BMWファン 【オーナーの掲示板】

E30オーナーズルーム過去記事一覧1


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53 純正のスポーツマフラー (3)  56 320i用の社外品マフラーの種類 (3)  58 プラグだけ換えてみました (0)  57 シュニッツアーのフロントリップ入手 (0)  51 Mテクステアリングが装着不可 (3)  48 ATオイルパンの修理 (1)  52 3シリーズ(E30)の歴史 (0)  49 デフのバックラッシュ (1)  46 フロントスピーカーの取り替え (3)  44 車高調つけました (4)  43 オイルポンプの寿命は? (7)  22 スモールランプの明暗 (1)  33 水温計が右へ左へふらふらの状態での不具合 (6)  42 メータが動きません (5)  41 エンジンがかかりません。 (10)  40 E30M3ゲトラグクロスのギア比 (1)  36 M3、その真の実態は? (7)  38 APロッキード製パッド (2)  37 水温上がり気味でファン強制始動 (0)  35 MTの1、2速が入りづらい (1)  32 SSRフォーミュラーメッシュのホイール (1)  31 埼玉県のお勧めBMWに強いメンテショップとは (2)  30 ひさしぶりです。 (2)  29 社外製マフラーへの変更で悩む (0)  28 Mステアリング(3本スポーク)の入手 (5)  27 オイルパン外しの苦労 (1)  26 100キロ以上で後部からブルブル音 (0)  24 ATからMT交換の件 (1)  23 ATからMTへの交換費用 (1)  20 ガングリップの件 (4)  19 インジケーターの表示が減ってきたら時の整備内容とは (2)  18 320iってトルク細いのでROMチューンで改善したい (0)  16 ガングリップに交換したいのですが。 (1)  17 キャンバー調整が不可 (1)  14 M3所有の注意点 (1)  13 社外品のナビ装着 (1)  12 E34とE30の2台を所有 (0)  8 タワーバー欲しいぃ〜 (1)  11 エアクリ-ナーを社外品に交換 (0)  10 そろそろノーマルから脱却したい (0)  9 325はいい車です (0)  7 320i チューンって... (2)  6 エアコンの上手な使い方 (8)  5 E30情報、、無限に求む (0)  4 祝 E30オーナーズルーム オープン (10)  1 E30愛車レポート (0)  137 インスペクションのランプの消灯方法 (2)  129 左右のステアリングケースのブーツからオイルがダダ漏れ (4)  136 夜間パネル ランプ (1)  135 マウント交換って (3)  134 M3no強制オーバーホール (4)  130 ノーマルホイールのオフセット値 (5)  128 クラッチが切れない (1)  127 光軸が下がりすぎの調整方法 (6)  126 純正からmomoハンドル&ボスの交換 (2)  125 水温計の上昇と原因の特定 (6)  122 オンボードコンピューターのエラー (3)  109 センターとリアマフラー交換 (4)  121 ガソリン給油口も開かなくなった時の対応 (6)  119 税金あがるって?? (7)  120 キーレス/リモートスターター (6)  118 オンボードコンピューター (3)  116 ヒーターコア故障でダッシュボード外さなくても交換可能か (1)  107 クーラントの漏れの原因 (12)  115 M3とエボリューションとエボ2の違いは? (3)  114 エンジン不調の原因は? (5)  113 ラジエターからの水漏れ (0)  111 走行距離は10万キロ越えでエンジンOHは必要か (6)  108 サービスインジケーター(SI)のリセット (8)  110 シート交換しました (2)  106 Mテク購入の購入先はどこで店を選ぶべきか (2)  105 エンジンルーム内の温度上昇に注意 (3)  103 エアフロメーターのコネクター不具合 (4)  101 ひげ付レンズの価格と購入先とは (7)  102 メーターの針が... (4)  169 E30にE36-M3Cを搭載した話 (5)  183 オーディオはずし (1)  181 ガソリンはハイオクOrレギュラー? (0)  180 燃料計が右端まで振り切れない (2)  176 ラジエタークーラントの警告灯点燈 (8)  172 バッテリー交換 (4)  173 フロントスピーカーの劣化 (0)  171 DMEショートからの復活 (0)  170 16インチホイールのオフセット (2)  168 突然ふけなくなりました。 (1)  167 ハンドルを切った状態でグキグキ音がする (4)  166 ヘッドライトの洗浄方法 (1)  165 冷却水の減りが早い原因 (1)  163 イカリング装着しました (2)  161 リアから異音 (2)  162 PW スイッチ (2)  158 オイル漏れの対処法 (1)  160 TE37ホイールのインプレ (0)  159 オーバーヒート対策ファンブレード (1)  157 アルピナのフットレスト (3)  155 2.7Lのマテスチューン (6)  154 オーディオの音が (11)  152 民間車検かユーザー車検かの選択 (4)  153 ラバーカップ (0)  151 ルームランプが点かない不具合 (3) 
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No.57 

