BMW_ALL 何でも掲示板 ログ一覧( 3 / 14 )

僕の知り合いがかなり手を入れた、８５０ｃｓｉに乗ってるんですが
メータ上なら３００キロを軽く振り切るくらいの、
その人いわく、こんなに早くて、安心して飛ばせるＧＴカーはないよ
ね！世界一だ！たしかにこの８５０、そんじょそこらの８５０とわ、ち
と違い、２５０キロまでなら、片手で鼻歌まじりの運転ができます。
　そこで、僕が５５０マラネロも早かったですよ！と言っちゃたんで
す。事実５５０マラネロは、サスペンション剛性や、駆動性の剛性は、
８５０以上です。エンジンもパワフルだし、音もいい
　で、このオーナ、その日から宿敵マラネロを求めて走っているような
んですが、今だ遭遇できないようです。ハハ

Re: ８５０ＣＳＩ　ＶＳ　Ｆ５５０マラネロ(1)

Ｆ５５０マラネロって走ってるのは一度も見たことありません。
都内なら結構はしってるのかな?。。
Ｆ４０やディアブロＳＶの方がよくお目にかかれます。
対戦相手を変えるのも、、あっＦＲじゃなきゃダメでしょうか。(^○^)

はじめまして、いつも楽しく拝見させていただいてます。
Ｆ３５５対Ｍ３ですか・・・
ご無事でなによりです。
いや、怪我とかじゃなく、アレです。地獄行きの赤切符。
私は先日、覆面さんにお世話になってしまいました。
すぐ気づいて、走行車線に戻って速度を落としたので、
ギリギリ青いキップで済みましたが・・・
でも、気分的にショック！です。
みなさん、くれぐれもご自愛を・・・

Re: やられちゃいました。(1)

こんにちは、Ａｍａｚｏｎです。

覆面１回／パトカ?１回／白バイ１回、合計５点減点まで行き、
今年の５／２４でようやく満点に戻りました。。。（＾＾；
そうですね、バトルばかりしている場合ではありません。

しかし、つい、ポルシェとかフェラ?リ?を見ると。。。

Re: やられちゃいました。(2)

場所はどこでしょうか。
私は昨年10月、関越の赤城高原が見え始めた景色の良いところで、
景色に見とれて快適に走っていたとき、ルームミラーに映る赤色灯を発
見。
同じく、スピードを急遽落として、一発免停は避けられました。
覆面の出没する箇所ってーのがあるようですね。皆さんで知ってる限
り、チェックしませんか？
もう一つは一般道で、環八、井荻トンネル付近です。要注意

Re: やられちゃいました。(3)

んんん・・・みなさんも結構・・・
ちなみに場所は、小田原厚木道路の小田原入り口付近です。
ちょっと追い越しかけただけなのに・・・
ひろおおおおおおおおおい道なのに・・・

Re: やられちゃいました。(4)

んんん・・・みなさんも結構・・・
ちなみに場所は、小田原厚木道路の小田原入り口付近です。
ちょっと追い越しかけただけなのに・・・
ひろおおおおおおおおおい道なのにい・・・

はじめまして。詳細があまりわからない初心者なため、ご相談しま
す。
現在、１９５／６０／Ｒ１５（標準タイヤ）のまま、純正のスポー
ツサスを取り付けました。（調整済）
ＢＢＳ系の１７インチホイールでインチアップしようと思い、ショ
ップを巡っているのですが、１８インチをよく薦められます。
もし、１８インチにした場合、再度サスバランスもふくめたアライ
アンスの調整が必要になるものなのでしょうか。
必要な場合、購入したディーラーでお願いできるものなのでしょう
か。
よろしくお願いいたします。

Re: １８インチホイール(1)

Ａｍａｚｏｎです。。。

見栄えの１８インチ、走りの１７インチ ｏｒ １６インチですかね。
しかし、１８インチだと、走りがつらいような気がします。
あとは、オ?ナ?の考え次第！．．．ですね。

Re: １８インチホイール(2)

はじめまして！
Ｎ５のＮｏｂｕｔａ?Ｓ（Ｍパラレルスポーク１８”＋ＢＴＳ）です。
アライメント調整は再度必要です。
ディーラーでは、１８インチに対応できないところもあると
思います。（事前にご確認を）
ではー。

Re: １８インチホイール(3)

１８インチも昔に比べて、１７インチと変わらない？ような値段で
お求めやすくなりました。
バランス面を考えると318iなら１７インチまでに抑えるのが
無難だと思います。
特に太いタイヤは路面抵抗が大きくてパワーを食われるのと
（オーバークオリティ、足回りが勝ちすぎ）
大きいホイールは重いので運動性能にも影響しますし乗り心地も悪化します。

しかし、これも超巨大なホイールを履いている方に言わせると
デメリット面よりも、熱い視線を浴びるメリット大で満足度も高いようです。
ほんと、、オーナーの考え方次第ですね。難しい。。(^○^)

Re: １８インチホイール(4)

たくさんはじめまして。

１８インチホイールをＥ４６に履かせてますが見た目は良いですが
結構ハンドル重くなりパワーを失う事はFUNさんの言う通りで
す。
純正の１８インチホイールはディーラーでも入れては貰えますが
アクセサリーカタログではラジアルスタイリングだけだと思います
その他のホイールはちょっと分かりません（すみません）

E36なんですが、何か良いレザーシートのクリーナーがありましたら
お教え願いたいのですが・・・・
純正品でも、社外品でもかまいません・・・・・
ちなみに、ホワイトレザーなんですが・・・・

レザーシートのクリーナー(1)

ホワイトレザーをきれいに保つのはなかなか大変ですね。私は、1)クルマの
レザーインテリアのショップのｉＳ．ＭＥの保革クリーム/クリーナー、2)
オートグリムのカー・インテリア・シャンプーを使ってます。また、状況に
よってはプラスチック消しゴムなんかも使ってます。

Re: レザーシートのクリーナー(2)

こんにちは、Ａｍａｚｏｎです。

私もライトグレ?のレザ?シ?トですが、年に一回の定期点検時のみディ?ラ
?の車内クリ?ニングメニュ?で掃除をしています。
．．．よって、何を使用しているのかはっきりしません。。。

ｍこんど?さん、、、やはり日頃の手入れが必要ですね。。。
一度、使ってみます。。。

Re: レザーシートのクリーナー(3)

Amazonさん＞
ライトグレーだとすぐに汚れませんか？私の場合、けっこう汗もかくのでケア
が必要です。今度会う機会があったら持っていきます。（あ、５日はＳに行く
かも。）

Re: レザーシートのクリーナー(4)

ｍこんど?さん ＞
９／５（日）にＳでお会いしましょう！
午前１１：００?午後２：００くらいまで居ます！！！

クリーナーを持っていきます(5)

>９／５（日）にＳでお会いしましょう！

了解しました。クリーナーを持っていきます。試してみてください。ところ
で、大技検討中のためにＳに行きます。

ベンツなどに、ついてるロック，アンロック時に、スモールライト
が、点滅するようにしたいのですが，簡単にできる方法ご存じの
方みえましたら教えてください。

Re: スモールライトの点滅(1)

５月にドイツへ行った時に借りたレンタカーの５２０ｉ（Ｅ３９）は、
ウインカーと言うかハザードと言うかが点滅しました。
ＭＢは日本仕様でもそのままなのに、ＢＭはなぜか日本仕様として変更されて
しまっていますね。
回答になっていなくて申し訳ありません。
本国仕様がそうなっているのですから、出来そうな気もしますが．．．

Re: スモールライトの点滅(2)

直接の回答にはなりませんが、後付のキーレスエントリーシステ
ムを装着すると、キーレスで操作したときにハザードや、ホーン
スモールの点滅を連動させることが出来ます。
キーレスはともかくとして、それらの連動の接続は簡単です。

実は、ウオッシャー液の量で、警告表示されました。
確認したら・・満タン状態なのに・・
その後相変わらず表示は消えず・・担当に聞いたら、センサーが過剰に加熱さ
れた時感応してしまうという例がいくつかありました・・・との答え。
うーん・・こんな症状をお持ちの方・・・どのように対処しましたか？
納車直後、修理するほどのことでもないので、そのままにしてますが・・
同じような表示を経験された方・・教えてください。
よろしくお願いします。

Re: Ｅ３９オーナーの方へ質問です。(1)

Ａｍａｚｏｎです。

ウオッシャ?警告はずっと表示されたままなんですか？
それとも、たまにつく程度なんですか？
ずっと表示されている場合は、即、「これ故障でしょ！すぐに修理して！」
でしょう！
たまにつく場合は、ついている状態でディ?ラ?に持ち込んで、やはり
「これ故障でしょ！すぐに修理して！」でしょう！

いずれにしても、そのまま放置はないと思います。。。

みなさま、はじめまして！
この度、アプローブドで328iのクーペ乗りになった者です。
さて、私のマシンは1997年式のアストリル・ブルーの限定車という
ことなのですが、この車について詳しい事を教えてください。
販売台数とか、雑誌等に記事として記載されている雑誌名と
発行年月などなどよろしくおねがいします。

Re: 初参加です。宜しくお願い致します。(1)

Gene Simmonsさん。はじめまして。
いい色ですよね。あまり見ない色なんで存在感があります。
ちなみに以前の雑誌を見てみたのですが、載ってないですね。
捜し方が悪いのかな。。
台数で言えば１００とか２００台規模ではないでしょうか。。

お返事ありがとうございます！(2)

FUNさん、おへんじありがとう！
これからも、ちょくちょくカキコさせていただきます。
よろしく！

以前から大変お世話になってます。

６月に契約したE46-318が、来週納車になりま?す♪

今日、登録前の愛車を見に行ったけど......

やっぱ、オーダー掛けた分うれしさも....^^

よかったーレザー頼んでて TT

代車としてE34-325を２ヶ月間も借りてたもんで、ちょっと気が引けてたけど

今日行ったら、BMWのスーツバックもらっちったし....

ナンバーは、サービスで「福岡○○　○　３１８」にして貰えたし....^^

うーん、良いんだろうか...{??}

福岡でBMWを購入予定の人は、富士モータースの西福岡に行くと良いかも...


*でも、E34もよかったなぁ.....^^

Re: ついに......^^(1)

お?！島さん！ついに納車ですね！！！
代車でＥ３４とは、、、良いっすねぇ。。。（ヨダレが．．．）
（その前は、カルディナでしたっけ？？？間違っていたらすいません）
そして、318i／Ｅ４６の新車！！！
納車しましたら、即慣らしを終わってインプレッションお願いします！！！

Re: ついに......^^(2)

ごぶさたしてます、博多のＧＹＵＵです。
もうすぐ納車ということで、本当におめでとうございます。
又一人、福岡でのBMW乗りが増えるということで私もうれしいです。

私は現在、タイヤのインチアップを企ててます　(^。^)
予定では、「Pilot Sport 215/45R17 ＋ BBS RC プラチナ」に履き替える
ことにしています。
「福岡○○　○　３１８」にどこかで遭遇できる日を楽しみにしています。

Re: ついに......^^(3)

ＯＨ！納車もうすぐですね。
BMWのスーツバック私も欲しいです。)^o^(

こんばんは、いつもお世話になっております。
この度、神奈川県鎌倉から鶴見に引越し、某S店まで車で20分
掛からなくなりました。
さて、私のE36-318iもなんとなくディスカウントチューンで
遊べる状態になって参りました。
箱根などでちょっと遊んだりしてますが、上のクラスの方との
ツーリングはパフォーマンス的に無理そうです。
と言う言い訳ではないですが、4気筒の方でお話会など情報が
あれば教えてください。

＞追記
Ｅ３６，４６，９０，３０と４気筒勢が増えてきており、
４気筒だけでも結構集まりそうな気がします。

今日発売のル・ボラン見てますが、P.179のインターネットプラザに
BMW@FUNがデカデカと紹介されてますね。一番目立ってますよ。
ル・ボラン効果で更に賑やかになるでしょうから、ますます頑張って
下さいませ＞FUNさん

Re: ル・ボラン(1)

シゲルさん＞ありがとうございます＆ガンバリマス。

数週間前、、ル・ボラン編集部より掲載してもいいっすか？
のメールが突然きまして、とりあえずＯＫの返事をしたのですが。。

デカデカと紹介されて、なんか照れますね。。
あと、愛車のチューニングも頑張らにゃいかんですね。（急かされてる！）
とりあえずＨＰのさらなる充実に励みます。(^○^)

Re: ル・ボラン(2)

お?！ル・ボランですね！
早速、買ってきます。。。

Re: ル・ボラン(3)

インターネット素人の私もルボランを見てアクセスしようとしましたが、アド
レスがbiglobeのところbigとなっていてサーチエンジンでやっと見つけまし
た。ふぅー

Re: ル・ボラン(4)

Super400さん＞
はじめまして。同じ車ですね。
今後ともよろしくです。
ＵＲＬのミスは私のせいではありませんよ。（ルボラン誌しっかりして！）
掲載されてる記事のブラウザＵＲＬ欄を虫メガネ？で見るとばっちりです。
（いらないちゅーの！）

Re: ル・ボラン(5)

Ａｍａｚｏｎです。
．．．と言うことで、ル・ボラン買ってきました。。。
FUNさん！おめでとうございます！

．．．ほんとだぁ！ＵＲＬ間違ってるぅ?！それも２ヶ所も．．．。
う?ん、、、どうすればこういう具合に間違うのか？！
FUNさん、「お詫びと訂正」でもう一度次月号に載せてもらいましょ
う！！！２度おいしいかも．．．！

Re: ル・ボラン(6)

そうですね。いいかもしれません。
ＵＲＬの間違いを指摘して。。
とりあえず、メールしてみようかな?。。(^○^)

　ツーリングに乗り始めてから一年経ちます、もっとハンドリングをしっかり
としたものにしたいので、ノーマルのオールシーズンタイヤのコンチネンタル
を変えることを考えているのですが、高速中心で３５０００キロ走った今もタ
イヤショツプの店員の話では７部山だそうです。レグノなどの銘柄を変えるこ
とで今までと数段上のドライブプレジャーを得ることが出来るでしょうか。も
し良い方に変わるなら、タイヤ変更までふつうあと３００００キロ走れる計算
になりますが、今すぐ変えたいと思います。Ｅ３９オーナーの方宜しくご指導
ください。

Re: タイヤ交換はグー？(1)

こんにちは、Ａｍａｚｏｎです。

私も５２８ｉＴＲに乗っていますが、タイヤ／ホイ?ルを交換しています。
ホイ?ルは１７ｉｎｃｈで１ｉｎｃｈ?ｕｐ！
タイヤはＰｉｒｅｌｌｉ?Ｐ６０００／２３５?４５?１７ｉｎｃｈ！
です。
乗り心地は、空気の上を走っている感覚から、接地感のある感覚に変化しまし
た。
人それぞれですが、私はこの感覚の方が好きです。
あと、コ?ナ?リングもグニャ．．．っとした感覚から開放されましたし。

私は、Ｐｉｒｅｌｌｉをお勧めですね！

↑↑↑↑↑間違いの訂正！(2)

すいません、Ｐ６０００ → Ｐ７０００の間違いでした！

Re: タイヤ交換はグー？(3)

　Amazonさん、親切なアドバイスありがとうございます。全く初歩的な
質問ですが今度はインチアップについておたずねします。ワンインチアップし
た際にはアライメントの調整ぐらいで（多くの出費は出来ないため、サスペン
ションの変更なしで）ランクアップした走行が可能ですか？ウチの家内のオペ
ルヴィータをサスの変更なしでワンインチアップした際には、１００キロ付近
でハンドルに大きなバイブレーションがでてしまい、大変困ってしまいまし
た。タイヤのバランスやアライメントはとりなおしたけれど、問題なしでし
た。（ヤナセの話では、ハブとかいうのが合わないのではないかと言われまし
た。）
取り付けは、私は田舎暮らしなので、近くにBMW車に強いショップがないの
で、購入したBMWディーラーでしてもらった方が良いでしょうか？

Re: タイヤ交換はグー？(4)

標準の１６ｉｎｃｈ → １７ｉｎｃｈで特に問題は起きていませんし、、、
かえって乗り心地、コ?ナ?リング、高速クル?ジングでフワフワ感がなく
なってしっくりきますね。。。
（ドライバ?の個性もありますが．．．）
どこで購入されたかは？？？ですが、購入したところが一番だと思います！

ぜひ！

以前、車検についてお聞きしたmasatoです。
その節は、色々アドバイスありがとうございました。
登録5年目の、2度目の車検ですが、合計約17万弱で収まりました。
クーラント、ブレーキフリュード等その他数点の交換で済みました。
ありがとうございました。

今後も早めの部品交換を行うことで、車検費用を抑えることができればよいのですが、走行距離がかさむと壊れてくる箇所も増えそうです。

追記
５年で２０万を切れば、まだ安い方のようです。
これから消耗品が一気に壊れてくるのでしょう。

ALPINA B7 TURBO を、誰か本物見かけた人はいるでしょうか。
結構探してるんですが・・
やはり、６シリーズは最高と思うんですが。
なかでも　ALPINAが！
B7 TURBO について、知ってること　何でも教えてください！
よろしく。
でも維持費が高いかな。年間の維持費ってどのぐらいになるんでしょうか。ノーマルと比べてアルピナは余計かかるんでしょうかね。

Re: ALPINA B7 TURBOについて　教えて！(1)

M6 IDINGに乗ってるMillennyと申します。

他サイトの紹介で恐縮ですが
http://www3.justnet.ne.jp/~ichiki/
のBBSでE24,E28の話題を熱く語っています。
Ｂ７ のオーナーもいらっしゃいますよ

素人です。
E36-M3の3.0と3.2のインテリア（メータまわり、コンソールなど）
の違いは何ですか？誰か教えてください。
それ意外でも比較したお話をよろしくお願い致します。

Re: M3ほしいなぁ(1)

３．２は空調がプッシュ式になってます。
見た目は今風ですが、３．０のダイヤル式の方が操作性は確実です。
あとハンドルのエアバッグの形状が違う。。
私はどちらも好きです。吹けあがり感は３．０ですが
パワーはやはり３．２でしょうか。
Ｍ３オーナーの皆さんはいかがですか。？

Re: M3ほしいなぁ(2)

3.0から3.2の変更で車両重量が実に75kgもダイエット！！
この軽量化の秘密は何ですか?

Re: M3ほしいなぁ(3)

ドアパネルがアルミになってる他には
エンジンの軽量化（アルミシリンダーブロック）でしょうか。
他にもあるとは思いますが。。

昨日、車に乗るとスピーカーよりピューとエンジン回転数をもろに拾った音が
し、内部のケーブルの焦げたような臭いと共にスピーカーよりブブブブ．．．
と大きな音が同様の症状に見舞われた方良きアドバイスを。また交換するとす
ればベストマッチな社外品は？費用は？社外品つけている方ぜひ教えてくださ
い。また、優良中古品持ってる方、おへんじ頂けたらと思います。

>追記
純正オーディオを取り払い、市販のヘッドユニット５０Ｗ×４と
純正スピーカーにフィットするスピーカーユニットに取り替えました。
費用は工賃込みで１２万程度ですが、ノイズも無くなり音質も最高です。
コストパフォーマンス抜群ですね。

こんにちはＤＡＤＡ（自宅）です。

最近、うちの近所（隣）でタイヤをパンクさせる被害が続発しております。
近づくと点灯する照明とかをつけているのですが効果がありません。
半年で５回ほどですが全て同じ家の車です。家の前が駐車場になっているんで
すが門扉等が有りませんのでフラフラッと来てブスッ！っとやっていくようで
す。車のオーナーは門扉等を付けようかと検討中ですが、工事費等を含めると
２０万円ぐらいかかりそうです。
そこで、どなたかセキュリティーシステムで良い物を知っている方がおられま
したら効果、値段、デメリット（うるさすぎて近所迷惑とか）等を教えて下さ
い。
お願いします。

Re: セキュリティーについて(1)

気が気じゃありませんね。
ここなんていかがでしょう？参考になると思います。
http://www.mars.dti.ne.jp/~lophius/car/security/index.html

Re: セキュリティーについて(2)

上記HPなかなか、役立つ情報満載ですね。
参考になります。(~o~)

Re: セキュリティーについて(3)

ＤＡＤＡ（自宅）です。

早速有り難うございます。
これから見てみて教えてあげようと思います。
有り難うございました。http://www.netq.or.jp/~user/vkf0075/default.html

Re: セキュリティーについて(4)

手前みそになりますが、私はセキュリティー製品製造の会社に勤めておりま
す。そこで

１．わざとらしくダミーのカメラを設置するのはどうでしょうか。
２．それでダメなら赤外線ビームスイッチで侵入者があれば宅内に知らせると
いうのはどうでしょうか。

http://www.takex.co.jp/

参考になりますでしょうか？

Re: セキュリティーについて(5)

こんばんはＤＡＤＡ（会社）です。

相変わらず泊りです。

ＯＳＨＯさん、皆さんありがとうございました。
便利なものが沢山有るのは良く解かったんですが・・・・
お隣の方に話して見たんですが、サイレンタイプのものは別にして

＞侵入者があれば宅内に知らせるというのはどうでしょうか
この場合、侵入者がいることは解かっても捕まえなければならないですよね。
相手は当然、刃物類を持っているでしょうから一人では危険ですし、警察を呼
んでいては逃げられてしまうし、予め応援を頼むにもいつやられるか解からな
いので頼めないし、とどうしていいのか解からなくなってしまいました。

ＯＳＨＯさんは、その道のプロの方のようですのでお客様からも同じような質
問をお受けしたことが有るのではないでしょうか?よろしかったらお聞かせ下さい。
再投稿のようになってしまってすみません。

Re: セキュリティーについて(6)

光でダメなら音ということになりますね。
音でもサイレン、チャイム、メッセージなどいろいろありますので適宜検討さ
れてはどうかと思います。
ですが、同一犯によるものとすると光がただの威嚇だけだと見破られていると
いうことですので、これを音に変えても効果があるかどうかは疑問に思いま
す。

威嚇だけでとどめておかれるのか。それ以上を考えておられるのがで対処の仕
方や費用が当然違ってきますが、エスカレートしてくると門扉の取付費用どこ
ろではない金額になってしまいます。

Re: セキュリティーについて(7)

敵（侵入者）に対面するのは、危険と思われますので
安価な、ＶＴＲで撮影はどうでしょうか
撮影後、警察に提出すればいいかなと思いますが
海外物で、センサー付きで確か、今は６７０００円以下で購入できるはずです
商品名　センサー作動自動録画ビデオ
詳細が必要ならメールでも下さい
詳細はラジオライフ等の雑誌に出ています

Re: セキュリティーについて(8)

こんにちはＤＡＤＡ（会社）です。

田んぼの案山子と同じで威嚇には限界が有るということですね。
今回の場合、相手が常習犯で取り押さえに危険が伴うことや門扉のついている
家がやられていないことを考えると門扉を取り付けた方が無難かもしれません
ね。
ＯＳＨＯさん、みなさんいろいろとありがとうございました。
それでは。
と思っていたら岩野さんからレスが・・・そんな手も有るんですね。
でもとりあえず、今回は門扉の方向で進めてみようと思います。
ただ、お隣が門扉をつけると、うちと対等になるわけでそうなるとうちに被害
が及ぶ可能性が出てきます。そうなったら岩野さんのビデオをうちのほうで考
えてみようと思います。　　今度お会いした時に本とか見せて下さい。
みなさん本当にありがとうございました。

では。

http://www.netq.or.jp/~user/vkf0075/default.html

　最近　自爆事故で車を潰して車両保険で１００万入るので、次の車を
探しています。　そんな今日に中古車屋をやっている　先輩から９２年の
７３５iで車検があと１年残り　走行７万キロの　物をこみこみ１００万で
いいと言われたのですが、これって安いほうなんですか？
後　燃費と税金　維持費はどのくらいなんでしょうか？
事故車からカーナビを移植したいのですが　外車は取り付けが
難しいとか　無理ではないですよね？
詳しい方　教えて下さい

Re: 92年の７３５について　質問です。(1)

IZUです。735乗ってます。価格についてはサンルーフ、本革、Ｄ車かどう
かによりますが、まあ妥当なところかも。
大事なのはメンテ歴で、記録簿が付いていれば安心です。
後々お金がかかるので、注意したほうがいいですね。（特にＡＴ，ＡＣは）
ナビは問題なく移植できます。

皆さん はじめまして。
神奈川のすーといいます。これまでも拝見させて頂いていましたが、このたび
オーナーになりそうなのでカキコさせていただきます。どうぞよろしく。
新車など、とても手が出ないのでアプループドなんですが、95年式のisスポ
パケをゲット予定です。自分の先輩がディーラー勤務でそこから買うのでちゃ
んとしたものだと思いますが、購入時に気を付けたほうがいいところとかあり
ますでしょうか？ちなみに距離は5万ちょっとだそうです。
まだ実車が入ってきていないので詳しいことはわからないのですが。

あと、「Ｍミラーつけるよ」といわれましたが、あれはどうなんでしょう。
はじめての左ハンドルなもので・・・

初回にいきなり図々しくてすみません。
また、これからもおじゃまさせて頂くつもりです。
それでは失礼します。

P.S. 余計なことですがE39の新車、3桁引くらしいです。（在庫でしょうが）
某N社のMさんがいっておられました。
(FUNさん、不適切な発言ならば削除してください）

Re: はじめまして。(1)

すーさん、はじめまして。以前、９５年式のｉｓに乗ってました。３年半で
５．５万ｋｍほど乗りましたが、オイル交換以外は足回りの一部を車検時に交
換した程度のメンテナンスでした。Ｍのミラーはかっこいいですが、見える範
囲がかなり狭いです。（慣れてしまえばいいのかもしれませんが。）また可倒
式ではないので、何かがぶつかったときはドアミラー全体が外れて、ドアミ
ラーのコードでぶらさがることになるそうです。

Re: はじめまして。(2)

ｍこんど?さん、早速のレスありがとうございます。
やはりＭミラー見づらいのですか。でもかっこいいので慣れることができるよ
うに頑張ろうと思ってます。

スピーカを社外品に交換し、防振加工しようと思っています。
うち張りのつめ・ビスの位置、注意点などご存知の方教えて下さい。
国産車では、やったことがあるのですが、いかんせんBMWですので
慎重にいきたいと思っております。
リアは簡単そうですが、注意点をお願いします。
あとフィットしそうなスピーカ機種名をご存知の方お願いします。

Re: ドアうち張りのはずし方教えて下さい(1)

こんにちは、TETSUです。
内張りの外し方は、少し前までは、SONYのフィッティングのページで紹介さ
れていたのですが、無くなってしまいましたね?。
http://www.kanayama.co.jp/info-1/
この情報が、どうして削除されたか、定かではありませんが、このページのハ
ードコピーなら持っています。
ただ、E46のスピーカは、３点で止められているのですが、なかなかフィット
するスピーカーは、無さそうですね?
スピーカの形状は、フロントもリアも同じ物のようですので、リアを外してみ
れば判ります。リアは、ネットを外せば、スピーカが見えますので、簡単に外
れます。結構、穴がでかいんですよね。http://member.nifty.ne.jp/BMW-Report/

Re: ドアうち張りのはずし方教えて下さい(2)

ＴＥＴＳＵさん　ありがとうございました。
４６のはないんですかね。
でも参考になりました。

こんにちは。E30-320からE34-525へ乗り換え半年が過ぎます。2ヶ月前位か
らマフラ?がうるさく、室内にもかなり響くようになり、交換したいと思って
います。いろいろ調べましたが、どうしてもかなりお金がかかります。
以前、マフラーを製作しているところ（小さな町工場）で交換したことがあり
ました。とても安く、その場でワンオフで作ってくれました。（触媒後、3万円
位）現在はその工場はありません。じいさん1人でやっていたので・・・
純正も切断してタイコをつけるだけなので、難しいことではないと思います。
純正の場合、リアマフラー\59400、工賃\8000で、total\70000位かかります。
どなたか、マフラーを直接作っている所を、教えて下さい。

Re: マフラ-製作所(1)

こんにちは。時々遊びに来ているＴＯＭＯと申します。
マフラーの件ですが、雑誌のＣＡＲ?ＢＯＹ等にオリジナル作成してくれる
ショップが何件か出ていました。
一度、立ち読みしてみてはいかがですか？
いいショップが見つかると良いのですが。

　こんにちは。つくばのautumoonと申します。
　以前、オーディオや内装の取り外し方につきこちらで色々御教授いただき、
おかげさまで無事取り付け完了しました。
　今週の日曜日、涼しいうちに...と思い、朝４時５０分起床、５時取り付け
開始、以後飲まず食わずで１０時過ぎまでかかりました。執着(粘着？)気質
が災いしてか、危なく脱水でぶっ倒れるところでした。
　機種は、カロッツェリアのAVIC-D9500です。ナビ初心者の私ですが、自車
位置が自分の駐車場にぴったし決まる測位性能の高さには驚いています。ハン
ズフリー電話も結構便利です。モニターはダッシュボード上に取り付けました
が、前方視界に支障はなくE39の内装に結構馴染んでいて気に入りました。た
だし、ドライバーズビューは一寸いただけません。銀行や病院が、コンビニの
看板みたいな形で流れてくるのはセンス疑っちゃいます。もっと堅実で安い機
種があったらいいのに。
　内装の取り外しには、某大手自動車用品店で買った内装外し(680円)を使い
ましたが結構重宝しました。最も外しにくかったのは、フロントのサイドシル
部のカバーでしたが後部座席背面→後部サイドシルカバー→センターピラーの
トリムの順で取り外し、後ろにスライドさせながらフロントのサイドシルカバ
ーを取り外すと簡単に取れました。また、メイン電源、ACC電源、車速パル
ス、イルミネーションの各配線をソニーのMEインフォメーションからダウン
ロードした図を参照してオーディオ裏から繋ぎましたが、オーディオ裏のスペ
ースが狭く、配線を分配するコネクタやヒューズの取り回しに少し苦労しまし
た。さらに、トランクのナビ本体まで配線完了したところで、後部座席のシー
トベルトの表を配線が通っているのに気付いたときには目の前がまっ暗になり
ました。
　現在、ナビの学習度は”Ｂ”です。今日も少し遠回りして経験値を稼ぐこと
にしましょう。
　ではでは。

Re: おかげさまでナビ取り付け完了！(1)

ナビ取り付け完了おめでとうございます。
私と同じ機種ですね。それも自分で付けちゃうなんて凄いっす。

性能的には３年前のナビと比べてもかなり進化しましたね。
ＤＶＤの初期モデルと比べても、どんどん機能が追加されてます。
ドライバーズビューは、他メーカーでもあまり実現していない機能なので
発展途上なのかもしれません。数年内には建物の形でグリグリと。。

そういえば最近猛暑のせいか、たまに「飛び」ます。
自動的に再起動して元に戻りますが。。（同じ機種の方、、どうですか？）

Reイルミ機能が効かない(2)

FUNさん、同じ機種とは光栄です。私はナビを取り付けてまだ500キロ足ら
ずですが、幸い「飛び」は今のところ経験ありません。

ただ、スモールライトをつけてもモニターの明るさが変わらず、今は時間によ
ってモニターのモードが切り替わるように設定しています（イルミネーション
の配線は行ったはずなのですが...）。同じ機種の方、、いかがでしょう
か？）。

AVIC-D9500の音声案内は、先代のうたのおねえさん(ダンゴねえさん)似で好
みなのですが、少しアニメ声なのが耳につきます。プラグインとかで、石丸健
二郎、立松和平、久米明なんていう男性版の案内があってもよいですね。

Re: おかげさまでナビ取り付け完了！(3)

私もイルミをライト連動にしていたのですが、接触不良で
昼間に一瞬反転したりして見苦しいのでautumoonさんと
同じモードにしました。

他メーカーでは音声を切り替えできる機種も多いので
カロナビも実現して欲しいですね。

Re: おかげさまでナビ取り付け完了！(4)

こんにちは、TETSUといいます。

イルミの件ですが、インパネの照度調整で一番明るくしても駄目ですか？　取
る場所によっては、照度調整が効いた後になっているので、電圧が足りなく
て、夜モードにならない事もあるようです。http://member.nifty.ne.jp/BMW-Report/

Re: おかげさまでナビ取り付け完了！(5)

TETSUさん、Resありがとうございます。

今日早速、メーター照明を最大にして試してみましたが、
残念ながらだめでした。ナビのイルミ配線は純正オーディオに来ている
イルミ配線から取っているのですが、これが悪いのでしょうか。

今晩は、最近５を買った方へ質問なのですが
オッタキーズで言われているような
１００キロ振動はどうでしょうか。

さすがに改善されているんでしょうか？？？。

Re: 最近５買った方どうですか(1)

昨年１０月購入Ｅ３９（５２８）ですが１００キロ振動ばかりか、それ以上
でもまったく発生していません。
現在までに７０００キロ走りましたが、私の場合高速道路で一番多用する速
度域ですし、１００から１３０までは追い越し加速や減速で気持ちよく利用
しています。

レスありがとうございました(2)

いやーレスがなかなか無かったので寂しかったです（＾＾）。

そうですかー。きちんと対応されているんですかー。
考えてみれば当然ですよね。いつまでも大きな問題を
抱えてる訳がないですもんね。

まぁ?１００Ｋｍ振動が無くなって本当の高級車の乗り心地
になったということでしょうか。

ということは、私のＥ３９は高級車に有らず？？？。

意味不意なレスでした。

2カ月ほど前に「ナビ本体をどこに設置」するかについて
皆さんに色々と教えていただき、結局純正ボックス収納に
成功した330の323です。
実はあの後、ある方から問い合わせのメールがきまして、
「純正ボックスとは何か？」「品番はわかるか？」といったような
内容だったのですが、なんか非常に嬉しくなってしまいまして、
私としては結構長文の返事を送りました。

…別にお礼なんか云ってもらわなくてもいいのですが、1カ月
以上経っても何の音沙汰もないんですよね。果たしてメールも
ちゃんと着いているのかどうかわかりません。
私はインターネットやメールというものを始めてから未だ1年
にもなっていないので、このようなしらないヒトとのコミュニケーション
というものが普通どういうものかよく判らないのですが、
この世界ってこんなもんなんでしょうか？まあ、世の中いろんな
人がいるなんてことは充分解っているつもりですが、なんだか
少々悲しかったので、愚痴をきいていただきました。
つまらない話ですみませんでした。

Re: こんなもんなんでしょうか(1)

こんにちは。FUNです。
そうですね。掲示板の返信も質問して返事を頂いても
それっきりの方もいらっしゃいます。
（これって、よくあることです。。(>_<)
まあ、答えを得たいだけなのでしょうか。

マナーとして返信があった時は、なるべく返事を返すようにしたいもの
ですね。

ナビを使用しながらＴＶの声だけ聞きながら走りたいのですがだき
ないでしょうか？
また、車のエンジンを掛けたときにいきなりナビが立ち上がる方法
ないですか？
あとナビの裏技知ってるかた教えてください。
話は変わりますが、私の車100キロ以上で付近から側面から音がす
るんですが、たぶん（風の音か何かだと思うのですが、Ｅ３９に乗
っている方たちそのような音でませんか？

＞追記
音声だけを出力する方法はないことがわかりました。
やはりＴＶキャンセラーを付けるしかなさそうです。

Ａｍａｚｏｎです。
箱根オフミ（８／１４）、大変な雨の中、参加のみなさま、ありがとうござい
ました。
私が遅刻したおかげで、くまさんと会えずじまいでしたｍ（_ _）ｍ反省。

予想通り、大雨で、箱根・芦ノ湖あたりが通行止めになってしまうかと思いま
したが、なんとか通行でき、三島の鰻も食べることができました。
帰りの東名も、雨のおかげ（？）か、通常どおりくらいの渋滞で済みました
ね。。。

本当に大変なオフミでしたが、一応無事完了しました。
今度は晴れた日に実施したいと考えてます。
また、よろしくお願いします。。。

Re: 箱根オフミ．．．。(1)

幹事Amazonさんご苦労様でした。

ハハハ凄い天気でしたね。
最初待ち合わせの時間、場所に誰も居ないので超不安になり
芦ノ湖スカイラインを走り込みに行ってしまいました（笑）
でも、参加者は少なくとも楽しかったですよ。
また次回よろしくおねがいします。

結局帰りは東名の渋滞を避けて２４６で帰って来ました。
豪雨で事故りそうにはなりましたが無事に帰って来れました。
途中、大井松田付近で　警察の機動隊の輸送バスがBMWに
突っ込んでBMは大破して警察官が５０人くらい居て　驚きました
が・・・バスに乗ってた警察官が一斉に出てきたって感じでした。
多分、これから災害現場に行く途中で自分達が災害にあったって
感じでしたよ。

Re: 箱根オフミ．．．。(2)

Amazonさん、幹事お疲れさまでした。（鰻屋へは問題なく行けまし
た？）

夕方から用事があったので、先に失礼させていただきすみませんでした。箱根
経由で小田厚入口まで３時間ちょっと、小田厚から東名を経由して家まで２時
間弱。３時頃着きました。普段だったら２時間もかからないので、箱根で全然
進まなかったときは青かったです。

いろいろなところで事故を見かけた１日でしたね。事故がなくてよかったで
す。写真を１枚も撮れなかったのは残念！次回は晴れてほしいですね。

Re: 箱根オフミ．．．。(3)

Amazonさん、幹事お疲れさまでした。
参加のみなさん当日はありがとうございました。
しっかしあの雨の中よく集まりましたね！
誰が雨男なのでしょうか？
ウナギは量があっておいしかったですね。
またよろしくお願いします。

ＰＳ．あれからまたＥ３４良い子組でオフミをしてしまいました。

Re: 箱根オフミ．．．。(4)

みなさん、ありがとうございました。
ほんとに次回は晴れた日にしましょう。。。

ところで、みやちゃん、帰りの東名でいつのまにいなくなっちゃったの？！
私の２台前を例のアルピナが走っていたのですが、気づいたらいなくなってま
した。。。途中で高速降りました？あやしい．．．（←←；

こんばんわ。ちょっと質問なんですが、
どこかのホ?ムペ?ジで、純正のCD付きラジオ（コンソ?ルに
つけるやつ）がオプションで出たと書いてあったのですが、
どなたかご存じですか？
コンソ?ルにCDかMDをつけたいのですが、通常売っているモノ
は、残念ながらアタッチメントが不格好に思えて悩んでいま
す。（高いし・・・）
なにか良いアイデアはないもんでしょうか？

Re: New 純正オ?ディオ？(1)

E46-328Ciが出た時期？から、ＣＤチューナープレーヤーが
純正オプションに設定されたようです。
ディーラーに問い合わせてみてください。

Re: New 純正オ?ディオ？(2)

はやい！信じられないほど早いレス、
ありがとうございます、FUNさん。
こんな朝早くに・・・
私、今から寝る予定です。

Re: 後日談(3)

早速、ディーラーに問い合わせてみました。ところ・・・
な、なんとメ?カ?オプションなので、１５万円ほどかかると
か・・・。
（最初から付けていると３万くらいだそう。）
ポッカリ口を開けたまま無言でいると、親切なディ?ラ?のか
たが、
「とりあえず、もう少し待って見た方がいいですよ。もう少
し」と意味ありげなアドバイス。
ちょっと期待しながら、待ってみることにします。
でも、CDなしはツライ。

Re: New 純正オ?ディオ？(4)

ＣＤチェンジャーはダメですか。。
１枚がけと併用がベストではありますが。。
それにしても１５万とは。。その半分ぐらいが適正価格？でしょうか。

Re: New 純正オ?ディオ？(5)

