3series_E46オーナーズルームログ一覧(3/11)

Ｅ４６　Ｍ３って、今購入しようとするとどのくらい待つんですかね？
最近ディーラー等で聞いた方いましたら教えてください。
先日初めて知人のＥ４６　Ｍ３を運転して一発でノックダウン...
危ないです...あの車...
Ｍ３Ｂを乗った時も震えたけど、それ以上ですね。

Re: Ｅ４６　Ｍ３(1)

始めまして〜！
先日、聞いたところによると１年近く待たないといけないみたいですよっ＾＾

Re: Ｅ４６　Ｍ３(2)

ＫＡＺＵさん、返信有り難う御座います。
い、一年ですか〜。
まぁ、どっちみち買えないし、操る自信もありません。(Ｔ-Ｔ)
ただ、ディーラーに行ったら夜も寝られなくなりそうで。。。
いやぁ〜、久しぶりに痺れました。
スポーツモードは危険だぁ。。。

MVR magnum(19inch)は318には無理がありますか？？

Re: かっこいいんだけど・・・(1)

無理と言うのがどの程度までを言うのか分かりませんが
リアフェンダー裏側をめくらないと入らないと思います。

インチが大きくなればその分タイヤも太くなりますので
パワーロスも増えると思いますし
デフ等への負担も大きくなりますね。

私の場合動力性能に大きくかかわるバネ下を重くしたくないので
17インチもしくは軽い18インチが良いと思いますよ。

でも見た目も大事なんですよね。

その節は、BMW諸先輩方のご意見、お世話になりました。先の高速安定性の件、慣
れました。前車まで高速では１２０Ｋしか出していなかったのですが、１５０Ｋにな
っても不安がない安定感には関心しています。やはり当時の強風とＦＦからの乗換え
の影響が強かったかな？と思っています。我ｔｉ（家内はチビＭと言っています）も
２５００Ｋでオイル交換し、現在３０００Ｋとなりました。当地はローカルなので信
号も少なく、燃費の良さに感激！
一日に、一度はハンドルを握らないと落ち着かないと言う日々を送っています。で
も、もともとセダン一筋だったのでタイヤノイズが気になります。３日前からスタッ
ドレスにしました。驚くほどグニャグニャで気持ち悪い！。新車時のタイヤはコン
チ・スポーツコンタクトですが、来春には静か（？）なＢＳレグノに変えようかと思
っています。どなたかレグノのコメントいただけないでしょうか。

Re: 318tiの高速安定性？のその後(1)

レグノは柔らかいです。ハンドルを切ったときなど若干ぐにゃっとした
感触です。決してスポーティとは言い難いタイヤなのでtiにはあまり
有っているとは思えません。ピシっとしたハンドルを維持したいなら
ポテンザＧ３などがいいと思います。

BMWオーナー（多分新車オーナー）になるとBMWマガジンが１年間購読無料ということで
楽しみにしているのですが一向に届きません。（新車は７月購入）
当時、BMWマガジンの事務局に確認したら、新車購入すると自動的に登録されて、手元に
届くので特別な手続きは不要と言われました。
新車購入された皆さん、BMWマガジン届いていますか？また、届いた方、何かお手続きされ
ましたか？

Re: BMWマガジン(1)

私は６月末に納車になりましたが　10月中旬に届きました。発行は季刊（年４回）ですよね

みなさんこんばんわ、ハンターと申します。

３２３が車検を迎え、昨日整備より帰ってきました。
法定料金の他は、ＳＦＷでの対応ということで実費はかかりませんでした。
しかし明細書を見ますと、交換が主ですが２０万円程の費用がかかっていました。
ＳＦＷの延長はしませんでしたが、この先費用がかさむのではと感じました。

それと、みなさんに笑われてしまうかもしれませんが、
純正の後付けキセノンを装着しました。費用は２１万です。
２割引いていただきましたが、工賃を含めると市場で出ている物の
２倍くらいの金額です。
ただ光軸が自動調節されるので満足はしております。

Ｍ−ｓｐｏｒｔ純正のホイール（ダブルスポーク）は
鍛造でしょうか？
ご存知なかたいらっしゃいましたら教えてください。

Re: M-sportホイール(1)

残念ながら鋳造です。ホイール単体でフロント:約10kg,リア:約11kg、タイヤ付き（コンチ）
ではフロント:18.5kg,リア:20kgとかなり重いです。

Re: M-sportホイール(2)

どうもありがとうございました。
皆様詳しくて助かります。

どなたかE46 M3(18インチ)の純正ホイールの重量を知りませんか。

Re: 純正ホイールについて(1)

前が１１．２キロ、後ろが１２．２キロのようです。

はじめまして！　昨年１２月に、BMWオーナーになり　トラブルも無く楽しくドラ
イブしています。　最近、気が付いた（遅い）のですが、私の愛車のホイール４本全
部に、バランス？っていうんですか？が左リアに２つ、右リアに２つ、フロントは、
左右１つずつ付いています。納車してから一度もタイヤ、ホイールは外してないので
元々付いていたと思います。皆さんの愛車は、どうでしたか？（ホイール替えてます
よね！）

Re: 純正アルミホイールについて(1)

鉛のウェイトによって、ホイールの回転バランスを採る物です。
４輪すべてにつくことが、多いと思います。私のも一つづつ４輪についてます。
リム付近に圧着でなく、ホイール内周に貼り付けるものが、個人的には見栄え良く好
きですが、、、。

こんにちは！北国の方はもう雪が降り始めているとこもあると思い
ます。チェーンについてのことなんですが？Mスポーツ用の非金属
タイプのチェーン探しています。ディーラーが扱っている非金属製
のチェーンは純正のMスポーツ用のサイズはありませんでした(メー
カーはイェーティーIIだったと思います？)。理由は245/40/17イ
ンチのリアタイヤはタイヤハウスとの隙間が少ない為、段差を通る
際にチェーンがタイヤハウスに接触して傷つける可能性があるじゃ
ないかと推測します。でも、これからの時期、急遽、雪が振ってき
たら、お手上げ状態です。Mスポーツに乗っている皆さ〜ん！純正
タイヤはチェーンが履けないのでしょうか？(-_-;)かといって、
スタッドレスタイヤ買う予算もありません。Mスポーツの、純正タ
イヤ(245/40/17インチ)で非金属のチェーンを装着した方、いらっ
しゃいますか？ご指導の程、宜しくお願い致します。

どうもです。
　スポーツモードですが、何かメリットはあるのでしょうか？
高速では単に高回転数を維持しているだけと思うのですが。
マニュアルモードで０から加速すると３速→４速→５速とシフトしても
スムースにつながりませんよね。。。。。
　あと、タイヤですが（[４９３]でも盛り上がりましたが）現在コンチのスポーツコンタク
トですが、スポーツコンタクト２を使用している方がいればインプレを教えて下さい。

Re: スポーツモード？(1)

シフトアップポイントが違います。また最初から１速発進固定になります。
そもそも基本的に５速を使わないので、ただ高速を走るだけならメリットは無いと思います
同じスピードで１速低いギアである事を必要とする場合のみメリットが出ると思います

５速はＯＤですので論外として、３→４はシフトアップする回転数を合わせて下さい

また、ＯＥＭのスポーツコンタクトは市販のスポーツコンタクトとは別物と考えてください

はじめまして、こんにちは。Ｅ４６−320iのキーレスリモコンが、電池入れ替えたとたん
に作動しなくなりました。エンジンはかかるのですが、ドアロック、アンロックともききませ
ん。キー本体の赤いランプは点滅するのですが、車は全然反応しません。これって故障ですか
ね？ちなみに０１年のＤ車です。どなたかアドバイスお願いします。

Re: キーレスリモコンが・・・？(1)

詳しい内容は覚えていませんが・・・
リモコンキーの電池交換は時間制限があったと思いました。時間オバーするとキーの再登録が
必要のはずです。
詳細は車の取り扱い説明書に書いてありました。一度読まれることをお勧めします。

Re: キーレスリモコンが・・・？(2)

キーレスリモコンの電池交換は、何秒か以内で交換しないといけないと聞きました。
ですから、リモコンが聞かないと分かった時点でディーラーにて再設定しないといけません。
この時、スペアのキーも一緒に持っていかないとスペアキーでリモコンがきかなくなります。
ちなみに、ＳＦＷに入っているのであれば電池代は0円です。

Re: キーレスリモコンが・・・？(3)

nobuさん、ごたかさん、ご親切にありがとうございました。やはり面倒でもプロに見てもら
ったほうが良いのですねえ・・・

すいません。どうしても調べがつかないので、教えて欲しいのですが、Ｅ46のオイル循環方
式はドライサンプなのでしょうか。Ｍ３は何かの記事に補助的ドライサンプと書いてあった気
がしたのですが、E46についてはなかなか書いてある記事がないのです。
オイルメンテの期間が２万キロというのは、ウェットサンプとも思いにくいのですが。

Re: ドライサンプ？(1)

ウェットサンプですよ
BMWには通常モデルにドライサンプはありません

今のドイツ車は今は２万キロ以上で交換指定の物が多いです
（最近のベンツもそうですね）

Re: ドライサンプ？(2)

ちなみにＭ３ＣＳＬのＶ８はドライサンプですが、通常のＭ３はウエットサンプです

見分け方は簡単です、エンジンの下を覗いてオイルパンがあればウェットサンプです

Re: ドライサンプ？(3)

そっか〜。確かに下を覗くとそんな感じですね。それで2万キロ以上のオイルメンテを実現し
ているのはすごいのですが、走りのバランスとエンジンが売りのBMWとしてはちょっと残念な
気もしますね。
早速のレスありがとうございました（^^　。

初めまして、99年式の318に乗っているTOSHIです。よろしくお願い致します。
現在走行5万キロオーバーなのですが、エアコンからの異音が出ています。
キュルキュルという音で、エアコン使用中の半分くらいはこの音が出ます。
どなたか、同じような経験をお持ちで、対策された方はいらっしゃいますか？
よろしくお願い致します。

はじめまして。質問です、、、
今どうしてもレザーシートに変えたいと思っているのですが、張り替えてもらうこと
ってできるんでしょうか。できるのだとしたらBMWでやってもらえるんでしょうか？他
にもそういう専門の業者さんがあるようですが、値段やできの違いはあるでしょう
か？知っている方いらっしゃいましたらどんなことでも結構なので是非教えて頂きた
いです。お願いします。

Re: レザーシートについて(1)

こんにちは。秋さん。
私も昨年、購入時にレザーシートに張り替えました。ディラーの営業さんにご紹介頂きまし
た。値段はシートヒーター（前席２席）込み、ドアの内張り部分等を含み、３０万でした。私
もこれが始めてのレザーシートですので、比較は出来ませんが、満足はしています。ちょっと
張りが緩いのかなぁーと思ったりはしますが、気にはなりません。ちなみに色は８色前後から
選択できました。ご参考になれば。

