BMWの2代目4シリーズ（G22クーペ、G23カブリオレ、G26グランクーペ）のカタログスペックや歴史を解説します。Mモデルは（G82/M4クーペ）、（G83/M4カブリオレ）、（G86/M4グランクーペ）と別のモデルコードが割り当てられます。
2代目4シリーズ(G22/G23)の概要
BMWの2代目4シリーズ（BMW G22/G23/G26型）のクーペ/カブリオレ/グランクーペモデルの創生から変遷や概要について解説します。グランクーペ初の電気自動車のBMW i4（G26型）は別ページで記載。
初代4シリーズ(F22/F33/F36)とは
F32 / F33 / F36シリーズは、BMW 4シリーズの最初の世代です。2013年に、第5世代の3シリーズレンジのE92 / E93クーペ/コンバーチブルモデルの後継モデルとして発売されました。F32 / F33 / F36は、F30 3シリーズと一緒に生産され、多くの機能を共有しています。範囲のボディスタイルは次のとおりです。
- 2ドアクーペ（F32型）
- 2ドアコンバーチブル（F33型）
- 4ドアファストバック クーペ（F36型「4シリーズグランクーペ」として販売）
F30 3シリーズの範囲に従って、F32 / F33 / F36は、3気筒（ガソリンのみ）、4気筒、6気筒のターボチャージャー付きガソリンおよびディーゼルエンジンを搭載しています。
F82 / F83 M4のモデルは、M社製のチューニング版です。2014年に導入されたS55型エンジン搭載の直列6気筒のターボです。
（写真：上G22、下F32)
2代目4シリーズ(G22/G23/G26)とは
BMWのDセグメントが4シリーズです。4シリーズにおける、クーペモデルがモデル型式G22です。
BMWは2019年フランクフルトモーターショーでコンセプト4を発表しました。
デザイン的にはフロントバンパー中央の大きなキドニーグリルが新しくなっており、セダンのG20型3シリーズと大きく差別化したデザインとなっています。
- 2ドアクーペ（G22型）
- 2ドアコンバーチブル（G23型）
- 4ドアグランクーペ（G26型）
G22クーペ/G23カブリオレのボディサイズ
- 全長×全幅×全高：4775mm×1850mm×1395mm
- ホイールベース：2850mm
G26グランクーペのボディサイズ
- 全長×全幅×全高：4783mm×1852mm×1442mm
- ホイールベース：2856mm
2代目4シリーズ(G22/G23)の特徴
基本装備は、G20の3シリーズセダンを踏襲。
- 外観のレーザーライトは、オプション設定。LEDヘッドライト標準。
- インテリアのほとんどは、SensaTecフェイクレザーで装飾されたG20 3シリーズと同様。
- 後部座席は折りたたみ可で、容量は440Lを確保
- iDrive 7.0システムは標準装備
- センターモニター用の10.3インチ、メーターパネル用の12.3構成
- iDrive 7.0は、ナビゲーションマップとオペレーティングシステム用の無線アップデート可
- 音声制御のデジタルアシスタントを備えています。
- BMWヘッドアップディスプレイであるBMWナビゲーションが標準装備されています。
- Apple Car PlayとAndroid Autoも標準
- ドライビングアシスタンスプロフェッショナルパッケージはオプション
- ストップアンドゴーによるアダプティブクルーズコントロール、側面衝突回避によるレーンキープアシスト、リア自動緊急ブレーキに対応。
- 欧州モデル
- ディーゼルエンジン420d、430d、M440d
- ガソリンエンジン420i Mスポーツ、430i、
- プラグインハイブリッドM440i xDrive
- 420i：184ps/300Nm 2L直4ターボ B48型エンジン
- 430i：258ps/400Nm 2L直4ターボ B48型エンジン
- M440i：387ps 3L直6ターボ B58型エンジン、11ps/48vモーター
- 420d：184ps 2L直4ターボ B47型エンジン
- 430d：282ps 3L直6ターボ B57型エンジン、11ps/48vモーター
- 全車8速オートマチックトランスミッション
BMW G82スペック
| モデルコード | M4(G82) |
|---|---|
| 全長 | 4,794mm |
| 全幅 | 1,887mm |
| 全高 | 1,393mm |
| ホイールベース | 2,857mm |
| ドア | 2 |
| 定員 | 4名 |
| WLTP | (NEDC,WLTPquivalent)16l/100km |