はじめまして。シンジと申します。

最近、318iを購入したのですが、純正のCDプレーヤを
付けました。
新車購入時では、ラインオプションとして
プラス12000円で変更できます。

機能的にはシンプルそのものですが、やはり純正だけあって
フィット感は抜群です。
また、オーディオの音がイマイチなのは、スピーカの性能の
せいだと思っていましたが、ヘッドユニットをCDプレーヤに
変えることによって、かなり改善されるようです。
実際にFM放送などを聞き比べたのですが、高音、低音とも
かなりグレードアップしています。

でも、私もMD党なので、早くMDを発売してほしいです。
ディーラーの方の言葉が気になりますね。

みなさん、こんばんわ。
以前このコーナーにて、いろいろ質問させていただいた者で
す。
報告が遅れましたが、私もついに318i（5MT チタンシルバー）
を購入し、先々週納車されました。
BMWに関しては超初心者ですので、ちょくちょくこのコーナー
に
おじゃまさせていただく事になるかと思いますが、よろしくお
願いします。

購入時に付けたオプションは、
メタリック、アルミホイール＆タイア（スタースポーク45）、
ウッドパネル、ウッドシフトノブ、ラジオ付きCDプレーヤ、
テールパイプトリム、リアルホワイトバルブ（スモールの
み）、です。
ベース車の318i 5MTが、たまたま国内に在庫があったため、
ディーラーとの商談でもある程度の値引きを提示してもらえま
した。

キセノンライトも付けたかったのですが、あいにく本国オー
ダー
になって、長く待たなければいけないということで諦めまし
た。
（ノーマルライトでも十分に明るかったので...）

ドキドキしながら運転しましたが、
室内の静かさと、走りのスムーズさ、
エンジン（118PS）の意外なパワフルさに感動しました。
まだ乗り初めて数百キロなので、318iのすべては分かっていま
せんが、
後日、また感想を報告させていただきます。

ただ、走りは快調そのものですが、塗装に関して気になる部分
があります。
左リアフェンダーの下側の見えにくい部分（タイアハウス内へ
の折り返し部分）
の塗装が雑で、塗料が滴り落ちそうなまま固まっていたり、表
面がブツブツ
になっていたりしています。

また、パッと見ただけでは分からないのですが、ドアの部分な
どを
いろいろな角度からじっくりジロジロながめていると、
なんとなく「ムラ」になっているように見えます。
ディーラーでは、「チタンシルバーはこんなものです」と言わ
れましたが
本当にこんなものなのでしょうか？
BMW車って、塗装の品質はあまり良くないのでしょうか？

Re: BMW車の塗装品質(1)

はじめまして、らじぇといいます。
E36,E46の塗装に付いて感想ですが、品質はいいと思いますが、仕
上げは当たり外れがあるように感じます。
国産と比較すると確かに「むら」を感じる部分がありますが、これ
は塗装方法と塗料の問題だと思います。
さて、どちらがいいかというと個人的にはBMWの方がいいと感じま
した。
理由は塗装が厚くかなり硬いようです。
濃度と焼き付けの工程がかなり違うと思うのですが、如何でしょう
か？
ちょっとこすったりぶつけたりした時違いが出ると思います。

Re: BMW車の塗装品質(2)

らじぇさん、早速の返答ありがとうございました。
やはり塗装品質には、当たり外れがあるのですね。

でも、らじぇさんのおっしゃる通り、塗装自体は丈夫で
頑丈そうな印象を受けます。
擦った時のことは想像したくもありませんが、
いざ、そのような状況になった時には、ありがたみを感じる
のかも知れませんね。

Ａｍａｚｏｎです。
箱根ツ?リングの詳細を決定しました。
○箱根を（ゆっくり）ツ?リング
日時 ： ９９年８月１４日（土曜日）
集合場所１ ： 午前６：３０?６：４５ 東名高速／海老名ＳＡ
（ガソリンスタンド前付近の駐車場）
集合場所２ ： 午前８：３０?９：３０ 芦ノ湖スカイライン／レストハウス

行き先 ： 午前１０：００芦ノ湖スカイライン出発
静岡県三島市／三島駅そばのうなぎ屋「うなよし」へ鰻を食べに
沼津ＩＣ近くの地ビ?ル「こがねビ?ル」でお土産を買って

一応、こんな事を考えてます。
＜ 現在の参加状況 ＞
ｍこんど?さん、みやちゃん、ｎａｒｕさん、くまさん、Ａｍａｚｏｎ
以上５名が確定です。

まだまだ募集中ですので、参加いただける方、この下にレスください。

Re: 箱根ツ?リング（最終バ?ジョン）(1)

こんばんは！TAMOです。

現在、夏期休暇旅行中で、福島にいます。
13日夜に帰宅する予定ですが、その時の疲労度合によっては
…。。
どた参になるかもしれませんが宜しくお願いします。
それでは…。。

Re: 箱根ツ?リング（最終バ?ジョン）(2)

ＴＡＭＯさん ＞
了解しました。。。
別便で予定をメ?ルをしましたので、何かあったら携帯まで連絡ください。

では、旅行の方もお気を付けて！！！

Re: 箱根ツ?リング（最終バ?ジョン）(3)

さて！明日に備えて寝るかぁ?！

それではみなさん、雨と渋滞に気を付けてまいりましょう！
よろしくお願いしま?す！

はじめて投稿します、最近、平行物２ドアのE36を格安で購入したのです
が、リアのエンブレムが325isとなっているんです。こんな車ホントにある
んでしょうか？もし存在するとすれば、この車のことご存知の方いらっしゃ
いませんか？よろしくお願いします。

Re: 325isって？(1)

３２５ｉｓは、ＵＳ仕様のクーペですね
Ｅ３６のＵＳ仕様は、セダンと区別するためクーペはｉｓに成ってましたよ
Ｅ３６後期の３２３ｉや３２８ｉ以降はｉｓでは無いです

本来は、セダンがシングルカムの場合に区別してツインカムが載るとｉｓで
セダンもツインカムだとクーペも同じ呼び方です

と言うわけで、３２５ｉｓはアメリカ仕様のクーペって意味です

ありがとうございました(2)

普通のUS仕様のクーペのことだったのですか・・・
雑誌を見ても、318isの名前の由来についてしか書いてなかったもので、自
分の買った車のがどんなものなのか少し心配だったんです。これで安心しま
した。どうもありがとうございました

こんにちはＩＺＵです。
私の７３５（新車並行）が走行中にＥＭＬが点灯したのですが、
マニュアルが無いので訳がわかりません。
どなたか教えてください。
通常の走行では点灯しないのですが、高速走行時にときどき点灯します。
追記：エンジン制御系不良なので、アクセルレスポンスが悪くなるので、走り難くなります。スロットル系やバルブ制御系やイグニッション系等での電気系統の不良が原因のようです。

コンピュータ診断可能なディーラーで修理予定です。

９/５にＳｔｕｄｉｅに預けていたＭ３が帰ってきました。
実は、レーシングダイナミクスのフロントリップスポイラーとクラス２リア
ウィングの装着をお願いしていたのです。リップはポルシェＲＳ風の立ち上が
りがなかなか過激。(^^)クラス２ウィングは純正モノよりも幅も高さもあり
超過激。(^^)リアウィンドウの真ん中を横に走るウィングで後ろが見え
ねぇ?(TT)さっそく画像をＨＰに貼りましたのでご覧になってください。
（What's New?を見てね。）http://www04.u-page.so-net.ne.jp/da2/mkondoh/

みましたぁ?。。。(1)

ｍこんど?さん ＞
すっげぇ?！！！でかい！！！
写真の写り方かもしれませんが、結構目立ちますね！
う?ん、、、良いかも。。。
フロントも、塗装前はどうなることかと思いましたが、実際付けてみると良い
ですねぇ?。ナイスかも知れません。
一度、実物が見たいです。ぜひ！

ところで、リアウイング、、、やっぱり塗装したんですね（笑）

Re: ＲＤ Ｆリップ/クラス２ウィング装着！(2)

お久しぶりです。
HP見ちゃいました?。
すんげーって感じの存在感あるスポイラーたちですね。
道で会ったら避けちゃいそうなほど派手で目立ちますね。
で、あれでふわわKmでぶっ飛ばしていくんですか、うお?こわ。

Re: ＲＤ Ｆリップ/クラス２ウィング装着！(3)

うぉ??大迫力っす。
これから流行りますね。かっちょ良いです。
さらなる発展に期待してます。)^o^(

Re: ＲＤ Ｆリップ/クラス２ウィング装着！(4)

Amazonさん＞
デジカメで撮りました。普通のカメラだと３８ｍｍ相当なので若干広角。下か
らのアングルということもあるので迫力が出ていますね。リアウィングは白の
ままだとあまりに目立ちすぎるので塗りました。（笑）実物をぜひ見てくださ
い。真横から見るとちょっとヘン？

ふかざわさん＞
お久しぶりです。Ｍ５は元気ですか？ふわわで走ってみたいですが、問題があ
るのです。後ろがよく見えない．．．後方から何か来てもわかんないんです
よ。(^^;)

FUNさん＞
ありがとうございます。さらなる発展ですかぁ．．．難しいなぁ。次は機能
パーツですかね。

次のアイテムは、、、(5)

ケレナ?ズのステ?ジ２！！！でしょう！！！
ｍこんど?さん、次はこれ（↑）で決まりです！

あぁ、、、これで完全に箱根でついていけなくなるぅ?。。。

ところで、赤い紙はまだですかぁ?（笑）

Re: ＲＤ Ｆリップ/クラス２ウィング装着！(6)

こんばんは、TAMOです。
ｍこんど?さん、M3の変身Amzonさんからもその様子をきき
ましたよ！
是非是非、見せてくださーい。

最後のＥ３６であるコンパクトのＭスポーツの購入に踏み切ろうと思います。
そこで質問なんですがモデル末期の現在（コンパクトは来年も生産か？）
どのくらいの値引きはで買えるものでしょうか？どなたか教えてください。

Re: 値引き情報ください(1)

コンパクトの値引きは渋めのようです。
ディーラー長期在庫車があれば、かなりイケますが。。
あと来年も生産は継続するという話は聞いています。
もしコンパクトのＭスポーツを購入予定なら今が買いです。
（下取り車の価値はどんどん下がってしまうので、値引き以上に損です）

Ｅ３４ＢＭ小僧です。

なんだか久しぶりに投稿します。
ＲＯＭはしていましたが、、、、、
こちらに投稿されている皆様はお元気そうで何よりです。

さてさて、皆様のお知恵を、、、、、
私のブーブは９５年式です。
よってエアバックの付いたハンドルなんです。
（真ん中にお弁当箱みたいなモジュールがありそれが４方向に輪っかにつながっているタイプ）

　どうにも格好悪く何とかしたいと常々思っています。
エアバックを諦めれば選択肢は多いのですが、
エアバックを生かそうとすると極端に無くなります。
私の知る限りでは、純正のレザー＆ウッドで、なんだか訳の分からない
スイッチが付いたタイプです。
私にはちょっと「おじちゃま」っぽく、これじゃなぁ?って感じです。

　何方かエアバックを生かしてＥ３４に取り付けられる
ハンドルをご存じ有りませんか？
（エアバックモジュールをセットで購入するタイプでも可）
どこかのＨＰ紹介でも構いません。
お値段等分かれば更に有り難いです。

宜しく御願いします。

Re: ９５E34-525iステアリングの件(1)

こんにちは、れいんぼぉと申します。＃ボクも久々だなぁ（笑）
さて、エアバッグ付きのステアリングですが、社外品ですと、
ＡＴＩＷＥ（アティヴェ）のものが付けられるんじゃないかと思います。
実際に取り付けたクルマを見た訳ではないので、未確認です(^^;

Re:Ｅ３４　ステアリングの件(2)

以前、横浜のショップＳで、純正エアバック利用タイプのＥ３４用の
ステアリングを売っていたような記憶がありますが．．．
イメージは、BREYTONのやつのようなレザー／ウッドだったような．．．
半年以上前のことなので間違っていたらごめんなさい

９５”E34-525iステアリングの件(3)

れいんぼぉ様、Ｔａｎｙ様
レス有り難うございます。
早速、調べてみます。

Re: E34-525iステアリングの件(4)

Ｅ３４ＢＭ小僧　様

私も同じ悩みで困っていました。
雑誌等見ても乗っていないし......
調査結果わかりましたら、ぜひ教えていただきたいです。
よろしくお願いします

分かりました。(5)

Ｙｏｓｈｉ様
Ｅ３４ＢＭ小僧です。

　買えるか分からないのでどこまで調べられるか分かりませんが
分かりましたらご報告しますね！

＊＊＊＊
1998年
98年型モデルの発表。E36クーペはＭエアロ標準で価格据置のお買得、ホワイ
トウインカー、その他小変更。
クーペモデルに助手席エアバッグ追加、、モデル末期も着実に進化を遂げる。
＊＊＊＊

以上はE36の情報の抜粋ですが、「その他小変更」の部分を詳しく教えていただ
きたいです。また、「98年3月登録」の車は、短絡的に「98年型」と呼んでいいの
でしょうか。
細かい質問ですみません。
FUNさん宜しくお願い致します。

Re: E36情報(1)

助手席エアバッグはもっと前から付いています。確かサイドエアバッグが付い
たのが９８年式だったような．．．また、前席のシートベルトの受け側が長く
なってシートベルトを付けやすくなった、といった小変更もあったように思い
ます。すみません、オーナーじゃないので細かいところはわかりません。

９８年の３月登録なら基本的には９８年式でしょう。９７年の９月生産あたり
から９８年式なんじゃないかな。

Re: E36情報(2)

ご返事がおくれました。
ｍこんど?さんご指摘のようにサイドエアバッグが正しいです。
小変更部分の資料が見つからないので何とも言えませんが、
ＡＴシフトがガングリップタイプになってます。
外観での判断は（セダン、クーペ共）
９２がバンパー未塗装。以降はバンパー上部ボディ同色塗装。
９６?グリル形状変更。
９８?Ｆ，Ｒ、サイド下部ボディ同色塗装。
９８クーペはＭエアロ標準
、、といった感じです。詳細判り次第、ヒストリー補足しておきます。
（ラジカルさん。詳しく判りましたら教えてくださいね)^o^(

Re: E36情報(3)

こんにちは、れいんぼぉです。９９年式に乗ってます。
Ｅ３６のサイドエアバッグは９８年の秋に装備されました（９９年モデル）。
９８年モデルでは、（正規輸入では）
標準色にモントリオールブルーが無くなり、アーブスブルーに変更、
スポーツパッケージが標準装備（価格据置）になりました。
９８年モデル以降では、（特注を除くと）選べるオプションは
サンルーフとメタリック塗装のみになりました。

昨日、初のマイカーを、販売店に取りに行ってきました。
運転するのも久しぶりだったので、とても緊張しました。
首都高とかどきどきしながら走りましたが、
何とか、生きて帰ってこれたので、自信がつき（＾＾；）
今日は、もう乗りたくてしかたがありません！
今後ともよろしくお願いいたします。

Re: はじめまして(1)

なんと。。初のマイカーがBMWとはうらやましいっす。)^o^(

これからのBMWとのお付き合い。。
楽しい日々っすよ。満喫して下さいね。
今後ともよろしくお願いいたします。

Re: はじめまして(2)

良いですねぇ? 初マイカーがBMWとは。羨ましいです。

お気持ち察します。
私もディーラーに取りに行きましたから。
ドキドキするんだけど 気持ちが良いもんですよね。
乗りたくて仕方が無いのもわかります。購入後４ヶ月経っても
同じ気持ちですから・・・・
安全運転で飛ばして下さい。（不味いかなぁ(笑う））

今後とも宜しくお願いします。

最近E36を乗り始めました、数年前にE30-325に乗っていました。
現在色々と改造中。オーバーホールも走行距離が増えてくると足回り、エンジンを手始めに色々と行いたい箇所が増えてきますね。特に５万キロを超えたあたりから消耗品などの傷みが激しくなってくるように思います。そこは国産車と違って費用がかかるところですね。詳しくはまた投稿します。

＞追記
価格的にはメニューにもよりますが、フルオーバーホールだと５０万
以上かかるようなので、低走行中古車を探した方が良さそうです。

Re: 初めまして(1)

ＯＨ！色々改造中ですか。
よろしければＥ３６オーナーズルームで詳しいレポート
お待ちしてます。

Ｅ４６にキセノンを入れてる方、教えてください。
ディーラーＯＰが設定されているとの噂を耳にしたのですが、
本当でしょうか？ベ＊フのキットが大分値下がりしたので、
考案中なのですが、Ｅ３６の頃に較べて更にＥＮＧ ＲＯＯＭ内の
スペースが厳しいように感じます。社外品を装着された方、
バラストをどの辺りに固定されましたか？
お知恵を拝借したいと思います。お願いします。

Re: Ｈ７のキセノン(1)

こんにちは。７月からＥ４６に乗っています。
ハイワッテージのバルブを何回も替えるよりも！と思い、納車後、即
オーディオのチューンと共に、ベロフＨＩＤを装着しました。
取り付けは、ショップに任せたので今日まで、細部は見たことが無かったのですが
バラストは、ヘッドライトの下（バンパーの後？）指定個所に取り付けたそうです。
上から覗く限り、見えませんが。

ベロフＨＩＤの印象：
　スィッチＯＮで、カットイン。パチッという感じ。パープルから蒼白へと徐々に変化。
数分で白に落ち着きます。目が慣れるのか？少し、黄色っぽくも見えます。
別の車に、１６０Ｗを着けているのですが、比べて見れば、も?全然！！！
　スィッチＯＦＦでまたカットオフ。　かっこいいです！！！
信号待ちの後、点灯するたび、ジャワメキます。（あー、わかるかな？）

長く乗るのであれば、絶対でしょう！
　あと、ラインオプションのハーマンカードンもなかなかいいですよ。

Re: Ｈ７のキセノン(2)

POKOさん、Informationありがとうございます。
E36の頃は、バラストをフロントバンパー裏に両面テープで
固定していたもので不安が拭い切れなかったものでして、、、。
スペース的に問題ないのであれば私もすぐにでも移行したいです。
なんせあの明るさは忘れようにも忘れられませんよね。
フォグランプを取っ払っても、支障ない明るさは
特筆ものですネ！噂では、４６もディーラーOPで
HIDが用意されるとか、されないとか、、。
担当営業マンに聞いたところ、出てもユニットごと
交換タイプなのでかなりのお値段とか、、。
女房をうまく言いくるめてベ＊フを装着しま?す。
ありがとうございました。

Re: Ｈ７のキセノン(3)

ＳＡＴＯＲＵさんへ。追伸です。
ベ＊フの場合は、当然ながら配光はノーマルと同じでモコモコした感じです。
純正の場合は、プロジェクター系になると思います。
そうすると、配光ムラは無くなるんでしょうネ?
実は、当初ハイビームも交換しようと思ったんですけど、、、金が無かった。
でも、パッシングなんかすると、どうなんでしょうか？
もったいないような、でも・・・カッコいい。
先日、ベンツだったと思いましたが、ＨＩＤのパッシングしているのを見たの
ですが、変わってました。
女房といえば、うちのカミサンは、おとといまでパッシングのやり方が解らな
かったそうです。交差点で、いきなりワイパーウォッシュしたと、赤くなって
ました。

みなさん　はじめまして

下らない質問ですが、教えて下さい。
会社の他部門の方で、M3（E-36）のカブリオレに乗ってる？という
人を噂で聞きましたが、M3にオープンは存在するのでしょうか？

宜しくお願いします。

Re: M3のカブリオレ？(1)

日本への正規輸入はなかったですが、ドイツ本国やアメリカにはありますよ。

Re: M3のカブリオレ？(2)

現物もみたことありますよ。
静岡県の某市の歯科医師が所有してます。
ライトレッドで、ハードトップも装着していて、内装は黒革でした。
かっこいいっすよ。
ところで、買うんですかぁ？？　

Re: M3のカブリオレ？(3)

ｍこんど? さん・ＹＡＭＡさん　レスありがとうございます。
では、ほんとに　M3のカブリオレはあったんですね　``r(^^;)ポリポリ
会社の先輩で実際に持ってるそうです・・・・・・
こんど見せてもらいます　(^.^)
ありがとうございました。

何時も楽しく拝見させて頂いております。
現在、Ｒ３２ＧＴＲに乗っておりますが、今度の買い替え時はBMWの３にし
ようと決めています。そこで、皆様のお知恵を拝借できればと思い、投稿させ
て頂きました。と言いますのは、３２３と３２８のドライブフィールはかなり
違うものなのか？ゴルフの足として、高速道路を気持ち良く走れるのはどちら
か？又、５シリーズにでたＭスポーツのようなニューラインアップは予定され
ているのかどうか？皆様方のご意見お待ちしております。

Re: 323と328の違い(1)

私はレガシィＧＴ?Ｂから３２８に乗り換えましたが、ヒロさんと同様ターボ
者からの乗り換えでしたのでトルク感で大きなギャップを感じないように３２
８と決めており、323には試乗もしませんでした。恐らく、３２０や３２３と
比べてアクセルのレスポンスはやや重くなるとは思いますが踏み込めばキチン
と6000回転近くまで回ってくれますし、流したら流したでゴルフの足として
は十分だと思います（トランクは狭いですが）。Ｍスポーツも価格的には魅力
的ですが、私はracing dynamicsの17インチとビルシュタイン　＋　アイバ
ッハで性能的にもルックス的にも十分満足しています。もちろん３２３のオー
ナーの方のご意見も聞かれた方が良いと思いますが、ＧＴ?Ｒに乗られていた
方なら50万の差で２８キロのトルクを買うのは決して高くないと思います。

私の意見が参考になりましたら幸甚です

Super400

Re: 323と328の違い(2)

Super400さんへ

ご意見有難うございました。気持ちは３２８に傾いているのですが、３２３の
オーナーの方のご意見をお待ちしております。
Ｍスポーツの件に付きましては、書込みを読まさせて頂いており、今後も情報
をお待ちしております。

ヒロ

Re: 323と328の違い(3)

　この４月に納車になりました。E30　320iからの乗り換えです。その前は
anfini　RX-7に乗っていましたので参考になるかと思い、投稿いたします。
　まずセブンからE30に乗り換えて感じたのは、「ちょうどいい！」「きもち
いい！」という感激です。それまではスペックを重視していたのですが、「踏
んだだけすすむ」「しなやかにまがる」という美点に、目からうろこがとれま
した。セブンの暴力的加速につかれていたことにはじめて気づきました。
　さて323ですが、実はE36の323とも比較し、そのダイレクトなフィーリング
に実に迷いました。結局、長く乗ることも考え、大人の味があるE46にしまし
たが、E36にしたとしても、よい選択だったとおもいます。
　では328です。E36もE46も328に試乗しましたが、「わたしにはオーバース
ペック」という結論に達しました。先のように、「ちょうどいい」加速に重点
を置き、私自身の感覚にあうものは323iだったのです。
　もちろん、328がちょうどいい」というかたはいらっしゃるでしょう。それ
は、あなた自身でクルマにむきあってきめてほしい、それがBMWオーナーのセ
ンスでしょう。

Re: 323と328の違い(4)

私も同じと言っていいかどうかわかりませんが、スカイラインＲ３３ ＧＴＳ
２５ｔから、Ｅ３６ ３２８ｉからの乗り換えですが、当初はトルクが細いな
と感じました。ただ、それに反して、高回転での伸びと、車内の騒音が静かな
ので満足しています。３２３には乗ったことがないので何ともいえませんが、
スカイラインの加速を重視されるのであれば、３２８をお勧めします。

Re: 323と328の違い(5)

こんにちは。私はMA70スープラ3.0ターボ（AT)からE36-328iに
乗り換えました。ATで多用する低中速域のパワー＆トルクに
かなりの落差を感じましたね。
大排気量ターボはブーストも低くトルク重視のセッティングで
NA換算なら４リッター級なんでしょうか。
パワーフィールだけなら５４０ｉを持ってこないといけなくなります。
R32-GTRは現在でも通用するスーパースポーツですから、
単純に比較するのは無理ですね。

でもBMWにはスペックでは表現できない何かがあります。
まずは３２３ｉから試乗して頂いてパワーフィールに不満がなければ
３２３ｉでも良いかもしれません。
（ＧＴ?Ｒは住む世界が違う車として考えたほうがいいっすね)^o^(

Re: 323と328の違い(6)

FUNさん　Takaさん　Kazさんへ
ご意見有難うございました。色々と参考になりました。私自身、３２８にしろ
３２３にしろＧＴＲの動力性能をもとめていません。では、何故BMWを候補
としているのか？今から１５年位前２００２に２年位乗っていた時期が有り、
その当時でも絶対的動力性能はたいした事がなかったのに、何故か運転が楽し
かったのが忘れられない為です。（ＧＴＲは次元の違う世界で非常に楽しい車
ですが、５人家族ではきつくなって来ました。）
Ｍスポーツが発表されたら、まず３２３から試乗してみます。今後も様々な情
報を期待しています。

ヒロ

初めまして、元ラリーストです。

小生４？才の年長組みですが、長年の夢であったBMW購入の夢を
かなえようとしています。（今日オーダーはしてきましたが．．．）

車種は525iＭ?Ｓｐｏｒｔｓの左ハンドルです。ＫＡＫＵさんの
発言にあったように３シリーズのＭ?Ｓｐｏｒｔｓも発売されるよう
ですネ。ディーラーの営業マンに確認しました。
本当は３シリーズも魅力なのですが、ゆったりと乗りたい気持ちもあ
り、又５年後には５０に手が届きそうなのでＥ３９に決めました。

Ｍ?Ｓｐｏｒｔｓの左ハンドルは玉数が少なく９月発注で１２月の
納車予定です。来週にも契約します。
そこでお聞きしたいのですが、値引きは２０万円とＣＤチェンジャー
および後席のペットマットです。
あまり値引きのことはしつこく話していませんが、こんなものでしょ
うか？BMWの交渉は初めてです。

どなたかご存知の方は教えてください。

Re: BMW車値引きについて(1)

初めまして、元ラリーストさん。
525iＭ?Ｓｐｏｒｔｓの値引き情報に関しては、まだ
入手したデータが全くないので、何とも言えません。
普通の525iならもっといくと思いますが、
出たての車は車体の５％までというのが通説です。
（マイナーチェンジ当初、限定車）
とすると妥当な線かもしれません。

Re: BMW車値引きについて(2)

FUNさんさっそくのレスありがとうございます。
おっしゃるとおり普通の525iならもう少しいっていました。
このＨＰにも沢山のBMWディーラーの営業の方がおられるにもかかわらず
愚問に返事下さいまして感謝いたします。

今後もアクセスさせていただきますのでよろしくお願いいたします。

はじめまして。ヒデと申します。
BMWにお詳しい皆さんにお願いします。

親父の530iに乗っていて左後ろのドアを壁にぶつけ、半径１０ｃｍ
ほどのへこみを作ってしまいました。
親父が怒って自分持ちで修理しなければいけません。
板金屋さんに出す場合、直すのに大体どの程度の金額がかかるのでしょうか？
また、東京近辺で良い板金屋さんをご存知の方ぜひ教えてください。

よろしくお願いします。

Re: 板金について教えてください。(1)

ヒデさん、こんにちは。
安いかどうかはわかりませんが、BMW仲間では評判の良いお店
だと思いますので、よろしかったら問い合わせをしてみて下さい。
雑誌にも広告を出しています。
（有）マックス・クラフト
　横浜市都筑区池辺町４４６０番地
　Tel：045-939-0299
では。

Re: 板金について教えてください。(2)

こんにちは、Ａｍａｚｏｎです。

ドアの１０ｃｍのヘコミは、本当にヘコミのみですか？
塗装は大丈夫でしょうか？？？
もし、塗装が大丈夫なら、デント修理があります。
デント修理は、ヘコミをドアの内側から押すことによって、ヘコミを完全に直
せます。
板金より、格段に安いでしょう！！！
たぶん、３万?５万の間じゃないですか？？？

塗装が大丈夫のようなら、、、メ?ルにて連絡をいただければ、修理やさんを
紹介いたします。
ここのＢＢＳに出入りされています「Ｅ３４軍団」で実験済みですので、
修理実績はあります。。。

いかがですか？！

Re: 板金について教えてください。(3)

こんにちは。
E30に乗っていますが、(中古で)購入そうそう後部ドアを電柱にぶつけて景気
良くへこました事がありました(笑)　(^_^;)アァハズカシイ

ご近所のお世話になっている整備工場で直してもらいました。

ドア脱着　分解 \7,000
　　パネル 切開板金 \18,000
　　モール交換 \4,000(部品代)
クォーターパネル修正 \5,000
ペイント一式 \40,000

でした。痛い出費でした(^_^;)　モール代以外は全て工賃です。

ヒデさんの場合は、軽傷では無いですか？
ちょとしたへこみならデント修理で済むので、こんなにはかかりませんよ。http://www.sen.or.jp/~ncn00029/index.htm

こんばんわ！
97年型328iCoupe乗りです。
さて、何かの記述で私の年代のA/Tは学習機能がついている旨
ファジイ制御である伝々・・・とありましたが、本当ですか？

E36は何年式から日本製（JATCO）のA/Tを載せるようになったの
ですか？

4速A/TはGM製との事ですが、何年式からでしょう？
また、耐久性性能などはどのようなものなのでしょうか？

よって、妻専用車のアプルーブドカーの318iか320iのクーペを
買う場合に何年式を狙えば良いでしょう？（ただし、予算は車体価格
200万円程度）

私のマシンは暖機運転の後、10mほど走行すると後方から『パタン』と
いうような音がしますが、なんざんしょ？

以上、初歩的な質問ですが情報をお寄せ下さい。

Re: E36のA/Tのこと・・・etc........(1)

Ｅ３６情報のヒストリーにＡＴについてちょっと触れています。
ＪＡＴＣＯ、ＧＭとも耐久性に関しては悪い話は聞きません。
年式で言えば運転席エアバッグ装着車以降を選んでください。
出来れば９５年式以降でしょうか。

音に関してはわかりませんね?)^o^(ではでは。

このようなBMWのホームページを以前から探していました。
ル・ボランで見て知ったのですが仲間入りさせていただきます。
私はE30-325ｉからの２台目でですが、先日までホンダインテグラタイプＲに
乗っていましたが、対向車の脇見運転により正面衝突してしまい廃車になり、
その前に乗っていたE30のイメージが残っていたので、中古の325を購入しまし
た。とりあえずANSAのマフラーを入れてみましたが、多少レスポンスは良くな
りましたが、音質、音量はさほど変わりませんでした。
今後も少しづついじっていきたいと思っています、皆さんの経験談を聞かせて
下さいね。では、今日はこの辺で、バイバイ!

Re: 初めまして(1)

初めまして。フルスロットルさん。
ホンダ車からBMWへのカンバックですね。
ホンダ車、、特にインテグラからお乗り換えの方は結構、多いみたいです。

今後ともよろしくお願いします(^○^)

こんどＭミラー（Ｅ３６）に変えようと思ってるんですけど、あれって見えるんですか？Ｍ３オーナーのかた、もしくはＭミラーつけてる人教えてください。あんまり見えないと思いますが、なにか対策ってあるんですか？

Re: Ｍミラー(1)

こんにちは、Ａｍａｚｏｎです。

う?ん、、、Ｍミラ?、、、見にくいです、、、対策なしです。。。（笑）
強いて言えば、カッコイイくらいですかね（??；
可倒式でもないし。。。

Re: Ｍミラー(2)

かなり見える範囲は狭いですね。でも、自分のクルマしか運転しないと、見え
ないなりに慣れてしまいます。対策は、ルームミラーのすぐ横（助手席側）に
小さなミラーを付けて死角が見えるようにしています。あるいは、大きいルー
ムミラーを付けるのもいいかもしれませんね。

Re: Ｍミラー(3)

素朴な疑問です。
ｔｉに付けられるＭミラーってあるんですか？
セダン用が付けられるのかな？

先月の事故以来一ヶ月半、やっといい車が見つかり、来週納車になります。
ほしかった３２８クーペスポーツパッケージＭ仕様です。待っていた分、喜び
も倍増です。前は３２０セダンに乗っていたのですが、今回は３２８にしまし
た。３２０と違う点や注意点なんかあったら教えてください。

Re: やっと買いました(1)

来週納車ですか。おめでとうございます。
良い車が見つかってよかったですね。
中古車買い替え時は、やはり排気量アップも手ですね。
３２０と違う点は、やはりパワフルさです。)^o^(

Re: やっと買いました(2)

こんばんわ！僕はきょうエストリル・ブルーの328iCoupe（'97）が
荏田のBMW東京A-carセンターで納車されました。
8年ぶりのドイツ車ですが、東名を御殿場まで飛ばしましたが
Very Goodでした！ちなみにナンバーは『32-81』です。クレンザー
で悪戯して『32-8i』にしてありますので、見かけたらパッシング
でも、食らわしてください。E36-328iCoupeについて、いろいろ
ご教授していただければ、幸いです。

突然ですが教えてください。皆さんは新車を購入されたとき、なにかコーティングはされてるのですか？またディーラーで頼めるのでしょうか？その費用とか、いろりろアドバイスしてください。

Re: 新車のコーティング(1)

私は、コ?ティングしました。
気休めの部分が大きいのですが。
大昔に１度、コ?ティングしたのですが、なんか新車の輝きが
無くなり、かえって悪い結果になったので、その次の車の時は
しませんでした。
結果として、気分的なモノ以外、違いは感じませんでした
が・・・（よいワックスに出会ったので）
今回は、コ?ティング技術の進化に期待して、某ショップで５
万円でやってもらいました。
さすがに今のところピカピカで気分いいですが、効果のほどは
何年かのちにわかるかも・・・ってところでしょうか。
あと、ディ?ラ?でも、出来るみたいです。
これもたしか５万円くらいだったような・・・

Re: 新車のコーティング(2)

Ａｍａｚｏｎです。

私も現在コ?ティングをしています。
BMW東京のオプションに、「プラチナコ?ティング」と「クリスタルコ?
ティング」が設定されていて、、、
○プラチナコ?ティング・・・８８，０００円
３年保証（６ヶ月に１度点検があり、不合格だと再コ?ティング）
○クリスタルコ?ティング・・・３？，？？？円くらい．．．
１年保証（保証期間中、再点検なし．．．だったと思う）
、、、の内容です。

私は、プラチナコ?ティングをしていますが、６ヶ月に１度新車の状態に戻り
ます。
満足度は非常に高いです。
ただ、BMW東京から業者に発注しているので、一般的にどこかのショップ等
でもやっていると思いますが．．．。

いかがですか？

Re: 新車のコーティング(3)

こんにちはＤＡＤＡ（会社）です。

Amazonさんにご質問!！
＞私は、プラチナコ?ティングをしていますが、６ヶ月に１度新車の状態に戻
ります。
私もそろそろと考えておりますが、一度車を預けるとどのくらいで出来上がる
のでしょうか?
　


http://www.netq.or.jp/~user/vkf0075/default.html

Re: 新車のコーティング(4)

予約を取れば、最低一泊２日、最長二泊３日です。
双方の期間の違いは、今日午前中にコ?ティングするか、午後になるかの
違いです。
ただ、コ?ティング即雨は最悪なので、二泊３日を見ておいた方が良さそうで
すね。

いかが？

Re: 新車のコーティング(5)

ＤＡＤＡ（会社）です。

Amazonさん　どうもです。
やはり１日では出来ないのですね。私は田舎に住んでいるので車を置いていく
のはつらいなぁ・・・
http://www.netq.or.jp/~user/vkf0075/default.html

Re: 新車のコーティング(6)

ＤＡＤＡさん ＞
やはりコ?ティングは、塗装してから乾燥まで雨／ホコリに当てるわけにはい
かないので、どうしても２日間になってしまうようです。
強制乾燥もできるようですが、コ?ティングムラから発生するとのことです。

う?ん、、、仕方ないですかねぇ。。。

Re: 新車のコーティング(7)

おそくなりましたが、みなさんいろいろありがとうございます
。たいへん参考になりました。もうちょっと考えます。

Re: 新車のコーティング(8)

おそくなりましたがみなさんいろいろありがとうございます
。

Ｚ１、Ｍ３Ｃ乗りのＨｉＬｏです。久々の登場です。
ｈｉｒｏさん、同じ発音ですみません。以前、私もｈｉｒｏだったので
すが、
数人とだぶったので改名しました。

ところで、知っていたら教えてください。
ナンバープレートのカバーで赤外線からプライバシーを守るというやつ
ですけど、
巷で見かけるのは薄いグリーンばかり。赤外線だから当然といえば当然
ですが、
透明クリア、とかスモーク、薄いブルーなどはないんでしょうか。
売っているのを知っている方がいらっしゃいましたら、教えてくださ
い。
レーダー探知が壊れちゃっったのと、コイル式でレーダーではないタイ
プも増えているようなので、カバーに変えようかと思案中です。
また、使用していて、プライバシーを守れている！という方、いらっ
しゃいましたら、状況等をお教えくだ

Re: プライバシー保護のやつ(1)

こんにちは。

赤外線カメラに写らなくするというのは、多分
http://www.blt-wizard.co.jp/　　とか
http://www.styling-studio.com/carsecurity.htm
だと思います。

そこで、毛色の変わったものといえば
http://plaza18.mbn.or.jp/~kazu911/Photo.html
がありますよ。
よくゲーセンにある名刺作成機の画面に貼ってあるような
「斜め方向から見ると画面が見えない」っいうフィルムだと思います。
ノートパソコン用にも同様なフィルムが売られていますね。
どうでしょうかね。

私は”スピード違反が見つからない”なんてよりＮシステムなんかで
国家に監視されているってのが気になるので買ってみたいですね。
気にしすぎかな(^_^;)http://www.sen.or.jp/~ncn00029/index.htm

Re: プライバシー保護のやつ(2)

ちょっと関係するお仕事で小耳に挟んだ情報ですが、
プライバシー保護の製品ですが近いうちに違法とされる
可能性があります。
理由ですが、道路交通法で「ナンバープレートの隠蔽」に関し、
今まで結構甘かったんですが、ETCや交通管理上、ナンバーを
隠すと、「一部の悪質なケースと見分けが付けられない」
とのこと。
自分は結構いい加減な性格なんで「国家の監視」とか、監視され
ようが盗聴されようが、別に気にもしてないので、検挙さえされ
なければいいやって感じです。(あくまでも現行犯)
と言う訳でオービスMAPなるもののチェックとレーダ探知器を
付けるだけで、今の所お葉書頂いたこと無いです。

昨日ディーラに行って３１８ツーリング予約しました。
３１８は１１月頃から３２８は１２月頃から配車のようです。
詳しい仕様も金額も未確定とのことで，商談はまだできないけれど
予約はＯＫとのことで悩んだあげく３１８ツーリングを予約しまし
た。
今が３２０なので４気筒のエンジンになることと，ちょっとした内
装や外装の差が気になるので３２０のセダンか３１８ツーリングか
で悩んだあげくツーリングを選びました。
キドニーグリルやモールをメッキに替えるとどのくらいかかるので
しょうかね？

Re: ツーリング予約しました。(1)

３１８ツーリング予約おめでとうございます。
Ｅ４６ツーリングは、待望の日本導入ですね。
318iの４発はかなり静かです。排気量も実質１．９ですし、
常用する低中域は４発のほうがトルクフィールが良い場合も
ありますよ。

318iの外観を変えるのは関連記事がメンテナンスＱ＆Ａに
あったので検索してみて下さい。

Re: ツーリング予約しました。(2)

FUNさんレスありがとうございます。
早速メンテナンスＱ＆Ａを検索してみました。
ドアノブの塗装やルームランプの変更て結構かかるのですね。
３１８だってそれなりの値段なのですからこんな所で差をつけなく
てもいいのになー。ツーリングでは改善されてないかなー。

どなたか今年秋に発売になるX5の情報知りませんか？
日本で販売されるのでしょうか？価格は？
排気量の設定など何でも結構です。
教えて下さい。

Re: どなたかX5の情報知りませんか？(1)

こんにちは。
私も価格とかは知りませんが、BMW MAGAZINEの2/1999号に写真と外人さんに
よるレビューが載ってますよ。
スペック表なんかはありませんが、文章の中にかいつまんでかかれています。
4.4リッターＶ８エンジンで、0?100km/h加速が8秒未満らしいです。
本はディーラーなんかに置いてあるのかな？

Re: どなたかX5の情報知りませんか？(2)

KOMOさん情報ありがとうございました。
ディーラーに行けば何か情報はつかめるのでしょうか？
秋を楽しみに待っていたいと思います。

FUNさん、３００，０００カウント！おめでとうございます。
私、、、ＪＵＳＴ３００，０００！でした。。。
（セ?ブしようとしたのですが、、、カウンタ?ってセ?ブされないの？）
ちょっと、ズルのＪＵＳＴ３００，０００でしたが、うれしいっす！
（．．．１度目に開いたら２９９，９９７．．．思わず閉じて、再度開いたら
３００，０００ＪＵＳＴ！でした（＾＾；；； ）

しかし、３００，０００まで早かったっすねぇ。。。
今後もますます魅力あるＨＰ作り、、、応援してます！！！

Re: ！！！３００，０００カウント！！！(1)

あらっ、３０万人目は誰かなぁ、と思っていたら、Amazonさんでした
か。FUNさん、これからもよろしくお願いします。機会がありました
らお会いしたいし、おクルマも拝見したいです。

Re: ！！！３００，０００カウント！！！(2)

>Amazonさん
ありがとうございます。
ＪＵＳＴ３００，０００！の景品は無いんですが。。)^o^(
>ｍこんど?さん
こちらこそ、よろしくお願い致します。
ｍこんど?さんのＨＰ発展も期待してます。

さて、９月でＨＰ開設２年目を迎えます。
立ち上げ当初は雑多なコンテンツでしたが、
いつのまにかBMWオンリーになってしまいました。
その間にも作っては消えたコンテンツ、統合したコンテンツは数知れず。
掲示板関係も手を入れすぎて、たまにバグってご迷惑をおかけしてます。

この２年間に投稿頂いた記事＆メールは１万通を超え処理能力は
個人ＨＰの限界を超えているのかもしれませんが、
コンテンツの自動化＆統合化で投稿量の増大に耐えうる体制も
整ってきました。
とりあえず、皆さんのご要望の多いものから順次
コンテンツを作成、チューニングして行きます。
今後とも皆さんのご支援よろしくお願い致します。

Re: ！！！３００，０００カウント！！！(3)

FUNさん！
３０万アクセス達成おめでとうございます。
先日のルボラン誌での本ＨＰ紹介記事（アドレスが違っていたのは珠に傷ですが・・・）効果も合わせ今後も４０万、５０万へのいよいよの発展を期待しています!!
今後も宜しくお願いいたします!!

