BMW何でも掲示板ログ一覧(11/14)

こんばんは。
E39の車体色（シルバー）についてですが、
カラーコードNO.309と354があるみたいで
この色の違いは年式によって変わっているのでしょうか？
もし年式でしたら何年に変わっているのか分かる方いらっしゃいましたら
教えてください。
現在E39シルバーを購入しようとしている者です。
よろしくお願いします。

Re: E39車体色（シルバー）について(1)

ビーエムはシルバーやブルーにこだわりがあるようで微妙に色を変えて何色ものシル
バーやブルーをだしてるようです。コード番号が違いますから色もちがいます。アー
テックシルバーとチタンシルバーの違いだと思います。違ってたらすいません。
39はいい車ですよ！

こんにちは。今までレーシングダイナミクスのＲＧＱ１７インチをＥ３４にハブリン
グをかませて着けていたのですが、この度Ｅ３９に変えたので、それが使えるかどう
か誰か教えてくれませんか？また、Ｅ３９用のハブリングをかませる必要があるので
しょうか？

Re: レーシングダイナミックスについて(1)

それはもしかしたら、もともとＥ39用のやつを
ハブリングつけて34に付けてたと言うことじゃないでしょうか？

Re: レーシングダイナミックスについて(2)

ありがとうございます。僕もそうかなと思っていましたが、ディーラーの人が、RDは
よくハブリングがかませてあると言っていたので、ちょっと心配になりました。来週
ハブリングを取って着けてみようと思います。

こんばんは。もうすぐはじめての車検が近づいています。ディーラーから案内が到着
して、コースが①一日車検コース②エコノミー③安心コースとありますが、現在２年
補償期間中ですので、安心コースを受けたほうが良いのでしょうか？また車検までに
しておいたほうが良い事はありますか？よろしくお願い致します。
(318ツーリング)

Re: 車検(1)

随分融通の利くディーラーみたいですね！？
1回目の車検と言うことですか？Ｓフリーウエイには入っていないんですか
それともアプルーブドカーで新車から5年目と言うことですか？？

それは安心コースが良いに決まってますが、あとはお財布との相談
ですね、壊れたら分自分でやると言うなら、またメカがある程度わかるなら
通すだけで十分ですし、激安車検で良い訳で、ディーラーの高い工賃
もったいないと思います。
車検とはその時点で、不具合がないか？法規違反はないか？を確かめるものです
整備とは別なんですよ、たとえばタイヤやブレーキが磨り減ってても
ギリギリ規定内ならＯＫなんですね、次の日にどうなろうともです
極端ですが、そんなところが今の車検制度です
と言うことで、次の車検まで故障もなく交換部品も出ないように
見てもらうのか、はたまた、車検を通過させるだけなのかで、費用も
日数も変わってくるはずです。

後はちゃんとしたディーラーなら車検受けたら半年間の整備保障を
くれると思います
それが1日車検コースでもなのかは？です。

はじめまして。みなさん、センターピラーの手入れはどうしていますか？つや消しに近い黒色
なので、いつも、ワックスをかけてよいものかどうか迷っています。何か良い手入れの方法が
あれば教えてください。

Re: センターピラーの手入れ(1)

はじめまして、ラウダと申します。
「ゴールド・グリッター」でいかがでしょうか？

Re: センターピラーの手入れ(2)

ラウダさん、お返事ありがとうございます。ゴールドグリッター、試してみようと思います。
センターピラーと一緒にいつも手入れで悩むのが、ワイパーの腕の部分です。これも、よく色
がさめている車を見かけますが、どのような手入れをすればいいのかわかりません。これもゴ
ールド・グリッターでＯＫでしょうか？よろしければ教えてください。

Re: センターピラーの手入れ(3)

ワイパーアームの色落ちは、
塗装の剥げではないでしょうか？
もし剥げなら、塗装しなおさないと元には
戻らないと思いますが・・・。

中古で買ったＥ３９が　今年７年目の車検を迎えます。
ディラーだと　すっごく費用がかかりそうなので　ショップで車検を
受けたいとおもうのですが　栃木という田舎のため　BMWになれていそうな
ショップが見当たりません。
　どなたか　栃木にBMWもなれているお店があったらおしえてください。

Re: 栃木のショップ(1)

栃木のどの辺にお住まいですか？
当方真岡市在住です。地元に外車販売及び整備に強いお店があるのですが
基本的に部品代はディラーと変わりはなかったです。要は交換する部品の
多さでディラーが高いイメージがあるのでは？
ちなみに５年目車検の時は地元のお店でやりましたが別に不具合は出ていません。
かかった金額、交換した部品などは私信にて・・・・。

こんにちは。
実はE36 325のＭＴ車を探しています。
どなたか情報お持ちの方、是非お知らせください。

ホイルの汚れに悩まされており、ホイルコーティングをすることを決意いたしました。そこで
私は横浜に住んでいるのですがホイルコーティングを施工して頂けるお勧めのお店があれば教
えていただきたいのですが。是非、皆様宜しくお願いします。

Re: お勧めの施工店を教えていただけますか(1)

某自動車雑誌に出ていました。

http://www.arkbaria.com/j&m/top-f.htm

効果はあるみたいですが、私自身、施工していませんので、
安易なことは書けません・・・。（苦笑）

国産車ディーラーでもやっているところがあります。
以前の車で施工してもらいました。
効果はそこそこありましたが、
6ヶ月ほどしか持続しませんでした・・・。

Re: お勧めの施工店を教えていただけますか(2)

ホイルコートをされる前に、一度ボディ用ガラスコート剤（珪素系など）で試されて
はいかがでしょうか？私はクリスタルガ○ドワンというガラスコート剤でボディをコ
ートした際に、余った分で大ざっぱにホイルもコートしてみましたが、意外にも結果
はすこぶる良く、ブレーキダストの付着がかなり減少し、通常の洗車で殆ど除去でき
る程度になりました。

Re: お勧めの施工店を教えていただけますか(3)

ラウダさん、Tさん

有難う御座います。
教えていただいたことを参考にさせて頂き、やってみたいと思います。

自分の愛車を　AC　シュニッツァーの製品でかっこよくしたいのですが
エアロまでいかなくてもブレーキペダルとか
安く手に入るところはありますか？
ロゴ入りとかでなく。
ご存知のかた、よろしくお願いします

Re: AC　シュニッツァー(1)

業販が安いと思いますよ。僕は父親の仲の良い友人がショップをやってて全て頼んで
います。だから高い物であれば半額まではおおげさですが結構安くなります。だから
といって変な物ではありません！！僕の場合は親しいので安いのかもしれません
が・・・でも業販は安いと思います！！知り合いの方がいれば一番なのですが・・

Re: AC　シュニッツァー(2)

きよしさん、ありがとうございます
業販って業者向けってことですよね、、。
それって僕にはどうすることもできませんよね?ぜひ紹介してください、。

Re: AC　シュニッツァー(3)

XX33さんはどちらにお住まいですか？僕は栃木なんですけど・・・

石川県です。詳しい話していただけるなら直メールお願いします。

みなさんこんにちは。５月下旬にＥ９０−３２５ｉが納車される予定ですが、メーカーオプシ
ョンのアラームシステムを付けていない為、盗難防止装置を付けたいと考えています。予算は
２０万円くらいで考えています。どの商品で、どの程度のものを付けたらよろしいでしょう
か。教えてください。
やはり、定番のクリフォードなどが良いでしょうか。

先日、318ｉMspを購入したのですが何分BMWの購入は初めてでしたので1900CCのエンジンフ
ィ−リング等同じ318iMspオーナー様の良い点、悪い点を教えて頂きたいと思います。

５２５iを進められて購入し乗っているんですが、
愛車のことをもっと知りたくてこちらにアクセスしたら
E３９とかE６０とかで書いてありますが私の愛車の
５２５iはいったいEの何番なのでしょうか？
どなたか教えてください！
よろしくお願いします(*- -)(*_ _)ペコリ

Re: どなたか教えてください！(1)

E39やE60は、カタログには載らない「コードネーム」です。年式である程度わかります
が、正確ではありません。現物を見たほうが早いので、たとえば、このサイトの「BMW
フォトギャラリー」で、「E39」や「E60」などのリンク先の写真をご覧になって、ご自
身の525iと比べるのが近道でしょう。

Re: どなたか教えてください！(2)

ぐうぐうさんご親切にどうもありがとうございました。(*^。^*)
たぶん私の愛車はE６０だと思います。
明日から三日間お天気がとてもいいそうなので、海にドライブに
行こうと思っています。
ぐうぐうさんもいいＧＷをお過ごし下さいね！
(^.^)/~~~

初めて投稿させていただきます．
現在，憧れのBMWの購入を検討しているのですが，負担がかかる買い物になりますので，バ
リューローンでの購入を検討しています．ローン後の下取り価格を差し引いた支払いとのこと
ですが，経験がないので今一つ踏み切ることができません．このローンについて教えてくださ
い．

Re: バリューローン(1)

バリューローンは個人的には、いい仕組みだと思います。
私もバリューローンの５年を使いました。
月々の支払いの負担をグッと抑えることが出来ますからね。

自分が経験した、唯一の問題はローンの途中で車を買い換えようと
した場合が、少し面倒ということです。
バリューローンの残価設定分も含めてローン残高を一括で支払い、
その後で、下取りをしてもらうというやり方を取らないといけま
せん。
まあ、大切に乗っていれば、下取り価格はローン一括返済分と同額が
プラスのこともあるようなので、損をするという訳ではないのですが
手続きが少し面倒という程度です。

頭金を貯めるまで待てないとか、月々の支払いを抑えたいという方
には、バリューローンはお勧めだと思いますよ。

Re: バリューローン(2)

タロー様 早速のアドバイスありがとうございます．
見積もりを取ってみたいと思います．家に大きな壁がありますが，何とか説得して手にしたい
と思います．

ようやくお金も貯まりE39の購入を考えています。それで中央にあるコンピューターは
どのような機能があるんですか？自動防眩機能とは何ですか？？DBCとはどんな機能な
んですか？？？たくさん質問してすいません！！素人なもので。早く車を購入し皆さ
んと楽しく語りあいたいと思っています！！！面倒でなければどなたか教えていただ
けませんか？

Re: E39BMWについて。(1)

先月までE39に乗ってました。いい車でした。　オンボードコンピュータはあんまり使
用してませんたね　車の情報などでてきますが、ほとんど故障もなかったので
自動防眩機能は、後ろから車のライトなどがまぶしいとミラーが勝手にまぶしくなく
してくれます　これは結構いいもんです。　排気量はどのモデルを選択されましたで
しょうか？　６気筒モデルでしたが、オイルをBMWの指定期間ではな年１回くらいかえ
てやると別の車のようにいい感じの音になりましたね。　また何かあればご質問くだ
さい

はじめまして、質問をさせていただきたく書き込みを致しました。

今、あるBMWのカブリオレが手に入りそうでその車についてご存知の方いましたら教え
てください。

昭和６２年ぐらいの欧州モーターショウに出ていた３シリーズのカブリオレで、一般
販売車の排気量より若干ボアアップ？してる車のようです。

聞いたところによると世界で数台しかないらしく本当かどうかネットで探しているの
ですが写真すらない状態でどう確認を取ればいいのか困っております。

もしご存知の方いらっしゃいましたら書き込みをお願いいたします。

Re: 昭和６２年３シリーズカブリオレです(1)

Ｅ３０のページに書き込んでみればいかがですか？
BMW正規のモデルのことなのでしょうか？
本国使用は日本に入らないモデルもあるので詳しくないですが
当時のハルトゲとかアルピナ（あったかな？）、マテスなんかも
あったような気がします。とにかく通常のカタログモデルでは
ないというう事ですよね？
詳しい人のレスを待ってください。（すみません役に立てなくて）
Ｍ３のカブリオレのじゃないですよね？

http://response.jp/issue/2005/0412/article69767_1.html

ボディサイズが問題なければ、文句無く買い？＾＾

関連情報は、下記でどうぞ
Ｅ９０オーナーズルーム

Ｅ９０情報
http://bmwfun.x0.com/bmw/e90.htm

Re: ニュー３シリーズＥ９０が１３日発売(1)

