BMW E36オーナーズルーム過去記事1

はじめまして、９４式３１８ＩＳに乗っているよしのりと申します。
サーキットの狼からのBMWファンです。（笑）
で、１５年前は２００２に乗っていましたが、維持しきれずユーのスロードス
ターに４年ほど乗り、７年前からＥ３６と付き合っています。
外装は１６インチのＢＢＳＲＧ以外は全くのノーマルですが、内装は以前から
の趣味のオ‐ディオを自分でインストールしておりまして、まだまだ楽しく
乗らせてもらっています。（他の事はダメですがオーディオのことは聞いてく
ださい。）
まあコンな３０半ばのオヤジですが皆さんよろしくお願いいたします。

NO.61へのレス　Re: はじめまして！　やっぱ３２０ [Ｅ３６−320i] : 2000/02/09(Wed) 16:06:51 :

はじめまして。94年式のE36-320iに乗っています。
中古で2年前に購入して今まで、主にエクステリアをずーっといじっていたも
のですからオーディオが手付かずです(-_-;)
　よしのりさんはオーディオに詳しそうなのでお聞きしたいのですが、
スピーカーを変えるだけでも違うものでしょうか？
予算的にとりあえず・・と、思っていますが(^_^;)
やっぱり、純正のは音が乏しいですよね？

NO.61へのレス　オーディオの件　よしのり [Ｅ３６−３１８ＩＳ−ＡＴ] : 2000/02/09(Wed) 20:37:02 :

やっぱ３２０さんどーもです。
SPを換えるより劇的に純正より高音質にする方法があります。
僕はセイシン（オーディオショップなどはデッドニングなどと変な横文字を
使っていますが）と言っている物で、MIDウーハーが装着してあるキックプ
レートの鉄板に、セイシン材を貼りつけたり、MIDの裏の鉄板に吸音材を貼っ
たりすることにより、ビビリヲ押さえ中低域の解像度を上げる方法です。
セイシン材は、カーようひんてんにAUDIAというなで１２０００円程で購入で
き、そのキットにはビデオもついているので、はりかたなんか良く分ります。
リアSPについても樹脂製の箱の回りにセイシン材を貼りつける事で、同様の
効果があります。
セイシンをしても満足できなくなったら、次はSPの交換になりますが、まあ
これがいろいろありまして、トレードインにしましても上はカイラスの３WA
ｙ（９８０００円）からSONY等（10000円）までと選ぶのに苦労しますが、
純正位置の特殊性を考えると、２WAYのセパレートタイプのSPをお奨めいたし
ます。
カイラスは以前使っていましたけど、HOMEでいえばJBLのようなモニター的な
なりかたで、クラッシックなんかもばっちり再生できるいいSPですが、純正
の内蔵アンプではちょっと物足りないかもしれません。
まあこの先は長くなりますので、予算などが分ればもっと具体的なお話が出来
ると思いますよ。
また僕は神奈川県茅ヶ崎市に住んでいますが、お近くならドンなものか聴いて
いただくのも言いかと思います。
それでは。

NO.61へのレス　ちょっと、やってみます。　やっぱ３２０ [Ｅ３６−320i] : 2000/02/10(Thu) 02:41:14 :

　こん○○は。やっぱ３２０です。
よしのりさん、いちど「それ」やってみようと思います。
あまりＣＤなどを重視して運転しているわけではないのですが、もう少し
何とかなれば良いかな？と^^;
　「セイシン」手軽で良さそうですよね？
色々と他でイジッているので、助かりました。いい方法を教えてもらって！
でも、キリがないですよね、何でも凝ると・・・(>_<)
　また、事後報告出来れば・・・・ちなみに、東京です　３２０は。
ありがとう御座いました(^o^)丿

NO.61へのレス　Re: はじめまして！　masato [E36 320] : 2000/02/16(Wed) 23:53:21 :

