はおられますか?
あと、電波干渉対策があれば教えていただきたいと思います。
真夏の暑さでも両面テープが取れないようにとわざわざホームセンターで
超協力両面テープを買ってきて取り付けたドライブレコーダーだったんですが
後日外から見ると「あ!両面テープが白で丸わかり!」状態でorz
白が目立ちすぎて格好悪いので黒い両面テープに取り換えたくて
ドライヤーで温めて引っ張るんですがピクリともしません。
ドライブレコーダーの台座とガラスの隙間も全く無く(爪すら入らない)
エンブレム除去キットも使用不可です。。。
力まかせに引っ張ると確実にドライブレコーダーが破損します。。。
フロントガラス取り換えの時って車検のステッカーとかも
含めてきれいに移設してますけど何かいい方法があるんでしょうか?
こんな質問で申し訳ありませんが何かいい方法あったら教えて下さい。
よろしくお願い致します。
Re: エンブレム除去キットも使用不可なとき(1)
ググル/ : 2019/04/07(Sun) 18:02 :
すでに色々調べている感じもしますが
・スプレー式の剥がし剤で浸透させる
・ドライヤー温め
・釣り糸を隙間にいれて少しずつ外す
方法では傷めず外せます。
Re: 超強力両面テープのキレイな取り外し方とは(2)
E92 335i / : 2019/04/07(Sun) 19:07 :
> ググル さん
やはりこの類で頑張るしかないようですね・・・
ご意見ありがとうございます。
AUXのピンを差そうとして押し込んだらなんとAUXの差し込みのBOXごとそのまま下に抜け落ちてしまいました・・・
普通に考えてそんな事ありますかね?^^;
ピンを差す為に上から押したらユニット事下に抜けるなんて。。。
どう見ても引っ張り上げるだけで元通りになりそうもないのですが
やはりセンターコンソール一式取り外さないと復旧出来ませんよね??
凄く余計な作業が発生してやる気が出ないまま放置しているんですが
このままではAUXにピンジャックを差す事も出来ないので。。。
Re: E92 335i AUX差し込み口が外れました・・・(1)
ディーラー入れないよw/E91 335i : 2019/03/03(Sun) 01:47 :
数年前当方も同じ経験しました。それもこれから遠出する矢先に・・・
穴から無理やりすぐい上げて瞬間接着剤で固定する方法もありますが、
取り外し不能になってしまうので、コンソールを外し裏から両面テープと
厚プラ板かアルミ板で押さえました。
コンソール外す時ひとクセありますが、根気よくやれば外れますので、
費用を抑えて直すならやってみましょう!
Re: AUX差込口が下に抜け落ちた時の対処方法(2)
E92 335i / : 2019/03/22(Fri) 20:15 :
>ディーラー入れないよw さん
情報ありがとうございます!
やはりコンソール取り外ししかないようですね。。。
時間のある時にでも根気よくチャレンジしてみます!
はじめて投稿させて頂きます。
気になる点がありますので、質問させて下さい。
先日、N46エンジン定番のバキュームポンプからのオイル漏れで、修理しました。
修理後、きれいに清掃し、しばらく走行しました。
その後確認したところ、バキュームポンプからのオイル漏れは止まっていたのですが、その横のカバーから何かが滴下していました。
10mmのボルト4本で固定してあるプラスチックのカバーです。
触ってみたところ多少粘り気があったのでエンジンオイルの様な感じなのですが、バキュームポンプの時と違い透明な液体でした。
あまりここからのオイル漏れを聞かないのですが、どなたか修理された方いますでしょうか?
このカバーはただのメクラ蓋なのでしょうか?
Re: バキュームポンプ横カバーからのオイル漏れ(1)
ググル/ : 2019/03/09(Sat) 23:04 :
透明な液体ということなんで
ゴムパッキン用のシリコンじゃないでしょうか。
交換したパッキンに塗布したものか別の部位か確認する必要がありますね。
間違っているかもしれませんが。
2011年式後期のE90です。
昨年、左のドアミラーが動かなくなる故障があり、ディーラーで修理費用が10万円。すると今年に入り今度は、右側のドアミラーが動かなくなる(T-T)
BMWは昔から電装系が弱いとは分かっていますが、どなたか安い修理の仕方などあればご教授頂けたらたすかります。宜しくお願いします。
Re: ドアミラー故障でディーラー見積10万円の対応策(1)
ググル/ : 2019/03/09(Sat) 22:50 :
ミラーも一定固定してしまえば動かなくてもどうにかなるものです。
後の選択としては、以下の方法です。
・DIYで直す。(他車種のyoutubeなどを参考に)
・オークションで中古部品を入手し、町工場に持ち込む。
・諦めてディーラーで直す
よろしくお願い致します。
コーナリングライト、アダプティブヘッドライト
の交換をしたいのですが
どのような商品を買えば良いでしょうか?
ベロフでコーナリングライト?
的なのを見つけたのですが、
他のもので探しております。
適合はH3でしょうか?
調べてもあまり出てこないので
投稿させて頂きました。
よろしくお願い致します。
Re: コーナリングライト交換したいです。(1)
ググル/ : 2019/02/01(Fri) 19:47 :
https://www.youtube.com/watch?v=9_c8iIII31g
コーナリングライトはH3のようですね。
他の製品ではF30のようなLEDイカリングの形状もあるようですね。