BMW何でも掲示板ログ一覧(6/14)

最近ぼくの車の様子がおかしいんです。右側のヘッドライトとフォグランプは
一緒に切れるし、ATのほうもなんか滑るような、シフトノブの下の方から、
カリカリ擦れるような音がします。ATは多分オーバーホールすることに、な
りそうなんですが、オーバーホールって一体なんなんですか？それで本当に治
るんでしょうか？それに加えていまさっき、友達が車を降りてドアを閉めたと
き、なんとドアの内張りがぺらぁーんと剥がれていました。ダイダイショック
なきそうです。内張りってディーラーで直すと修理代はどれぐらいするんでし
ょうか？？　ちなみに僕の車はもう14万キロ走っています。この前もラジエ
ター変えたばっかなのに・・。僕的にはまだ乗りたいんだけど、彼女は「もう
車変えたら？」とか言います。BMWはやっぱりいろいろトラブルが多いんです
か？　もう泣きそうです。だれか教えてください。　　

Re: ATと内張りがヤバイ(1)

ねこやまさんはじめまして
お困りのようですね、では当HPのE34オーナーズルームで
ご質問下さい、詳しい方が大勢いますよ(^^)

AUTO ASCII に型式指定及び燃費の記事がありますが、そこにBMWの新型
がさりげなく書かれてます。　

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2000/1026/30men_ma1026_03.ht
ml

2.2L版の320i、パワーアップした2.5Lの325i/325iツーリング、そして4
駆の330Xi。ついに売り出すのですね、4駆を。

Re: 新しい型式(1)

運輸省の燃費公表に載ってます。
それにしても330Xiは1.6ｔの車重と
燃費が・・・・。
それに、左右のハンドルによる、触媒の違いが
無くなりましたので、左右のハンドルによっての
馬力、トルクの差が無くなったってことですね。

つい２週間とちょっと前、もう生産してないし、最後の在庫だ
からと勧められＭクーペを買ってしまったものです。もちろん
車そのものにはなんの不満もありません。
が、価格改定もですが、２００１年型があったんですよ、Ｍク
ーペの。もちろん、ロードスターにも。
新Ｍ３と同じエンジンが載るようです。エキゾースト廻りのス
ペースの関係で多少出力とトルクは落ちる様ですが。
ホイールも新しく（Ｍ３と同じ）、メーターもグレーに。
ボディカラーも２色追加。ラグナセカ・ブルーとフェニックス
イエロー（Ｍ３の写真に出てくる色）です。
これで価格が６９５のままだったら・・・・・。
購入を検討している方、もう少し待ちましょう。

Re: ２００１年型(1)

本当ですか？この前ディーラーに行ったたらＭクーペ、Ｍロードスターはもう
本国でも生産されてないといわれました。でも価格表に載っているってことは
生産されてるのでしょうか？

Re: ２００１年型(2)

私も以前、生産していないと聞いた事があるのですが、どうや
ら違うみたいですね。

ロサンゼルスのモーターショーにはしっかり2001年モデルのM
クーペが出品されていますね。新型3.2lの直6が載って、再高
出力315PS。価格は4万5635ドルだそうです。

それにしても、価格改定の所でも話題になっていますが、USで
の価格、1ドル120円で換算しても548万円ですよね。日本の695
万円は高過ぎですよね。

E36（93年）に乗っているものですが、レカロシートについて分からないこ
とがあるので
ご存知の方、ぜひ教えてください。
　実は、前に乗っていた、ハイラックスサーフに付いていた、純正のレカロ
シートがあるのですが、何とかして、E36に取り付けしたいのですが、何か
良い方法ありませんか？
　知っている方いましたら、ぜひ教えてください。お願いします。

Re: レカロシートの取り付け(1)

こんにちは
確認ですが、純正とはサーフの限定車に付いていたRECAROシート
でしょうか?それとも正規品のRECAROシートと言うことでしょうか?
正規品のRECAROシートならばシート裏のシリアル番号からＥ３６
用のベースフレームをＢＬＩＭＰから購入することが可能です。

参考になるか分かりませんが、国産車についているRECAROシート
はほとんど国内のシートメーカーで製造されたライセンス製品にな
ります。
と言うわけで、車種別の設計となってますので、とり付け可能かを
確認する手段として。
１．シート裏にRECAROが製造したシールが付いている
２．座面とシートしたのフレームが別体となっていて、フレームが
RECARO製である（もしくは穴位置が互換可能）
　　穴位置はRECARO取り扱いのショップで聞いてみると言いと思
います。
参考までに妹の乗っている２世代前のSSR-Limitedのシートは移植
不可能でした。
ただし、Fitcoreなどのベースフレームなら加工すれば装着可能か
もしれませんが、費用面はわかりません。
この程度しか分かりません。

皆さんはタイヤ交換をするとき、車載のジャッキを使ってますか？
私は、どうもあの不安定なジャッキを使うのに抵抗があります。

Re: タイヤ交換(1)

僕は面倒臭くないときは車載のジャッキを使ってますぅ〜。
確かに一件不安定そうですが、下（地面）がＡＳだったりＣＯだったり、
しっかりしてるところだったら全然だいじょぶっすよぉ〜。
車に変な傷つけることもないですし。
でも、やっぱタイヤ交換のときは面倒なのでフロアジャッキ使ったり
行きつけのＧＳでリフト借りたりするのが楽でいいですよねぇ〜。
なんつったって必要なものなんでも側に落ちてますもんねぇ〜。

はじめまして！！いつも楽しく拝見させて頂いてます。
はじめましてなのにいきなりの質問ですいませんが、
私の愛車は、新車で購入してから今年の７月で５年目になります。
走行距離は、１２５０００キロですが、今ごろになって皆さんの愛車の
写真などを見ていたらどうしても車高を下げたくなってしまいました。
そこで質問なんですが、やはり走行距離から見てもショックとサスペンション
の両方を換えるべきでしょうか？
私の場合、資金的にもサスペションのみの交換で済ませようかと
思っているんですが・・・（お金がないので）
ちなみにホイールは、スポーツパッケージの１６インチです。

やはり、サスペンションのみの交換では、無理があるのかな〜
みなさん、お忙しいとは思いますがご意見を聞かせていただけますでしょうか
よろしくお願いします。

Re: サスペンションについて(1)

確かにスプリングで車高は落ちます。（アイバッハ等）
しかし１０万Ｋｍ越えた車のショックは１００％死んでますよ。
だから、ショックも変える方が賢明と思います。
サスを変える前にブッシュ類の軟化もチェックしたほうが
良いと思いますよ。

Re: サスペンションについて(2)

やはり、ショックまで交換した方が良いですか！
ブッシュ類のチェックもして見ます。
お答えありがとうございました！！

正月休みも、もうお仕舞ですね〜。
皆さんは、正月どうでした ?
私は久しぶりの大雪に見舞われ、
雪との戦いでした。 (笑)

子供たちだけが喜んでましたが・・・

今年のたくらみは・・
アルピナサスキットの取り付けと、
パナソニックのカーナビかな ?
小遣いからのやりくりは大変ですね〜　　(^^ゞ

Re: 切り替えが・・(1)

木、金、と出勤の方も多いようですね。
私は昨日出勤で、また３連休とリズムが狂いますね。

さてアルピナサスとカーナビですか。
かなりの出費になりますね。（装着しましたらレポートもお願いします＾＾）
私も足回りの交換は相当、ご無沙汰になっています。今年こそ。。

どうもはじめましてビムオさん！！さっそくではありますが、BMWの初心者
なのでＢＰＳの意味が分かりません（ＴＴ）・・・すいませんが、意味を教
えていただけませんでしょうか・・・お願いします。

Re: ビルシュタインＢＰＳとは？？・・・(1)

既にご存知でしたら、ご容赦を。
また詳しい方のフォローもよろしくお願いします。

ＢＰＳはビルシュタイン・プロフェッショナル・スポーツのことで、
減衰力調整と車高調整の機能を備えたサスペンション・キットです。
因みにＢＳＳ（ビルシュタイン・スーパー・スポーツ）というのもあって、
減衰力調整はありませんが、車高調整の機能を備えています。

Re: ビルシュタインＢＰＳとは？？・・・(2)

BTSキットは生産中止になったのでしょうか？

Re: ビルシュタインＢＰＳとは？？・・・(3)

ＢＴＳキットはちゃんと生きてますよぉー！！
車種によってＢＴＳ・ＢＳＳ・ＢＰＳのどれが設定されてるかは
違うようですが・・・・ちなみにＥ４６はＢＴＳの設定がないみたいですね
ぇ。

Ｅ４６に爆音を求め続けてはや○ヶ月、、、
ついに手に入れた！！　その名もアーキュレーマフラー！！
吹けが良いのはもちろんのこと、サウンドは最高！！
お勧めの逸品です！　

Re: マフラー(1)

私もアーキュレーマフラー気にしているんですが、
爆音なんですか？もう少し詳しく教えて頂けないでしょうか？
お願いします。

Re: マフラー(2)

ZESTAさん、はじめまして。ＪＭと申します。

アーキュレーマフラーですが、雑誌などで広告は目にするものの
実際装着している方がまわりにおらず、情報が少なく思っていました。

今回装着されたとのことでお聞きしたいのですが、
アイドリング状態では音量はどのようなものでしょうか？
また回転を上げたときの音質はどのような感じでしょうか？
（低音系でしょうか？ヤン車系？Ｆ１系？）
いろいろと質問して申し訳ありませんが、
教えていただけませんでしょうか。

最近になってＭ３の値段やら、値下げ情報などわかってきたみたい
ですね。　高い！安い！といろいろな意見があるようですが、
ここまで本国との価格差があるのにバカ売れしてしまう日本、、、
BMWにとってとてもオイシイ国なんだろなぁ、、、日本は。
でも（自分を含む）それでも買ってしまうBMWという車は
素晴らしいんだよなぁ、、、文句いいつつも。（笑）

いずれにしても庶民とっては高値の花です。

この値段でも売れてしまうところで需要と供給があっているということなんでしょうね。安いとブランドではなくなってしまいますし。

BMWもＭＢに追随して5〜15%程度1月に値下げするらしいですね。

マルク・ユーロ安対応みたいですが、ようやく適正価格に近づくということで
理由は何であれ、値下げと言うのはめでたいですね。
ただ、逆に円安になったらすぐに値上げするんでしょうね。

個人的には、どの車種でいつから値下げなのかに興味がありますね。
本国オーダーで、１月下旬納車予定の530iTRはどうなのかなぁ．．．

Re: 値下げ(1)

Ｔａｎｙさん、こんにちは。
実はぼくも１月１２日に５３０iＴＲが納車されます。
そして最近知人から値下げの話しを聞き驚いている一人です。
契約は１０月３１日なのでどうなるんでしょうか？
もちろん年明けに担当の方に伺いますが少し不安です。

ちなみに支払方法ですが翌１・２・３月に各２５０万づつ支払う予定です。
しかし支払えるんやろか、そっちの方がもっと心配です（笑）
まだＥ４６の支払いも○年残ってるというのに・・・。
皆さんはもっと賢い購入方法をとりましょうね。

元BMW　E36オーナーでございますます。
アルファに浮気をし、つくづくBMの足はお金を賭けてることを感じてます。

話は変わりますが、つい最近ビートルズがアルバムを出しましたね。
といっても、今までのアルバムと何が違うんでしょう？
まぁ、いいかげん飽きますよ。
飽きもせずに買う人がいるんだ、ヒットチャートでも上位にいますからね。
車のラジオからビートルズの曲が流れるとちがうチャンネルに変えてしまいま
すよ。
特別、好きでも嫌いでもないですが、しつこい、飽きた。
２０世紀の遺産として封印して、２１世紀には持ち込まないで欲しいもので
す。
いい曲もあるんですけどね・・・

みなさんは、どうお考えでしょうか・・？

Re: 20世紀最後に(1)

ＢＭとビートルズ、どう関係あるのでしょうか？
この掲示板の主旨と異なるような気がします！

始めまして。最近ディーラーで偶然３シリーズのツーリングを見て、ほれてし
まい、欲しい欲しい症候群にかかっています。現在セフィーロのワゴンに乗っ
ているのですが、輸入車はまだ乗ったことがありません。３シリーズのワゴン
でなくとも３シリーズが欲しくなり、新車ではちょっと高いので中古車を購入
しようかなと考えています。どのくらいのものを狙ったらいいでしょうか。予
算は３００万円位かなーと考えています。よろしければアドバイスをお願いし
ます。