| 0-100km/h加速 | 4.2sec |
| 速度制限 | 250km/hリミッター |
| Co2規制クリア | Euro6d |
| 馬力 | 480ps/6250rpm |
| トルク | 550Nm/2650-6130rpm |
| 気筒数 | 直列6気筒 |
| ボアストローク | 84mm/90mm |
| 過給機 | ツインパワーターボ |
| カム | DOHC |
| オイル | 7L |
| 乾燥重量 | 1700kg |
| 装備重量 | 2155kg |
| 空気抵抗 | (Cd)0.34 |
| ブレーキ | ベンチレーテッドディスク（FR) |
| パワーステアリング | 電動 |
| Fタイヤ | 275/40ZR18103YXL/9.5J18 |
| Rタイヤ | 285/35ZR19103YXL/10.5J19 |
G83/M4カブリオレ主要諸元
- BMW M4カブリオレ コンペティションM xDrive
- 全長×全幅×全高：4805×1885×1395mm
- ホイールベース：2855mm
- 車重：1930kg
- 駆動方式：4WD(xDrive)
- エンジン：3リッター直6 DOHC 24バルブ ツインターボ
- トランスミッション：8速Mステップトロニック
- 最高出力：510PS/6250rpm
- 最大トルク：650Nm（66.3kgf・m）/2750-5500rpm
- タイヤ：F275/35ZR19 100Y、R285/30ZR20 99Y（ミシュラン・パイロットスポーツ4S）
- 燃費：9.6km/リッター（WLTCモード）
- 価格：1462万円
2世代目4シリーズの歴史
コンセプトモデルショーデビュー：2019
BMWコンセプト4が登場。2019年のフランクフルトモーターショーでコンセプト形式で発表され、次世代の4シリーズをプレビューしています。最も注目すべき設計機能は、BMW 328と3.0 CSiからそれぞれ着想を得た大型の縦型キドニーグリルです。
公式発売モデルを公開：2020/6
2020年6月、G22型4シリーズとしてM440iモデルのティーザー画像で発表。
M Sportモデル専用のリップスポイラーが装備。新型8シリーズ同様、ルーフラインが細くなっています。リアバンパーには、Mスポーツモデルのディフューザーが付属しています。M440iは、デュアル排気マフラー。Cd値は、0.25。
全世界発売が2020年10月発表。
M4コンペティション×KITH限定150台：2020/10
米国ニューヨーク発の人気ライフスタイルブランド「Kith」（キス）とBMW M社は、コラボレーションにより、内外装を特別仕立てとしたM4コンペティション×KITHを開発した。
- 510馬力「コンペティション」ベース。
- アメリカ人気ブランド「Kith」とM4のコラボ…世界限定150台
- BMW初のブランドエンブレム（リヤやインテリアバッチ）
- M社カラーの3色ラインMカーボンバケットシート
- 0～100km/h加速3.9秒、最高速290km/h
- ボディカラー：マットカラーのフローズンブラック、フローズンダークシルバー、フローズンブリリアントホワイト
- 「KITHカーボンルーフ」オプション設定（KITHロゴとBMW Mストライプ）
- Mコンパウンド・ブレーキ・システム標準（Mロゴ入り赤キャリパー）
- フロント19インチ、リア20インチのM鍛造ホイール（ダブルスポーク）
- 直噴3.0リットル直列6気筒ガソリンツインターボエンジン
- 最大出力510hp/6250rpm、最大トルク66.3kgm/2750～5500rpm
- ドライブロジック付き8速
- M xDrive（4WD)がオプション設定（FR主とし、4WDへの可変）
M440i xDrive カブリオレ(G23)発売：2021/2/25
- 価格は1089万円より
- 最高出力387ps/最大トルク500Nm
- 3.0リットル6気筒直噴ターボエンジン
- 0-100km/h加速4.9秒
- BMW xDrive（4輪駆動）
- Mアダプティブサスペンション
- Mディファレンシャル
M4コンペティション xDrive：2021/4
4シリーズのクーペベースにM4コンペティションの4WD版が登場
- M4コンペティションxDrive
- 510PS/6250rpm、650Nm/2750-5500rpm(4WD/8AT)
- 0-100km／h加速は3.5秒
M440i xDrive グランクーペ(G26)発売：2021/7/16
2代目4シリーズグランクーペが追加です。
- 価格は1005万円より