先週金曜日に休みがとれたので前夜、検索「ドライブ」で記事検索させてい
ただき野辺山へ行ってきました。
「ヤッチさん」・「ＴＡＭＯさん」・「ふかざわさん」・「Ａｍａｚｏｎさ
ん」・「みやちゃん」有り難うございました。
東京→須玉IC→国道141→清里→野辺山→八ヶ岳高原道路→小淵沢→東京と
いうルートで、朝9時出発夕方6時帰着でした。
印象的だったのは野辺山の蕎麦や「ふるさと」・滝沢牧場・高原野菜「びっ
くり市」・まきば公園・八ヶ岳高原道路等々、妻と二人（子供はもうつき
あってもらえないので）久しぶりに高原を謳歌してきました。
レタス、キャベツ、きゅうり、巨峰、なし、白桃などトランクいっぱい詰め
込んで帰りましたが、レタスと白桃は結構良い値段でしたが絶品でした。
紹介されていた麦草峠、雨池、ビーナスライン、佐久など次回の楽しみに計
画しています。
これもこのＨＰのお陰と喜んでいます。
あまりBMWに関係ないお話でしたが御礼かたがた・・

Re: ドライブコース紹介に感謝(1)

こんにちは、Ａｍａｚｏｎです。

奥様と２人でのドライブ。。。
良い響きですねぇ。。。
臆病ＢＭ乗りさんの降りた「須玉ＩＣ」より手前の「韮崎ＩＣ」で降りて、広
域農道を行くと、まさに野菜・果物類を栽培している畑のど真ん中を通ること
になり、道沿いで直販もしています。。。
また、川上村の「藤本」の焼き肉もうまいっすよ！

機会があれば一度どうぞ！！！

Re: ドライブコース紹介に感謝(2)

こんばんは！TAMOです。
あのコースに行かれたんですね！
私もこの夏は4回程駆け抜けてきました。。。

是非またお出かけ下さい！！
（そのうち何処かですれ違うかもしれませんね。。。）

今度うちの弟が福岡でＥ４６?３１８iを購入するかもしれないのですが、福岡BMWの評判や、３１８の値引き情報などご存知の方がいらっしゃいましたら是非教えてください。よろしくお願いします。

Re: 福岡にお住まいの方へ(1)

はじめまして、島といいます。

福岡で最近購入しましたので、状況を教えますね....^^

富士モータース西福岡で買いましたけど、営業の方はまちまちです。

ナメてる人もいますし、いい人もいます。

私は、結構いい人だった見たい。

ちなみに、わたしの条件は.....

E46-318　　
チタンシルバー・レザーシート・１６インチホイール・CD付ラジオ
ホワイトウインカー一式・ホイールロック・マフラーカッター
クルーズコントロール

もち本国発注で３ヶ月待ち....

待っている間は、下取り車を早く取ってもらって、その間はE34-525に乗って

ました。

あと、サービスでナンバーを「318」にしてもらいました。

値引きは、３１．５でした。

結構いけてると思いますが.....参考になれば^^

Re: 福岡にお住まいの方へ(2)

しまさん、どうもありがとうございます。31.5っていうとかなりいけてる値引きですが、何と言ってもナンバー３１８っていうのがいいですね。

Re: 福岡にお住まいの方へ(3)

ＣＪＵさん、しまさん、こんにちは。
私はミュンヘンオートで購入しました。今月１５日納車でした。約４ヶ月
待ちました。
Ｅ４６の前はＥ３６のアプルーブドカーに乗っており、それもミュンヘン
オートで購入しました。ミュンヘンオートには１年以上お世話になってい
ますが、私は大変満足しています。担当のセールスの方も、サービスセン
ターの方々も大変礼儀正しく、親切です。Ｅ３６時代にはＢＴＳキットの
取付をショップでやったときの不具合で、サービスセンターには大変お世話
になりました。車外品をつけているのに。
その他にも、いろいろお世話になりました。私のＥ４６がディーラーに到着
してオプションの取り付け完了までの間、私は２日に一度は見に行きました
が、面倒くさがらず対応していただけました。同じく入庫していたＭ５が
あると教えてもらい、見せてもらいました。ボンネットを開けてもらい、
エンジンをブンブン回してくれました。そこまでは、期待してなかったん
ですけど。^^)；
また、セールスの方には、Ｅ４６を購入するにあたり、契約後オプションの
追加をしてもらったりしましたし、値引きは．．．よかったです。
ところで、Ｅ３６は知人に譲ったのですが、セールスの方は、私の知人が
住む近くのディーラーへ知人の紹介をやってもらいました。
初めてBMWに乗る知人ですので、このような紹介をしてもらえてよかった
と思っています。後日、知人はそのディーラーに行って、担当の人と会って
きたそうです。
ただ、やはり担当にもいい人とそうでない人はいるかも、と思います。
ミュンヘンオートはメインが北九州市だと思いますが、ショールームは福岡
市にもあるとおもいます。
ご参考になれば幸いです。

Re: 福岡にお住まいの方へ(4)

marbleさん、早速のレスどうもありがとうございました。やっぱりクルマはアフターサービスが重要ですね。どんなにいい車でも担当が悪ければ長く乗る気がしなくなってしまいます。私の３２３はBMW東京で購入しましたが、やはり感じの良い担当さんで助かっています。近場ならBMW東京で買うところですがなにせ九州では・・・。皆さんのアドバイスを参考にさせていただきます。

Re: 福岡にお住まいの方へ(5)

fukuoka　BMW（以前の富士モータース）の太宰府店で購入しました。わりと
最近オープンしたようですが、なにかあったときのサービスの対応はけっこう
迅速です。私のは323なので、購入条件等は参考にならないと思います。

Re: 福岡にお住まいの方へ(6)

　どうもご無沙汰です、博多の「ＧＹＵＵ＠Ｙ２Ｋで超ビジー」です。
ミュンヘンオートの福岡支店って千代にあるお店ですよね。
何か１週間前に前を通ったらもぬけの空状態だったんですけど、
現在改装中？移転中？それとも・・・
　ちなみに私は、福岡BMW本店（大橋店）で３２３ｉを購入
しました。前車の車検の関係上、発表されて直に購入しました
ので値引きはぼちぼちでした。（あっ、もうすぐ車検だ！）
　しまさん同様、私も営業担当には恵まれていたのですが、彼は
現在、ファーレンでＮｅｗビートルを売ってます　(^_^;)

Re: 福岡にお住まいの方へ(7)

追伸です。千代町のミュンヘンオート、７月いっぱいでしたか、撤退してま
す。

Re: 福岡にお住まいの方へ(8)

> 追伸です。千代町のミュンヘンオート、７月いっぱいでしたか、撤退して
ま
す。
あ、そうなんですかぁ。
ところで、今度、大宰府に引っ越すのですが、そうなると今お世話になっ
ているミュンヘンオートではちょっと遠いので、近場のfukuoka BMWに
お世話になりたいなと思っています。ミュンヘンオートの担当さんに
相談したところ、fukuoka BMWの大宰府支店？に知り合いがいらっしゃる
そうで、引越しが決まったら紹介してくれることになっています。
いい人だったらいいなと期待とともにちょっと不安でもあります。

スクープ写真で有名な自動車雑誌 "****X" にこんな記事が
載っていました。
”BMWの６気筒エンジンの最小排気量は来年2200CCに引き上げられる。”車重が1400kg以上あるE46の燃費向上のためだそうです。320iの購入を間近に考えていたので大ショック！！
購入意欲が一気に失せてしまいました。もし本当ならこんな
ふざけた話はないですよね。最初から出せばいいのに。
総額500万円近い金額で購入するユーザーの気持ちを
考えてほしいものです。
（まあ本当かどうかまだわかりませんが）
でもそうなったら323iとの差が排気量が300ccだけ、税金も
同じ！！それで50万円の価格差なんて変なラインナップ
になってしまいますねー
それともう一つ、”評判悪いオールシーズンタイヤだが
実はゼロオプション（追加費用無し）でサマータイヤが
選べるんです。このことはセールスマンはほとんど口に
しないし、また知らないセールスマンすらいる”とのこと
だれかゼロオプションでサマータイヤつけた方いらっしゃいますか？

Re: 322i?(1)

2200CCですか。初耳ですね。情報どうもです。
う?ん。。皆さんからのさらなる情報を御待ちしています。

オールシーズンタイヤのゼロオプションも初耳ですね。
ディーラーで変更可能なんでしょうか。
それともメーカーへの発注時に指定する必要があるんでしょうか。。

Re: 322i?(2)

はじめまして　こんにちは　　大阪のしまというものです

最近ぼくも、その雑誌を買ってきて読みました。

なんだか、そのコーナーを読み　むっとしました。

ところで　その２２００ｃｃのことはぼくもよくわからないのですが。

サマータイヤのことは、E４６を買った営業マンのかたにお聞きしました

ところ、やはり注文時にもとから付いてくるオールシーズンタイヤと

差し替えといううことで　０円　でいけるそうです。

ぼくの車は今は、完全にオーダーに入っているので。もう遅い

といわれました。　だから、オーダーをかけるときにサマータイヤ

に変更することも本国に発注し本国からサマータイヤを付けてくるそうです。

と　聞いてきました。

Re: 322i?(3)

６気筒でとは初耳です。２００１年中に４気筒の２．２Ｌは企画されています。
この新エンジンは、新しい排ガス規制に適合させた、ＤＯＨＣ４バルブとなります。
２００２年にデビューの”２００２”や、次期コンパクト、３２２Ｃｉなどに搭載予定だそう
です。６気筒は２．５Ｌ?１８５ＨＰ、３．０Ｌ?２２０ＨＰ、４気筒は２．２Ｌ?１５０ＨＰ
１．９Ｌ?１１８ＨＰ、１．９Ｌ?１０５ＨＰのラインナップになりそうです。
もともと６気筒の２．０Ｌは、本国と一部のアジア地区のみ輸出されています。
重量は、同じホイールを装着すると、３２０、３２３、３２８ともほぼ同じになります。
しかも、３２３と３２０は製造コストが同じで、諸外国では３２０を売っても売れな
いそうです。日本でも装備を簡素化した３２３を売ればいいと思うのですが？

Re: 322i?(4)

みなさんこんにちは。４発の2.2Lが出るんですか！！
もしかしたらそのエンジンの情報が混同しているのかも
しれないですね。同じ排気量で同じ出力でDOHCの４発と６発が存在するなんて変ですもん。ガセネタであってほしいです。
6発2.0Lは４発2.2Lの登場と同時にカタログから消えそう
ですね。だとしたら安価な6発が買えるのも今のうちかな？
まあ本当は323iがほしいのですけれど....

お久しぶりです
K's Car Room　のグリーン車です
この度、E36-318tiからE46-320iに乗り換えることになりました。
2台目のBMWです。明日の納車が楽しみです。
これからもよろしくお願いします。

あっでもHPの方は相変わらず、ｔｉ&洗車をメインで継続して行きますので、
また遊びに来てください。

Re: 明日乗り換えます(1)

こんにちは。
E46-320iは、もうご納車されましたでしょうか。
おめでとうございます。
ＨＰのほうも頑張ってくださいね。
やはり洗車ネタはグリーン車さんのＨＰっす(^○^)

Re: 明日乗り換えます(2)

昨日納車しました。
あらゆる意味で、tiとは別の車だと感じました。
そのうち、ＨＰにインプレッションでも載せますので見に来て下さい。
今度の車は白なので、洗車ねたも増えそうな予感がします。
洗車時間が増えそうです・・・(^o^;)http://www2.plala.or.jp

ご無沙汰してます、(3)

Ａｍａｚｏｎです。

なんと、３１８ｔｉ → 320iに変更になったのですね。
かつ、もう納車されたとか。
おめでとうございます！
アルピンホワイトを選択されるなんて、さすが洗車大魔王ですね（笑）
私には、この色を選ぶ勇気が。。。

いつもＨＰを拝見（だけ？）してます（＾＾；
ぜひ、320iの写真を見せてくださいね。

では。

はじめまして。
Ｅ３６のヘッドライトカバーの内側の汚れが気になります。
何となく車全体が古臭く見えちゃうんですよねえ。
おまけに雨が続くと中が曇っているような気が・・・
どなたかはずして掃除された方いませんか？
ちょっと見たところ接着されてるように見えるんですけど。
作業のコツを教えてください。

Re: ヘッドライトカバーの汚れ(1)

SEABREEZEです。
先日、某有名BMW＿ＣＬＵＢのミーティングでヘッドライトの
掃除の講習をしていたのを見ましたので紹介します。
実験台の車は掃除したら信じられないくらいピカピカになりましたヨ。
会場では「ウォーッ本当に綺麗だぁ?」と歓声が上がっていました。
おっしゃる通りヘッドライトをはずして分解すると
丸目２個のガラスがシリコンみたいなもので接着されています。
接着しているところを離して掃除後また取り付けるという手順です。
ガラスの丸い縁に沿ってカッターナイフを入れます。
そうすると丸いガラスが取れます。
丸いガラスは布で掃除し、ヘッドライトカバーの内側は
割り箸に布を巻きつけて掃除していました。
問題は切ってしまったシリコンのところを元に戻すかということで
水槽の接着剤で再度固定していました。
商品名は「バスコーク（透明）」というものでした。
そこら辺の日曜大工のお店で売っています。
まだ、掃除はしていませんが私もその接着剤を買ってきました。
カッターナイフを入れるのは勇気がいりますが、必ず元に戻ります。
この接着剤をつかって固定したガラスが落ちたことは過去にないそうです。
是非、挑戦を・・・！

Re: ヘッドライトカバーの汚れ(2)

昨日、ヘットライト分解掃除しました。
方法はSEA　BREEZEさんの書かれてる通りですが、補足として
ライトユニット固定ボルトが４本有りますがそのボルトをただ緩めるだけでは
固定ボルトの土台部にある光軸調整用のアタッチメント？も一緒に廻ってしま
い取付時又は取付後いろいろ大変なようです。
この為、ボルト脱着時に光軸調整用のアタッチメントが廻らないよう押さえる
ことが重要になります。

掃除後の感想は、すごくキレイ！夜もスゴイです。
作業時間は７０分ぐらいで結構簡単でした。

Re: ヘッドライトカバーの汚れ(3)

ＳＥＡ　ＢＲＥＥＺＥさん、ＴＯＭＯＭＩさん、早速ありがとうございます。
接着剤の種類と光軸ズレがとても気になってたんで参考になりました。
私のＥ３６はもうすぐ７歳になるのでさすがに気になるところが出てきまし
た。
暇も金も無いのですが、どちらかと言えば暇を作るほうが好きなので、できる
範囲のことは自分でいじくってます。
たまに破壊してしまいますが（^_^;）
作業終了したらレポートします。
またいろいろ教えてください。

割り込んでスイマセン(4)

皆さん、こんにちは。時々来ているＴＯＭＯと申します。
割り込んでスイマセン。
皆さんの投稿を見て、私のE36もヘッドライトのヨゴレが気になっていたので
今日、バスコークを買ってきました。
さっそくライトをバラそうと思ったのですが、バスコークの説明書には、硬化
時間が24時間と書いてありました。
という事は、ライトを外して一晩以上、硬化するのを待たないと元に戻せない
という事なのではと思い、本日の作業は延期にしました。
皆さん、硬化時間は、どのくらいでしたか？
ぜひ教えてください。
よろしくお願いします。

Re: ヘッドライトカバーの汚れ(5)

ＴＯＭＯさん、こんばんはー！
ＳＥＡ　ＢＲＥＥＺＥです。
例の硬化時間ですがそのとおり２４時間くらいは必要とのこと。。。
ただし、掃除後すぐに走っても荒地でなければ大丈夫だそうです。
現にクリーニングしてからすぐに走ってガラスが取れてしまった人は
いないそうです。
ちなみに作業はバスコークをつけてからすぐに取り付けていましたので
ご心配は無用と思います。
サスペンションが固い人ほど慎重に時間を取ったほうが良いかも
しれませんね。私のも結構堅いので。。。（笑）
私も来週末挑戦してみます。

Re: ヘッドライトカバーの汚れ(6)

ＳＥＡ　ＢＲＥＥＺＥさん、早々のレスをありがとうございます。
安心して今度の休みに挑戦してみます。
現状、ガラスの内側がクモリガラスみたいに汚れていますので、クリーニング
するのがとても楽しみです。
私も足はＢＴＳを組んでいるので、夕方までに完成して、翌朝まで乗らなけれ
ばカンペキですね。
アドバイス、ありがとうございました。
今後とも、皆さんよろしくお願いします。
それでは。

久々に書きます、YANAGIです。

なんと、生まれて初めて「車が台風の被害にあった」です。
といっても、ちょこっとですが・・・
左リアピラーに２センチのかすり傷、トランクに直径２センチ程うっすらへこ
み・・・悲しい。
昨日新宿で飲んでたんですが、路駐してたんです。
その上に大きな木があったんですが特に気にも留めずに離れ、数時間後戻って
きたら
折れた枝がトランクに乗っている。それも直径５センチ×長さ２メートル位の
見事なもの（笑）。
どかして傷を見た瞬間「ありゃまあ・・・」致命的ではないだけにこのまま乗
ろうと思いますが、
ちょっと珍しい（私にとっては、ですが）体験です。
皆様、自然災害と飲酒運転には気をつけてください（てめえが気をつけ
ろ！）。

Re: 台風・・・(1)

こんばんは、ＹＡＮＡＧＩさん。
はじめまして、Ｎｏｂｕｔａ?Ｓと申します。
台風被害に遭われたとのこと、心中お察し申し上げます。
ＹＡＮＡＧＩさんはＳＡＰにお入りのことと思いますが、
台風による被害は、車両保険を使っても、等級は下がらない
はずですので、是非入念に修理されることを願って止みません。
では！

Ｅ46の323に乗ってます。
前は36のisに乗ってて、レムスのマフラーにしてました。
少しおとなしかったような・・・
46の場合、何かお薦めはありませんか？やはり車検対応等を考えるとレムスのマフラーが無難なのでしょうか。Freiheit 美響マフラー BMW E46(320i/325i/330i)「美響」をテーマにTANABEと共同開発で音にこだわって仕上げたマフラーです。・・・という宣伝文句のマフラーが気になっています。

追記
近所にショップが新しくできて、レムス装着車がたまたまあり、確認したところ満足のいく音でした。レムスにしようと思います。

こんにちは。先週の金曜日にアプルーブドの318isを契約しました。
距離が出ているのでディーラーと思えない値段ということも手伝って、
若造の僕でもオーナーになってしまいました。いろいろとアドバイスを
くださった皆さん本当にありがとうございます。しばらく禁煙・ボーナスに
手をつけられない生活になりますが、BMWのために頑張ります。
明日納車（速い！）なのですが、明日筑波で行われるユーロカップに知人が同
じisで出場するので練習がてら見に行くつもりです。

おかげさまでこの掲示板やメンテのコーナーなどでいろんな知識を身につける
ことができ、心強く思うと同時にとても感謝しています。皆さんの知識に驚く
とともに、自分もそうなりたいと思っています。
これからもよろしくお願いします。
それでは。

Re: みなさんのおかげです。(1)

ご購入おめでとうございます。
318iｓ／Ｅ３６、スタイル、、、カッコイイですよねぇ。
私もあのスタイルが大好きです。

納車は、明日（９／２３）ですか？！
楽しみですねぇ。
明日、思う存分走ってください！！！

オフラインミ?ティングもやっていますので、是非、ご参加ください！

Re: みなさんのおかげです。(2)

はじめまして　NIkon-F4と申します。
購入、おめでとうございます。

私も今の３２０iを購入する時、それまで貯めていた貯金全部使ってしまいま
した。
現在も夢のE46購入の為、酒も飲まず、タバコも吸わず（もともと吸わないケ
ド）、女遊びもせず、必死に資金を貯めています。

よくよく考えると、「俺って、BMの為に働いているの？」な?んて思ったり
してます（笑）
実は私も２０代の中頃で（バレたぁ）．．．独身、親と同居の生活なので無茶
な買い物をしても結構大丈夫なんですけど．．．親はあきらめています！

明日納車ですね。
今晩は、寝られなくなってしまうのでは！？
それでは、また

Re: みなさんのおかげです。(3)

すーさん、ご購入おめでとうございます。明日は納車されたその足で筑波です
か。お気をつけて。

Re: みなさんのおかげです。(4)

＞Amazonさん
はじめまして、すーです。
お誘いありがとうございます。そのうち参加したいと思いますが、
なにせお金が・・・ 無理するものじゃないですね（笑）

＞Nikon F4さん
こちらこそはじめましてです。
自分は購入時にいろいろ周囲にいわれたりしましたが
「俺はBMがほしーから買うんだ」と宣言しました。
うちの親もあきらめてます。（そのくせ６３５が欲しいらしい）

Re: みなさんのおかげです。(5)

こんにちは。ご契約おめでとうございます。
これからBMWライフにどっぷりとハマッテ下さいね。(^○^)
オーナーズルームにも愛車レポートお待ちしてます。

Re: みなさんのおかげです。(6)

FUNさん、はじめまして。
レスありがとうございました。
すでにどっぷりとハマッてしまっていまーす。
これからもよろしくお願いします。

E36のオプション・カタログって、今でもディーラーで
手に入るのでしょうか？
ちなみに、'97の328iCoupeです。

Re: オプション・カタログって、、、(1)

在庫があればって感じです。
昔のＥ３４カタログを貰って来た事もありますよ。
（黄ばんでましたが。。)^o^(

Re: オプション・カタログって、、、(2)

お話に割り込んですみません。Nobuta-Sです。
E３４のオプションカタログってあったのですか!?み、見てみたいで?す！
I?ZUMIさんその内ぜひ、見せて下さい。
よろしくお願いいたします。

Re: オプション・カタログって、、、(3)

きょう、東名横浜のBMW東京に行ってきましたら、'98/'99オプション
カタログがありGETしてきました。少しづつですが、E30,E31,E32,E34
E36,E39,の各モデルの物が掲載されてました。
東名横浜の二階、かなり楽しいです。きょうは、愛車と同じ『エストリル
ブルーのE36クーペ』のミニカーを買いました。
その他、パーツがザックザク！！！！！！！！！！

Re: オプション・カタログって、、、(4)

Gene Simmonsさん、こんにちは。私もここでお世話になってます。いつか会
うかもしれませんね。緑のＭ３を見かけたら声をかけてください。

Re: オプション・カタログって、、、(5)

ｍこんど?さん ＞
言葉は正確にわかりやすくです。
「緑のでっかいリアウィングを付けたＭ３」でしょう！

ところで、、、私もBMW東京／東名横浜に行きたい。。。

Re: オプション・カタログって、、、(6)

＞Nobuta-Sさん
オプションはありませんでした。
９５年頃の全車種一緒のオプションカタログは持ってますが。。
こういった過去の自動車カタログを扱うショップってあるのだろうか。。
（昔のＲＺ２５０初代のカタログが出てきた！いくらで売れるのかな）

Re: オプション・カタログって、、、(7)

>言葉は正確にわかりやすくです。

あはは(^^;)、確かに文章で真意を伝えるには誤解のないように「正確にわか
りやすく」が非常に大切ですね。じゃあ、「ボティ緑で内装オレンジのＭ３」
ということで。(^^)

東名横浜。ただ行くのもつまらないですから、何かイベントをからめたいです
ね。

Re: オプション・カタログって、、、(8)

mこんど?さん、こんばんわ！
僕は、E36の328iCoupeエストリル・ブルーでナンバーが
『32-8i』です。東名横浜で、いつかお会いしませう！

Re: オプション・カタログって、、、(9)

KOIZUMIさん、こんばんは、Nobuta-Sです。

＞オプションはありませんでした。

そうでしたか・・・。それにしてもE34オプションパーツが段々と減っていくのはさみしいものです。（ついにフォロアマットなど、ラバーのものを除き何一つ残っていませんものね!）

'97 E36-328iCoupeの右ハンドルですが、何か良いフット・レスト
はありませんか？メーカー名や値段、売ってるショップ名など
お教え下さい！

自己レス
BMW 3series E36 フットレスト ＜アルミ製・LHD＞　
メーカー 　 : ハーマン ( HAMANN )
メーカーコード : (80 099 101 )
メーカー定価 : 35,000 円

Re: フット・レスト教えて！(1)

もう一度、お聞きします。

Re: フット・レスト教えて！(2)

私は左なので詳しくはわかりませんが、横浜のＳｔｕｄｉｅに何種類か展示し
ていました。行って実際に見てみるのがいいと思いますよ。

? 茂木サ?キット走行会のお知らせ ?

日時 ： ９／２６（日曜日）
集合時間 ： ９：３０／茂木サ?キット入り口
走行時間 ： １１：２０ ? １１：５０
持参 ： ヘルメット（フル／ＪＥＴヘル）＆指の見えないグロ?ブ
費用 ： ３０万円÷参加人数（現在２０名程度）
見学費用 ： ２０００円（サ?キット入場料）

現在（９／１３）の参加状況
☆決定 → きよさん／ＹＡＭＡさん（２台３名）／ＴＥＴＳＵさん
／Ａｍａｚｏｎ
☆予定 → ラジカルさん／Ｅ３４ＢＭ小僧さん／ふかざわさん
／ｍこんど?さん／Ｚｅｅｚｏさん

みなさん、いかがですか？！
詳しい情報は、上にあるＨＰマ?クをクリック願います。
主催者の「むさん」のＨＰにリンクしています。
ヘルメット持参がちょっと痛いですけどね！
見学のみでもＯＫですので、、、私、、、少数だとさみしいし。。。
よろしくお願いします！！！http://www1.linkclub.or.jp/~gonchan/926motegi.html

Re: ！！！茂木サ?キット走行会！！！(1)

！！！追加！！！

ちなみに、ここで申し込まれるみなさまへ

申込は、私の方で取りまとめますので、ここの下にレスしていただくか、
別便メ?ルをいただければ幸いです。
入場する際のパスも私が一括でお預かりします。。。
（当日、サ?キット入り口でお配りします）http://www1.linkclub.or.jp/~gonchan/926motegi.html

Re: ！！！茂木サ?キット走行会！！！(2)

TETSUです。私の友人が参加したいような事を言っているのですが、締め切り
は何時でしょうか？http://member.nifty.ne.jp/BMW-Report/

Re: ！！！茂木サ?キット走行会！！！(3)

　こんにちは。
　きよ@E34-535iです。
　Amazonさん、へ、ヘルメットが、手に入りそうにないので（ビンボー
で購入できないのでありんす・・・）見学だけでもいいでしょうか？
　・・・・では。

Re: ！！！茂木サ?キット走行会！！！(4)

やはり、ヘルメットが問題ですね。。。
すいませんでした、確認が遅れてしまいまして。。。

見学のみ！
もちろん、ＯＫです。
サ?キット入場料として、２０００円かかってしまいますが、見学参加は
大歓迎です（＾O＾）／

ＴＥＴＳＵさん ＞
締め切りは、現在確認中ですが、、、
「まだまだＯＫ」のようです。

詳細は、日曜日に別便メ?ルいたします！！！

Re: ！！！茂木サ?キット走行会！！！(5)

長島です。こんにちわ。
みなさん　ひさびさです。

Amazonさん　今からでも参加可能でしょうか？
２人なんですけど。
もし可能な場合　サーキットの入場券はいらないんんですが。
ちなみに　もう一台は318isです。
よろしく　お願いします。

Re: ！！！茂木サ?キット走行会！！！(6)

こんにちは、お久しぶりです。。。

まだまだ参加ＯＫです。
２名ですね？！了解いたしました。
詳細は、この日曜日にみなさんにメ?ルいたします。

ところで、サ?キットの入場券はいらないのですか？？？
はて、、、なぜに？？？
ひょっとしてうまい手があるのですか（笑）

Re: ！！！茂木サ?キット走行会！！！(7)

Amazonさん、Zeezoです。連絡が遅れて申し訳ありません。
あれ以来ずっと出張で、（本当に）たった今戻った所です。こんな調子ですので、
当日はちょっと無理みたいです。大変申し訳ありませんが今回はパスという
ことでお願いします。返事が遅い上にキャンセルで、本当にすみません。
（9/18の某HPのオフミは何とか参加できそうですが。。。）

Re: ！！！茂木サ?キット走行会！！！(8)

Amazonさん　よろしくお願いします。

サーキットに入るには　年間パスを持っているので
入場料を払わなくても大丈夫なんです。
もてぎは顔写真入りのパスで（クレジットカードタイプ）使い回しが
きかないんです。

＊パスの発給申請元はお金結構払っていると思いますが
私はとりあえずただです。

では　よろしくお願いします。

Re: ！！！茂木サ?キット走行会！！！(9)

Amazonさん、

すみません。茂木は参加できなくなりました。というのも、別の投稿にもある
とおり、事故ってしまって、車が入院中です。とっても残念です。代車のマー
クIIで見学に行ってもよいのですが、あまりにみじめな気持ちになりそうな
ので、止めておきます。
http://member.nifty.ne.jp/BMW-Report/

最終確認(10)

９／２０（月）現在の参加状況
○参加者
ＹＡＭＡさん（２台）／長島さん（２台）／Ａｍａｚｏｎ
○見学者
きよさん／ｍこんど?さん
（全参加者 ： 上記以外の方２０名、よって合計２５名）

今からメ?ルをお送りします。

Ｅ?３４　５３５ｉが欲しくて春からいい物件を探し求めて
この度、決めようとしている車があります。
まだ車屋さんの担当者との電話だけのため現物は確認しておりません。
色は？と問い合わせたところ「クロのＮｏ．１８１」と言っていましたが
BMWのカラーコード「１８１」って何色でしょうか。
ご存知の方、ぜひ教えてください。

Re: カラーを教えてください。(1)

E-34が欲しいさんこんばんは！
Nobuta-Sです。ぜひE３４-５３５ｉ買いましょう!（＾＾;）

カラーＮｏ．１８１ですね！
これぞ一世を風靡した、あの「ダイアモンドブラック」、俗称
”Ｄブラ”です！
岩野師匠のＭ５と同じカラーです!
あの時代らしいＥ３４にとてもよく似合うカラーだと思います。

存分にご検討を!

Re: カラーを教えてください。(2)

こんにちはＤＡＤＡと申します。

「Ｅ３４が欲しい!」なんてうれしいこと言って下さいますね!
是非、ご購入いただいてお仲間になりましょう。＼（＾Ｏ＾）／
こちらにはＥ３４の目利きの方々が大勢おられますので近場で有れば
「Ｅ３４が欲しい!」さんのご購入予定お車見学会オフミなんていうのも
いいですね!!!　
冗談は抜きにしてオーナーになって初めてわかる事ってあります。
失敗されない為にも色々とご相談下さい。Ｅ３４のオーナーズルームでどう
ぞ!
ちなみに実走はわかりませんが、５３５の燃費の悪さ（カタログ上）はご存知
ですよね。（私のような貧乏サラリーマンにはつらい数字です）

それでは。http://www.netq.or.jp/~user/vkf0075/default.html

Re: カラーを教えてください。(3)

こんばんは、E34が欲しい！さん、TAMOと申します。
私もE34に89年から10年間乗っていますが（525i?M5)、どっ
ぷりとE34にはまっています。
是非是非、素晴らしいE34を手に入れて下さいね！
そして、一緒にオフしましょう！
DADAさん＞
燃費のご指摘、痛いところをつきますね?ぇ。。。

それでは…。。

Re: カラーを教えてください。(4)

いらっしゃいませ。ようこそＥ３４へ・・・ちょっと早すぎましたか？
ＴＡＭＯさんもおっしゃるとおり、なかなか味のあるいい車です。
３４の中では５３５はバランスもいいし、結構走りも楽しめると思います。
燃費なんか気にならないですよ。
また、Ｄブラも迫力のある３４に似合った色ですから・・・。
オフミでお会いできるのを楽しみにしています。
ではでは。

Re: カラーを教えてください。(5)

こんにちわ、わたなべと申します。
E34-535はすごく良い車ですよ。色々なBMW車に乗りましたが今の車で
あの頃のビッグ６のような味のある車はありません。
パワーも結構あるしあの独特の俳気音、重量感はたまりませんよ。
カラーは丸目４灯の535に似合うのはやはりダイアモンドブラックです。
燃費が悪い等の多少の欠点はありますがそれを上回る魅力がありますよ。
ぜひ一度味わってみてください。

Re: カラーを教えてください。(6)

　E34が欲しいさんこんにちは。
　きよ@E34-535iです。
　またまたお仲間が増えるのですね。
　しかも、535iと来れば、同じ車種ではないですか！！
　ちなみに、私の535の色はグラニットシルバーでちょっと『おじさん臭い』
ですが・・・。
　いい車ですよ。
　まだ1年しか乗っていませんがね。
　パワーもかなりありますし、マフラー交換していないのに、『いい音』出て
ます。
　燃費の方は、街乗りで5?6kmくらい、高速で8?9kmは走りますよ。
　私の場合、以前乗っていた車が2?3kmしか走らなかったので、とっても燃
費のいい車に思えますが・・・。

　いい535を手に入れられますよう『お祈り』しちゃいます。

フランクフルトショーで待望のＥ４６?Ｍ３がデビュー
（BMW　Ｇｒｏｕｐ　ＩＡＡ’９９）
http://www.bmw.com/bmwe/homepage/index.shtml
（tomorrow＞Pavilionの文字画像を順にクリックしていくと、そこには！）
こった仕掛けだが、わかりズらいっす。

待望のＭ３クーペは直６のＷ?ＶＡＮＯＳで、その他スペック不明
・マッチョなＦスポイラーはＭ５以上？
・さらに張り出したフェンダーアーチ
・１８インチアロイ
・ホワイトウインカー

その他としては
Ｚ８、Ｘ５、３２８ｉツーリング、
Ｚ９グランツーリスモ（３．９リッターディーゼル＆ショーモデル）
３３０ｄ（ディーゼルターボ＜こいつの日本導入を！！）

Re: 速報！Ｅ４６?Ｍ３デビュー！！(1)

同サイトに出ていたＺ９グランツーリスモ！
あのドアって一体どうなっているのでしょう？
普通にも開くし、ガルウィングにもなるの？

Re: 速報！Ｅ４６?Ｍ３デビュー！！(2)

ばんわ（＾▽＾）/

ついにＭ３が正式にデビューしたようですね。
マッチョなエアダムを３のボディに付けてみると、
あんなに凶悪な顔つきになるんですねぇ・・・

しかもサイドのフェンダーフレアも派手なことで・・・
１８インチアロイ入れるとなると仕方ないのか、
それともデザイナーの意図なのかどうなんですかね。

どうも賛否両論分かれそうな気がします・・・

それにしてもＺ８はちょっとガッカリ（??；）
ショーモデルの方が全然格好良かった気がするのは、
私だけなんでしょうかねぇ・・・

何にせよ１０月の東京が楽しみになりました。
今回はチケット用意してくれるかな（爆）

それじゃまたね（＾▽＾）/???