はじめまして、masatoと言います。
E36の音の悪さには閉口させられ、交換を良く考えたのですが、
私の知っていた物は予算的にとても手が出ず（mac）我慢してい
たのですが結構安く交換できないかな〜と思っていたところです。
94年式のセダンで、フロントとリアは最低いくら有れば出来る物
なのでしょうか？ツィーターも付けたいのですが。
（国産車だったら3万ぐらいで十分出来るのだろうけど・・・）

NO.61へのレス　ｍａｓａｔｏさんへ　kumage- [E36-325i] : 2000/02/17(Thu) 22:47:52 :

私はディーラーで売っていたブラウプンクトというトレードインタイプのもの
を使っています。ツィーター付きでリヤの口径も大きくなるので、純正に比べ
れば劇的に音が良くなります。前後セットで定価８万と国産ブランドより高め
ですが、取付けは自分で２〜３時間でできますし、運が良ければセールで５〜
６万で売っていることがあります。
余力があればデッドニングも良いと思いますが、BMWは国産より消音材が多
く使われているようなので、けっこう音がしっかり出ます。

NO.61へのレス　トレードイン　よしのり [Ｅ３６−３１８ＩＳ−ＡＴ] : 2000/02/18(Fri) 23:24:56 :

masatoさんkumage−さんど〜もです。
ブラウプンクト（ボッシュ）ですか。純正カタログにのってましたよね？
他にもフロントSPの方は欧州車用１３ｃｍがつきますので、カーオーディオ
カタログ２０００なんかをご覧になれば、いろいろありますよ。
EX：フォーカル１３０H（１３ｃｍ２WAY、35000円）、JBLGT５・０（１３ｃ
ｍ２WAY、30000円）、もちろんアゼスト、SONY、なんかもいいですよ。

それとリアもという事ですがここはフロントをトレードANDセイシンしてから
でも遅くは有りませんよ。

あとE36をトレードインするときに考えなくてはならないのが、ツイーター
を設置する場所でして、MACもブラゥプンクトもドアミラーの裏に確かつけま
すが、ここではMIDウーハーとツイーターが、リスナーから等距離にならず、
常にツイーターからの音がMIDより先に耳に入るので、高音がうるさく感じ
てしまいます。位相ずれと言います。
これを解消するには、MIDウーハ―の下にツイーターを設置しますが、
このときに左のツイーターは右のヘッドレストに、右のツイーターは
左のへドレストに向けて設置しますと、きちんとダッシュボード上にヴォーカ
ルが歌っています。
これにはツイーターを固定するベースが必要ですが、なかには付属してある
SPもあります。
ここまでしますとかなりイイですよ。
実際僕のシステムは、フロント２WAｙ＋トランクに２５ｃｍサブウーハ―
をマッキントッシュMC431で鳴らしていまして、2ヶ月前までは上記のような
設置をしていました。
では。

NO.61へのレス　Re: はじめまして！　masato : 2000/02/20(Sun) 01:09:18 :

今晩は、よしのりさん、kumage-さん。
やっぱり、CAR AUDIOは奥が深そうですね。
もう少し構成をよく考えてみます。
とりあえず、一度よしのりさんに直メール
を出させて頂きます。

NO.61へのレス　よしのりさんへ　kumage- [E36-325i] : 2000/02/24(Thu) 20:38:13 :

ツイーターのお話、参考になりました。
フロント足元のＭＩＤウーハーって小さいですよね？（１３０ｍｍ）
で、私は今度お金が貯まったら１６０ｍｍくらいのを入れてみたいなと思って
ます。スぺーサーを作って、内装のトリム等は改造しないといけないと思いま
す。もしやってる方がいらしたらどんな具合か教えて下さい。
そういえばこの前、スピーカーの裏に付いているおわん型の発砲材に２０ｍｍ
くらいの穴を空けてみたんですが、チョットだけ低音が深くなったようです。
気やすめ的ですが。