Re: レザーシートについて(2)

こんばんは、私もレザーシートに張り替えようと思い、いろいろ調べましたが、
金銭的な問題やその他色々考え、思案中です。
今は、レカロのシートにしようかなあー、とかんがえています。
下記のページを見て色々考えてください。

http://www.isme.co.jp

http://www.robson-leather.co.jp

http://www.recaro.co.jp

はじめまして。先週ＭＣ前の３３０ｉＭスポーツが納車になり（在庫セールでした）
晴れてBMWオーナーとなることができました。今後ともよろしくお願いいたしま
す。
お初にて恐縮ですが、ご教授願えればと思います。
純正でついてきたタイヤ（Ｆ225/45R17　Ｒ245/40R17）のタイヤに履かすことができ
る17インチのホイール（純正以外で）はありますでしょうか？
純正のホイールにスタッドレスを履き、はずしたタイヤに違うホイールを履かせたい
と考えています。素人なものですから、色々調べたのですがよくわかりませんでし
た・・・。どうぞよろしくお願いします。

はじめまして。BMW初心者です。
先月、２００２年モデルの318i　Ｔｏｕｒｉｎｇを購入しました。
購入後、エンジンルーム下のアンダーカバーが無いのに気づき、
ディーラーに確認したところ、３１８　Ｔｏｕｒｉｎｇには、装備されず
パーツとしても存在しないとのことでした。
Ｔｏｕｒｉｎｇでも３２５は、装備されており、
３１８でも２００２年モデルのセダンには、標準で付いているそうです。
なお、２００１年モデル以前の３１８シリーズには、パーツとしては
あるが、標準装備されていないとのことでした。
コストのためか、熱対策などの技術的なためか分かりませんが、
なぜ装備されないのでしょうか。
雪道や猫対策のために付けたいのですが、他モデルからの流用は
可能でしょうか。ご存じの方がいらっしゃれば、ご教授下さい。
過去の記事にＭスポで同じようなことがふれられていましたが．．．
よろしくお願いします。

昨年の11月に購入した３２５iのＭスポ（右ハンドル）なのですが、最近我が家の駐車
場でテールをようく見ると、ボディが右に傾いています。特に後ろのタイヤハウスをの
ぞいて見ると、タイヤとボディとの隙間が左右で2センチ位の差があります。その差は
前輪より後輪が顕著なのですが、これって、何なんでしょう？！乗り方は荒い方じゃな
いのですが、まさか右後ろのショックがヘタっているのでしょうか？！それか、右ハン
ドル車だから・・・？そんなことはないですよね。

Re: 傾いている？！(1)

こんばんは。ご存知の事と思われますが、あえてコメントさせて頂きます。
車体の傾きに関してはメンテナンスＱ＆Ａの過去記事で2度程(787, 840)話題になってお
り、その他にはオーナーズルーム E46 の過去記事、CLUB E46
(http://homepage1.nifty.com/clube46/) IMPRESSION「ボディー及び装備品全般」にも認
められ、参考になると思われます。
また、ショックがへたっているかどうかは車体に体重をかけてみて揺れの収まり具合であ
る程度判断できると思いますが。
何れにしろ、ディーラーあるいは信頼できるショップに相談するのが良いかと思われます。

Re: 傾いている？！(2)

単純な考えでよければ、20年前、初めてE-21に乗った時に私も同じ思いをしました。これわ日本
の道路が、水掃けを良くする為に、俗に言うカマボコ道路に関連すると思います。平らに見えて
も水捌けの為に、左右に道路が傾斜して作られているからだと思います。右ハンドルだとか、左
ハンドルだとかにわ、関係無いと思いますよ。余り深く考えない方が良いですよ。

みなさん、こんにちは。
ナチュラル・ブラウン・レザーのインテリアのE46に乗られている方、このインテリアを見た
ことがある方に質問です。
このレザーの色ってどのような色ですか？身の回りにあるモノにたとえて教えていただけると
イメージしやすいのでありがたいです。
あるいは、このレザーの色の実車の画像があるサイトがありましたら教えてください。
よろしくお願いします。

9/14、318i-Mスポのオーナーになりました。
白を選んだのですが、結構目立っていいですよ。
スタイリング、乗り心地、ハンドリングすべて◎です。

Re: 納車！(1)

ツノちゃんさん、はじめまして。
納車おめでとう、アルピンホワイトⅢかな？いいですよね。
私も白です、汚れるのでコーティングは必要かも（楽ですよ）
BMW（初めてですか？）思いの他スピードが出てしまうので気をつけましょうね。
素敵なBMWライフを楽しんでください。

モデファイはそこそこにしないとBMWウィルスに侵されるかも。

320iに合うエントランスモール（BMWのロゴいり）を探しています。
どなたか、ご存知の方、お勧めの物ありましたら教えてください。

いま318CiをＭスポーツ化しているのですが330iについているようなメーターリングは発売し
ているのですか？

Re: はじめまして！！(1)

yukiさん　こんにちは
メーターのリングは単体ではないようです
メーターごとの交換なら可能かもしれません
ただし　結構かかるみたいですよ
このリングのためにこんなに出費？ってくらいかも
メーターも気になるところですが
330はＭスポでなくてもリング付メーターです（セダンはですが）
専門のショップに相談してみてはどうでしょう？

初めまして！いきなりで申し訳ないのですが、エンジンスターターを付けたのです
が、オルタネーター線（Ｌ端子）が見つからなくて困っております。どなたか詳しい
方、お教え下されば幸いです。よろしくお願いします。

２００３年モデルの３２０Ｍｓｐｏで、エアロ組みたく思っているのですが、Ｍｓｐ
ｏにつけれるフロントリップとか何かありますか？ハーマンのカーボンリップは知っ
ているのですが、他にご存知の方ありましたら教えてください。

Re: ドレスアップしたいのですが・・(1)

めいさん　こんばんわ
ハルトゲのカーボンリップ　ＡＣシュニッツァーのＭスポ用リップなど
いかがですか？
ＡＣＳはルーフスポイラーやトランクリッドスポイラーもありますよ
エクステリアの肝はミラーなんかどうでしょう
セダンのミラーはごつくてあまり・・・
ドレスアップは　ハマると大変　こつこついきましょう
私は自分がよく見える　インテリアからいってます。
参考までに　http://www.studie.jp/　こちらを訪ねみては

Re: ドレスアップしたいのですが・・(2)

めいさん　こんばんわ

私は、セダンにClubSport用のリップスポイラを付けています。
http://www.autoexpress.co.uk/picture_library/dir_11/car_portal_pic_5923.jpg
ボディーと同色（アルピンホワイトⅢ）に塗装しています。
さりげないのが、お好きでしたら、お奨めです。

Re: ドレスアップしたいのですが・・(3)

エアロいいですね〜僕はクーペの標準仕様ですが、ハルトゲのカーボンリップと
アルピナのリアスポをつけてます。アルピナのリアスポは品が良くてさりげなく
カッコイイと思いますヨ。ハルトゲのカーボンリップは当初M-SPO用しかなくて
諦めかけてたら、標準バンパー用が出たので付けました。取り付けにはかなり加
工しているのですが気に入ってます、僕はオリジナルのフロント形状が好きだった
ので、被せないで下に取り付けるタイプのリップにしました。

こんばん（にち）は。ちょっと気になる事がありまして…。
エンジン始動直後アクセルを軽く踏んだとき、「ガーッ」と
異音がします。深く踏み込んだときは音はしません。10分程
で音はしなくなりますが、何かの異常でしょうか。愛車とは
初めての冬越しなので、気温と関係があるのかな？などと軽
く見てますが大丈夫でしょうか。どなたかトラブルの可能性
も含めて教えて頂けませんでしょうか。

Re: 異音が…。(1)

こんにちは。
もしかするとベルト類ではないでしょうか？
寒くなってきて、ベルトも硬い状態でスタートして微妙にスベってブリブリと音がして、
暖まると柔軟性が戻って音が消える、という症状は、昔乗っていたクルマで経験があります。
E36の時はベルトプーリーが弱くて、何度か異音が出て交換しました。
ボンネット開けてエンジンかけて、音の発生個所のメドをつけてみてはいはがでしょう。
金属音ですと、別の原因だと思いますが・・・
早く解明できると良いですね。

Re: 異音が…。(2)

早速のアドバイスありがとうございます。
異音の発生源は多分燃料タンクから右ボディのあたりからと
思われます。音の大きさも、音楽をかけてるとさほど気にな
らない程度なのですが…。症状の説明が不足してまし申し訳
ございません。あらためてご指南を賜りたく思います。

Re: 異音が…。(3)

↑名前間違えました。

初めまして。大阪に住んでおります。いきなりで申し訳ないのですが、エンジンスタ
ーターを付けたのですが、オルタネーター線（Ｌ端子）が見つからなくて困っており
ます。どなたか詳しい方、お教え下されば幸いです。よろしくお願いします。

いつも参考にさせて頂いております。
試乗していた時は興奮してたのか？見た目の格好良さだけで
購入してしまったBMW初心者です。
さて標記の件ですが、色々と情報収集した結果
ザックス・アルピナのサスキットが良さそうなのですが
装着されている方がいましたら、乗り心地の違いを
教えて下さい。
尚、使用環境は一般的な走行です。

メンテナンスフリーのバッテリーインジケーターの窓が、バッテリー固定のステーのために、
窓を覗き込みバッテリーの点検が出来ない。私の車だけでしょうか。いちいちバッテリーのス
テーを取り外すのは大変だし、バッテリーを少しずらすこともできませんでした。皆さんどの
ようにしていますか？

Ｅ４６乗り換えを控え、硬くなりすぎないで、適度に車高の落ちるサスを探していま
す。現在、Ｅ３６にビルＢＴＳキットを組んでいますが、これを硬い（ゴツゴツする）
と感じています。
ザックスのパフォーマンスキットはＢＴＳキット（倒立タイプ）と比較してどうなんで
しょう？
また、減衰力調整式は、一番柔らかく調整して乗ってもゴツゴツするのでしょうか？

先週末、洗車をしていて久しぶりにボンネット（普段ほとんど開けない）を開けてエンジン周
りの掃除を終え、閉めようと何気なく見たら何と！！ファン（エンジンに直接付いてるやつ）
がぽろりと外れててラジエータにもたれかかってて。。。。。とりあえずファンを掴み、狭い
中恐る恐るネジこんで速攻ディーラへ。
こんな事ってありえるんだろうか？いや、あって良いんだろうか？欠陥？寿命？それとも去年
の7月に初車検に出した時のディーラの整備ミス？走行中に外れたらどうなったんだろう
か。。。と考えるとゾッとした。。