320は「意外に安いな・・・。」と思いましたが
325は・・・、手が出ません・・・。（汗）
価格差が大きいですね・・・。

Re: ニュー３シリーズＥ９０が１３日発売(2)

今日ショールームに見に行きました。
確かにカタログ値ほど、大きくは見えなかったですね。
妻でも運転できそうです。
・・・問題は価格ですけど・・・。

Re: ニュー３シリーズＥ９０が１３日発売(3)

http://response.jp/issue/2005/0413/article69818_1.html
320iは59万円値下げ?　戦略的価格

クーペの予定は、まだわかりませんがセダン同様、実質値下げに
なるのでしょう。
ボディは角を丸くしたデザインで小さく見えますね。同様に
現行ベンツのＳクラスなどは、押しの強さが無くなってしまいました。
ただ車庫入れや狭い道のすれ違いで、
意外な大きさを思い知ることになるのかもしれません。

とりあえず・・・早く試乗してみたいっす。＾＾

昨日、ディーラーへ行って見てきました。
角が丸まっているためかさほど大きさは感じませんでした。
最初、320iは電動シートも付いてこの値段なら安いと思いましたが、
今時CDオートチェンジャーが標準装備ではないので、オプションを
いろいろ付けていったら500万円は超えてしまいそうですね。

今週の日曜（大安吉日）に3だいめのBMWに乗り換えます、そろそろ一人で走るのに飽
きました、誰かオーナーズクラブがありましたら入会したいです、よろしく！

アトム技研で販売しているDOCOMO-AU用の変換アダプターを用いれば、iDriveにAUの携
帯が問題なくつながり全機能が利用可能である。　実際2005年式735iに問題なく利用し
ている。

右側フロントのフォグランプがぐらぐらしていたので、ディーラーで
見てもらったところ、バンパーに付いている、フォグランプを固定している
プラスティックが割れているとの事。
完全に治すには、バンパー交換しかないが、費用は１５万くらいかかると言われまし
た。他になにか良い方法ないでしょうか？
たとえば、接着剤で補修するとか？

みなさんこんばんは。このたびBILのBPS KITを装着したのですが，ギシギシと異音が
して，徐々に大きくなってくるのです。ショップに一旦戻しましたが，“説明書通り
に装着したんだけど”という返事。同様の経験をなされた方がいらっしゃったらおお
しえいただけると助かります。よろしくお願いします。

どなたか車体番号の読み方・意味をご存知でしたらお教えください
例えばアルファベットのどれが生産地を示してどんな表記があるとか
何桁目が生産月であるとか言った事を知っている方がいれば教えてください

Re: 車体番号について(1)

ＤＤさんのページの中にありますよ。
　http://dd.jpn.org/BMW_HP/20050211/index.shtml

ちなみにこういったページ、検索すれば出てきますよ〜。　

Re: 車体番号について(2)

このページだけでなく、いわゆるvinコードと呼ばれる車体番号のページはいくつも存
在しますがいずれも古い情報で、最近の製造番号に対応していないようです。ＤＤさ
んのページの情報も同様で、例えば私の2004年3月生産の330iセダンの場合、VINコー
ドは、WBAET56070NH*****となっていますが、5,7,8,10桁目が説明とは異なっていま
す。また以前乗っていた1997年4月生産のE36-328iセダンでは、WBACD22070AV*****で
したが、このコードも、6,7,8,10桁がやはり説明と異なっています。日本向け仕様は
違うのでしょうかね？ちなみに下７桁のシリアル番号からデコードするサイトで見る
と製造年月は正しく読めるようです。

http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi

どなたか、本当に最新のBMW車 VIN Code解説ページをご存じでしたら教えていただけ
ませんか？

Re: 車体番号について(3)

情報有難うございますm(__)m　早速覗いて見ました　
でも確かに少し違う場合もあるみたいですね(>_<)
でも助かりました　本当に有難うございます(^O^)／

初めまして。今度Ｚ３の購入を考えています。４気筒の１．９Ｌか、６気筒の２．２
Ｌか悩んでいます。乗り味は相当違うものなのでしょうか？　また、ミッションタイ
プが欲しいのですが、２．２Ｌだったらそこそこ馬力あるし、ミッションでなくても
楽しめるでしょうか？　どなたか助言できる方お願いいたします。

Re: 中古車購入にあたって(1)

エンジンのフィーリングとしては、６発をお勧めいたします。しかし、ハンドリングに関して
は、重量の軽い４発の方がいいのではと思います。ミッションに関しては、遊ぶのであれば４
発のＭＴですね。力を余すことなく使えます。ハンドリングもいいし。クルージングの感じで
乗るなら、６発ＡＴ。６発のＭＴは乗りずらく感じます（私だけ？）

Re: 中古車購入にあたって(2)

コメント有難うございました。４発ＭＴを探していたのですが、初めての購入なので
正規代理店を通して買おうと思っていました。しかし、４発ＭＴはなかなか玉数がな
く結局４発ＡＴを購入しました。納入は３月１９日で、早速オープンで乗ってみまし
た。　ＡＴだけどオープンエア最高に気持ちよく大変満足しています。もともとバイ
ク乗りなのでオープンの感覚が大好きなんです。　もう買った後ですが、返信有難う
ございました。

E46-320iに乗ってますが、走行中５５キロから６０キロくらいの間で、アクセルをパ
ーシャル状態にすると、「ヒューーー・・・」という異音がリアから聞こえてきま
す。もちろんディーラーで、駆動系をすべて変えてもらいました。デフを３回交換
し、プロペラシャフト、ハブベアリング、センターベアリング、最後にミッション
（オートマチック）までの交換を行いましたが、全く治りません。デフの歯当たりの
ギヤ鳴りの音かもしれないと思って、オメガの硬いギアオイルを入れましたが、全く
治りません。最後にタイヤのインチアップもしてみましたが、ダメでした。音的には
共鳴されてるような感じの音ですが、分かれば教えて下さい！お願い致します。

ちょっと前になりますが、Ｅ90の発表展示会で遊んできました。
ピザ、ニョッキなど食べ放題、アルコール飲み放題で大賑わいでした。
もうめずらしくないと思いますが、画像アップしました。
http://photo.www.infoseek.co.jp/AlbumPage.asp?un=108723&key=1231466&m=0
後姿とワイパーが変です。マフラーがすでに錆びていました。うちのE46も錆びてます。
内装は、1シリーズと違ってきちんとしています。
足回りはやわらかいようです。乗っただけで沈みます。
カタログはドイツ語版しかなかったです。

新車には“Freude am　Fahren”というステッカ−がリアガラスに貼られているそうですが
　うちのディーラーはなんと！納車前それをわざわざはがし　自分の会社の名前が入っている
ステッカ−に貼りかえているそうです。せっかく自分のクルマがミュンヘン組立でFreude am
　Fahrenというステッカ−を貼りたかったのに残念でなりません。みなさんのおクルマはど
うですか？
ちなみにBMWカスタマーセンターは売りものでないので差し上げられませんと冷たい返事で
した。（ここの無愛想もなんとかしてほしいです。今度ドイツ本社に直訴します。）

Re: Freude am　Fahrenステッカ−(1)

Freude am Fahrenステッカ−はBMW Japanの企画です。
右のマークの下に小さく、駆け抜ける…と日本語で書いてあったような。

Re: Freude am　Fahrenステッカ−(2)

Freude am Fahrenステッカ−はディーラーで50円で売っていたような....

Re: Freude am　Fahrenステッカ−(3)

Freude am Fahrenステッカー仲良くなればくれますよ。

初投稿です。皆様よろしくお願いいたします。
早速ですが、先日ショップでナビを取り付けようとしたところ現在ついている純正の
ナビをはずす事ができないとのことでした。
なにやらコンピューターがあって（多分オンボードコンピュウーターだと思います）
そのために取り付けることができないとのことでした。それで店員さんの言うのには
純正のナビはそのままにして、新しいナビを別につけるなら可能とのことでした。け
れど２つもナビはいらないし、チェンジャーも今一調子がよくないのでナビと一体型
のハードディスクのついてるのをつけたいしで困っています。皆様はどうやって対処
しているのでしょうか？ご指導お願いします。

Re: ナビについて(1)

http://bmwfun.x0.com/qa/e39/13.html#1572
ショップによっては可能かもしれません。

さて、最新ＨＤＤナビは便利になりましたね。
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/stapa/
最新の純正ナビに上記機能を備えるには何年かかるのやら・・・

Re: ナビについて(2)

FUN さん回答ありがとうございました。私のつけたかったナビが丁度これでした。
きっかけは四国に結婚式に行った際純正ナビがまったく使い物にならず嫁さんと喧嘩
にまで発展したことでした。また何かよい情報でもありましたらよろしくです。

外車とっても国産車と比べたるとら個体による出来の良さ悪さは普通にあるかもしれません。

外車は新車購入でさえ、びっくりするほど故障が多いのも事実です。

メーカー保証は、トヨタ5年、メルセデス3年という違いもあるのですが、
3年って短いかもしれません。

1990年以降は、電気系統も次第に強くなってきています。
特にE90以降の2005年以降はかなり電気系統への信頼性も高くなってきていますが、
5や7では電気系統へのウェイトも大きいので故障するとダメージも大きいです。

エンジンやＡＴ系統の故障は最近の車でいえばアタリハズレのレベルです。

いずれにしてもディーラーでの点検は欠かさず実施しましょう。

みなさんこんばんは。
最近、モールが白っぽくなってきてしまいました。
手入れとしては、ゴールドグリッターを吹き付けるというやり方だったんですが…。
アーマーオール等でテカテカに光るのもあまり好みではありません。
みなさんはどういった管理をされているのでしょうか？

E-90の323が発売されると聞きました。排気量やトルク、装備や価格など何かご存じのかたな
んでも構いませんので323について情報を下さい。

Re: E90-323について(1)

エンジンは325ⅰの直列6気筒2.5リッターエンジンのチューニングのみを変更したバー
ジョンで、最高出力が130KW/177PS・最大トルクが230Nm/23.5Kgmを発生するそうで
す。当然バルブトロニックとダブルVANOSはついてます。　E４６−３２０ⅰの2.2リッ
ターエンジンと比べ最高出力で７PS・最大トルクで2.1Kｇ勝っているようです。（排
気量が300CC程大きいから当り前ですけど…）問題は燃費ですがまだ私もわかりませ
ん。　装備内容やオプションの設定は３２５ⅰと同一らしいです。　あっ！！あと、
３３０Xⅰも同時に発売開始らしいですよ〜。

Re: E90-323について(2)

もうすぐパパさんいろいろなじょうほうをありがとうございます！

Re: E90-323について(3)

はじめまして。
323の件、既にJapanのHPにも掲載されている様です。
http://www.bmw.co.jp/Product/Automobiles/3/sedan/
もう、ご覧になっているようでしたら、すみません・・・。

Mobile hamさんはじめまして。全然知りませんでした。ありがとうございます！

320と323の大きな相違点は次の通り
①6気筒である。
②アクティブステアリングが選拓できる（約20万）
③内装と外装が325とほぼ同じ（ホイールが違う）
④320が多いので、ちょっと優越感

ジャパンレッドさん分かりやすい御回答をありがとうございます。

以前にも話題になっていましたけど　ホイールの汚れはなんとかなりませんでしょうか？
納車して１ヶ月たちますが毎週洗車場にいってホイールを磨いています。以前　ここのサイト
に紹介があったブリスコートも塗っていますけど洗車場の高圧水洗でも完全にはとれず結局手
で磨いてます。通勤に使っていますので毎日20kmくらいは走ってますが　それにしてもよく
汚れます。何か根本対策はありませんでしょうか？ヨーロッパやアメリカのユーザーも毎週磨
いているんでしょうか？洗車場から自宅にもどったらもう汚れています。

Re: ホイール汚れの根本対策は？(1)

ブレーキの効きやタッチが変わるけれど、粉のでないタイプのパッドに
交換するのが一番かも知れません。
とは言え、BMWの純正パッドのブレーキの効きと同等のパッドはなかなか無いようです
が。