NO.61へのレス　ＭＩＤ装着の件　よしのり [Ｅ３６−３１８ＩＳ−ＡＴ] : 2000/02/24(Thu) 22:06:44 :

kumageさんどうもです。
あっつ！ＳＰのうらにカバーなんかありましたっけ？
忘れてました。６年前にＭＡＣＡＵＤＩＯをインストールした際にとってしま
いましたです。
裏のカバーですがコーン紙の材質が紙でなければ無くても大丈夫ですよ。もし
心配な様でしたら上１／３ほど残して切り落としてしまうのもテですよ。

ところで、１６ｃｍを装着したいとの事で、実際にそうされている車を見たこ
とは有りませんが出来ない事は有りません。
ただ、やはり純正の穴を使うとリスナーからは３／５ほどしか見えないので
篭った音になる可能性がありますよ。
篭らせないためには、純正の穴から下に５ｃｍほど穴広げ、オリジナルの
バッフルボードを作成して、それに１６ｃｍとＴＷを装着されるといいです
ね。
バッフルボードは、ＭＤＦと言う材質で１２ｍｍぐらいのを使用し、これは
長方形に作ります。その周りの純正のキックに合わせるように、純正のキック
を型に使って、木工パテで整形します。フィニッシュは、レザーやニードル
パンチをはらバ出来あがりです。
この時、ＳＰはＭＩＤもややリスナーに向ける様にバッフルの角度を付けてあ
げると尚イイです。
しかしながらこれはかなり大変ですよ。
僕はここまではやってませんが、ちとコロンブスの卵的発想で１０ｃｍ２ＷＡ
Ｙを装着しています。見るとギョッとします！！

フロント１６ｃｍもあれば、かなり低い音が出ますので、ＳＯＵＬなんかは
のりがでますけどね！

そう言えば「ＤＲＡＧ　ＳＯＵＮＤ」という雑誌に、Ｅ３６をいじっているの
がありますね。これはかなり参考になります。
あと「ａｕｔｏｓｏｕｎｄ３１号」の５６ページにも載っていますよ。

あとＡＵＤＩＯやるには左ハンドルの方がスペースの関係で、フロントはいじ
りやすいです。ｋｕｍａｇｅさんはどっちですか？

みなさんへ

と長くなりましたけど、百聞は一見にしかずということで、お近くでしたら
興味のある方たちでオフミデモしましょうか？
ぼくは神奈川県茅ヶ崎市に住んでます。
ほいじゃあ。

NO.61へのレス　Re: はじめまして！　uichi [E36-325i] : 2000/02/25(Fri) 11:48:08 :

ども、こんいちわ。昨日チェンジャーをとりつけたのですが、どうしても室内
にこだわったので、運転席下部（丁度、後部座席の足元奥）に設置しました。
が、、、シートの高さ調整が犠牲になってしましました。後日に移設を目論ん
でますが、どこがベストポジションなんでしょうね・・・

NO.61へのレス　Re: はじめまして！　よしのり [Ｅ３６−３１８ＩＳ−ＡＴ] : 2000/02/25(Fri) 17:41:42 :

UICHI さんはじめまして。

室内にチェンジャーですよね。純正の（アルパイン）製のヤツでしょうか？
それですとかなりおおきいので、室内につけるのは苦労致します。
僕が思いつくに、今されている方法とグローブＢＯＸの下、センタートンネル
の上（フロントシートの間）に立てて装着ぐらいしか思いつきません。
グローブＢＯＸの下も、その材質にあまり強度が無いので、そのままでは
強固に設置できませんよね。
またセンタートンネルの上は、純正の小物入れを途中からちょん切って
アームレストの様に取りつける方法ですが、ミニバンならいざ知らずちっと
カッコ悪いかもしれません。

それでもと言う事でしたら、純正システムを諦めて、オートバックスナカミチ
のＭＢ６５０というものがありまして、これは１ＤＩＮサイズに、ＡＭ、ＦＭ
ＭＡＸ４０Ｘ４ＷのＡＭＰ、６枚がけのＣＤチェンジャーが組み込まれていま
して、５９８００円で販売していると思います。

ほいじゃあ。

NO.61へのレス　Re: はじめまして！　uichi [E36-325i] : 2000/02/26(Sat) 11:39:45 :