　０１式320iに乗っている、よしといいます。
今朝９時くらいに、久しぶりに洗車をしました。その後、午後
３時くらいに車を動かそうとすると、セルは回るのですが、エ
ンジンがかかりません。１回目は、ちょっとかかりかけてすぐ
止まり、あとはセルが回るだけです。１時間後に、もう一度やっ
てみましたが、同じでした。
　Ｅ３６の時も一度ありました。そのときは、ディーラーの話
によると、プラグがかぶったのだろうと言うことでした。Ｅ４６
でもそんなことがあるのでしょうか？どなたか、こんな経験ありますか？

純正のキセノンヘッドライトは点灯直後は青白くて
カッコイイのですが、直ぐに黄色っぽくなってしま
いますよね。青白さを維持するにはバルブを交換す
ればいいと聞きましたが…。注意する点やお勧めの
商品があればお聞きしたいです。また、車検は大丈
夫なんでしょうか。素人な質問ですいません。

Re: 青白い目にしたい。(1)

www.philips.co.jp/lighting/products/auto/goods/xenon_ultinon.html

↑に換装されている方が多いかと。。。

車の魅力に魅せられて、通勤に、出張に、プライベートにと調子こいて乗っていたら、3年目
の車検も過ぎて半年、、8万キロを超えてしまいました（汗）。高速利用が多く、走行距離の
7割以上は高速道路を走っています。
こういう状況の場合、皆さんはこの先どうされますか？
ちなみに3年目車検の時に、足まわりからの異音の解決のために足まわりの部品がＳＦＷで新
品にごっそり変わっています。

昨年暮れに、ボンネットにイタズラされ、‘バカ’と傷付けられてしまいました。
何か良い方法があったら教えてください。

Re: セキュリティー何かやってます？(1)

市販のセキュリティをつけましょう。私は十円玉パンチの
金属音に反応するセンサー付きのセキュリティをつけています。
その他近づいただけで威嚇する機能とかもついています。
ないよりだいぶましです。

Re: セキュリティー何かやってます？(2)

ZEEKさんありがとうございます。
金属音に反応するものまであるんですね。
お勧めの機種があれば教えていただけませんか。

Re: セキュリティー何かやってます？(3)

国産では”ホーネット”が一番人気みたいですよ。種類はピンキリで
車の周りに磁場を張って人が近ずくと人の声で英語で警告するモデルがあります。
これがおすすめですね。外国製ではバイパーやクリフォード等が有名です。
こちらはさらに高性能ですが値段がだいぶ高くなります。
お金があればバイパーをつけたかったです。ホーネットは威嚇用の
ＬＥＤがおもちゃっぽいんですよ。バイパーのはEL蛍光管で
"VIPER" "SECRITY" と表示するんですよ。あまり着けている車
がないので、普及しているホーネットよりいいかも。

"
SECYRTY"

始めまして。
E46 2002年型　318Ci　Mスポーツ　右ハンドルに乗っています。
純正シートからレカロシートLS-M(所有)に運転席、助手席とも
変更したいのですが。
交換は簡単ですが、エアバックが効かなくなります。
聞いた話ですと。
純正シートに装着されているエアバック用のセンサーを移植
してくれるショップがあると聞きました。
御存知の方は御教示下さい。

そろそろ二万キロになろうとしている愛車です。タイヤをそろそろ替えようと考えておりま
す。皆様は、どのくらいのサイクルで交換されていますか？

Re: タイヤどのくらい皆さんもちますか？(1)

距離ではなく磨耗状態で判断します。大体3,4分山になったら交換を検討しています。
ですから20,000km以上もったタイヤもあれば8,000kmで交換したこともあります。
また、タイヤに不安を持ったときが交換時期とも言えるかもしれません。

Re: タイヤどのくらい皆さんもちますか？(2)

タイヤの溝にコインをさして倒れるようなら交換してます。実際は早めにしてます
が。。

Re: タイヤどのくらい皆さんもちますか？(3)

４分山前後です。
ただし、雨天でのグリップの低下、ハイドロ気味、ひび割れ、ゴムの硬化等でも溝深
さに関係無く交換の場合があります。パワーがある場合には５分山位で交換しても良
いとは思いますが？（溝はタイヤの内外を比較して見て下さい。外は４分でも、内側
は１〜２分山の場合もあります。）

ちょっと油断した隙に小傷をバンパーに着けてしまいました。
国産ならば補修用のタッチペンとかスプレーとか売ってありますがBMWはどうなんでしょう
か？
色はチタンシルバーメタリックです。(傷が目立たない色で少しホッ・・・としてます。)
納車３日目の初心者ですので、よろしくお願いします。

Re: タッチペンみたいなものありますか？(1)

BMWのディーラーでタッチペンを扱ってますよ。1,800円くらいだったかな。運が悪いと取り
寄せですが、１週間はかからないと思います。当方オリエントブルーですが、結構重宝してお
ります（^^;。

Re: タッチペンみたいなものありますか？(2)

情報ありがとうございます♪
ディーラーが休みに入っていましたので、精神的に安心することができました。
本当に、ありがとうございます。

Re: タッチペンみたいなものありますか？(3)

タッチペンをもってコーティングショップに行って再生してもらいました。
掛かり付けの腕のいいところですが。。
まったくわからなくなりました＾＾

私もサイドプロテクトの跳ね石による傷が気になっています。
ＫＡＺＵさんのお店は、初めての客でも同様の事をやってくれる
のでしょうか？
お店名と費用を教えていただけないでしょうか。
当方、神奈川県藤沢市在住です。
よろしくお願いします。

大変遅くなりました。
私はここの系列で施工しました。
お近くに系列店があるかはわかりませんが。
ここは非常に勉強になりますよっ！タッチペンによる修復方法もHPに記載されていま
す＾＾ここのおかげていつも塗装面に綺麗に空が写り込んでいます＾＾
http://pcs-jp.com/

純正のＭＤコンポに、サブウーファー外部出力端子がついているかどうかをご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。
よろしくお願いします。

始めまして。
318Ci Mスポーツに乗っています。
シートを交換しようとしたのですが。
シートベルトは純正のものを取り外し使用するのですが
国産車と違い。「トルクスtype」のボルトでネジ固定さ
れているのでビットを購入しないといけないのですが、
セットで購入する程ではなく、必要なサイズのみ購入し
たいのですが、サイズが分かりません。
御教示願います。

教えてください。
街乗りが主用途です。
ダストも出ずに、それなりに効きのよいブレーキパッドを紹介してください。
お願いします。

今１DINのコンポを取り付けナビも別に取り付けしていますが。
２DINはなんとか付かないでしょうか？

Re: カーナビ(1)

↓これは？
http://www.feedback.co.jp/start.html

Re: カーナビ(2)

としさんありがとうございました。

とても参考になりました。

はじめまして。
オーディオについてお聞きしたいのですが。
現在は純正のカセット＋ＣＤチェンジャーが付いています。
パナソニック製の１ＤＩＮフィッティングキットを購入し、オーディオを付け替えようと
考えていますが、純正のＣＤチェンジャーは生かせられるのでしょうか？
チェンジャーコントロール機能のついているオーディオなら接続できれば
使えるんでしょうか？

まったく知識もないのでみなさんのお知恵を貸してください。
宜しくお願いします。

Re: オーディオ(1)

純正ＣＤチェンジャーは純正のオーディオにしか接続できません。また、チェンジャーコント
ロール機能のついているオーディオも同じメーカでなければ接続できません。

こんにちは。そろそろ雪が舞い始めたのでスタッドレスを検討しています。Ｍスポのタイヤは
１７インチなので０１年モデルまで３１８の標準だった195／65Ｒ１５へのインチダウンを検
討しているのですが０２年モデルでも大丈夫でしょうか？またベストなサイズ、タイヤがあれ
ば教えてください。PS、BMW用のホイールは高いです。何とかタイヤ込みで１０諭吉くら
いに収めたいものです。

Re: 皆さんのスタッドレスは、、？(1)

こんにちは。私も雪国に住んでますので、スタッドレスは必需品です。
さて、タイヤは、ブリヂストンのブリザックＭＺ03（195/65-15）にしました。ホイー
ルは、店にあったＭ３仕様のレプリカにしました。金額は消費税込みで１０万５千円
となり、まあまあかなと思います。

先日、E36-318tiからE46-318iに乗り換えました。
昨年購入したE36のスタッドレス(205/60R15)が、
E46(205/55R16)に装着可能だと、すんごく助かるのです
（予算外の出費17万はきつぅ）。
どなたかご存知ありませんでしょうか？
履かせて試してみるほうがいいでしょうか？
よろしくお願いいたします。

Re: E36のスタッドレスをE46へは無理？(1)

Ｅ46の320は　15インチは不可のようです。ディラーに確認されては？　目検討でホイールの
リムとブレーキキャリパーに１インチ以上あれば入るかもしれませんね　でもオフセットが合
うのでしょうか？

Re: E36のスタッドレスをE46へは無理？(2)

Z3にはかせていた15インチホイールを冬用に320で使っています
なにも問題ないです
ちなみにスタッドレスのサイズは195-65-15のMAXI ICEです

今後BMWのオーナーになりますが、やっぱりカーナビをつけないと思い
最善のカーナビの機種・取付についてアドバイスください。

Re: 最善なカーナビの機種・取付方法(1)

ｙａｍａさん　おはようございます
http://www.feedback.co.jp/　←こちらに相談されてはいかがでしょう？

Re: 最善なカーナビの機種・取付方法(2)

http://www.feedback.co.jp/のＴＯＰページにあるとおり、装着していただきまし
た。
ＨＤカーナビにしたのですが、私の車の仕上がりに正規ディーラーの担当さんも絶賛
されていました。何でも３シリーズ用に金型を開発されたそうです。

Re: 最善なカーナビの機種・取付方法(3)

訂正です。ＴＯＰページではありませんでした。
http://www.feedback.co.jp/start.html

初めて投稿します。つい最近オーナーになったものです。できることはじぶんでやりたいたち
なので、マニアルをディーラーに頼んだら「一般には出せない」と言われてしまいました。国
産はどのメーカーでも取り寄せることができるのですが。どなたか手に入れる方法をご存じの
方はお教えください。

Re: 修理マニアル手に入りませんか？(1)

何でも自分でやろうってのはいいですよね（ん？）
マニュアルの入手方法は知りませんが（じゃあ書き込むな）、
試しに他のディーラーにも聞いてみたらどうでしょう？
後、BMW関係に強い一般のショップなどに聞いてみてもいいかも…
（車のマニュアル無しで部品の取り付け等をやっているとは思えないので）
素人考えですみません。

Re: 修理マニアル手に入りませんか？(2)

ヤフオクでＥＴＫ（パーツマニュアル）、ＴＩＳ（整備マニュアル）
で検索すれば出ている時がありますよ。

Re: 修理マニアル手に入りませんか？(3)