Re: ホイール汚れの根本対策は？(2)

こればっかしは、昔からドイツ車はかわりませんね
どうしてドイツ人は文句言わないのか不思議です
国産から乗り換えると特に気になりますね
かといって国産がすごく効きが悪いとも思わないのですが？

対策は、社外の粉の出ないパットに交換するのがベストでしょうね
私も先日、ある国内メーカーにＣＳＬ用でサーキット走行まで
ある程度いけるやつと言うことで作ってもらいノーマルから
変えましたが、粉も気にならなくなり、制動力もそれなりに満足しています

数種類出ているようですので、使い方を考慮して選べば
ノーマル並みかそれ以上の制動力で粉の出ないやつありそうですよ

idriveナビは思ったより行き先指定が簡単で処理も高速で快適ですが　以前使っていたパナ
ソニックＤＶＤポータブルナビに比べかなり劣る部分がありますがみなさんどうですか？自分
が不満に思うのは
①ルート案内には高速、一般、短距離などのモードがあるがなぜか短時間到着モードがない。
②ルートは黄緑色で表示されるがこの色が普通の道の色に似ていてきわめてみずらい。③地図
が全体的にかなり雑（まるでＣＤナビみたいなかんじ）

Re: そこが変だよidrive HDDナビ(1)

そうなんですよ！！　画質悪すぎです！！　あとDVDも見れないし…　メーカーももう
少しその辺に力を入れて開発してくれたら、純正ナビを付ける人も増えるだろうに…
なにか力を入れられないしがらみでもあるんかな？　単なる開発費の問題か？

Re: そこが変だよidrive HDDナビ(2)

idriveは＊ルパイン製らしいですが　パナソニックにしてほしかったですね。パナソニック
の低倍地図は衛星写真みたいにとてもきれいです。

今朝、車の所に行ったらいつもと何か様子がおかしいと思ったら、見事にホイールが
盗まれてボルトだけ残されていました。即座に警察に連絡して見てもらいましたが、
証拠などはいっさい残っていませんでした。ほんと残念です....!
盗まれたホイールはブレイトンのヴィジョンでフロントが225/40 18インチ　リアが
255/40 18インチです。ネットや中古ショップにでまわる可能性があるので、もし似た
ような商品を発見したら情報をください。

某ショッピングモール駐車場で見たのですが、
最近のドアミラーはＭ５以外にも電動格納がハネ上げ(?)式の
格納タイプになっているのでしょうか?Ｍ５の丸っこいのではなく、3シリーズの四角いのでも
斜めになっておりました。いつごろから採用されたのか
知っている方が居れば教えてください。

Re: 新しめのBMWのドアミラーについて(1)

それはE46のクーペですね。
クーペが出た時からなので９９年後期と言う事ですね。
E46セダンは最初から最後まで普通の格納方式ですが、クーペだけは最初から跳ね上げ
式です。
また、最近だと７シリーズ（５シリーズもかな？）なんかも跳ね上げ式だったと思い
ますよ。

Re: 新しめのBMWのドアミラーについて(2)

私も気になっていたのですが、
跳ね上げ式のメリットはなんなんでしょうか？
普通の格納の方が、いたずらや汚れ防止等にはよいと思うのですが。

Re: 新しめのBMWのドアミラーについて(3)

>Taka-Cさん
情報有難うございます。BMWは小物(?)からして
僕の心をくすぐるのですが、やはり新しい車両にも
どんどんそういった類のパーツが付いているようですね。

>junさん
確かにそうかもです。僕の見た車もミラー部が上側になって
いるので、当然雨が当たっていました。
しかも僕の車のように普通にたたむのと違い、車幅的にも
さほど有利には、なっていない気さえしました。
メリットはやはりカッコよさじゃないですかねぇ。
E36を手放して・・と言う気は無いですが、僕は一目見て
あのミラーはカッコ良いなって思いました。

こんばんは。
BMWオーナーの方々はオイル交換等はどこでやられているんでしょうか？
オートバックスなどの量販店やＧＳなんかでやってる方はいらっしゃるんでしょう
か？オイルの種類等もあわせて教えて頂けないでしょうか？宜しくお願い致します。

大阪　茨木にあるノヤマオート　最悪です　アフターサービスにしろ　対応にしろ最
悪な店でした・・・

Re: 最悪な販売店(1)

どう最悪なんですか？？
もしかしたら、貴方がショップにとって最悪な客かも？？

Ｅ36でアフターサービスとは？？対応も客次第で「もう言っても無駄
無視しよう」と言う場合もありました。
法律違反でもしてますか？？名前出して営業妨害の可能性もありますよ
よほどのことなんでしょうね、ここまで書くなら具体的な内容聞いて
客観的な判断したいですね

元営業マンとして、一方的な客の話には？？です
お互いの話聞いてからですね

平成６年式３２０Iセダンなのですが、ある日突然インパネのイルミネーションが点かなくな
りました。詳しく説明するとエアコン操作に関係する照明だけが点かなくなりました。電球切
れとは考えにくいのですが。他の照明は問題なく点きます。夜間のエアコン操作に不自由して
います。どなたか教えて頂けませんか？

やはりパネル内の電球が切れているのでしょうか。費用はどのぐらいでしょうか。

E36 320iの98年登録の最終型、スポーツパッケージの購入を考えているのですが、最
終型は故障が少ないと聞きますが、その辺りどうでしょうか？　また、E46 320iの初
期型と同じエンジンだと思いますが、乗り心地等は全然違うものなのでしょうか？

Re: E36 320i　最終型　スポーツパッケージ(1)

私の328(正確にはかみさんの）はE46初期型です
E36と比べると、乗り心地、音などもだいぶ違う気がします
E46の方が洗練されている感じです

320は知りませんが、ボディーも含めてやっぱり新しい
ほうがいいと思います。足も違うようですし、装備も
Ｅ４６の方が充実していますし・・・
BMWはエンジンに関しては、モデル途中で変わる場合が
多いですし、故障に関してはうちの場合、ほとんど無い
ですね、ナビが消えたのと、後席パワーウインドウのレギュ
レーター故障くらいです
ただ後はお値段と言うとこでしょうか？

こんばんは。はじめまして。
ナンプレの下にドイツのナンプレを重ねたいんですが、
近所の量販店には売ってないんですが、付けておられる方は
どういった所で購入されているんでしょうか？
そしてどんな風に付けているんでしょうか？
やっぱりボディに穴あけ加工とかしてもらわないとだめでしょうか？
ご存知の方、ぜひご教授お願いします。

Re: 海外のナンバープレートって(1)

ヨーロッパ用の純正ナンバーステーを買って、付けるのがベターかと。
日本用ステーにヨーロッパナンバープレートを付けると折れそうだし飛び出し部分が
危険では？

みなさま　はじめまして　74０に乗っているのですが、エンジンを切ってドアを閉め
て気づいたのですが、シフトのところのｐの部分にずーとランプが灯いたまま消えな
いのですが、故障でしょうか？よろしくお願いします。

Re: シフトのランプについて(1)

ロックすると消えませんか？

Re: シフトのランプについて(2)

15分から20分後に消えます。
セルフチェックをしているそうです。

E46純正のノーマルサス＋ノーマルショックです。
ノーマルの方のリフレッシュ用、または、Ｍスポーツの方の乗り心地改善策（私が
昔、Ｍスポの硬さに耐えられず、ショックのみノーマルにしていたことがあります
が、段差のガツンがなくなります）にいかがでしょうか？
ご興味のある方は、下記HPをご覧ください。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/85425039

BMWは純正でのセキュリティーとしてはイモビのみだと思いますが、皆さんは
社外品のセキュリティーは装着されていますか？大切な愛車に何かあったら堪
りませんよね。オススメがありましたら、併せて教えて下さい。

初めてメールさせて頂きます。E34（95年車）の純正アルミのメッシュ（225-60-15）を履い
ておりますが、16インチの同じタイプの物（純正、BBS）を格安でみつけました。サイズが
225-50-16　92V　８J×16　H2　と書いてあります。これは装着できるのでしょうか？セン
ターキャップとビスは着いていないので今の15インチのものをそのまま流用できるのか、サ
スはいじらなくて良いのか、わかる方いらっしゃいましたら教えて下さい。よろしくお願いし
ます。

Re: インチアップについて(1)

Ｅ39用ならセンターハブの穴の大きさが違いますので
はまるとしてもそのままでは危ないと思います
どちらかが大きいのでもしはまるなら穴を小さくする
スペーサーが市販であるはずですけど？？逆ならＥ34には
入らないことになります。
センターキャップはどうなのか知りません
サスまでいじる必要なないと思いますが・・・

それと他に１６インチのＢＢＳを使ってた車種となると
初代Ｍ5とかＥ30Ｍ3のスポーツエヴォリューションとかだった
と思います。これなら問題なくはまります
ただ8Ｊと言うのがどうだったかですね、そのほかの車種で
使ってたのあるんでしょうか？？もしかしたら８５０でしょうか？
オフセットがいくつなのかですよね、多分Ｅ34には入りますが
見た目の問題もありますから

ある少し有名な若手女性プロゴルファ−がBMWとスポンサ−契約をしたので　その記念に
E90　325ｉツ−リングM-SPORTがプレゼントされたそうですが　その女性プロゴルファ−はま
だ免許も持ってないそうです！（そんな金があるんだったらＥ90の座席裏ネットでも全車標
準装備してもらいたいものです。）個人的にはその若手女性プロゴルファ−とBMWはとても
イメージが合わないかんじがします。

Re: もったいない話（MOROMIZATO）(1)

なーーるほど。ウルトラ同感です。猫に小判ですね。こういう無駄なお金がクルマの代金に含
まれていると思うと少し腹がたちます。（わしにも３２５ツーリングくれ！）

中古で９８年Ｅ３９ツーリングを購入しましたが、純正ホイールが・・・と、インチアップを考
えています。しかし、セダンと違いツーリングのマッチングリストが見当たらず困っておりま
す。ツーリングはセダンとマッチングは違うそうですが、どなたかご教授お願いします。

去年の秋に中古車で手に入れて（映画トランスポーターの影響？）とても足回りとか気
に入っています。
白のイカリングの変更しました。

このサイトを見ていてパワーウィンドウが壊れようが、後ろのトランクが空かなくなっ
たり、ドット抜けとか、エンブレムが真っ白になったりしても、あ〜ぁ読んだトラブル
だわ・・・とあまり気にもしていません。
唯一の感想は「金かかる〜〜！」です。
でも、きっと次に車を買うときもトラブル覚悟でBMWにすると思います。
（次回は低速の加速のいいクラスにしたいかな？）

来週は怖い購入後初めての車検です(--;

初めて車体に傷を付けたのは、旦那なので少し気が楽です。
ちなにみ私はまだ、何処も傷つけていません。旦那は20数年擦った事も
ないので相当落ち込んだみたいです。

余談ですが、ヨーロッパをレンタカーでアウトバーンを200Km/hで走っていたら
BMW数台にパッシングされて、譲ったら安定した足回りでみるみる見えなくなったのが
印象的でした。

Ｅ-30　318ｉ後期に乗るみのるです！イカリングを付けたいのですが何かお勧めがあ
りましたら情報お願いします。あと社外ライトや他車流用等の情報もありましたら教
えてください、皆さんよろしくお願いします！

Re: 教えてください！(1)

知人がＥ30325にイカリング付きヘッドライトをつけています
なんでもオークションで購入したとか？
台湾製らしいですよ？？金額は知りません

Re: 教えてください！(2)

なんちゃってイカリング見ときましょう。
http://zen.sub.jp/36/ika/

FUNさん、そして皆様、今年も色々と教えていただき、
有難うございました。
2006年もどうぞよろしくお願いいたします。

Re: お世話になりました。(1)

お元気そうで何よりです。
来春までにはＭ３も復活できそうです。
2006年、こちらこそよろしくお願いいたします。

Re: お世話になりました。(2)