カチッと止める為にはどうすればいいでしょうか？アドバイス宜しくお願いします。

Re: ブレーキについて(1)

こんにちは。同じE36-325iのＴＯＭＯと申します。
カチッと止めるというのは、ブレーキタッチの剛性感の事ですよね？
私はステンメッシュホースへの交換と、マスターシリンダーストッパー付きの
タワーバーを装着していますが、程良いレベルで剛性感がアップして気に入っ
ています。
パッドはジガ・プラス、ローターはＴＡＲＯＸですが、こちらは効きは別とし
て、剛性感にはほとんど影響無いようで、体感していません。
最近、時々聞く、ブレーキオイル用の添加剤というのも興味がありますが、ま
だ試していません。
なんでも、メッシュホースに交換した以上に体感できるそうですが・・・
どなたかお使いの方がいらっしゃいましたら、ぜひインプレッションをお聞か
せください。

Re: ブレーキについて(2)

ども。　３２８に乗る物です。
私の３２８も重い重い直６を積んでるんで町乗りでは影響ないものの
首都高＆箱根あたりに行くとフロントにかかる負担はすごいもの、、、
よって予算がつきしだいブレンボ等に変える予定です。
ここでいうカチッと止めるという感覚は人それぞれと思いますが、
やっぱ金かけないと無理かな、、、、

今後も皆さんのご意見、ご感想を参考に、
BMWユーザーの情報交換を応援(^-^)vするＨＰとして、
さらに充実して行ければと思っています。
ご支援をよろしくお願い致します。

１００万アクセスおめでとうございます(1)

１００万アクセス、おめでとうございます！！！！！
のべ１００万人ものBMWファンが集うって、スゴイ事だと思います。
有益な情報交換もでき、そんな場を提供してくれているFUNさんに、
本当に感謝です！
仕事で疲れてても、ここに遊びに来ると、なんだかホッとします。
こちらこそ、これからも、よろしくお願い致します。

Re: １００万アクセス感謝です。(2)

TOMOさん。ありがとうございます。
この前、アウトルックを見てびっくりの４万通に達していました。
BMWへの熱い思いがぎっしりです。

東京で塗装するのに安くて信頼できるＳＨＯＰ。「前々から気にはなっていたけどなかなか修理する機会がなくて…」「ディーラーに見積もってもらったらワンパネルで高額な金額を提示された!!」「いつかキズを直そうと思っているうちにまたキズが増え、結局そのままにしている」「夏休み中に外出先でぶつけてしまった、いたずらキズを付けられた!」etc…以前から気になっていたり、または最近見つけた愛車のキズ・凹みでお悩みのBMWのオーナーは多数いるといもいます。「東京　BMW　塗装」で検索下さい。

昨年ついにE46-318iを購入しました。
SFWにももちろん加入し、最長の5年プランに延長するつもり
でした。先日１年目の点検があり、ひさしぶりにSFWのことを
思い出して、BMWのWebサイトを覗いてみたところ...
なんと、SFWの延長料金がメチャメチャ値上げされている
ではありませんか！！

318iの5年60000kmでの延長プランは前は132000円だったのに、
なんと2000年6月からは218000円！　おいおい！！

たしか、SFWの契約は「初年度登録から2年、または40000kmが
経過した日」以降でないと、延長できなかったはず。
よく考えてみると、E46の3シリーズは98年9月に発売された
のだから、132000円でSFWを5年に延長できた人は、
ほとんど存在しないのでは！？

なんか、意図的に値上げされたようで、かなり悔しいです。
あとあとの維持費とかも考慮してBMWを選んだのに、
そりゃないで〜って感じです。

Re: サービスフリーウェイが値上げ(1)

むむ。。値上げですか。。
やっぱり部品交換や補修費ってメーカーにとっては負担なんでしょうね。
私の車もなんだかんだ、かなり部品交換してますからね。タダで。
でも218000円じゃ、私はパス決定かな。
不具合を実費で直すのと変わらないような気がしますね。
この金額だと。。

めちゃめちゃ久しぶりに書き込みする、YANAGIといいます。
先日1年点検（2回目）を終了したんですが、私は何も言ってないのに
「アクセルが重いということなので、ワイヤを換えてみました。これで
暫く様子を見てください。」と嬉しいお言葉。でもまあ、あんまり期待
せずに乗り込んで「どうも〜」とか言いながら、道に出ようとして
いつもの感覚で「グッ」と踏みこんだら職員をひきそうになりました。
怖いくらい軽い！帰り道でも5回くらいぶつけそうになった（笑）。
こんな事ずっと気にしてるのは私だけかも知れませんが、同じ悩みの方
は是非ディーラーに聴いてみると良いと思います。マジで軽い！
おかげで運転が暫く「凶悪」になってました。すいません（笑）。

Re: アクセル。(1)

え〜。そーなんですか。
私も頼も〜かな。「凶悪」いいっすね。
ところでYANAGIさん。走行距離はどのぐらいですか？

はじめまして！ごん太と申します
こういう楽しいHPあったんですね〜
私には参考になるものばっかりです。
どうか参加させてください！！
よろしくお願いします。

参考までにに、ついこの前正規ディーラーで車検を取ったんですが、パッド＆
O２センサー＆サーモスタッド等で２３万５千円でした。

Re: 楽しそうですね(1)

↑のは総額です、失礼しました。

皆様こんにちは。このたび中古ですがE36からE39-528へ乗り換えました。た
だこの車、ディーラーのアプルードカーではないのです。（96年モデルのた
めもちろんSFWもありません。）
いちおう気持ち程度の保証期間はあるものの、来年9月に車検があるのでブレ
ーキパッドを新品にしてもらいたいなーと思っています。
そこで教えていただきたいのですが、皆様は残何ミリくらいで交換しているの
でしょうか？
ちなみに車の記録簿には、ディーラーで「臨時分解」との記録があり、ブレー
キパッドの部分には○ｃ（マルシー）と書いてあります。これって、そのディ
ーラーに電話すれば交換したかどうか教えてくれるんでしょうか？
質問ばっかりですいませんが、よろしくお願いします！！

エンジンオイルのエレメント交換方法を教えて下さい
エレメントを購入したらパッキンとドウワッシャが入っていました
専用工具はいるのでしょうか？

来年卒業予定の学生です。
今就職活動をしててBMWへの就職を検討してます。
職場としてのBMWはどうなんでしょうか？
勤めている方、そうでない方、なんでもいいです、教えてください。

Re: 職場としてのBMW(1)

ジャパン本社に就職の予定ですか？　詳細は正直言ってよく分
かりませんが、電話の応対とかの印象だと、国産メーカーより社員
教育が行き届いていると思います。　ただし、どんな会社でもそう
ですが、入ってみると嫌な事も当然、見えてくるでしょうねえ。　

Re: 職場としてのBMW(2)

Japanですか．．．

お客様相談室(？)に電話をしても、その他のことでも、最低・最悪ですね。

是非、就職して改革してください！

Re: 職場としてのBMW(3)

友人曰くディーラーはやめた方が良いそうだ
内情はこんなモノらしい　
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/9963/

今回で２回目の投稿になります。３１８ツーリングのハンドルについてなんで
すがラインオプションでスポーツステアリングがありますが、先日クーペのM
スポーツが出ましたがそのハンドルはセダンのMスポーツの物とよく似てるん
ですがよく見ると太さも少し太くなってるみたいですし、丁度、上の部分にコ
ブが付いてるのですが、このハンドルに変更することは出来るのでしょうか？
まだクーペのMスポーツが発表されて間もないのではっきりしたことは解らな
いかもしれないですがもしご存知の方がいらっしゃいましたらアドバイスよろ
しくお願いします。セダンのMスポーツのハンドルのほうが口径が細いような
気がするのですが・・・・・。クーペのMスポーツともしかすると同じ口径な
のかもしれませんが写真を見る限りではクーペのMスポーツとＭ３のハンドル
とほとんど一緒のように思えるのですがどうなんでしょうか？このハンドルを
ツーリングに装着することは可能なんでしょうか？またセダンのMスポーツの
ハンドルとクーペのMスポーツのエアーバッグのモジュールは同じでハンドル
のみを交換することができるのでしょうか？アドバイスよろしくお願いしま
す。

Ｆ１の事なんかも書いていいんですかね。というか書いちゃいますけど。
いま、フ○テレビでＦ１の予選やってますが、今の時点でＷｉｌｌｉａｍｓ
のラルフ・シューマッハがフェラーリを上回っています、・・あ、いままた
抜かれた。ん〜ん、明日のレースが楽しみですね。


ラルフ・シューマッハのウィリアムズ-BMW、2002年宙を舞う. BMWは2000年初めにF1に参戦し、2009年末に撤退した 6年間ウィリアムズにエンジンを供給したあと、チームを買収して1度レースに優勝したBMWです。

はじめまして、こんばんわ。
自分でカーナビを付けようと頑張っていましたが...
車速の配線だけが、わかりません。
どなたか、わかる方または、どこかのHPに載ってるのを知ってる方
情報よろしく、お願いいたします。

Re: 車速パルス(1)

SONYのMobile Electronics Informationページ(http://
www.kanayama.co.jp/info-1/)に車種別の情報があります。
ただ、いま見た所、残念ながらE30は見つからなかったです。
役に立たなくてすみません。

Re: 車速パルス(2)

しーさまさん
ありがとうございます！
だいたいの配線の色がわかっただけで十分過ぎるぐらいです。
後はテスターで、なんとかイケると思います。
感謝です。

Re: 車速パルス(3)

嫁さんのE30-318に取り付けた時には、スピードメーターを外して...
メーター裏のどこかの線に割り込ませたのですが、そこまでしか
覚えていなくて...

はじめまして。今回はじめて投稿させていただきます。
現在Ｅ３０を所有していますがＥ４６ツーリングの購入を検討中です。
現在３１８と３２５がありますが本国では３２０のツーリングは発表されて
るんでしょうか？また今後BMWジャパンが輸入する可能性はあるんでしょう
か？情報をご存知の方アドバイスよろしくお願いいたします。

Re: Ｅ４６ツーリングについて(1)

こんにちは、SHIGEさん。

本国には318i/320i/320d/325i/325xi/330d/330i/330xd/330xiの
touringがラインナップされてます。今のところ320i touringの
日本導入の話は無いようです。

ワタシは、フェイスリフトのウワサのある2002年型325i touringを
狙ってマス。

ではでは。

はじめましてシズと申します。お聞きしたいのですが、ショップでオイル交換をした
場合、リセットもやってくれるのでしょうか？
ショップでできなくて、ディーラーに持っていけばやってくれるのですか？
無料なんでしょうか？教えて下さい。お願いします。

自己レスです。

ディーラーでも点検のついでとかだと無料だと思います。
相談してみましょう。
リセットツールは市販されているようで、
大手ショップや外車整備工場などでは準備しているところも多くなっています。

Re: リセット(1)

できます。
無料ですぐにresetしてもらいました。

nobbieといいます、おはつです。どうぞよろしく。

私の愛車は、二回目の車検を迎えようとしています。
ちょっと気になる点があるので、アドバイスを頂けたら幸いです。

１．クラッチのフィーリング
　冬になると発進時の半クラ状態の時にガクガク滑るようになることがありま
す。毎回ではありませんが、冷間時とか特定の条件下に限るわけでもありませ
ん。現在走行４万キロ。３万キロ経過時にクラッチプレートを交換しています
ので、プレートの摩耗は考えにくいです。ちなみに私の運転は過激ではありま
せん。似たような症状を抱えている愛車をお持ちの方いませんか？

２．高速走行時の安定感
　120,130Km/hくらいから安定感が若干無くなります。路面に敏感になるって
感じです。ちょっとハンドルを握る手に力を入れてやる必要があります。タイ
ヤはノーマルサイズを使用中です。偏摩耗もありません。
　回頭性の高い車種なので、「安定性はこんなものかなぁ？」と思っていた
ら、人の話ではｉＳでもそうでは無いと聞きましたので、コメントをもらえれ
ばと思っています。