シュニッツアーのフロントリップ入手

 泉音魚 E-A20 320i : 2000/12/25(Mon) 18:51:42 :

中古でかったのですが かった時点で既にフロントリップの真中が無い
割れてどっかい行っちゃったんだろうねー (TヘT
真中無くてもそれはそれで見れるけどヤッパリ気になります
シュニッツアーで統一してるみたいなんですが 前だけって有るのでしょう
か。追伸・・・ショップで相談したところ、中古のシュニッツアーのリップを入手できました。相談してみるものですね。

装着後のスタイルもバッチリです。これお勧めかもしれませんよ。
オークションでもたまに出てきますので入手されてはいかがでしょうか。


No.48 

ATオイルパンの修理

 京子 320iカブリオレ : 2000/11/21(Tue) 00:30:59 :

オイルパンの修理について、ATのオイルパンのガスケットを交換すると、
間違えなくATオイルも交換になりますが、 古いクルマのATオイルは交換作業が怖いです。スラッジ状になったオイルがバルブボディーなどに詰まることがあるからです。一応、ATのフィルターも交換予定です。 ATFはデキシロン2なら何でも多分大丈夫ですが、100%化学合成のモチュールのATF(最新のA1規格)が良いでしょうね。シフトシュックも減りますよ。8万キロを超えていたら交換もお勧めです。

(1)Re: 御協力よろしくお願いします。

 光敏 E30M3 : 2000/12/16(Sat) 22:28:45 :

オイルパンがどうしたんですか?


No.37 

水温上がり気味でファン強制始動

 ゆうちゃん E30-M3 : 2000/06/25(Sun) 20:33:47 :

 皆さん元気です?最近あまりカキコされてませんね?
でいきなりですが、ゆうちゃんにHN変更です。よろしくです。

僕のM3は夏に向けてちょっと細工をしました。水温上がり気味なので、リレ
ー追加でファンを強制始動です。
で水温計も怪しいので、社外品の水温計をつけました。
今のところ、走行中で80〜90℃で止まってる時100℃で安定してます。
まぁ、快適ですよ。

水温計が安定しない時は、社外品の水温計はお勧めですよ。2年毎の冷却水の交換もおすすめします。


No.29 

社外製マフラーへの変更で悩む

 ブラッキー E30−320i : 2000/04/15(Sat) 13:50:32 :

はじめまして! ブラッキーと申します。

現在、社外製マフラーへの変更を考えておりますが、
何分、種類が豊富でどれにするか迷っております。

アンサー、スーパースプリント、セブリング、レムス etc
に設定があり、まだ手に入るそうです。

すべてのサウンド等を確認してから購入するわけにもいかないので
皆様方のご意見を聞かせてください。

よろしくお願い致します。


最終的にスーパースプリントに決めました。音で選ぶならこれです。


No.26 

100キロ以上で後部からブルブル音

 まもなく19万キロ E30-318i : 2000/03/12(Sun) 17:58:00 :

内の車は、100キロ以上で(後ろから)ブルブルといいだします。この原因は
なにかといろいろ考えてみたところ、Dから3に落とすと1xxキロまで、ス
ムーズにでました。これは、ミッションじゃないと思ったりしたんですけ
ど・・。内の車は、19万キロ走ってるにもかかわらず、ミッションのオーバ
ーホールもおこなっていません。オイル系は、こまめに変えてます。原因のわ
かる方教えてください。