- 最高出力387ps/最大トルク500Nm
- 3.0リットル6気筒直噴ターボエンジン
- 0-100km/h加速4.7秒
- BMW xDrive（4輪駆動）
- Mアダプティブサスペンション
- Mディファレンシャル
M4クーペ(G82)歴代初の4輪駆動モデルを追加：2021/9/3
MxDriveトラックパッケージモデル（サーキット走行特化）
- 先進安全機能装備を省略し、約25kgの軽量化を実現。
- Mドライバーパッケージ、Mカーボンセラミックブレーキ、Mカーボンバケットシート、Mドライバーパッケージ等を標準装備
コンペティションM xDriveモデル
- 最高出力510ps
- 3.0リットル直列6気筒直噴ツインターボエンジン
- M xDriveは、インテリジェント4輪駆動＋BMW xDriveとアクティブMディファレンシャル
- Mモデル専用開発の「ドライビングダイナミクスコントロール」
- 4WD/2WDモードが選べる
- が可能になっている。
- 価格：M4クーペ コンペティション M xDrive：1378万円
- 価格：M4セダン コンペティション M xDriveトラックパッケージ：1490万円
M4カブリオレ(G83)歴代初の4輪駆動モデル：2021/9/10
- M4 Cabriolet Competition M xDrive（M4カブリオレ コンペティション M xドライブ）
- キャンバス製ソフトトップを採用するオープンモデルです。
- ソフトトップは、約18秒で電動開閉可能
- 車両価格は1433万円（消費税込み）
- 右ハンドル仕様
- 8AT
- その他の装備は、M4クーペモデルに準拠しています。
Gran Coupe M Sport Edition EDGE限定車：2021/11/9
4シリーズ グラン クーペMsportベースのオンライン・ストア限定車(20台)です。
420i Gran Coupe M Sport Edition EDGE：価格766万円
M440i xDrive Gran Coupe Edition EDGE：価格1082万円
- ボディカラー:「アルピン・ホワイト」「ブルックリン・グレー」の二色
- Mハイグロス・シャドウライン・エクステンデッド・コンテンツ
- Mリア・スポイラー
- 19インチMエアロダイナミック・ホイール 860Mバイカラー / ランフラット・タイヤ
- BMWレーザー・ライト
- サンプロテクション・ガラス
- 内装:ブラック / ブルー・ステッチ
- M スポーツ・シート、Mインテリア・カーボン・ファイバー・トリム
- センサテック・ダッシュボード
- Mシート・ベルト
- ストレージ・コンパートメント・パッケージ
- アダプティブMサスペンション、Mスポーツ・ブレーキ（ブルー）
- BMW ヘッドアップ・ディスプレイ
420d xDriveグラン クーペ発売：2022/5/8
4シリーズ グラン クーペ(G26型）にディーゼルエンジン搭載モデルが登場。全て4輪駆動モデル。
- 最高出力190PS(140kW)/4,000rpm、最大トルク400Nm/1,750-2,500rpm
- 2.0L直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・ディーゼルエンジン
- WLTC燃料消費率：16.0km/L
- 420d xDrive Gran Coupe：679万円
- 420d xDrive Gran Coupe M Sport：721万円
M4 CSL公開(CSLは18年ぶりに登場）：2022/5/20
4シリーズ M4(G82型）にCSL（Coupe Sport Lightweight）モデルがM3CSL(E46)以来の18年ぶりに登場。BMW M社（BMW M GmbH）の創立50周年を記念し、生産台数1000台
CSLの名は「Competition」「Sport」「Lightweight」の頭文字の略称。
アルピナD4Sグランクーペ登場：2022/6
- 価格：1227万円
- 4シリーズ・グランクーペをベース
- 最高出力355ps、最大トルク730Nm
- 3.0リットル直列6気筒ディーゼルツインターボエンジンとマイルドハイブリッドシステム
- 0-100km/h加速：4.8秒、巡航最高速度：270km/h
2022年上半期52.1％販売増：2022/7
上半期の世界販売実績において『4シリーズ』が5万8805台を売上達成。
前年同期に対して、52.1％増と伸びは、この巨大グリルが市場として高評価となっている裏付けです。このグリルにアンチなご意見の方は、考え直す必要があるようです。
M4 CSL日本発売：2022/9