Re: 速報！Ｅ４６?Ｍ３デビュー！！(3)

Ｚ９のドア、、どうなんでしょ。。謎ですね。
Ｚ８はメルセデスの５００馬力オーバーのクーペの異様さの前に
は陰が薄いかも。。
そしてＭ３は、スカ２５ＧＴＳに対するＧＴ?Ｒのように、
とことん差別化を計ってほしいと個人的には思います。
もう真似出来ない。（スタイルは賛否が分かれそうですね。）

フランクフルトショーの詳細は月末の雑誌紹介は間に合わないかな。。？？

下記カラーの問い合わせをしましたＥ?３４が欲しい！です。
Ｎｏｂｕｔａ-Ｓさん、ＤＡＤＡさん、ＴＡＭＯさん、
ふかざわさん、わたなべさん、皆さんのご親切なご意見に
感動しております。有難うございます。

あつかましく早速、相談なんですが、ドレスアップで迷っている
ことがあります。
今現在考えているのはローダウンして、スピッツェのエアロと
アルミなんですが、（ＢＢＳも捨てがたい！）
アルミは１７と１８どちらがいいでしょうか？
また他にしっくりとくるエアロがありますか？
ドレスアップについていろいろアドバイスお願いします。


Ｅ?３４をＧＥＴした暁には、いろいろと相談したいと思いますので
よろしくお願いします。

Re: 皆さんアドバイスお願いします。(1)

E-34が欲しい！さん、こんばんは。Ｎｏｂｕｔａ?Ｓです。

＞ドレスアップについていろいろアドバイスお願いします。

一つだけ確かなことは、後からドレスアップすると結構高額
になります。
E-34が欲しい！さんが、「かっこいい！」と思われた最初の
印象を大切に、そのエアロパーツとかアルミが装着された
Ｅ３４を購入されるのがお得と思います。
アプルーブドカーの中から選ぶのであれば、純正のＭテク
フルエアロ（Ｆ／Ｓ／Ｒスカート＋Ｒスポイラー）が装着された「スポーツパッケージ」を探すことになりましょうし、
Ｓｐｉｔ-ｚｅのエアロや、ＡＣＳタイプのエアロが装着された車を
探すのであれば、専業店に行くしかないという構図です。
また、専業店でも「スポーツパッケージ」の車は希に扱っていることもあります。
スポーツパッケージに関しては、「しーさま」がお乗りになっていますし、ＡＣＳタイプでしたら、「シゲルさん」がお乗りになっています。ご指名いただけたらきっとＲＥＳしてくれると思います。(しーさま、シゲルさんその節は宜しくお願いいたします。)
またインターネット上、書き込めない(書き込むべきでない)ネタも多数ありますので、宜しければメールアドレスお知らせ下さい。(当方：fwie2377@mb.infoweb.ne.jp)

アルミホイールですが、一般論としては、バランスを考えると１７インチでしょうか。ただしインチサイズのみならずＡＷの重量や、組み合わせるタイヤ、きちんとアライメント調整がされているか、など他の要素も大変に大きいです。
何だカンだ、走ってなんぼのBMWですから、ルックスにのみ目を奪われることなく、しっかり走って、曲がって、止まれることを前提に、楽しい悩みに思いを巡らせて下さい。

＞Ｅ?３４をＧＥＴした暁には、いろいろと相談したいと思いますのでよろしくお願いします。

本ＨＰのＥ３４オーナーズルームに早くお越しください。
お待ちしています!（＾ ＾）
では！

Re: 皆さんアドバイスお願いします。(2)

E-34が欲しい！さん、はじめまして。しーさま＠安田です。
Nobuta-Sさんに呼ばれて出てきました。

＞ 一つだけ確かなことは、後からドレスアップすると結
＞ 構高額になります。

　これは言えてますね。しかも資源の無駄遣い。

＞ アプルーブドカーの中から選ぶのであれば、純正のＭテ
＞ クフルエアロ(Ｆ／Ｓ／Ｒスカート＋Ｒスポイラー)が
＞ 装着された「スポーツパッケージ」を探すことになり
＞ ましょうし、

　94年のSports Package Modelに乗っていますが、これは
限定車だったので、数が少ないでしょうね。あと、その年
式だとお探しの535はありません。V8の530、540と直6の525
になります(520にはSports Package Modelは設定されませ
んでした)。

＞ Ｓｐｉｔ-ｚｅのエアロや、ＡＣＳタイプのエアロが装
＞ 着された車を探すのであれば、専業店に行くしかない
＞ という構図です。

　中古を買った事が無いのでよく分かりませんが、事故や
錆などを隠すために、エアロを付けて販売しているお店も
あると聞いた事がありますので、その辺りも注意した方が
いいでしょうね。

Ｉ?Ｚｕｍｉさん、みなさんこんにちは。

他ＨＰのことで恐縮なんですが、関西近郊でＥ３０乗りであつまってツーリン
グを企画しています。
１０/２(土曜)に、大阪?東尋坊(福井県)の往復を考えています(日帰り)。
現在、私を含め参加予定は３台程度ですので(^_^;)、関西の方で興味のある
方はどうですか？（Ｅ３０に限りませんよ)

詳しくはBMW Ｅ３０ ＭＴ　ＣＬＵＢ
http://member.nifty.ne.jp/BMWE30MTCLUB/
にて私が告知しております。

KOIZUMIさん、ここで告知してよろしかったでしょうか？http://www.sen.or.jp/~ncn00029/index.htm

Re: 関西でのツーリング(1)

関西方面の方、是非ご参加を！！
（告知＆掲示板使ってくださいね)^o^(KOIZUMI

８月始めに友人のすすめで、９２年の525iを入手しました。
ビーエム初心者です。気に入っています。乗って楽しい車と感じています。
購入時に気がついていましたドアの内張りがますますはがれてきまして、
なんとかせねばと思っていますが、先輩達の経験があればアドバイスを
お願いしたいとせつにお願いします。皆さん全とっかえしているのでしょう
か？それとも接着材などで修理しているのでしょうか？オーダーすりとしたら
どこが、安く、うまくやってくれるのでしょうか？
どなたか、情報をいただけませんか？

Kamesun

Re: うち張りがはがれ、はがれ・・・・・・(1)

はじめましてＤＡＤＡ（会社）です。

はがれている箇所、度合いにも寄りますが、自分で接着剤などで修理すること
も出来ます。ただ、またはがれてくる場合が有りますので気になるのであれば
専門の業者に依頼した方がいいと思います。
私も後部座席の内張りが浮いてきているのでロ○ソンレザーに問い合わせた
所、ドア１枚で有れば２万円、４枚ならお得で５万円ですとの回答を頂きまし
た。（ＨＰ　http://home.att.ne.jp/blue/robson/　から見積依頼を出せ
ば２?３日でメールで返信されます）
最近、ドア４枚をそこのお店で張り替えた方がいらっしゃいますが、昨日拝見
した所、奇麗に仕上がっておりましたのでお呼びしましょう!！

Nobuta-Sさん　お願いしま?す!！
　http://www.netq.or.jp/~user/vkf0075/default.html

Re: うち張りがはがれ、はがれ・・・・・・(2)

Takashi Kamekuraさん、はじめまして。
Ｎｏｂｕｔａ?Ｓと申します。
ＤＡＤＡさんに呼ばれて出てきました。宜しくお願いいたします。
うちの525iもリア左側のドア内張りがベースのビニールが突っ張って、センターのパネル(この時はファブリック=クロス)
が剥がれる症状が出ました。
その時は、フ○イスアウトさんに内張りのみを１週間ほど預け、１枚８，５００円ほどでやっていただけました。
突っ張っているビニールを切り裂いて、少し余裕を与えてもとの形に接着し、改めて、剥がれたセンターパネルを接着する方法でした。
その後、この７月に訳ありの５４０ｉの本皮シート＆ドア内張りを入手したのですが、これも、一部浮きが認められたため、
ロ○ソンレザーで内張り４枚を修復していただきました。
こちらでは、センターパネル部分のベースから型取りし本皮で新規作成し、ビニール部分の浮きを修復した後、これを貼り付けるというかなり手間のかかる方法で仕上げて戴いたものです。
ロ○ソンさんの場合、本業はシートの本皮張替のようですが、内張りや、シフトノブなどの本皮小物もりき入れて取り組んでくれますので、一度連絡されてはどうでしょう！？

参考になりましたでしょうか、では！

Re: うち張りがはがれ、はがれ・・・・・・(3)

こんにちは、内張りの問い合わせをいたしました、Takashi Kamekuraです。
ＤＡＤＡさん、Ｎｏｂｕｔａ?ｓさん、ありがとうございます。
大変参考になりました。すぐ情報が集まってくるなんて、
最高ですね。感動してます。
とりあえずロ○ソンさんに見積もりのお願いをしました。
涼しくなったので、いっぺん自分で接着剤なりで応急処置をして
引き続き情報収集は続けます。まあ近い将来オーダーすることに
なるでしょう。ほんとにありがとうございます。
今後もご相談させていただきたいと思いますのでアドバイス等
よろしくお願いいたします。

なお、Takashi Kmekura　は「Ｋａｍｅｓｕｎ」に改めました。
（長ったらしいので）よろしくお願いします。

ＰＳ．KOIZUMIさんに感謝！、感謝！、・・・

Re: うち張りがはがれ、はがれ・・・・・・(4)

あっ私に感謝されても。。
ＤＡＤＡさん、Nobuta-Sさんをはじめ、皆さんの良きアドバイス
その他、皆さんの絶大なるご支援と、
情報交換により当ＨＰは支えられています。
（BMWオーナーの活力の源。。！）
日常の何気ないレポートでも何でもかまいません。
これからも、ご投稿をお待ちしてます。
（楽しいBMWライフを。。）

国産では、修理書や配線図集など車に関する資料が購入できますが
BMWは入手可能（日本語）なんでしょうか？


＞追記
こちらのサイトが参考になるかと思います。

パーツカタログの入手は下記のサイトになります。
http://www.realoem.com/bmw/

サービスマニュアルのｗｅｂ版は下記になります。
http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/en/index.htm


まあ、最低限のＤＩＹとしては、全て勘に頼るわけにもいきませんので、
事前のマニュアル・資料準備は必要ですね。

みなさん　こんにちわ　Yoshiと申します
E34のページはいつも拝見させていただいていましたが
こちらの掲示板に書き込むのははじめてです
よろしくお願いします。

さて、E34のドレスアップについて２、３質問があります。

まず、ACSのエアロパーツについてですが、本物はいくらぐらい
するのか。またコピーであれば取り付け込みでどのぐらいしますか？

また、スポーツパッケージのＭテクのエアロパーツについても同様に
どのぐらいかかりますか
さらに、取付け等お勧めのＳＨＯＰ等ありますか？

ちなみに私の車は９３年　５２５i　セレクションで
Ｍ５パラレルスポーク１８”と車高ＤＯＷＮおよび
前後ホワイトウインカーをつけています

アドバイスよろしくお願いします。

Re: ドレスアップについて(1)

こんにちはＤＡＤＡ（会社）です。

とりあえず私の知る限りでお答えします。
１　ＡＣＳ
→Ｆ・Ｓ・Ｒ・Ｒウィング：約25万円　取付け（塗装込み）約10万円チョット

２　ＡＣＳコピー?→Ｆ・Ｓ・Ｒ・Ｒウィング：約12万円　取付け（塗装込み）約10万円

３　Ｍテク
→Ｆ・Ｓ・Ｒ・Ｒウィング：約33万円　取付け（塗装込み）約10万円
　　
1、３は私の知っているお店です。私の場合、ＭテクについてＦ以外を取付け
たのでコミコミで33万円でした。
２は雑誌で見た値段です。（ト○プ○ンニングさんで販売しているのがそうか
な?間違っていたらごめんなさい。）

もう少し詳しい情報が必要で有ればメールでお願いします。

それでは。http://www.netq.or.jp/~user/vkf0075/default.html

以前ｍこんど?さん他にアドバイスを頂いた、すーといいます。
今月に入って車が入ってきたので早速試乗してきました。
318is、95年式スポーツパッケージ、アークティクシルバーと好条件ですが、
走行距離が5.8万キロを超えていました。記録簿や試乗した限りでは全然問題
無いのですが、今後のトラブルや金額に恐れて二の足を踏んでいる所です。
明日結論をだすのですが周りの人間は買うものだと思っているようです。私も
絶対ハンコを押すのだろうと思いますが、BMWはまだはやいともおもってい
ます（20代前半です）し、Ｅ３４にも浮気をしています。
ディーラーの方も一生懸命iSを探してくださったのでかいたいのはやまやま
だし・・・
みなさん、こんな私がBMW買っちゃってもいーのでしょーか？

Re: ハンコを押すべきか・・・(1)

すーさん、こんにちは。２０代前半でBMWとは羨ましい。ｉｓはＭＴで気持
ちよ?く乗れる最適のBMWだと思います。ハンドリングの素晴らしさ、ＦＲ
の楽しさ、大きすぎないボディサイズなど、クルマはパワーでないことを思い
知らされます。９５年式ならほとんど熟成の域に入っている（私も９５年式の
ｉｓでした）ので、大きなトラブルはないと思います。物を見て言っているの
ではないので、責任ある発言はできません（すみませんです）が、ディーラー
物であれば大丈夫なのでは？楽しいBMWライフを送られることを願ってま
す。

カラーコード１８１の質問を掲載しました「E-34欲しい！」です。
Nobuta-Sさん、DADAさん、TAMOさん、ふかざわさん、わたなべさん、
きよさん、貴重なご意見ありがとうございました。

皆様のおかげでついにＥ?３４　５３５i　ｓｐｏｒｔｓ　ＧＥＴです。
早速、今日パーツ屋さんに出かけましてアルミを見てまいりました。
お店の方はシュニッツァーのタイプⅡとＢＢＳのＲＧ-Ｒをすすめて
くれましたが迷ってます。
そこでＥ?３４の先輩方にアドバイスいただきたく書き込みしました。
５３５ｉｓｐｏｒｔｓは純正エアロ（店員が言うには？）がついて
いましたので、シュニッツァーのフロントスポイラーだけつけようか
とも思っていますがｓｐｉｔ-ｚｅも捨てがたい！といろいろ悩んでます。
ドレスアップについてアドバイスお願いします。

Re: 535i　ｓｐｏｒｔｓ　ＧＥＴしました。(1)

E34　GET　おめでとうございます！
こんばんは！　TAMOです。

これでE34のお仲間となりましたね。
ドレスアップの件ですが、５３５ｉｓｐｏｒｔｓということ
は、Mテクのエアロではなかったでしょうか？
私は純正派ですので、そのままが宜しいかと思います…。。
とは言うものの、考えていただけでは判断できないと思います
ので、一度みなさんのE34を見学して（現物を見るのが一番で
す）、それから判断しても良いのでは…。
是非1度集まりましょう！
ところで、某ＨＰ主催のオフミが明日9/18（土）にあります。
400台くらいのBMWが集合しますが、ご存知でしょうか？

Re: 535i　ｓｐｏｒｔｓ　ＧＥＴしました。(2)

「E-34欲しい！」さん改めE-34決めました！さん、おはようございます。Nobuta-Sさんです。
Ｅ?３４　５３５i　ｓｐｏｒｔｓ　ＧＥＴされたとのこと、おめでとうございます。
率直なところ、良くぞまあ稀少車が手に入ったものとうらやましいです。

Ｅ３４ ５３５ｉスポーツは一時正規ディーラーのカタログモデルでありましたが、その装備は、ビッグ６がＳＯＨＯであることと、フロントスポイラーおよびマフラー出口の形状が少し異なること位で、通常の５３５ｉよりはＭ５に近いものでした。

*サイドスカート
*リアエプロン＆リアウイング
*シャドーライン(サイドウインドのブラックアウトされたモール)などは、Ｍ５と共通ですし、インテリアの方も
*Ｍスポーツシート
を装備しているばかりか、足回りにもきっちり
*Ｍスポーツサス
が奢られているといった(前オーナーがいじってなければ・・・)
大変魅力的な車のはずです。

私としては、折角良いモデルに出会えたのですから、ドレスアップより、メンテナンスとかチューニング方向にご予算を用意された方がいいのでは!? と考えます。

まずは、しばらくお乗りになって、エンジン、ＡＴや、サスの動きを確かめられて、内装のやれなどをリペアし、まずは「新車当時の５３５ｉスポーツに近づける作業」から手を付けられるのがよろしいのでは、と思います。
BMWといえども中古車は中古車で、色々と気になる点が
出てくると思いますので、(例えば)
＊車内の匂い
＊内装のしみ
＊ブレーキの甘さ(ローター＆パッドを新品に交換)
＊排気系の錆、穴補修(たいこから後ろの部分を新品に交換)
＊ＺＦ４ＡＴのオーバーホール
＊エンジンプラグ交換
＊サイドモール類の新品への交換
＊トランクのスプリング交換
＊ショックアブソーバーの新品への交換(ばねは多分不要)
＊ヘッドライトの暗さ（ＨＩＤ化）
などなどです。

おそらくアルミホイールの大径化は、現車両の足回りのリフレッシュということの中で、ショックの状態を見ながらタイア＆アルミ交換、ショック交換、アライメント調整とセットで検討し
ていかれることになりましょう。

まァ、車趣味、しかも５３５趣味ともなると幾らお金があっても
足りません(＾＾;ので、じっくり、ゆっくり進めていって下さい。

納車されたら是非お会いしましょう!(その際は本ＨＰの「Ｅ３４
オーナーズルーム」の方にご投稿下さい)

ではっ！

Re: 535i　ｓｐｏｒｔｓ　ＧＥＴしました。(3)

こんにちはＤＡＤＡ（会社）です。

やりましたね!　また1台、同じようで違うお仲間が増えてうれしい限りで
す。
私も基本的にNobuta-S さんと同じ考えです。Ｍテクエアロを装備しているの
で有ればしばらくそれで乗られてはと思います。車の様子やオフミに参加して
他のＥ３４を見たりして決め手も良いと思います。

では。
http://www.netq.or.jp/~user/vkf0075/default.html

Re: 535i　ｓｐｏｒｔｓ　ＧＥＴしました。(4)

E34決めました！さん、こんにちは、きよ@E34-535iです。
おめでとうございます！！
これで、535のお仲間が増えたってもんですね。
ちなみに、私の535は1992式です。
今後オフミとかでお会いできるかと思いますが、その時は色々と情報交換しま
しょ。
私も『ドレスアップ』したいな・・・

どうも。唐突ですが、どなたか教えてくれませんか？
今日　某ショップに尋ねた所　
「Ｍ６　８８’にALPINA フロントスポイラ?付きますか？」
と、尋ねたところ　
「Ｍ６　には　それは付けれません」
との返事が。　どうしてもＢ７　TURBO仕様にしたいんですが・・・
まだ　あまり聞きまわってないんですが　ショックで・・・
コック○○トでは　「もう本国でも在庫がないです。アルピナのオーナに頼ん
で
ニコルでストックしてるぶん　売ってもらうしか」
えーーーーほんまかいなっ！
誰かなんか　いいアドバイスありませんか？
もう　マフラー・サス・シートetc　ALPINAでいこうと心に決めていたんです
が。
B7 Kさんに　お伺いして本物のB7 TURBOを検討したんですが、
維持出来るか心配で断念したんですが。（銭がなーーい）

無謀にも、Ｍ６にウッドパネルを付けたくてたまりません！！
どなたか、ワンオフで造ってくれるショップ知りませんか？
追記：「BMW　ウッドパネル　ワンオフ」で検索すると、特注でウッドパネルを製作してくれるショップが出てきます。費用はそれなりですが、世界中に１台のオリジナルなウッドパネルが製作できると思います。社外品でもありそうなのですが、もう生産中止のモデルは入手が難しいようです。

追記：
特注だけあって、仕上がりも満足の行く結果でした。
純正にないレアな木目もオーダーできます。

こんにちは、maohnです。

さて、２月に318tiを中古で購入して、半年がたちました。トラブルもなく
順調なBMWライフですが、最近、アイドリングをしている時に底から
「カリカリカリ」という金属音がするようになりました。
走り始めでも音があり、その後10km/h以上になれば音は消えます。
少し車高を落としているので、底をたまに打つのでその影響でなにかに引っ掛
かっているのかもしれませんが、よく分かりません。
原因は何でしょうか？
アドバイスを頂ければと思います。
よろしくお願いいたします。

Re: 異音が・・・(1)

SEA BREEZEです。こんばんは！
maohnさんの異音ですが、オートマレバーの前方付近から
鳴っていませんか？そうだとすればエキパイから
異音が発生しているものと思います。
tiの「エキパイの鳴き」はディーラのサービス工場内では
マイナーながら知れた話と聞きます。そこが原因であれば
すぐに直してもらえると思います。
一度問い合わせしてみると良いと思います。ではでは。。。

こんにちは、りゅうちゃんといいます。
やっとここのＨＰに投稿することが出来ました。というのは、ジャジャ??
ン！念願の５４０を手に入れたのです。このＨＰはだいぶん前からＲＯＭして
て皆さんのやりとりを羨ましく指をくわえながら拝見させていただいていまし
た。
泣きたいくらい嬉しい！！！９／１６に納車だったんです。
これからも色々お世話になりますが何卒よろしくお願いします。

Re: はじめまして。(1)

はじめまして。
なんと５４０っすか。納車おめでとうございます。
今後ともよろしくお願い致します。
オーナーズルームにインプレもどうぞ！

KOIZUMI さん、よろしく。(2)

レスもらって嬉しかったです。
誰かに早く言いたくて仕方なかったんですよ。
今、ナビがついてないのでどうしようか迷ってるところです。う?ん。。。
で、走り出したらテレビが消えてしまうんです。
Ｑ＆Ａのコーナーも見させてもらったんですが、今のところ解決方法がないみ
たいで。（書いてあったかな？）
まー色々とありますよね！
ではでは、この辺で。

！！！納車！！！(3)

おめでとうございます。
Ａｍａｚｏｎです。

最近、オフラインミ?ティング等で、Ｅ３４軍団に押されっぱなしで、、、
Ｅ３９軍団も結成したいですね。。。
東京近辺でオフラインミ?ティング等を実施していますので、お近くでしたら
一度、参加して見てください！！！

お待ちしております。。。

お誘いありがとうございます。(4)

はじめまして、Amazonさん。
実は僕は関西からなんですよぉ?
掲示板などを見ていると関東方面ばかりの話題で羨ましいと思っています。
いつか東京まで行って参加したいもんです。
また遊んで下さい。
誘っていただいてありがとうございました。

どうも、はじめまして。フィードバック（お店）と申します。
BMWを専門にナビ等の取付けを行っているショップです。
ホームページをリニューアルしたので、宜しければ
みなさん見に来てください。では（^＿^）
http://www.terra.dti.ne.jp/~feedback/

Re: ナビ・オーディオ取付ショップ(1)

エフさん。はじめまして。
かの有名なフィードバックさんじゃーありませんか。
よろしければ、相互リンクしませんか？
お返事お待ちしてます。

あっフィ?ドバックさんだぁ。。。(2)

Ａｍａｚｏｎです。

いつもお世話になっております。
（ここんとこしばらく行ってませんが、、、。）
そろそろ５２８ｉＴＲのオ?ディオを変えたいので、また相談にの
ってください！！！

ＳＯＮＹ　ＸＥＳシリ?ズが良いなぁ。。。

Re: フィードバックです(3)

KOIZUMI様へ
>よろしければ、相互リンクしませんか？
ハイ（^＿^）
これからも宜しくお願い致します。

Ａｍａｚｏｎ様へ
>そろそろ５２８ｉＴＲのオ?ディオを変えたいので、また相談に>のってください！！！
お近くへお越しの際は、是非御立寄りください。
今後とも宜しくお願い致します。http://www.terra.dti.ne.jp/~feedback/

やっと、１０００kmを越えました。
とりあえず、無理をかけないように、走ってきましたが、
慣らし運転は、いつ頃まで必要なんでしょうか？
よければ、教えて下さい。お願いいたします。　^o^http://www06.u-page.so-net.ne.jp/xc4/naka-a/

２０００ｋｍを目安に！！！(1)

Ａｍａｚｏｎです。

慣らし運転ですか。。。（ ← この時期が一番ワクワクですね！）
私は、２０００ｋｍで慣らし運転を終了にしました。
この距離を目安にされてはいかがですか？

ただし、この距離を過ぎると、徐々に回転数を上げていき、最終的には、
レッドゾ?ン手前まで、エンジンを回した方が良いですよ。
以前、家内が３１８ｔｉ／Ｅ３６に乗っていたのですが、ずっと３０００?
４０００ｒｐｍまでしかエンジンを回さなかったので、
「回らないエンジン」
になってしまいました。

この点はお気をつけて！

Re: 新車の慣らしは？(2)

Amazonさん、有り難うございます。
”回るエンジン”になるように、ガンバって、乗ります。　（笑）http://www06.u-page.so-net.ne.jp/xc4/naka-a/

事故ってしまいました。左側フェンダーから左バンパーまで全部です。
まあ、助手席ドアは、交換で、その他は、板金修理だそうです。また、左側サ
イドスカート、リアバンパーは、再塗装です。あ?ぁ、まいったな?。
交差点で、左折が詰まっていて、前の車も左側によっていたので、右側をする
すると抜けて行ったら、”ががががが?”だって、ちょうど、フロントドアの
少し前のフェンダー部から当たっていました。私の感想としては、”私にあた
ったみたいだけど、どこ？”って感じでした。

きっと、抜きに行ってるから私が悪いんだろうけど、
・まっすぐ行くんだったら、左折車の後ろに付いて、ぴったり左によるな
・前の車をよけて行くんだったら、もっと早く動きだせ
って、気持ちです。一拍置いて前が動かないから行ったんだもん。しくしく。

どっちにもケガがなくて物損だけだけど、10日くらいかかるそうなのでそれ
までは、代車のマークII生活です。はやくかえってこ?い。
http://member.nifty.ne.jp/BMW-Report/

Re: やってしまいました(1)

TETSUさん、心中お察し致します。
事故は一瞬の不運、あるいは一瞬の不注意。クルマに乗っている限り、この不
幸なことに出会ってしまう可能性があるのはどうしようもないことなのかもし
れません。ケガがなくてなによりでしたね。しばらくは落ち込んでしまうこと
もあるかもしれませんが、クルマはきっと元気に帰ってきますよ。元気を出し
てくださいね。

Re: やっていまいました(2)

Ｏｈ！なんと。。心中お察し致します。
事故、１０円パンチ、車上、その他もろもろ
（最近、悲しいご報告を多数頂きます。(T_T)
予期しない出来事は突然やってくるものですね。

気持ちを切り替えて、より良いBMWライフを送れることを。。(^○^)

Re: やっていまいました(3)

Ａｍａｚｏｎです。

ＴＥＴＳＵさん、心中お察し致します。
メ?ルもいただきありがとうございます。
茂木サ?キット欠席の件、了解いたしました。

せめてもの救いは、ケガがなかったことでしょうか？！
無事復帰されることを祈ってます！

Re: やっていまいました(4)

ご無沙汰してます。naruです。

心中お察しします。

同時にＭエアロを装着しましたので他人事には思えません。

私も結構無理な行動でスリスリ走行しますのでTETSUさんの動作が
わかります。多分私も同じような行動に出ると思います。
たまたま・・・偶然・・・運が悪かったとしか良い様がありません
が気を落とさず 復活してからの事考えましょうよ。

そころで・・・マークⅡって・・・ディーラーから出た代車ですか
？
まさか・・・私がE46と引換えに置いてきたマークⅡだったりして
んな訳ないですよね。多分何処かに飛ばされてますよ（笑）
何ってったて 11万キロ以上走行した車ですからね。

Re: やっていまいました(5)

どうも、皆さん励ましありがとうございます。
まあ、怪我が無くて何よりです。車のほうも完璧に直るらしいので、じっくり
待つ事にします。代車は、東京海上のTAPに入っていましたので、保険からで
たものです。ＸレンタカーのマークIIです。
naruさんのじゃなくて良かった（嘘）。
http://member.nifty.ne.jp/BMW-Report/

購入時には、全くカーナビのことなど考えていなかったのですが、ここにきて
大変悩んでいます。ＤＶＤに使用かなあぐらいのことは決まっているのです
が、
　１．ちょうどいいモニターの取り付け位置がない
　２．本体の取り付け位置
この２点で悩んでいます。
モニターの取り付け位置は、かつて正面衝突を喰らったときに、ダッシュボー
ド上のものがものすごい勢いて後ろに飛んでいくのを経験しているので、安全
面からダッシュボードには張り付けたくない。また純正のＣＤチェンジャーを
取り付けているので純正のオーディオを取り外したくない。また、エアコンの
吹き出し口もふさぎたくない。となると、ディーラーの話では助手席の下から
アームを出してしれにモニターをつけるしかないとのことでした。それはそれ
で仕方がないと思っています。
本体の取り付け位置は、やすくしあげるために、どこにしたらいいのか悩んで
います。（できれば自分で取り付けしたい。）トランク内だと配線の取り回し
が大変らしい。
果たして、どうしたらいいのでしょうか？

Re: Ｅ３６へのナビの取り付け(1)

そうですね。モニターの位置は難しいっすね。
Ｅ３６の時は、K.Aさんと同様の悩みがあって結果的にアーム方式で
モニターを設置してました。E36-328Iインプレ参照。
アームは多少振動でグラつきますが、安全面、視認性とも問題ないです。
（モニターの位置は多少低め。。見た目もそこそこ）
ナビ本体はバッテリー上部のプラスチックトレー上に設置。

Ｅ４６では専用ステーでモニターを設置してます。E46-328Iインプレ参照。
Ｅ３６用も同様の外部モニター用ステー（ボルト止め）があるようなので、
純正デッキ併用に安全面と空調問題はクリア出来るでしょう。

トランク設置はメーカーによっては延長コードが必要です。
最近のＤＶＤ、特にソニーは超薄型で全席シート下でも全く問題ないで
しょう。取りつけは一般のカーショップでナビ取りつけ工賃無料とかの
サービスキャンペーンを狙うのも手です。

Re: Ｅ３６へのナビの取り付け(2)

SEA BREEZEです。K.A. さん。ナビのモニターですが中央エアコン噴出し口
の左側面を使ってイチョウの葉みたいな金具を横向きに
貼り付けるとダッシュボードからはみ出ず、噴出し口の中央と
同じ高さにつきます。これがなかなかグーです。
私はＥ３６のモニタ固定方法ではこれが一番と思っています。
お試しください。
ちなみに私のはＳＯ○Ｙ製のナビです。
各社メーカにより金具が微妙に違うのでこの場所には
つけられないかもしれませんが・・・
ご希望あれば写真をお送りします。

はじめまして、Ｅ３６?320iをディーラーで中古車を買おうと思うのです
が、９３年式２万５千㌔で程度上（紺）が２１８万円と大変良い車なのですが
９４年式からＶＡＮＯＳシステムが付いているのが気になります。
VANOSシステムの有無の差を教えて下さい（加速、燃費、など）。
他に購入に関して良いアドバイスが有ればお願いします。

Re: はじめまして(1)

９３年モデルからＶＡＮＯＳ搭載です。
（製造年度と登録年度のずれかな？？）
・VANOSで最大トルク発生回転数が５００回転下がった。
（体感加速、燃費的にもハッキリとした差は無いと思います。）
・フォグランプ標準装備
・ドアミラーのボディ同色化
・運転席エアバッグ標準装備

走行距離を見ると価格設定はディーラー車としては妥当ですが、
個人的にはＶＡＮＯＳ搭載モデルを選びたいです。
320iは売れ筋グレードなのでタマ数は十分あります。
なるべく年式が新しくオプションを豊富につけた車を選びたいですね。

Re: Ｅ３６?320iの違いを(2)

はじめまして。
ＩFUNさんも書いているとおり、９３年からＶＡＮＯＳありです。
厳密にいうと９２年１１月から搭載しています。が、
私の車は９２／１２なのに７月製造のためＶＡＮＯＳなしでございます。
まあそれはいいとして。
ＶＡＮＯＳのありなしでの加速の体感差はあまりありません。
燃費なんかは踏めば全く変わらないでしょう。
加速でしたら、もしあれば325も検討してみてはいかがでしょう？

私もその辺でかなり悩んだので、もし何かありましたらＤＭください。
いい車と出会えますように！

Re: Ｅ３６?320iの違いを(3)

KOIZUMIさん、Kazzさんありがとうございました。
とても参考になりました。
私が探した車（９３年　３２０　紺）は多分ＶＡＮＯＳが付いているでしょ
う。
セールスさんは、サービスでバンパー・ステップを同色ペイントしてくれる
らしいです。（どうせならＭテクのバンパーを付けてから塗ってほしいな！）
あと、オプションの確認もしなくては！

１０月１６・１７日に名古屋で１００台の中古車展示会があるらしいです。
３シリーズが７０台位有るらしいので探しに行ってきます。

こん○○は。はじめて投稿します。
始めに乗ったのがコスモ（ロータリーエンジン）でした。その後、車検を通す
ことなくいろいろな車を乗ってきました。（昔の車検は異常なほど高かった）
Ｅ３９を購入する前は、アウディを１０年近く乗ってきました。憧れの外車と
いうこともあり、この車に関しては車検を数回通し、本当にかわいがってきま
した。年と共に小遣いも増え、いろいろとドレスアップもしてきました。
このたび、ふらっと寄ったBMWのディーラでなんとなく試乗したＥ３９を即
決してしまいました。（本当のことを言うとおじさんは５２８ｉをＥ３９とい
うことを知りませんでした）ここ１０年間の車の進化にものすごさを感じまし
た。そして、Ｅ３９及びBMWの素晴らしさを身にしみて感じることが出来ま
した。また、たまたま知ったこのコーナーをとても楽しく拝見しております。
皆さん、本当にBMWが本当に好きなのですね。そこで、私も皆さんの仲間に
入ってみようと勇気を絞って投稿することにしました。これからもよろしくお
願いいたします。そこでお願いなのですが、質問がいくつかあるのでよろしく
お願いします。
１.Ｅ３９は基本的にエアコンを３６５日オンの状態でいるものなのでしょう
か。（以前の車はエアコンをオンにすると異常なほど馬力が落ちました）
２.ブレーキパッドを変えると（ダストの少ないタイプ）どんなもんでしょ
う。
３.３年後サービスフリーを継続したほうが良いでしょうか

時間がなく、たくさんの方に返信するのが難しいと思いますがよろしくお願い
いたします。

Re: はじめまして、よろしくお願いします(1)

Tanyです。

E39ご購入おめでとうございます。
まあ、良いところも悪いところもあるE39ですが、かわいがってあげてくださ
い。

>１.Ｅ３９は基本的にエアコンを３６５日オンの状態でいるものなのでしょ
うか。（以前の車はエアコンをオンにすると異常なほど馬力が落ちました）

特に問題ないと思います。パワーダウンはしますけど．．．

>２.ブレーキパッドを変えると（ダストの少ないタイプ）どんなもんでしょ
う。

ダストは極端に減りますが、タッチが多少硬くなりますね。
でも、本当にホイールはきれいですよ。

>３.３年後サービスフリーを継続したほうが良いでしょうか

私は、来春車検なので継続しました。
結構、故障や不具合が多いので保険と考えてもよろしいかと．．．

私のHPにE39の情報が多少ありますので、お暇なら何かのご参考に。http://www.ipc-tokai.or.jp/~tany

Re: はじめまして、よろしくお願いします(2)

「今年４０歳」さん、はじめまして。
Ｅ３９?５４０ｉ乗りのソージャロウと申します。
貴男とは同世代です。今後ともよろしくお願いします。

　エアコンは常時オンにする必要はないのでは？
　私はエンジンに負担をかけたくないので、出来るだけエアコンは使わな
いよう心掛けています。
　５４０でもエアコンをＯＮにするとパワーを喰われていますし、燃費も
悪くなります。エアコンＯＮはシーズンだけで良いのではないでしょうか。
　ただし、オフシーズン中は月に１回、１０分程度エアコンをＯＮにして、
コンプレッサーを回してやった方が良いでしょう。

　ドイツ車のブレーキは良く効きますが、特にフロント・ブレーキからの
ダストには閉口しますね。まぁ、良く効くからダストが多いのですが・・・・。
　純正に比較して、ブレーキの「制動力」で選ぶのか、「ダスト対策」で
選ぶのかによって、パッドの選択が違ってくると思います。
　“純正よりも良く効き、ダストも少ない”というパッドが販売されてい
ますが、効きについては純正と大差ないようです。ダストは明らかに減少
します。
　ブレーキの「制動力」を追求したパッドは、ローターへの攻撃性も高い
のでダストは純正より多くなり、寿命も短くなってしまいます。
　ちなみに、私は愛車でサーキット走行を楽しんでいるので、ａｐロッキ
ード製のスポーツパッドに換えていますが、ダストは純正の比ではありま
せん。

　ＳＦＷは、私も加入（３年契約）しています。
　納車されて未だ１年未満なので、ＳＦＷのお世話になったことはありま
せんが、加入しておくと、いざという時には便利だと思います。
　クルマも３、４年目位からトラブルの発生率が高くなってくると思われ
ますので、３年後も継続されたらいかがでしょう。
　私はクルマが５４０ですから、故障したら修理代が半端な金額ではない
でしょうから、もちろん継続するつもりでいます。

Re:ありがとうございました(3)

ご返信ありがとうございました。参考にさせていただきます。
これからもよろしくお願いいたします。

こんにちは！　Nikon-F4です。
BMWの塗装の塗料についての疑問があるんですけど．．．
以前、とある板金塗装屋さんに「外車はヨォ、外国のちゃんとした値段の高い
塗料を使わないと色があわねぇんだよなぁ！」と言われたのが、私の脳ミソの
片隅に疑問として残っているんですけど、本当なんでしょうか？

雑誌などでみると「シッケンズ？」「デュポン社」などいろいろ外国塗料メー
カーがあるみたいですが、日本製の「ロックペイント」や「関西ペイント」な
どでは．．．なんでしょうかね？

板金修理やエアロパーツの塗装に出すとき、その店の”腕前”の他に、使用し
ている”塗料のメーカー”まで考えて出すべきなのかな？と思っています。

関東周辺ですと、外車に詳しい板金屋さんがあるようでうらやましいですが、
私の住んでいる地方ですと、なかなか良い板金屋さんを見つけるのは大変です
ね！

しかし、何をするにでも田舎は大変です（カメラとか修理に出すにで
も．．．）良いのは”空気”だけです（嘘．．．冗談デス）

みなさまのご意見お聞かせください。

Re: BMWの塗装について(1)

とある板金塗装屋で聞いた話では、
塗料は取り寄せているそうです。（外国塗料メーカー）

ただ経年劣化したものは、調合するのでメーカーは問わないそうです。
（調合も長年の技術と経験だそう。。）
塗装時の板金部分とその他との部分とのボカシもテクニックのうち・・

初めまして。bokobokoと申します。

「フューエルホースに巻くだけで燃費アップ」という怪しくも気になるグッズを手に入れたのです。
肝心のフューエルホースがどれだかわかりません。
ご存知の方お教え下さい。
よろしくお願いします。

自己レスです。

ガソリンタンクからエンジンの吸気デバイスに繋がっているホース状のパイプを探して装着しました。

装着後の結果としては、燃費、パワーともに体感できるような効果は得られずでした。
まあ、用品店でうられているこのようなグッツに書かれた素晴らしい効果があるならメーカーが採用してもおかしくないですよね。

でもつられて買ってしまう自分がいます。参考までに＾＾

Re: 教えて下さい(1)

初めまして、bokobokoさん
燃料系統はタンクからエンジンまで長いので
どこの部分なんでしょうか。吸気系の直前？？
う?ん。。どんな効果で燃費効率が上がるのでしょうか・摩訶不思議)^o^(

マガジンＸという、スクープ雑誌はご存じですか？
今月号の、「ザ総括」という辛口批評のページでは、320iが題材ですが、
その記事の中で、
サマータイヤはゼロオプション（追加金ゼロで装着可能）できるとのことで
す。このことは、ユーザはもちろんディーラーもあまり知らないとか。
もう一つ、320iは近々２２００ｃｃになるそうです。トルク不足を補うた
めとか。
これって、本当でしょうか。

Re: 雑誌を見たのですが本当ですか？(1)

現時点では？？です。
２００ｃｃのアップが劇的な変化をもたらすとも思えません。
、、ので320iを検討中の方がおられましたら
控える必要はないでしょう。

320iＭスポーツ納車待ちのKakuです。
納車まで時間がかかるのは精神衛生上良くないもので、ついつい納車に向けて
いろいろ買い物をしてしまいがちです。
今日も学生時代からの行きつけのショップをＮＡＶＩの資料でも貰おうかと思
い、久しぶりに訪れたところ、「パナソニックのＮＡＶＩが今ならモニターで
２台ある」とのこと。思っていたより安かったことと、信頼できる店というこ
とで、早速注文してしまいました。（納車まで３ヶ月あるのに・・・・）

カロッツェリアの方が賢いというのは確認済みですが、私みたいな田舎に住ん
でいると、パナソニックの詳細地図の多さは魅力的でした。

納車されてから、正月休みにでもゆっくり付けようかと考えていますが、電
源、アンテナの接続については、わかりそうですが、車速パルスの取り方はシ
ョップでも分からないとのこと。（聞くところによるとそのショップではＥ?
４６への取り付けはしたことがないとのことです。）このＨＰの過去ログを見
る限り、車速パルスの取り方の情報があったようですが、見つけることができ
ませんでした。「またか！」と思われるかも知れませんが、どなたか教えて下
さい。よろしくお願いします。