>追記
後輪のタイヤバランスを取り直したところ、解消しました。


No.23 

ATからMTへの交換費用

 たいぞう E30−320i : 2000/03/06(Mon) 13:56:18 :

はじめまして
E30−320i90年式です。ATからMTに交換するとどれくらいの
費用が掛かるのですか教えてください。

補足します。

中古品の交換でも工賃込み50から100万の間といった感じです。
年式にもよりますが、MTの中古をお勧めします。

(1)Re: 教えてください

 まぴお E30−320i Mテク : 2000/03/08(Wed) 00:24:19 :

こんばんは、たいぞうさん。
AT→MTは専門業者に任せるなら、40万から、だったと
思います。以前雑誌で読みました。
名古屋のレッドホットカンパニーという会社です。
Webは今も工事中だと思います...


No.17 

キャンバー調整が不可

 なおなお E30−320i : 2000/01/09(Sun) 02:22:31 :

なおなお@E30 320iです。

先日、スプリングをアイバッハにかえてローダウンしたので、スーパーオート
バックスにてアライメントを頼んだところ、BMWはキャンバー調整ができな
いと言われました。
本当に無理なのでしょうか?知ってる方いましたら教えてください。

>追記
やはり、E30のキャンバーは調整不可のようでした。他の部分でのセッティングで走り自体はバッチリです。

(1)Re: アライメントについて

 ms e30m3 : 2000/01/09(Sun) 15:17:33 :

キャンバーを換えるのはアッパーマウントを変えるしかないです。
ピロアッパーマウントもしくは純正事故車用だけです。


No.14 

M3所有の注意点

 yuuki yoshino E30-M3 : 1999/12/31(Fri) 00:24:48 :

憧れのM3を11月に購入。毎日快適なカ-ライフを送っています。
E30オ−ナ−の話をいろいろ聞きたいです。
アドバイスなど、いろいろお願いします。

(1)Re: M3最高!

 MINE E30-M3 : 1999/12/31(Fri) 09:15:43 :

yuuki yoshinoさん、はじめまして、MINEです。

私も今年、憧れのE30 M3を手に入れました。
ドライビングフィーリング、最高です。
こんな世界があるとは、想像以上でした。
古い車ですので色々気にな点はありますが、徐々にいい状態にしていきたい
と思ってます。
私もM3初心者で右も左もわかりませんが、よろしくお願いします。


No.12 

E34とE30の2台を所有

 田野倉 E34-535&E30-318 : 1999/12/03(Fri) 23:33:44 :

自分の愛車をE34に買い換え、BMWにぞっこんになりそれまで
軽自動車に乗せてきた嫁さんにもBMWを乗せたくて比較的値段の
こなれたE30-318セダンを買ったのです。
しかしながらBMWの中ではE30クーペMテクが一番好きなので
(E30-M3のブリスターは何故かキライなんです。)
自分の車を洗車しようと思っても、必ず嫁さんの車を洗っちゃ
う。デザインが好きなんですよね。E30。
ROMが多いでしょうけど、いろいろ参考にさせていただきます。

2台所有もしんどいところですが、頑張って維持していきたいと思います。


No.11 

エアクリ-ナーを社外品に交換

 まーく E30−320i Mテク : 1999/11/21(Sun) 06:35:51 :

エアクリーナーを、社外製品に交換しようと、思っています。
何かお勧めのパーツありますか?
足回り関係も交換したいのですが・・・・・・


No.10 

そろそろノーマルから脱却したい

 めんぼお 320i(昭和62年式) : 1999/11/19(Fri) 06:53:05 :

どなたか、格安で中古のスポイラー(前、横、後ろ)みたことないですか。
探してます。昔デーモンで(イギリスの通販会社)よく見てたけど送料高い
し、いまいちふみきれん。この際解体屋のでもないやろか、うちの車、もう
12年にもなんのに4万キロしか走ってなくて絶好調、せやけど燃費7〜8やし
きついな〜。みんなこんなもんでっか。わしまえ3.0CSに乗っててんけどそ
よりも悪いな。マニュアルやからなCSは。
ということでどなたかスポイラーええもんあたら教えておくなはれ。


No.9 

325はいい車です

 まさやん E30−325i : 1999/11/09(Tue) 04:00:23 :

89年式の325を買いました。私は今、個人的に車の販売の仕事をしていま
すが、325も知り合いから買い取ったものでした。
ほんとの所を言うと、私は最初は誰かに譲ろうかと思っていました。
ところが、乗ってるうちに、この車の良さをじわじわと分かるようになり、
今では自分の愛車になっています。僕の12年間の車人生のうちで1番だと思
っています。ほんとにいい車ですね!!運転してて、こんなに面白い車に出会
えてよかったと思います。皆さんこれからもよろしくです!!


