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BMW G42 G43 G87情報(2シリーズ・カタログ)

2シリーズ
BMファン君
BMファン君

BMW2シリーズとなる2代目クーペ(G42型)に関する歴史やスペック・サイズ・エンジン情報を整理しました。クーペ(G42型)、カブリオレ(G43型)、M2(G87型)のラインナップです。

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BMW G42 G43の概要

BMWの最小クーペモデルは2シリーズが受け持ち、2代目となった2シリーズクーペG42型および、カブリオレG43型です。
新しいデザイントレンドにより、ライトはBMW伝統の丸目4灯のイカリング・ヘッドライトから異形2灯LEDに大きく変化しています。これは、大きなデザイントレンドの変化でしょうか。
既に登場済のモデルとは明らかに異なる形状であり、今後のBMWに取り入れられていく流れではなく、2シリーズクーペのみでした。M2クーペ(G87)は大胆なエアーインテークと、ライト形状を変えた独自のスタイルとなっています。M4と同一エンジンを搭載するのもの、若干パワーを絞り差別化を図っていますが、十分以上の動力性能を確保しています。

プラットフォームはCLARを採用しているためFRの後輪駆動を採用しています。
1シリーズ、2シリーズと多くのモデルがFF化した中でクーぺモデルがFRを堅持したことはBMWスポーツモデルとしてのコンセプトでしょうか。
現行の直列4気筒ターボ、直列6気筒ターボのラインナップ。

ボディサイズ

  • 全長:4545mm(220i Mスポーツは4560mm)
  • 全幅:1825mm
  • 全高:1405mm
  • ホイールベース:2740mm
  • 先代モデル比、全長+105mm、全幅+65mm、ホイールベースは50mm延長

BMW G42 G43のスペック(諸元)

BMW220iクーペ

BMW220iクーペ 諸元(スペック)
車両重量 1565kg
全長/全幅/全高 4537mm/1838mm/1390mm
ホイールベース 2741mm
馬力 184ps/4000rpm
トルク 300Nm/1350-4000rpm
最高速度(km/h) 236
0-100km/h 7.5秒
FRサイズ 225/50R17 98Y XL

BMW220dクーペ

BMW220dクーペ 諸元(スペック)
車両重量 1655kg
全長/全幅/全高 4537mm/1838mm/1390mm
ホイールベース 2741mm
馬力 190ps/4000rpm
トルク 400Nm/1750-2500rpm
最高速度(km/h) 237
0-100km/h 6.8秒
FRサイズ 225/50R17 98Y XL

BMW M240i xDrive

BMW220dクーペ 諸元(スペック)
車両重量 1765kg
全長/全幅/全高 4548mm/1838mm/1404mm
ホイールベース 2741mm
馬力 374ps/5500-6500rpm
トルク 500Nm/1900-5000rpm
最高速度(km/h) 250km(リミッター)
0-100km/h 4.3秒(4WD)
F/Rサイズ F:225/40 R19 93 Y XL
R:255/35 R19 96 Y XL
  • フロント:ダブルジョイントのスプリングストラット サスペンション
  • リア:5リンクのマルチリンクサスペンション

G42 G43車体番号の一覧

  • 3BA-12CM20
  • 3BA-52CM30
  • 3BA-62BX15
  • 3BA-7K15
  • 3BA-7L20
  • 3DA-22BY20
  • 3DA-7M20

BMW G42 G43の歴史

2代目2シリーズクーペ(G42型)が欧州初登場:2021/7/7

M240i xDrive発表(欧州)

    • 直噴3.0リットル直列6気筒ガソリンターボエンジン(Mパフォーマンス専用チューン)
    • 最大出力374hp/5500~6500rpm、最大トルク51kgm/1900~5000rpm
    • 8速AT「ステップトロニックスポーツ」4WDの「xDrive」
    • 0~100km/h加速:4.3秒、最高速:250km/hリミッター
    • Mスポーツブレーキ、19インチMアルミホイール、Mスポーツブレーキ
    • フロント225/45R19、リア255/35R19