ラウダさん、ガーフィールドさん、皆様、
今年もFUNをよろしくお願い致します。＾＾

http://response.jp/issue/2006/0109/article78039_1.html
レクサスＬＳデビューってBMWじゃないじゃん。
電子制御8速ATを搭載。0−60マイル/h（90km/h）で5.5秒

７やＳに似ていない感じが、かえって良いかも・・・。

みなさん、初めまして。
現在S2000に乗っているのですが、130に非常に興味を持っています。
そこで購入もしくは見積りを取ったみなさんは新車時での
値引きはどの程度でしたか？
実際値引きは厳しそうな車種だとは思うのですが・・・。
購入の参考にさせていただきたく、宜しくお願い致します。

Re: 130 M-sportsの新車値引き(1)

去年の５月、Ｓ２０００から１２０へ乗り換えました。
参考になるかどうかは分かりませんが、私の場合、まったく値引きがありません
でした。０円です。しかし、Ｓ２０００の下取り価格はかなり良い値段でした。

最近日没も遅くなり会社の帰りはイカリングだけで帰ってますが　まったくすばらしいライト
で目立ちたがり屋の自分としては大変満足です！イカリングの歴史や開発秘話などご存知の方
は情報お願いします。（Ｅ90は後ろのライトも点灯時かっこいいですね）

Re: 偉大なイカリング(1)

そりゃいいですね！！目だってていいでしょうけど
出来れば早めのライト点灯しましょうね、安全のために・・・

イカリングの始まりはＥ３９型、5シリーズのマイナーチェンジ後から
だったと思います。確かに斬新でよく目立ちます。BMWが初採用です
アマデウスさんが言ってた、存在感を示す為（相手からの視認性アップ）
にはファッション性もありいいと思いますが、自分からの視認性を
犠牲にして、本球点けないと言う、本末転倒の使い方してる人
確かにいますからね・・・
話は違うけど今でも、正常な日にリヤフォグ点けっぱなしの人もいま
すし、あれ後ろにつくと眩しいものです。
もっと周りの迷惑とか安全とか考えて乗ってほしいと思いますよね
いかがでしょう？？

2001年式の525iに乗っています。純正モニターの液晶画面を磨きすぎたのか？ところど
ころ、白っぽくなってしまいました。見る角度によっては気にならないのですが、液晶
パネルの表面は修理できないのでしょうか？またボタン類がある黒いパネルも、経年劣
化ではげてきています。どなたが詳しい方、教えていただけないでしょうか？宜しくお
願い致します。

Re: 純正TVモニターについて(1)

　はじめまして。
　早速ですが、モニターについては分かりませんが、
恐らくボタンは交換可能と思いますので、黒いパネル
も修理ではなく交換は可能かもしれません。
　私の場合、エアコンのボタンが取れてしまった際、
地元の正規ディーラーへ相談したところ、1個だけでは
無理とのことでしたが、部分ごとにセットでの出荷の為、
エアコンのボタン全部セットなら可能との返答が有り、
工賃込みで約7000円にて交換修理を行いました。
　このことから推測しますと、ボタン交換は他の箇所でも
可能と思われますので、パネルについてもディーラー等へ
相談されてみてはいかがでしょうか。
　少々ケースが異なる為、推測も含めた書き込みで、誠に
申し訳ありませんが、参考になればと思いレスさせて頂き
ました・・・。

Re: 純正TVモニターについて(2)

ありがとうございました。液晶モニター表面は、液晶保護シートを貼ると解らなくなり
ました。パネルの件、ディーラーで聞いてみます。

社外オーディオに交換したところラジオもMDも音がでませんでした。オーディオ交換
は何度も経験があるので配線ミスはないと思います。ちなみに純正CDチェンジャーが
ついてます。配線の変換キット以外になにかいるのでしょうか？？

初めて投稿します。実はホイールの真中にあるBMWのエンブレムが気づいたら４個中２個無
くなっていました。これって外れるものなんでしょうか？又、購入する場合いくら位するもの
でしょうか？どなたかご存知の方教えてください。

Re: ホイールエンブレム(1)

ホイールのタイプによって変わるでしょうけど、例えばMspタイプのヤツだと
700〜800円/枚だと思います。クリップで止まってるだけですので、何かの
拍子にとれたか盗られたか。

私の友人（イギリス人）が１９７３年BMW２００２を売りたいそうです。
興味ある方、以下のＨＰアドレスへ（www.afmgroup.com/car/）
英語が不安な方は、私が訳しますのでご心配なく。

初めまして！初歩的な事と思いますが訳が分からないので教えて下さい。
自分のはE38と呼ばれていますが、この呼び名はどこから来ているのでしょうか？
ひとつ宜しくお願い致します。

Re: E38とかは何から・・・(1)

開発コードと言うやつじゃないんでしょうか？
要するに品番ですね、スカイラインＧＴＲならＲ32，Ｒ33，Ｒ34と
なってます、すべての車にそういったコードがついてると思います
BMWはＥの後に番号が来るみたいですね
このコード番号をどうやって決めたかは知りませんが・・・

E46を購入し、セキュリティを考えています。
色々調べているんですが、商品もたくさんあり、輸入車じゃつけられないとか、
誤動作があるとか、迷っています。
おすすめのセキュリティがあればアドバイスくれないでしょうか？
もちろん、どんなものをつけても完全にはならないのは理解しています。

Re: セキュリティ(1)

何をメインに考えるかですね。車両盗難ならイモビ強化系（クリフォード等）になり
どうしても値段が高くなります。フルで３０万コースですね。
でもそれですらセキュリテイ突破→盗難発生はあるそうです。
車上荒らし対策＆アルミ盗難であればマトリックスやFORCEレベルの価格帯で
十分だと思います。アンサーバック＆傾斜センサーはお好みで。
標準で総額１３万前後になると思います。

５万円台＋工賃２万レベルの大手量販店のタイプは解除方法もプロは熟知して
いますのであまり個人的にはお勧めはしませんが・・・・
なお取り付けは多少工賃が高くても専門店でされた方がいいと思います。
検索をかければE46施工に慣れたショップはすぐ見つかると思いますよ。

会社の異動で鹿児島に転勤になります。鹿児島、宮崎、熊本でＢＭを任せられるお店がありましたら
教えて下さい。
兵庫県では神戸のスタディさんやエクセルオーディオさんでお世話になりました。
鹿児島だと専門のショップが雑誌に紹介されておらず、福岡は遠いし・・・
どうか宜しくお願いします。

Re: 南九州のお店を教えて下さい。(1)

宮崎だったら整備を含めた場合は整備屋さんエボリューション、マフラーやエアロなど軽いモデファ
イはタイヤ屋さんスターマッハ下北方店でしょうか。
わざわざ宮崎でなくても鹿児島にもお店はあると思いますよ。

Re: 南九州のお店を教えて下さい。(2)

鹿児島在住ですが、鹿児島市内でしたら「ワールド」ってお店がお
すすめです。E36もそこで購入しました。BMW以外にもMBや
VWなどの外車整備専門のスタッフがいます(もちろんディーラーよ
り格安)。

Re: 南九州のお店を教えて下さい。(3)

熊本もOKということで、投稿させて頂きます。
すこし距離があるかもしれませんが、熊本市内にある『アパルーサ』という
BMW専門店があります。なかなかマニアックなショップです。
ＨＰもあるので検索してみてはいかがでしょうか？

返信頂いた皆さん情報ありがとうございます。
６月に赴任しましたら、ドライブがてら教えて頂いたショップを訪ねてみます。

　本日大阪のＥ…Ａオートで新車Ｅ90-320Ｉ（ブラックサファイア）を契約してきました。
　以前は専門店での中古車購入で、修理の際のＨモータースの納得いかない態度に（修理して
もらえない。相手にされない）思わず腹が立ち、このページで皆さんによいディーラーさんを
色々と教えていただきました。その助言を受けて、Ｅ…Ａオートで購入することになりまし
た。やっぱり最後の決め手は営業マンとの相性でした。営業のＳ君有難う。
　今から納車が待ちどうしいです。本当に本当に大切に乗っていきたいと思います。
　みなさん本当に有難うございました。

やっぱりBMWは富裕層だけの車ではなく、BMWが大好きな人の為の車なんですね。

はじめまして。BMWを購入してまだ半年の若僧なんですが、ホイールを購入し履いたのはいい
のですが車高が高く不満です。そこで、車高調の購入を考えています。そこで、あまり詳しく
ないため投稿させていただきました！どなたかおススメの商品がありましたら参考までに教え
ていただけないでしょうか？乗り心地や車高の落ちぐわいなど・・よろしくお願いします！！

Re: 車高調について。(1)

車高調と言うのは、車高調整式サスペンションの事で、簡単にいうなら
「車高は好みにより自由に調整できます」と言うことです
Ｅ39はよく知りませんが、別に車高調でなくても、適度に落ちていい感じになる
サスキットはたくさんあると思いますよ！？車高調入れても自分で調整することは
まず無いと思いますし、高いし私は昔からビルシュタイン派です。と言うことで
私ならですが、ＢＴＳキットを入れると思います。

中古車で購入しようと思っているのですが、記録簿がついてないようなんですが、
記録簿がないと車検とかに影響したりしますか？

Re: 記録簿(1)

車検には全く関係ありません、記録簿＝整備履歴です。
例えばBMW定番のトラブル冷却系の部品が交換してあるか？どうかは整備記録簿を
見れば明瞭ですが、なければ・・・・・とりあえず壊れるまで走る？？？
事前に交換する？？？（交換してあったら５万位の無駄又は安心代としての出費として
我慢する）ただし、単体修理の場合記録簿に載せない店も有ります（+１２ヶ月点検を
実施した場合　備考欄にＯＯ交換と明記される）
ただ、きちんと毎回ディーラーで整備されてれば、ディーラーで履歴を管理しています。
（って聞いた）
どの車種を買うのかは不明ですが、だいたい６万ｋｍ以上のものを買うと、
交換部品が多くなります。
前期型より後期型　年式より距離です、良い車に出会って楽しい走りを！！

Re: 記録簿(2)

ありがとうございました。参考にさせていただきます。。。

先日、某駐車場で愛車に乗り込む時、コンクリートに落ちていたガ
ムを踏んだまま乗り込んでしまい、マットにガムがついてしまいま
した。ほとんどは取れたのですが、マットの目地に絡み付いたガム
が気になります。きれいにとる方法をがあればどなたかお教えくだ
さい。よろしくお願いします。

Re: マットについたガムをきれいに取る方法(1)

スプレーで氷らせてしまえば取れるのでは？
玄関のマットではうまく取れましたよ。

Re: マットについたガムをきれいに取る方法(2)

ガムは女性のマニキュアを落とす除光液を付けては爪で擦りを何回かやると、ガムが
ポロポロになって取れていきますよ。

Re: マットについたガムをきれいに取る方法(3)

e36m3さん、Taka-Cさん、早速のお答えありがとうございます。
氷らせるスプレーは手元にないので、除光液で試してみます。
ありがとうございました。

毎度お世話になります。北九州あたりでBMWのキセノンやイカリング　マフラ−等を改良し
てくれるお店がありましたら教えてください。工賃安く仕事が確実で良心的なお店をご存知で
したら教えてください。（福岡　山口でもＯＫです）

Re: 北九州あたりの良いお店(1)

自分は山口市のサウンドガレージ　ジョイフルというところでバックカメラ（BMW専用）とidrive用
のインターフェイスをつけました。お店は大きくありませんが　BMとかの外車には経験が豊富のよう
でした。今のところ問題ありません。工賃はよくわかりませんが　ディーラーよりかははるかに安い
ようです。

はじめまして、皆さんの意見を参考に愛車の整備をがんばっていましたが、本日4月16日首都
高にて突然ガ−ンと音がしてデフのあたりから、ガラガラ音が出たと思ったら、エンジンはア
イドリング状態になりギアがどこに入れても走らなくなりました。Pに入れてもサイドブレー
キを引いていないと前に進んでしまう、始末です。やっぱりデフの問題でしょうか？皆さんの
貴重なご意見をお聞かせください。よろしくお願いします。

Re: 突然動かないデフ？(1)