さっそくのご意見ありがとうございます。トライしてみます。
これからもよろしくお願いします。

amazon.co.jpで買えます。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/083760320X/qid=1050154367/sr=1-
6/ref=sr_1_0_6/250-8940933-4579468
ＣＤＲＯＭ版のＴＩＳは、eBay auctuion などで買えます。１５ドルくらいです。

２００１年モデルシルバーのセダンです。フロントのみホワイトウインカーにしてますが、リ
アも変えたほうがいいでしょうか？オレンジのままでも悪くないような気がしてるんです
が。。。

Re: アドバイス下さい(1)

これは、あくまでも乗っておられる方のご判断で
構わないのではないでしょうか？
私も、人とは違うことばかりやってます。（笑）
ご自分が「これでよし！」と思われれば、
それでいいんですよ！
自信をお持ちください！

Re: アドバイス下さい(2)

私も、前のみホワイトターンに変えましたが、後はオレンジのままです。
（コストのせいもありましたが）
Ｍスポは前後ともですが、前だけなんてかえって珍しくていいじゃないですか。

Re: アドバイス下さい(3)

オリエンタルブルーの328ですが、私もフロントとサイドのみのホワイトウィンカーです。た
だ、最近は、後期型のリアにだったら、変えてもおもしろいかな〜などと思案中です(^^;。

以前330ciにパナソニックのDVDナビを取り付けたところ、約５秒毎に画面がフラッシ
ュし、対応に苦慮した経験があります。車体に流れてる微電流が原因とか。E46と相性
の良いナビご存知の方いらっしゃいませんか。

Re: 相性の良いナビ知りませんか？。(1)

20号さん　こんにちは　私はカロッツェリアのＨＤＤナビをつけていますが
なんら不具合はありません　１ＤＩＮのＭＤヘッドユニットもつけてますが
モニターがオンダッシュではないので　すっきりです
装着は新車時にディーラーでその後　このサイトにもリンクされている
フィードバックさんで　１ＤＩＮパネルに交換しました。
２ＤＩＮのパネルも発売されて装着した実車をみましたが
かなりスッキリです　ただしＲＨＤ車のみのようです

Re: 相性の良いナビ知りませんか？。(2)

私はパナソニックDVDナビDV7700を後付けでディーラーに取付をお願いして約1年半使用して
いますが、今まで20号さんの様な症状は一度もないです。モニターはオンダッシュで一般的で、
パウルスフィルムアンテナを付けています。オーディオはいじっていませんので参考になるか
わかりませんが、報告します。

自分の車だけが欠陥車と思っていますが、皆さんはどうですか？
内装の黒いラバーっぽい表面が、簡単にはがれてきます。つめでこすると跡が残り、
その跡を消そうとなぞると薄い皮がむけます。ギヤーの周り、ドリンクホルダー等。
今じゃ夏の日焼け跡状態です。
購入して2年で皮がむけました。

Re: ギヤーボックスの周りの表面について(1)

こんにちは♪
うちの E46 328（前期）は購入４年目ですが大丈夫ですよ・・・。
何かこぼしたこととかはありませんか？
そうでなければ・・・・・なんでだろう・・・？
ディーラーに相談の上、新品と交換して気分すっきり☆　しますか♪
仮に購入されてもいくらもしませんから。。。
回答になってませんよね・・・。　

Re: ギヤーボックスの周りの表面について(2)

こんばんは、たかさん
私のも日焼け状態です、車検時にSFWで交換希望しましたが、だめでした。
私だけでは、無かったようですね。（笑）

ちなみに、私のは99.06の生産です。

こんにちは　どなたか　マイナスイオンのＳＥＶつけていらっしゃる方
おられませんか？　効果のほどを教えてください

３１８ＴＲ・ＭＳＰ（Ｎ４２／５ＡＴ）。３１８Ｃｉ（Ｍ４３／４ＡＴ）から乗り換
えました。ドライブがてら首都高速で東京・横浜を走ってみました。印象は、ＭＳＰ
のタイヤからの走行音３割アップ、道路の繋ぎ目段差での突き上げ２割アップ、パワ
ステのアシストが５割アップです。Ｎ４２は、軽く回り良さそうな感じですが、４０
００アンダーでは解りません。ＡＴは、「＋−」が前後逆になってますので“考えな
がら”シフトしてました。５速は得した気分ですが・・・トップレンジは回してみな
いとなんとも言えません。１〜２速での街中ゴー・ストップは十分です。車重を感じ
ません。たった１００ＫＭですから、エラソウナこと言えませんが、

　私もつい先日、９９年式のＥ４６−３２０に試乗し契約したのですが、
まったく同じ現象を体験しました。中古車屋の店員にその事を聞くと、Ｂ
ＭＷはほとんどそのような音がするので異常ではないと言っており、エア
コンの音なのだと言っていました。
　その店員さんはディーラーに問い合わせたことがあるらしく、ディー
ラーでも異常ではないと言っていたそうです。
　私もその現象が非常に気になりいろいろ調べたのですが、まったく同じ
現象の記事を発見出来ず気になっています。どなたか詳しく知っている方
教えて下さい。

皆さんのアドバイスをいただけると幸いです。
中高速になると、”ヒュ〜”という風きり音が鳴ります。
この音を無くすには、どのような対策が考えられるのでしょうか。
現在は、　・ノーマルミラー　・サイドバイザー無し　　の状態です。

譲ってもらった純正ステアリングに交換したいのですが、自分でできるものなのでしょ
うか？簡単にできるならやってみたいので、どこか紹介されているサイトをご存知ない
でしょうか？

初めてメールさせていただきます。
私、中古で330iＭスポを物色中のものです。中古ということでどうしても前期型が中心とな
りますが、前期型と後期型でどの程度の差があるものでしょうか。ボディー形状や装備はカタ
ログ等で調べられるのですが、エンジンフィールや足回りのチューニングといったところの違
いが気になるところです。
その辺に詳しい方がいらっしゃいましたら、是非教えてください。

Re: 330前期後期(1)

久しぶりにカキコします。
あまり詳しくは無いのですが、私が330iを購入した2001年の春にフ
ロントスポイラーの形が変わってリアにリップスポイラーが付きま
したが、その時にステアリングのギアレシオが１５：１から１３：
１へとクイックになったということだけは知っています。
スローなステアリングは330iが出た当時の米国Car&Driver誌でも
「最大の欠点」と書かれていたので、個人的にはこれは結構ポイン
トだと思っています。

　私も猫足さんと同じ　２００１　M４３　３１８Ｃｉ　Ｍ／Ｔ　に乗っています。購
入時Ｍ／Ｔはこのエンジンしかなく１１８ＰＳと言う数字は物足りないが試乗した時、
特に不満を感じなかったので決めました。一年後Ｎ４２が出て同じ３１８Ｃｉ　Ｍ／Ｔ
を試乗し、とり助さんと同様にごく低速でのトルク不足を感じましたが、１４３ＰＳと
言う数字よりは、M４３とＮ４２のエンジンの味付けが違うと感じました。（最高速で
は１４３ＰＳの差は出るが実際にそんな領域は使わない）結果あえて高いお金を出して
までＤＯＨＣ　１４３ＰＳにこだわって買い替える必要は無いと考えました。皆さんの
おっしゃる通りＭ４３でも十分楽しく購入時の費用を考える有利ですよ。

2002年式までですと、リモコンキーが赤外線タイプですが、2003年式から電波タイプ
が導入されましたね。当方、2002年式なのですが、電波タイプへの変更なんて可能な
んですか？　可能だとしたら、費用はどれくらいになるでしょうか？

はじめまして。ちょっとお伺いしたいのですが、００モデルの３２８ＣｉでＳＦＷのスタンダ
ードプランに加入しています。走行距離が２５，０００キロ弱なのですが、先日タイヤ交換を
した際に、ブレーキパッドがかなり減っていて、ローターもだいぶ沈んできていました。
いたって通常走行しかしておりません（高速道路がメインですが）これってＳＦＷで交換して
もらえるのでしょうか？どこかでスタンダードプランだとパッドとかはムリって聞いたんです
が・・・

Re: SFWについて(1)

　スタンダードプラン？更新されたのですか？
　今０３年ですけど、かずさんのお車は００年ですから新車時
にＳＦＷに加入したならば、１月契約でない限りの旧タイプの
ＳＦＷがまだ生きているはずなんですけど。
　とにかく、「スタンダードプラン」という名前の商品なら
ば、ｊａｐａｎのホームページにもあるように、ブレーキは
パットもディスクも対象外です。

はじめまして！昨年9月に320iMスポーツを新車購入しました。
最近、でこぼこの路面を走っていると、
後部座席から、かなり大きなきしみ音が出るようになりました。

音が出るようになったのは、
いちど後部座席を前に倒してからなんですが、
後部座席に人を乗せているときなど、
背もたれに人の体重がかかるたびに、ぎこぎこ大きな音が出ます。
いかにも、安っぽい音なので、かなり気になっています。

座席とトランク側の接触面にクッション剤のようなものを挟めば
いいのかなぁとも思ってるのですが、
まだ試みていません。

同様のご経験をされている方はいらっしゃいませんか？

Re: 後部座席のぎしぎし音(1)

メンテナンスＱ＆Ａ E46の「きしみ音」は参考になりますでしょうか？

Re: 後部座席のぎしぎし音(2)

とり助さん

この手の書き込みは「メンテナンスQ&A」に投稿すべきですよね。
掲示板ポリシーをよく理解していませんでした。

参考になる書き込みを発見しました。
やはりディーラーで直してもらおうと思います。
ありがとうございました。

間もなく車検が近づいており、タイヤが減ってきたので取替えるつもりなのですが、この際イ
ンチアップしようかなと思っています。現在ノーマルの195-65/15ですが例えばＭスポみたい
なインチや扁平率のタイヤに履き替えたら、車検は通るのですか？教えてください。

Re: タイヤインチアップ(1)

こんにちは　
ノーマルが195-65/15ですね
オプションの設定範囲であれば大丈夫でしょう
205-55/16　225-50/16　225-45/17　225-40/18
あたりでしょうか
サイズだけでなくホイールアーチからはみだしてはＮＧでしょう
オフセット（ＥＴ）で40〜35（35はちょつと厳しいこともあり，数字が大きい
ほうがひっこみます）がいいでしょう
車検の問題だけでなくタイヤの外径が著しく変わると
メーター誤差が大きくなったりします
外径はタイヤのカタログ等で確認してほぼ同じ外径で
インチアップのタイヤを確認してください
タイヤは４本同サイズの方がお値打ちな価格設定な場合が
ありますから購入時に確認されたほうがいいですね
詳細はディーラーや車検を出される業者さんに確認されてはどうでしょう
扁平率の低いタイヤ＆ホイールほど高価になりますから
ご自分の気に入ったデザインでお選びになったほうがいいですね