No.5 

E30情報、、無限に求む

 FUN : 1999/10/11(Mon) 22:58:25 :

E34,E36、、ページ同様、E30情報のページを作成中です。

手元の資料が乏しく、皆さんからのE30に関するスペック、歴史、愛車写真
など御待ちしております。
お手数ではあますが、メールでお願いします。)^o^(


No.1 

E30愛車レポート

 FUN : xx/xx/xx(Wed) 22:57 :

皆さんの愛車レポートを投稿下さい。
点検、車検、日常メンテ、部品交換、チューニング&ドレスアップ、燃費、
その他、気がついた事、皆さんに知って欲しいポイントなど。。
同じ車種をお持ちの方のご参考になれば、、と思います。E30のオーナーズルームへご投稿をお願いします。


No.136 

夜間パネル ランプ

 チェット E30 320I : 2002/11/05(Tue) 07:34:57 :

ご教授下さい。 夜間走行中に突然メーター類(パネル)部分の点灯が消えてしまいました。
そこで@ランプ切れを疑い交換、NG Aパネル自身も交換、NG 残るは明暗を調整する
部品しか無いのですが? これで正しいのでしょうか? 他に疑いは無いのでしょうか?

(1)Re: 夜間パネル ランプ

 ごるぁ造 マッチ555 : 2002/11/08(Fri) 16:32:39 :

私のも一度なりましたけど、そのときはすべてのヒューズをチェックしたら直りました。
(たしか、パネルとは関係ないとこのヒューズが切れてた)症状によると思いますがヒューズ
ボックスの点検をしてみては?


No.113 

ラジエターからの水漏れ

 玲子 E−30(320)90年 : 2002/02/12(Tue) 10:29:18 :

先日、ボンネットを開けてラジエーターから水がじわっと滲んでるのを発見!ミッシ
ョンオイルのホースのジョイント部から滲んでいました・・・!
ひどくは無いのですが、交換したいと思っています・・
どなたか、スペアで持っていないでしょうか?お譲り頂けると嬉しいです・・


なにせ、ディーラー価格6万円オーバーの代物ですから・・・

補足
中古品は1万ぐらいからあります。程度はピンキリですが。
頑張って探しましょう。
最近は、水漏れを止める商品も売られているようですが、違うトラブルも発生するようなので、水漏れ防止剤はやめておきましょう。


No.173 

フロントスピーカーの劣化

 ガーフィールド E30 M3 : 2003/11/13(Thu) 22:46:30 :

最近どうもフロントの左側のスピーカーから
「バッ・バッ」という音がするのではずしてみると
完全にやぶれていました。しかも変色しているし・・・
昨日、知人からごついスピーカーを頂いたので
リアのスピーカーをフロントにつけて、ごついのを
リアにつけました。(やはりそのままでは着かず
板でアダプター?を作りました)
これで多少大きい音で聞いても、音が割れなくなりました。
今までカーオーディオ興味がなかったので、スピーカー
1つでここまで変わるとはちょっとびっくりです。


No.171 

DMEショートからの復活

 ガーフィールド E30 M3 : 2003/10/22(Wed) 20:39:39 :

やっとM3が脳死状態から復活しました。
これで次の車検まではノントラブルで行ければ
(後半年)言いのですが。DMEショートの次は
なにかなーー!?