内容から判断するとデフじゃないような気がします
プロペラシャフトのジョイントと言うかゴムブッシュみたいなのが
ボルトでつながっていますが、それが切れたのでは？？

デフなら完全にパワーが伝わらないと言うのは無いと思います
歯車がかけてもゴキゴキしながらでも動くと思います
デフ周辺には間違いないでしょうが本体ではないと思いますが？？

BMW/5er乗りで静岡在住の方を募集します。
良く見かける5erE39ですが静岡県ではクラブもなく情報交換するオフ会もありません。今
は少人数ですが、どんどん増やして静岡のBMWを皆さんで盛り上げましょう！もちろん
E34/E60の方も大歓迎です♪

Re: クラブ員募集です。(1)

こういう話を待ってたんですよ！是非、仲間に入れてください。
割とおとなしい感じの３９ですが、こだわりのある車だと思いますし、乗っている人
でなければ分からない良い所（悪い事も含めて）を、語り合いたいと思いますので、
よろしくお願いします。

Re: クラブ員募集です。(2)

レスありがとうございます。まだ少人数ですがどんどん増やしてオフ会なども充実させた
いと思います。リンク先に行って頂きグループ登録して頂けると嬉しいです。よろしくお願
いします。

Re: クラブ員募集です。(3)

じるさん、はじめまして。私も仲間に入れてください。ところで、リンク先に行ってグ
ループ登録？とは、ホームページか何かあるのですか？教えて下さい。どうぞ宜しくお
願いします。

じるさん、こんばんは。先程、じるさんのグループ登録しました。よろしくです。情報
交換等、いろいろと教えてください。

レスどうもです。グループ登録ありがとうございます。詳しくはみんカラの方にカキコします。

クラブ員募集の記事ですが、E39専用のオーナーズルームにも掲載しました。
オフミ紹介記事もありますので、そちらもご覧になって下さい。
↓↓↓リンク貼り付けます↓↓↓
http://bmwfun.x0.com/cgi-bin/owner/e39/note.cgi#topic_1922

そろそろバックカメラを取り付けたいと考えてますが　どういう種類をつけようか迷ってま
す。自分の印象では映像にナンバ−プレ−トが少し映った方が距離感がつかめると思いますが
すでに取り付けた方はご助言お願いいたします。

あまりバック駐車は多くはないんですが　運転がうまくないんで　バックカメラがほしいんで
すが　簡易で安い（白黒でもＯＫ）バックカメラセットをどなたか　ご存知ありませんか？
自分のクルマはidriveをつけてますが　idrive用のバックカメラセットはかなり先みたいな
ので（住んでるのも田舎なんでＤ以外に良いお店もありません。）当分の間　簡易型でガマン
しようかと思います。

Re: 簡易型バックカメラ(1)

私も、これ狙ってるんですが、是非人柱になってください。
http://www.rakuten.co.jp/hanafusui/503023/504834/

Re: 簡易型バックカメラ(2)

プレアデス さん　安いので買いたくなってきましたが　idriveのＴＶはクルマが動くとＴＶ
が映らなくなるんで使えないようです。

Re: 簡易型バックカメラ(3)

それは残念ですね。私もバックが怖いので発注時にDオプションのセンサーをリヤだけ
つけました。バックに入れたときだけ近づくにつれピーの間隔が短くなるアレです。
４万円台で、もちろん音だけですが既に何度かぶつけるのも未然に防ぐことが出来て
元を取った感じです。後付できるかどうかはDにお尋ね下さい。

BMW、オールニュー4輪駆動モデルを2008年に発売…発表
http://response.jp/issue/2006/0327/article80557_1.html

これは、ひょっとしてＸ５のフルチェンジか、
オールニューのＳＵＶ登場？

はじめまして。憧れＥ34ツーリングを探しているのですがやはり故障はつきものでし
ょうか？年間維持費どのくらいでしょうか？？よろしくおねがいします。

たけお　と申します。
現在、標記愛車に「アウトストラーダーのマグタン」を装着していますが、
清掃方法がいまいちわかりません。

マグネシウム専用クリーナーも見つけきれず、
市販のアルミ用だと、腐食が心配で・・・。
（メーカーに問い合わせたらアルミ用なのでマグは保障できないと言われました）

相変わらず、「ママレモン」で掃除していますが、
どうしても取れない汚れ（ブレーキダストと思います）が出てきました。

そこで、マグタン装着されている皆様にお尋ねします。

腐食の心配のない、かつダストリムーブできるもの。。教えてください。

こんばんは。

大切な愛車を運転の不注意で家の壁に擦ってしまい、
傷付けてしまいました。

金銭的な理由からとりあえず自分で補修しようと
思うのですが、簡単にスプレーが入手できる国産車の色で、
純正オックスフォードグリーンに近い色をもしご存知の方が
いらっしゃったらご教示いただけないでしょうか？

どうぞよろしくお願いします。

Re: 純正オックスフォードグリーンの近似色(1)

オートバックスや大きなホームセンターなどで色番号から純正色のスプ
レーを作ってくれるところがありますよ。
細かいことを言えばメタリック粒子が違ったりするのですが、国産車の中
から選ぶよりかはマシかと。
ムサシホルトと言う一般向け自動車補習用スプレーで、http://
www.holts.co.jp/mmsearch.php
で調合できます。
ちょっと調べたらオックスフォードグリーンも調合可能ですね。

ハブベアリング、エアコンの修理をしたいのですが、メーカーサービス以外の安価で
良い工場を教えてください。都内か埼玉が良いです。宜しくお願いします。

こんにちは。
今日、Dらーより送られてきたキャンペーンチラシ内の１枚にPriceListが入っておりまし
た。
何気なくみていると・・・。あれっ？318ti,316tiが消えてしまっています。
自分が最初に購入したBMW車が３１８tiであっただけに、思い出深い車であったのが消滅して
しまったのか・・・と、ちょっと悲しかったです。
シリーズが無くなってしまったのでしょか？

Re: 318tiって・・・(1)

1シリーズが出て、3シリーズがE90になった時点でTiというモデルは
なくなったようですね
そういえば328というのも、もう無いんですね・・・
MクーペはZ4ボディーで復活しそうですが

はじめまして、つかぬことを質問させてもらいます。
ｎｅｗＸ５が発売されるのでしょうか？
ご存知の方、ご教授願います。
(発売時期、価格、タイプなどなど)
よろしくお願いします。

Re: ｎｅｗ　Ｘ５？(1)

日本での発売時期は存じませんが、既に発表になっています。

http://www.bmw.com/com/en/index_narrowband.html?content=http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/x5/x5/2006/experience/phase_1/experien
ce.html

Re: ｎｅｗ　Ｘ５？(2)

jinさん、ありがとうございます。
本国では既に発売されているのですね・・・
ご存知であれば、国内向けのリリース、主要諸元など
お教えいただければ大変嬉しく思います。
Ｘ５の購入を検討していたのですが、やはりｎｅｗが出れば
そちらが良さそうですので。
たびたび質問ばかりですいません。

Re: ｎｅｗ　Ｘ５？(3)

http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsid/2060808.004/country/gcf/BMW/new-bmw-x5-
unveiled-in-detail

日本向けリリースの所在はわかりませんが、仕様詳細については↑が参考になるかと思いま
す。

またまた、ありがとうございます。
英語は苦手ですがなんとなく理解できました。
価格もやはり現Ｘ５より、高くなるのでしょう？
早く国内向けの詳しいアナウンスがあればいいのですが。

四街道市に住んでおります。
来月、五年目の車検を迎えるのですが、四街道市・千葉市近郊で民間の良い店を探しています。
（ちょっとディーラーは高いので）
もし御存知であれば教えて下さい。
よろしくお願いします。

Re: 車検どこでやりましたか（千葉市近郊）(1)

私は千葉市に住んでいますので、情報が欲しいです。ミ○オカは代車でないんですよね。以
前、ものすごく困りました。プラグ、ブレーキ関係、フィルターなどは、近所のお店でやって
も効果は全く同じですものね。これだけでも３万円ぐらいは安くなった気がします。プラグな
んて工賃だけでも１万超えましたよね。こんなのあり得ません。近所は無料でした。本当にぼ
ったくりという感じもしましたが、結局ディーラーで通しました。私は、ショックやライトも
近くのタ○ヤ館でやってもらっていますが、特に不具合はありませんよ（さすがにBPSを入れ
た時には、日本車との構造に違いにとまっどており、２時間以上かかりました）。身近なとこ
ろに知り合いを作ってやってもらった方が、いざというときも対応してくれますしね。

Re: 車検どこでやりましたか（千葉市近郊）(2)

５年目の325i、superオートバックスでリアのパッドとセンサー交換込みで¥１３万弱。
　基本整備料金　　　　 \19000
　リアパッド取替工賃　　\7350
　リアパッド＋センサー \14700
　ブレーキ液交換　　 \3675
　発煙筒　　　 \567
　保険＋重量税　 　\82180

リサイクル預託金は自分で納めてきた。
バッテリー、ワイパーゴムは事前に自分で交換。

いろいろドレスアップをしていくうちに以前装着していた物が不要になり処分に困っています
そこでいろいろパーツを買い取りしてくれるお店を探しています。某オークションもあります
が面倒なため・・どなたか買い取りに出したことのあるかたいませんか？

Re: パーツ。(1)

僕も面倒臭がりなので、ガレージオフに出しました。
ヘッドランプをHIDにしたので、それまで付けていたHELLA のプロジェクタを
出したところ、6,000円になりました。
でもやはり、オークションなどの個人売買の方が確実に高値で売れます。

Re: パーツ。(2)

やはりそうですよね。もう少し検討してみます。ありがとうございます！

Re: パーツ。(3)

Ｅ３９乗りの新参者です。予備品にパーツを探しています。
外したパーツの確認など出来ないでしょうか？
茨城県（西南地区）在住

書き込みありがとうございます。僕が外したパーツは２０００年式から外しました後期イカリ
ング・ハロゲンヘッドライト、後期テール、サイドマーカーです。使用感はありますがそこそ
こ綺麗だと思います。バルブはそれぞれ付属しています。僕は栃木県（県南地区）です。

まきおさん返事有り難う御座います。
私もこのパーツは、０１’仕様に交換しました。
今回はスポイラー関係を探しています。
もう少し早ければハロゲン・イカリングでも良かったのですが・・・。
残念です。

そうですか↓残念。どなたかいませんかね？？

いつもBMWFUNをご訪問いただきありがとうございます。

おかげさまで、２０００万アクセスを達成しました。
これからも、BMWファンの皆様に楽しんでもらえるよう、
ＨＰの充実を図ります。
今後もよろしくお願いいたします。＾＾


※当ＨＰは、他ＨＰからの写真の無断引用、無断転載は行いません。
　ＨＰ・ブログ運営者の皆様。写真の無断引用は盗作行為です。止めましょう。！

追記
過去ログの投稿量は、日本最大レベルかもしれません。少なくとも２ｃｈよりは多い感じですね。

みなさんこんばんわ。初めて、ローダウン＆エアロを組みました。
今までの車はドノーマルでしたので、段差など、何も気にせず走っていましたが、
7センチダウン？とエアロでかなりの低さになってしまって、入れない店や、通れない道がた
くさんでてきて（田舎ですので・・・）やぁ不便で、しょうがないです（笑
まぁかっこいいので許せてますがね☆
が、しかし下からストッパーが上がってくるようなモータープールに入れないのはきついなっ
て思い（よく利用するので）質問させていただきました。
あの機会の仕組みがイマイチわからないんですが、車高短でも、ストッパーが車体にヒットす
ることはないんでしょうか？

先日、念願のE39-528iツーリングを購入しました。初めてのBMWなのでショップ関係が全然わ
かりません。とりあえず前期型のヘッドライトを後期「イカリング」に交換したいのですが、
大阪市内でド素人の私にも詳しく教えて頂けるお店はないでしょうか？当然、自分で交換する
知識も技術もありません。宜しくお願い致します。m(__)m

Re: 大阪のいいお店を教えて下さい！(1)

たけお　はここでお世話になっています。
明石のショップですが、お願いしたら、出張もしてくれるかも？
腕は確かです！
http://www.maruta.ac/tr.E46.htm