　この車にのって、車を運転する楽しさを知りました。
　BMWのエンジニアが味付けしたことに気づくたびに、つくづく深いなぁ〜っ
て思います。ホントいい車だと思います。
　手足のように使えるようになるまで、乗り込むつもりです（正直言って次が
無いんです）ので、いろんなご意見をお願いします。

　では

こんにちは。車にカーナビをつけたいと思っているのですが
近所で車上荒らしが多いのでなかなか踏み切れません。
そこで盗難防止装置の装着を考えています。加藤電気
のホーネットという機種の装着を考えていましたが
E46にはうまくつかない可能性があるのです。
盗難防止装置はボディへの衝撃センサのほかに
ドア開閉センサ（ドアこじ開け検知）、
車の電流監視（ルームランプの点灯等による電流値変化
によるドア開閉検知）等の機能で構成されているのですが
やっかいなことにＥ４６は電装品がすべてDMEにて集中管理
されているので、ドア開閉センサや電流監視機能が
誤動作する可能性があるようです。どなたか
Ｅ４６，３９に盗難防止装置をつけた方いらっしゃったら
いろいろ教えてください。また横浜近辺で取り付けてくれる
ショップも併せてお願いします。

こんにちは、ポン助です。私は94年式E36に乗っているのですが、
サンデードライバーで年間走行距離は4千kmほどです。エンジンオイルは
1年以上交換しておりません。走行距離が短いとはいえ、時間の経過と
ともにオイルも劣化するので、交換した方がいいのでしょうか。
ちなみに、オイルは茶褐色でかなり汚れているような気がします。
以前、ディーラーに聞いたところでは、経過年数は気にせずに、インジ
ケーターの指示通りに交換すれば良いといわれました。

Re: オイルの寿命はどれくらい？(1)

自動車評論家の国沢光宏氏が語るオイル交換の常識・非常識です．
http://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/info/carcare/O
il.html
ちなみに年間走行距離1万5千を超える私は年1回ペースです．

こんばんはー。
いま２００１年式のＥ４６の３２５ｉに乗ってます。
で、先日からマフラーを替えようかどうか
悩んでいたのですが、慣らしを終えて
エンジンを回して見ると・・・・
なにやら排気音が大きくてカッコ良いではないですか？！
以前に乗っていたＥ４６の３２３ｉはすっごく静かで
ノーマルでは物足らなかったのにすっごいいい音！！！！！
これならマフラー換えなくても十分気分よく乗れる！！！
そこでみなさんに質問なのですが
どなたか純正のマフラーカッターつけてらっしゃいますか？？
もしつけておられたらルックスについて教えていただきたいのです！！
割とカッコいい方ですか？　それとも・・・イマイチ（＾−＾；？

E39の方にはお邪魔したことがあるのですがこちらは初めてです。
私、千葉市に住んでいるのですが千葉県か東京都辺りで
オイル交換とか修理をやってくれるお勧めにのショップを
教えて頂けないでしょうか？
どうぞよろしくお願いします。

いつも親切なメールありがとうございます。
また質問ですが
330M-sportを購入されたかた、値引きはおいくらぐらいでしたか？
教えて下さい。

Re: 値引き(1)

330は全般的に結構渋い金額しか出てこないようですね。
330自体が輸入台数も少なく
勿論契約台数も圧倒的に少ないそうです。
現在の在庫もBMW東京全体で
Ci無
セダン4〜5台程度だそうで
今後も増える見込みは少ないようです。
実際328も契約台数はかなり少なく
330となると525とお値段が逆転するケースが少なくないそうで
渋い回答しか帰ってきませんでした。
1.9%ローン適用も難しいそうです。
でもここまで5と価格が近くなると言う事は
価格改正がある可能性もあるかもしれないとの事でした。
まあ、現在は”うわ”円位って所でしょうか？
これ以上望むのは難しそうです。

Re: 値引き(2)

まだ　正式決定ではありませんし　
ディーラーに迷惑がかかるといけないので
それをふまえた上で聞いてください。
これをネタにディスカウントをせまったりしないで下さい。

私はおあで交渉中です。（と言っても金額はこれで決着してます。）
しかし　これは　Ｅ３９の値下げなどで　レアなケースだと思います。

それで　追加オプションなど無しで
今ある在庫で即納です。（と言っても３月はじめ）

Re: 値引き(3)

良い情報ありがとうございます。
また、検討してみます。

偶然 発見！
BMW　BMW

今日は、BMWが開発中の新世代の4気筒ですが...次期コンパクトにのらないと
のことですが...この新世代4気筒はスポーツ系なのでしょうか？そしてこの
エンジンはいずれコンパクトやZ3、318Ciとかにのる可能性があるのでしょう
か？御存知でしたら教えてください。

Re: 新世代4気筒(1)

今日はＪ−マツチです。
ハツキリとした情報ではないのですが以下ＣＧから得た情報です。
新世代４気筒とは直噴エンジンで１．６Ｌから２．２Ｌの間のようです。
このエンジンの開発の目的は新しい排気ガス規制をクリアするためということ
のようです。
Ｚ３が１．９Ｌから６気筒２．２Ｌに変わったのは１．９Ｌが排気ガス規制を
クリアできなかったからだそうです。
新世代４気筒もBMWだからスポーティな性格であることには変わりないだろ
うけれども、これからのエンジンは低燃費、低公害でおとなしい性格になるの
は時代の流れでしょうね。

Re: 新世代4気筒(2)

J-マッチさんありがとうございます。どうもエコ・エンジンなんですね...
ガックリです、僕はBMWは自分の乗ってる直4のZ3と知人の直6のZ3しか知らな
いので、やはり直4のシャープなノーズの反応と荒削りさが気に入ってます。
時代のエコ姿勢はわかるんですが、走り屋の僕としてはパフォーマンスは絶
対に犠牲にしたくないです。

リモコン式のドアロックシステム「トーフィット」を探しています。情
報・購入方法をぜひ教えて下さい。

ちょっと、古い話題かも知れませんが・・・。

Re: 「トーフィット」探しています！(1)

Dr.Gardenerさん、はじめまして。

お探しのものは『To Fit』の事でしょうか？これはキーレス・システムの名
前ではなく、お店の名前ですよ。だったら、
http://www.to-fit.co.jp/
ですね。Yahooとかで「To Fit」で検索すれば引っかかります。このホームペー
ジにオーダーフォームがありますので、そこから注文できますよ。

取り付けについての情報は、E34ルームの過去ログに沢山ありますよ(E34ルー
ムにもカキコしてありますね、きっとIさんが回答してくれるでしょう)。

最近BMWの５シリーズを買ったのですが、
メーター中央下部にあるゲージみたいなものって何ですか？
エンジンかけた後にしばらく表示されるやつです。

Re: 教えてください。(1)

ビーエム初心者さん、ゲージとは緑、黄、赤のLEDの事ですか？それ
なら、サービス・インターバル・インジケータですね。

これは、燃料消費量などを基に演算し点検整備時期が近付くに
連れ表示が徐々に減って行きます。緑が無くなって黄色まで行
くと、OIL SERVICEかINSPECTIONが点灯して、点検整備が必要
な事を知らせてくれます。そして、ディーラで点検、整備を行
うと、リセットしてくれますので、また緑が点灯して、減算を
始めます。

あとは、取扱い説明書を見て下さいね。ここに詳しく書いてあ
りますよ。

Re: 教えてください。(2)

しーさまご丁寧にありがとうございます♪

正直緑色が減ってきた時「や、やばい！なんか減ってきた？？？」
なんて思っていました（笑）

説明書なんですけど、中古で買ったんではじめから無かったんです（笑）


またわからないことがあったら教えて下さいね♪
ありがとうございました。

実は、エンジンの調子が変です。

具体的には、
シーケンシャルシフトを使って３速２０００から加速すると、２５００あたり
で回転数がちょっと落ちてから上がる。
４速、５速では、ちょっと回転数が落ちるという症状が強くなり、ふけも悪い
感じがする。
というものです。

今日は、ＤＩＳで記録を見て貰ったのですが、記録上は以上はないとのこと。
また、アイドリングの状態からしても、エンジンのメカそのものトラブルでは
ないと言われています。
最初、ＶＡＮＯＳの切り替わりのタイミングでは、と言われたのですが、そう
かもしれません。
とにかく、症状があることは、ディーラーも認めているのですが、原因が分か
りません。

別の２００１年型Ｂ３では、同じような症状は出ていないらしいので、私のだ
けということになりそうです。
もしかして、原因不明のまま治らない可能性もあります。
しかし、それではあまりに悲しいので、何か情報をお持ちの方がいらしたら教
えてください

はじめまして、assanと申します。
早速ですが情報のご提供をお願いいたします。純正ＴＶを走行中にも見られる
ようにするものは販売されていないのでしょうか？国産車やBENZ用のキット
は雑誌などで見かけるのですが？情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら宜
しくお願い致します。

はじめまして。２月８日に納車しました。９６年式でライトレッドです。とに
かくいい車ですね。乗り心地、走り、曲がりもピカ１ですね。エンジンも良く
回ります。アプルードカーを買いました。高品質で素晴らしいです。大切に乗
ろうと思います。では。

このまえ某ＳＨＯＰにて、シャーシダイナモ計測してきました！！
結果は、、、
カタログ値１５ｐｓオーバー！！
マフラー＆エアクリ＆プラグ等交換はしているものの、
実際カタログ値を越えたのには嬉しかったぁ〜。
でも、Ｅ４６はなぜかトルクに関しては計測できないんですって(Ｔ-Ｔ)
なんでだろ、、、　
みなさんも機会があれば計ってみてわ？
５０００円ですし。

国産車はカタログ値以下が多いようですが、ドイツ車は控え目な表記のようでカタログ値を超えてくるケースが多いようですね。
ライトチューンは必要ですけど。

はじめまして　90年式の535に乗っています　走行距離が13万キロを超えたの
ですが、本でみたらＡＴは10万キロぐらいしかもたないみたいでオーバーホ
ールが必要と書いてあったのですがＡＴが逝ったら40万くらいかかるって本
当ですか？　どなたか教えて下さい。

Re: ＡＴについて(1)

はじめまして♪
あれ！Ｅ３４にお乗りですか？
でしたら、オーナーズルームＥ３４に掲載すればすぐ返事来ますヨ。^^ゞ
E34/535オーナーの方々もおりますので…。
また、この手のご質問は過去歴にもあったかとおもいます。
ＰＳ：Ｅ３６のＡＴ交換費でリビルト品２８万〜だったとおもいます。
参考まで。^^

はじめまして，318isを所有しておりますが，
225/50/16のタイヤに付けられるタイヤチェーンをご存知の方はいませ
んか？　ユーザーズガイドにはこのサイズのタイヤにはチェーン付けら
れないと書いてありますが，最近クリアランスの少ない車でも付けられ
るチェーンが発売されているようですが。オカモトのＳＰＭＡＸという
のはロープロファイル専用設計とか...