No.166 

ヘッドライトの洗浄方法

 愛くん E30−325ツ・> : 2003/08/07(Thu) 12:09:13 :

こんにちは。 初めて、このサイトを知り 参加させて頂きます。 ヘッドライトの洗浄方法
を教えて頂きたいのですが  宜しくお願いいたします。

(1)Re: ヘッド

 guitarra(ぐいた〜ら) E30 Cabriotet : 2003/08/07(Thu) 23:37:07 :

愛くん はじめまして、guitarra(ぐいた〜ら)です
ヘッドライトのお掃除にも徹底的に分解してやる方法もあれば、分解せずにする方法も有りま
すけど、どちらにしてもヘッドライトを車から取り外す必要はありますよ。
E30MTクラブというHPのメッセージボードにちょうどヘッドライトの掃除についての投稿が有
りましたよ。
E30MTクラブは
http://member.nifty.ne.jp/BMWE30MTCLUB/
です。よかったら
ぐいた〜らのHPもみてくださいね。


No.165 

冷却水の減りが早い原因

 ガーフィールド E30 M3 : 2003/07/14(Mon) 11:58:36 :

最近冷却水の減りが異様に早く参っています。
下回りを見ても、ホース類を見ても持っていないし。
なんかヘッドガスケットが少し抜けていて、一緒に燃やしていそうです。
ペース的には7kmで約100CCも無くなっています。2,3日動き回ると
1L以上減っています。さすがに参る今日この頃です。


>追記
ホース止めの部分から水漏れらしい箇所がありましたので、
その部分を修理したところ解消しました。

(1)Re: 水の減りが早い!

 ガーフィールド E30 M3 : 2003/07/30(Wed) 18:51:14 :

ラジエタ-キャップを交換したら、直りました。
良かった.良かった!


No.163 

イカリング装着しました

 guitarra(ぐいた〜ら) E30 Cabriotet : 2003/06/03(Tue) 00:18:36 :

guitarra(ぐいた〜ら)です。
私の車にイカリングを装着しました。
どうでしょうか?ご意見きかせてください。


http://www.d-b.ne.jp/guitarra/bmw/

http://www.d-b.ne.jp/guitarra/bmw/angels_eye/index.htm

見た目もバッチリです。
やはりBMWといえばイカリングが似合いますね。

(1)Re: イカリング装着しました

 タカ E30−320Mテク : 2003/06/04(Wed) 06:11:54 :

さっそく見させていただきました。かなりかっこいいですね!!!車自体が10年以上
前には見えませんでした!!

(2)Re: イカリング装着しました

 guitarra(ぐいた〜ら) E30 Cabriotet : 2003/06/04(Wed) 23:04:47 :

いやぁ〜 かっこいいっていってくれてすっごくうれしいです
ありがとうございます。


No.162 

PW スイッチ

 most 320i : 2003/05/28(Wed) 16:43:54 :

どなたか、PWスイッチを部品取りなどで、持っている方は居ませんか?

(1)Re: PW スイッチ

 平松 E 30 325i/MT換装 : 2003/05/28(Wed) 23:25:02 :

E30用のでしたら数個ありますよ。もちろん中古ですが…

(2)Re: PW スイッチ

 タカ E30−320Mテク : 2003/05/29(Thu) 01:27:59 :

中古で宜しければ差し上げますよ!!E30とお別れしたので!ちょっと淋しいです。


No.160 

TE37ホイールのインプレ

 ガーフィールド E30 M3 : 2003/05/25(Sun) 16:56:56 :

昨日ノーマルホイールからTE37に履き替えました。
タイヤは新ネオバで16-50-205です。ホイールは16-8・オフセット18ですが
それほど引っ張った感じにもならず、サイドウォール部分がリムより出ています。
この辺はタイヤの種類によっては、リムが出る可能性もありそうです。
履いた感じは1インチアップにもかかわらず、1本アタリ2.5KG近く軽くなったので
違いが体感できます。燃費も良くなるかも?しかも掃除もかなりしやすくなりました。やはりTE37の魅力はこの軽さですね。ハンドリングも向上するのでお勧めです。


No.153 

ラバーカップ

 やまたこ E30-M3 : 2003/03/27(Thu) 20:13:24 :

皆さんこんばんわ。
エンジンを回すとちょっと振動があるんでラバーカップリングを替えようと思ってます。
・・・でおいくらぐらいでしょうかね〜?。
知っているひとがいれば教えてください。