チェンジャーについて返信どうもです。自分のはカロの１２連奏ですが、本音
はグローブボックス内に加工したかったのですが、今は思い止まってます。
ちょっと反れた質問ですが、97年式キャデラック・セビルSTSなんですが、
オーディオ関係をいじりたいのですが、低音重視にしたいだけなんですが、ア
ンプ、スピーカー交換ぐらいですかね？またどこのメーカーが手頃かつ良質な
んでしょうか？セビルのデッキは純正で、BOSEらしいですが。予算は20万円
くらいです。抽象的ではありますが詳しくお教え願えないでしょうか。

NO.61へのレス　セビル　よしのり [Ｅ３６−３１８ＩＳ−ＡＴ] : 2000/02/27(Sun) 19:01:58 :

ど〜もです。
セビルの資料がありませんので２，３教えていただけますか？
�@りあＳＰは何処にどのくらいのサイズの物がついてますか。
�Aリアシートはトランクとスルーする個所（ひじかけとか）ありますか。
�BＢＯＳＥのＨＵはそのままつかいますか。

�Bの件ですが、ＢＯＳＥのＨＵは特殊で、出力が普通と違う場合がありますの
で、ディーラー等で確認が必要になります。

で、わかる範囲でお答え致しますと、
ＡＭＰ　　：ロックフォードＰＵＮＣＨ４００Ａ４　６万程度（並行もの）
　　　　　　５０Ｗｘ４
ＳＰ　　　：フォーカル１６５Ｋ　１６ｃｍ２ＷＡＹ　７００００
ＳＷ　　　：フォーカル２７Ｖ　　２７ｃｍ　　　　　４８０００

純正ＨＵが使えればこれでＯＫです。
（アンプにはＳＰレベル入力がついています。）

というかんじでしょうか。
詳細は直接ぼくにメールを頂けたらと思います。
ほいじゃあ。

NO.61へのレス　よしのりさんへ２　kumage- [E36-325i] : 2000/02/29(Tue) 12:50:07 :

ＲＥＳありがとうございます。
私のクルマは幸い左ハンドルです。近いうちにカスタマイズしようと思ってま
すので健闘を祈っていただけたらと思いまっす。
オフミいいですね。いってみたいです。
もしやれるとしたら主催はよしのりさんにお任せしてもよろしいですか？
私は今までミーティングに参加したことがないので勝手がわからないのです
が・・
あ、あとkumage-は千葉県に住んでまして、会場はお台場が第一希望です。

NO.61へのレス　風邪ひいちまいましたです。　よしのり [Ｅ３６−３１８ＩＳ−ＡＴ] : 2000/03/08(Wed) 21:26:20 :

kumageさんど〜もです。
タイトルの様に５日間死んでましたけどようやく復活いたしました。

で、カスタマイズの方頑張ってください。

それとオフミしたいですねえ。ところが僕も未経験者なんで、「どうしたらよ
いものや。」ってかんじです。また新参ものですし。
いままでＥ３６でオフミとかあったんでしょうか？
ご存知の方いらっしゃったら教えていただきたいと思います。
ほいでは。

NO.61へのレス　オフミいいですねえ。　あき T-Bird [318 is] : 2000/04/05(Wed) 15:03:29 :

こんにちは。当方318isマニュアルです。オーデイオとても興味があり、ヘッ
ドユニットはアゼストのアンプレスのを装着しました。お金もたまったから念
願のスピーカー交換をしようと情報収集のためネットサーフィンしていたらこ
んなおもしろいページに出会えたという次第です。とても参考になります。
E３６乗りのオーデイオ好きの方達とお会いして、いろいろと教えて頂ければ
嬉しいです。
オフミ、ぜひ参加したいですので、する場合は声をかけて下さい。
横浜市青葉区在住です。

NO.61へのレス　T-BIRDさんど〜もです。　よしのり [Ｅ３６−３１８ＩＳ−ＡＴ] : 2000/04/10(Mon) 21:10:31 :