Re: タイヤインチアップ(2)

としびーさん
レスありがとうございました。
ＯＰの範囲内であればｏｋですね。
調べてみてから、タイヤ・ホイール選びをはじめます。

いつも大変参考にさせて頂いております。
BMW初心者の太郎と申します。
購入して半年、まだ３０００ＫＭしか乗っておらず
しかも慣らし段階ですので激しい運転は全くしていませんが
明らかにフロントが減っているのです。
リアが全く減らないと状態と言えば良いのでしょうか。
ちなみにリアはいまだに新品タイヤのようにサイドに耳が付いてます。
ステアリングが重いと感じるのはやはり、このせいでしょうか。
５０：５０であればこんなに極端な事にはならないと思うのですが
皆様の愛車はどうでしょうか。教えて下さい。

Re: フロントタイヤの減り(1)

新車ですよね？
それならまず車体には問題ないと仮定して、
考えられるのは、タイヤの空気圧が一番でしょう
減りが中心部じゃなく両サイドにかたよっていれば
空気圧不足です。真ん中だけ減ってれば空気圧が
高すぎです。
適正空気圧に合わせて見てください。
それと大体通常の走行パターンなら、どおしても
フロントから早く減ると思います。
後は極端な例ですが、据え切りが多いとか、急ハンドル
が多いとか、極度にアンダーステアが出るような乗り方
してるとかですが、あまりそう言う方いないでしょうが

Re: フロントタイヤの減り(2)

GMSさん、今日ディラーに行ってきました。
この位なら問題ないとの事でした。
神経質になり過ぎかもしれません！
早速の返信有難うございました。

318tiのアルピナホワイトなんですが、今度エアロを検討しています。かっちょいいエアロメ
ーカー教えてください。当方、千葉ですが、近くにあるプロショップもご存知であれば。

Re: エアロについて(1)

こんにちは。
とりあえず、雑誌を見まくってはいかがですか？！特にエアロなんかは自分の気に入っ
たのを取り付けるのが一番です。「・・・はどうですか？！」を期待するのではなく、
自分で探し出し、また他に装着している車が少ない方がいいと「自分」を出せていいと
は　思いませんか？！

Re: エアロについて(2)

MINAさん、渋い。


自分の場合は、やはり自分のいいと感じるものを付けました。


今後も内装への展開など、いろいろ悩んでいます。


自分で感じることが一番のような気がします。

みなさん、はじめまして。
去年１０月に納車され、少し手を加えたいと思い始めているのですが、なにせ知識が追いつい
てないもんで、教えていただきたいことがあります。社外品パーツをつける場合、やはりショ
ップなどでやっていただくのがベストでしょうか？（横浜のお館？？などが有名と聞きまし
た）というのも、ディーラーで納車時に社外エアロをすでに装着済みの方がいたんですが、例
えばシュニッツァーのエアロをつけたい、足回りをインチアップしたい、みたいになったとし
たら、ディーラーでやってもらえたりするんでしょうか？（とりよせてもらってOR持ち込ん
で）当方初心者なもので、ディーラーで出来るなら・・・もちろんパーツの種類にもよると思
いますが、もしご存知のかたいらっしゃいましたら教えて頂きたく思います（とてつもなくは
っきりしない質問で申し訳ないです汗））。
よろしくお願いします。

Re: 社外品パーツについて(1)

こんにちは、けん２さん。
社外品パーツはショップに限ります！！何せ、工賃がまったく違いますし、ショップだ
とパーツひとつをとっても値引いると思いますよ。ディーラーでは定価に工賃はショッ
プの倍近いですからね。後のフォローもぜんぜん違うと思います。

Re: 社外品パーツについて(2)

NAOさん、早速のアドバイスありがとうございます。う〜ん、やっぱりそうですよねぇ。やっ
ぱり多くの皆さんが訪れるお店となれば、値段と共にその後の安心感とか、信頼関係とかもあ
るのでしょうね。私も地元（目白）周辺や近県に有名なショップが色々あるようなので今度行
ってみます！！

こんにちは。いつも楽しく拝見いたしております。
昨日、女房の実家の駐車場を出るとき、左側面から衝撃音が・・・
そうです、門柱に・・。あとで見ますと、モールが壊れ、モールの下2cmx10cm程度、塗装が
はがれていました。このような場合、ディラーで修理するべきでしょうか？。安心という意味
もありますが、やはり諭吉さんの枚数がとても気になります。ディラー以外でも安心でき、比
較的安く修理してもらえるショップ等ご存知の方がいらっしゃれば、教えてください。当方、
所沢在住です。
傷心中で中々、文章になりませんが、よろしくお願いします。

Re: 板金塗装(1)

こんにちは。
私も経験があります。確かにディーラーに持っていくと・・・・・。
家も近いほうなので、個人的にメール頂ければ、お話できると思います。
このコーナーでは・・・・・ですから。

Re: 板金塗装(2)

KOBUさん、早速にありがとうございます。
了解しました。別途、私信させていただきます。
ご経験談を伺うだけでも、大変に参考になると思いますので。

Re: 板金塗装(3)

wasgrfggrgrgrgrgrg

エアコンが効かなくなり、エアコンガスが切れたかと思いディーラーへ持っていき見
てもらいました。コンプレッサー故障で交換が必要とのこと、またそれ以外の部分で
も不具合があり修理には２０万前後かかると言われました。異常に高い気がするので
すがそんなものでしょうか？ちなみに４年半で４５０００ｋｍ乗っています。

Re: エアコン故障(1)

現車見ないと解りませんが…
私の知ってる限りでは、コンプレッサーまでと言うのは
E３６も含めてあまりないような気がします
正式な見積もりなんでしょうか？？

ちなみに、ガスが完全に抜けたら、保護の為にコン
プレッサーは回らないようになってたと思います。
たぶん原因は他のとこからのガス漏れだと思いますが？？
それと修理は電装屋さんに下請け出すはずですから
ディーラー意外でも出来ますし、その方が安いのでは
と思います。

Re: エアコン故障(2)

レスありがとうございます。
確かに異常に高いので電装屋さんにも
あたってみようと思います。

BMWのエントリーモデルとして販売の土台を支え続けてきたのが3シリーズ。昨年、1シリーズがデビューしたことによってエントリーモデルの座は譲ったが、4ドアセダンのエントリーモデルとして今も重要なポジションを担っている。　このE46型は、3シリーズとしては3世代目のモデル。世代を重ねるごとに上級クラスへとシフトしてきており、プレミアムセダンと呼ぶにふさわしい仕上がりとなっている。

’９９　セダンのドアミラーのミラー部分のみをワイドミラー（端っこの曲率が変わ
って視野が広いタイプ・現行モデルはワイド化になってます）に交換したいのです
が、ミラー部分のはずし方が分かりません。特に工具とかなくても簡単にはずせるも
のなんでしょうか？それとも・・・　誰か交換方法を教えてください。

Re: ドアミラーの交換方法を教えて下さい(1)

こんにちは。
確か、ミラー部だけを持って引っ張れば取り外しできた
と思います。
中央部分が白い円形の樹脂プラにハマッてるだけだと。
電動の配線等も付いてきますが・・・
かなり前の記憶なもので・・・・少し自信がありません・・・。
正しくはサービスの方に聞くことが懸命かと^ ^；

どなたかレムスレーシングを付けた方いませんか？今、マフラー選びに悩んでおりま
して、レムスレーシングに心が傾きはじめております。付けた方いましたら音量、フ
ィーリング等、詳しく教えて下さい。

Re: レムスレーシング(1)

本当に大きい音がお好みならば、きっと満足すると思います。
僕も以前取り付けしましたが、しばらくは感動したことを覚えています。
加速中にアクセルを離すと気分を盛り上げる吹き返し音が楽しめます。
加速中の音も非常にレーシーな音でした。
しかし、あのマフラー車内に音がこもりがちでしたね。
あと、上品な顔して運転できなくなります。
まわりの車からはそういう風に見られるということです。
それで構わないのであれば、いいんじゃないですか？

2001モデルのMSPのFバンパーを後期型へ交換することにしました。
併せてRバンパーも交換すべきか悩んでいます。11万円程度かかります。
Rだけだとチグハグでしょうか?皆さん、どう思われますか?

Re: 交換すべきか?(1)

はじめまして。
個人的には、2001モデルのフロントバンパー好きでした。
フォグランプの玉も自分で交換出来るし・・・・・・・・
細めフォグランプがチャームポイントって感じて好き。

けど、何故交換するのですか？

Re: 交換すべきか?(2)

私も後期型のFバンパー好きです。格好いいですよね。確かにリアのデフューザー部分の形状
は後期型の方がすっきりした形なので、前期型と違うと言えば違いますが、Fと比べればそれ
ほど激的な違いではないのでは。ということで、Fのみの交換でもよいのではと思います。

Re: 交換すべきか?(3)

その時々のデザインを生かしたほうが　いいんじゃないですか？
ものたりなさを感じたら　各チューナーからでてる
エアロパーツを装着してみては　いかがでしょう

皆さん、アドバイスありがとうございました。
やっぱりもったいないですよね。１０万円あったら
もっと違うチューンも可能ですし・・。
ありがとうございました。

ともみさん　こんにちは
チューンやモデイファイは落しどころがむずかしいですよね
欲しいと思うとどうしても欲しくなるし　あれもこれも
できる潤沢な予算があればいいのですが・・・
コツコツと　自分なりの46をつくりましょう

オイルポンプ、エンジンメタルを交換させてほしいとサービスより電話があ
りました。まもなくプレス発表するらしいです。どなたかもう既に問題が発
生して、交換されたいますか？

Re: E46M3リコール(1)

すでに発表されていますね。国内でも3件のクレームがあったみたいです。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/04/recall04-222.html

私のM3は並行輸入ものなので、こういう場合、購入先のドイツのディーラからものを
取り寄せる必要があるので、ちょっと面倒です。

Re: E46M3リコール(2)

私は日本のディーラーですが技術的に対応可能なのか心配です。オイル交換しました
と言ったのしていない、１３：００に車を引き取りに行きますと言っていたのに１
３：００を１５：００と勘違いしたりと全く子供のようなサービスです。とりあえず
作業工程を詳しく説明してもらい、手術にかかりたいと思います。何せデリケートな
部分なので…　並行輸入は大変のようですね。作業は日本のディーラーが責任を持っ
て行うのですよね？

Re: E46M3リコール(3)

うちのは製造年月日上、ギリギリセーフでした。
未だにディーラーから連絡きておりません。。。

平行ですとオーナーが手を煩わす部分が増えるのですね・・・。
そのディーラーの対応ですと、確かに心配です・・・でも、Ｍ３を任せるならディーラーがよ
いと思いますが。。。

