BMファン君
E63クーペ/E64カブリオレ(6シリーズ)のノーマル車、カスタム車の愛車写真について、購入経緯、メンテナンス履歴、セールスポイント、改造箇所、燃費や良い点・悪い点のオーナーコメントをご紹介します。
BMW E63 E64 6シリーズオーナーの愛車写真
E63 650i
kurosioさん E63 650i スタイルが最高、気に入ってます |
E63 630i
くろさん(東京都) 愛車E63 630i |
インディビデュアルのウッドパネル
ちょいワルこやじさん(横浜) 愛車E63 630i■購入経緯 E46-330iに乗っていましたが、6シリーズの格好に惚れた為。■セールスポイント Individualのウッドパネル。 赤みがかったウォールナットの色がGoodで、気に入ってます。 オプションの純正ホイール。 ■愛車との思い出 ■コメント |
2007年の東京モーターショーアルピナブース
BMW ALPINA B6Sスーパーチャージ
- 4.4L-V8にスーパーチャージャーをドッキング
- 537ps/74kgのパワー・トルクと
- V10のM6を凌駕する性能を発揮。
- B6 SスーパチャージクーペとB6 Sスーパチャージカブリオは、
- 2005年にデビュー。モデル形式は、E63/E64 650iベースとなっており、
- 初期モデルは、500馬力/5,500rpmを発揮。
価格は2190万で、日本国内向けは、クーペとカブリオレを含めて年間10台未満となり、まさに限られたアルピナユーザーを満足させる車です。