冬になると四駆病が出るスキーエクスプレスです。
ショールームではＸ５を見ていますものの、未だ試乗の機会もなく
、本当にBMWらしい車なのか分かりません。
Ｘ５の納車お済みのどなたか、インプレッションをお教えいただけ
ませんでしょうか。

自己レスです。

試乗しましたが、重厚感があってかなりよかったです。
５シリーズベースだけあって、高級感もバッチリです。
北米でも売れているようですが、日本でも人気が出そうですね。
ただ、車重がかなり重く、３リッターではややモッサリしています。

今年のサーキットイベントなどの予定が出ました
近くの方、ご一緒に遊びましょう。

　オートポリスイベント（BMWCULB協賛イベント）
　　　　3月20日（春分の日）　DESーTAIカップ
　　　　5月13日（日）　　　　九州ユーロカップ
　　　　7月15日（日）　　　　九州ユーロカップ
　　　 11月 3日（日）　　　　DES-TAI九州一決定戦
　※別に名前ほど凄いイベントではありません、誰でも参加できる
　　イベントです。遊びで参加できます。ATでも大丈夫です。
　
　原鶴温泉鵜飼ツアー
　　　筑後川沿いにある温泉郷です。ポルシェクラブと合同で夏休み
　　　（7月20頃）を予定しています。宴会の後は、屋形船で鵜飼見物
　　　その後は、露天風呂で・・・風流ですよ！！

いずれもBMWクラブ以外の方でも大歓迎です。九州以外の方も参加お待ち
しています。

それから、福岡のみゆきスポーツランドでポルシェクラブとカート合戦が
あります。シリーズ戦で6戦（耐久）やります。BMWと腕と体重（軽い方
にです）に自信のある方、運転手募集しています。

ようやくＢ３が納車になりました。
ただ革仕様を注文するとアルピナの革になるべき部分が、ノーマルのままでし
た。
どうも、アルピナの方でやり忘れたようです。
装備品の不備があるかも知れないとは聞いていましたが、まさか革内装とは。
対応は必ずすると言っていますが、一体どういう会社なんでしょう。
日本では考えられませんよね。
いろいろなＨＰで愚痴っちゃてます。

こんにちは。
昨日ディーラーに行ったら、３３０ｃｉの展示車があったので見て
いると、セールスから「２月にこの３３０クーペもＭスポーツパッ
ケージが出ます。価格は２０万円アップですが、お勧めですよ」と
言われました。
セダンのスポーツパッケージも魅力的でしたので、クーペ党の私と
しては、ものすごく気になります。
まだカタログが無かったので、セダンの方のをもらってきました。
セダン同様、室内はカーボン調になるそうです。
欲しいっ！。でも高いなぁ〜。
今のＥ３６も、すごく気に入ってるんで、しばらく物欲との戦いに
なりそうです！！

Re: ３３０ｃｉスポーツパッケージ(1)

エアロパーツはどうなるのでしょうか？
今、納車待ちなので気になります。

Re: ３３０ｃｉスポーツパッケージ(2)

ある場所で写真を見たので感想をいいますと、
かなり新型Ｍ３を意識したエアロですね。
特に顔であるフロントは遠くから見れば
『Ｅ４６　Ｍ３！？』
と思うほど。（大袈裟かも）

エンジンオイルの交換を検討してます。
みなさんのお勧めオイル教えてください。
理由があれば理由も。　
よろしくですぅ。

キセノンランプをE36 328に取り付けたのですがワーニングランプが点
灯します。灯かなくする対策部品は何処で手に入るのか教えて下さい。

Re: キセノン(1)

対策部品って売られているんですかねぇ．．．

ちなみにE39であれば、私のHPに対策方法が載せてあります。

　URL : http://www.ipc-tokai.or.jp/~tany/yugamt28.html

また、E46は下記のHPに対策がでていますよ。


　URL : http://www.tokyo.jcom.ne.jp/~codera/xenon.htm

Re: キセノン(2)

早速有難うございます、一度試してみます。

みなさんこんにちは！
今年の１１月にはじめての車検がきます。
ＳＦＷは延長した方がいいのですか？
もし延長した場合車検代とあわせていくら位になりますか？
経験のある方へ！
教えて下さい。
宜しくお願いします。

２月に日本で発売された330ci M-sportが５月末に納車されま
す。ディラーの話だと（たぶん平行輸入を除いて？）７月まで
後１台の納車の予定がない貴重な車だそうです。
　千鈞をはたいて買う車だけに10年は乗りたいと思ってます。
そこで，長年付き合うために，納車にかかわる一般的な留意
点，車のためにすぐにやった方がいいこと等を教えて下さい。

Re: 納車上の留意点(1)

そうねですね。
ボディコーティング、早めのオイル交換、早めの消耗部品交換、
慣らし運転、慣らし運転後は上まで回す。。
といった事を皆さんよくおっしゃってます。

あとは、大事に扱う気持ちがあれば十分ですね。

ちょっと調べてます。
BMW　２００２ｔｉｉの価値ってどの程度なんでしょうか？
知っている方情報ください。

Re: ２００２ｔｉｉの価値(1)

誰か知らんかねぇ〜。

Re: ２００２ｔｉｉの価値(2)

マルニー情報ならココです。
BMW 2002 Net
http://www.2002.ne.jp
、、へどうぞ。

みなさん、こんにちは。

#1430で告知させていただきました「第8回BMW女神湖オフ」ですが、参加表明
の締切りは来週の金曜日（5/18）となっています。
BMW好きであれば、初参加の方もどなたでもOKですのでぜひいらしてくださ
い。

開催日： 2001年5月27日（日）
開催地： 信州蓼科 女神湖周辺

詳細は下記URLをご覧ください。
http://www04.u-page.so-net.ne.jp/da2/mkondoh/e@bmw/

また、第5回から第7回までの参加者リスト、写真などは下記URLをご覧くださ
い。
http://homepage2.nifty.com/mkondoh/

みなさんの参加をお待ちしています。(^^)/

参加表明は明日まで！(1)

参加表明の締切りはいよいよ明日（5/18）までです。
みなさん、よろしくお願いしますっ！

何でも掲示板、オーナーズルームの過去記事の題名を
全てヘッドライン化し使いやすくしました。
（文字列検索はサーバー不可が非常に高い為、今後も対応しません。）

大容量の過去記事は、BMW情報の宝庫です。皆さんご覧下さい。

はじめまして。

先日３シリーズを購入したのですが、インテリアがあまりにも貧祖なので、ウッドパネルにしたいと思っています。

正規ディーラーで注文すると７万円と工賃とうかがいました。
また、ウッドパネルは車に手を加えることに大変疎い私でも
取り付けることが可能とのことを聞き、
何処かで安く購入して自分で取りつけたいと思っています。

補足；
最近では純正だけでなく、オークションでも社外品が多く出回っています
たので、注文して自分で取り付けてみました。
色々な種類がありますが、そこそこの値段であれば満足できますね。

こんばんは。
自分はE46の318iに純正の16インチホイール（225/55/R16）を履かせている
のですが、最近リヤタイヤがホイールハウスより内側に入っているのが少し気
になりだしました。そこで、ホイールスペーサーを使ってツライチにしようと
思っているのですが、何mmのものを使えば良いのでしょうか？また、ホイー
ルスペーサーを挟み込むとハンドリングに大きな影響がでてしまうのでしょう
か？どなたか詳しい方、コメントお願いします。

追記
タイヤショップに相談してスペーサーを装着することにしました。
ぶつからない範囲であればデメリットも少ないようです。

カーナビにハードディスクが付きましたね。（１０ＧＢ搭載）

http://www.pioneer.co.jp/press/release245-j.html

ＣＤ再生＝＞ＭＰ３録音でＨＤＤ保管！
去年の最新鋭モデルを買った人も超ビックリ！

ＨＤＤナビも今後は一般的な装備になるんでしょうね。
他メーカーが追従するのは２００２年モデル。
BMW純正に採用されるのは２００３年でしょうか。。
BMWもディーラーオプションで市販品を採用
してくれないかな〜。

カーナビの進化は止まらない。。

助手席側のドアが壊れてしまって鍵がかからなくなってしまいました。ディー
ラーに頼む前に自分で直すいい方法があったら教えてください

みなさんゴールデンウィークはいかがお過ごしでしょうか？もうすでに最終日
ですが、横須賀方面に来られる方は取締りが強化させてるので注意して下さい
Ｒ１３４林ロータリー付近ではシートベルト、衣笠インター右折後の一時不定
止、横々道路逗子インター付近の覆面等、取締りが厳しいです。特に県外ナン
バーの方は注意して下さい。楽しい休日、楽しいBMWライフを過ごしてくださ
い。車のことではなくて申し訳ありません。

特に車種としてはクラウンで、二人乗車は必須ですのでバックミラーを注視して安全運転を心がけましょう。

こんにちは。又、皆さんのご意見を。
先日パナソニックのTVナビをつけたのですが、室内アンテナにしたからか
TVを見るとき非常に写りが悪いのです。（天候、場所にもよりますが）
室外アンテナの方が写りは良いですか？

Re: TVのアンテナ(1)

比較すればそりゃぁ室外のほうが映りがよかったです。でも、ビヨォーンと突
き出した角、どうも僕のセンスではアウト！室内アンテナに換えました。原田
のパルウスです。映りについてはまぁこんなもんでしょうとも言えますが、自
己満足度は高いです。バランス感覚で個人差が大きいところでしょう。
ＴＶを楽しみにしていらっしゃるなら室外アンテナがよいと思います。

皆さんこんにちは。
97年式のE39に乗っているのですが、ヘッドライトの暗さに
イヤ気がさし、HELLAのフェイスリフトキット（キセノン）を
付けようかと思っています。
フロント、リア両方で御幾らぐらいでした？
どなたか「既に付けたヨ-ン」という方、投稿お待ちします。

Re: E39用のフェイスリフト(1)

http://www.speedjapan.co.jp/tokka/framepage1.htm
↑が良いのでは・・・

わたしのページに取付メンテを載せてます。
そちらもご参考まで・・・

Re: E39用のフェイスリフト(2)

始めまして。
２００１モデルのＨＩＤについてなんですが、残念ながら紫外線光軸対策？
のため、以前の物や、べ○フ等に比べ、照度は残念ながらかなり落ちます。
色も全然白くなく、ハロゲン並です。
したがって、２００１モデルが付けたくてではなく、照度をキチンと上げて
蒼白にっていうなら、辞めといた方が宜しいかと思います。後悔しますよ！
そーいう方は、やはりベ○フ等がお勧めかも、しかも、初期物の方が
より白いです。

Re: E39用のフェイスリフト(3)

TECさん、Sinnkiさん
ありがとうございました。
大変参考になります。

こんにちは・・・

純正交換タイプのエアーフィルターを考えていますが、
K&N と RAMAIR と迷っています。
どうでしょうか。
それぞれの特徴など詳しい方教えてくださいませ。　(^.^)

＞追記
純正タイプに比べると細かいダストは吸い込んでしまう可能性が高いようです。
メンテナンスには注意が必要です。

Re: フイルター(1)

どっちも使用した経験がありますが、
はっきり言って性能面で差はないと思います。

Re: フイルター(2)

やはり純正交換タイプでは、差がないのですね。

情報ありがとうデス。

見た目は、スポンジと紙で違うんですがね〜。　(笑)

みなさん、こんにちは。今月子供が生まれるポン助です。今日、チャイルドシ
ートを買いに行ったのですが、アップリカ、コンビ、タカタ、カーメイトなど
主要メーカーのものは全てBMW318ｉ（94年式）に合わないことがわかりまし
た。純正は新生児用と幼児用が分かれているため、両方買う必要があり、値段
も高価なので考えてしまいます。みなさんはどうしてますか？なんか相性のい
いメーカーがあったら教えてください。

追記
色々迷ったのですが、最終的に値段は高かったのですがＢＭＷ純正にしてみました。一時的なものなのでレンタルでも良いのかもしれません。

94年式のE36-318iに乗っております。
先週末、警告灯が付いた段階でガソリンを満タン入れましたが、オイルインジ
ケータがゼロ付近のまま動かないという症状に見舞われました。その日のうち
に、ディーラーに入れたのですが、原因不明とのこと。次の日になって、
電話があり、「オイルインジケーターそのものが不良化しており、パネル全体
の交換が必要です。修理代は6万円ほどかかります。今は一応、正常化してい
ますが、いつまた故障するかわかりません。」と言われました。
交換すべきでしょうか？みなさん、どう思われますか？

Re: オイルインジケーターの故障(1)

93年式のE36-318iです．
一度，FUELインジケータが中程を指したまま動かなくなったことがありまし
た．満タンにいれたはずなのにおかしいと同じGSで入れ直してみても針が動
きませんでした．ディーラーに持ち込むとメーターのリセットで動くようにな
りました．そのときに，今度同じような不調が出るようでしたらパネル全体の
交換です，と言われました．
その後，1万キロ以上走行していますが再現していません．
いいじゃないですか．次に故障したときに対策を考えれば．
トリップメータなどを見ていれば残量も見当がつくでしょうし．

Re: オイルインジケーターの故障(2)

Tedさん、ありがとうございます。
今回は修理せずに、様子をみることにしました。
ディーラーのメカニックには相当の手間をかけたようですが（笑）。

19日に、またE36-318iとアルピナのリコールが出てますが、内容は
4月5日のものと同じだそうです。318iが2度出てるのはなぜ？
と思ったので、BMW Japanに確認しましたところ、今回のリコールは
318iを教習車として使用しているのを対象にしたリコールという
ことだそうです。