BMW　E46-320を買おうと思っています。さすがに26歳の私にとっては、現金はきついのです
が、バリューローンというのを使うと買えそうな気がしています。バリューローンを使ってい
る人はどのくらいいるのでしょう？最終回の支払はみなさんどうするつもりなのでしょうか？
つまらない質問ですが教えてください。

Re: バリューローンについて教えてください(1)

今は非常に低金利なのでローンを使う方は多いと思いますが、
出来るだけ頭金を多く入れる様、購入資金を貯めた方が、
後が楽です。

もし中古車でも良ければ中古の正規ディーラー車からご検討されては
いかがでしょうか。

Re: バリューローンについて教えてください(2)

早速の返事ありがとうございます。中古車で検討しています。
正規ディーラーで、バリューローンを使うつもりです。
頭金は100（多いか少ないかわかりません。どうでしょうか？）入れる予定です。

あの320Mspoたまりません。近いうちに買おうと思います。

Re: バリューローンについて教えてください(3)

最終回返済分を更に3年ローン出来たと思います。最長8年ローン (^^;

only forさまをはじめ多くのお返事ありがとうございます。

私、思いっきりバリューローンでE46 325iMスポを買いました。支払期限は五年です。
ローン金額は400万。月々5.5万位でボーナス無しです。最終支払いは100万位。私の場
合バリューローンは距離数が決められている点が気になっています。年に1.5万キロは
走るので。。元々買い取りする気でいるのでバリューローンにしました。距離が問題に
なったらその時は現金で買い取れば。とできるかどうかは判らないですけどそう考えて
ます。(笑)

今日、久しぶりに愛車の室内を清掃していましたら、助手席の下（ドア寄り）からプラ
スティックの黒い破片が転がっていました。Ｌ型の足の部分みたいで割れているようで
すが、ビスかねじで留めれるよう穴があいてます。これ何の部品なんでしょ？？？
どなたかこのような経験ありませんでしょうか？！

４月２２日、BMW Japanが３シリーズのマイナーチェンジを発表しました。
セダンではＤＳＣの標準化、Hi-Lineパッケージの設定、BMW純正ＥＴＣシステムのオプシ
ョン設定、３３０iのＭＴ及びＳＭＧ変速段数を６段に変更と、かなりの仕様変更がされまし
た。
　ＭＴとＳＭＧが６速になったのはうれしいかぎりですよね。ＳＭＧは洗練されて、シフトス
ピードが早くなったのにシフトショックがかなり小さくなったと聞いています。現在ＡＴモデ
ルに乗っている私はかなりＳＭＧ仕様が欲しくなってしまいました。

まもなく走行３万キロを控え、二回目のエアフィルター交換は純正はやめようと思
い、BMC 純正交換型エアフィルターに変更しました。

ところが五月蝿いこと！
レスポンスは多少は向上したかもしれませんが、それに伴う吸気音は予想以上に五月
蝿いです。

より使用者が多そうなラムエアーは、騒音に悩むことは無いのでしょうか？

いまさらながら、お奨めの純正交換型エアフィルターを紹介いただければ幸いです。

Re: BMC 純正交換型エアフィルター(1)

　ラムエアーもＫ＆Ｎも、多少吸気音はしますが全然気になるほどではないです。
３６時代からかぞえて、もう５年ほど使用しています。一万キロは使用できます。

ＢＭＣ吸気音「気合入っています？」私はそちらを、試してみようかな（笑）・・

Re: BMC 純正交換型エアフィルター(2)

装着してから、２００ｋｍほど走行したところ、五月蝿さが少なくなりました。
いや、少ないというよりは、ほとんど元に戻った感覚です。

なにかをコンピュータが学習した為かもしれません。

ちなみにアクセルレスポンスは、相変わらず「向上したかもっ」て感じです。
決して悪くはなってませんが、12K円の価値は無いかもっ。

Re: BMC 純正交換型エアフィルター(3)

Ｋ＆Ｎの純正型フィルター・・・・！！
いいっすよ。静かです。

大阪の豊中に住んでいます。バンパー等の小傷で悩んでいます。近所でディラー以外で
優秀な板金をやってくれる修理工場が無いかと思っています。できたらディラーの下請
け会社がいいのですが・・。ご存知の方がいらっしゃったら、教えて下さい。

こんにちわ。
センターコンソール（純正コンポ・エアコン辺り）から、たまに”ビビッ！、ビビッ！”と断続的に音が発生することがあります。
毎日ではありません。
この状況についてご存知の方がいらっしゃいましたら、教えていただけないでしょうか。

Re: ”ビビッ”という音は何でしょう(1)

私の車もまだ納車から一年未満の新車なのに同じような音が発生してしまいディーラ
ーに持ち込んだところ原因不明と診断されたので割り切ってます。
剛さんという方がもっともな事を書かれたのでそちらを参照してみたらいかがでしょ
うか

Re: ”ビビッ”という音は何でしょう(2)

異常（警告音）ではないようですね。。。。
特に、不快だと感じているわけではないので、そのままにしときます。

2001モデルの330mspのオーナです。以前からMTの車に乗り継いでいたため、330mspのAT
モデルでは退屈です・・。MTモデルに乗り換えを考えていますが、330のMTは価格が高
いし・・。下取りも考慮し、318のMSPのMTを最有力に考えていますが。デモカーが無い
ため試乗もできません。330からMTとはいえ318は・・。又欲求不満になるかもと心配し
ています。皆様はどう考えますか。

Re: どうかなぁ(1)

自分は一年半ほど前に330Mspを購入しました。購入時はＭ３かALPINAが欲しかったの
ですが、贅沢かな？と思いやめにしました。330には十分満足でしたが、それでもいつ
しか欲求不満が芽生えそして募り、結局今年ALPINAを購入しました。余計なお金を使
ってしまった訳です。経済状況が許すなら、最も欲しい車を選ぶのがベストではない
でしょうか。「また欲求不満になるかも…」と今の時点で思ってるなら、まず間違い
なく欲求不満になると思います。

Re: どうかなぁ(2)

私は大排気量のMTから、バルトロ318MTに乗り換えましたが、
少し欲求不満です。街乗りでは不満はありませんが、ここ一発
の加速とか高速での追越しなどはぜんぜん物足りませんね。し
かし318には軽快感がありますし、エンジンを引っ張ってシフ
トチェンジするは非常に楽しいですよ。
ただ、パワーに未練があるのであれば、330を選択されたほう
が良いと思います。

最近ホワイトウインカーに交換したのですが、今度はシルバービジョンに変えようか
迷っています。やっぱり変えたほうがいけてますかね〜？？

Re: シルバービジョン(1)

　是非、交換してください。後悔はさせません。（笑）
よりホワイトウインカーレンズの「透明感」が強調されて、
スタイリッシュになりますよ。

Re: シルバービジョン(2)

こちらにBMWオーナーのインプレッションが載ってます。

http://www.philips.co.jp/lighting/products/auto/drivers_voice/index.html

Re: シルバービジョン(3)

このフィリップスに乗ってる330って何色ですかね？
すごくきれい！

２００２年３１８ツーリングで５０００ｋｍでパワステのオイルが先日漏れていました。
パワステのオイル漏れはよくある事だと、聞いたんですがどうなんでしょうか？又切り返し漏
れる事もあるんでしょうか？　参考までに教えてください。

Re: パワステオイル漏れ(1)

私も、走行５０００ｋ時に、洗車時していてキドニーグリルに勢いよく水をかけてい
たら、床（庭）にアララ、、何と油膜ができました、それも大量に。早速ディーラー
に持ち込んだら、パワステポンプからのオイルにじみ。ということで、ポンプの無償
交換で一件落着でした。

Re: パワステオイル漏れ(2)

今年の２月、一年点検に出した時に、パワステからのオイル漏れが発見されました。
ポンプごと交換し、事なきを得ました。（もちろん無料で）
２００２年式ですが、この種のトラブルは多いのでしょうか？

Re: パワステオイル漏れ(3)

早速のご意見ありがとうございます。私も先日ディラーにて無償で交換して頂きました。ディ
ラーの方の話では、結構多いそうですねパワステオイル漏れ　繰り返し起こらなければいいん
ですけどね。

マイナーチェンジするらしいですね。
ブレーキランプがクリアでなくなり、
ブレーキランプ間のバックドアにプレスラインが入り、
サイドステップの形状が多少変わる、とか・・・。
クーペはどうなるんでしょうね。

Re: ti(1)

http://www.bmwinfo.com/
ラウダさん初めまして。いつもラウダさんのホームページを楽しく拝見しています。
さて、新型のクーペですが、上記のＵＲＬを見ていただければ写真が掲載されていますのでご
参考になれば・・・あと、新型５の写真も多数ありますよ。

Re: ti(2)

こんばんは。
クーペ、このスタイルで輸入されてくるんでしょうかね？
セールスさんは「クーペの情報はまだ・・・。」と
言っていました。

僕は「1シリーズ」がとても気になっています。

ヤフオクで見つけたのですが取り付けはどこで頼むのが良いでしょうか？どなたか教えてく
ださい。よろしくお願いします。

Re: E46のイカリング(1)

こんばんは、先日なんちゃってイカリング取付けました、簡単ですよ

ボルト４本と爪を一ケ所外すとユニットそっくり引き出せますから．．．．

凄く気に入ってます、良いですよ。

Re: E46のイカリング(2)

hira様、返信ありがとうございます。なかなか返信がないので諦めかけていたのでかな
り嬉しかったです！ところでE39のイカリングよりかなり暗くないですか？

Re: E46のイカリング(3)

横レス失礼いたします。
「なんちゃって〜」はＥ３９純正に負けていないですよ(^^)。

　私もそう思います、並べて比較した事は有りませんが、たしかに明るいですよ
ヤフオクに出店されてる物は解りませんが、なんちゃて〜を、もっと明るくする事も
可能かも知れません（笑）

取付けもそんなにスキル必要ないですよ、私でも出来ましたから。

そのイカリングの商品名ってなんですか？

ご参考

http://zen.sub.jp/36/ika/

先日、フロントのポジション球をボッシュのリアルホワイトに交換しました。これに合
わせてリアのナンバープレート球も同じような白っぽいものにしたいのですが、どうし
ても見つけられません。こういった商品は発売されていないという話も聞きましたが、
みなさんはどうされていますか？自分としてはできれば前後統一したいと思っていま
す。よろしくお願いいたします。

Re: リアのナンバープレートの電球(1)

サイズ的にはポラーグのM-28が使えるのですが、使ってはいけません。
オリジナルの5Wに対して10Wなのでレンズが溶けます。(溶けました)
私は国産用の短いバルブ(5W)+自作のゲタにしています。
オリジナル+ウェッジ球用のカラーキャップという話も聞いた事があります。