＜Re: 322i?＞
思えば今乗っている318iＳを買ってまもなく１．９ｌになったなぁ。今度
は３２０を買ってまもなく３２２ｉか・・・・。私が買うエンジンはことごと
く（買って間もなく）消えていく・・・・。う?ん、複雑。

Re: ＮＡＶＩ取り付けについて教えて下さい(1)

自分でコメントするのも何ですが・・・・
メンテナンスＱ＆Ａで関連記事を見つけることができました。

皆さん、こんにちは。ＴＯＭＯと申します。
先日こちらのリンクのページから、BMW?ＵＫを見に行って、Ｅ４６のスク
リーンセーバーをＧＥＴしました。
短編ドラマのようなデキで、２００２からＥ４６までの歴代のフロントマスク
や、Ｅ４６がスウーッとコーナーを駆け抜けるシーンに、思わずうなってしま
いました。超オススメです！
やっぱりBMWって、センス抜群ですね。
皆さんはもうご存知でしたか？
いきなりのお話しで失礼しました。

Re: スクリーンセーバー(1)

はじめまして。
＞皆さんはもうご存知でしたか？
知りませんでした。
情報ありがとうございます。
さっそく行ってきました。
ついでにお聞きしたいのですが、BMWのいい壁紙って
どこかにありませんかねー？。

Re: スクリーンセーバー(2)

＞しんさん

＞ついでにお聞きしたいのですが、BMWのいい壁紙って
＞どこかにありませんかねー？。

「WALL OF BMW」はどうでしょうか？
http://www.impworkshop.com/bmw/
です。有名ですので、ご存知でしたらすみません。

私のＨＰにもマウスカーソルなどを置いております。
＃但し、人から貰ったものだったりしますので著作権など問題あるかもしれま
せん。ご内密に(^_^;)http://www.sen.or.jp/~ncn00029/index.htm

Re: スクリーンセーバー(3)

レスありがとうございます。

なんで早く教えてくれなかったんですか?（＾＾）。
っていうぐらい、もっと早く知りたかったです。
いや?聞いてみるもんですね。

それからＫＯＭＯさんのＨＰ楽しく拝見させて頂きました。
私は昆布が大好物なんでよろしく・・・。
それから、総てダウンロードさせて頂きました、どうもです。
内密にしたほうがいいですね。

Re: スクリーンセーバー(4)

ＫＯＭＯさんのＨＰからダウンロードした
壁紙がみれません（Ｔ_Ｔ）。
関連付けってゆうのが分らないんですけど
どうしたらよいのでしょうか？。
すいませんが教えていただけると助かります。

Re: スクリーンセーバー(5)

＞しんさん

ＨＰご訪問ありがとうございます。

関連付けが分からないとのことですが、LZHファイルが解凍できない
ということでしょうか？

LZHファイルの解凍するには、例えば、
http://download.yahoo.co.jp/vector/win/util/arc/
にあるような、「Lhasa32」などの解凍ソフトを使用すれば可能です。

尚、壁紙自体はJPEGとBMPですので、問題なく見れるはずですが。
http://www.sen.or.jp/~ncn00029/index.htm

Re: スクリーンセーバー(6)

レスありがとうございます。
解凍はしたのですが、その後に関連付けが要求されるんです。
アプリケーションを選んでくださいってヤツです。
いろいろ画像系のを試しているんですが開けません。

また、挑戦してみます。

こんにちはガソリンについてですがハイオク指定車にガソリン入れて壊れるな
んてあるんでしょうか？　知人がプジョーに乗っててディーラーから壊れるか
らやめてくれと言われてそうです。　私は今のところハイオク入れてますが、
ちょっと疑問に思ったので教えてください

Re: ハイオクｏｒレギュラー(1)

保証は出来ませんが、壊れてしまうことは無いと思います。
本来の性能が発揮できないだけでしょう。。

Re: ハイオクｏｒレギュラー(2)

　KOIZUMI氏も言っていますが、現在（現代）の自動車では壊れるという
ことはないと思います。
　というのも、今やコンピュータ制御で使用された燃料に対して最適な（プラ
グの）点火をコントロールしているため、レギュラーだろうがハイオクだろう
が問題なく走行できるはずです。
　その証拠に、（なるかどうかは、わかりませんが。）フォル○スワー○ンの
ポ○がデビューしたときにセールスから聞いた話ですが、
「ポ○のエンジンは本当はハイオク仕様なんだけど、このクラスでハイオク指
定にすると売れ行きに響くから。」ということで、カタログ等にはレギュラー
仕様です。と載せているとのことで、本当はハイオクを入れてもらいたいとの
ことでした。
　オ○ルヴィ○タも輸入直後はハイオク仕様だったものが最近ではレギュラー
仕様に（エンジンは変わっていないのに）なっています。
　このことからいっても、プジョーのディーラーがいってた「壊れる」という
のは、おかしいと思います。
　ただし、そのエンジンの持っている本来の性能は発揮できないと思っていい
でしょう。
　また、現在はどうかわかりませんが、以前はハイオクにのみ洗浄剤が添加さ
れていたため、レギュラーガソリンを使用するとカーボンやスラッジがたまり
やすくなって、「壊れる」と思われていたようです。今は結構レギュラーも洗
浄剤入りのものが増えたはずなので、その心配はないはずです。どのみち、ガ
ンガン回して走っていれば、カーボン等が着く暇もないと思いますが。
　といったわけで、レギュラーを入れても何ら問題はないと思います。
　（ただ、心情的に私はハイオクにしますがね。へへ）

エアコンの臭いが気になってきたので，市販のエアコン脱臭剤を使ってみまし
た。
?助手席の下において，クーラーをオフにして，内気にするタイプ。
でも，クーラーオフにして内気にできないですよね。とりあえず，使ってみた
んだけど，ぜんぜん臭いが取れませんでした。逆にさらにくさくなってしまっ
た感じです。
ダクトに直接スプレーしてもダメだし，良い方法ありますか。アドバイスくだ
さい。
エアコンの内気循環フィルターがあるらしいがそれを交換すればいいのかな？

Re: エアコンの臭い取れません(1)

はじめまして。Zetaと申します。

私も同じ経験をしまして、２回位締め切って内気循環をやってみま
したがだめでした。
その後、ＳＦＷの１年点検にてマイクロフィルターも交換してもら
ったのですがやはり同じでした。
そこでボンネットとフロントウィンドウの間の吸気口？に消臭剤を
スプレーしたら、臭いが消えました。

一度、試しては？

Re: エアコンの臭い取れません(2)

Zetaさん。ありがとうございます。
今週末早速試してみます。Ｔｈａｎｘ！

車高を落としたいのですがお金がありません。ショックは純正でコイル
のみアイバッハなどのものに変えることできますか？

Re: 車高ダウン教えて。(1)

出来ますよ?。。コイルだけの方も結構いらっしゃいます。(^○^)

Re: 車高ダウン教えて。(2)

私はSPRINGのみアイバッハにしておりました
しかしブレーキング時のハンドルのブレがかなりひどく結局ディーラーで修理
するためノーマルに直しました。もしかしたら少しでもこの兆候があれば
ばねを変えると激しくなるのでその前に見てもらってください。私は結構
大変な思いをしました。

納車されて10日余り。駐車場に止めていたところ石を投げられました。ボン
ネットにえくぼ状のへこみ、フロントガラスにキズ。泣きたくなりました。
直径３センチメートルほどの石がワイパーブレードの上にありました。故意な
のか・・・何かのアクシデントなのか・・・理由はわかりませんが、恨まれる
ようなことはしてないつもりですが・・・デントでボンネット直ったものの、
フロントガラスは交換することにしました。
何か予防策はないものでしょうか。車の中で生活するわけに行かないしな
ー・・・　　　｛＾＾；；

Re: クーッ・・・涙(1)

やっぱり納車ホヤホヤが原因なんでしょうか。(*_*)
防犯グッズは車上には威力を発揮しますが、
飛び道具や一瞬の１０円パンチには無力です。。

やはり車両保険でカバーするしかないのでしょうか。。
（車両免責ゼロ特約を付帯）

Re: クーッ・・・涙(2)

この前、今年４０歳さんのうれしい購入報告をよんだばかり
なのに、こんどは　石　ですか！
悲しいですね！　　くやしいですね！

ぼくも７年ぐらいまえですか、学生のころバイトバイトでやっと
ためたお金で買ったホイールを１ヶ月ぐらいで盗まれました！！
朝、起きてお出かけしようと車庫まで行くと。　　ない
人のものを　とる　　きずつける　最低ですね！
心中お察しいたします！

KOIZUMIさんの言うとうりぼくのホイールの時も保険のおかげで
また新しいホイールを買うことができました。

Re: 少しおさまりまりました(3)

悔しさをわかっていただけでも少し気持ちが治まりました。ありがとうござい
ました。ここは本当に気持ちの休まる良いところですね。
今夜も不安な夜を過ごします。
今後の改造計画（良い年して若干恥ずかしいですが・・・）について、改めて
質問をしたいと思います。

みなさん、こんにちは。
NIFTY SERVEのBMWの部屋では、春は女神湖、秋は琵琶湖で大々的なオフライ
ン・ミーティングを行っています。そして、今年の琵琶湖オフは11/7(日)に
開催することとなりましたので、こちらでもお知らせします。BMWにお乗りで
ない方の参加も大歓迎ですので、興味のある方は

http://member.nifty.ne.jp/BMW-TAKAGI/

をご覧ください。日曜日に告知されたばかりなのでまだ参加表明が少ないです
が、E39 M5が２台、E36 M3が3台、E46 328iが１台というなかなか魅力的な
クルマが参加表明しています。参加者の中にはこちらのHPをご覧の方も多い
かと思いますので、ぜひご参加ください。

みなさんの参加をお待ちしています。

10/6現在の参加車(1)

E39 M5 x2、E39 528i x1、ALPINA B10 x1、E36 M3 x5、E46 328i x1、E46 323i x1http://www04.u-page.so-net.ne.jp/da2/mkondoh

私は、(2)

参加させていただきます。
ちょっと遠いですが、、、冬に入る前の最後の一走り？！

ｍこんど?さん、よろしくお願いします！

琵琶湖オフに備え秘密兵器装着(3)

明日（１０日）の昼頃、秘密兵器を付けにＳｔｕｄｉｅに行きます。３時間ぐ
らいかかるらしい。長い．．．

Re: 第4回BMW琵琶湖オフのお知らせ(4)

はじめまして、岐阜のうえりんです。・・・・オフ会の様子っ目撃しました！
（笑）。。実は昨日、会社の家族慰安会で滋賀県の長浜に観光バスでいきまし
た、、その帰り１６時ころですか、、長浜インター付近にBMWがぞろぞろ
私も乗っているので興味深く見ていると、Ｚ１ってゆーのかな？あのドアが
下に下がるオープンの、、ぞくぞく通って行くではありませんか！
私は絶対どこかのオフ会なんだな！と思っていましたが、、そうだったのです
ね！、、（笑）、、今度、参加してみたいなぁ。。なんて思ってます！（笑）
。。。。乗ってるドライバーの方の生き生きした顔が印象的でした！

Re: 第4回BMW琵琶湖オフのお知らせ(5)

げ・・・勘違いしてました・・・（苦笑）
でも、どこかのクラブがミーティングしてたのですね。。。
今度の会にいきたいなぁ、、でも日曜出勤だしなぁ。。。あわててました
（笑）

Re: 第4回BMW琵琶湖オフのお知らせ(6)

＞うえりん＠岐阜　さん

＞た、、その帰り１６時ころですか、、長浜インター付近にBMWがぞろぞろ

10/10に長浜というのは、BMW Club of Japan　です。私も参加してきまし
た。一泊二日の「オータム・モータリング in 琵琶湖」です。
関西勢と関東勢が集まりました。
残念ながら10/9は渋滞に巻き込まれましたが、ホテルでの懇親会＆宿泊はと
っても楽しかったです。
私のＨＰで以前のモータリングについて書いています。今回のについても早々
に書くつもりです。
＃関東勢の方は詳しく見てませんが、Ｚ１いたかな?？　他にどこかのオフも
あったんでしょうか。
http://www.sen.or.jp/~ncn00029/index.htm

９３年式320iを買う予定でフェアに行きましたが　なんと商談中の札。
隣にブルーの９６年式３２３ｉ、走行１万㌔弱のピッカピカ！
迷わず押さえました。明日印鑑おすつもりです。
サービスの内容は、バンパー同色ペイント、ＣＤチェンジャ?、タイヤ新品、
Ｍテクバンパー　１０万円プラスで交換、記念品３点。
Ｍテクバンパー　１０万円は、お得でしょうか？
キーレス付いていませんが、社外品で良い物ありますか？
価格は、コミコミで３２０です。だとうですか？
ウキウキです。

Re: Ｅ３６?３２３ｉ　に決めます！(1)

こんにちは。すーです。
少し亀レスになってすいません。
キーレスですが、318ti用の純正品がディーラーで取り付けられます。
ただし、価格はまちまちみたいです。KOIZUMIさんはE36 328クーペのインプレ
のところで10万円と言われてます。僕はつけてませんが、行きつけのディー
ラーのパンフには工賃込みで4万5千円とありましたので、できるならディー
ラーを回ってみて、一番安い所でお願いしてみるのがいいと思います。

Re: Ｅ３６?３２３ｉ　に決めます！(2)

９６年式３２３ですか。迷わず即決ですね。)^o^(
２．５リッターエンジンで走りは別物です。

キーレスに関して補足しますと、サンルーフ装着車であれば
５万以下なのかもしれません。
（電源確保＆ミラーの位置にキーレス受光部がある為）
サンルーフ未装着は１０万かかるかもしれませんよ。
ツーフィット製の社外品装着も手です。メンテＱ＆Ａ参照

Re: Ｅ３６?３２３ｉ　に決めます！(3)

すーさん、KOIZUMIさん、ありがとうございました。
無事契約を済ましてきました。（ワインをもらいました）
Ｍテクバンパーを付けることにしたので、キーレスは、見送りです。
前オーナーがガレージ保管のため極上のボディーでした。
毎晩、色々な雑誌を見て頭の中はパンパンです。
納車が待ちどうしいです。

２度目の訪問の元ラリーストです。

お聞きしたいのですが、２０００年モデルはいつ頃発表されるのでしょうか？
内容をご存知の方はおられませんか？

また、Ｅ３９?525iＭ?Ｓｐｏｒｔｓをオーダーをしていて１２月の納車
なのですが、その車は２０００年モデルですよね？
michi328iさんの話に有りましたが、エンジンラインアップが変更になるのは
いつ頃なのでしょうか？
今更じたばたしても仕方がないのですが、高額な車ゆえ気になります。
どなたかご存知の方は教えてください。

Re: ２０００年モデルは？(1)

こればかりは、自分のオーダーした車が本国ではいつの時期に生産
されたのか確定できない為に、完全な予測は難しいかもしれません。
（日本からでも、過程が確認可能なのかもしれませんが)^o^(

小マイナーチェンジは、イヤーモデル以外でも頻繁に行われている
（正式に発表しない内容の改良、改変）
ようですし、毎年毎年熟成を重ねるBMWの流れからして、
あまり気にしないほうが良いかもしれません。

Re: ２０００年モデルは？(2)

元ラリーストさんはじめまして。

モデル年度は、9月本国生産分(20日前後らしい)で切り替わります。よ
って、日本に入って来るのは、それから2?3ヶ月後ですので、11月の
終りから12月になります。元ラリーストさんのE39は、本国オーダで12
月納車ということなら、ほぼ9月生産分で、00モデルでしょう。

正確に知りたい場合は、現状ならディーラーに聞けば、自分のオーダの
車が○月の第何週の生産分かOn-Lineで簡単に照会できます。特にオプ
ションをつけた場合は、仕様変更依頼をAGに出すので、確実に生産週が
分かります(担当の営業さんに言えば照会してくれますよ)。

納車後に簡単に生産週を調べるには、シートベルトのタグに書かれてい
る製造日付、もしくは、スペアタイヤなどの最初から付属のタイヤの製
造週を見ると、ほぼ車両が生産された週と一致します(これは、そえそえ
さんが調べました)。正確に調べるには、ディーラーが持っているパーツ
リストのCD-ROMで車体番号を検索すると、正確な製造週がわかるように
なっています。

Re: ２０００年モデルは？(3)

KOIZUMIさん、しーさまさん、たいへん丁重なレスありがとうございまし
た。

そうですか．．．。そんな頻繁に小変更があるのですか。KOIZUMIさんの
言われるとおりあまり気にしないようにします。
ただ、エンジンバリエーションが変わるのはとても気になります。おそらく他
のBMWファンの方も気になるのではないでしょうか。michi328iさん、変更
予定がお分かりでしたら教えていただきたいのですが．．．。

９月本国生産分ですか。う?ん、微妙なところですね。
ただ先日、営業の方に聞いたらＭ?Ｓｐｏｒｔは出たところなので変わらない
との返事でしたが、ベースは525iなので同じだと思うのですが？．．。
いずれにしても、この答えは納車されてからご返事します。

Re: ２０００年モデルは？(4)

　早速ですが、週末BMWディーラーの本社の方と話す機会があり、その時
99年型からエンジンの機構が大幅に変更になります。525iが特に良くなるの
で、99年以降の525がお勧めです。と言っておりました。メカ音痴なので申し
訳ありませんが、Ｍスポーツ（勿論525）は最高ですよ。との事でした。
ご参考までに...

Re: ２０００年モデルは？(5)

イワミーさん、ありがとうございます。

９９年型とは２０００年型のことですよね。特に良くなるのですかー。
微妙なところなので００年モデルであることを願っておきます。

今月中にE46-318iを購入予定なのですが、
インチアップをするかしないかで、悩んでいます。
インチアップするにしても１６　or　１７インチの
どちらの方がよいのか・・・

どなたか意見を下さい。　よろしくお願いします。

追記：パワーが無い車には、細めのタイヤがが良いようですね。318iには16インチの205が無難かもしれませんが、カッコ重視で17インチの225を装着したところ、かなりパワーを食われている感じがしております。参考まで。

Re: インチアップどうしよう？(1)

17インチにするなら車高を2-3センチ下げた方が良いと思います。
私はビルシュタインのショックとアイバッハのバネに取り替えましたが
10万かかりました。16インチならサスはそのままでも良いのではないでしょ
うか？
ちなみに328（オリジナルは16インチ）純正のサスキットが御必要でしたらお
申し付け下さい。1000キロ走っていませんので新品と同じと考えていただい
て結構です。ただ３１８と３２８のサスに違いがあるのかは私にはわかりませ
んが。。。
ご参考になれば

Re: インチアップどうしよう？(2)

Super400さんご意見ありがとうございます。

車ってお金をうまく使わせるようになってますよね。
なんか車会社の戦略に乗ってしまうのは
すごく癪なんですけど、色々オプションを付けたくなる
そういう葛藤が今、生まれています。
Super400さんが車を購入する時、そんなこと思いませんでしたか？

投石以来、簡易ガレージの購入計画をし、アルミ等の大きな変更をしばらくあ
きらめ、一万円以下の改造（改造とはいえないか・・・）に走ることにしまし
た。そこで、ＰＩＡＡのホワイト系のバルブに取り替え夜の運転で自己満足・
自己陶酔しています。しかしながら、ハイビーム側のバルブを取り替えていな
いので、ライトをつけると外側が白、内側が黄色といった具合で何となく間抜
けな感じがして気になっています。何か良い方法があるでしょうか。やはりハ
イビーム側のバルブ自体も変えないといけないのでしょうか。またまた初歩的
な質問で申し訳ありません。（以前のアウディには、ねじ込み式の豆電球がつ
いていました）

Re: ついでで申し訳ありません(1)

一つ忘れました。簡易ガレージで何か良いものがあれば教えてください。

Re: バルブについて(2)

　今日は、失礼致します。
想像して頂きたいのですが。今年４０歳さんが箱根を気持ち良くドライブ中で
す。愛車も心地よいエンジン音を響かせています。（窓が全開）しばらく行き
ますと、何処からか霧が立ち込めてまいります。視界がきかなくなってきまし
た。スピードを落とし、フォグとリヤフォグを点灯します。しかし、思ったほ
どの効果がでません。そこで、ハイビームに。イエローの光は、霧を引き裂き
視界の確保が十分に出来るようになりました。何事も無かった様に、今年４０
歳さんは、家路につくのでした。
　イエローは霧に強いので交換する必要は、無いと思います。
　上記はフィクションです。失礼はお許し下さい。

Re: バルブについて(3)

Tanyです。

ハイビーム側のバルブって、スモールランプのことでしょうか？
スモールランプならば、HIDにした時に色が違いすぎるので交換しました。
カーショップでハイブリッドバルブのミラクルホワイトという青いバルブを
買ってきて交換するだけです。数百円の投資で見違えるようになります。

Re: バルブについて(4)

イワミー さん、Tanyさんレスありがとうございました。
ちょっと説明が不十分だったようです。イワミーさんのおっしゃるように、カ
ッコばかりを気にして安全性を無視するのは、もともと私の本位ではありませ
ん。ちょっと熱くなりすぎていたようです。
そこで Tanyさんのおっしゃているハイブリッドバルブのミラクルホワイト
（ポジションランプ）を購入することにしました。こんど行ってきます。
投石以来、ちょっと神経質になり、年がいもなく、車に関して何となくムキに
なっているのかもしれません。もっと落ち着かねば・・・
毎朝、起きると同時にこの場所に訪れ、楽しく拝見後仕事に向かっています。
これからもよろしくお願いします。

Re: バルブについて(5)

何度も申し訳ありません。樹脂レンズの場合、ホワイト系のバルブに交換した
時、（ＨＩＤというのですか？）停車中はライトを消したほうが良いというこ
とを何かで読んだような気がします。また、ライトは消したりつけたりすると
寿命が短くなるということと、以前タクシードライバーの方が、信号待ちでラ
イトのチカチカで目が疲れるなんてことをおっしゃっていたこともあり、私は
停車中にライトを消す習慣がありません。（上りでの信号待ちは除く）夜の運
転中、他の方を注意してみているのですが、いまいち結論が出ません。
Ｅ３９，Ｅ４６等の皆さんどうしているのでしょうか。こういうことは、Ｑ＆
Ａの方にいったほうが良いのかな？

BMWオーナーのみなさん、はじめまして。
motoと申します。現在alfaオーナーですが次期FX候補に
M3を考えています。
知り合いのつてで、M3'96 5MT　US仕様があるという情報を
得たのですが（300万程度）、US仕様は馬力が低いという程度
しか私には
知識がなく、どんなもんだろうと悩んでいます。
機関の状態は良好のようなのですが...。
日本仕様・EU仕様との違い、気を付けた方が良い点など
情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら
M3の世界に足を踏み込もうとしているM3ビギナーに
教えてやってください。
よろしくおねがいします。

Re: E36M3 US仕様について教えてください(1)

今日はイワミーと申します。アメリカ仕様と言うと、５ＭＴでは無く、ＡＴ
仕様だと思います。エンジンはトルクのお化けで、アメ車的BMWと言う事に
なるのでしょうか。概観はＭ３そのもので17インチアルミホイールも履いて
いるとの事。値段ですが、同年度のディーラー車の100?150万円安くないと
割高の様です。高価な買い物です。エンジン自体が違いますので、十分注意し
て下さい。正規モノの３リッター（９６年型から3.2リッターに変更）がＢＭ
Ｗらしくて人気が有るとの事です。私自身詳しくなくて失礼しました。

Re: E36M3 US仕様について教えてください(2)

イワミーさん、早速のRESありがとうございました。
えー、ミッションですが5MTであることを写真にて確認してい
ます。んー、あんまり安くはないと言うことですかねぇ...

Re: E36M3 US仕様について教えてください(3)

　今日はイワミーです。もしかすると、ヨーロッパ仕様のアメリカからの並行
輸入物ではないのでしょうか？ぜひ確認して下さい。その店で今後も面倒を完
全にみてくれるのなら（それだけの技術を持っていれば）並行物でも良いかも
しれませんね。走行距離、排気量も確認して下さい。それと近くの大きなディ
ーラーで認定中古車の価格も尋ねてください。95年型で400万ぐらいはすると
思います。確認の後は、実物を実際に見てください。後で、失敗したと言うこ
とが無い様に、細心の注意をはらって下さい。

Re: E36M3 US仕様について教えてください(4)

motoさん、はじめまして。
ＵＳ仕様のＭ３ですが、これは３２８のボアアップ版と考え
たほうが良いです。
通常のＥＵ又はＪＡＰ仕様とはエンジンそのものが違うよう
です。
エンジンの構成パーツの一部は同じようですが、基本的には
ＥＵ仕様の物とは互換性はありません。
たとえば社外品のマフラーは３２８用の物でないと取り付け
できないそうです。
９６年式で３００万でしたらＵＳ仕様の妥当な金額か、ちょ
っと安いかも知れませんね。
本当の”Ｍ”にこだわるのならオススメできませんが、ＢＭ
Ｗのビッグ６をＭＴで乗りたい、ということでしたら試乗し
たうえで購入されると良いと思いますよ。

情報ありがとうございます(5)

イワミーさん・ぶーぶーさんありがとうございました。
「330の5MT」M3仕様だと思えばいいと言うことですね。
すっきりしました。今週末、とりあえず乗ってみて考えます。

Re: E36M3 US仕様について教えてください(6)

ＵＳ仕様のエンジンは、Ｍ５２エンジンのストロークアップ版で、
ノーマルの３２５の鋳鉄エンジンをチューンしたものです。
つまり、あの有名なＳ５２エンジンではありません。
アルピナに使われているエンジンと素性は同じで、
現在のアルミエンジンは強度不足の為鋳鉄の時代の３２５を
ベースにしています。
Ｍ３とはヘッドやスロットルは全く別物。３２５と同じです。
簡単に言うと、内外装をＭ３にして、エンジンを排気量アップ
した３２５です。雰囲気Ｍ３です。たたいて安く買ってください。

初めましてＨＩＤと申します。
今年の６月に初めてBMWを購入しました。
今までスノードライブを考慮に入れ４ＷＤワゴンに乗りつづけていました

BMWのスノードライブには何に気を付ければ良いか？車の装備はどの様にすればよいか？
ご伝授頂きたく宜しくお願い致します。

自己レスです。

ＢＭＷは基本ＦＲなので、電子制御デバイスで昔にくらべれば安定的に走れますが、４ＷＤに比べれば安心感に欠けます。
基本、スタッドレスタイヤに加えてチェーンの携行は必要でしょう。
あとは、バッテリーのトラブルも多いので早めの点検交換をお勧めします。

カー用品店の冬物グッツで意外と掘り出し物があるかもしれません。
覗いてみることをお勧めします。

Re: 冬の準備(1)

　今晩は。参考になればと思いメール致します。私は以前５年近く北陸の金沢
で過ごしました。愛車は、Ｅ?３０　３２５iでした。タイヤは、ピレリのウ
ィンター（純正と同じ１９５?６５）を装着。ＨＲ規格でしたので、実家のあ
る神戸に帰るときも、高速をサマータイヤの様に走る事が出来ました。今の様
にトラクションコントロールが付いていないBMWでしたが、大変相性が良か
ったと思います。慣れて来るとスキー場や雪景色の中のドライブを楽しみまし
た。４ＷＤとＦＲを比較しますと、４ＷＤの方が安定してますが、制動能力は
両者共変わりありません。ブレーキングに気を付けて、２速３速のホールドを
選択して走れば、BMWは驚くほど安定して走ってくれます。ただし、車高を
落として、大型のフロントバンパーを装着されていますと、ラッセル車になっ
てしまいますので、ご注意下さい。BMWは雪道でも、運転を楽しくしてくれ
る車ですね。

Re: 冬の準備(2)

イワミーさん　ありがとうございます。
２１才の頃（私をスキーに連れてっての一年前）からスキーを始めてから
レオーネ一台、レガシー３台のスバリストになっていました。
私も２セットピレリーのウインターを使用していましたが本当に素晴らしい
タイヤだと思います、日本製の物とは考え方が基本的に違うと思います。
早速ピレリーウインターの注文をしようと思います。
ありがとうございました。

はじめまして　ｂｂｓと申します。
９０年式の535に乗っています。
最近　オイル漏れしているのですが９年ぐらい乗るとしょうがないのでしょう
か？　来月　車検なのですが　全部　直すと４０万ちかく　かかるそうです。
直すか　買いかえるか　迷ってます　。
ぜひ　皆さんの意見を聞かせて下さい　よろしくお願いします。

　

Re: オイル漏れが・・・・(1)

bbsさん、こんばんは！
92年式のE34-M5に乗っているTAMOと申します。
オイル漏れの状況はどの程度ですか？
にじんで、ちょっと垂れるくらいならまだ問題ないと思いま
す。漏れ部位にもよりますが、ガスケットの劣化によるもので
したら、ある日突然抜けてしまう事は無いようです。
私のエンジンもM5の定石通り、エンジン漏れが始っており、
オイルレベルをこまめにチェックしながら乗っています。
すみません、答えになっていませんね。。

Re: オイル漏れが・・・・(2)

はじめまして、bbsさん。
私もTAMOさんと同じM5に乗っていますがbbsさんと同じようにオイル滲みが気
になりました。
それまでは国産車に乗っていたのでオイルの滲みとか漏れとかは皆無の世界
だったのでBMWに乗ってオイルが滲んでいる状況には敏感になってしまいまし
た。まあ、ドイツ車は当然と言えば当然なんですが、それでもエンジン関係の
ガスケットの交換を依頼してみました。
予算的には４?５万円だったと思いますが、これで消えます。
気分的と言えはそれまでですが、４?５万で気分が楽になりエンジンルームも
綺麗になりますよ。
こんなもんでどうですか？参考になりますか？

PS：bbsさんE34オーナーズルームに是非遊びに来てください。皆さんE34には
詳しいし楽しいですよ。

Re: オイル漏れが・・・・(3)

はじめまして。
嫌ですね、オイル漏れは。
外車（死語かな？）に乗ってる限りは逃げれませんね。

いったい、どこから、何のオイルが漏れているのでしょうか。

恭平号は現在、ミッションオイル及びエンジンオイルの両方が漏れています。
自慢じゃありませんが．．．。（＾＾；）
ミッションオイルの方は、リヤシールの交換、エンジンオイルの方はエンドカ
バーガスケット交換が必要な状態です。
でも、修理代金は一桁違いますよ。正規ディーラーでも。
４０万って、エンジンでも載せかえるんですか？
まさか、オイル漏れ修理だけの金額ではありませんよね。
よそも聞かれた方が良いと思いますが...。

Re: オイル漏れが・・・・(4)

今晩は、bbsさん。書き込み読ませて頂きましたが、値段が高すぎますよ。
そんなにかからないはずですから、もう一度確認された方が良いですよ。初め
て購入したＥ?３０時代、ボンネットを開けてエンジンオイル漏れを発見。慌
ててディーラーに飛んで行ったら、「こんなのオイル漏れとは言いません
よ。」と一笑に付されてしまいました。勿論何もしないで１０万キロ走りまし
た。

Re: オイル漏れが・・・・(5)

元祖オイル漏れの岩野です
色々漏れました
１．ミッションオイル　これは浪花の恭平さんと同じくリヤシールの交換と
　　私のは、バッグギヤセンサーと？？の目くら蓋のシーリングでした
　　プロペラシャフトのあたりの部品と、シールと、ミッションマウント交換
　　して確か数万円でした
２．エンジンオイル　これは３０００ｋｍで約１Ｌ弱消費してますが
　　漏れているのか、燃えているのかは解りません
　　現状は、ノーメンテです、オイルが１Ｌ位減るとちょうど、ワーニングが
　　出ますよね、それが出たら交換又は足してます
　　有名な、とあるページでガスケット交換したが、又にじんでくる
　　数回やったが駄目を読んでから、にじんでくるだけなら、交換する気が無
くなりました

　　余り神経質にならない方がよろしいかと思いますが
　　するにしても、その価格は高いです

みなさま、はじめまして。
１ヶ月ほど前に車を購入し、毎日駆け抜ける喜びを
満喫していました。
が！
とあるゴルフショップの駐車場で駐車待ちしていた時です。
ランクルにバックで突っ込まれ、前面をクチャグチャに
されてしまいました。購入後１ヶ月も経ってなかったのに！
車高が高いし頑丈なんです、あの車。
おかげで今はＲＶ車恐怖症です。（＆大嫌い！）
当然100％向こうの責任となり、先日購入先のディーラーに
修理依頼しましたが、一部部品が日本で欠品で本国から取り寄せ
になるということで、１ヶ月くらい時間をみてくれとのこと。
なんてついてない！
先方の保険屋から台車としてクラウンが渡されましたが、
走っててなんとつまらないこと！楽しくないです。
やっぱりＢＭいいですね、再認識した次第です。
ついつい愚痴をこぼしてしまいましたが、こんな経験のある方、
なぐさめの言葉でもかけてやってください。
あ、早く上がってこないかな...

なんと、、、(1)

はじめまして、Ａｍａｚｏｎです。

いやぁ、不運でしたね。
でも、相手１００％だと、不幸中の幸い？ですか？

BMWからクラウンだと、、、ちょっときびしいですね。
もともと用途が違う車ですから。。。
まぁ、クラウンも用途次第では良い車なんでしょうが、こと走りだとね。。。

１ヶ月先まで待ち遠しいですが、チュ?ンアップ計画でもしてましょう！！！

Re: 全治１ヶ月！(2)

ＴＡＲＯさんはじめまして・・・

心中ご察し致します。
私は、先日スーパーの駐車場に停めていて、
帰ってみるとドアに・・・「げっ！！」
塗装ははがれているし、へこみも。相手はすでに逃亡。

大切な愛車が事故に遭遇、ユ・ウ・ツになっちゃいますよね。
でも、相手の１００％過失ですし。

早く直ってくれば良いですね！！

Re: 全治１ヶ月！(3)

TAROさん、はじめまして。

私も、先々月くらいにサーフにぶつけられたばかりなので、お気持
ち察します。

でも、悔やんでばかりいてもしょうがないです。これを機に車の前
面のドレスアップをしてはどうですか。素直にノーマルの状態に戻
すよりは、バンパーなどエアロタイプに変えてみれば、憂うつな気
持ちも吹き飛びます。
部品代は、ノーマルと比較して不足分を支払うことになります。
部品はすでに注文済でしょうが、まだ変更がきくのでは。

事故られて得をすることはないんですけど、このような事で少しで
も損した分を取り返す事も出来ます。

では。

Re: 全治１ヶ月！(4)

初めまして　Nikon-F4です。

私の場合RV車では無く、「おばちゃん車恐怖症」です（笑）
ぶつけられたのは自家用車のBMWではなく、仕事用の日産サニーADバンでした
が、信号待ちで停車中に追突されてしまいました（もちろん、おばちゃん運
転）。
なんか運転があやしいおばちゃんだったので、ぶつけられる前からバックミ
ラー等で気にはしていたのですが．．．ぶつけられる瞬間もルームミラーから
見てましたよ、うわぁ?全然前を見ていない?ガチャンでした。

それ以来というもの、後ろにおばちゃん運転の車が着くと恐怖です。
車線が多い時は、他の車線に逃げます（笑）！

また、事故後の対応の悪いのと言ったら．．．

やはり、他のみなさんのとおりドレスUP計画で、少しでも気分を晴らしてみ
てはいかがですか？

Re: 全治１ヶ月！(5)

はじめまして。
災難でしたね。心中お察し申し上げます。

私も、つい先日、信号待ちで停車している所にクラウンで突っ込まれ、玉突き
衝突の”玉”になってしまいました。
完全な状態に戻るまで、１ヶ月以上かかりました。
代車はＥ４６?318iでした。
実は、今でも示談交渉中です。
転んでもさんがおっしゃる通り、気分変えされてはどうでしょうか？
待たされるだけ待って、元の通りじゃ、乗れなかった間が無駄な時間になるだ
けですもんね。
何か一つ、楽しみでも作ってみてはいかがでしょうか。

えっ？！(6)

恭平さん ＞
恭平さんのＡＬＰＩＮＡにぶつかってくる車、、、いるんですか？！
こわぁ?、、、。
勇気あるクラウンですね。。。

Re: 全治１ヶ月！(7)

いやあ、皆さんいろいろいらっしゃるのですね。
ちょっと励まされた気がします。
皆さんの言葉にもあったように、どうせならという
気持ちでドレスアップも考えようと思います。
（実はすごくしたかったんです。背中をポンと押された気分です。)
まだ間に合うかな...
では。

とうとう止まってしまいました。
愛車のオートマッチクのトランスミッションが動作しなくなってしまいました。
朝、警告がチョットついたのですが、再スターとした時
まったく問題なかったので今週末ディーラへいくかな？
なんて思っていたら、帰宅しようとしたらまったくスターターがまわらず。
トランスミッションのエラーが表示されました。
乗せ替えですよね。
いったいいくらぐらいかかるのでしょうか？
ご経験のあるかた情報をおよせください。

あー頭いたい。
なにかわるいことしたっけかな？

Re: いっちゃいました。(1)

こんばんは、TAMOと申します。
ケンさん、心中ご察し致します。
言いにくいのですが…、トランスミッション交換は正規ディー
ラで約50万円ですよ！！
この件については大変お詳しい方がいらっしゃいますので、お
呼びします。　Nobuta-Sさん、さあ！登場ください！

Re: いっちゃいました。(2)

ケンさん、おはようございます。
はじめまして、Ｎｏｂｕｔａ?Ｓと申します。
ＴＡＭＯさんに呼ばれて出てまいりました。
私も昨年ＡＴが壊れ、リビルト品に乗せ替えをしました。
ディーラーで約５０万円、３日間の入院でした。
ケンさん異なるのは、スターターとかは、全く問題なく、
ひたすらＡＴが滑り駆動輪に動力が伝達できないが出来ないという症状でした。
オーバーホールという手もありますがその場合でも、４０万円近辺の請求の覚悟は、必要です。
もう少し症状を詳しく教えて頂ければ、まだ何か思い当たる点も出るとは思うのですが・・・!

Re: いっちゃいました。(3)

ＴＯＭＯさん、Ｎｏｂｕｔａ?Ｓさん、さっそくのレスほんとうにありがとうございます。
症状としては、ＡＴが滑ることはなっかたと記憶しております。
昨日の朝、エンジンをかけた時自己診断で“ＴＲＡＮＳ？ ＰＲＯＧＲＵＡＭ”という
表示がでました。
正常に走ったのでそのまま会社まで行き、その後、２?３回エンジンをかけましたが、
特に問題ありませんでした。勿論表示も出なくなりました。
その後帰宅しようとしたら、上記に表示が出てスタータもまったく回らなくなりました。
と、そんな感じです。バッテリーぐらいでしたいいのですが、多分違いうでしょうね。
そんな状況です。わかり次第またご連絡します。
ほんとにありがとうございました。

Re: いっちゃいました。(4)

皆さん、あたたかいお言葉ありがとうございました。
一応、今回はバッテリーの電圧低下（１１．５Ｖ程度）が原因で
“ＴＲＡＮＳ ＰＲＯＯＧＲＡＭ”の表示がでたようです。
チックコントロール装置の誤動作？だそうで、ほんとかいな？て感じですが。
エンジンの始動はできました。まだ、運転はしていませんが、ＯＫのようです。
だだ、エンジンが始動できる状態でも表示がでたので、何らかの確認は必要では
ないかとのコメントをディーラからもらいました。
でも、ディーラの修理はいまいっぱいで、来週末でないと見ることもできないそうです。
いま、混んでるんですかね？この不況下に。うらやましい限りですね。
また、ディーラで確認したらご報告いたします。
修理代５０万円だすのなら、新車も考えていたのですがね・・・

皆さん本当にありがとうございました。感謝しております。

Re: いっちゃいました。(5)

ケンさんこんばんは！

＞（ケンさんｗｒｏｔｅ）一応、今回はバッテリーの電圧低下（１１．５Ｖ程度）が原因で“ＴＲＡＮＳ ＰＲＯＯＧＲＡＭ”の表示がでたようです。
＞チックコントロール装置の誤動作？だそうで、ほんとかいな？て感じですが。

なるほど!
わたしのＮ５も先週末バッテリーの突然死に見舞われ、ＪＡＦ
のお世話になったばかりですが、確かにインジケーターに
警告が出ていました。私の場合は、恐怖の「トランスプログラム」ではなく、「オイルレベル・ロー」でしたが、これは、電圧降下による誤作動でした。
何もないといいですね・・・。

ケンさんも是非、本ホームページの「Ｅ３４オーナーズルーム」に遊びに来て下さい。愉快な仲間たちが、大挙して、お待ちしていますよ・・・!