2シリーズM240i xDrive(G42)の生産開始:2021/9/4

メキシコのサン・ルイス・ポトシ工場で生産開始。クーペボディの「M240i xDrive」となります。

  • 直噴3.0リットル直列6気筒ガソリンターボエンジン
  • Mパフォーマンスオートモビル
  • 最大出力374hp/5500~6500rpm
  • 最大トルク51kgm/1900~5000rpm
  • パドルシフト付きの8速AT「ステップトロニックスポーツ」
  • 動方式は4WDの「xDrive」
  • 0~100km/h加速を4.3秒
  • 最高速は250km/hでリミッター
  • フロント225/45R19、リア255/35R19サイズ
  • 前輪4ピストン式固定キャリパー、後輪リアシングルピストン式フローティングキャリパー

2シリーズクーペ(G42型)日本発売:2022/3/1

2シリーズクーぺとしては、2代目となります。1シリーズクーペから踏襲しているFR後輪駆動を採用し、世界的に見ても希少なコンパクトFRクーペとなっています。

  • 2リッター直列4気筒ターボ:エンジンは184馬力・300Nm
  • トランスミッションは8速MT、右ハンドル
  • 後輪駆動FR
  • 価格税込:220iクーペが508万円、220i Mスポーツが550万円

M2欧州発表:2022/12

M2として専用モデル登場。専用エアロパーツやブリスターフェンダーによる車幅拡張により、大胆かつ高性能なデザインへ変更。
特に、フロントライト形状包み込むバンパー形状が変更され、顔つきがノーマルとは別物になっている点が、注目のデザインです。

  • 直噴3.0リットル直列6気筒ガソリンツインターボエンジン搭載(S58型)
  • モノスクロール式のターボチャージャー2基搭載
  • 最大出力:460hp/6250rpm(エンジンパワーはM3/M4に比べ弟分として控え目)
  • 最大トルク:56.1kgm/2650~5870rpm
  • 8速Mステップトロニック標準(6速MTはオプション)
  • 駆動方式:2WD(FR)
  • アダプティブMシャシー
  • 0~100km/h加速:4.1秒(6速MTは4.3秒)
  • 最高速は250km/h(リミッター作動)
  • オプション「Mドライバーズパッケージ」最高速が285km/h

M2日本受注開始:2023/2/27

  • 価格はAT/MTともに958万円
  • AT車が1730kg、MT車が1710kg
  • 右ハンドルのみ

「M Drive」を標準装備。エンジン、サスペンション、ステアリングやブレーキ等、好みのセッティングをステアリングのM1/M2ボタンに記憶、切り替え可
「Mモード」は、「ロード」「スポーツ」「トラック」の各モードを選択可
アシストや横滑り防止装置の介入度合い、メーターパネルやヘッドアップディスプレイ、メーターパネルの表示変更可

M2が2輪のMotoGPセーフティーカーに採用:2023/3

  • 世界最高峰の二輪レース「MotoGP」の2023年シーズンのセーフティカーに採用
  • M2セーフティカーは、Mカラーの3色を採用
  • ポルトガルMotoGPの2023年シーズン開幕戦で、実戦デビュー

M2マイナーチェンジ:2024/10/29

ベースモデルの2024年仕様化に伴う変更。6MT/8ATのパワートルク変更を実施。
外観の変更は小変更に留まる。

  • 最大出力:480PS(353kW)/6,250rpm
  • 6速MT車:550Nm/2,650-6,130rpm
  • M8速AT車:600Nm/2,700-5,620rpm
  • 定員:4名
  • ハンドル:右ハンドルのみ
  • ボディサイズ:全長4580mm×全幅1885mm×全高1410mm
  • ホイールベース:2745mm
  • 車両価格:998万円(6MT/8AT)