Re: リアのナンバープレートの電球(2)

ひらとりさま、貴重な情報をありがとうございました！私もサイズでポラーグのM-28を
付けられるかな？・・と思っていました（汗）。国産用の短いバルブ＋自作のゲタを使
われているそうですが、まったく考えもつきませんでした。ぜひ、参考にさせていただ
きます。ありがとうございました！

ヘッドライトスイッチと光軸調整の間に小さな穴（何だろ？）
知っている人教えてください。光るのでしょうか？

Re: ヘッドライトスイッチ横の小さな穴(1)

こんにちは。あの小さな穴は車内の明るさセンサーです。このセンサーで、メーターパネルの
オレンジ色の輝度が暗くなったり、明るくなったりします。試しに昼間、センサーを押さえて
みて下さい。パネルが暗くなるのがわかると思います。

KOROさんありがとうございます(2)

少し恥ずかしかったのですが、質問して良かったです。どうもありがとうございます。
早速、週末にでも試してみたいと思います。デワデワ！

リッツスーパーヒューズってのをつけていらっしゃる方
いますか？BMWとの相性も気になります。安価で手頃で
効果抜群らしいのですけど。。。

Re: リッツスーパーヒューズ(1)

こんにちは。　私の愛車はE39ですが、
つけましたよ、リッツスーパーヒューズ。
市街地ではあまり効果は体感できませんが、
エンジンを引張り気味に運転すると、
トルクアップが体感できました。
詳しくは「何でも掲示板」の方に書き込みしてあります。

ＬＥＤの前消灯をつけたいんですが、ライトを消しているのに点いたりしてうまく取
り付けれません。。。取り付け方知っている方いたら教えて下さい！

Re: 点きっぱなし。。。(1)

今晩は、前照灯＝ポジションランプでしょうか？
ポジションランプならば、書き込みがありますよ。
ちなみに私もポジションをＬＥＤに変えています。
ライトをＯＦＦにしても５分位かすかに点灯しています。
その後、消えます。また、ランプ切れの警告灯は点灯しています。
ＬＥＤは通常ランプと違い極性がありますので、極性が合わないと
点灯しません。

既にあたりまえの情報になっているのかもしれませんが・・・カーナビを自前で付けようと思
ってます、車速パルスの簡単な取り方をご存知の方何卒宜しくご教示をお願いします。

Re: カーナビを付けたいのですが(1)

下のフィッティングに載ってますよ。
http://www.mobile.sony.co.jp/

皆様、教えて下さい。E46-318を所有しておりますが、先日リ
セットツールを購入し、オイルサービス等のランプリセットを
しようと思っておりますが、リセットする際のコネクタは、ボ
ンネット内のどこにあるのでしょうか?もし、分かる方がいらしたら、教えてください。
よろしくお願いします。

99年から購入して以来、一度もOBCの時計を調整したことがありません。でも、今でも
ラジオの時報とほとんど完璧に合っています。不思議です。1年点検の際にディーラー
で合わせているとしても、正確ですねえ。みなさんはいかがですか？

Re: E46の時計が何年も正確・・何故？(1)

山ちゃんさん　おはようございます
私の車の時計はすごく　狂います
ナビの時計表示があるので
あまり時計表示にしていないのですが
たまに見ると　２〜３分の進みはざらです
こんなもんかと思ってますが（笑）
正確に越したことはないですね

318で高速を走行したら風切音が凄いのですがこんなものでしょうか？　以前90年式の525に
乗っていた時はぜんぜん気にならなかったのですが？

こんにちは。久々にカキコします。
ドアミラーの視界が狭くて悩んでます。（国産に比べて）
最近のモデルは端っこが湾曲してるみたいですが、そうではなくて
全体が凸型になったミラーは無いんですかね？
情報お持ちの方いらしたらお願いします

Re: ドアミラー(1)

私も同じような悩みを感じて、投書したことがあります。そのときの返信が、BMW/E46
オーナー過去ログ（３９６）に載っています。ぐっちさんの投書の趣旨とは少し違う
し、情報も古いかもしれませんが、一応ご参考までにごらんになってください。

E46は後席にカップホルダが無い為、家族が乗る時に不評です。
皆さんはどうされていますか？比較的安価で格好の良い物があったら教えて下さい。
よろしくお願いします。

皆さんこんにちは。　フロントのスピーカーを交換しようと思うのですが、BMWの
場合は内張りにスピーカーが付いているため音質を上げようと思ったらドア加工、デ
ッドニングも必要になりますよね。しかしBMWの場合パワーウィンドウのレギュレ
ーターがよく破損するのでその都度デッドニングをはがしてやり直す必要があるので
しょうか？　どなたか教えていただけないでしょうか？

Re: フロントドアの加工　(1)

どのようなデッドニングをされるのかわかりませんが、ドア内部のメカ物、配線物の
点検、交換ができないような処置はしなほうが安全ですよ。（普通は影響が無いよう
に処置していただけるはずですが？　でも、やるならば、Rrスピーカー含めて専用SP
配線の引き直し、電源部の取り直しもやらないとあまり意味はないです。きっちりと
やり込めば、かなり良くなります。）
修理、点検できないような事をすると、ディーラでは対応できないので、書き込み通
りにお店に持ち込んでの張り直しになります。

　みなさん、こん○○は！
　九州でE46のオーナーズクラブを運営しています、まなびーと申します。

　こちらには久々の書き込みです。

　さて、私たちのクラブも早い物で7月1日で創立2周年を迎えようとしています。
　そこで、7/12〜13にかけてやまなみハイウェイツーリングを中心にしたオフ会を開
催予定です。

　興味のある方、是非当クラブのHPをご覧ください。

　FUNさん、毎度書き込みさせて頂いてすいません。m(_ _)m
　

Ｅ４６320iに乗るヒロ＠320iです。

車に直接関係なくて申し訳ないのですが、家電製品を
車載する場合についてですが、ＩＮ１００Ｖ／ＯＵＴ１２Ｖ１Ａの
ＡＣアダプタが付属している家電製品を常時車載にしたいのですが、
その際、直接ＡＣＣ電源からつなげるのでしょうか？
もしくは、抵抗をつなげて１Ａにしないといけないのでしょうか？
一般的に、ＡＣアダプタに書いてある電流値（ここでは１Ａ）というのは
ＡＣアダプタ側の定格なのでしょうか・・・・？
一般論＆自己責任の下で可能な範囲で・・・迷える子羊を・・・・。

Re: 電気に詳しい方・・・。(1)

電気にそれほど詳しいわけではありませんが一言。
最初から車載することを前提に作られた電気製品を除いて、ＡＣＣから直接電
源をとるのは危険です。公称１２Ｖと言ってもかなり変動があって、エンジン
がかかっている時は１４Ｖ以上になる場合もあります。
私はたまに車の中でＰＣを使うのですが、その時はＡＣＣからＡＣ１００Ｖに
するインバータを使って、そこにＡＣアダプタをつないでいます。消費電力を
考えたらとても無駄なやり方ですが安全第一と考えています。

Re: 電気に詳しい方・・・。(2)

パン爺さんレスどうもありがとうございましたm(__)m。
たしかにちょっと怖いですね。
私もインバーターで安全に行こうかと思います。
ご意見ありがとうございました。

はじめまして。昨年、アプルーブドカーでＥ４６の320iを購入し、BMWユーザー
の仲間入りをした者です。
非常に気に入って乗っているのですが、ホイールを含めて完全ドノーマル仕様なので、
出来ればちょっとカッコよくしたいなア、と思い始めているのですが、資金不足のため
ディーラーで付けてもらうのは、ちょっと厳しい状態です。
中古か何かで比較的安くあげたいのですが、おすすめのお店の情報教えてください。
ちなみに千葉県の松戸に住んでいます。
どうぞよろしくお願いします。

皆さんはじめまして
この度、親戚から318ci（2000年）を売ってもらう事になりましたが、
一つ、不安が。。。
皆さんは、車両保険や盗難防止器はつけてますか？
両方、付けた方がいいのはわかりますが、
お金にあまり余裕がなくて。。。
そんな奴はBMに乗るな！なんてツッコミは
許してくださ〜い

Re: 盗難防止について(1)

車両保険は勿論入ってます。
盗難防止やいたずら防止のためにオートポリスっていうの付けてます。
ですが、安いのでお守り程度と思ってます。
車両盗難はイモビ君にお任せです。
私も安上がりですよ。がんばって下さいね。

教えて下さい。
４月に３シリーズのマイナーチェンジがありましたが、セダンとツーリングはＤＳＣ
が標準装備となった以外に何か変更点はあるのでしょうか？

Re: マイナーチェンジ(1)

320iに電動シートが標準装備されるそうです。

はじめまして。最近E-46を買ったんですがヘッドライトの
バルブを変えたら玉切れ警告灯がつきっぱなしになりました。
消す方法はありますか？こんな初歩的な質問ですみません。。

Re: 初心者です(1)

こんにちは

私もLow，Hight，ポジションともバルブ交換していますが
そういった症状は出ていません
取り付けの際きっちりプラグを差し込まれましたか？
ポジション球をＬＥＤタイプにされませんでしたか？
ＬＥＤだと球切れと認識してしまうようです

すばらしいBMWライフを楽しみましょう！

Re: 初心者です(2)

遅くなりました。としぴーさんの言った通りLEDになってました。
気になるのでLEDをやめたら元に戻りました。また、何かあったら
よろしくお願いいたします。ありがとうございました。

ETCをDIYで取り付けたいのですが、アンテナをダッシュボード内か
メーター裏に付けたく色々調べたのですが、なかなかやっている
人がいなく、取りはずし方が分からないのですが、簡単で良いので
知っている方、要領を教えていただけないでしょうか。

Re: メーターの取り外し(1)

私自身は、メェ〜さんのホームページ
http://www5b.biglobe.ne.jp/~yagi/bmw.htm
を参考に作業いたしました。メーターパネルの取り外し‥‥などのキーワードで検索し
てみてはいかがでしょうか？

Re: メーターの取り外し(2)

こんにちは　
まずは　トルクスレンチが必要です
ホームセンターなどで　レンチセットのように売っているのを
購入するといいでしょう
ひさしの裏のトルクスネジ２本をはずし
左右のリセットようのポッチをひけば
メーターが前に出てきます
メーターにコードが２本ついてますから
それをはずします　はずし方は引き抜くだけでは
はずれません　はずれ止めを倒してください
コードははずさなくても　手ぐらいならうまくやれば
はいるかと思います
このような　流れですが
作業の際は自己責任でお願いします

すばらしいBMWライフを楽しみましょう

グウグウさん・としびーさんへ(3)

