トランスミッションポジションスイッチ他

数日前から朝始動時にTRANS FAILSAFE PROGのエラーメッセージ
エンジンかけなおすと消えていたけど、度々点灯
これが点いた状態だと3速固定になってしまうので交換しました。

満タンにして300㎞ほど走った時、いきなり燃料計が０状態になりランプも点灯、満タンに給油しても０のまま
燃料計センサーがいかれたらしく、国内部品は欠品でドイツから取り寄せ

シートの調整しようとしたらリクライニングが右側しか動かずねじれた状態に...
助手席側は上下も左側しか作動せず...
これはモーターから出ているワイヤーのフレキシブルシャフトのカバーのゴムが経年か、この暑さのせいか膨張しワイヤーが引っ込んでしまいかみ合わなくなったせいらしい。
ゴムを8㎜ほど切ってワイヤーを出せば治るようだが、もう少し涼しくなったらやろうか...

Re: トランスミッションポジションスイッチ他(1)

　Verdandi/[E39 528i] : 2020/09/02(Wed) 21:06 :

　９さん、こんばんは、お久しぶりです。

> TRANS FAILSAFE PROGのエラーメッセージ

このメッセージは、心臓に悪いですよね。
でも書き込まれた内容を読むと、ATのポジションスイッチが原因とのことで、
良かった(と言って良いですかね)。AT本体が原因のこともありますが、始動時に
出ることから、AT本体ではない？と判断されたのでしょうか…。

> いきなり燃料計が０状態になりランプも点灯、満タンに給油しても０のまま

初めて聞きました。間違いなくセンサーですね。
センサー交換までは、走行距離と感で給油ですね。

> リクライニングが右側しか動かずねじれた状態に...

これは、定番の故障ですね。９さんが書かれておりますように、ワイヤーの
被覆のDIY加工で対応できるようですね。

ちなみに小生のE39も同じような不具合(TRANS FAIL PROG、燃料計、シート
捻じれ)に遭遇しておりますので、やはり、経年劣化によって、定番発生する
ようですね。ということは、９さんのE39は、正しく歳を取っているという
証かもしれませんね。おっと、勝手な見解ですいません…。

Re: トランスミッションポジションスイッチ他(2)

　９/[E39 525i] : 2020/09/12(Sat) 17:58 :

TRANS FAILSAFE PROGのエラーメッセージ

でも書き込まれた内容を読むと、ATのポジションスイッチが原因とのことで、
良かった(と言って良いですかね)。AT本体が原因のこともありますが、始動時に
出ることから、AT本体ではない？と判断されたのでしょうか…。

> TRANS FAILSAFE PROG　が表示されてる時はポジションランプが点灯してませんでした。

後心配なのはファンクラッチです。車検の時に指摘されました。
水温計上がるようになったら交換が必要みたいです。

Re: トランスミッションポジションスイッチ他(3)

　Verdandi/[E39 528i] : 2020/09/13(Sun) 08:39 :

　９さん、こんにちは。

> TRANS FAILSAFE PROG　が表示されてる時はポジションランプが点灯してませんでした。

なるほど、確かにこれまで見聞きした「TRANS FAILSAFE PROG」のときと
明らかな違いがあるようですね。参考になります。

トランスミッションポジションスイッチが原因となるケースがあることは
聞いたことがあるのですが、見分け方があることを知りました。

> 後心配なのはファンクラッチです。車検の時に指摘されました。
> 水温計上がるようになったら交換が必要みたいです。

水回りに不具合は、出先で急に発症するリスクもあるので、今後、
気を付けたいところですね。

今後も情報共有させて頂けると助かります。