Re: 大阪のいいお店を教えて下さい！(2)

http://www.studie.jp/kobe.html
大阪市内ではありませんが、スタッフの皆さん優しいし、ココがいいと思います。
ちょっとアシのばしてみて下さい。

01〜03式325ツーリング（できればＭスポ）を予算\320万ぐらいで探してます。愛知県在住です。ど
こかいいショップありませんか？　ローンが組めるとなおけっこうです。

今日、近くの正規代理店に行ってきたのだが、なんとＥ９０が３２０から３３０までずらりと
並んでいた。中古車のおじさんと話してきたが、表示価格から更に安くしてくれるとのことだ
った。私は中でも３２３黒のMスポーツが気になった。
初年度登録は０５年で距離は５千キロ行ってなかった。価格は４６０万ちょい。話によっては
４５０万も可能かぁ〜〜と感じた。
しかし、やはり現愛車のエンジン３０６Ｓが好きで、９０は？？？
ちなみに、私は愛知県豊橋に住んでいる。ここらには正規代理店は１店しかないから、近くの
人でＥ９０を考えている人は一見の価値があるのでは。

新型エンジンは２．０リットル版の４気筒のみフルスロットル時でも直噴を生かした
希薄燃焼が出来るようになっている優れもののエンジンだそうです。これは初めての
技術らしいです。確かミツビシのＧＤＩとかは低速時のみリーンバーンでの燃焼だった
と思います。全ての回転域での達成ってそんなに凄い事だとは思いませんでした。
この技術によって燃費が２０％ほど良くなってるそうです。
燃費が良くてパワーも有って・・・これは可也良いかもですね。

Re: 新型直噴４気筒エンジンは(1)

ディーゼルでは早くから直噴はありましたけどね
ガソリンエンジンでは難しいんでしょうね、三菱のGDIもいろいろ問題があり
結局、今はなくなってるんじゃないでしょうかね？
と言う事でBMWの直噴には期待しています。ただ初期トラブルも心配です
ガソリンが薄いと燃焼効率は上がるみたいですが、燃焼温度も上がり、ヘッドの
ねじれ、バルブとかプラグの破損、オーバーヒートとか大丈夫かな？
なんて素人考えで心配してます

突然の投稿で誠に申し訳ございません。私は、スーパーオートバックス東京ベイ東雲店インポートスタッフの平田と申します。BMWＥ９０をこよなく愛する皆様に少しでもお得な情報をしたいと思いまして勝手ながら投稿させていただいております。
当店では、１１月１８日（土）１９日（日）BMWスペシャルフェアを開催致します。
主な内容は以下になります！
「TMワークス　ＮＥＷイグナイトレブ＆ＶＳＤ２　無料取り付け試乗会」
「オートリファイン　デモカー　助手席フットワーク体感試乗会」
「グラッドジャパン　ＮＥＷアイテム　ハイパースプリントブースター　無料取り付け試乗会」
「ベロフ　ＨＩＤ＆ＮＥＷエンジェルリング即売会」
「車音会　様々なコンテスト優勝車両が大集合！」
その他ＣＰＵ診断、カスタムカーコンテスト、レカロシートシートレール無料キャンペーンなどなどお得なイベントとなっております。燃費、トルクアップに定評な「イグナイトＲＥＶ」「ストリート走行からスポーツ走行まで抜群のフィーリングを保つオートリファインの足回り」「話題の新商品ハイパースプリントブースター＆ベロフのイカリングとＤ１バルブ・・・」もちろん価格もイベントならではの通常ありえないプライスでご案内いたします。また、オフミの開催やイベントの事前の予約（無料）も受付しております。皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。
長々と失礼致しました。ありがとうございました。

１１月登録車より実施が始まったこのシステムですが、ディーラーの方に聞いてきました。
簡単に言ってしまえば、２年目のブレーキオイルの交換のみが無料でその他は全てユーザーの負担になったと言う事らしいです。営業の方も嘆いてました。定期点検の入庫が恐らく激減しますねって。ディーラーでの１年点検などは費用が馬鹿にならないですからね。
店舗独自で何かしらの対応する事になるかも？なんて言ってました。

Re: メンテナンス・オン・デマンドは(1)

なるほど、と言う事は普通になったということですね
今は、１年点検などは義務じゃないので、確かに入庫は減る可能性ありますね
SFだと点検も組み込まれていますので、ユーザーは無料でもディーラーはメーカーから
お金もらっていましたから、ディラーの収入源は減るという計算なんでしょう

実際サンデードライバーで３年間で３万キロ程度なら、通常は現在のBMWなら
何も点検しなくても大丈夫ですから、ワイパーゴム、ブレーキオイル交換、
その他の消耗品はあまりないと思うし、故障は新車保障で３年間付くし点検の
必要はないということですからね
ただ「１年点検受けてないので、クレーム効きません」なんてことは言わない
んでしょうね！？

Re: メンテナンス・オン・デマンドは(2)

確かに点検受けて無いからクレーム言われても・・・なんて言われたら堪りませんねえ。
どうなる事やら・・・。

来る11月5日（日）朝10時より信州車山高原でオフミーティングを開催いたします。

前回ポートメッセなごやでのオフミにはE36/46/90/91/60/Z3/X3総数44台が終結いたしまし
た。我々の次週にはプジョー軍団が1000台とも言われる規模で車山へ大集合するようです。
我々もそこには遠く及びませんが、多くのご参加をお待ちいたしております。

きれいな景色おいしい空気、そして食べ放題の美味しいそばで信州の秋の一日を満喫してくだ
さい。

オフミって？って思っておられる方、だまされたと思って是非一度参加してみてください。次
またどこかであれば行きたくなり、二度目からが病みつくように楽しいのがオフミです。

詳しくは以下BMW3NETをご参照の上、参加表明をしていただければ当日のネームプレートをご
用意いたします。

http://www.bmw3.net/modules/eguide/event.php?eid=2

みなさんはBMWを大切に品良く乗っておられると思います。そこでE39をこわもて風にしている
方いますか？もし、そのような使用・ドレスアップにするとしたらどのようにしたらいいでし
ょう？？

Re: 変な質問(1)

http://bmwfun.x0.com/photo/e39photo.htm
上記を参考にしてみては如何でしょうか？

品の良いコワモテ風があるかも・・・(*_*h)
でも皆さんの車は品良くまとまってるので、
目指すコワモテ風は無いかも。(^^)

Re: 変な質問(2)

すごい質問ですね！！

そりゃやっぱり、まず色は黒！！フルスモークでホイルはギンギラメッキ19インチ以上
これ以上ないベタ車高で、マフラーはドカン、そうそうキセノンにイカリングも結構
威圧感あるらしいですよ、室内はレザーがいいでしょう
エアロ着けるならフロント、サイド、リヤのみで羽はつけないほうがいいかもです
これに地べた照らす青い光とか放ってたら最高！！スーパーウーハーとかもいいですね

で、乗ってる方もコワモテですか!?^^;

Re: 変な質問(3)

FUNさん、やんさんコメントありがとうございます！色はコスブラでスモークはリア３面で
す。そのうちフルにします！！後は車高がダウンサスなんで高くて、マフラーはカッターなん
です・・キセノン・イカリングともにバッチシです！！！たしかに！ウーハーとアンダーネオ
ンつけたいですね。残念ながら僕はコワモテじゃありません↓

そうですか！？
やん車仕様一直線ですね
頑張ってください、ベンツ、セルシオなんかに負けないように・・・
最近こじんまりしたのしか見ませんから、存在感示してください

やんさんありがとうございます！！頑張ります！！！

トップカテゴリーのレースカー、レース前、いつもピカピカです。
マシン独特の雰囲気とも相まって、ワークス勢ともなれば華のような存在にも映ります。
（レースの世界だけでなく全日本ラリーでも同じ）

あの輝きはどうやってメンテしているの？
と、素人の私は思っていましたが、そんな疑問への答えが週間「AUTOSPORTS」に掲載さ
れていました。

ホンダ，ニッサンおよびトヨタのワークスを例として、どのチームも、手早く、キレイ
に工夫されていること、さすがメーカーのマシンと感心しました。
AUTOGLYMのリキッドワックスを使い、柔らかい使い捨て拭き取りペーパーを一枚で裏表
キッチリ使ってピカピカにしているのが典型なようでした（メカ新人の仕事とか）。

この記事では、ただクルマをキレイにするのではなく、ボディの継ぎ目や接合状態もよ
く注視しながら作業し、トラブルの芽を摘み、レースに備える気持ちが大切と。

一方、BMW@FUNの書き込みを見ていると、みなさんもとてもクルマを大切にされていて、
上述、GTマシンのように、ボディ、さらには内装のお手入れにも気を遣われています。

そうした日常のお手入れでクルマを大事に見ることによって、トラブルを事前に予見し
たりすることもでき、キレイ、安全、快適なBMW生活を送ることができるのかなと改めて
思いました。

ちなみに、GTマシン、カーボン地むき出しの部分はワックスを使わないようです（補修時
の研磨にはワックス余計とか）。

よしなしな話題で失礼しました(＾＾;

1970年代から稼動する南アフリカの工場のほか、近年はアメリカ、中国、パキスタンなど、ドイツ国外における生産拠点の展開に積極的である。主力の３シリーズのメインは南アフリカ製である。

はじめまして。E38・７シリーズへの乗換えを検討している物なのですが・・E38につぃて詳し
く載っている雑誌をご存知の方いませんか？E38に限らず７シリーズオンリーの物でも構いま
せん。女のくせにすいません。

Re: E38(1)

レスが付かないので。
多分無いと思いますよ。Ｅ３８はあまりにも台数が少なかったので雑誌などの対象にならない
のだと思います。（1994年くらいのBMWコンプリートには特集されていたかも）
ベントレーのマニュアルもE39までで、E38は発刊されていません。（グローバルで少ないとい
うことでしょう）
Ｅ３８の難点は何しろ情報が少ないことです（社外パーツ、アフターパーツの適合などもほとんど対象
になっていません。E39とはまったく違いますのでその辺は覚悟しておいた方が）
ここのサイトあたりがたよりです。

Re: E38(2)

DIYさんありがとうございます！

こんにちは。
Ｅ４６を春に中古で購入しました。
シュニッツァーのフロントスポイラーがついていたのですが、
最近、塗装がはげかけてきているのに気づきました。
近くの場所にも、ヒビみたいなのをみつけ、
洗車を繰り返すとはがれそうです。
しばらくはBMW用のタッチペンみたいなやつで切り抜けられそうですが、
塗装のしなおしとかってできるんでしょうか？
経年による本体との色との問題はあるとは思いますが…。

Re: フロントスポイラーの塗装(1)

簡単に出来ますよ
器用な方ならオートバックスあたりで、塗装を作ってもらって
自分でも出来るんですが・・・
板金屋さんに頼んでも、2万程度で綺麗になるはずです

スポイラーだけなら色の違いはそんなには目立たないので少々色の違いがあっても
大丈夫と思いますが

お伺いしたいのですが、4.4リッタのエンジン車種の維持費は、3リッタ級の車種と比べていか
がなものでしょうか。教えてください。

Re: E39 540の維持費(1)

非常に一般論的質問なのでレスがしにくいですが。（維持費＝メンテ費＋多少の改造費と考えて）
BMWで言えば　車種（シリーズ）とエンジンの組み合わせで多少異なると思います。
740と735は殆ど同じです。(EGもV8ですし車体は基本的に同じです）
関係ないかもしれませんが750は別格です（V12ですし装備もいろいろ違う物が付いています）

540と530（535）は共にV8（だったかと）なので５シリーズ（E39）の中では７シリーズと同じM62エン
ジンです、が車体はよりコンパクトなのでその分費用は少なく済みます。（車重も軽いので足回り
の値段も）
ただ、電装品などは概ね７シリーズと同じです（ナビやOBC）ですののでこの部分では同じです。