では！

はじめまして、高木と申します。Ｅ４６?３２８ｉに乗っています。

現在ノーマルのサスに１７インチを履かせているのですがサスの交換を目論んでいます。当初
はザックスのスポーティングセットを考えていたのですがリリースがかなり遅れるようで、今月
中に仕上げたい私としては他のサスを検討しております。
そこで考えたのが、純正のスポーツサスのショックにアイバッハのスプリングを組み合わせる
方法です。スタビは前後ともスポーツサス用。

どなたかこの組み合わせでサスを組み上げた方はいらっしゃいますでしょうか？ また諸々の
アドバイスいただければ幸いです。よろしくお願いします。http://member.nifty.ne.jp/BMW-TAKAGI/

Re: 純正スポーツサス＋アイバッハは？(1)

こちらでは「はじめまして」の高木さん、こんにちは。Ｅ３６乗りの私はレスできませんが、ご挨拶だけ。(^^;)
「今月中に」というのが肝ですね。期待してます。横浜のお店にはきいてみました？また一緒に行きましょう。http://www04.u-page.so-net.ne.jp/da2/mkondoh

Re: 純正スポーツサス＋アイバッハは？(2)

ｍこんど?さん、こんにちは。こちらにもついにしゃしゃり出てきてしまいました。(^_^ゞ

横浜のお店にはまだ詳しくは聞いていないんですが、見切り発車で今日横浜のお店にアイバ
ッハのスプリングを発注しちゃいました。私の地元で買うよりも断然お安かったし送料もサービ
スだったので。(^_^) 遠方に住んでいるとなかなか話を伺いに行けなくて辛いところです。また
機会がありましたらご一緒させてください。

さて、こちらでの作法などありましたら指摘してくださいね。パソ通が体に染み込んでいますの
で。m(_ _)m

http://member.nifty.ne.jp/BMW-TAKAGI/

今月の２０日に３２３ｉが納車されます。
BMWは、はじめて乗る車なのでドキドキ・ワクワクの毎日です。
そこで三重県又は近県の良いショップを教えてください？
ホイール、足回り、などなど経験豊富なショップは心強いですし。
松阪市近郊なら幸いです（遠くても行きます？）。よろしくお願いします。

早速、タイヤ・ホイールを交換予定です。

補足
ティーズアート•三重県津市半田795-1はどうでしょう。

「三重　ＢＭＷ　ショップ」などのキーワードで検索してみるといろいろでてくるようです。

Ｅ３０の３２０を買いました。
しかしアームレスト付きの車を乗り継いだせいかアームレストがないと
落ち着いて運転できません。
そこでどなたかＥ３０にアームレストを追加する方法、パーツを
ご存じないですか？情報お待ちしております。

追記です。カー洋品店で汎用品のアームレスト付ボックスを付けました。専用ではありませんが、それなりに装着できました。専用パーツの無い車はある程度のDIYが必要ですね。

Re: シートの肘掛け（アームレスト）(1)

　渋い選択をされましたね。私も３２５iに乗っておりましたが、エンジン音
は、３２０iの方が良いですね。加速する時は、特に。
　アームレストの件ですが、BMWはそういうの無しでどうぞ乗ってくださ
い。BMWは、国産車の様にななめに座って、左手はアームレスト、右手一本
でステアリングの上部を握る運転には適さないのです。正しいポジションで運
転してこそスポーティ。両手でしっかりステアリングを握る運転に慣れてくだ
さい。私は、BMWを運転する様になってから、一度もアームレストを使った
事がありません。

みなさんこんにちわ。BMWの購入を検討しているものですが、今回、ディー
ラーの御好意により、来週の金土日と３日間も３２３iを貸してもらえること
になりました！そこで相談なのですが、浜松から１泊でテストドライブを兼ね
た温泉紅葉旅行を考えているのですが、どこかお勧めの場所・旅館・ホテルは
ありませんか？BMWの走りの魅力が味わえて、さらに季節を楽しめれば最高
なのですが・・・。ちなみに購入ライバル車はアリストとクラウンアスリート
です。もしかしたら皆さんの後輩になれるかもしれませんので宜しくお願いし
ます。

Re: テストドライブ(1)

紅葉温泉旅行いいですね。
最近、浜松近辺は素通りするだけなのでお勧めスポットは判りませんが。

さて３２３ｉ貸してくれるなんていいですね。
ライバル車のアリストとクラウンアスリートは強敵ですね。
２．５のツインターボはなかなかでした、、
と私が言っちゃいけないっすね。(~o~)
やっぱBMWの走りにはかなわないでしょう。

オーナーとなる日を、、御待ちしてます。

KOIZUMIさん、皆さん今日は。ＳｈｉＳｈｉといいます。密か
に２回目投稿です。

３２８ｉオーダしてから約６週間、昨日納車されました。
MOSICOレザー、Ahornウッド、サンルーフ、ＰＤＣ、アルミホイー
ル（４３）、３本スポークＭＦステアリング等つけました。
Ahornてのがどんな木か知りませんが、通常(Myrte)の赤っぽいの
でなくもっと薄い茶で気に入りました。リモコンキーは電波式にな
っていました（自慢）。
運転した感じ：
＊サスペンションが仕事しているのか分かる。
＊強いバネがしなるように粘るようにロールする感じが非常に自然
。
＊ファミリーには固めのセッティング。スポーツサス指定しなくて
正解だったか？
＊がっちり感。静か。気の利いた装備。
＊雑誌に書いてあるとおり、いつもいい車にのっていると感じさせ
る。
＊アクセルペダルの重さはベンツなみ。慣らしを多少無視して踏ん
でみたりしても？？？本領いまだ不明ながらちょっと不安。

シュツットガルトでピックアップしてフランクフルト近くの家まで
帰ってきたのですが、サスの動きを感じてにんまり、スピードだし
て感動、コーナーをまわって良かったと、家内と話しながらの道程
でした。下取りされた５年落ちの525iとは比べるのはかわいそ
う。納車に向かうときダダのこねてウインカー切れ、ブレーキラン
プ系の接触不良を起こした。みなさんもこんな経験（下取り車がダ
ダをこねる）ありませんか？

以前ＭＧＦを買った時、納車当日に”まあおもちゃだから”と納得
したのを思い出しつつ今回は倍以上したのに満足しています。
サスはコラードＶＲ６以来の感動。静粛性、快適装備は１０年前の
日本車なみにかなとなどと思うと、日本車とドイツ車の色の違いは
なにかと考えたりします。

はやく振り回してみたい！！帰りがけ、慣らしは４０００回転とい
うことで、４０００回転で巡航していたのですか家についてマニュ
アル読んだら速度が１６０ＫＭＨで慣らし制限されていました。

まあいっか。

３２８納車後のインプレ(1)

KOIZUMIさん、皆さん今日は。ＳｈｉＳｈｉといいます。密か
に２回目投稿です。

３２８ｉオーダしてから約６週間、昨日納車されました。
MOSICOレザー、Ahornウッド、サンルーフ、ＰＤＣ、アルミホイー
ル（４３）、３本スポークＭＦステアリング等つけました。
Ahornてのがどんな木か知りませんが、通常(Myrte)の赤っぽいの
でなくもっと薄い茶で気に入りました。リモコンキーは電波式にな
っていました（自慢）。
運転した感じ：
＊サスペンションが仕事しているのか分かる。
＊強いバネがしなるように粘るようにロールする感じが非常に自然
。
＊ファミリーには固めのセッティング。スポーツサス指定しなくて
正解だったか？
＊がっちり感。静か。気の利いた装備。
＊雑誌に書いてあるとおり、いつもいい車にのっていると感じさせ
る。
＊アクセルペダルの重さはベンツなみ。慣らしを多少無視して踏ん
でみたりしても？？？本領いまだ不明ながらちょっと不安。

シュツットガルトでピックアップしてフランクフルト近くの家まで
帰ってきたのですが、サスの動きを感じてにんまり、スピードだし
て感動、コーナーをまわって良かったと、家内と話しながらの道程
でした。下取りされた５年落ちの525iとは比べるのはかわいそ
う。納車に向かうときダダのこねてウインカー切れ、ブレーキラン
プ系の接触不良を起こした。みなさんもこんな経験（下取り車がダ
ダをこねる）ありませんか？

以前ＭＧＦを買った時、納車当日に”まあおもちゃだから”と納得
したのを思い出しつつ今回は倍以上したのに満足しています。
サスはコラードＶＲ６以来の感動。静粛性、快適装備は１０年前の
日本車なみにかなとなどと思うと、日本車とドイツ車の色の違いは
なにかと考えたりします。

はやく振り回してみたい！！帰りがけ、慣らしは４０００回転とい
うことで、４０００回転で巡航していたのですか家についてマニュ
アル読んだら速度が１６０ＫＭＨで慣らし制限されていました。

まあいっか。

すいません、追加でもうひとつ質問させてください。
ＡＴＦの交換の際、フィルターの交換をすべし、という記事を見たような気がします。

幾らぐらいでしょうか？
また、交換の目安は　　何Ｋｍ？　何年ぐらいでしょうか？

自己レスです。

確認したところ、交換の目安は５万キロ、５年との推奨が多いようです。
まあ、１０万キロ無交換でも問題ないのですが。

ＡＴＦフィルターの価格は３?５千円、ＡＴＦオイル交換と同時が良いでしょう。

Re: ＡＴＦフィルター(1)

　ＡＴは、ＺＦ製でしたでしょうか？ＺＦ製でしたら、1万?2万キロまでに1
回交換された方が言いと思います。私は走行状態に合わせて交換していまし
た。勿論フィルターもその都度です。お陰で、ＡＴだけは、10万キロノント
ラブルでした。定期的にオイルゲージで量と色を確認されると安心ですよ。

Re: ＡＴＦフィルター(2)

イワミーさん　早速レス有難うございます。

再度確認したところ

Ｅ?３６の３１８はＧＭ製なのでストレーナー（フィルター）の交換はしませ
ん。部品としての供給が無いのです。

だそうです、でもこれって安全なのかなー？？？？

Re: ＡＴＦフィルター(3)

大変失礼致しました。ＧＭ製でしたらそんなに神経質にならなくても、問題
はありませんよ。非常に丈夫だと聞いておりますので。
　早とちりしまして申し訳ございませんでした。
　これからとても良い季節ですから、ドライブお楽しみ下さい。失礼致しま
す。

ＢＭＷファンのためのホームページも作りました。
まだ自分の車しか、写真も解説も載せていませんが、近いうちに他のメンバーの
車も載せる予定です。自分でしているドレスアップ・チューニングの紹介もしていま
す。是非とも見に来て下さい。その際には、ＢＢＳへの書き込みも、宜しくお願いい
たします。
掲載時のホームページはＵＲＬが変更となっております。
最新のＵＲＬは、http://bmwfun.x0.com/
になりますので、皆さんお気軽にご訪問ください。

Re: はじめまして。(1)

是非とも相互リンクしませんか？
お返事御待ちしてます。
ではでは。

Ａｍａｚｏｎです。

今年の東京モ?タ?ショ?ですが、、、
「Ｍ３／Ｅ４６の展示がない！」
、、、という噂を耳にしたのですが、、、本当でしょうか！？
私も東京モ?タ?ショ?を見に行く予定なのですが、Ｍ３が展示されていない
と、楽しさ半減ですね（ーー；

Re: 東京モ?タ?ショ?(1)

こんばんは！　TAMOです。
昨日の招待日に行って来ました。
M3もZ9も無いんですよ！　やっぱり寂しかったですよ。。

Re: 東京モ?タ?ショ?(2)

えっＭ３ないんですか。。寂しいですね。(*_*)

Re: 東京モ?タ?ショ?(3)

やっぱり、、、Ｍ３／Ｅ４６無いようです。。。
これで、興味半減。。。Ｚ９個人的にはどうでも良かったのですが、、、
Ｍ３がなくてはねぇ。。。

Re: 東京モ?タ?ショ?(4)

どうも！ふかざわです。
Amazonさん、M3はなかったけど『きれいなねえちゃん』はいっぱい居ました
から、お気を落とさず、見に行ってください。

でも、なんでM3を持ってこなかったんだろう？不思議だなあ。
興味がある人いっぱいいるはずなのにね。

Re: 東京モ?タ?ショ?(5)

ＦＵＫＡさん ＞
＞M3はなかったけど『きれいなねえちゃん』はいっぱい居ました
＞から、お気を落とさず、見に行ってください。

お?！そうですか！これで５０％まで期待値が下がっていたのですが、、、
８０％まで、、、いえいえ！何を言うのですか！！！
私は、純粋に展示”車”を見に行くのです！！！（＾＾；

Ｍ３を持ってこなかったのは、ＪＡＰＡＮを馬鹿にしている証拠？？？
そうは思いたくないが、、、。

Re: 東京モ?タ?ショ?(6)

こんにちは。

『Ｅ４６のＭ３は無いの？』攻撃が凄いそうですよ。＜説明員
『無いもんは無いんじゃー！』って、言えませんもんね。（＾＾）

みなさん、はじめまして。

つっ、ついに９５'Ｍ３を買ってしまった。v(^_^)v
当初は318isのつもりが、乗ってしまったのです。ついつい！
恐るべし。彼女は横で呆れ顔、「何でー、見た目同じじゃん。
なんか（318isに比べて）乗り心地悪いよ」なんてこと言って
たなあ?、って気づいたら仮契約しておりました。ホホホッ！

それ以来、車、車、車、、他のことが全く考えられない。
「取り敢えずノーマルで乗ろっかなー」「いやアルミだけはBB
SのDTM...」「おっ、足回りがやっぱ先だよな」「待てよ...」
ついには「車と結婚すれば(-_-メ)」とお怒りのお言葉が！でも
頭の中はＭ３のことでいっぱいなのだ、ハハハハハハ(^○^)

私、３５歳。いいんでしょうか。こんなことで。

Re: デビュー間近！(1)

いいんです。まったく問題ありません。いたって正常です。
Ｍ３を買った人の９０％以上は、teddyさんと同じ道を歩んでいます。

第１段階　完成された車だからノーマルで十分だよ
　↓
第２段階　ちょっとだけ個性を出そうかな、、、（外観いじり）
　↓
第３段階　せっかくだからポテンシャルを高めよう、、、（基幹系いじり）
　↓
末期症状　もう一歩でヤバイ系の車になりそう

因みに、私は第２段階に何とかとどまっておりますが、もっと進行している人
も知っています（笑）

【追伸】くれぐれも彼女と仲良くやってくださいね！

Re: デビュー間近！(2)

こんにちは、Ａｍａｚｏｎです。

ｔｅｄｄｙさん ＞
Ｍ３の魅力に取り付かれると、、、もう離れられませんよ（笑）
私も、最初はノ?マルで乗るつもりだったのです、それもかなり強固に
ノ?マルで乗る！！！．．．と思っておりました．．．が。
結果は、現在ＢＵＢＵさんのランクでいくと、第３段階までいっております。
ＢＵＢＵさんももうすぐ第３でしょう！ ＞ ねっ！？ＢＵＢＵさん！

ご愁傷様ですｍ（_ _）ｍ（爆）

Re: デビュー間近！(3)

teddyさん、ご購入おめでとうございます。
私も「Ｍ３には手を入れるところがない」とか「こんな高いクルマにこれ以上
つぎ込めない」と思っていましたが．．．私のはＢＵＢＵさんのランクでいく
と第３段階です。詳しくは私のＨＰを見てください。AmazonさんのＭ３
の詳細も載ってます。
http://www04.u-page.so-net.ne.jp/da2/mkondoh/

Re: デビュー間近！(4)

はじめまして?
私はＨＩＤとフロントリップだから第２段階かな。
とりあえずオービス対策はしましょうね?
Ｍ３に乗るとアクセルを踏み続けることへの「義務感」が
出てきますから・・・

３２歳独身のＹＡＭＡでした。

Re: デビュー間近！(5)

ＹＡＭＡさんのオ?ビス対策は良いですよねぇ。。。
私も狙ってみたいアイテムです。
カッコイイし機能的だし。。。
ところで、ＯＦＦスイッチ付けました？？？

Re: デビュー間近！(6)

いえいえ、ＯＦＦにしたとたん捕まる自信があるので、
やめにしました。Ｎシステムにも反応するのでそこら
じゅうで光ってます・・・＞Amazonさん
ちなみに取締機の赤外線に反応して逆にフラッシュを焚く
のが私のオービス対策です。　

そういえば、フロントリップなんですけど、買って,１週間で
擦っちゃいました・・・　見た目はかっこいいのに・・・

Re: デビュー間近！(7)

＞そういえば、フロントリップなんですけど、買って,１週間で
＞擦っちゃいました・・・

．．．私も．．．。

Re: デビュー間近！(8)

みなさん、ありがとうございます。

とてもとても心強いお言葉、感謝です。
納車になりましたら、また色々とお聞きするかと
思いますが、その時はよろしくお願いします。

納車前だと言うのに、ＢＵＢＵさんのランクで、
第３段階くらいまであれこれと思いを巡らせてい
ます。
正常ですよね！(^_^;)

97年の318ti-Msportに乗っていますが、走行距離がやく3万キロですが、最
近後ろのサスペンション付近から、ガタゴト、ガタゴトと大きい段差を踏んだ
ときにおとがします。最初は後ろの荷物がばたばたしてると思っていました
が、荷物をのけてもしますので、何が原因でしょうか、まだディーラーには行
ってませんが、なにか情報があれば教えてください。ちなみに認定中古車で
す。

Re: サスペンションのガタゴト音のけん(1)

私も同じ97年の318ti-Msportに乗ってます。
後ろのシートを前に倒した後ちゃんと戻ってないのでは？
私もシートがちゃんとはまってなくて同じように段差などで
ガタガタいってました。

Re: サスペンションのガタゴト音のけん(2)

私は318ｉのセダンに乗っています。
318ｔｉとはリアサスの型式が違うのですが、恐らくリアサスのブッシュでは
ないでしょうか？
私も同じような症状で、ディーラーに車検のとき訴えたら、そうでした。
費用は、工賃込みで1.5万円位でした。

Re: サスペンションのガタゴト音のけん(3)

僕も、以前リアから異音がした事がありますが、
色々見てみた結果、原因はスペアタイヤの固定ネジがゆるんで
スペアタイヤがゴトゴトしていた音でした。
音の原因は案外、単純な事が多かったりします。
自分でチェック出来る所はチェックして、
それでも原因がわからない時はディーラー等に行きましょう。

それでは。

Re: サスペンションのガタゴト音のけん(4)

　僕も以前フロントの右側のサスペンショ
ンから（がたごと）ではなく、丁度、マン
ホールや坂道が丁度水平になるところにグ
リッドで仕切られた側溝みたいな物を踏ん
だときにする音に似たものがずっと続いた
ことがあり車検と言うこともあってディー
ラーに修理の依頼をして、車検後まだその
音がしてるので文句いったら、ダンパーの
ところのネジがゆるんでいたので、でっか
いレンチで締め上げたら音はしなくなりま
した。でも、突然音がするようになり、原
因は未だに分かりません。今は大丈夫みた
いです。

たきもと！！！
http://www.kast.co.jp/tkroom/

こんにちは！
９６年Ｅ３６?３２３ｉ右ハンドルを乗っています。
最近、きずいたのですが助手席（左側）の足元？付近から時々カタカタ
と音がします。何でしょうか？少し気になります。
Ａ?ＣＡＲを買って一週間ぐらいです。走行一万㌔です。
このビーエム初心者によいアドバイスください。

助手席足元からの異音(1)

こんにちは！
９６年Ｅ３６?３２３ｉ右ハンドルを乗っています。
最近、きずいたのですが助手席（左側）の足元？付近から時々カタカタ
と音がします。何でしょうか？少し気になります。
Ａ?ＣＡＲを買って一週間ぐらいです。走行一万㌔です。
このビーエム初心者によいアドバイスください。

助手席足元からの異音(2)

こんにちは！
９６年Ｅ３６?３２３ｉ右ハンドルを乗っています。
最近、きずいたのですが助手席（左側）の足元？付近から時々カタカタ
と音がします。何でしょうか？少し気になります。
Ａ?ＣＡＲを買って一週間ぐらいです。走行一万㌔です。
このビーエム初心者によいアドバイスください。

助手席足元からの異音(3)

こんにちは！
９６年Ｅ３６?３２３ｉ右ハンドルを乗っています。
最近、きずいたのですが助手席（左側）の足元？付近から時々カタカタ
と音がします。何でしょうか？少し気になります。
Ａ?ＣＡＲを買って一週間ぐらいです。走行一万㌔です。
このビーエム初心者によいアドバイスください。

助手席足元からの異音(4)

こんにちは！
９６年Ｅ３６?３２３ｉ右ハンドルを乗っています。
最近、きずいたのですが助手席（左側）の足元？付近から時々カタカタ
と音がします。何でしょうか？少し気になります。
Ａ?ＣＡＲを買って一週間ぐらいです。走行一万㌔です。
このビーエム初心者によいアドバイスください。

おひさしぶりに投稿します　大阪のしまです。

９月１日に注文して納車は１２月なのでおそいおそい
と思いながら待っていると、もう　あと１ヶ月ぐらいで
１２月になりました。
時の流れとは早いものです！

さて　今日ぼくはひとつ悩み事ができました。
それは、友達と話していると、

友　「じゃ　納車　登録は２０００年にしたらいいやん」
ぼく　「一日でも早くほしい」

友　「売る時損やで　２０００年登録と１９９９年登録と
　　　聞こえが全然違うやん」
ぼく　「・・・・でも早く乗りたい」

さてみなさん　本当のところこの問題はやはり友の言う事が
正しいのでしょうか、みなさんもそう思われますか？？

ぼくは　そう言われればそうかもしれないし
でも下取りの査定の時は１９９９年（１２月）登録というとこまで
見て、走行距離、事故、などで値段が違ってくると思いますが。

１ヶ月の差ではあるが、でも２０００年という壁はかなり関係してくるので
しょうか？
悩んでいます・・・だれか　教えてください！！

Re:２０００年の壁(1)

そうですね?。
下取り査定時は登録時の年度が確実に影響してきますね。
（まあ１０?２０万程度です。）

でも早く乗りたいっすよね。
クリスマス、お正月と新車で颯爽とドライブです。)^o^(

　みなさんご無沙汰してます。tkです。っ
て、半年以上も音沙汰なしで失礼してま
す。ちょっと捜し物があって書き込みなん
です。今、僕の乗ってる車についてるカー
ステレオ（アルパイン製）の調子が悪く何
でもやってみたい僕としては、フロントパ
ネルから本体を引っこ抜いて中を開けてみ
ました。で、どうやらアンプの基板が怪し
い事にたどり着き、その基板を手に入れた
いのですが一般の流通にはない物らしく、
どこで手に入れて良いのかが、解りませ
ん。誰かご存じの方いたら教えてくださ
い。よろしくお願いします。

tk

http://www.kast.co.jp/tkroom/

二玄社から発売されている車雑誌（ＮＡＶＩ）の、２０００年１月号（
１１月２６日発売）のなかにある「１０年１０万キロストーリー」に、
BMW２００２が載ります。これは僕らのクラブのメンバーの物です。
ちなみに「１０年１０万キロストーリー」は、今回で最終回になるそう
です。最終回にBMWが選ばれるというのは、光栄なことだと思いませんか？

これからもコンディションを維持しながら、末永く乗れることを祈ります。
旧車にお乗りの皆さんもがんばりましょう。

サスペンションのガタゴト音では多数の書き込みも書き込みありがとうございます。大変参考になりました
しかしこんなに、アドバイスがいただけるとは思いませんでした
有り難うございました。サスペンションの異音については、皆さん色々とお困りのようですね。ディーラーに持ち込み、事象を伝えて見積もりを行っていろいろと検討したいと思います。工賃はディーラーだと高そうですが・・・。

>追記
ディーラーに行って異音の原因を見てもらったところ、
サスのブッシュ劣化が進んでいることによるものでした。
ブッシュ類を全交換し、異音は収まりました。
費用はかかりましたが、ディーラーで見てもらってよかったと思います。

鍵をトランクに入れて閉まってしまった。
スペアキーもトランク・・・・
どうした良いのでしょう。
ＪＡＦで開くのかなトランク・・・
しかし、なんでトランクだけがあくねん。

補足；
>後日、ディーラで確認したら、キーの番号を調べてスペアを作らない限り開
ける手段はなく、ガラスを割ったのは正解ですと言われました。
そういえば、最初納車されたとき、営業が、
キー番号の書いてあるタグを指し手、これをなくさないでください、
スペアキー作れなくなるからといってましたものね。
そうですよね。そう言われました。
結局スペアを作ることにします。

９１年式　８５０００キロ走ったので、だいぶＡＴが滑っています。で、クラ
ッチの取り替えをしなくてはいけないようなのですが、東京周辺でどこかよい
店はありませんでしょうか。やっぱり、ディーラーでしょうか。誰か、教えて
下さいませ。

Re: ＡＴオーバーホールどこか知らない？(1)

こんにちは。
東京近郊では、調布のオートメディックが有名だと思います。
ここは、ＡＴチューニングも手がけています。
すいません、ＴＥＬ等詳細がわかりませんが、雑誌（ル・ボランだったと思
う）に広告が出ていたのを見たことがあります。
でも、オーバーホールするより、リビルト品に交換する方が、症状によっては
安く済むかもしれません。

待望のグランツーリスモ２が１１／２５発売！
なんといってもBMWが８車種追加で
スーパーカー（死語）とバトル出来るようになる。

しかしＭ３が無い様子。。何故！！（一番あっても良さそうなのに）
Ｍクーペも欲しいぞと。。（個人的に。。）ある意味、グランツーリスモって車種が偏ってますね。特にドイツ車。日本車は、同じ車種でも複数のグレードがあったり、やはり日本製ソフトなんで日本車が充実しているのは仕方の無い事なのかもしれませんね。次回作は新型のPSで登場かも。・・・にも早くも期待しています。

新車購入なら何の問題も無く全国のディーラーで
メンテナンスをやって貰えます。

転勤する度にクルマの買い替えするのは面倒ですから。

中古でも正規輸入車なら原則見て貰えます。
新車保証が有るクルマなら何の問題も無いけど、
販売店の保証のみになってるクルマだと保証に付いては微妙です。

いきなり整備に持ち込まれるより名刺代わりに変更登録の依頼からお世話になるのが良いかと思います。

なので１年点検や車検を依頼することでコンピュータにも登録されるので
一番手っ取り早いです。

とてもお久しぶりです。
今日東北道でフェラーリテスタロッサに遭遇して、３０分ほど遊ん
でもらいました。先方の整備状況にもよるんだろうけど、あんまり
引き離されることもなく、ついていけました。
でも、フェラーリが迫っても追い越し車線にいすわるクルマって結
構いるんですね。びっくりしました。後ろを見てないサンデードラ
イバーが多いからかな。

Re: 東北道にて(1)

法定速度を厳守しろとは、言いませんが、流れに沿って走っている場合、
特別に飛ばして背後に迫る車に、私は車線を譲ろうとは思いませんね。
速い車、高い車に乗る事が、身分が上だと言わんばかりの勘違いドライバー
が操る車ならば、フェラーリだろうが、BMWだろうが、
ただの下品な車です。

Re: 東北道にて(2)

うーん。耳の痛いご意見ですね。
でも、気合を入れて走った後、そんなクルマに遭遇した人は迷惑だ
ろうな、と反省するのも事実です。
ただ、「車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の
左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなけ ればならない
。ただし、自動車（小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定さ
れた自動車を除く）は、当該道路の左側部分（当該道路が一方通行
となつているときは、当該道路）に三以上の車両通行帯が設け
られているときは、政令で定めると ころにより、その速度に応じ
、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することがで
きる。（道路交通法第２０条）」とあるように、追い越し車線走行
は本来禁止なのも事実。
事故を未然に防止するためには道路上の「イライラ指数」を高めな
いことが大事だと思います。そして、走行車線と同じような速度で
追い越し車線を走り、道路に「栓」をされるようなとき、無理な追
い越しや、あおりが起きるような気がする。

全然返事になってませんね。すいません。

Re: 東北道にて(3)

右側走行（1.1km）を行い通行区分違反で捕まったことのあるものです。

例えば自分が100km/hしか出ない車に乗っていて、前方を60km/hで走っている車に
遭遇したとして、追い越し車線から100km/hで追い越しました。
これは法的には問題ありません。
さて、このドライバーは後方確認のすえの行動でしたが、実際には後方から180km/hで接近
してきたとします。
後者ドライバーは前者車両が追い越しするのに気がついて減速するまでにかなり接近する
でしょう、しかも急減速になります。
前者のドライバーからすると遥か後方で車両が近づいてくるのですが、実際どのくらいの
速度かわかりません。
また、ド前者ライバーは法定速度の範囲で追越を行っているので全然気にも止めないでしょう
そしてその後も、遅い車が何台も左車線を走行していれば法定速度の範囲で追い越しを
続けるでしょう。
でも、後者の車からすれば遅く感じ、前者車両は邪魔に感じるかもしれません。

さて、ここで前者と後者で速度の違いによる時間軸の長さに違いが生じているわけです。
だからそれぞれに言い分があると思われますが、法的には前者が正しくなるのではない
でしょうか？

また、悪く考えてしまうと、後方から右側車線を走行してきた車にも「安全運転義務不履行」
ということになります。

じゃぁ、自分はどうかと言うと、所詮318なのでそんなに飛ばせません。
速そうな車が来たら巻き込まれたくないので譲りますが、当たり前のようにいってしまう
ドライバイにはいい気持ちがしません。
ですから、譲ってくれればお礼はしますし、逆の場合で意地を張らずに譲ります。

「遅い車は左を走れ」と言うことはいいませんし、また、そういう車に乗っていることを
想像して見ては如何でしょうか？
自分も前は３００PSオーバの車に乗っていましたが、正直言って気持ちが先にでがちです。
でも、それを車のゆとりでカバーできる運転も必要かと思います。
（訳わかんないこと言ってすいません)

え?っと。。。(4)

私が一番頭に来る車は、、、
単独で追い越し車線を制限速度で走っている無神経な車、、、です。

今年はまだBMWとは関係ないですが・・・・

Ｆ１ＧＰ予選本選３日通し券（入場券＋Ｓ２指定席券）×４枚
連番で余っています。１０／２９?１０／３１
定価（\９０００＋\３９０００）×４＝\１９２０００

毎年楽しみにしているＦ１なんですが、今年は海外出張のため
行けなくなってしまいました。
屋根付き指定席でパドックの中まで良く見られる最高の席です。

私自身、今週末には日本を発つのでチケットの受け渡しなどは
以下の代理のものに頼んでいます。
メール：mhiropon@y7.net

定価の１割引程度でお願いします。

海外出張中もメールは読めるので値引き交渉ばら売り等は
ykawase@kanagawa.hitachi.co.jp
にもCCしてくれるとレスポンスは速くなります。
なるべく４枚セットで買っていただける方を優先します。

Re: [SALE]F1GP鈴鹿S2指定席４枚セット(1)

題記の件についてですが、応募を締め切りさせていただきました。
ありがとうございました。

> 97年の318ti-Msportに乗っていますが、走行距離がやく3万キロですが、
最近後ろのサスペンション付近から、ガタゴト、ガタゴトと大きい段差を踏ん
だときにおとがします。最初は後ろの荷物がばたばたしてると思っていました
が、荷物をのけてもしますので、何が原因でしょうか、まだディーラーには行ってませんが、なにか情報があれば教えてください。ちなみに認定中古車です。

＞追記
ディーラーで点検したところ、ゴムブッシュに亀裂がありそこから異音が発生しているとのことでした。
ブッシュ交換により原因は解消しました。参考まで。

ココの掲示板はあまりＺ３のカキコがないですね。
　ところで，日曜日にダイクマに買い物に行ったら，当て逃げされちゃいまし
た。バンパーのところから斜めに当たったようで，ウインカーレンズが割れて
いました。エアバックが作動しなかったのが幸い（ロックしているときは作動
しないのか？）かなり,怒り沸騰です。
　それで，すぐにディーラーにパーツを買いに行ったら，今乗ってる320i
９３年式１４０万で買うとのことで，Ｚ３の見積もりをもらってきました。１
１０下取り３０値引きとのこと。お買い得なのかな？新しい車も欲しいし。急
なことで決め兼ねてます。バリューローンで月々の払いは少ないけど，結局５
年プラス２年のローンになるし。悩み中です。（長くてすみません）

こんにちは、日曜日、横浜某S店に行って参りました。
長い間迷いに迷っていたんですが、お店の人にお願いして
掲題のリアスポを現物合わせしてみました。
問題無し、で、無塗装の物を購入しました。
と言うのは、95年式のうちの車は既に色が変化しているようで
色型番では合わせられないことが判明。
「どうせ合わないなら違う色にしちゃえ！」って言うことで、
現在何色にするか検討中です。
一応、セダンにも付きそうだと言う報告です。

Re: E39/M5リアスポイラー(1)

Ａｍａｚｏｎです、こんにちは。

私も横浜某Ｓ店で、現物を見まして、一時装着を考えました（＾＾；
どうなんですかね！？効果のほどは。。。
現在、Ｍ３で、１８０ｋｍ／ｈ以上で少しリアが不安になります。
効果があるようでしたら、、、う?ん、、、装着かなぁ?（笑）
すいません、、、優柔不断です（＾＾；

装着後のインプレッションをお願いしま?す！！！ｍ（_ _ ）ｍ

Re: E39/M5リアスポイラー(2)

ＭＹＵです。お久しぶりです。

リアスポイラーの効果は、２００以上で６０kgぐらいの
ダウンフォースという話でした。
Ｍの場合、車の下の部分もフラット化していあるので、
その効果と合わせて高速域での安定を狙っているようですね。
リミッターが効くまでは全く問題なかったですし、
前乗っていたノーマルの５２８も２３０辺りまでは全く
問題無いように感じました。もともと５シリーズは空力
設計がいいようです。

ところで、塗装前というのは何色なんでしょう？クリーム
色とかいろいろ想像してますのですけど・・・・・

それでは。

Re: E39/M5リアスポイラー(3)

こんにちは、早速、知合いのカッティングシート(＆塗装)やさんの所へ持込みました。
今の所、カーボン調にカッティングシートで製作をお願いしていますが、
角の部分が可能か検討中です。
さて、効果のほどはやはりMYUさんのおっしゃる通りらしいので
私の３１８は「飾り」程度にしかならないと思います。
(いろいろドーピングしてもメータ読みで210km/hが限界なので・・・)
あと、素材の色ですが、クリーム色と灰色の中間の色(ゲル色？）です。

はじめまして。９５年式ｔｉを買う予定なのですが（ほとんど決めてしまいま
した！）、今日試乗してみてその時は全然気づかなかったのですが、家に帰っ
て思い出してみたところ、ハンドルにマークが付いていなかったよう
な気がします。公式ＨＰや雑誌などをみると、どの車にもマークがついて
いるので、急に「もしかして、故障かなんかで交換したのかな？」っと心配に
なってしまいました。お店の人（アプルーブドセンター）は、修復歴なしとお
っしゃていたのですが、マークのついてないハンドルもあるんです
か？とにかく車に関しての知識がないので、こんな変な質問になってしまいま
したが、だれか教えてくださーい！！

Re: 初心者です(1)

どれだけ調べられたのかはわからないのですが、プロペラマークの無い
ハンドルはありますよ。少なくとも、Owner'sにはたくさん載ってます。
試乗までしたのであれば店に直接聞いてしまえば…というのを書いたら
もともこもありませんかね？(知識が無いというならなおさら)

センターパッドのマーク(2)

同じ車種でも、年式・仕様で青白のバッジ有りや、エンボスデザインだけ
のものとか、いろいろです。少なくとも”修理”で有ったものが無くなる
事はないと思いますよ。エアバッグの無かった昔はホーンボタンとして、
青白バッジ有ったのが、エアバッグ作動時の安全性（だと思う）で、無い
モデルあります。(私のＥ３４'94も)　エアバッグ付きで青白ばっじ付きも
あります。気にする事はないと思いますよ。
メンテＱ＆Ａに同様の質問があります。見てみてください。

ありがとうございました！！(3)

ありがとうございました。付いていないものもあるということで、安心しま
した。念のために、お店でも聞いてみます。
メンテナンスのページ見ました。（先に見ておけばよかった！！）
これからもこのページでいろいろ勉強します。

Amazonさんおはようございます。Ｎｏｂｕｔａ?Ｓです。

Ｓｈｏｗさんの件、ありがとうございました。
本件は、今後Ｅ３４オーナーズルームにて預からせて戴きます!?（＾＾；

この上は、Ｓｈｏｗさんの「絶対Ｅ３４が欲しい!」との、情熱が
失われない限り、きっと良いＥ３４に巡り合われる事と思います。
（なにせＥ３４は"情熱と共に購入され、喜びと共に運転されている車・・・Ｅ３４後期型カタログより、なんですから！）

では！

おぉ！総統閣下！(1)

Ａｍａｚｏｎです。おはようございます。
相変わらず、朝早いですねぇ（＾＾；

またまたＥ３４軍団が増員しますね。
↑ここか、↓ここのカキコの「ｍａｓａｋｉ００７さん」も５３５ｉ／Ｅ３４
を購入されたようです。。。
いやぁ、Ｅ３４って、現在の最新車種のようなオ?ナ?の集まり具合です。
おかしいなぁ、Ｅ３９が最新なんですけど、、、（笑）

私もこれにめげずに、、、Ｅ３４軍団のオフミに乱入させていただきます。

Re: Amazonさんありがとうございました！(2)

こんばんは、Amazonさん。Nobuta-Sです。

Amazonさんと、MINEさんは、名誉E３４軍団ですから、
いつでも乱入して下さい・・・というか、ぜひ一緒に遊んで
下さいね!
宜しくお願いします!