オ〜ディオ楽しいですよね。
昨日僕は友人のプレマシ―に、３人がかりでオーディオをインストール致しま
して（内容はフロント２WAY＋SW）今朝はへろへろで出勤しましたです。

ところでアゼストのアンプレスって、９２５５でしょうか？
アゼストもまろやかな音色で、聴きつかれしにくいですよね。
でもアンプの置き場所困りませんでしたか？

オーディオの件でしたらお役に立てると思いますので、直接メールを下さって
もいいですよ。
ミニオフなんかもしたいですね。

それでは。

はじめまして！
４５歳と年から言えば中年ですけど、気持ちはとっても若いつもりです。
昔は、車が好きで車検ごとに車を替えていました。
免許をとって初めて買った車が１１７クーペでした。
ちょうどその頃スーパーカーブームで町を行く人も珍しい車なので、よく振り
向かれました。
その頃、憧れていた車がポルシェでした。でも、とても手が出なかったので、
BMWでもと思っていたのですが、その頃のBMWはよく壊れるし、部品や工
賃も高かったので、買うことができませんでした。
でも、ようやく念願が叶って中古なんですけれど、BMWのオーナーになるこ
とができました。
最初は、お金も無かったのでとにかくノーマルでも良いからＥ３６がほしいと
思って買ったのですが、月日が経つにつれて段々ノーマルでは満足ができなく
なってきました。
特に、BMWという車は、いじりたくなってくる車のように思えます。
最近、気になっているのは、車高、ホイールです。
Ｑ＆Ａとかでいろいろ、サスペンションの話を聞いたのですが、いまいち、ど
んなサスペンションが良いのかわかりません。
とにかくお金もないので、安くあがって車高が落とせるサスがあったら教えて
ください。
最初は、スプリングだけ替えようと思っていたのですが、乗り心地が悪くなる
そうなので、ちょっとためらっています。
ハードなのは年頃からちょっとこまるので、良いのがあったら教えてくださ
い。ローダウンって何センチくらいが妥当なのでしょうか。それと、よく知ら
ないのですが、調整アッパーマウントってサスペンションの高さ（位置）を自
由に変えられのでしょうか？また、フロント、リヤとも
両方あるのでしょうか？
右ハンドルなので、どうしても右の車高が下がっているので、サスペンション
を入れ替える際、調整できるのであればしたいと思うので、どなたか詳しい方
がいらしたら是非教えてください。
昔は、バイクが好きで自分でほとんどメンテナンスを行っていたのですが、
車は、いまいち構造がわかりません。
車好きの中年ですけど、これからもよろしくお願いします。

NO.70へのレス　Re: はじめてのBMW！　すー [E36-318is] : 2000/04/10(Mon) 19:07:29 :

すーと申します。

脚回りを変える時に大切なのは、見た目命にしてしまうと必ず悪影響が
あります。車高は低いほうがかっこいいのですが、乗り心地、操縦性、
と言った部分がある程度犠牲になります。バランスと言う事ではノーマル
が一番です。
といったことを前提とすると、スプリングのみの交換はクルマの寿命さえ
ちぢめてしまうので、ショックとセットで変えるのが一般的です。
そのセットも、多くの種類が出回っています。

ばんちゃんさんが乗り心地と車高を重視されるのなら、ザックスの
スポーティングセットがもっともお勧めです。車高は30mmダウンですが、
乗り心地はマイルドです。というのも純正品はここの会社が関与している
のですから。私も購入時にコレがついておりましたが（中古車）、レースを
するので変えました。お値段は私のお世話になっているところ（東京ですが）
で工賃込みで14万円ほどだと思います。
ちなみにサス交換をしたら必ずアライメント調整というのをしなければなり
ません。これは車高が変わるのでホイールがずれ、真っ直ぐ走らなくなるの
を防ぐためです。ふつうは工賃の中に入っていますが、手抜きのところでは
交換しても調整せず、せっかくのおニューのサスが台無しになるので、
気を付けて下さい。この時に調整するキャンバー角（タイヤの接地角）
を変えられるのが調整アッパーマウントです。(piro upper)