ただ、結局は車個体でかかる維持費は大きく違うので一般的話と理解ください。
また、同じ排気量でも５シリーズまでは　社外品のアタッチメントが結構あります（3シリーズが最も多い）
が７シリーズになると殆どありません。（なので高い純正品しかない）
よって、この辺も排気量よりかはシリーズで維持費がかわります。

Re: E39 540の維持費(2)

くだらない質問に付き合っていただき、有難うございました。普段５シリーズを維持できれば
特に構える必要はなさそうですね。これからも楽しいBMライフが送れそうです。

こんにちは。↓ではみなさまに親切に教えていただき、ありがとうございました。先日車屋に持っていったのですが、少し漏れがある、ということで処置を依頼しましたが、結局２万円かかってしまいました。２万円もかかったのか、２万円程度で済んでよかったのか自分でも分かりませんが・・・。とにかく何をするにしてもお金がかかるのは痛いです。（なら手放せよって・・・）

Re: ラジエーター(1)

なにはともあれ治ってよかったですね。

２万円で済むなんて運がいいと思います。
私も３月には車検なので点検整備をしないといけませんが
色々出てきそうでこわいです。
今は寒くて作業をする気にならないので、
２月下旬の暖かくなってから手をつけようと思ってます。

追伸
質問はＱ＆Ａコーナーでお願いします。

Re: ラジエーター(2)

どこをどう直して２万円かはわかりませんが、最低でもLLCと交換作業＋修理作業
でしょうから運がイイ方でしょう。十分良心的？と言えると思います。
２万円なんて、たとえ軽自動車やバイクだってすぐ掛かっちゃいますからね。
BMWで２万は得した気分？　得とは思えないか・・・スピード違反の罰金払ったと思えば(^_^)
手放すなんて言わずにガンバッて乗ってください。
一度手放してから、やっぱり・・・って買い直した方も結構聞きますからね〜。　

Re: ラジエーター(3)

お二方とも、ありがとうございました。このままほっといて取り返しのつかない事になる前に２万円できちんと整備できた、と思うようにします。これからもよろしくお願いします。

こんにちは。どなたかおしえてください。
E90-320iはＣＤチェンジャーでない単体ＣＤ機器はMP３対応ということですが、
認識しません。
ＭＰ３ディスクの作り方がわるいのでしょうか。
普通のＣＤをＰＣでリッピングして、ｍｐ３に変換しＣＤ−Ｒにコピーしたものですが
何か別に方法はあるのでしょうか？

Re: MP3再生について(1)

320iはiDriveつきですか？付ならMP3は認識されないはずです。

Re: MP3再生について(2)

ｉDriveつきです。
だいぶ遅れましたがご回答ありがとうございました。

小ぶりの雨の中を走っていましたが、左にカーブしたところ、三角の中に丸い歯車のような表示が５秒ほど警告音とともに表示されて消えました。
その後２０キロ走りましたが出ません。
この表示はどのような意味なのでしょうか？マニュアル見てもわかりません。
どなたかおわかりになりませんでしょうか。

次期購入のボディ色決定の為に、３クーペ専用色(モンテゴブルー)or６専用色(アトランティクブルー)の実車を見て見たいのですが、ディーラのショールームなどの展示車等、情報が御座いましたらお願い致します。

はじめまして。

BMWにもリースのプランがあるようですが、
事業者でもない普通の個人が利用することに
旨みはあるのでしょうか？

BMWのサイトに詳しいシステムが書かれていないので
知っている方がいらっしゃいましたら教えてください。

よろしくお願いいたします。

Re: リースについて(1)

http://www.bmwfinance.co.jp/Leasing/BMWLease/index.aspp
一般個人向けとしては詳しく書かれてませんね。

http://www.onix.co.jp/onixweb/NewCar/newcar_oneup.aspx
ローンの特殊形態？
http://www.imanorikun.jp/mycar/index.htm
個人向けリース

システム的には上記が参考になりますが、細かい点で異なってくると思いますので、ディーラーで新車の見積もりと同時に確認されたほうが良いです。

やはり、経費・節税対策等、事業主向きです。
初期の購入費用軽減の目的でのリース利用は避けたいです。個人の場合はリース終了時の査定、ローンなど自由が利かない点では、あまりメリットは無いように思います。

ただ、短期間の２年程度でコロコロ乗り換えていく派にとっては、支払い総額を抑えられるかもしれません。

こんにちは。BMWって、すぐホイールが汚れちゃいますよね。頻繁に洗っていますが、手間のかかるホイールなので本当に大変です。何かお勧めの洗剤？クリーナーがあればご教授下さい！

Re: ホイール掃除(1)

ダストの少ないブレーキパッドに交換するのが
良いですよ！

Re: ホイール掃除(2)

あっそうか、その手がありました。夏に車検なのでその時に交換してもらいます。ありがとうございました。

シュニッツァーのＴ３　１Ｐの購入を考えているんですが、これって鍛造ですか？また、軽いのでしょうか？今はレーシング・ダイナミックスなんですが、かなり重いように思いますが。

Re: シュニッツァーって鍛造？(1)

今の基準からしたら重い方でしょうね
製造元は、昔の2ＰタイプはＯＺレーシング、1Ｐはロナールでした
タイプ3はよく知りませんがさほど違いはないと思います

8.5Ｊ-17のＥ３６用で１１ｋｇ程度だったと記憶しています
今のニーズ製などは7〜8ｋｇの範囲ですのでそういうのに比べたら重いでしょう

中古で購入して半年、大したトラブルも無く、走らせて楽しいと感じ始めた矢先の事。
エンジンルームからカタカタと異音が・・・
以前から噂に聞いていたウォーターポンプの故障でした。
修理代はそう大したことが無さそうなのでまずは一安心。
最近、気になるのはシートのヤレというかヘタリと言うか・・・
バックスキンは汚れひとつ落とすのにもケミカル製品が皆無に等しく、厄介です。
何か良いアドバイスありましたら諸先輩の知恵を仰ぎたく思うのですが・・・

２月に予約受注を始めましたが、今から注文すると
納期はいつぐらいになるのでしょう?お詳しい方いらっしゃいましたらお願いします。
やはり、クーペと同じく、4〜6ヶ月先になるのでしょうか?

Re: 335iカブリオレの納期は?(1)

私は中古専門なんで新車の納期は分かりませんが、ディーラーにこういう装備の
この色と聞けばすぐわかるんじゃないですか
経験上、売れそうなオーソドックスなやつをディラーは初期注文しますので、
標準的なやつほど納期は早いでしょう
いろいろとこだわると通常でも注文後の生産になりますから・・・

ＢＭＷザウバーチームのＦ１マシーンの白・紺の紺、ＢＭＷのボディーカラーで言えば、何色に見えますか?自分はオリエント・ブルーに見えるんですが、また自分のボディーカラーにこだわりをもっている人その色を選んだ理由を聞かせて下さい。特にチタンシルバーの人御願いします。

次期Ｘ５（Ｅ70）
３．０si車両本体価格７６０万（ナビ・ＴＶ・バックモニター・アダプティブヘッドライト・アクティブステアリング・ＣＤチェンジャー・本皮シート・ランバーサポートが標準装備）
・コンフォートパッケージ５４万（サンルーフ・コンフォートシート・シート下から蒸れ防止のエアーがでる装備・４ゾーン独立温度調節エアコン・リアシートヒーターなど）
・ＢＭＷＨＩＦＩオーディオプロロジック７が２１万
・３列目シート３１万
・スポパケは３３万など

こんにちは まだE39 528iに乗っていますが先日 E60に買い替えようとディーラーに出向きました キャンペン中でもあり下取り値引き合せ130万円の提示 条件がいいのか悪いのかさっぱりわかりません ただモデルチェンジがすぐとの情報をネットで知りました 担当者からはっきり聞いていないので少々感じ悪いです やはりニューモデル待ちでしょうか そんなに変わらないのであれば現行で買いなんですが迷っています 販売は6月くらいでしょうか？ どうかみなさまご意見下さい。

バッテリーの寿命は一般的にどれくらいなのでしょうか？先月新品バッテリーに交換して１ヶ月半車に乗らなかったところ、バッテリーが上がってしまいました。車の保管は車庫です。もし故障（過電流等が流れている状況）でなかれば良いのですが、一般的な寿命を教えていただきたいです。

　Ｅ38　96年740ｉにのっています。
札幌市に住んでいるのですが、ディラー以外でＢＭＷのメンテナンス・板金・塗装を
まかせられるところはないでしょうか？車検も近くなり、色々と故障やパーツの取り付け
などを考えているのですが、どうするか迷っています。
いいお店紹介してください。　

読売新聞の記事にオービス通過後“ねずみ捕り”２段構えで速度違反摘発というのがありました。
地域的には大阪方面らしいのですが、オービス通過後に加速する車両を移動式のオービスを仕掛けて摘発するようです。
慣れた道ではいつもの癖でつい右足に力を入れてしまう方もいらっしゃると思いますが、安全運転を心がけましょう(*_*n)

Re: オービス２段構えで速度違反摘発(1)

はい。読売見ました。ネットも掲載されてましたよ。場所はメロンさんの言う通り関西というより、
大阪のみです。記事を見ますと、通常のオービス設置場所を通過後、数十〜数百メートルに２段構えのようですね。しかし、なかなか良く考えますね。光での取り締まりなので、試験的取締りは効果が
あったようです。関西地方の方ご注意を・・・・。
対策を考えてみました。オービス直後の設置なので、オービスの設置場所手前〜数百メートルは
様子をみるってことですよね。そのうち３段構えになるかもわかりませんが。。。
今のところ神戸&京都は大丈夫です。

こんばんは。

BMW2002のシフト位置についてです。
左前がバック(国産の1速)なのですが、純正のものと判断していいのでしょうか？
BMW2002だと、すべてこのシフトパターンなのでしょうか？
また、違う場合があればどんな場合でしょうか？

どなたか教えていただければと思います<(_ _)>

Re: BMW　2002のシフトパターンについて(1)

０２は知りませんが、同時代の７４年式3.0ＣＳiのＭＴを最近乗せてもらう機会がありました
言われるように、１速のもうひとつ手前にリバースギヤがあります
手前に引いて奥に押し込みます
またＥ３0のゲトラークレーシングパターンとか言ってたやつは、国産なら
１速の位置がリバースで２速の位置が１速になってました
直結５速で国産でも昔、ニッサンサニー（110型）のＧＸ5と言うのが確か同じパターン
使っていました。

このパターンは現在のＢＭＷも同じです。リバースの位置は昔から変わってないと
思いますが？？

はじめまして。
群馬県にて撮影中の映画「EMPTYｘBLUE」に、車両エキストラとして出演してくださる、BWMオーナーさんを募集しております。
オーナーさんの姿も、少し映像に映るかもしれません。

出演いただいた方には、完成後作品DVDを差し上げます。

撮影は3時間程度、6月中の日曜日に行う予定です。

興味の有る方はぜひHPのほうもご覧ください。
よろしくおねがいいたします！

http://stepano.seesaa.net/

stepano@hotmail.co.jp

ちょっと早いですが７月１６日（祝日）に山口県山口市でＢＭＷのイベントが行われるそうです。
お近くのＢＭＷオーナーの方は行かれてみてはいかがでしょうか？
詳細は　http://www.c-able.ne.jp/~joyful/　　です。

Re: BMW Meeting in 山口市(1)

16日は予定どおりあるそうです。各地からいろんなショップやいろんなデモカーがきて、雑誌取材などもあるそうですよ。

細かいことですみません。友人からDRIVE　ITが３つ書かれたＢＭＷの紙製サンシェードをもらったんですがどうも紙が堅くてダッシュボードにキズがつくのが心配ですが　過去使用されている方の状況をお聞かせねがえればと思います。よろしくお願いします。