念願の３２３が納車されました。
とてもうれしいです。乗った感想は、曲がる・曲がるです。
とても楽しい車です大切にしていきたいです。
やっとお仲間に入れたような気がしております！

ハンドリングは予想したとおり、国産車には無いかけぬける喜び
を体験できました。
くいっと向きを変える思い通りのハンドリングは車との一体感を感じます。

Re: 納車！(1)

ご納車おめでとうございます。
このHPに踏み入れた瞬間、すでに仲間になってます。)^o^(
BMWの素晴らしさを満喫して下さいね。

ナビを取り付けました。Carrozzeriaで統一しました。
ナビ本体はAVIC-D9000(ボイスコントロールやハンズフリー通話、
インターネット接続が出来るタイプ)モニターはAVX-P7000CDインダッシュで
CDも楽しめる。チューナーとデッキはMDも聞けるタイプでMEH-P9000に
しました。取り付けも完璧で満足しています。
スピーカー関係はノーマルのまま使用してます。
以前もカロのナビをつけていたんですが、最新の機種はお利口さんで
びっくりしています。

Re: ナビ取り付け(1)

はじめまして、がみ＠ナビ検討中です。
カロAVIC-D9000かパナソニックDV2020Tどちらにしようか思案中です。
ところでMEH-P9000とAVX-P7000CDはどの場所に取り付けはったんですか？
純正のオーディオのとこだと1DINぐらいしかスペースないですよね。
MEH-P9000は別のところですか？教えてくらさい。

Re: ナビ取り付け(2)

そうですね。私もカロＧ９０から変えて、かなり利口になった
と感じました。でも使っていくうちにリクエストが出てきます。)^o^(

Re: ナビ取り付け(3)

わたしもじゅんさんと同じ構成で使っています。
MEH-P9000とAVIC-D9000は、トランクに吊っています。
ボイスコントロールにもだいぶ慣れ、快適に使っています。
ときどき、
「１００メータースケール」っていうと、
「ヒャクメータースケールニシテ」って認識します。
この「ニシテ」ってのが笑えます(^_^;)。
取りつけた当初、オーディオの音が、純正ラジオとくらべて非常に悪くなった
ように感じました。
オーディオのリモコンで、音質設定（低中高をほとんどMAXに）とラウドネス
を調整すると、純正並みの音になり、一安心しました。
携帯電話のハンズフリーもいいですね。ただ、何回かトライしたのですが、イ
ンターネットに接続できません。ユーザー認証中に止まったままになります。

もう一つ×は、突然再ルートし、進行方向と逆のルートに変わってしまうこと
があることです。「こんなとこでUターンしろってか？！」たいていそのまま
まっすぐ走って、ナビと根競べになります(^^ゞ。

長らくご無沙汰しております。
我が323も漸く１万キロに達しました。
約10ヶ月、全くトラブルは有りません。SFWの元が取れない！?
さて、今まで我慢していたんですが遂に換えちゃいました。
タイア＆ホイルです。チューナー系のホイルは格好いいんですが
ちょっと重そうなのでやっぱりBBS　RG-R(DBK）写真で見るとあまり
ピンとこないんですが実物を見るとスゴイ格好いいです。
元が15インチなので控えめに17インチにしました。
でも流石BBS、全くハンドルが重くなりませんでした。

で、タイアは安いのにしようと思ったんですが、妻も乗るんで、乗り心地
静粛性を考えてレグノGR-5000です。乗り心地の悪化も無いし、路面のインフ
ォメーションもしっかり伝わるし、静粛性も合格です。でも、驚いたのはグリ
ップがすごく良いんです。まあ今までがミシュランのM/Sだったので比べる方
がおかしいんですが以前はちょっとハードに曲がるとグニャー、キキキーって
云う感じでしたが今はスパッ、シューって感じで決まります。
それとウエット性能もかなり良いです。高いだけのことは有りますね。
トータル３０万コース、妻に怒られました。

サスはノーマルでそんなに不満はありませんが、やっぱ見た目がねえ。
今まで車に殆ど金なんかかけなかったのにBMWに乗ってから何だかなあ
Ｍエアロも欲しいしなあ　ふーーっ

Re: インチアップ(1)

こんにちは、Ａｍａｚｏｎです。

私もBMWに乗ってから、お金が全然たまりません。。。（泣）
もうこれが最後、最後、、、、、最後、、、ときりがありませんね。
オフミもこれに拍車をかけているよう、、、かも。。。

ちなみに、レグノ、、、そんなに良いですか？
元々レグノはウェット路面に強いですよね。。。

さて、次は？エアロ？足回り？吸気系？排気系？内装系？？？（笑）

E39を手放そうと思っています。個人売買の相場はいくらくらいが妥当ですか
教えて下さい。

仕様　Ｅ３９　525i　色　シルバー　走行　２１０００ＫＭ　サンルーフ
リヤカーテン　プラスパッケージ仕様　右ハンドル　ディラー車　ワンオー
ナー　車検　２０００年１１月　サービスフリーウェイ加入中　傷無し
記録簿付き

Re: 個人売買の妥当金額を教えてください(1)

中古車市場の一般的な価格と
一般買取店での査定価格の平均を求めて、
両者の中間が妥当な線だと思います。
（う?ん。。難しい)^o^(

Re: 個人売買の妥当金額を教えてください(2)

さらに付け加えるなら中古車市場マイナス５０万って所でしょうか。

はじめまして。
328ツーリングの予約が始まったということで早速ディーラーで
見積もりを取ってきました。
318は12月ですが、328は１月デリバリー開始だそうです。
みつもりなんですが、オプションはなしでサービスフリーウエイ
だけつけて、粘って粘って口約束で14万引き。
新型ということもあるんでこんなもんでしょか？
328セダンならどれくらい値引いてるんでしょか？

ツ?リング買いましょう！！！(1)

はじめまして、Ａｍａｚｏｎです。

最近の値引き情報は詳しくないですが、３２３ｉ／Ｅ４６で、、、
「下取車 ： 320i／Ｅ３６ ９８年式 ＋ 値引き」＝３３０万円
、、、これは、私の友達の経験談です。。。
それも先月の情報です。

ただし、ツ?リングは値引き０が普通じゃないですか？
出たばかりの車種はディ?ラ?も強気ですからねぇ。。。
でも、ツ?リング、、、良いですよ、、、買っちゃいましょう！！！（笑）

Re: 328ツーリング検討中(2)

はじめまして。がみさん

普通はAmazonさんの言われる通りゼロです。。
また、新型車は２％がＭＡＸまでと言う通説？もあります。
（現時点での１４万は、まあまあの数字ですよ。）
これがマイナーチェンジともなれば５％ぐらいは可能でしょう。
セダンも現在では４、５％オーバー報告はザラです。
決算期ともなればＸＸ％です。(~o~)

待望の３シリーズのツーリングは魅力的ですね。

Re: 328ツーリング検討中(3)

なるほど２％ですか。14万だとけっこういい方なのかもしれませんね。
頑張ってもうすこし値切ってみたいと思います。
大阪人のさがなんです。。。

Re: 328ツーリング検討中(4)

ガミさんこんにちは。
JG@玄古（げんこ）といいます。
ツーリングの見積もり出したって？。
買いましょう！買いましょう！
とにかくツーリングはイイッす！。
えっ何がって、他のメーカーには無いエレガントなワゴンデザイン、もう
これはBMWワゴンの最大特徴でっせ。こんなリアスタイルのイイ車（ワゴ
ン）は他においてない！。あっ、荷室は思ったほどひろくないよー。
値引きに関係無くてゴメン。

Re: 328ツーリング検討中(5)

昨日契約しちゃいましたーー。
１月納車、328では最初の船便の予定です。
結局値引きは最初話してた額の2倍ほどしてもらえることになりました。

一月が待ち遠しいでっす。

Re: 328ツーリング検討中(6)

おめでとうございます。
たのしみですねー。いいなーお披露目して下さいよー。
値引きもしっかりでヨカッタデスネー。
では。

Re: 328ツーリング検討中(7)

はじめまして。３１８ツーリング検討しています。本当は３２８が欲しいので
すが、なにぶん余裕がないもので。ディーラーでの値引きは１５万でしたが、
もう少し引いてくれる可能性があるんでしょうか？もしなにか情報がございま
したら教えてください。お願いいたします。

Re: 328ツーリング検討中(8)

こんにちはJGさん。いろいろ情報ありがとうございました。
JGさんも大阪ですよね。またいろいろ教えてくださいねー。

はじめまして、たくさん。
実はわたしも93 Golf Gliからの乗り換えなのですぅ。

ツーリングはまだ新型なのでどのくらいが値引きの相場かディーラーも悩んで
る様子でした。値引きはやはりディーラー間で競合させるのが一番効くと思い
ます。私の場合は３社競合させました。

たくさんはどちらにお住まいですか？
正規ディーラーが近くに１社しかないとなかなかきついかも。。。

きょう、SFWにてサスのアッパーマウントを交換する為
東京・神奈川を拠点とするディーラーに行って参りました。
さて、このBMW●京でクルマを買った方ならご存知と思い
ますが、
①キドニーグリルを模した、このディーラー専用のブック
レットには、すこし笑っちゃいます・・・・・・・・・・
②女性社員の制服は、どう見てもキャバレーチックです。
他のディーラーも共通なのかしら？
でも、このディーラーは良心的だと思います。パーツを
取付ける工賃などチャンと明記してますから・・・以前
乗っていたクルマのディーラー（良い物だけを世界から）
なんて、パーツ180円・工賃9800円なんて物もあり出来る
まで、いくら掛かるか心臓ドキドキでした！

はじめまして。９月中頃、知人から譲り受けたE34-525i（８８
年）が走行中いきなり炎上。エアコンのファンのモーター？か
ら火が出たのですが、大事には至らず怪我は無し。ディーラー
には６月に「走るのに問題ないように」と、30万ぐらいかけて
交換　修理してもらったのに。ディーラーには「うちには責任
は無い」と言われ途方に暮れています。修理代は60万位。２１
歳の私にはとても厳しいのです。これって諦めるしかないので
すか？ご意見ください。

Re: あっっっっ(1)

はじめまして。９０式E34 525iシュニッツァー仕様に乗
る「ちも」です。若干２３歳です。→譲り受けてから、
３０万の修理はどこをされたんですか？そして火災・・・
６０万の修理代・・・いたいねー。私もかれこれ
オーナー歴５年（E30→E34）ですけど、いままでの修
理代合計は計算出来ない位いってます。（１００万は余裕
でオーバー）しかし、根性で維持してます。そんだけ修理
代をつぎこんでも、素晴らしい車です。ベンツも
いろいろ（前のEクラス、ニューS、旧Sクラス）乗る機会
がありましたが、私はやっぱりBMですね！！ベンツは
乗ってておもしろくなかった（個人的意見）だから何が言
いたいかと言うと、NO.722さんに何とか頑張ってE34君
を維持し続けて欲しいですねー。E34はほんまにいい車
だし・・それか他のE34に乗り換える（他のシリーズも
良いと思う）もし国産車に乗り換えたら、そのときこう思
うと思います。「根本的な車の作り方、考え方が全然国産
車と違う！！」と。だから頑張って若ぞうオーナー
維持に向けて頑張ってください！！私も、若ぞう
オーナーのひとりとして、応援してます！！
ちも@E34復活祈願！！ でした。

Re: つけたし(2)

NO.722さん→KENNYさん、ね。名前見落してましたわ。ごめんなさいね。
ちも@がんばれKENNYさん！！、でした。

ひょえ?、炎上！？(3)

はじめまして、Ａｍａｚｏｎです。

炎上ですか！？
これはただ事ではないですね。。。
原因は何なんでしょう？？？
原因次第で、修理ヶ所の不具合だと特定できればディ?ラ?に保証を要求でき
ますが、、、違うところ（ディ?ラ?）で原因特定しないと厳しそうですね。

う?ん、、、６０万円、、、ちなみに車両保険って使えないんでしたっけ？

Re: あっっっっ(4)

　ＫＥＮＮＹさん怪我、火傷が無くて良かったですね。メルセデスが走行中火
を吹いた話は良く耳にしましたが...
　ディーラーの対応についてこんな事を体験しました。神奈川県に住んでいた
時、何でもない道でスピンを起こしまして（Ｅ?30：325i）、足回りを痛め
てしまいました。早速、近くのディーラーへ持ち込み保険で修理しました。
20?30万円かかったと記憶しています。その後、山口県に転勤になり、年末
年始を実家で過ごした帰り道の中国縦貫で、右リアのタイヤがいきなりバース
トしたのです。流石BMW、安定して路肩に止まる事が出来ました。降りて見
ると無残にもＢＢＳのホイールだけになっていました。お世話になっていた山
口のディーラーに持ち込む事になった訳ですが、修理の過程でリアサスのセッ
ティングが狂っていて、タイヤの片減りからバーストした事が解ったのです。
神奈川の某ディーラーの修理ミスでした。後はすべて山口のディーラーが請け
負ってくれ、修理代を出さずに済みました。山口のディーラーの担当者は、怪
我がなかったから、良かったという問題ではありません。信用問題で
すから、と言っていました。ジャパンからも電話で、某ディーラーにつ
いてのヒヤリングもありました。
　以上の体験から、別のディーラーで事故確認をとってもらうのが重要だと思
います。BMWとしても無関心では要られないでしょう。車両保険は利くはず
ですが、今回の様な事は徹底的に原因追及して、ディーラーの対応を見あ極め
る事が大切だと思います。泣き寝入りはしないで、頑張って下さい。

Re: あっっっっ(5)

昨夜、投稿した「ちも」です。昨夜の投稿を見たベンツオーナーの皆さん、あくまでも、わたしの勝手な意見なんで・・・。確かにベンツは素晴らしい車だとは思いますが・・・。
ちも@やっぱりBMW!!＆ごめんなさいベンツオーナーの方 でした。

Re: あっっっっ(6)

こんにちわ。はじめまして。
自動車産業に従事する者ですが、車両火災ですか。
車両火災はメーカの人間にとって最も恐るべき不具合です。
（衝突しても燃えちゃいけないぐらい・・・）
ですので、ディーラで取り合ってもらえなくても
Bジャパン（正規輸入車なら）か頑張ってメーカーに
苦情を言うべきです！！
たぶんディーラでは手に負えないと思います。
（もっとも未改造が前提ですが・・・）
ぜひぜひ頑張って交渉して下さい！！

Re: あっっっっ(7)

皆さん、いろいろなメッセージありがとうございます。特に、
バイエルさん。勇気が出てきた気がします。BMWジャパンの消費者センターには電
話してみました。また、先輩方の良きアドバイス宜しくお願い
します。

９１年式の３１８Iに乗り始めて６年になりますがこれと言ってトラブルもなく使っていましたが、１年ほど前からガソリンを満タンにすると暫く車輛の後ろ側でガソリンの臭いがしていました。ガソリンスタンドでこぼしたのだろうと思っていましたが、何回も続くのでディーラーで見てもらいました。原因はフューエルポンプの電気コネクタより漏れていてポンプを交換する必要があるとのことでした。
私はこの様なトラブルでは費用はディーラー持ちでお願いしたいと申し入れましたがディーラーもインポーター（BMW客相）も取り合ってくれません。
皆さん、私の要望は無理な事なのでしょうか？

Re: ガソリン漏れ(1)

補足；危険なので修理しました。原因を知りたくてポンプを返却してもらいコ
ネクター部を見てみると、燃料タンクの中のポンプに繋がるコードが少しこげ
ていました。
原因は、コネクター部のタンク側(フューエルタンクの内側)で接続している金具部の
接触不良に依り熱を持ったため、樹脂製のポンプが溶けてコネクタ部金具に隙
間が出来たと考えられます。
現物を見ると、やはりこれはリコール物ではないかと考えています。

ナビを購入予定のE46ツーリングに付けようと思ってますが、純正だと運転中
にテレビが見れないということで（私がみるのではありません。横のヨメサン
がみるのです。念のため）1DINインダッシュタイプの奴を純正オーディオの
場所に付けようと思ってます。
お勧めの機種とか、大阪近辺で加工や取り付けのうまいショップご存知ないで
すか？

Re: E46に後づけでナビ(1)

JG@E34 540itouring です。
お尋ねの、
＞大阪近辺で加工や取り付けのうまいショップご存知ないで
＞すか？
の件、ココがｂｅｓｔ、と断言できませんが、中央大通り”川口３”交差
点の”オメガ”で、W124（BENZ）にデッキとトレードインＳＰ・12連ＣＤ、
CITROEN２CVに、デッキと台付け加工ＳＰ・ANTを付けた事があります。
外車も手広くやってますし、仕事そのものは、３軒裏に作業上屋が
あり、仕上も良く、丁寧な仕事だった印象があります。
但し、商品の値引きは渋かった記憶あり。
冷やかしで一度覗かれては？。地下鉄九条の東２００ｍ程の所です。
こうゆう作業は、ガイシャはトラレますねー。
仕事は満足しましたが・・・。

Re: E46に後づけでナビ(2)

こんばんは、JG@E34 540itouring さん。

一度覗いてみます。情報ありがとうございました。(^^)/

皆様はじめまして、１０月１日に念願のBMW（中古）を購入しま
した初心者です。
早速ですが２，３質問があります。
購入車は９５年型の318i４Ｄｒですが
１．メータパネル右後方から、エンジン回転数に比例したヒューヒ
ューという音が深夜のドライブで確認できました、この音って何で
しょうか？
２．ラジエター水が色が汚くなってきているので交換しようと思いま
すがドレンコックの場所がよくわかりません、またＡＴバックスや
、Ｙハットで販売されている不凍液を使っても問題無いでしょうか
？
３．スペアキーが二本ついてましたが、財布に入れるやつとかを作
るのは幾ら位いかかるでしょうか
４．走行は１万４千ｋｍですが、どうも車体が傾いているような気
がしてしょうがありません、平らな場所にいってボディまでの高さ
を測ってみるって正解ですか？（計るところはバンパー？ボディ？
）


幼稚な質問ばかりで申し訳ございませんが、諸先輩がたのご意見を
お聞きしたく、よろしくお願いします。

Re: ラジエター水交換について(1)

遅いＲＥＳですいません。
＞１．メータパネル右後方から、エンジン回転数に比例した・・・
＞この音って何でしょうか？
　うーん、コレだけではわかりましぇーん。機械音？電気ノイズ？
　オーディオ切っても出ます？

＞２．ラジエター交換のドレンコックの場所
＞不凍液を使っても問題無いでしょうか
　ラジエターコア右の側面の上から数センチの所にプラグありませんか？
　LLC(long life coolant)を使えば極端な話、自動車メーカー純正であれ
　ば、私ゃ何でもイイと思います。人によって異論はあると思いますが。
　但し、徹底的に洗浄後。LLCのブランドはあまり替えない方がイイと思い
　ます。それより、”汚れ”がどうゆう性質かの判断が大切かと・・・。
　自分でするなら、変な物入れない範囲でいいですよ。ホントはBMにはBM純
　正が安心。他大手メーカー純正なら、BMより安い。　この程度ですぜ。
＞３．スペアキーが二本ついてましたが、財布に入れるやつとかを作
＞　るのは幾ら位いかかるでしょうか

　　コレも鍵屋によって、5,000円ぐらいからかな？ガイシャは。
　　イエローページでガイシャキー屋さんを聞きまくるべし。
＞４．走行は１万４千ｋｍですが、どうも車体が傾いているような気
＞がしてしょうがありません、平らな場所にいってボディまでの高さ
＞を測ってみるって正解ですか？
　走行少ないですねー。ホントなら、タイヤやパッド、ペダルゴムなんかの
　減りが殆ど無いはず。（ヘンな事言ってスイマセン）
　フェンダーアーチ最上部でいいんではないですか？（４箇所とも計る）
　ブレーキかけて止まったりして2回以上計った後、同じ位置で車の前後
　を入れ替えて、同様に計れば比較的正確な答えが出るんでは無いかと？。
　しかし、BMWに限らず左右で１cm程度違うことは、ままありますぜ。
　気になられるのであれば、（ちゃんとしたディーラーなら）新車からの
　整備記録を見せてもらってみてください。（私は見せてもらった）
　走行距離・足回り修理履歴を確認できるかも。
　あまり、お役に立てなかったかも・・・
　OILやクーラントの添加剤については、人それぞれで、私も昔は良さそう
　な謳い文句にほだされて入れてみたりもしまましたが、最近その手のモノ
　には全く手を出しません。（悪く言う積りはありませんが、添加剤は趣味
　の分野を出ない）
　突出した効果のあるものがあれば、誰かおせーて下さいね。
　たまに、イイのがあったりするんだなーこれが。
　　

こんにちは。納車からはや１ヶ月たちました。
そこで少々疑問が？納車の時からＡＴの感じが気になってました。
ゼロ発進の時、１速?２速、２速?３速に変速する時に滑ってる感じ？
ウォーンと回転が上がります。これって変ですか？ショックも有ります。
Ａカー９８００㌔で購入、現在１１０００㌔です。

ドアロックが時々かからないことがあります。
右の後部座席のロックだけ掛からない事があります。後部座席だけロック
しても（つまみは下がっているのに）ドアが開きます。
壊れているのでしょうか？
よろしくお願いします。

Re: ＡＴって？こんなの？(1)

初めまして。
浪花の恭平＠大阪在住です。

Ａカーってアプルーブドカーの事ですよね？
もし、そうなら、迷わずディーラーに持ち込むべきだと思います。
変速時に回転が上がるってのは正常では無いですよ。
メカニックの人に実際に乗ってもらって現象確認してもらうと良いでしょう。

とにかく出来るだけ早く入庫させた方が良いと思います。

Re: ＡＴって？こんなの？(2)

こんばんは。浪花の恭平さんどうもありがとうございます。
早速、明日ディーラーに連絡とってみます。
また結果報告します。

Re: ＡＴって？こんなの？(3)

早速ディーラーに行ってきました。
工場長さんに試乗してもらいました。やはり回転が上がります（誰が乗っても
同じですよね）しばらく走った答えがこんなものでしょう？
もし故障していたらチェックコントロール（ＭＩＤ）が点灯するんだけど
点灯していないから正常だと思うんだけど？と言われました。
納得がいかないのでショックも有るんだけど・・・と言うと、１度メーカー
に問い合わせるよ！休みあけに持ってきて、との答えでした。
すかさず他にも気になるところも見てもらうことにしました。
1.ＡＴの異常　2.ドアのずれ　事故でもしていたのか？　3.ドアのキシミ音
4.ロックが時々掛からない　5.助手席の足元のカタカタ音暖房のバルブ？
です。明日からしばらく入院です。

Re: ＡＴって？こんなの？(4)

復活しました。
思ったより早く直ってくれました。ディーラーの方も親切丁寧に説明して
下さり気分が良かったです。
原因は、次の通りです。
１・ＡＴの異常ーＡＴコントロール　コンピュータの交換で解決。
２・ドアのずれー調節で解決。
３・ドアのキシミ音も調節で解決。
４・ロックが時々掛からないーアクチュエーターの交換で解決。
５・助手席の足元のカタカタ音ーファンベルト交換、しかし改善されません
でした。走行のは問題ないので良しとします。
以上の修理で本来のBMWの走りに直りました。
これからも大切に乗っていきたいと思います。

自動車関連の雑誌はたくさんありますよね。ファッション雑誌と同じくらいあるかもしれません。ただ、この不況で発刊されては廃刊される流れが続いているようです。これは自動車雑誌に限りませんがね。自動車雑誌も若者向けの車を集めた本、中年むけの車を集めた本、ちょい悪系の人向けの車を集めた本、等々色々ありますので、自分にあった車雑誌を選んでください。

個人的にはモーターマガジンとルボランです。

あとは、ＢＭＷコンプリートもお勧めですが昔の車が余り出てこないところ
が残念ですね。たまに特集してもらえるとうれしいのですが。

今週末はE46 Touring発表のフェア、来週はE46 M-Sport発表のフェアです
ね。ところで、ディーラの展示車両に付いてなんですが、今日行ったディーラ
のショールームに展示してあったE46 Coupe、妙に車高が高かったのです。運
送用のストッパーが付いているんじゃないかと、ホイールハウスを覗いたりし
たのですが、それらしき物が見当たりません。
気になったので、営業さんに聞いたところ、最近の新車は、運送用のストッ
パーがショックのブーツの中に入っていて、外から一見しただけでは分らない
そうです(その営業さんは、実際にブーツをずらして見せてくれました)。し
かも最近は、フロントだけでなく、リアにも入っているそうです。
こういった変更はJapanから何もアナウンスされないので、営業やメカによっ
ては、知らない人もいるみたいです(現に、Z3が出た時と同じく、ストッパー
を付けたまま納車されてしまった車もあるそうです)。
自衛策として、新車を購入された時は、自分でブーツの中にストッパーが入っ
ていないかを確認するしかないでしょうね。

318iツーリングがディーラーに入庫したと聞き、日曜日に
見せてもらってきました。
ディーラーの店頭には今週末の土日から並ぶみたいです。
（そのディーラーでは3台入庫してました。）

大体イメージどおりでほっとしてます。
カタログでみるより、サイドのウィンドウが後ろにゆくに
したがってかなり絞り込まれてる印象でした。

私の328の納車予定はやはり1月です。(;_;)
見るとますます早く欲しくなってしまいました。ふーっ。。。

Re: E46 ツーリング(1)

がみさん　はじめまして大阪のしまというものです。
前々からよくがみさんの報告読ましてもらっていました。

ぼくは、9月1日に注文して納車は11月30日です。
あと1週間です！

ここまでくるのにBMWが載っている雑誌など買いまくり
カタログなど穴があくほど見まくりました。
だから、今のがみさんの御気持ち痛いほどよくわかります！

がみさんくじけずがんばって可愛い愛車となるツーリング
を待っててあげてください！
きっとツーリングくんもがみさんに早く会いたがっているはずです。

ちなみに
ぼくのときは注文時は12月に納車と言われました。
だいぶたってからも12月の予定でした。
1週間ぐらい前に27日に納車できると言ってくれました。
がみさんも少し早くなるかもしれませんね！

Re: E46 ツーリング(2)

がみさんはじめまして。横浜のたくです。
私も３１８ツーリング今週末に納車されます。
チタンシルバーにサンルーフ付き注文しました。
３２８よりずいぶん値段が安いのですが、ひとつだけ残念なことが・・・
フロントインテリアライトにマップリーディングライトがつかないんだそうで
す。子供が小さいので停車時に室内できるだけ明るくしたいのですが。
それとサンルーフ付きだとリアリーディングライトはどこにつくんでしょう
ね？ちょっと心配です。厚手のカタログもらったんですが、よくわかりませ
ん。現車ではどうなってたんでしょう？
３２８早く来るといいですね！
週末イベントに行ってＪ?ＷＡＶＥのＣＤもらいましょう！

Re: E46 ツーリング(3)

大阪のしまさん。レスありがとうございます。
来週納車ですかー！おめでとうございます。
まぁ、待ってる間もそれなりに楽しいもんですが。。。（強がり）
でもやっぱり早く乗りたいですよね。私もしまさんとこみたいに
少しでも早くなる事を願ってます。

たくさん、こんにちは。
私も実はゴルフⅢからの乗り換え組みです。
週末納車ですかー。おめでとうございます。多分第一便でしょうね。
私もおなじチタンシルバーにしました。
日曜に見てきた318は、チタンシルバーが２台とオリエントブルーが１台
入ってきてました。両方とも良かったですよ。
リーディングライトは意識してなかったので全然気がつきませんでした。

早く週末が来るといいですねー。

Re: E46 ツーリング(4)

今日、ディーラへ行って、318i Touringを見てきました。つい
でに、CDとストラップも貰ってきました(本当はこっちが目的だったのです
が)。BMW Toykoでは年内販売分(90台)は既に完売だそうです。
それから、Touringのスペアタイヤって、スペースセービングのため、テン
パータイヤなんですね(セダンもテンパーでもいいのにね)。

E39 HB4バルブ、PHILIPS Blue Visionの純正との比較では
違いがわかりくいです。
純正バルブから写真のバルブへ交換。 フィリップスブルービジョンです。 仕様:HB4 55W 4,000K フォグカバーのフィン部分をつまみ、手前に強く引く。 カバーの端の部分から「バコッ」と外れますが、強く引きすぎたりすると、カバーが割れそうなので慎重に作業します。

補足です。
作業を行い無事に交換完了しました。期待通りの明るさに満足しています。
みなさんもバルブ交換だけの簡単なＤＩＹですので、試してみてはいかがでしょうか？

ゴンザレスです。
２３日のマリーナシティーオフミ、お疲れ様でした。
名前だけの幹事でしたがお許し下さい。
おかげさまで晴天にも恵まれ（泣！）楽しい１日でした。

参加者の方々

ｓｋｏｙａｍａさん
イワミーさん
ちもさん
シルバーファイブさん
しゅうやんさん
文＠Ｅ３４さん
ＫＯＴＡさん
Amazonさん
ＳＷＥＥＰＥＲさん
けんたさん
ちゅみさん
はまーんさん

浪花の恭平 顧問
ゴンザレス
以上、１４台でした。

Amazonさん・ＳＷＥＥＰＥＲさん、遠方から有り難うございます。
初めて参加のイワミーさん・ＫＯＴＡさん・けんたさん・ちゅみさん
これに懲りずにまたご参加ください。
次回もまた宜しくお願いします。（幹事はだ?れ？）

Re: 関西オフミ　お疲れ様でした。(1)

　今晩は、ゴンザレスさん。イワミーです。

　私用の為短時間でしたが、無茶苦茶楽しいオフミでした。雨も、ゴンザレス
幹事と浪花の恭平顧問の日頃の行ないが良かったせいで、着いてからはピタリ
と止み美味しい山の幸、海の幸を満喫いたしました。かみさんにヨイショのお
土産も買え、家に帰ってからオフミの話ばかりしておりました。

　次回は、家族全員（もしかしたらじっちゃん、ばっちゃん含む）で参加した
いと思っております。不思議な家族（アダムスファミリーではありません）で
すが宜しくお願い致します。

ただいまぁ?。。。(2)

ただいま帰ってまいりました。。。
１１／２３のオフミ終了後、１１／２４?２５は大坂出張でした。。。

はぁ、月曜日に家を出発し、帰ってきたらもう木曜日が終わってます（笑）

ゴンザレスさん ＞
幹事ありがとうございました。
解散後、恭平さんと風呂に行って、１時間ちょっと話をして、出てきてからお
いしい○?ルをいただいてから帰りました。
いやぁ、天気もとっても良かったし（爆）、楽しかったですね！
またよろしくお願いします。

恭平さん ＞
ついつい風呂を話が長引いてしまい、、、奥様怒ってませんでした？（笑）
次回も楽しみにしています！！！
関西のイベントはとりあえず誘ってくださいね！！！
（Ｆ３５５か３６０．．．ほしいですねぇ?（爆））

Re: 関西オフミ　お疲れ様でした。(3)

Amazonさん　
お疲れ様でした。
ご無事のご帰還、何よりです。
次回もまたおこしくださいね！（って簡単に言うなってか？）
（１２月中に誰かが策略中かも！？）
では、次回お会いできる事を楽しみにしております。

Re: 関西オフミ　お疲れ様でした。(4)

いやはや．．．（＾＾；）

食事タイムには雨が落ちてなかったのが、せめてもの救いでしたね。
岸和田ＳＡから向かう途中の雨は、心臓バクバクもんでしたが。

今週末も関東方面ではオフミ一色でしょうね、きっと。
私は、仕事じゃーー！（＾＾；

追伸：Amazonさん。記念の軍手を私だと思って、大事にしてねん。

Amazonさんへ(5)

＞おいしい○?ルをいただいてから帰りました。

○には「ガ」が入るんですか？

、、、すみません管理者さん、秩序乱していましたら削除してくだ
さい。m(_ _)m

ついに！！！(6)

ｐｒｏｋさん、ついに登場ですね！（爆）
いつ乱入してくるか楽しみに待ってました！！！

＞○には「ガ」が入るんですか？
さすがです、、、一般の人にはそういうリアクションは想像できません、、。
いやぁ、、、もう例のみなさんのＨＰ／ＢＢＳでは手狭になってきたようです
ね（爆）

来月、３２３を購入予定です。現車からのナビ移設を考えてますが、TVモニ
ター取り付け金具は結局どれを皆さん使ってますか？某星崎コーポレーション
の物は購入できるのでしょうか。過去ログを調べましたが、最近はどうなって
るのか知りたくて出しました。また、その取り付け金具を使わない場合はどこ
に取り付けるのがベストでしょうか？教えてください。

Re: TVモニター取り付け(1)

はじめまして、私も来月乗り換え予定です。
ナビについては新規購入で取り付けを予定しています。

にゃんすけさんの答えになりませんのでごめんなさい。
私は、FUNさんと同じく、後席へのエアコン効果を考え、エアコン
吹き出し口をできるだけ塞がないように取り付けたいと考えています。
まず考えているのがエアコン吹き出し口の上に取り付ける方法です。
私の運転ポジションでは、視界の妨げにならないので、出きればここ
に取り付けたいと思っています。ただ、金具を付ける場所がないこと
と、コード類の処理が難しいことが難点です。
次に、FUNさんの328と同じように取り付ける方法があります。
現時点ではこちらの方が良いかな？と考えています。

どちらにしても、取り付け金具のことはよくわからない私です。
私からも、この金具の件については皆さんに教えを請いたいと思います。
よろしくお願いします。

Re: TVモニター取り付け(2)

金具を用いた取りつけは現在も行っているようなので
別途購入も可能かと思います。（直接お問い合わせを）

＞エアコン吹き出し口の上に取り付ける方法です。
これも良いです。ただモニター付属のステー＋両面テープだけでは
（外付けモニターには汎用のステーが付属してきます）
強度が絶対的に不足するのでネジ止めを併用する必要があります。
（ダッジュボードに穴開けは気が引ける。。）

＞専用金具
これは強度、視認性ともにグッドなのですが、一点だけ助手席エアバッグ
が全開時に接触しそうな場所にモニターがあることです。
（同乗者を保護する機能に支障はないとは思いますが。。）

＞後席に人を乗せる機会が無い（特に真夏）
インダッシュモニターやエアコン吹き出し口に設置がベターです。
（Ｅ３９は後席吹き出し口があるので、上記方法がベスト）

とにかく純正モニターを超えるベストな設置方法はありません。
純正モニターが７インチワイドでＲＧＢ入力端子があれば、、)^o^(

現在、99年式525iの新車を購入するのにディーラーの営業マン
と折衝中ですが、

　本体値引き　545万円　→▲57万円
　諸費用カット　　▲約3万円
　合計　　　　　▲60万円

までようやく辿り着きました。営業マン曰く「限界」との
ことですが、これで本当に限界なんでしょうか？

Re: E39-525iの新車値引きについて(1)

同じお店では限界であったも他の経営元の違うディーラーでは
また「限界」に達していない場合が多々あるようです。

ＰＳ、値引き額的にはイケてる数字かと思いますよ。)^o^(

駐車場で頻繁に車に傷をつけられるのですが、
何か良い警報装置（詳しい品名等）などの対策方法はないで
しょうか？
どなたか教えてください。
宜しくお願いします。

Re: いたずら(1)

こん○○は。
http://www.alpine1.com/
アルパインUSA製ですが、セキュリティシステムのSEA-8シリーズがかなり使
えるのではないかと思います。（プロダクツからリンクしていってください）
で、そろそろ日本に輸入されているはずなので、カーショップなどで聞いてみ
ると良いと思います。
ちなみに、自分は東海地方在住で、愛知県のクラフト天白店が取り扱ってくれ
るそうです。取り付け工賃込み込みで車種＆機種によるが15?20万円くらい
かかりそうかなと言ってました。
車内＆車外とかにセンサーを取り付け、そのセンサーが感知したらポケベルみ
たいなものに連絡が入るようになってました。すごいな?、と思っていると値
段がやはり．．．。
一度、ショップなどで聞いてみるのが良いでしょう。
では。

SpeedKing様へ(2)

ポケベルみたいに連絡してくれるのですか,すごいですね。
（高価ですけど）
一度お店を覗いてみます。
良い情報ありがとうございました。

Re: いたずら(3)

ヨウタさん、こんにちは。＃亀レスで、すみません。
ＧＥＮＲＯＱの１２月号にセキュリティグッズの特集（４ページ）が
載っていますが、ご覧になりましたでしょうか？
数千円からウン十万までと色々あるようですので、ご参考にされては？

れいんぼぉ - 様へ(4)

ＧＥＮＲＯＱ１２月号買いました。また、
アルパインSEA-8081を購入しました。
現在、いろいろと設定を試しています。
今のところ調子良いです。ありがとうございました。

Re: いたずら(5)

ヨウタさん、こん○○は。
あら、もう買っていたのですか。しかも、アルパインの8081って一番高いや
つじゃなかったかな。すごいなぁ。
で、使用してみた感じは如何な物でしょうか。ボディを少し揺すると反応する
とか。

最近でたＥ３９のＭスポーツに興味があって、今の車がどれぐらいで下取りに出せるのかと思い、近所のディーラーに行ってみました。今の車を買ったディーラーとは違うディーラーだったのですが、そこのセールス氏曰く「うちで買ってもらいたいのはやまやまですが、今のディーラーの方に悪いので見積もりは出せません。」との事。
仁義のかけらも無かったヤ○セとは違い、経営が違ってもディーラー同士の紳士協定があるようです。セールス氏の立派な態度に拍手！
でもこれって買い手にとっては競合させられないって事ですよね？う?ん？
もっとも今の担当氏はとてもいい人なので次もこの人から買うつもりですが。

Re: BMWのディーラー(1)

Ａｍａｚｏｎです。

そうですかぁ、どこのディ?ラ?でしょう！？
私の買ったディ?ラ?のＢ○Ｍ○京では、、、仁義亡き戦い、、、でしょうか
（笑）

Re: BMWのディーラー(2)

CUJさん、はじめまして。

お店を選ぶのは、お客さんの自由ですから、別に他のディーラ
へ行っても問題ありませんよ。
私も、E34を買った時は、BMW○京とメ○ロ?の2つのディーラ
で競合させていたのですが、最後は、○○市はメ○ロのテリト
リーですといわれて、メ○ロで購入しました。でもその後、営
業は全然フォローも無いし、サービスもレベルが低い(懇意に
していたサービス部長さんも辞めてしまったし)ので、次は
○京で購入するつもりです。

Re: BMWのディーラー(3)

そうですか、Amazonさんも東○でしたか。○京って結構いいですよね。
しーさまも是非○京でどうぞ。

Re: BMWのディーラー(4)

>経営が違ってもディーラー同士の紳士協定があるようです。

これは全国のディーラーに当てはまる事ではないようですよ。
「あちらサンがｘｘ万ならウチは＊＊万出しますよ」とか。。
より近所？のディーラーも回って見ても損はないかもしれません。

担当がいい方なら変える必要はありませんが。)^o^(

いよいよ愛車のＥ３４で初のウインターシーズン到来！
そこでスタッドレスタイヤを購入しなければならなんですが、
ずっとＢＳのＭＺを履いている私としてはＥ３４の純正サイズ
１５?６０?２２５がなくて？（ありますか？）１５?６０?２０５に
しようかと思ってるんですが、いかがなものでしょう？
もしほかのメーカーでもいいタイヤがありましたらご紹介ください。
お願いします。

Re: スタッドレスタイヤについて(1)

ＭＭＹさん、こん○○は。
多分殆どのタイヤメーカーには225-60/15は有ると思うのですが．．．。
BSを履いておられると言う事ですが、コーナーリング中によれたりしません
か？また、高速時にはステアリングに落ち着きが無くは感じませんか？
自分は、そんな経験があるので、ミシュランのマキシアイスに替えました。
やはり違うな、が第一印象でした。
値段も国産に比べてそれほど高いと言う事は無いので、検討の余地は有るかと
思います。
ちなみに自分のE46用にも195-65/15を履く予定ですが、行きつけの店では11
月一杯はドラゴンズ優勝セールの為、ミシュラン・マキシアイスが工賃込み込
みで52000円でやってくれます。
東海地方の方なら、良ければお店を紹介しますが．．．。（回し者ではありま
せんので）
では。
http://www.usiwakamaru.or.jp/~skasai

Re: スタッドレスタイヤについて(2)

MMYさん、SpeedKingさん、はじめまして。

うちのE34も、225/60R15なのですが、このサイズは国産だとほ
ぼ全滅に近く用意されていませんよね。サマータイヤですら、
GR5000位しかありませんものね(しかも数が出ないから高い)。
おかげで選択肢が非常に少なくて、困ったものですよね。

205にするのでしたら、205/65R15の方が、オリジナルの径に近
いですよ。

Re: スタッドレスタイヤについて(3)

ＭＭＹさん、こんにちは。
サマータイヤはともかく、スタッドレスで225-60/15というサイズを探すのは
至難の業でしょう。また205にするなら扁平率は65の方が良いかと思います。
で225-60/15はミシュランのパイロット・アルペンならあるようです。
さて、スタッドレスはその走行条件を考えると、サマータイヤ以上に慎重に
選んだ方が良いでしょう。
住んでる場所や出掛ける場所によって雪質や路面状態等は異なりますから、
メインで行かれる場所（の雪質や路面状態）に合ったものを選ぶことが肝心。
スタッドレスそれぞれに特質があり、雪や氷との相性があります。
ボクは金沢に住んでますが、地元の雪質（湿気が多い）を考えて、
欧州ブランドのものより国産のものを選択しています。

Re: スタッドレスタイヤについて(4)

みなさん、いろいろご意見有難うございました。
今までもずっと履いてましたのでＢＳのＭＺ?０１に決めました。
ＭＺ?０２にはまだ１５?６０?２２５がないので
やはり純正サイズが一番と考えて型式は古いですけど
ＭＺ?０１に決めました。

またご相談いたしますのでよろしくお願いします。

皆様、はじめまして。
いきなりではありますが、タッチアップ用ペイントについて質
問があります。
先日、バンパーの傷をタッチアップ用ペイントでちょちょとな
おそうと思い
カーショップへ買いに行きました。
しかし、私の愛車の色（スターリングシルバー）は、同色タッ
チアップ用ペイントがないじゃありませんか。
ショック！！
数少ないスターリングシルバーオーナーの方、
スターリングシルバーのタッチアップ用ペイントをだしている
メーカー、または、ほぼ同色の国産車の車種と色を
お教えねがえませんでしょうか？
よろしくお願いします。

Re: タッチアップペイント(1)

ディーラーにはなかったですか?

