BMW G14 G15 G16 F91 F92 F93情報（8シリーズのスペック、歴史）

G15/G16/G17/F91/F92/F93 2代目8シリーズ概要

特徴

• 2018年、約19年ぶりに8シリーズが復活しました。（開発コード：G14/G15/G16）
• BMWのフラッグシップに恥じない性能とラグジャリーなスタイリングと充実装備
• M850i xDriveは4.4リットルV型8気筒ツインターボエンジンを搭載
• 最高出力530馬力。最大トルク750Nm。0-100km/h加速は3.7秒
• BMWパーソナルCoPilot」で、標準装備されるクルーズコントロールは、ブレーキ機能付き
• BMWオペレーティングシステム7.0」iDriveコントローラー、タッチ操作、音声入力、ジェスチャーコントロールで操作
• スマートフォンはワイヤレス充電または専用トレイに置くだけで、エンジンが始動可

BMW G14(開発コード）

8シリーズ・2ドア・カブリオレ（オープンソフトトップモデル）4人乗り

BMW G15(開発コード）

8シリーズ・2ドア・クーペ　4人乗り

BMW G16(開発コード）

8シリーズ・4ドア・グランクーペ　5人乗り

BMW F91/F92/F93(開発コード）

G14/G15/G16の8シリーズカブリオレ・クーペ・グランクーペをベースとして、「BMW M社」による専用チューニングモデルも追加されています。

• F92：M8 2ドアクーペ
• F91：M8 2ドアカブリオレ
• F93:M8 4ドアグランクーペ

スペック(諸元)

BMW M850ix　クーペG15型

エンジン：N63型 4.4L V8ツインターボ 最大出力：530hp/5500～6000rpm 最大トルク：76.5kgm/1800～4600rpm

駆動方式：4WD

変速機：パドルシフト付8速AT

全長：4,855mm

全幅：1,900mm

全高：1,345mm

ホイールベース：2,820mm

車両重量：1,990kg

G14/G15/G16の変遷・歴史

19年ぶりのBMW8シリーズクーペ復活（2018/11/9)

8シリーズクーペが日本発売。約１９年ぶりの８シリーズクーペ復活

M850i xDrive クーペが発売（2018/11/9)

2018年11月9日、M850i xDrive クーペが発売。

M850i xDrive カブリオレが発売（2019/2/19)

2019年2月19日、M850i xDrive カブリオレが発売。

クーペとカブリオレに840dが追加（2019/5/20)

2019年5月20日、クーペとカブリオレに840dが追加。価格は1,237万円～。

M8モデル追加（2019/6/25)

2019年6月25日：M8 クーペ発売（F92型）
最高出力625psの「M8 クーペ コンペティション」価格は2,230万円より
2019年7月24日：M8 カブリオレ発売（F91）
最高出力625psの「M8 カブリオレ コンペティション」価格は2,338万円より
2020年1月28日：M8 グランクーペ発売（F93型）
最高出力625psの「M8 グランクーペ コンペティション」もあり。価格は2,194万円より

グランクーペが発売（2019/10/25)

2019年10月25日、グランクーペが発売。価格は1,152万円～。

クーペとカブリオレに840iが追加（2020/4/24)

2020年4月24日、クーペとカブリオレに840iが追加。価格は1,193万円～。

M850i xDrive Edition Golden Thunder限定車（2020/8)

日本ではクーペ、カブリオレ、グランクーペそれぞれ1台のみ販売

• BMW8シリーズ。ブラックのボディにゴールドのアクセント
• BMW M社530ps4.4リッターV型8気筒ツインターボのガソリンエンジン
• 四輪駆動システムxドライブ
• エクステリアは、ブラック・サファイアのボディカラー
• ブラックの塗装を施したキドニーグリルとブレーキキャリパー
• ドアミラーやボディサイド、ホイールには雷をイメージした専用のゴールド塗装
• インテリアでは、ヘッドレストに「Edition Golden Thunder」のレタリング
• Bowers & Wilkinsダイヤモンド・サラウンド・サウンドシステム
• 価格クーペ1882万円、カブリオレ1962万円、グランクーペ1851万円

グランクーペ コレクターズ・エディション期間限定（2021/4)