なかなか先に進めず作業をやる
決心がつかなかったのですが、
何とかやってみます。
大変参考になりました。
書き込み有難うございました。

E46　320に乗っています。
ガラスに撥水処理をしているんですが、
標準のブレードだとビビリ音がでてしまうのでPIAAなどのゴムを探してみたのですが、
合うものが無く、どなたか対処法をご存知でしたら教えていただけませんか？

撥水ワイパー(1)

浩司さん　はじめまして。
BMWはガラスに対するゴム圧が高いのか、この話題はよく見かけます。
対処法としては以下のようなものがあるようです。

１）撥水剤をビビらないものに変える。
２）撥水剤の代りにゴールドグリッターを塗る。
３）ゴムをビビら無いものに変える。
　　ゴムに関しては、メンテナンスＱ＆ＡのＥ４６のコーナーの「ワイパーゴムについて」を
　　ご覧になっては如何ですか。　（これは私も参考にさせて頂きました。）

ちなみに私は２）と３）を施しています。　試してみては如何ですか。

Re: 撥水ワイパー(2)

弥助さん。ありがとうございました。
Ｑ＆Ａを見てみました。既に書いてあることまで教えて頂きありがとうございます。
明日、購入してみます。

撥水剤が標準のゴムだとすぐにとれてしまうのが、ビビリ音と同様に気になっているので
これで解決できそうです。

E46のラジオアンテナってどの辺りについているのでしょうか？
都内に住んでいますが、最近FM横浜の電波が入りづらいのでちょっ
と気になりました。知っている方教えてください。

はじめて投稿します。
318セダン（Ｅ４６）に乗っているのですが、インテリアトリムの
塗装ｏｒカッティングシート張りを計画しています。
まずはトリムの脱着をしたいのですが、どなたか方法をご存知では
ないですか？

Re: インテリアトリムの外し方(1)

kazuさん　はじめまして。

トリムの外し方は簡単でムリをかけないように手前に引っ張るだけです。
たしかセンター部は助手席側を外してからだったと思いました。
特に助手席側は長いのでムリをかけて歪ませないようにご注意ください。

この情報は写真入りで解説されたHPがありますので　そちらを参考にするのも
良いかと思います。がんばってくださいね。

Re: (2)

ｓａｓａさん、無事作業完了しました。
有難うございます。

三菱製のカーナビをオンダッシュで取り付けたのですが、夜間走行時に画面が
５〜１０秒間隔でパッとフラッシュします。どこかの質問コーナーでBMWに
流れる微電流が原因とも書かれていましたが、みなさん不具合はないですか。
なかなか快適なBMW走行ができません。

Re: カーナビでフラッシュ不具合(1)

以前に乗ってたE46-330ciの時、同様のフラッシュがありました。原因はやはり微電流
ということでした。画面の照度設定を自動（オート？VICS対応？）にしてません
か？。確か時間設定かポジションライト点灯時（よく覚えてない）に設定し直したら
フラッシュは消えた記憶があります。とりあえず試してみては…。

E46M3標準サイズ（F・225/45/18、R・255/40/18）にあうスタッドレスを探しています
がどうも見つかりません。アメリカではダンロップのOEMが存在するらしいのですが、
日本にはないようです。ピレリの「ウィンター240SNOW SPORTS」がいいと聞きました
が、このサイズがあるのでしょうか。他メーカーではいかがですか。E46M3でスタッド
レスを装着されている方、いかがされているのか、お聞かせください。良きアドバイ
スをお願いします。

フロントガラスにクモの巣状のヒビが入りました。（飛び石）フロントガラスのみであれば
車両保険を使っても等級が落ちないと聞いたのですが本当でしょうか？
また、撥水コーティングしていると（塗るだけかコーティング依頼したものかで差があるかは
不明です）修理出来ず交換しかないというのも本当でしょうか？
どなたか詳しい方いませんか？

Re: フロントガラスのヒビ修理(1)

フロントガラスの飛び石は保険を使って修理した方のが等級は落ちないし免責だけで済む
ので特だと思います。
確か保険を使わないと　10万以上したと記憶しています。
クモの巣状をリペアしても100％直らないと思います。

Re: フロントガラスのヒビ修理(2)

ありがとうございます。ディーラーからリペアが完全にできるとは限らないとの事でした。
車両保険が免責０ですでに１６等級だったので、保険でフロントガラスを交換することにしま
した。

ウイリアムズBMWのファンで今度、ウイリアムズBMWの紺色のカラーに全塗装しようと思って
いるのですが、あれは何色でしょうか。オリエントブルー？モントリオールブルー？

前期型の320の乗っております。カーメモリーについてですが、
パワーシートがついておりませんので、当然シートメモリーは出来ませんが、
ドアミラーだけでもメモリーすることはできないのでしょうか。
出来たら非常に便利なんですが。

Re: カーメモリーについて(1)

私も同じ質問をディーラにしたところ、ドアミラーのメモリーはパワーシートと一緒の機能な
ので単体だけでは駄目と言うことでした。
もしできることを知っている方がいましたら教えてください。

Re: カーメモリーについて(2)

やはりだめなんですね。残念です。
他に良い方法はないですかねえ。

Re: カーメモリーについて(3)

便乗で恐縮です。
当方、３２５に乗っており電動シートですが、ドアミラーにメモリー
機能が付いていないようです。どこでどのようにすればドアーミラー
にメモリー機能が付くのでしょうか？

タイヤの空気圧どれくらい入れてますか？
私は普通に乗っていますが、
指定の軽いときの空気圧＋0.2が
良いように思いますが
みなさんどのくらい入れてますか？
知らせてください。

re(1)

規定値どおり入れてます。
調整が面倒なので、私も初め＋０．２としてましたが、一般道での突き上げがキツ
ク、規定値どおりにしました。
だいたい、３ヶ月に一度、調整してます。
低くなると、高速走行時に、ほんの少しですがステアリングに振動が出ます。

皆様はじめまして、Ｅ４６を予定している丸と申し上げます。
早速ですが、現在妻を説得するのに非常に困っています。
理由は購入予定のBMWにワイドナビ（2001年）が付いているのですが、走行中見えませ
ん。
今乗っている国産は走行中にテレビが見え、家族が快適であり、これが見えなくなると憧れの
BMWに乗り換えることが出来ません。
他のオーナーズルームを拝見すると、旧型のナビについては見る方法もあるようですが、ワイ
ドナビについては情報が見当たりません。
これが購入の条件ですので、是非走行中に家族がテレビを見る方法を教えていただきたくよろ
しくお願いいたします。

Re: ワイドナビを走りながら見たい！(1)

これはどうですか？→http://www.nav-tv.co.jp/
私ならば、後付けでRr席の子供用のモニターとDVDプレイヤーを考えますが？

E46の前期型（2000年式318i)からから後期型（2003年式320i）への乗り換えを考えています
が、なにぶんうちのものがやかましいので、内緒で乗り換えようとしています。
皆さんの中で御家族に内緒で乗り換えられた方（E46の前期型→後期型、318i→320i）はおり
ませんか。

Re: E46前期型から後期型への乗り換え(1)

それは少しもったいない気もしますが・・・
今は希望ナンバーで同じ番号も取れますし、色も同じなら
詳しい家族の方がいなければ大丈夫でしょうね！？
でも４発と６発の音の違いとかでばれたりしませんかね？？

Re: E46前期型から後期型への乗り換え(2)

レスありがとうございます。破格な条件を提示されていますので、迷っています。33000Kmを
過ぎて最近は、セカンドカーにほとんど乗っており、BMは職場の車庫にしまってありますの
で、家族はたまにしかBMを見る機会がありませんし、同乗も最近はありません。318→320の
外観の違いは、ちょっと交換したんだみたいなことでいこうと思いますが…良心が…。正直に
はなそかな。

Re: E46前期型から後期型への乗り換え(3)

間違いなく、ばれます。(^^;フロントフェイスが違うの
で・・・
でも、変えたモン勝ちですね。
エンジンフィーリングが明らかに軽い感じがしましたね〜吹き
上がりも。そのぶん完成度も最終版とも言うべきＭ５２エンジ
ンは、最高です。

E46のツーリングに乗っていて後部座席のアームレストのとまり具合が気になります。
左後部座席を前に倒したとき、アームレスト部分が先に倒れてきたり、せっかくレバーがある
のに、レバーを引かなくてもアームレスト部分のヘッドレストを前に引くと簡単に倒れてきま
す。
流石にブレーキをするぐらいでは前に倒れてくるようなことはないのですが。。。
E46のツーリングに乗っている皆さんの後部座席のアームレストはどうですか？私のだけが特
別なのか、それで正常なのかを知りたいです。
よろしくお願いします。

Re: 後部座席のアームレスト(1)

E46ツーリングを2台乗り継いでいますが、そんなことはありませんでした。
ちなみに、１代目の時には、ヘッドレスト内のカップホルダーの開閉の部品が壊れて、
あきっぱなしになったことはあります。ディーラーにいったほうがよいのでは？

Re: 後部座席のアームレスト(2)

oboe-san,
やはりそうですか。ディラーは故障とは明確に言っていませんが、１週間預り調整させてくれ
と言ってきました。１週間も掛かるとは大事なのでしょうか？でもoboe-sanの話を聞くと故
障のようですね。
ありがとうございました。

インプロのスモークテール（ブラック）を考えています。しかし、パーツショップで
は置いておらずネットの写真でしか分かりません。
E36用のようなハーフスモークのものが欲しいのですが、クリスタル（白）のスモーク
版だと少々やんちゃな感じがしますので。

９９年型のE46-320を１３０万円で見つけました。
買い替えを考えています。前期型のE46はどうでしょうか？
内装はギヤ—ボックスの周りのゴム塗装のところが剥げているぐらいです。ご意見をお願いし
ます。

　昨年に引き続き、今年も開催いたします♪
　今回も幹事をしています、まなびーです。
　のんびりとBMWと秋の高原を楽しみませんか？ご家族連れでも楽しめる場所ですの
で、ぜひご参加ください。

　日時は、2003年10月4日（土）AM10:00〜PM16:00　雨天決行
　場所は、広島県庄原市「国営備北丘陵公園」

　詳細は下記のアドレスから、確認できます。
　http://www.koyuki.org/bkg2003/bi2003/index_bkg2003.htm

　皆さん、気軽に参加してくださいね。
　お待ちしています！

　PS FUNさん、いつもおじゃまします。今回もよろしくお願いします。

足回りは先代と同形式だがエンジン技術は革新的 　BMW（Bayerische Motoren Werke=バイエルンのエンジン製造会社）の名前が示すとおり、BMWの最大の強みはエンジン技術。なかでも2001年から2L直4エンジンに導入された、バルブトロニックと呼ばれる吸気制御技術は革新的なものだ。吸気バルブの開閉タイミングとリフト量を無段階に制御することでスロットルバルブを不要とし、低負荷時の吸気損失を大幅に減少。実用域の燃費を約14％も改善している。