ですので、5日のリコールに関するチェックor修理された方は、
問題ありません。

新型コンパクトは本国では発表されているようですが、
日本国内ではだいたいいつごろ発売されるのでしょうか。
妹がメルセデスCクラスを買おうとしているのですが、
オッサンくさいので、なんとかコンパクトにさせたいの
ですが…

Re: 新型コンパクトはいつ日本発売?(1)

セールスさんに聞いたところ、決まってはいなうですけど、早くて
秋頃、と言ってましたが。　もしかしたら来年にずれ込むかもしれ
ない、とも言ってました。　いつになるにせよ、妹さんにはぜひ、
新型コンパクトに乗っていただきたいものです。　BMWファンを
1人でも増やしましょう！

Re: 新型コンパクトはいつ日本発売?(2)

11月下旬に発売予定で、おそらく納車は来年初頭でしょう。

Re: 新型コンパクトはいつ日本発売?(3)

MBもCでコンパクト真似したようですね(笑)
でも、Newコンパクトのデザインはどうなんでしょうか
実車を早く見てみたいですね

情報ありがとうございました。Newコンパクトは、確か、BMWの
本国かどっかのHPに写真が掲載されていたと思います。デザイン
はセダンの流用でなくオリジナルでした。気合が入っています!
価格は気合入れてほしくないのですが…

webCG「ロードインプレッション 316ti(5MT)」
http://www.nigensha.co.jp/webcg/impression/197.html
という記事があります．
「日本には，2001年11下旬に，316tiのATモデルが導入される予定
」とか，本国では「240万円のバーゲンプライス」という記述も．
ちなみに，316tiと呼ばれているのは1.8L DOHC直4なのでお間違え
なく．

お邪魔します、今回のコンパクトはスポーティ度を高めたとどこかの雑誌に
書かれてましたが、MTの導入はあるのでしょうか？

３０のオーナズルームにもメールしましたが、現在アーシングを自作しようと
準備中です。市販のものは高いので...自分で材料を揃えれば、10,000以下で
制作できます。完成、とりつけ後にまた報告します。（時間がないのでいつに
なることやら...)

ども、鮎吉っす。
今日仕事帰りにディーラー寄ったら2001-2002年版のアクセサリーカタログが入荷してたので一冊失敬して参りました。
他の車種カタログと同様背表紙のあるタイプに変わってましたが、価格表の収まりが悪いです(笑)
家に帰って一通り眺めてみましたが今年はホイール奇抜なデザイン多いっす(汗)
どこもかしこも「スタースポーク○○」とつくものばっかり・・・
今年はどうやら星をブームにしたいらしい・・・(笑)

以前BMWコンプリートの7号でちょこっと紹介されてたX5のエアロも晴れてカタログ入りしてたので値段はいくらかと価格表をのぞいてみると・・・
殆どの部品の価格の横には「(特注)」の文字がびっしり・・・
今ごろになって車種選択誤ったかなとしみじみしている鮎吉でした(爆)

ラルフ・シューマッハ、ＷｉｌｌｉａｍｓBMW初優勝おめでとう。
今年のＦ１はおもしろそうですね。2001年F1世界選手権シリーズ第4戦、サンマリノGPは現地時間15日、アウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ・サーキット（イタリア・ボローニャ）で決勝レース（1周4.933km×62周＝305.609km）を行ない、予選3番手からスタートしたウイリアムズBMWのラルフ・シューマッハが、１時間30分44秒817（平均時202．662km/h）で、1997年のデビュー以来、70戦目で念願の初優勝を飾った。

最近、正規ディーラーにて認定中古車を購入しました。
前のオーナーがＳＦＷに加入されていて、有効期限は７月まであるのですが、
書類の変更手続き等は行わなくてよいのでしょうか？
販売員は『特に問題ない』と言っていましたが・・・
万が一の時、ホントに有効なのか？今も心配で・・・
御存知の方、いらっしゃいましたら教えてください。

Re: サービスフリーウェイについて・・・(1)

出来るだけ早く名義変更をしないと無効になりますよ。
販売員の勉強不足だと、思うのですが？
サービスの方と、お話しした方が良いと思いますよ。

Re: サービスフリーウェイについて・・・(2)

アドバイス、ありがとうございます。
早速、ディーラーの販売員と交渉してみたいと思います。
また、機会がありましたら宜しくお願い申し上げます。

愛車にマイクロロンを入れて、１年以上たちます。そろそろ入れ替えようか
どうかと迷っているのですが・・・
この一年間走ってみて私の体感した効果というものは、エンジンがとりわけ
スムーズになったとは思えません。ただ燃費が１Km/L伸びたような気がしま
す。
さて、同じようにマイクロロンを入れた方どのような効果が得られたでしょう
か。経験者の方ご感想をお願いします。
ちなみに私が入れたのは安い方です。

Re: マイクロロンの効果(1)

気分的な効果はかなりあると思います。
ちょうどオイル交換をした後のような。。
確かに燃費も良くなったような。。
効果があるならメーカーで最初から入れて欲しいような。。です。

　今年9月に愛車のはじめての車検があります。なにせ、外車の車検は
初めてなもので、費用がどの位かかるのかが非常に気になります。
知り合いに聞くと20万〜30万位ではないかというのですが…
本当にそんなにかかるものでしょうか？アドバイス宜しくお願いします。
ちなみに、SFWには入っておりません。

Re: 車検費用は？(1)

1回目の車検なら何もせずにそのまま持っていけば通れるでしょう。
先月、半日の休みを取ってユーザ車検をし、法定費用だけですみました。

Re: 車検費用は？(2)

車検費用と点検費用と整備費用を分けて考えないと，いくらになる
か分からないという疑問になってしまいます．車検費用と点検費用
はディーラー毎に設定された料金表そのままです．毎年定期点検を
ディーラーに出されていたなら，その項目が増えたものと思ってく
ださい．
整備費用は，示された整備メニューから自分が妥協できるものを削
るというやり方で低くすることもできます．エアコンフィルタを削
ってしまって臭い夏を過ごすなんてのは馬鹿らしいですけれども．
20〜30万と言われたご友人は定期交換部品はすべて交換された費
用に思います．

皆さん、こんばんは。
今日、大学の友人の結婚式が名古屋でありまして長野から車で行ったんです
が、その途中信号待ちしていたら、いきなりエンジンが止まってしまいまし
た。いきなりだったのでパニくってしまいましたが、どうにかエンジンはかか
りました。出先でしたのでその後もびくびくしながら運転していました。
このようなトラブルは結構あるものなのでしょうか？

＞追記
吸気系の不具合でエンストが起きるようです。

Re: いきなりエンジンが・・・・(1)

普通ないですよ。
寒い冬、発進したてならたまにあるらしいですが。。。
止まったという事実は、車にデータとして残るはずなので、
ディーラーに見てもらった方が良いのでは？

5年間使ったカーナビをDVDナビに替えました。　メーカーはザナ
ヴィです。（前のもザナヴィ）日産のディーラーで16万弱で売って
いたんです。　取付はBMWでやってもらいまして、ナビ本体、取付
工賃、消費税を含めて20万で済みました。　パナソニックとかアル
パインとか有名どころだと30万くらいかかるのですが（ビーコンが
ついてますけど）、とりあえずビーコン抜きで（FMのVICSはつい
てます）この価格は納得です。　特に立体バードビューが面白いで
す。　ルート探索も前のとはケタ違いに早く、自車マークもほとん
どズレません。　技術の進歩はすごいなあ、と思いました。　さて
、次はオーディオ関係だ！（お金がない・・・。）　

FUNさん、ご無沙汰してます。
今年もまた春の女神湖オフの季節がやってきました。
今年もこちらにもぜひ告知させていただきたくよろしくお願いします。

女神湖オフも7年目を迎えました。
この間、クルマが替わった方もたくさんいらっしゃいますが、再びBMWという
方も多いのはうれしいかぎりです。
私自身いつまでBMWに乗り続けるかはわかりませんが、ずっと女神湖オフは続
けていきたいものです。

第8回BMW女神湖オフ

開催日： 2001年5月27日（日）
開催地： 信州蓼科 女神湖周辺

詳細は下記URLをご覧ください。
http://www04.u-page.so-net.ne.jp/da2/mkondoh/e@bmw/

また、第5回から第7回までの参加者リスト、写真などは下記URLをご覧くださ
い。
http://homepage2.nifty.com/mkondoh/

今年もたくさんの方の参加をお待ちしています。
（E34軍団のみなさん、今年もよろしくお願いしま〜す。）

BMW Japanのアプルーブドカー検索をモデル別でやってみたところ，正規輸入
されていないモデルがわんさか表示されました．中には320iカブリオレなん
てのもありました．本国のメニューを翻訳しただけなのでしょうか．
330Ciカブリオレの640万は遙かに仰ぎ見てため息つくだけとしても，320iカ
ブリオレなら．．．と思ってしまいます．イギリスBMWの新車価格を見ると
400万強ですし，正規輸入してくれないものかと．やはり数がでそうにないモ
デルはコストがかかりすぎるのでしょうかね．
E46カブリオレのスタイリングが良いのです．最新のENGINE誌で比較記事を見
て，改めてそう思いました．

ありましたよ。(1)

E30の初期に、確か320iカブリオレってあったと思います。
バウアー製？かなにかの幌で、骨組みがのこるタイプだったような...。
（BMW JAPANの中古車検索で出てくるモデル名は全て
　今までに正規輸入車として存在したもののように思います。）

E46カブリオレ、いいですよね。
排気音も野太くて勇ましいです。（＾＾）

Re: 320iカブリオレ？(2)

318iカブリオレも正規輸入していたのでしょうかねぇ．
さすがにE46カブリオレの重量ではちと荷が重いでしょうが．

近所でブルーのE46カブリオレで出勤されるダンディな方がいらっ
しゃるんですよ．
ENGINE誌にもあったように，乗って似合う男になるのが難しいの
かもしれません．

点火系をチューンナップしたいと思います
（レスポンスアップとスムースな吹け上がりを期待）
デンソー　または　ＮＧＫ　のイリジュムプラグや
ノロジーホットワイヤーの装着した方の使用結果を
教えてください

Re: 点火チューンナップ(1)

ノロジーについて参考までに。。。
318iとのことですが、４気筒車には絶大な効果があるみたいです。
私の車３２８ｉにも付けてますが、コストに見合うほどの効果が
あるか、となると『？』ですね。
効果として低回転時のレスポンスが向上します。（体感できます）
高回転時の効果は期待できません。（私は体感できませんでした）

あまり気にしていなかったんですけど。
なぜ？
運転席側にも「つりかわ」が有るんでしょうか？

Re: 運転席側に有る「つりかわ」は、なぜ？(1)

個人的には首を「寝違えた」時に、痛む首をいたわりながら乗り降りする
時には重宝しました。　（*＾＾*）
つーことで、昇降時サポート用ではないでしょうか？
無い車がほとんどですけどね。

少し早起きしてF1ブラジルグランプリを見てました
録画で見る方もいると思うので結果は書きませんが、
久々に見ていて楽しいレースでした。

いいですね、BMWウイリアムズ。加速もトップスピードもフェラーリに全く引
けを取りません。
復帰して２年でこの戦闘力、さすがBMW POWER。
ドライバーも優秀だし、BMWファンには今年のF1はなかなか面白そうです。

Re: BMWウィリアムズ(1)

BMWエンジン、もしかしたらベンツよりもいいかもしれないですね
。　もっとも今のマクラーレンはエンジンよりシャーシに問題があ
るようなので、それが解決したらどうなるか分かりませんが。　あ
とはミシュランタイヤがどこまでブリヂストンに対抗できるかです
ね。　ガンバレー、我らがBMW！

Re: BMWウィリアムズ(2)

モントーヤもついに才能を発揮しだしましたね。
バトンを一時的にとはいえ放出したときは「どーかな？」と思いましたが
シューマッハ兄をあそこまで大胆に抜ける逸材はなかなかいないでしょう。
コロンビアではすでに国民的英雄らしいですね。

ラルフもたのもしくなってきました。仲良くやってくれるといいですね。

今話題のＧＰＳ内臓の探知機すごいらしい。。。
偶然使用している人に話を聞けましたので参考までに。
確実にオービス手前でなるとのこと。　
しかも鳴ってからスピードを落としても十分間に合う距離で鳴ってくれる。
今後新しく増える物に対してはメーカーに送って書き替えてもらうという
徹底ぶり！！
スピード狂には必須アイテムかも！？