Re: タッチアップペイント(2)

こんにちは、はじめまして。
確認なんですけど、カラーコードで確認されてますか？
ボンネット開けて右手のアッパーマウントにプレートが付いていて
カラーコードが入っていると思います。

まず、ディーラでタッチペン買えます。
値段は量販店の物とさほど変わりません、しかも、BMW純正のタッチアップペイントだと
「クリア」がセットになっていました。
これはいいと思いました(悲しいですが、石跳ねで良く使います)

なお、国産車の近い色探ししましたが、厳密に言うと無かったです。
(粒子が全然違いました）
私のはコード(309)、アークティックシルバーなんですが、自動後退、黄色い帽子、自動技術
のどの店にもありました。
東京の方なら東雲の「超自動後退」にいくつか置いてあるのを確認しています。

Re: タッチアップペイント(3)

スターリングシルバー(244)は、ディーラーで純正を買うしかありません。
似た色で済ませようとは思わない方がいいですよ。
オートテックなんかでやってるmini mixとかいうヤツだと、カラーコード
で調合してくれるという話を聞いたことがあるのですが、確認はしていま
せん。

Re: タッチアップペイント(4)

どうもT-SSです。
皆さん返事どうもありがとうございました。
とても参考になりました。
やはり、ディーラーしかないようですね。
カラーコードも確認しなきゃ。
カーショップなんかで似たような色と気軽に思っていいました
がとんでもない勘違いだったようです。
また何かありましたらよろしくお願いします。

Ｅ３９のスモークテールってあるのかな？
それとナビは純正以外にもつけることができるということだが
実際値段は（工賃込み）でどっちが安くてまた、機能が良いのでしょう。
純正のモニターを生かしたいのだが・・・
それとテレビって走行中も見れるのね。別売キッドで。

Re: あるのかな？(1)

1.スモークテール
　　聞いたことありませんね?。
2.ナビ
　　機能的には、後付の圧勝でしょう！（価格は良く分かりません）
　　走行中も操作出来ますし、リモコンが使えます。
　　なお、純正モニターを生かすためには、純正ナビが必要なんですよね。
　　（詳細は、私のＨＰをご覧いただければ）
3.テレビ
　　確かに走行中にTVを見ることが出来るキットが市販されています。
　　が、純正のアンテナでは正直見る気にならないとおもいますよ。
　　もし購入されるのなら、アンテナのグレードアップも併せて考え
　　られたほうがよろしいかと。http://www.ipc-tokai.or.jp/~tany

初めまして。
私は、最近E-36(323i)を認定中古車店より購入した者です。
車的には、もちろん大変気に入り、走りも現在のところ最高に満足していま
す。
しかしオーディオなのですが、現在入っているのは純正品（アルパイン？）で
カセットオンリーです。　
どうしてもＣＤは聞きたいと思っていて、今、純正のＣＤチェンジャーを取り
付けるか、又は社外品（カロッツェリア：DEH-P7000;標準価格\42,000-、
チェンジャー無し）を入れるか真剣に迷っています。
デザイン面のバランス、便利さを考えて純正品のままが一番だとは思うのです
が、ディーラーに聞けば、取付け込みで約\50,000-との事。
一方の社外品は、ＣＤは一枚一枚入れなければならないので不便ですが、新品
と言うメリットがあります。　音的にも期待できる？かもしれません。　
あまりオーディオ関係に詳しくなく、真剣に迷ってます。　
先のこと（カーナビも考えているが（インダッシュタイプ）今の所、お金もな
く現実性は無い。）も考慮して、どなたか無知な私によきアドバイスをお願い
致します！！　　

Re: E36-323i(96年式）にカーオーディオ(1)

将来的にインダッシュのナビ（モニター？）を考えているのであ
るなら、ヘッドユニットを買って取り付けてしまうと、それが無
駄になりますねぇ。どうしてもCDを聴きたいのであれば、FMで聴
くタイプのCDチェンジャーを購入するとか。
でも、これもナビ取付の時は無駄になる可能性が高いです。
将来的にナビをカロナビにすると言うことで、カロナビが接続出
来るヘッドユニットを購入し、取り付けたらいががでしょうか。
考えているよりもオーディオの交換は簡単ですけど、
外国車取付キットなど本体以外の部品も購入することを
考えたら、５万円で交換して貰っても無難かな。
でも、自分でやられるのも良い経験ですよ。

Re: E36-323i(96年式）にカーオーディオ(2)

Ａｍａｚｏｎです。

オ?ディオですねぇ。。。え?っと、、、。
ＣＤデッキだけの取り付けであれば、社外品の方が色々選べますので、こちら
のほうがおすすめですね。
ただ、田之倉さんがおっしゃっているように、最終的にどこまで取り付ける可
能性があるか？．．．ですね。
ナビがほしくなったとたんに、ＣＤデッキはネックになってきます。
インダッシュモニタ?が一番すっきり取り付けられますが、ＣＤデッキを捨て
なければならなくなりますし、、、。

あと、音ですが、デッキのみだとそれなりになってしまいます。
パワ?アンプ＋スピ?カ?まで変更すると音は全然違うものに！
．．．ただ、これはあとからでも取り付け可能ですので、いま検討するほどの
ものではないですが。。。

ご参考まで。。。

Re: E36-323i(96年式）にカーオーディオ(3)

田野倉さん、Amazonさん、どうもありがとうございました。　

とりあえず、今はナビは考えない事にします。　
ヘッドユニットも、デザイン面の事もあるのでもう少し考えます。
ナビも、いざとなったらオンダッシュモニターいいかとも考えてます。　
　

始めまして。
E46 318iのフロントのスピーカーの交換を考えています。
交換をされた方がおられましたら、サイズやメーカー名、取付けの際の
出来事を、詳しく教えてください。

Re: スピーカーについて教えてください(1)

Ａｍａｚｏｎと申します。。。

最近、５２８ｉＴＲ／Ｅ３９にオ?ディオセットを取り付けました。
フロントスピ?カ?は、１３ｉｎｃｈ・Ａ／Ｄ／Ｓです。

取付時の注意点は、きちんと静振処理をすることでしょうか。。。
要は、フロントドアの内張りを取り外して、鉛で響音部分を作成することで
す。。。
こうすることで、ビビリがなくなり、ビシッとして音が出るようになります。

御参考まで。。。

91年525i-24Vに乗っている東京のkittunです。
ZFの5ATなんですが２速から３速にショックがあり車屋さんに聞いたとこ
ろオーバーホール（脱着込み）で40万くらいかかると言われました。
車検も重なり大パニックです。


どなたか格安の修理をお知りの方教えて下さい。
（中古部品でもOKです）

よろしくお願いします。

Re: 525のミッション(1)

　今晩は、初めましてイワミーと申します。

　車屋さんと言うのは、ディーラーですか？
ディーラーでなければ、ぜひディーラーに行って見てもらって下さい。どの程
度のショックか解りませんが、ＡＴＦの交換で調子が戻る事もあるそうです。

皆さんはじめまして！
世田谷に住むBMWファンです。ここのホームページは以前から見させてもらっ
ていましたが、投稿するのはこれが初めてです。
東京には長いのですが、来年には仕事の関係で関西（大阪か神戸）に移り住む
ことになりました。関西の方もたくさんいらっしゃるようですので、「ディー
ラーはどこがいいのかな・・・住むところはどこがいいのかな・・・etc」と
悩んでいますので、どなたか情報をお願いします。
関西のＢＭファンの状況はどーでっか？（関西弁練習中です。まちがえてま
す？）関西オフミ、出来たら参加してみたいのですが、スケジュール
が・・・・

Re: もうすぐ関西へ(1)

いらっしゃい、Ｅ?34軍団の末席に鎮座致します、イワミーと申します。

大阪にも神戸にもディーラー有りますので、ご心配ご無用。家の近くで見付け
られたら便利で良いと思います。私は、大阪府豊中市に住んでおりますが、ぜ
ひお会い致しましょう。神戸でも行きますよ。（実家は神戸の東灘区です）

関西は、食べ物も美味しいですし、住んで良いところです。安心しておいで下
さい。

※関西弁（神戸弁、大阪弁その他）家庭教師承ります。

ありがとうございます(2)

早速ありがとうございます。イワミーさん。
是非、是非よろしくお願いします。楽しみにしています。

Re: もうすぐ関西へ(3)

神戸ということで初めてここで発言します。

神戸には２ディーラーの３拠点があります。
ＫｏｂｅBMW（中央区、垂水区）、ニュー兵庫（西区）があります。
ニュー兵庫は、ショールームとサービス工場が別なので、間違えないように。

ＫｏｂｅBMWなら私が利用してるところなので紹介しますよ。
http://www.kh.rim.or.jp/~j-boy/

いらっしゃいませ(4)

kirinさん、はじめまして。じゅん@神戸在住です。
私もここに出入りし始めたばかりです。オフミ出席実績無し。
ご一緒にこちらでデビューできる日をお待ちしております。

住むところは、そうですねえ、吹田、豊中、茨木あたりは、
関東からの赴任者が多く住んでいらっしゃる、とは聞いたことがあります。
でも、神戸もこじんまりしていい町ですよ。
すみません、全然情報になってませんね。。。

ありがとう 皆さん！涙、涙・・・(5)

寒さも厳しくなりつつありますが、温かいお言葉をありがとうございます。
イワミーさん、J-BOYさん、じゅんさん。よかったら遊んでやってください。
はやく家を探さなくては・・・

Re: もうすぐ関西へ(6)

kirinさんこんにちは。私も３０年間住み慣れた東京を離れ
仕事の都合で３年前に関西にやってきました。
住むところでしたら関東からの人は北摂（高槻／茨木／豊中／吹田）
か神戸が多いですが、東京に簡単にかえることを考えると北摂がお勧め
です。ディーラーはニューカンか服部モータかアインスＡですが、
私が購入したアインスには世田谷区出身の営業マンがいて関東のお客さ
んは多くてサービスも良いですよ！！
不安なことがあったら相談して下さい

Re: もうすぐ関西へ(7)

初めまして。
浪花の恭平＠大阪府泉大津市在住です。

関西は住みやすいですよ。クルマもイメージとは違い、東京よりはずっと走り
やすいと思います。道も比較的広いですし。
但し、駐車違反はめちゃくちゃ多いですが．．．（＾＾；）
また、道幅は特に阪神高速と首都高速では、車線の幅が全然違います。
駐車場化する首都高速と違い、結構走れますよ。
もちろん、時間帯にもよりますが．．．

また、こちらのディーラーは並行車でも差別なく見てくれます。
どこが良いかは、フィーリングでしょうか。

是非、ローカルな集いを行なっていますので、参加して下さいね。

それでは。

現在 525i touring wagon (92年式)の購入を検討しているもの
です。はじめてBMWを買うので、どなたかコメントをいただけ
れば
参考にさせていただきたいのですが。
対象となっているのは60,000kmの物件なのですが、一週間後に
試乗してみることになっております。試乗テストのとき、
5シリーズとして特に気をつける点はあるでしょうか。
また、BMW5シリーズ、とくに2.5L車は、70、000km前後で必ず
タイミングベルトが切れる、燃料ポンプがうなる、などの症状
が
ある、と他のWebサイトでみましたが、みなさんも同じような
経験をされたのでしょうか。

Re: 教えてください 525i Touring Wagon(1)

どうもはじめまして、原島辰雄 さん。
９０２１といいます。
私は、94年式のE34?530に乗っています。
私の場合、V8エンジンなもので、525については
よくわかりません。
でも、E34オーナーズルームには、たくさんの
525乗りの方がいらっしゃるので、とりあえず
E34オーナーズルームにいらしてください。

Re: 教えてください 525i Touring Wagon(2)

9021さん、ありがとうございました。
ほかの人の記事などをみて、'うーん、92年式、60000km
はやっぱ、ますいかもしんない'と思い、次のタマを待つこと
に
しました。
お忙しいところ回答いただきましてありがとうございました。

Re: 教えてください 525i Touring Wagon(3)

92年ならベルトではなくチェーンです。仮にベルトの年式だとして切れた
のなら、定期交換部品の交換を怠ったか、単なる不運でしょう。
燃料ポンプがうなるようなら交換すれば済む話です。ディーラーで交換し
たとして５万円くらいです。

Re: 教えてください 525i Touring Wagon(4)

そうなのですか。うーん、タメになるなぁ。
でもなんで中古車屋さんは教えてくれなかったのだろう。
うーむ。
まだ、キャンセルしてないので、その罪な一言が
私を、また、悩ませています。
でも、ありがとうございました。また何かあったら教えてくだ
さい。

皆様、はじめまして。
また、FUN様にはいろいろお手数をお掛けいたしまして、あ
りがとうございました。

正規ディーラーのアウトプラッツのホームページがオープ
ンしましたので、お知らせいたします。

よろしければ、一度ご覧になってみてください。
http://www.ss-serve.co.jp/autoplatz/

>追記
2015/04/01 - オートバックスセブンは、BMW正規ディーラーであるアウトプラッツ、およびその子会社のMINI正規ディーラーであるアウトプラッツモータースの全株式を譲り受け、同日より「Ikebukuro BMW」と「MINI池袋」の運営となったようです。

Re: 特別仕様車などいかがですか？(1)

近日中にリンク集に追加いたします。
皆さんもアウトプラッツのホームページへどうぞ)^o^(

こないだインキーから復活しましたケフケフです。
二万二千円で鍵作ったぞ！スペアーキーがゴロゴロでてきた。
95年式以降のタイプには盗難防止装置が搭載されて現在の技術では合鍵作成が不可能です。イモビライザー搭載車でキーのみでスペアキーが作れるタイプ。（参考車種） スペアキー参考価格1本 9000円?12000円

最新タイプはディーラーで確認しましょう。
費用は３万ぐらいを見込んだ方がよいでしょう。いずれにしてもキーの作成は高いので管理は慎重に行いたいものですね。

'97 E36-323iを購入予定です。先日某大手中古車センターで走行21,000kmで
248万円で程度が非常に良いE36を見つけ予算内であこがれのBMWが買える!と
衝動的にほしくなりました。
かみさんは輸入車はランニングコストがかかるからと絶対反対でしたが、そん
なことは無い!となんとか説得した次第です。
したがって当然初心者です。それでyahooでこのサイトを発見していろいろ勉
強をはじめたのですが、読めば読むほど故障が多い(AT、エアコン、他もろもろ)
のでは？と心配になって来ました。
どなたかよきアドバイス・ご意見・体験談をお願いします

Re: 故障頻度は・・・(1)

私は、いちファンとしてこのサイトを見ているセールスマンです。
正直、BMWを含め輸入車は、国産車に比べトラブルは多いかと思います。
車の当り外れもありますが、ある程度は覚悟して下さい。
ただ、ｙｕｚｚｙさんが検討しているような高年式車に関しては、だいぶ改善
されています。又、どうしても心配であれば（サービスフリーウェイ　SFW）
付きの車を買うと良いでしょう。これはメンテナンスフリー契約で、法定点検
や、消耗品の交換、故障（全てではありませんが・・・）が無料になるもので
す。新車購入時にしか契約出来ない物ですが、ファーストオーナーが契約して
いれば、セカンドオーナーがそれを継承できます。初年度登録日から3年間で
すが、車検時に更に２年延長することができます。つまり、新車登録日から最
長5年間、維持費をロック出来るのです。yuzzyさんと同じ心配を多くの方が
お持ちなのでそれを解消する為のシステムです。同じ様なものがBENZの
メルセデスケアーです。
中古車を探す際、SFWが付いている車を探すのがよいでしょう。
ちなみに、私が納めたE36　３２３は皆、大きなトラブルもなく元気に走り
回っています。yuzzyさんも、是非、323でBMワールドを感じて下さい。

故障頻度は実際どれくらいなのでしょうか(2)

はじめまして。
まさしくマーサさんのおっしゃる通りですね。

初めてなら、私はＳＦＷ付きの、そしてアプルーブドカーをお勧めし
ます。
でも、おっしゃってる条件では無いでしょうが．．．。

でも、本当に楽しい車です。是非お仲間に！！

アドバイスありがとうございます(3)

アドバイスありがとうございます。
欲しいが、やはりメンテコストが・・・・・
まだ迷ってます。

湘南?御殿場?河口湖?大月?諏訪湖(泊）?豊科?小谷?糸魚川?
富山?高山?下呂温泉(泊）?中津川?小牧?名古屋?秦野中井?湘南
と、全行程1,057kmでした。平均燃費は、11.3km/l。最高は、大町・
下呂間の、13.1km/lでした。328iCoupeとしては、かなり良いでしょ！
しかし、中央道って全線80km/hなんですね！誰も守ってなかったけど。

やはり高速道路の燃費はけっこういいですね。ただし、ゴーストップの多い渋滞路では一気に燃費が悪化しますので、やはり排気量相応の維持費は覚悟したほうが良いです。渋滞路中心なら７キロ台になるかも。

パソコンの調子が悪くて何度もすいません。
以前、アウディーとの比較でお世話になりました。おかげさまで
駆け抜ける喜びを味わっています。
ところで、相談ですが、納車時にコーティングしておいたので
半年で初めてワックスを掛けたのですが、最近の寒さでここ２、３
日、同じ駐車場の他の車より早くおおめにボンネットと天井に
水滴（結露）がでてしまっているのですが。。。。
これはワックスの効果ですか？それとも何かのもんだいですか？

素人の質問で申し訳ないですが教えて下さい。

Re: ワックスと結露(1)

風さん今晩は、イワミーです。

　問題はありません、ワックスが効いているからですよ。雨上がりでもワック
スが効いている車は、水滴が長く残っていますが、ワックスが効いていない車
は乾くのが早いでしょう。そして、表面がザラザラでしょう。この差なんです
が、そのままにしていると、水滴はボディには良くありませんので拭き取って
やることがベターだと思います。愛車いつまでも、大切にして下さい。

Re: ワックスと結露(2)

はじめまして、風さん。
9021といいます。

これは、イワミーさんのおっしゃるとおりです。
うちの車は、コーティングとかしてないですが、
この間、トラップ粘土(塗装面の鉄粉等をとるもの）で水洗いし、
オートグリムの最終仕上げ材（イギリス王室で使っているらしい）で
仕上げた結果、すばらしい撥水効果で水玉コロコロです。

ですので、心配することはありません。でも、そのままにすると
水玉のレンズ効果で塗装面を痛めるので直射日光が当たる前に
ふき取ってやるのが大切です。

Re: ワックスと結露(3)

早速のレスありがとうございます。
これで心配がなくなりました。

どうも、maohnです。

さて、2月から始まったBMWライフですが、ついにトラブルが発生しました。
なんと、マフラーの一部が欠落しエンジンの回転が上がらない（3000回転以
上いかない）という事態に陥りました。
坂が上がれない、など悲しいまでのトルクダウンを体験し、「ここまで
か・・・」と途中で降りてしました。
とりあえず、パーツを交換して元に戻りましたが、やはり車高を下げていると
マフラーをよく段差でぶつけます。今まで以上に気を付けないといけません
ね。
車高を下げている方は段差などでどういう対策をしていますか？

３２０Ｃｉの購入を予定してますが、ディーラーの話では来年中には必ず出る
ということしか分からないといわれます。誰か詳しい発売予定が分かる人はい
ませんか？また、これにもＭ-sportがラインアップされるでしょうか？
あと下の方で、２リッターが４気筒になるという記事があったのですけど、本
当ですか？

Re: 320Ciの発売予定？(1)

そうですね。すべて未定ですね。
特に２リッターが４気筒版は？？です。
発売時期はまだ未確定ですから資金を貯めて３２３Ｃｉはいかかでしょうか。

Re: 320Ciの発売予定？(2)

323Ciはもう発売予定は決まってるのですか?318Ciは２月と聞いたのですが・・

Re: 320Ciの発売予定？(3)

323Ciは、まだ未定ですがセダンの順番からするとクーペも
３２８，３１８，３２３，３２０の順番ではないかと。。
（、、となると、資金をもっと貯められますよね)^o^(

みなさん、こんにちは（^ ^）
いつも楽しく、拝見させていただいております。
最近ちょっと気になる事がありまして、投稿させてもらいました。
実は加速と同時に、回転数に比例し、エンジンルームより『ジ?』とい
う電気的な音がします。
ちょうどラジオが拾ったイグニションノイズ見たいな音です。これは一
体なんでしょうか？オルタネーターからかな?なんて思ってます
が・・・
それからもうひとつ、たま?にオートマが２速発進する時があります。
切り替えスイッチは『エコノミー』のままです。ちなみに『スポーツ・
エコノミー・スノーモード』？＜正式な名称がわからない（^ ^; ＞の切
り替えはちゃんと認識して動いてます。

どなたかアドバイスお願いします。

車種は、94年式　E36　320iです。
走行距離は、５万弱

今日、渋谷のデパートの駐車場に入るところで右リアのホイールを擦ってしま
いました?(TT)円周を１８０度近く．．．補修するとしたら、費用と期間は
どれぐらいかかるものなのでしょうか？あぁ、悲しい．．．(TT)

Re: ホイール擦っちゃった?(TT)(1)

Tanyです。

私の場合、リム２ヶ所を修理して１万円強くらいだったと思います。
ただし、名古屋なのでこのお店を紹介できませんが．．．
ちなみに、期間は１週間くらいでした。

ご参考までに、東京のショップのURLを書いておきます。

　吉田興産　URL　http://www.yoshidakosan.co.jp/

Re: ホイール擦っちゃった?(TT)(2)

そこって、○急本店の地下駐車場のらせん通路では？
あそこって幅が狭い上に両側になぜか段差があるんで
すよね・・・私はそこで右後輪のリムを擦ってしまい
ました・・・
そう言えばあそのこ地下３階に手洗い洗車してくれる
ところがありますが、４５００円?で、まあまあうま
いです。（４時間駐車券付きなので◎！！）

Re: ホイール擦っちゃった?(TT)(3)

Tanyさん＞
情報をありがとうございます！１週間もかかるのですね。２ヶ所ということは
連続した傷ではないのですね？ぐる?っと１８０度近く連続で削ってしまった
らやはり高いんですかねぇ。

ＹＡＭＡさん＞
場所は当たりです。リムってホイールの？だったら一緒です。直しました？http://www04.u-page.so-net.ne.jp/da2/mkondoh/

Re: ホイール擦っちゃった?(TT)(4)

ｍこんど?さん、どうもお久しぶりです。
ＦＵＫＡです。
やっちゃったんですか?、ホイール。

う?ん、明日はわが身と思って書きこみを読んでいました。
直ったら、是非インプレ記事をＵＰしてくださいね。

Re: ホイール擦っちゃった?(TT)(5)

ｍこんど?さん＞
私もホイールのリムを４分の３周擦ってしまいました・・・
ルボランに修理工場の記事があったので、近々連絡をとる
つもりです。
それにしてもあそこって、そこらじゅうに擦った（バンパー）
跡がありますよね？　いろいろな色がついているのでまるで
壁の模様みたいです・・・

Re: ホイール擦っちゃった?(TT)(6)

基本的な質問なのですが、擦って削れてしまったホイールの修理ってさらに
削ってきれいにするのですか？また、ホイールバランスは大丈夫なの？

ふかざわさん＞
過去一度もホイールを擦ったことなんてなかったのに．．．なんでまたぁ、と
いう気分です。今までで一番高いホイールなのにぃ。(TT)

ＹＡＭＡさん＞
まだ直していないということは、最近のことですか？Ｎｅｗな情報が入りまし
たら教えてください。私はとりあえず、購入したショップに（メールで）相談
中です。

Re: ホイール擦っちゃった?(TT)(7)

ショップからの回答では、２万円、２週間だそうです。ただし、私のホイール
の場合、塗装でうまく色を合わせられないかもしれないということでした。よ
く見ると部分部分で色や質感は違うし、ポリッシュなので、やはり難しいか
も。もしかしたら修理せず新しいのを購入するかも。う?、ちょっと検討しま
す。

Re: ホイール擦っちゃった?(TT)(8)

今朝、ディーラーで見てもらったら、２万円、１週間と言われました。さて、
どうしよう．．．

私も！！！(9)

５２８ｉＴＲの右リアのホイ?ルを私も家の駐車場で傷を付けてしまいまし
た。。。（もう半年くらい前の話です）
なんか、近頃入手した情報によると、、、ホイ?ルの傷の部分にアルミの溶か
した材料を付けて、あとで化粧加工するようなメニュ?があるようです。
値段等は、、、現在不明ですが、、、。

まぁ、一行の価値はあるかもしれません。。。

ＰＳ．琵琶湖オフミ、、、よろしくお願いします。。。

Re: ホイール擦っちゃった?(TT)(10)

購入したショップと話をしたところ、私のホイールは塗装でなく磨きのみのよ
うです。（ポリッシュなので。）ということで、完璧な修理は難しそうです。
もう１本購入するしかないかなぁ。フロントだったら応急タイヤに履かせるの
に．．．

琵琶湖オフミ、、、(11)

ｍこんど?さん ＞
琵琶湖オフミお疲れさまでした。（ｍこんど?さんは今まだ京都ですね）
私は無事に到着いたしました。
中央道が最初２３ｋｍ渋滞だったのですが、渋滞ヶ所（笹子トンネル?談合
坂）にさしかかる頃は、８ｋｍの渋滞まで減っていました。

擦ったホイ?ルを見せていただきましたが、、、たいしたことないジャン！
とりあえず、気になるようでしたら錆止めだけして終わらせましょう！
どうせｍこんど?さんの走りだとまた擦るんだし（笑）

Re: ホイール擦っちゃった?(TT)(12)

Amazonさん＞
琵琶湖オフ、お疲れさまでした。次の日の朝に帰ったら渋滞は全然ありません
でしたよ。前泊でなくて後泊のほうが行き帰りは楽かもしれませんね。

ところで、「どうせｍこんど?さんの走りだとまた擦るんだし」なんて書いた
らダメじゃ?ん。知らない人が見たら本気にするでしょ。クルマに乗って以
来、擦ったことなんてなかったのに? 最低１回/週は洗車するので、洗車の
度に胸が痛みます。（嘘）今週末、スタディに相談に行きます。

今度の日曜日のｉｍｐのスタコンは時間切れのため、このままで行きます。そ
うそう、今度の土日、お世話になっているディーラーで高速試乗会をするそう
です。Amazonさん、行きたがってたでしょ、ここのディーラー。スタコ
ンの後にでも行きます？

はじめまして、こんにちわ。
お聞きしたいことがあって初めてBMW関係のページを
まわってたところ、こちらのページを発見しました。
　早速ですが、今日、街を歩いていたら2シーターの
オープンカーが目に入りました。
ところがその車の見たこともない形に驚愕しました。
『ド、ドアがない！？』
一体なんなんだということで後ろにまわってみると、
BMWのマークが！！
　こちらの過去ログ検索で調べたところ『Z1』という
名前らしいこと、下にスライドすることまではわかり
ました。
そこでお聞きしたいのですが、こんなめずらしいドア
がついた車ってBMWのZ1という車だけなんでしょう
か。
また、このドアには名称（ガルウィングとか）みたい
なものはあるんでしょうか。

免許取り立てのペーペーのくせに、もう一目惚れで
す。
どなたか御存じないですか？よろしくお願いします。

Re: ドア(1)

こんにちは、Ａｍａｚｏｎです。

Ｚ１ですね、、、でも、私も知りません。。。（＾＾；
でも、Ｚ１って、標準でエアコンが付いていないんですよ。。。
私もほしいのですが、、、エアコンが無いのがきついですね。。。
後で付けると１００万円強らしいです。

Re: ドア(2)

　今晩は、イワミーです。

　間違い無く，Ｚ１ですね。Ｅ?30：325iのＳＯＨＣ170馬力のエンジンを載
せていました。画期的だったのがＺアクスルと言われるリアサスペンションで
す。始めての搭載車だった訳です。５ＭＴのみで、225キロまで引っ張りまし
た。アルピナ仕様も有ったのですよ。日本には、正規輸入されませんでした。

　処で、免許取立てとのことですが、BMWに乗って見ませんか？何に乗って
も運転、無茶無茶上手くなりますよ。多分…

Re: ALPINA Z1(3)

はじめまして、しーさま＠安田です。

＞ アルピナ仕様も有ったのですよ。日本には、正規輸入さ
＞ れませんでした。

ALPINA Z1は正規に入ってきていますよ。SNOWさんという方
が乗っていらっしゃいますもの(BMWコンプリートVol.2にも
投稿されていますよ)。

それに聞くところによると、Nicoleの本社には、まだALPINA
Z1の新車が売れ残っているそうです。10年前の車なのに、ま
だ800万円OverのふざけたPriceがついているそうです。

Amazonさん、ALPINA Z1ならエアコン付ですよ。Nicoleにあ
る新車1台どうです？

Re: ドア(4)

みなさん早速のレスありがとうございます。
名前がはっきりわかってもう安眠できそうです。
初乗りがBMWなんてのもいいなあ。えへへ。

.....800万！？.......
あはは......一瞬で『夢の車』確定しちゃいました。
でも、『これ、どうなってんの！？』って言わせたい
ですね。スライドドア（勝手に命名）の車、もういっ
かい作ってもらいたいなあ。

Re: ドア(5)

こんにちは。ＫＯＭＯです。

＞初乗りがBMWなんてのもいいなあ。えへへ。

私は免許取り立てで中古でE30という古い車種ですがBMWを購入してから
というもの、若造ながらBMWに惚れ込んでおります(^^)
＃免許より先にBMWを買っちゃいました（笑）

どうですか？ひとつBMWを！
http://www.sen.or.jp/~ncn00029/index.htm

皆さんこんにちは。（今日は長くなりそうです）
久しぶりですが、このページは頻繁に拝見しておりました。最後に投稿したの
は、メーターパネルの液晶部分が花火のようにチカチカしましたという報告で
した。電気系統のエラー程度はあまり気にしないほうが良いのでは？というご
意見をいただき、気にするのはやめることにしたのですが、その後、とんでも
ない表示が出るようになり、とりあえず１週間のめどで、今またまた代車で
す。とんでもないことというのは、２、３日に１回くらいの割合で突然メータ
ータパネルのトリップ、走行距離、メッセージの表示部分すべてが意味不明の
記号だら出になるのです。／／／？？？？333222■■といったものが、まる
でパチンコ屋さんのネオンのごとく流れ出るのです。きれいといえばきれいで
すが・・・・
うまくサービスに説明が出来ないと困るので、すぐにビデオカメラで撮影しま
した。すぐに、営業マンに来てもらいサービスに見てもらいました。どうする
のか、よく分かりませんが、サービス工場では結構有名になっているようで
す。本当にまだ満タンを１回しかしてないのに・・・私の車は納車以来、工場
にいる時間のほうが長いのではないでしょうか。ガソリンも代車で使っている
分のほうが間違いなく多いようです。

それで終わればよかったのですが、投石でフロントガラスを交換した際に、レ
インセンサーがまったく効かなくなってしまいました。（サービスの確認不足
でしょう）レインセンサー自体の持っている性能を把握しないうちにフロント
ガラスの交換をしたので、故障にいまいち気づきませんでしたが、間欠のみが
作動して、センサーの持っている性能はまったく発揮していませんでした。以
前にも申し上げましたが、車はお払いしました。今気づいたのですが、営業マ
ンをお払いするのを忘れました。。。。

それで、来た代車が９８年式５４０ｉ。（営業マンが気を利かせてくれたので
しょう）
乗って４日目になりますが、結構うれしくて・・・・
５２８より室内に入ってくるエンジン音が以外にも静かなのにびっくり。
固めのほうのショックにして乗って「ほうほう、だいぶ違うんだ」という感
想。路面の悪いところでは、車といっしょになって、弾んでみたり、年がいも
なくいつもより多めにふかしたりなんかして・・・・ところが！
実は私、腰に持病があり（７年前から椎間板ヘルニア）運転するときのポジシ
ョンは、運転しやすさより、腰に負担のかからないポジションを１日がかりで
探すくらいなのです。（結局、腰には小さなクッションをおかなくてはなりま
せん。決してカッコの良いものではありませんよ）ここまで読んでくれた方、
ありがとうございます。ご想像の通り、ただいまコルセットを腰に巻き、硬い
床の上で、寝ています。

長々と書き込みました。すいません。

ｐｓ　
ｍこんど?さん！いやなこといってしまいますが、私は以前、アプトのホイー
ルを１８０度擦ってしまい修理に出しました。（高速の料金所）３,４年前だ
ったと思います。どんな方法で直したのか分かりませんが、今の技術とは当然
違いがありますとは思いますが、ホイールバランスがいくらやっても・・・・
駄目でした。（勿論、腕によるのでしょうが・・・・）

Re: なんだかおかしいです(1)

　今年40歳さん、ご無沙汰です。

　昔から、「苦有れば楽有り、楽有れば苦有り」（逆でした？）と申します。
この際ですから、今の内に、悪いところを完璧に治して、愛車と長い付き合い
をして下さい。これから、どんどん寒くなりますので、腰を大切に…

323iをA-CARで購入して半年程たちますが、エンジンの振動に共振するかのようにダッシュボード(助手席側のフロントガラスに近いところ、エアコンの吹き出し口近辺)からブルブルという異音がします．2000?3000rpmで顕著でエンジン音がBMW独特の金属音になる領域では共振音がしません．
毎回異音がするというわけでわなく、調子悪くなるとしばらく続き、また調子よくなったりします．６発の官能的なエンジン音を楽しんでいる最中に異音がすると気になって仕方がありません．同じような経験をされた方いないでしょうか？
また、原因に対して具体的な対策はないでしょうか？
追記：アイドリングの回転数を上げても特に変わりありませんでした。

Re: ダッシュボードから共振音(1)

私の愛車も、１８００ｒｐｍあたりでエアコンの吹き出し口から「ビー」と
いうエンジンに共振したようなビビリ音がありました。
１年目の点検の時に、ディーラに言ったら、約１日預けて、異音はなくなり
ました。
修理伝票を見てみると、トランスミッションを触った様子。よく１日でここ
までたどりつけたもんだと感心しましたが、最初からこの問題も対処方法も
わかっていたんじゃないのかという気もします。でも、修理代もかからず、
代車も無料だったので、そのまま納得して帰りました。
みずさんもディーラに話してみることをお勧めします。

Re: ダッシュボードから共振音(2)

Ｔａｋａさんありがとうございます．私の車だけではないことが分かって何か安心しました．今度の１年点検の時にでも相談してみようと思います．直るということなのでよかったです．

みなさんこんにちは，本日，３１８ツーリング契約しました。
車は以前から発表前から予約を入れていたので，今月末の納車予定
です。
値引きの方は予想はしていたのですがやはり厳しかったです。
それでもセダンの１／３くらいは負けてもらえたのではないかと思
います。
オプションはスライディングルーフと後付でウッドパネルとＣＤチ
ェンジャーを付けることにしました。
ボディーコートについては，ディーラーのプラチナコートにしよう
かと思っているですが，セールスの人は１年おきのコーティングの
方が品質がよいといっているのですが（プラチナコートはコーティ
ングがだめになると上塗りをするだけとのこと），実際のところど
うなんでしょうか？どなたかアドバイスお願いします。
納車が楽しみです。またインプレを報告します。

Re: 契約しました。(1)

Ｏｈ！　３１８ツーリングご契約おめでとうございます。
値引きの方はキビシイというご報告をかなり頂いています。

またインプレ御待ちしてますよ)^o^(

はじめて投稿します。４６の情報が多く毎日ＨＰは拝見させて頂いています。
早速ですが各メ?カ?、２０００年モデルの仕様を発表していますが、BMW
の仕様はまだ発表されていないと思います。ご存知の方、教えていただけませ
んでしょうか？一方的なお願いですが、宜しくお願いいたします。

Re: ２０００年モデルは？(1)

雑誌かなんかの情報ではE46の2000年モデルは、
1)時計の位置がメーターパネルからステレオに移動
2)エアコンに外気が汚いと自動で内気循環になる機能の追加
3)ホワイトウインカーの採用
で、後は同じだそうです。
時計の位置がステレオになるのは良いですね。http://www2.plala.or.jp/makorika

Re: ２０００年モデルは？(2)

こんにちは、すーです。

補足しますと
①318のATが4速のステップトロニックになる。
②328のウッドパネルが標準になる。
③328は520万円になる。
④サハラベージュなど新色設定
があります。
くわしくはBMW JAPANのHPにあります。

初めまして皆さん。
昨日E46-328Ciを注文しましたが、納車は来年の2月中旬位になるそうです。
トパーズブルーのCiなら12月に納車出来ると営業マンに洗脳されそうに
なりましたが、チタンシルバーじゃ無い事とレザーシートを絶対に譲れずに
我慢する事と相成りました。
皆さんも納車までは待ちどうしかったと思いますがどうでしたか？
本当、つらいっす・・・・。

納車、、、ですね。(1)

待ち遠しいですね、納車までの期間は。。。
こんにちは、Ａｍａｚｏｎです。

私もＭ３が納車されたのは、発注から４ヶ月弱でした。。。
息が詰まるような日々でしたね（笑）
でも、早く納車されるからといって、妥協はしたくないですね！！！
Roninさん、、、自分のポリシ?を守るのって私も大事だと思います。
妥協するとあとでものすごい後悔すると思いますので。。。

とりあえず納車まで、、、チュ?ニングメニュ?を考えませんか！？（爆）

Re: 納車は遠い（とほほ・・・）(2)

現在、Ｍスポーツのエアロを考えていますが、実物がまだ出ていないので
それも待ちどおしいですね（笑）

E36 323を買ってから13000km程走ったのでそろそろオイル交換をしようと
思っていますが、雑誌等でよくレッドラインのオイルがいいと書かれていま
す。ぜひレッドラインに交換して効果を実感したいのですがどこで交換するの
がベストなんでしょうか？ちなみに私は奈良に住んでいまして先日、大阪の
ショップにも何店か行きましたがおいてありませんでした。イ○ローハットに
はおいてありましたが、外車は作業しないと断られました。関西在住の皆さん
はどうされているのでしょうか？