BMWの初代4シリーズ(F32 F33 F36 F82)クーペ・カブリオレ・グランクーペ。歴史やスペック・サイズ・エンジンの関連情報を整理しました
4シリーズ クーペ(F32) カブリオレ(F33) グランクーペ(F36) M4(F82)のボディ型式で、M4 435i 428i 420i 420dのラインナップです。
BMW F32 F33 F36の概要
3シリーズのE92クーペ・E93カブリオレから、新たに4シリーズとして独立した初代(F32・F33型)となります。これに伴い、3シリーズのクーペカブリオレは4シリーズとして生まれ変わりました。
BMW F32/F33クーペの特徴
ライトとグリルが繋がったフロントマスクのデザインを継承し、3シリーズF30セダンの流れを受けつつ、2ドアクーペ専用ボディとして各所にダイナミックなラインで構成されており、躍動感を与えています。フロントサイドのエア・ダクトもポイント。ボディサイズも4シリーズ化に伴って、かなり異なるサイズ設定がなされています。スポーツ、ラグジュアリー、モダンライン、Mスポーツの4タイプ設定。
F32・F33ボディサイズ
- 全長:4640mm、全幅1825mm、全高1375mm
- ホイールベース:2810mm
BMW F33カブリオレの特徴
カブリオレはF33型となる。約20秒で開閉する電動メタルトップは、快適性と静粛性を両立し、オープンカーにとって気になる駐車時の耐久性や保安性にも役に立ちます。エアコンの効きもメタルトップならではです。
BMW F36グランクーペの特徴
グランクーペはF36型となる。後席のヘッドクリアランスの確保のためクーペ比で全高は+12mm。ルーフ後端は112mm後方へ延伸され、居住性とスタイリングを両立しています。サッシュレスドアとハッチバックドアも備えるスペシャリティ4ドアクーペとなる。
M3はセダン専用(F80)となり、4シリーズのMモデルはM4(F82)となる。
F32・F33ボディサイズ
- 全長:4640mm、全幅1825mm、全高1390mm
- ホイールベース:2810mm
BMW F32 F33 F36の歴史
2018/10 |
430i/440iグランクーペの価格見直し(値下げ)発売後、一定期間が経過し価格見直しによる魅力アップの施策。
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2018/10 |
420i Mスピリットの特別使用車を発売420i Mスポーツをベース車両として「LEDヘッドライトのアダプティブ機能やメーターパネルのマルチディスプレイ機能」を外した約45万円お買い得モデル。
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2018/1 |
「In Style Sport」の300台限定車を発売420i/ 420i xDrive / 440i のグランクーペをベース車両とした限定車。694~924万円
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2017/5 |
「M4 CS」の60台限定車を発売M4をベースに、サーキット走行性能を大幅に高めた世界限定車。 |
2017/5/9 |
M4にコンペティションのグレード追加設定ノーマルグレードから性能アップしたモデルをカタログ設定。
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2017/1 |
4シリーズのマイナーチェンジ(LCI)モデルを公開後期モデルとなるマイナーチェンジ(LCI・フェイスリフト)を実施。
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2016/11/14 |
M4 DTM チャンピオン・エディション(25台限定発売)DTM(ドイツ・ツーリングカー選手権)2016年のドライバー・チャンピオン(マルコ・ヴィットマン選手)記念モデル。世界200台で日本向けは25台。価格2051万円
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2016/11/5 |
グランクーペ セレブレーション エディション登場グランクーペ セレブレーション エディション インスタイル登場です。
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2016/04 |
M4 GTS 30台限定発売M4クーペベースのチューニング版「M4 GTS」全世界700台限定で、日本向けは30台。1950万円。
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2016/02 |
420i グラン クーペ IN STYLEの限定車デビュー420i Mスポーツをベースとした20台限定車のインスタイルがデビュー。623万円。
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2015/11 |
M4 GTSが東京モーターショーデビュー500psにパワーアップしたM4 GTSが東京モーターショーデビュー
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2015/8 |
Mスポーツ スタイルエッジ 限定車発売(320iクーペ)420i クーペ M Sport(F32)をベース車両として限定装備を追加。70台で価格は598万円
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2015/7/11 |