各種掲示板を移転しました。
ブックマークしていた方にはご迷惑をおかけしますが、
ブックマークを変更して頂きます様、お願い申し上げます。

旧　http://www2s.biglobe.ne.jp/~FUN/

新 http://bmwfun.x0.com/

変更理由：BIGLOBEサーバーが、外部リンクより掲示板を起動不可とした為です。

よろしくお願いいたします。

皆さん、こんばんは、

今日のカーグラフィックＴＶ、皆さん見ました！？

思い起こせば、高校生で原付を取り、大学生で中免を取り、
ハスラー５０→ＸＺ４００→ＲＺ２５０Ｒ→ダックス５０と乗り継ぎました。
あれから、もう２０年・・・、

ＢＭＷ４輪に慣れてしまったせいか、最近、若かりし頃のバイクに
乗って楽しんでいた時代をよく思い出していました。

そんな時に今日のＴＶ内容を見て、ひさしぶりにアドレナリン全開です。
ビッグバイクでも、ハーレーには興味がわかなかったのですが、
ＢＭＷはバイクも最高ですね、大型免許に挑戦しようかな！

すいません、車ネタでなく(*_*o)

はじめまして、早速ですが質問です。
ウインカーレバーの先端のＢＣスイッチを押したときに時計が表示されますが
時間が表示されず「−−：−−」のような表示がでてます。
この時計？をセットするにはどのようにすればよいのでしょうか？
よろしくご教授くださいませ。(+_+)

Re: ＢＣスイッチについて(1)

取説に書いてあります。

Re: ＢＣスイッチについて(2)

それが・・・取説はくまなく読んだのですがそれに関する事項が載ってないのです〜・・・
ご存じの方いらっしゃいましたらご教授くださいませ。。。(*_*c)

Re: ＢＣスイッチについて(3)

それは時計がセットされていないということです。
私のE46ではメーターパネル左のつまみを左や右に回す（スイッチになっているだけなので1クリックしか動きません）と時間がセットできます。

はじめまして。
ＢＥＡさんの愛車は「540i」の様ですが、年式や装備等もう少し情報を上げて下さると、アドバイスもしやすくなると思いますよ。

ちなみにワイドモニター付きは、メインメニュー画面から「設定」＞「時間表示」＞「時間設定」を選択し、後は右側のつまみをクリクリ・ポチッと。。。

はじめまして。今車の買い換えを考えています。323のＭスポーツと325のＭスポーツで迷っています。排気量は同じでエンジンが違うのですが、どちらがコストパフォーマンスは高いのでしょうか？やはり値段相応で全く違いますか

Re: 323と325のエンジン(1)

２．５リッターのエンジンで、パワーダウンさせた３２３ｉがお買い得です。
コストパフォーマンスもこちらが高いです。
パワーダウンといってもトップエンドのパワーは落ちますが、街中で多用する低中速域は３２５と決定的な差を感じません。

また、現在お乗りの車が318iですから、323iでもパワー不足を感じる事は無いでしょう。

Re: 323と325のエンジン(2)

３２５、トップエンドまでの高回転のキレが３シリーズのうちでも最上、NAらしいパワーデ
ザインが非常に愉しいです。ただし、その部分のみ位で、３２３の方がお値打ちは確かです。

ところで、Ｍスポ、そのタイヤ幅が２５５と広いため、３２３にせよ３２５にせよ、３らし
い軽快感というよりも、若干、安定寄り、ゼロスタートではリヤタイヤの重さを若干感じる
仕様かもしれません（出力特性に比しタイヤサイズ大）。

スタイルが気に入れば、それは差し引きで問題なし、ならば結構ですが、
Ｍスポ仕様としての価格の一方で、３２３＋ハイライン仕様、そんなのもバランス的には
良いかもしれません(^^)

初めまして。

さっそくですが、車検について質問させていただきます。

今年の１０月に車検切れなのですが、９月中にディーラーに車検をお願いし
何かしら故障などがあった場合、サービスフリーウェイは適用されるのでしょうか？

Re: 初車検(1)

サービスフリーウェイの規約に記載されている範囲の故障であれば、適用されます。

たまたま車検で入庫した時に、見つかったという事になりますね。

まだ、故障していない部品や、そろそろ寿命を迎えそうな部品について、
ユーザーが積極的に交換して欲しいアピールを行う人、そうでない人で、
サービス内容が微妙に変わる場合もありました。
ディーラー側の裁量で上手く交換してくれる場合もあります。

営業マンやサービスとの良い関係を保ちながら、といあえず言ってみる
事も必要です。＾＾（言うだけならタダ）

Re: 初車検(2)

FUN さん回答ありがとうございます！

部品交換について担当の方に聞いてみたいと思います。

初めての車、初めての車検ですので色々と不安がありましたが、
だいぶ楽になりました^^

雑誌でよく見かけていた、あのHydrogen７に乗りました。といってもドライバー付の助手席で５分程度ですけど・・・。乗った感じは、トヨタのハイブリッドみたいにモーターで無音で動くというより、普通の７６０とあまり変わらない、駆け抜ける喜びを感じるようなＢＭＷらしさがありました。乗るまで知りませんでしたけど、バイフューエルで運転中に水素とガソリンとに切り替われるんですね。未だ日本に２台しかないそうです。東京青海の日本科学未来館で8/19までに水素エネルギーの企画展（ＢＭＷ主催）で乗れますので、夏休みの子供イベントにかこつけて(^^)、乗りに行くのをお勧めします。

Re: Hydrogen7 乗りました！(1)

レポートどうもです。

8/19ということで、まだ期間がありますね。

＞夏休みの子供イベントにかこつけて(^^)、乗りに行くのをお勧めします。

皆さん、水素自動車を初体験・・・いかがでしょうか。

こんにちは、初めて書かせていただきます。
最近近くのディーラの工場が閉鎖になり、なかなか整備に出せなくなり、
自分である程度のことはやり始めていますが、インテークパイプなどの交換
を行う際、注意点などを確認してから行いたいと思い、マニュアルがあればと思い
書かせていただきました。　ACシュニツアのエアフロに交換した場合、マイコンの
調整が必要か、否かも教えていただけると嬉しいです
(*_*k)(*_*k)

Re: E28　の整備マニュアル探しています(1)

amazonで
Bmw 5-Series: Service Manual, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988 : 528E, 533I, 535I, 535Is (BMW) (ペーパーバック)
というのが出てますよ。

Re: E28　の整備マニュアル探しています(2)

こんばんは、アドバイスありがとうございます。
早速、捜索してみます。　

Re: E28　の整備マニュアル探しています(3)

質問なんですが・・・
Ｅ２８は私はよく知らないんですが「ＡＣシュニッツァーのエアフロ」と言うのは
お持ちなんですか？見たこと無いし聞いた事もありませんでした
またエアフロを変える意味とは？ただ単に古くて性能が落ちたからですか？？

エアフロレスにしない限りＣＰＵの調整なんて要らないと思いますが、どうでしょうか
コンピューターは詳しくないので・・・？？

初めまして。
今年5月だか6月だか新しくなった320iクーペの購入を決めました。
さっそくこのようなサイトで情報交換したいなと思いましたが、
なんせビーエム初心者でこのモデルのモデルコードが判らず、適切な掲示板の選別さえ
できないという...(苦笑)
どなたか教えて頂けると幸いです。

Re: モデルコード(1)

現行３シリーズクーペでしたら、Ｅ９２ですよ〜！

Ｅ９０＝３シリーズセダン
Ｅ９１＝３シリーズツーリング
Ｅ９２＝３シリーズクーペ
Ｅ９３＝３シリーズカブリオレ
です。

Re: モデルコード(2)

追加です。
こちらでは、３シリーズみんなまとめてＥ９０掲示板でいいんだと思います。

Re: モデルコード(3)

nobuさん
どうもありがとうございます。
そうですかE90掲示板なんですね。
以後、よろしくお願いします。

先日、ＢＭＷＯＳＡＫＡが、開店しましたが行かれた方、雰囲気いかがでしたか？
聞くところによると、以前からあるディーラーを社員共々引き継いだそうですが、社員の対応はいかがでしたか、メーカー直営なら今までのように他ディーラーで買った車でもＢＭＷjapanの車なら嫌な顔されずに見てもらえそうですか、メーカー直営ということで色んな意味で期待してるんですが、教えてもらえますか。
おねがいします。

まあ、直営店なので従来よりは接客対応が改善されていることを望みます。

このたび国産からE46型？に乗り換えましたが・・・前の車に付けてたレカロ(LX)2脚付けようと思ったのですが、付けれるの運転席のみなんですね(´ω｀)　付けられてる方居ませんでしょうか? バカな質問ですみませんが宜しくお願いします。

Re: 助手席のシート・・・(1)

付けていらっしゃる方はいますが、着座センサーの移植をしないと警告灯がついてしまいますので殆どの方が移植／新規パーツ購入してレカロに埋め込みをしているみたいですね。

Re: 助手席のシート・・・(2)

なるほど^^ 新人には難しそーですね少し考えてみます。。ありがとうございました(^^)

Re: 助手席のシート・・・(3)

　私も同じ理由でやめました(^^;)

フロント２脚付きました、ヤフオクで着座シートキャンセラー?ってのを買い助手席に側に付けてレカロを取り付けました。エアーバック警告は点いていません、ただ事故の場合助手席が作動するかわかりませんが^^; レールはレカロの純正で右左いけましたね、キャンセラーのみ自分で取り付けてシート交換は近所のバックスでやってもらいました。(*_*g)

フォグをHIDにしたのですが家にあるバッテリーでテストしたらちゃんとつきました。車体側のコネクターに接続するとつかなくなります。車体側のコネクターをテスターで計った所、ちゃんと１２Vきています。どうしたらいいのか悩んでいます。どなたか良い解決策がありましたら教えて下さい。

Re: フォグHID化について(1)

マイナスがちゃんと落ちていないのではありませんか？

Re: フォグHID化について(2)

解決しました。ありがとうございます。

Audi 3.2TTクワトロからE92に買い換えました。納車から2週間が経ちました。TTを購入して1年未満でしたが，以前乗っていたBMWの感触が忘れられず出戻りです。Audiもそれなりにおもしろかったのですが，Audiを野生馬とするならBMWはサラブレッドでしょうか！？走りもエンジン音も最高です。また皆さんの仲間に入りたいと思います。よろしくお願いします。

今月開催のフランクフルトモーターショー
目新しいところでは、BMW 123dクーペでしょうか。
http://journal.mycom.co.jp/news/2007/09/07/013/
日本でディーゼルのクーペは売れるハズもなく、導入は無さそう。

http://www.tokyo-motorshow.com/
１０月末の東京モーターショーは、同じようなラインナップかなぁ。

http://www.gran-turismo.com/jp/
グランツーリスモ５プロローグが１０月発売・・・
やっとです。
(^_-)

Re: ９月のBMWニュース(1)

http://www.worthplaying.com/article.php?sid=45799&mode=thread&order=0
BMW M3 Challenge というゲームが出ます。
これは、Ｍ３ファンには、たまりませんねぇ。

http://www.asahi.com/business/reuters/RTR200708290066.html
ダイムラークライスラーとＢＭＷ、中国メーカーへの法的手段検討
って、欧州メーカーは動きが早い。
日本（トヨタ車）の方が、パクられまくりだが、あまり動きは見られないのはナゼ。

Re: ９月のBMWニュース(2)

http://response.jp/issue/2007/0911/article98993_1.images/152141.html
123d(日本導入予定なし）は
2.3リッター・ツインターボディーゼルにより最高出力204HP
２００馬力もあると、パワー的には十分かもしれない。
日本でのネックはディーゼルエンジンのイメージの悪さだけか・・・

Re: ９月のBMWニュース(3)

http://www.drivingfuture.com/auto/bmw/u3eqp3000009vk60.php
フランクフルトショーで、デビューのＸ６
ハイブリッドシステムを搭載って、水素自動車の後継車は・・・

BMWディーラーでは、9月15・16・17日の3連休、ニューM3クーペの
特別展示会を実施中。お時間のある方、興味のある方・・・まだ間に合います。

９９６万のニューＭ３を、この目で確認しましょう。！(^_^)

こんにちは。自分でヘッドライトバルブを交換しようかと思ったのですがバルブをカプラーから引っ張ってもまわしても全くはずれる気配がなく、はずし方をご存知の方、大変厚かましくて申し訳御座いませんがお教え下さい。

Re: ヘッドライトバルブ交換(1)

すみません、自分の愛車はH9年式・CG19・318iです。