BMW総合情報

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BMW直噴エンジンのメリットとデメリットとは

2010年以降、BMWエンジンは、ほぼ直噴エンジンと言って良いでしょう。古くは日本車において、三菱のGDIなどのエンジンが有名でした。欧州での直噴エンジンの波が日本車においても主流となりつつあります。その仕組みを解説します。
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東京モーターショーのBMWブース・展示車両2017-2001

2001年から2017年までの東京モーターショーにおけるBMW車のブース、展示車両を紹介します。
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BMW 3シリーズとビッグマックの価格推移とは

BMファン君1980年から現在までの「物価」「為替」「クルマ価格」「外食価格」の関係を、BMW 3シリーズ(320i)とビッグマックを軸に整理します。多くの人が体感している「モノの値段の上昇」を歴史的に俯瞰し、価格変動を引き起こしたイベント...
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ニュルブルクリンクサーキット・BMWラップタイム一覧

ニュルブルクリンクのサーキットの概要やBMW車の歴代ラップライムの一覧をまとめました。BMWが実施しているリングタクシーや24時間耐久レースの状況など。
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BMWのオネーサンの今とは?まとめページ

BMWのオネーサンとして話題になり、BMW山形ディーラー退職後、BMW studieのオネーサンや「勝手にオネーサン」で活躍する状況に迫ります。
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BMWのMT車は無くなるのか、今が買いなのでしょうか

BMWで販売されているマニュアルトランスミッション車のラインナップは、従来に比べて少なくなりました。今後、MT車は廃止となるのでしょうか。今後の展望を解説します。
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BMWならMsport(Mスポーツ)グレードをおすすめする理由

BMファン君BMW車の人気グレードに「M-sport」(Mスポーツ)があります。スタンダードやラグジャリーなど複数のグレードがある中で、Mスポーツをお勧めする理由を解説します。BMW M社とMスポーツとの違いここでBMW M社製モデルとMス...
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BMW電気自動車の航続距離、車種ランキング

BMファン君BMWの電気自動車(EV)として、購入時に特に重視されるのが「航続距離」です。ここではBMWの主要EVを対象に、カタログ値と実走行距離を比較しながら、実用性の高い車種をランキング形式で紹介します。幅広い年齢層のユーザーが参考にで...
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BMWオーナーから見たレクサスとは

BMファン君BMWオーナーから見たレクサスのイメージ、評価投票結果です。1989年北米、2005年日本でスタートしたLEXUSブランドはアンケートです。最新のブランドイメージを投票募集中です。BMWオーナーから見たレクサスとは(過去投票分)...
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BMWオーナーが選ぶ希望ナンバーの数字とは

BMファン君BMWオーナーが選んだ希望ナンバーの数字とは?。愛車に付けている「コダワリ」の数字はなんでしょうか。希望ナンバーを迷われている方は、次期愛車の参考にしてください。希望ナンバーの数字とは(過去集計分)順位票数項目121ナンバーの指...
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クルマ撮影スポットおすすめガイド|人気の撮影スポットの傾向と撮り方

BMファン君このガイドは、クルマ撮影に適したスポットを八地方(北海道・東北・関東・中部・近畿・中国・四国・九州/沖縄)ごとにまとめ、各地方の“ベスト5”をランキング形式で紹介します。併せて撮影の準備、時間帯の狙いどころ、許可・マナー、安全対...
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BMWがダウンサイジングターボ化した理由とメリット

BMファン君BMWがダウンサイジングターボ化を進めた理由、メリットを解説します。日本車もターボ車が激増している現状を見れば明らかです。BMWの戦略2000年以降、直噴燃料噴射システムの進化より、大きな排気量のNAエンジンから小排気量ターボ化...
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BMWのe-Fuelの取り組みと今後の動向

BMファン君BMWの合成燃料(eフューエル)対応として、ドイツ国内で製造するディーゼル車に工場出荷時の燃料として「HVO100」バイオ燃料を充填する方針です。今後のe-fuelの流れを解説します。合成燃料(e-fuel・eフューエル)とは ...
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BMWキドニーグリルの意味や歴史、最近の動向

BMWのイメージといえば、キドニーグリルが特徴的です。このキドニーグリルとは、独自の分析や解析も含めた特徴を説明します。
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