BMWアルピナの歴代モデル一覧（1978～1989)
1978/03：B6 2.8が登場
B6 2.8が登場。3シリーズに高性能な6気筒を搭載し、全く新しい次元のドライブフィールを実現化する。
1978/12：B7 Turbo登場
初代５シリーズ（Ｅ１２）をベースにリファインが施された、快適な最高速セダンＢ７ Ｔurboの登場。 ０→１００ｋｍ／ｈ加速の６．５秒は、ポルシェターボに匹敵する性能。 当時、疑いもない世界最速のスーパーリムジン。 サルーンの快適性とスポーツカーの走行性、相反する二つの要求を見事に集約したALPINAの真骨頂。 ＫＫＫ製のターボチャージャーを装着し、最高出力300ps/6000rpm、最大トルク45.9kgm/3000rpmを発揮する。 製造年月は1978.12～1982.2。
1980/04：C1 2.3登場
3シリーズ(E21)323iをベースとした、C1 2.3の登場。 排気量を変更することなく、伝統のエンジン・チューンが施されハイ・パワー化。 エクステリアはフロントに大型エアダム・スカート、リアにウレタン製スポイラーを装着し、ストライブが貼りめぐらされた。 最高出力170ps/6000rpm、最大トルク21.4kg/4500rpm 製造年は1980.4～1983.7
1982/07：B9 3.5 Coupe登場
「ALPINAの快感と大人の知性が共存したクーペ」、６シリーズ(E24)をベースとしたＢ９ ３．５Ｃｏｕｐｅの登場。 逆スラントのノーズを、最も美しい造形で実現しているＢ９です。 世界一美しいクーペ、また走らせる楽しさは抜群です。 ２４５ｐｓ／５７００ｒｐｍのパワーと３２．６ｋｇｍ／４５００ｒｐｍのトルク。 走行性能は０→１００ｋｍ／ｈ加速を７．３秒です。 製造年月は1982.7～1985.12。
1983/06：ドイツで自動車メーカーとして登録
ドイツ自動車登録局に自動車メーカーとして正式に登録される。
1985/02：C1 2.5/0登場
C2 2.5/0（323ベースの排気量2554cc）の登場。 最高出力185ps/5800rpm、最大トルク24.6kg/5000rpm 製造年1985～1986、製造台数74台。
1985/07：B10 3.5 Coupe登場
Ｅ２４の美しさにALPINAの特別感が加わって、なんとも言えないシルエットになっています。 世界に４４台のみ！アルピナＢ１０ ３．５クーペ。 ＢＭＷパフォーマンスをより進化させた、Ｅ２４をベースとしたＢ１０ ３．５の登場。 ２６１ｐｓ／５８００ｒｐｍのパワーと３５．３ｋｇｍ／４０００ｒｐｍのトルク。 走行性能０→１００ｋｍ／ｈ加速は６．４秒です。 総生産台数４４台 製造年月は1985.7～1987.6。
1987/01：B11 3.5登場
１１番目のALPINAとして、初めて７シリーズ（Ｅ３２）をベースに登場したＢ１１ ３．５です。 低回転からのトルクは充分に太く、高速巡航中はフラットな乗り心地とノイズの少なさは優れており、直進時における挙動は素晴らしい。 コーナーでは、スポーツカー的なハンドリングです。 フォーマルセダンをスポーツカー感覚で乗るには最適である。 最高出力254ps/6000rpm、最大トルク33.1kgm/4000rpmを発揮する。 製造年月は1987.1～1993.12。
1988/04：B10 3.5/1登場
E34をベースに専用チューンを施した最後のビックシックスを搭載する味わい深いモデル、B10 3.5/1の登場。 最高出力258ps/6000rpm、最大トルク33.8kgm/4000rpmを発揮する。 製造年は1988.4～1992.12。 
1988/07：B12 5.0登場
７シリーズＥ３２のＶ１２をベースに、Ｂ１２ ５．０が登場。 キャッチフレーズ「これ以上のクルマがあるだろうか」の通り、あらゆる面で高い能力を誇るクルマです。 ５リッターＶ１２を排気量は拡大せず、リファインすることで２割のパワーアップと、スムーズで反応の良いパワーユニットに仕立てている。 最高出力360ps/5300rpm、最大トルク47.9kgm/4000rpmを発揮する。 製造年は1988.7～1994.1。
1988/11：市販車生産を優先しモータースポーツから撤退
需要の増加に応え、市販車の開発と生産を優先し、モータースポーツから完全撤退する。
1989/03：B10 BiTurbo(E34)登場
ALPINAのイメージリーダーとして君臨したスーパーサルーンであるＢ１０ ＢｉＴｕｒｂｏ（Ｅ３４）の発表です。 １９８８年から市販車の生産に専念したALPINAが求めたのは強力なイメージリーダー、此の使命を背負って高い技術力をアピールしました。 ツインターボのエンジンパワーは370PS、最高速度は290km/hに達し、発売当時は市販４ドアセダン世界最速車。 製造年月は1989.8～1994.3、生産台数は507台。