Re: レーダー探知機(1)

それ使ってま〜す！
たしかにかなりいい感じです。安心して運転できますし。

今はサンヨーテクニカだけのようですが、
こんどユピテルからも出るようです。
なんか「この先Ｈシステムがあります」とか喋るようです。
なんかそっちの方がいいような気が・・・

２年８ヶ月前に現在の車に乗り換え、７５０００Km走りました。毎日通勤
で、高速道路を毎日７０Km走っています。このままでは
ローンを払い終わる頃には１２〜１３万Ｋｍの走行距離になりそうです。
今は快調ですが、その内、色々とガタが来ると思います。ちなみにショックを
４ヶ月前に変えました。
同じような経験をお持ちの方、メンテとかオーバーホールとか何かアドバイス
をいただけたら幸いです。どうか、宜しくお願いします。
尚、車はＭ３ルックでホイールは１７インチ、タイヤは前：２２５−４５、
後：２４５−４０、オーバースペックなんですよね。

MALTSさん、フリューゲルスさん、TAKE2さん、レスありがとうございま
した。
いろいろセキュリティー関係のＨＰを探しながら、「ホーネット」、
「VIPER」、「クリフォード」のうちのどれかをセキュリティー取付専
門店でやってもらおうと考えています。

知っている方もいらっしゃることと思いますが、この間私がみつけた
ＨＰを紹介いたします。

http://homepage2.nifty.com/amnet/
http://www.alles.or.jp/~masaharu/
http://www.mars.dti.ne.jp/~lophius/car/security/index.html

兵庫県のbanpakuといいます。
Ｅ３６-318iか320iを考えていますが、よく雑誌に広告が載って
いる関東地方のショップ（あえて名前はだしませんが）いくつもありま
すが、一体どうなんでしょうか。
通販なんてちょっとアブナソウ・・・
実際にそういうショップで購入された方、または何かご存知の方，なん
でもけっこうですので、いいこと悪いこと教えてください。
関西では、あんなに安い価格はちょっと信じられません。
実際にショップの名前を出すとマズイのであれば、直接メールをいただ
ければ大変うれしいです。

みなさん、お久し振りです。　以前にも書きこみしましたが妻が以
前入院中のため、中々参加できませんでした。　さて本題ですが、
この時期、エアコンがフル回転ですが、エアコンのファンが回り出
してすぐ、異臭がしますよね。（BMWに限らず、どんな車でも）私
はタバコを吸いませんが、この異臭をなんとかしたいのです。　よ
くカーショップでスプレー式だとか、バルサンみたいな煙をつかっ
て脱臭するものとか色々ありますが、皆さんが御使いの中で、「こ
れだ！」というものがあれば、教えて下さい。　また、よく日産の
ディーラーでエアコンの消臭をやっているのを聞きますが、あれを
利用された方、いらっしゃいますか？　効果はあるのでしょうか？

Re: 車内の消臭(1)

僕は一年点検時にエアコンの臭さを訴え、フィルター交換と
オゾン消臭をしてもらいました。
僕が酷かったのはエアコンoff時の異臭です。
それ以来、臭いは治まりました。

Re: 車内の消臭(2)

ZESTAさん、レス有難うございました。　ところで、フィルター交換、オゾン
消臭はBMWのディーラーでやってもらったんですか？　SFWで適用されます
か？　もし自費でやるといくらくらいかかるのでしょうか？

Re: 車内の消臭(3)

ラウダさん、初めまして。ｍ(_ _)ｍ
フィルター交換＆オゾン消臭はBMWディーラーで行いました。
もちろん料金は無料です。（ＳＦＷ適応）
フィルター交換は実費でやるとけっこうかかるのでは？
ＳＦＷに入ってるなら、言ってみる価値はあると思いますよ。

ZESTAさん、情報有難うございます。　今度頼んで見まーす！

みなさん、こんにちは
初めての書き込みです。
E39ナビなし2001年モデルにアルパイン-ナビをディーラで取り付けて頂いた
のですが、車速パルスが取れなく今も車速なしになっています。
同じ年式のE39でナビを付けられた方は車速パルス取れていますでしょうか？
2001年式からカセットがアルパインからフィリップスに変更になったとの事
で、今までと同じ様には車速パルスが取れないとの説明でした。
誰かご存知でしたら教えて下さい

Re: ２００１年モデルは違うの？(1)

Tanyです。

01モデルから、いろいろ変更になっているのは事実ですね。
私の場合、アルパイン製をショップで取り付けたので、
詳しいことは分かりませんが、問題なく車速信号は取れてます。
聞くところによると、車速信号はインパネ裏から取らなければ
いけなくなったとか．．．

でも、ディーラーがそんなことすら知らないなんて．．．（呆然）

Re: ２００１年モデルは違うの？(2)

Tanyさん情報有難うございます。
Tanyさんの情報を元に自分でも色々　情報収集してみます。
分かったら又レスします。

Re: ２００１年モデルは違うの？(3)

はじめまして。
同じ２００１年モデルに乗っています。
車速パルスはメーターユニットの裏のコネクターから取りました。
ディーラーに聞いたら教えてくれたんですけど。

プレステーション2の「グランツーリスモ３」にBMWが出ていますが、
車種は何が出ているんでしょうね。プレステ２をもっていないので
誰か教えて下さい。
個人的にはやっぱり自分で乗ってる、Ｅ３６—318iｓがあったら
うれしいですね。
Ｅ46-Ｍ3とか、Ｅ30-Ｍ３はあるのかな？
プレステ2がもっと安ければなぁ・・・

Re: GT3(1)

３２８ｃｉのみです。

Re: GT3(2)

えーそうなんですかぁー
ＧＴ２のときより減ったんですね
ちょっとがっかり・・・

中古で購入して約半年。そろそろＡＴＦを交換しようかと思うのですが、福岡
市内近郊でいいお店をご存知の方はいらっしゃいませんか？

人によって、「BMWのＡＴＦは交換しなくて良い」とか言う人もいたんです
が（業者の人）、「やっぱり機械である以上は、交換すべき」（友人）と言う
人もいます。どちらが正しいのでしょうか？

また、交換するにしても、一度に全部を交換できる店はあんまりないとのこと
ですし、仮に交換できたとしても、いろんな警告ランプがつきっぱなしになる
らしいし、いったいどうすれば良いのでしょうか？

Re: 教えてください(1)

僕は２万キロサイクルでＡＴＦ・デフオイルの交換をしてます。
交換するのならディーラーに頼むのが無難なのでは？
無交換でけっこうな距離を走ってしまっているのなら、
半分交換の方がいいかも。。。
警告ランプがつく？？
つきませんよ。

ミニ用にトヨタ製ディーゼルエンジンの購入の交渉を
行っているらしい。。
いずれ直６もトヨタ製になったりして。。

グローバル化の流れとはいえ複雑な心境ですね。＾＾

ここは、各メーカー間での相互補完という関係ですね。
電子系部品などかなり日本製が使われています。

今後もグローバル化の波は止まらないと思われます。

ディーラー以外で岡山のショップとしては、BMW等の輸入車販売、車輌一般整備・点検、車検、板金、部品販売などを行っているカーズ岡山をお勧めします。

こんにちは。あとずけでベロフ等のHIDを装着している人にお聞きしたいのですが
対向車からパッシングされることなどありますか。
近々装着したいと考えているのですが、
あまり対向車に迷惑をかけるようでは考え直そうかとも思っています。

Re: 後付けディスチャージランプ(1)

電球の交換と同じなので、光軸は変わりません
また、手動の調整も出来ますので問題ありません。

Re: 後付けディスチャージランプ(2)

ご意見ありがとうございます。
3シリーズのランプは明るくすると散光すると聞いた
ことがありますので多少心配なんです。

こんにちは。最近97年式323iを手に入れました。（３万弱km）
やはりなんとなく品があるエンジンとパワーには
満足してます。ところで、普段マメにメンテナンスを
考えてます。信頼できるメンテ工場があれば教えてください。
できればBMW専門がいいのですが。千葉県・都内で探しています。
ご存知の方がいらっしゃればご紹介ください。
また、普段の手入れで”これだけは絶対チェックすることっ”てのが
あれば、アドバイスをお願いします。

こんにちは。↓のエンジンスターターの件で、いろいろお世話に
なったJUNです。
続エンジンスターターの件ですが、いいのが見つかりました。
http://www.sugorimo.net/
です。
これは、外車にも取り付けられるし、配線が簡単だというので、
早速買おうかと思ってます。
しかし、配線図をもらったところ、「L端子からの線を〜」
というのがあり、これに電流が流れていれば、エンジンが
かかってる状態というらしいのですが、一体どこにあるのでしょうか？
エンジンルーム内のどこかにあるのだと思うのですが、よく分かりませ
ん・・・
またこれは車内の配線ではとれないのでしょうか？
他の線は何とかなりそうなのですが、これだけがネックになってます。
よろしくお願い致します。
車種はE34 525i 94年式左ハンドル、ディーラー車で、イモビは
ついてません。

JUN

こんにちは。はじめまして。
最近、HiroshimaBMWでネットオークションしてるのご存じですか？
毎月開催しているらしく、今回は8日で終わってしまうとのことでした。
2台出品されているんですが、1台はカブリオレでした。こっちは結構
リーズナブルなお値段で、ちょっと入札してみようかな？と思ってま
す…。
もう1台はあまり見かけない、ダカールイエローのZ3。
動画もダウンロードできて、エンジン音が聞けました。
興味のあるかたは一度見に行ってみては？
おもしろいですよ。
http://www.balcomnet.co.jp/

はじめまして、イーグルパパです。

９７年式のＥ３６−３２８ｉを今年２月に買いました。
これからいろいろ（ホイール、ダンパー　etc）変えてみようと
思った矢先の４月に大阪から福岡に転勤命令！
大慌てで引越ししてきました。
でも、自分も嫁さんも大阪出身で福岡は真っ白です。
近くにお勧めのショップがあれば、どなたか教えてください。
（車雑誌に出てるのは、東京の方ばっかりです。唯一、熊本にアパル—サ
　さんがある様ですが、ちょっと遠すぎるかな、といった感じです。）
よろしくお願いします。
とりあえず、福岡BMWさんにはアプルーブドのユーザー登録はしたんですけ
ど．．．

Re: 福岡にあるショップを教えてください。(1)

こんばんは。くのたいと申します。
私は今は３３０に乗っていますが、前車はＥ３６３２８ｉでした。前車
はシュニッアー仕様にしましたが、その取り付けは太宰府インター近く
にある「オートクリエイテイブ　ドルフ」というところでお願いしまし
た。そこは元ディーラーマンがやっていて、技術力と人柄でおすすめで

Re: 福岡にあるショップを教えてください。(2)

はじめまして。僕もドルフさんにお願いしています。ダメな
パーツは薦めないし、いいと思いますよ。

さっき、本屋で立ち読みしてたんですが、２００４年発売のＮＥＷ—Ｍ５
は、Ｆ１譲りの５Ｌ、Ｖ１０、５００ＰＳだそうですよ。
たまりまへんな〜！！

Re: 本当かいな？(1)

本屋で立ち読みといえば、コード名「Ｅ６５」の次期７シリーズ
ですがハッキリ言ってカッコ悪かった。

スポーティになったＳクラスに比べ、先代Ｓクラスを後追いするような
次期７シリーズは？？です。
次期Ｚ３とＸ３というのも気になりますね。＾＾

３度目の兄弟でのフロントロー。どうなるミハエルとラルフ。

予選でミハエルのフェラーリが止まった時、彼はコース脇にあった
BMWのＣ１バイクでピットに戻って行った。真っ赤なスーツの
ミハエルがBMWのマークの入ったマシンに乗る、結構画になって
いましたよ。

Re: Ｆ１ヨーロッパＧＰ(1)

真っ赤な跳ね馬＆Ｃ１、ばっちり映ってましたね。
さすがはミハエル、何に乗らせても堂々とした操りっぷりでした。

ラルフも成長著しいですね。
しかし世界の頂点を兄弟で争うなんて、シューマッハ家のＤＮＡは
すごすぎます。　（＾＾；

BMWのエンジンも絶好調ですね。
フェラーリ＆ＢＥＮＺ＆ＨＯＮＤＡよりも+500〜1000RPM回り、
+数十馬力をたたき出し、しかも燃費もいいとか。

これだけ１チームのエンジンの性能が突出しているのは
1戦を除き全勝したHONDAターボ時代以来だと、海外Ｆ1誌の翻訳版に
書いてありました。
ひょっとすると、コンストラクターズ＆ドライバーズの２位ぐらいに
からんでくるかもしれませんね。