Style Edge xDrive限定車発売(320iグランクーペ)420i xDrive グランクーペ M Sport(F36)をベース車両として限定装備を追加。135台で価格は610万円
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2015/1/27 |
M4 DTMチャンピオン エディション限定発売ドイツツーリングカー選手権(DTM)の2014年ドライバーチャンピオン(ヴィットマン)を記念し5台(日本)を販売。
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2014/11/26 |
4シリーズにアクティブクルーズコントロール標準装備クーペ・カブリオレ・グランクーペのモデルにACC・アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)を装備しました。 |
2014/06/21 |
F36のグランクーペ日本発売全長4640×全幅1825×全高1395mm、ホイールベースは2810mmのワイド&ローの伸びやかスタイリングであると共に、
クーペモデルでは、初となる4WDも設定。(420i xDrive グランクーペ) グランクーペは、発売当初から出し惜しみの無いフルラインナップである。
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2014/02/19 |
M4クーペ日本発売3リッター直噴直列6気筒DOHCMツインパワーターボエンジンを搭載。 Mライト・アロイ・ホイール・Vスポーク・スタイリング513M(鍛造)
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2014/02/17 |
435iカブリオレ日本発売3分割式のリトラクタブル・ハードトップは、遮音性向上。
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2013/11/20 |
420iクーペ日本発売4シリーズの最多売グレード420iが登場
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2013/11/20 |
M4コンセプト・ショーデビュー東京モーターショー2013にて公開 |
2013/10 |
4シリーズカブリオレ・ショーデビューロサンゼルスモーターショー2013にて世界初公開。
オープンの開放感は、クーペモデルでは得られないカブリオレだけの世界。 |
2013/09/24 |
4シリーズ日本発売日本市場投入時のモデルは、428iと435iの2ドアクーペモデルから。 全車標準装備
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2013/09 |
4シリーズ・ショーデビューフランクフルトモーターショー2013にて世界初公開。
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2013/08 |
コンセプトM4クーペがリリース2013 Pebble Beach Concours d’Eleganceで4シリーズとしては初のMモデルとなるM4がデビュー。
Aurum Dustという名称の専用ボディカラー |
2012/12 |
F32クーペがプレスリリース5代目の3シリーズクーペ(BMW E92型)からバトンタッチし、4シリーズとして独立し、F32型クーペがデビュー。 ボディサイズ全長4641、全幅1826(+44)、全高1362mm(-16)、ホイールベース2810mm(+50) カッコ内(旧3シリーズE92クーペ) |
BMW F32 F33 F36のスペック・サイズ・エンジン
335i | スペック |
全長、全幅、全高 | 4641×1826×1362mm |
ホイールベース | 2810mm |
最小回転半径 | -.-m |
排気量 | 2.979cc/直列6気筒直噴3リッターツインスクロールターボ |
ボア/ストローク | 89.6 / 84.0 |
最大出力 | 225kw (306ps) / 5,800-6,000rpm |
最大トルク | 400Nm / 1,200-5,000rpm |
圧縮比 | 10.2 |
トレッド | F1545 R1593 |
車両重量 | -kg |
操舵装置 | ラック&ピニオンパワー(車速感応式) |
トランスミッション | 8AT |
サスペンション | Fダブルジョイントストラット/Rインテグラルアーム(5リンク) |
ブレーキ | Fベンチレーテッドディスク・Rディスク |
アルミ/タイヤ | F/R – |
その他 | 0-100km : -.-sec |
BMW F32 F33 F36装備内容
- 運転席・助手席エアバッグ、サイドエアバッグ
- 電動パワーステアリング
- ブレーキエネルギー回生システム
- アイドリングストップ機能
- ABS/CBC、各種ブレーキ補助機能
- 8.8インチモニターは、固定式パネル。(16:9ワイドモニター1280 X 400px)
- 12GBメモリー/USBデバイス
- スポーツとエコPROモードを備える8速AT
- 燃料タンク:60L
- トランク容量は—L、リヤシート分割は4:2:4
BMW F32 F32 F33 F36レビュー
M3は、M4クーペとなる。先代V8NAから直6ターボにダウンサイジング。
- 428i:0-100km加速5.8秒(8AT)
- 435i:0-100km加速5.1秒(8AT)