4シリーズ M4(G82型）にCSL（Coupe Sport Lightweight）モデルがM3CSL(E46)以来の18年ぶりに登場。BMW M社（BMW M GmbH）の創立50周年を記念し、生産台数1000台。
日本向け25台のオンライン注文専用。価格は2196万円。
- CSLとしての徹底的な軽量化、カーボン・CFRP化
- ブースト圧1.7 barから2.1 barへ
- 2シーター化、サーキット走行用の装備強化
- 全長20.832kmコースでの公認ラップタイム：7分20秒207
- 0-100km/h加速：3.7秒、0-200km/h加速：10.7秒
- 全長：4805mm ・全幅：1920mm ・全高：1385mm
- ホイールベース：2855mm
- 車両重量：1630kg(約100キロ軽量化）
- エンジン形式：直列6気筒ツインターボ ・排気量：2992cc
- 最高出力：550ps／6250rpm ・最大トルク：650Nm／2750－5950rpm
- 前275／35ZR19 100YXL、後285／30ZR20 99YXL
- 駆動方式：FR
- 変速機：8速AT
エディション・シャドウ特別仕様車登場：2024/2/14
グランクーペがベース車両
- フロント・グリル（ブラックアウト）
- テール・パイプ（ブラックアウト）
- コンフォート・パッケージ
- 19インチのBMW Individualホィール793I
- 専用レザーシートカラー
- 420i Gran Coupe M Sport Edition Shadow：744万円
4シリーズクーペ、カブリオレのLCI実施：2024/6/27
クーペの後期型（LCI:ライフサイクルインパルス）ビックマイナーチェンジ版が欧州で先行登場（2024/1/31)。外観からLEDライトに光り方が変わり、一目で後期型と判別できます。
後期型LCIマイナーチェンジの内容
- 他の2023年登場のBMWのデザインに沿った、縦目4灯LEDライト
- フロントグリル内部が格子のクロスバーに。グリル輪郭はブラッククロームカラー化
- テールランプは、ワイヤーフレーム風の新デザイン
- リヤマフラー出口の大径化（+10ミリ）
- リヤバンパー下部のディフューザー形状変更、ブラッククロームカラー化
- ハンドル形状の変更
- シフトレバー廃止による操作レイアウトのシンプル化
- カーブドディスプレイ（14.9インチセンターモニター、iDrive8.5）
- インテリアデザインのカラー変更
- アンビエントライト形状変更
- インテリアパネルの形状・デザイン変更
- M4：パワー530ps/6250rpm、トルク66.3kgm/2750～5730rpmへ向上
日本導入クーペ2モデル、カブリオレ2モデル
- BMW 420i Coupe M Sport：694万円
- BMW M440i Coupe xDrive：1106万円
- BMW 420i Cabriolet M Sport：776万円
- BMW M440i Cabriolet xDrive：1182万円
M440i xDrive Gran Coupé LIMITED登場：2024/7/10
- M440i xDriveグランクーペベースのLIMITED：9,680,000円
- M ハイグロスシャドウライン
- M ハイグロス・シャドウライン・エクステンデッド（フロントグリルがブラック）
- アダプティブ・ヘッドライト
- M ライト・シャドウライン（ヘッドライトの光輝部位がブラックアウトされます）
- M リヤ・スポイラー（ブラック塗装、セダン）
- サン・プロテクションガラス（リヤドア・リヤクォータ・リヤ）
M4クーペ・カブリオレLCI登場：2024/7/11
- 内外装についてLCIの変更内容に準拠。「コンペティション」のみ導入。
- アダプティブLEDヘッドランプの形状変更
- レーザーテールランプの形状変更
- 最高出力530psへ20psのパワーアップ
- M4クーペはハンドル位置が左右選択可
- M4カブリオレは右ハンドルのみ
- M4コンペティション クーペM xDrive：1458万円
- M4コンペティション カブリオレM xDrive：1548万円
M4 CS (40台限定）登場：2024/9/4
- 「M4コンペティションM xDrive」ベースに各種M4 CS特別装備
- 20psアップの550ps3リッター直6ツインターボエンジン
- 炭素繊維強化プラスチック（CFRP）パーツ採用により、20kg軽量化
- 日本導入：40台限定
- 0-100km/h加速：3.4秒
- 価格：2068万円