今、ニュースで紹介されてました
http://bmwfilm.com/が伝説的になっているように、ここ最近はやりのアプローチである。また「プロダクトプレイスメント」も進化して、例えば映画のようなコンテンツに対しても「プロダクトインテグレーション」と呼ばれるような、シナリオレベルからマーケティングメッセージを挿入して、プロダクトがコンテンツのテーマ性のなかにしっかり組み込まれる手法も欧米では確立している。

先日、大阪のBMW専門店（中古車店）で珍しい？ものを見つけ
ました。
Ｅ３９ベースのハルトゲコンプリート「ハルトゲ４．７」です。
店長曰く、「ハルトゲジャパンのデモカーだったものを入手した。
」との事で、日本に１台しかないそうです。Ｖ８　４．７Ｌ　３６
５ｐｓだそうです。
たまたまお客さんも少なかったので試乗もさせてもらいました。私
にとっては初めての感覚で、衝撃的なものでした。少なくとも私の
５２８とは別物です。（当たり前？）良い経験をさせてもらいまし
た。でもメンテが大変そう。
ちゃんと店頭で４○８万で販売されてました。店名をここで出すの
はどうかと思ったので、興味のある方は私信ください。

Re: ハルトゲ(1)

ちなみに同年式の５４０ｉの相場ってどのくらい
なんでしょうか。
アルピナと比べれば安いっていう感覚でしょうか。

写真が見てみたいですね。（買えませんが＾＾）

と言っても、車ではなく妻が入院しちゃいました。　このところ仕
事が忙しく、毎日ヘトヘトになっていたんですが、ついに過労で倒
れてしまいまして、2週間の安静です。　ところが、どこが過労な
んだか、おとなしくしていればいいものを、「ベッドが柔らかすぎ
て落ち着かないし、疲れる。」とか、「ウオークマンの音が悪すぎ
て聞いてられない。」とか文句ばっかり。　先日見舞いに行った時
は、ずっと車の中にいて、「やっぱりシートはちょっと固めがいい
ね。」とか、「サラウンドはやっぱりいい！」とか言って、面会時
間が過ぎてしまって、看護婦さんに叱られてしまいました。
でも確かに、BMWのシートは疲れないですね。　E36の時もそう思
いましたが、E46はもっと疲れないことが最近わかりました。　

Re: 入院！(1)

奥様、大丈夫ですか。お大事に。。

という事でレカロシートもいいんですが、BMW純正も
なかなか良いですよね。。
では。

Re: 入院！(2)

ご心配有難うございます。　いまだ入院中で私はヤモメ暮らしです
。　「早く退院して、どっかドライブ行きたい！」と言っています
が、ここはひとつ、ゆっくり休ませてからノンビリと出かけてみた
いと思っています。　でも妻はカーステを大音量でガンガンかける
ので、運転する私は結構、疲れたりして・・・。

００年度の自動車盗難による車両保険金の支払件数が
約４万９０００件（前年度比７４％増）となり、
支払額は約５２０億円（前年度比２６％増）だそうです。。

BMWはイモビライザーでチョット安心かな。＾＾
でもプロにかかれば。。オー恐わッ。

BMW@FUNの皆さん、こんにちは。
友人がE30-325iのホイールをインターネットで
買おうとしているのですが、
ホイールサイズが判らないようなので、教えてください。
買ってからはまらないなんて事態は避けたいようなので。
確か6 1/2JJ×15の4穴だと思うのですが、PCDやらなんやらの
サイズがわかる方がいらっしゃれば教えていただけますか？
よろしくお願い致します。

Re: ホイールサイズ教えてください(1)

こんにちは。
直リンクで申し訳ありませんが、
http://www4.freeweb.ne.jp/motor/mapio/bmw/bmw_unchiku.htm
がご参考になるかと思います。
ではでは。＾＾

こんばんは。はじめまして。
憧れのＥ３４−525iが欲しいと思ってます。年式は９３〜９５年くらいを
考えてますが、既に６年〜８年落ちになってきます。
そりゃ、走行距離等も関係してくると思いますが、まだまだ大丈夫でしょう
か？わかんないから．．．。いろいろ教えていただければと．．．。

Re: E34がほしいけど(1)

はじめまして。
この質問はＥ３４オーナーズルームの方が、
色々と教えて頂けますよ。
過去記事は日本一の文字数を誇ります。

はじめましてＡＣ　Ｓｃｈｎｉｔｚｅｒの正規輸入販売元　
株式会社アドベントです。
ＡＣＳをはじめ多数の商品を取り扱っております。
是非、皆様弊社ホームページに遊びに来て下さい。
大変失礼いたしました。＞管理人様

こんにちは。
to-fitのキーレスエントリー（キーが飛び出してくるもの）を装着しよ
うとして、配線をしたところ、見事cpuのフューズが飛んでしまいまし
た。
フューズを取り替えて直ったのですが、どこが悪かったのか分かりませ
ん・・・
どなたか詳しい方教えてほしいのですが・・・
ちなみに、94年式ワイドグリル左ハンドルで、ディーラー車です。

配線は右（助手席）キックパネル内の
「白、黄」→ロック時は常時？　１２V
「白、黄、緑」→アンロック時に常時？　12V

というのが分かったので、ここに接続したところフューズがとんだ！

リモコンの取り説にはA,B,C,D　４つの配線接続パターンが書いてあって
どれかが分からなかったので
Ａパターン（ロック線にリモコンの青線、アンロック線にリモコンの青
白線を付け、リモコンの黒、紫、紫白の線をアース、赤を常時１２Ｖに
つけてしまいました。（フューズがとんだ）

つぎにＣパターンの　ロック、アンロック線をカットして、つける方法
それぞれの先端にリモコンの線をつける方法があやしいと思ったのです
が、もう怖くてできません・・・

実際につけた方いましたら、どのように接続したらいいのか教えてくだ
さい。

JUN

Re: to-fitのリモコン配線(1)

JUNさん、こんにちは。
下記の記事参考になると思いますヨ！
http://dd3.20m.com/BMW_HP/index.html

Re: to-fitのリモコン配線(2)

ありがとうございます。
参考にしてやってみます。
まだ分からなかったら、その時はまた宜しくお願いします(^^ゞ
それでは。
jun

エアロパーツを標準から乗せ買えようと思っています。
塗装・工賃含めての費用を教えて下さい。
あと良きアドバイスがあれば宜しくお願いします。
（純正のエアロ・パッケージ）リアスポイラーは後付けできますか？
車はＥ４６−３２３iです。

Re: エアロ・パッケージ取り付けについて(1)

エアロパーツは全て後付け出来ます。
塗装、工賃はディーラーやショップによって違いますので、
直接お問い合わせください。
作業日数もそれなりにかかりますので。

あまり、こちらには相応しくないネタですが…
ご存じの方も多いと思いますが、屋根付き、バケット？シート
付きのスクーターBMW　C1って一体何時になったら日本で発売
するのでしょうか？米国では３０００ドル程度で買えるらしいです。
日本でも４０万位で出たら絶対買うんですけどね。無理かな？
皆さんはあのバイクどう思います？

Re: BMW C1(1)

シートベルト＆乗員保護構造でヘルメット無し、があのバイク？の売りの
１つだと思うのですが、どうも日本ではノーヘルが認可されないよう
ですね。

そうなると車重が大きい（＝燃費が悪い）、価格が高い等のデメリット
が浮かび上がってしまい、商品としては難しいというところが
導入を見合わせる理由ではないでしょうか。
そういえば加速性能が悪く、デビュー早々に150cc？から175cc？に
引き上げになったとBMW COMPLETE誌に書いてあったような気も...。

たとえヘルメット義務付けでも、安全であるとか屋根付であるとか
利点はあるんでしょうけどね。

　ご存知な方がいらしたら教えて欲しいのですが、ウッドレザーコンビのステ
アリング交換を考えているのですが、純正オプション品ではなく、エアーバッ
クはそのまま使えるVICTORのステアリングを付けている車を見たことがある
のですが、何処で手に入りますか？　おいくらぐらいなのでしょうか？　ま
た、自分で交換できるものなのでしょうか？　どなたか教えてください。よろ
しくお願いします。

Re: どなたか教えてください(1)

Tanyです。

前の528iには、VICTORをつけてました。

> 何処で手に入りますか？

有名ショップなら入手可能だと思います。

> おいくらぐらいなのでしょうか？

10万円くらいだったような．．．

> また、自分で交換できるものなのでしょうか？

工具さえあれば、自分でも交換できますよ。
写真はありませんが、私のHPに記事があります。

IZUMI管理人様および皆々様

どうもこんにちは。
横浜某所にあります、フィードバックと申します。
長い間、当ＨＰにリンクして頂き誠に有難う御座います。
実は今回ＵＲＬが変わりまして、掲示板にて御連絡差し上げた
次第です。お忙しい所申し訳ないですが、ご面倒でなければ
リンク先の変更をして頂けたら幸いです。http://www.feedback.co.jp/で
す。

当方も相互リンクページを整理中でして近々ＨＰにページを掲載する
予定で御座います。
こちらの素晴らしいＨＰも是非リンクを掲載することと思います。
では、これからも何かと宜しくお願い致します。
これからもごひいきに．．．（^_^）

この文章が不適当だと思われる場合は、どうぞ削除してください。

Re: BMWに特化したナビ・オーディオ取付(1)

フィードバックさん。こんにちは。
リンク変更しましたので、ご確認下さい。
ドメイン取得もおめでとうございます。

全国のディーラーでもフィードバックさんのサービスが受けられたらな〜
と思っちゃいます。ではでは。

昨日、地元ディーラーで試乗会があり、アルピナＢ１０、Ｘ５の４．４Ｌモデ
ルを試乗する機会にめぐまれました。Ｂ１０の加速には脱帽の一言です。あの
加速は危険です。ある意味、麻薬です。でも欲しい〜。そんなお金なんかあり
ませんが・・・。これを味わった後のＸ５の方は、まあこんなもんか？って感
じでした。良い車なのでしょうが・・・。取留めの無い文章で失礼しました。

Re: アルピナＢ１０試乗(1)

アルピナＢ１０、いいですよね〜。正に危険な麻薬です。
シートが布張りなのは個人的には歓迎ですが、電動でないのは1200万円
の車にしては悲しいところでしたが・・・。(^^;

気づいたのですが、アルピナってシフトに「Ｓ」モードが無いんですよね。
通常マニュアル側にシフトするとまずはＳモード、さらに＋−すると
Ｍモードになりますが、アルピナはいきなりＭモード。
がんがんステアリングのスイッチを使ってほしい、との意味でしょうか。

Ｘ５は４．４Ｌよりむしろ３．０Ｌの方がスポーティーに思えました。
加速性能に不足は無いし、鼻先は軽いし・・・。
個人的にはＳＵＶは好みではないですが、Ｘ５なら「乗ってもいいかも」
と思わされてしまうのがBMWのすごさですね。

今乗ってる３２０も１３年付き合って来て、愛着も有るのですが、そろそろ
買い替えようと思ってます。Ｅ４６の３１８ツーリングが気になっています。
でも３１８ではパワー不足では？とも思っています。それとやはり６気筒
の新しくなった３２０です。もう１台は４駆のアウディＡ４　アバントクワト
ロ　２．４です。この内のどれかにしようと思って迷っています。
オーナーの方等、アドバイス、意見情報を頂けたらと思います。
よろしく！

Re: そろそろ買い換えようと思います。(1)

こんばんは。始めまして。Blue Eyed Soulと申します。

318iセダンとM52 320i(2.0L)では、低速トルク感が318が優れていたと
思いますが、2.2LになったM54 320iと車重の若干重い318iツーリング
では、低速トルク感・高回転域のパワー感ともに320iが上回るのでは
ないでしょうか。
増して今乗られているのが6気筒なら、次も6発のほうがよいのでは、
という気もします。