グランクーペ(G16)の840i Mスポーツをベースに「タンザナイト・ブルー」「ドラバイト・グレー」「アヴェンチュリン・レッド」「アズライト・ブラック」のインディビデュアルカラーからの選択

• クロームラインエクステリア
• 20インチMライト マルチスポーク729M
• インテリアには、アイボリーホワイトのメリノレザーシート
• アルカンターラ・ルーフライニング
• 価格1511万円

フローズンブラックエディション限定20台：2021/6/30

840iクーペMスポーツ(G15)、840iグランクーペMスポーツ(G16)をベースの限定車

• ボディカラー：フローズンブラック
• キドニーグリルやテールパイプ：ブラックカラー
• 20インチMライトアロイホイール728M：ブラックカラー
• Mスポーツブレーキキャリパー：ブラックカラー
• 電動パノラマガラスサンルーフ
• Mスポーツシート：ブラックカラー
• BMWインディビジュアルのアンソラジットアルカンタラルーフライナー
• ピアノブラックトリム、ブラックのエクステンデッドレザーメリノ
• バウアーズ＆ウィルキンス ダイヤモンドサラウンドサウンドシステム
• クーペ：価格1500万円（5台）
• グランクーペ：価格1510万円（15台）

8シリーズ・小マイナーチェンジ：2022/1

• 変更内容は小規模ですが、これがG14/15/16としてのLCI実施になります。
• 2ドアクーペ、カブリオレ、グランクーペのマイナーチェンジ版プレスリリース
• フロントのキドニーグリルが新デザイン
• キドニーグリルの縦バーが「ダブルブリッジ」と呼ばれる新形状へ変更
• 「ウォーターフォール」と命名されたイルミネーションで、グリル内部が照らされる。
• フロントバンパーのエアインテークも新デザインへ変更
• センターモニターの画面サイズを10.25インチから12.3インチに拡大
• ワールドプレミアとしては、2022/3/8に米国フロリダ州で開催された「2022アメリア島コンクール・デレガンス」での登場となります。
• 日本向けデリバリーは、2022/4以降

M8コンペティション、M850i xDriveリニューアル：2022/3/23

• 4.4リットルV型8気筒ターボガソリンエンジン8速AT
• BMW M50周年記念のMエンブレム
• 12.3インチのセンターディスプレイ

M8コンペティション

• 最高出力625ps/最大トルク750Nm
• クーペが2477万円、カブリオレ2587万円、グランクーペ2440万円

M850i xDrive

• 最高出力530ps/最大トルク750Nm
• クーペ1780万円、カブリオレ1907万円、グランクーペ1773万円

『M8 Competition』生産終了“The Final Edition”発売：2024/9/25

日本市場において生産終了となるのを記念し、豪華なオプション装備品を標準とした日本全国8台限定の「The Final Edition」登場。M8 Competition車ベースのクーペ、カブリオレ、グランクーペから選択可とするオーダー。価格は2718万8888〜2798万8888円（税込）

• アルピン・ホワイトとブラック・サファイアのカラーから選択
• 最高出力：625PS/6000rpm
• 最大トルク：750Nm/1800-5860rpm
• エンジン：4.4リッターV型8気筒BMWツインパワー・ターボガソリン
• 駆動方式：M8速AT、M xDrive
• センターコンソール上「The Final Edition – 1 of 8」バッジなどの専用装備

8シリーズ生産終了M850i “The Final Edition”発売：2024/9/25

8シリーズ（G15/G16/G17）の最後を締めくくる、The Final EditionがM850i xDriveをベースに登場

• Mカーボンファイバートリム
• Bowers & Wilkinsダイヤモンドサラウンドサウンドシステム
• Mアルカンターラルーフライニング
• サンプロテクションガラス
• ヒートコンフォートパッケージ
• 「THE FINAL EDITION」センター・コンソールバッチ

各モデルの価格とカラー

• M850i xDriveクーペThe Final Edition：1968万円
  （ミネラル・ホワイト、ブラック・サファイア、タンザナイト・ブルー）
• M850i xDriveカブリオレThe Final Edition：1898万円
  （ミネラル・ホワイト、ブラック・サファイア、タンザナイト・ブルー）
• M850i xDriveグランクーペThe Final Edition：1888万円
  （ミネラル・ホワイト、ブラック・サファイア、タンザナイト・ブルー、スカイスクレイパー・グレー）