AUDI A4はモデル末期になりスポーツサス＆ステアマチック標準装備と
内容もお買い得仕様になってきてはいますが、いかんせんセダンは
新型発表済みですし、ワゴンの新型も時間の問題ではないでしょうか。

わたしのお勧めはずばり320iです！（＾＾）
E46になってからはトランクスルーも可能になりましたし、よほど頻繁に
大荷物を積む方以外はセダンでもさほど積載性に問題ないと思います。
（私見ですが・・・）

はじめして。チョー初心者です。先月知人より89年式525ｉをただでもらいま
した。でも、タイベル切れてて、修理に４０万近くかかりました。これってお
得なの？でもって、タイヤが前235後255なんですけど、道路のワダチにすご
く反応します。平気で車半分くらいはワープします。これってタイヤのせいな
んですか？それから、Ｅ３０とかって皆さん呼んでますけど、この車って何て
いうの？だれか教えて下さい。

Re: タイヤのせい？(1)

はじめまして。足回りもチェックしてみた方が良いでしょう。旧車の部類に入
りつつある年代ですので、まめにチェックしておいたほうが良いでしょう。形
式ですが、Ｅ２８かＥ３４でしょう８９年式ですと。

みなさん、ちわっす！

夏が終わっちゃう前に、ドライブに行きたいんですが、
ＢＭでいくとカッコ良くキマル場所なんてありますかね？
高い車を買ったんで、多目的に遊びたいとおもってますけど、
どうも外車で行く場所がわかりません。

特に横浜、東京の情報があれば。
走り系よりも、ナンパ系なテイストを求めます。
でも、まだマフラーもノーマルなんで、目立ちませんけど（泣

Re: 夏がおわっちゃうよー(1)

葉山マリーナなんてどうでしょうか？
http://www.hayamamarina.com/
かっこいいですよ。

ただ、どちらかというと「デート系」で「ナンパ系」では
無いかもしれませんが・・・。（＾＾；

Re: 夏がおわっちゃうよー(2)

葉山ですか！いいですねぇー！
ヨットでも借りて乗れれば最高ですね。
デート系としてチェック、チェック。

昨夜は、品川流してたら良いことありました。
関西の子が遊びに来てて、（ここから内緒）
ＢＭってやっぱりモテますね。
買ってよかった。調子悪いけどまあいいか。

また良いところあったら教えて下さい。

始めまして、現在E-39TRとAlfaGTV3.0にのっているんですが、Alfaを手放し
て、E-46M3を手に入れるべく、予約をしました、もっとも手元にやってくる
のは、来年の夏なんですが、さて、どうしても解らないことが有るんですが、
オプションのハーマンカードンをつけたんですが、あとでカロナビをインダッ
シュで取り付けようと思っているんですがその際には、ハーマンカードンのア
ンプとインダッシュナビとは、接続できるんでしょうか？結構いい音だと聞い
ているのでできればハーマンカードンを生かしたいと思うので。オンダシュだ
と問題ないのでしょうが、できればインダッシュが希望なもので、どなたかご
存じでしたらお教え願えればさいわいです。

本日２度目のカキコです。

先ほど洗車して２ｋｍくらい走らせてきました。で、気づいたというか、
納車された時から少しは気づいてたんですが、ミシミシとボディ全体がなりま
す。今日はスゴク鳴りっ放し。
友人に乗せたら、ボディのスポット溶接？が外れてると言われました。
これを直す方法はどうすればいいのでしょうか？
諸先輩方々よろしく御願いします！

Re: 教えて！(1)

＞ボディのスポット溶接？が外れてると
ちょっと考えにくいですね。。

ダッシュボードがミシミシする例は多いようですが。。

Re: 教えて！(2)

ギシギシという音は、ディーラの話によると、ボディーの総点検が
いって、費用も１０万くらいかかるらしいです。
点検だけで、これだけかかるから諦めましましたよ。

でも、今度ダッシュボードのとりはずしに挑戦してみたいです。
手順をおしえてください！！
よろしくお願いいたします。

こんにちは、ポン助です。現在、E36の318Iに乗っています。
子供が３ヶ月になったので、チャイルドシートを買おうと思っている
のですが、純正チャイルドシートを使用している方がいらっしゃたら、
感想を教えてくれますか？値段は42,000円とちょっと高いのですが、
かなり長い間使えるようですね。安全性、コストパフォーマンスなどに
ついてご教示いただければ、幸甚です。

Re: 純正チャイルドシートはどうですか？(1)

何ヶ月からだったか忘れましたが、子供のあごがチャイルドシートの台の部分
より高くなってから純正の赤いチャイルドシートを使い始めました。
値段は購入するまでは高く感じますが買ってしまえばずっと使えるものなので
私は、良い買い物だったとおもいます。
使い勝手ですがシートとチャイルドシートの間にバスタオルでも入れておかな
いとシートが擦れて白くなってしまいますので気をつけてください。
ポン助さん、チャイルドシートと安全運転で大切な子供を守ってあげてね。

Re: 純正チャイルドシートはどうですか？(2)

アンケートでは、トップの人気ですね。
フィット感はやはり純正でしょうか。

ちなみに私はタカタとアップリカを使ってます。。＾＾

E46の高速警察隊パトカーが活躍する、ドイツのTVドラマのようです
5.1chじゃないのが残念ですが、スリル、感動ありで面白かったので紹介します。
あっちのHPはリンクされてました（笑）http://www.nikkatsu.com/video/index.html

ＤＶＤで市販されているドラマです。
レンタルで借りれるかもしれないのでぜひおすすめです。

Re: DVDソフト(1)

情報どうもです。。＾＾

アウトバーン・コップっていうタイトルですね。
近所のビデオ屋にあったら要チェックですね。

ツーリングのメンバーズにどこか入りたいのですが、おすすめの所＆皆さんが
入っているところなどありましたら教えてください！
また、もしも５シリーズ限定とかＥ39限定とかのメンバーズがあったら教え
てください。

Re: ツーリングに行きたいんですが・・・(1)

Ｅ３９オーナーズルームで皆さんにお声をかけてみて下さい＾＾。

みなさん、こんにちわ。はじめまして。ちょっとつまらないことをお聞きした
いのですが、フロントのフォグランプを取り替えようと思って、ハンドブック
を見ながらやったのですが、いまいちよくわかりませんでした。どなたか詳し
く教えてください。よろしくお願いします。

ＭＡＳＡといいます。
愛車のＥ３４−５３５ｉのテールをホワイト＆レッドテールに
交換しようと思ってるのですが、自分で交換可能でしょうか。
お店に問い合わせたら「ユニットごとの交換出なければできない」
といわれましたが、購入の際はユニットとセットなんでしょうか？
皆様のアドバイスよろしくお願いします。

Re: ホワイト＆レッドテールの交換について(1)

単純にトランク内の内張をずらしてみて下さい。
単にナット３本で止まっているだけです。
コネクター（カプラー）も１個だけはずせば、交換できますよ。

フロントのマーカーは結構しんどい所にネジがあります。
これは、ちょっと面倒ですね。

サイドはネジ１本緩めて、ずらせばはずれます。

Ｅ３４オーナーズルームの方にもおいで下さい。

さっき(8/6 a.m.1:00頃?)淀〜1号線の八幡付近まで
字光式なにわナンバーのMマークのBMWの後ろを走っていました。
た、たぶんE36のM3(こんな呼び方で良いのでしょうか?)だと
思うのですが、E34とかE36に限らずM5とかN5だったとしても
区別が付かないので失礼があったらごめんなさい。
Mマークが付いた車を見たのが始めてだったので
ちょっと嬉しくなったので迷惑のかからない程度に後をつけてました。
気味悪かったらごめんなさい。
あと、停止中に車間がちょっと狭かったのはヘッドライトを
つけっぱなしだったのでまぶしいかなという配慮です。
重ね重ね変な事してすみませんでした。
# 内緒なんですがリレーを治さないとスモールに出来ない車なのです...
うれしかったので書き込んでみました。

こんばんは。車の型式はＧＦ−ＡＭ20なのですが、私は車のことを全然知ら
ないのでくだらない質問をしてしまうのですが、先日坂道の追い越し車線を
走っていたらあせってしまいアクセルを踏み込んでしまったらタコメーターの
レッドゾーンの中まで行ってしまいました
こういう場合、車のどこかが壊れてしまうのでしょうか？または、車の寿命を
縮めてしまったのではないかとても心配です。点検に出した方が良いのでしょ
うか？くだらない質問で申し訳ありません。よろしくおねがいします。

Re: 教えてください。(1)

レッドゾーンに瞬間的に入ったのであればそれほど気にしなくても
大丈夫だと思いますよ。そのまま何分間も走り続けたのなら問題あるかも
知れませんが。シフトミスなどでレッドゾーンに入る場合もあると思いますし
頻繁にレッドにいれていなければ平気ですよ。ただ、年式が古く走行距離も
１０万ｋmオーバーでなにもメンテナンスしてない車両とかは、それを
きっかけに故障する事もあるかもしれません。どうしても気になるようで
あればこれを期に総点検してみればいかがでしょうか？

Re: 教えてください。(2)

問題は皆無に等しいでしょう。安心して良いと思います。むしろ、たまにはブ
ン回してあげるのも良いのではないかと思いますが・・・あまりためになりま
せんでしたね。すいません。

Re: 教えてください。(3)

レスありがとうございました。これで安心できました。

BMWすごくかっこいいですよねーーー！！でも私は、まだ１７なので免許が
取れません早く免許とりたいですーーー！！そしてBMWにのりたいですーー
ー！

Re: 大好き(1)

はじめまして。１年くらいあっという間です。雑誌なんかを読みあさって夢を
膨らませてください。私の周りは外車に理解のある知人が少ないもので。がん
ばりましょう。

先日購入して、ただいま納車待ちのＳＡ−と言います。
みなさん、初めまして。
やっとの思いで手に入れたBMWですが、もう一台の愛車に
比べるとやはり自分のBMWの知識不足は否めません。
そんな中BMWの情報を求めネットの海を彷徨い
このサイトに出会いました。

自分は今回９３年式の320iを買いました。
お盆前に納車とか・・・。楽しみでしょうがないです。

Re: 初めまして(1)

こんばんは。Blue Eyed Soulと申します。

９３年式３２０というとエンジンは鋳鉄ブロックのＭ５０ですね。
今まで４台乗った３シリーズの中で、
個人的には最も好みの音がするエンジンでした。

"ジュワーン"という音を聞きながら帰途につくと、１日の疲れも
吹き飛んだほどです。

Ｅ３６、いい車ですよ！（＾＾）

最近E39を中古で購入しまして汚れていたので洗車した所、いくら洗ってもボ
ディに白い染みのようなものが取れません。はじめは水あかだと思い水あか落
としで磨いてもまったく取れず、逆に染みが広がったように感じられます。こ
れってキズでしょうか。なにか良い案はないでしょうか。誰か教えて下さい。
よろしくお願いします。ちなみに色はオックスフォードグリーンです。

Re: 教えて下さい(1)

たぶん，前オーナーの保管状態が悪かったのかもしれませんね。
酸性雨が塗装面に染み込んでいることも考えられます。あるいは，樹液かも
しれません。
この場合，素人がいくら水垢取りで磨いても取れません。むしろ，逆に
磨き傷を作ってしまう場合が多いでしょう。
ピカピカの状態にしたいのならば，少しお金はかかるかもかもしれませんが，
専門店に研磨＆コーティングしてもらうことを薦めます。
なかなか素人でと塗装のコンディションを戻すのはたいへんですよ。
なお，コーティング店選びも慎重に。技量のない店だと，逆に傷だらけに
されちゃうこともあります。

こんばんは、JUNです。
以前からずっと探していたのですが、このたびやっとの思いで、外車に
取り付けられるエンジンスターターで安くていいのが見つかりました。
どの車屋に行ってもなかなか安くていいのが見つからなかったのです
が、セキュリティー、リモコンドアロック、エンジンスターター、駐車
場での位置確認が、リモコン１つでできてしまい、取り付けもすごく簡
単で、自分で取り付けできました。(^o^)丿（39,800円)
ちなみに、外車、マニュアル車、２４V車にもつけられるそうです。
取り付け記は自分のHPに載せましたので、是非見てみください・・・
http://homepage2.nifty.com/junya-h/
またリモコン到達距離は300ｍです。
うれしくてついつい投稿しちゃいました(^.^)