車高を変えるサスペンションはほとんどが
スポーティーなもので、値段も跳ね上がりますが、あくまで車高調整式は
乗り心地はあまりよくなく、ファッションで選ぶと後悔すると思います。
それでは！

こんばんは。
E36-328is(96年)の納車待ちです。BMW初心者なので色々と
教えて下さい。
まずはエアロパーツをM3風に交換しようと思っているのですが、
�@ディーラーのオプションカタログに載っているものと、市販品で
　雑誌とかに載っているものは同じものでしょうか？
�Aまた価格、取り付け費用はどれくらいかかるものなのでしょうか？
�Bウィンカーもホワイトに変更したいのですが、ディーラーのオプションと
　市販品での価格の違いはどれくらいでしょうか？
�CシフトノブをＴ型からガングリップ型に変更したいのですが
　お勧めのものがあれば教えて下さい。

NO.83へのレス　Re: はじめまして　sims [E36 323i（脳 : 2000/04/10(Mon) 00:21:25 :

どうも、おなじく納車待ちのsimsです。
BMW購入おめでとうございます！
僕もまだ来てないんですけどね・・・車・・・
今、オーディオ、ナビ、リアスポ取り付け中です。

�Bウィンカーもホワイトに変更したいのですが、ディーラーのオプションと
　市販品での価格の違いはどれくらいでしょうか？

これについて僕の状況をお話します。
購入者はオリジナルのオレンジウインカーだったので、
ホワイトウインカーに変更しようとディーラーに聞いたら、
前・横・後で８万といわれました。
でも、雑誌等で通販で売られているのは４万ちょいです。
製品としてはそんなに変わらないので、ディーラーの方も
言ってましたが、通販の方がいいそうです。
で、僕も通販で購入しました。
お店はいろいろとありますが、僕は某横浜のお店で購入しました。
在庫があれば、入金確認後すぐ送ってくれますよ。
僕はそれにつられて、Ｍ５のリアスポも頼みましたが・・・
もし、お店のアドレスがわからなかったら御連絡ください。
何店舗かお教えします。

それでは、よい車に仕上げてください！！

NO.83へのレス　Re: はじめまして　sims [E36 323i（脳 : 2000/04/10(Mon) 00:22:48 :

あ、誤字がありました・・・
購入者->購入車でした・・・すんません・・・

最近E36-318is(94年)を買いました。これから皆様にお世話になると
おもいますがよろしくお願いします。
どなたか車速を取る位置を（配線の色）を教えてくれませんか？

NO.80へのレス　Re: はじめまして！　たなか [1998-E36-320i] : 2000/04/06(Thu) 02:24:37 :

おめでとうございます
車速はカーステの後ろまで来ています。
詳しい情報がソニーのホームページに載ってます。
ちなみに94-E36-320iの場合は「黒/しろ」
のせんが車速せんさーです。　
それでは

NO.80へのレス　Re: はじめまして！　ドラマー ['97-E36 318isク‐ : 2000/04/09(Sun) 09:06:10 :

　私もソニーのカーフィッティングのホームページから情報を拾いまし
た。そのURLは、
　
　http://www.kanayama.co.jp/info-1/
　　
　です。この中の「CAR FITTIMG」というところから入って、自分の車に近
い物を見ればOKです。ちなみに私の車（'97-318is）も「黒/白」でした。

　ところで、新品のカーナビを付けるときは良いのですが、別の車で使っ
ていた物を付けるとしたら車速パルスのカウントの初期化が必要になる場
合もあります。私もそれでちょっと苦労しましたので、もしそうなったら
また情報をお伝えしますね。

こんにちわ。我が車もやっと近頃の車の利便性に一歩近付くべく、
キーレスを装着しました。しかも純正っぽくハザード連動タイプですよ。
in-pro社製なんですが、工賃込みで、あえわわわ円（キーボード参照）でし
た。しかもキー内蔵に加工できるので超お気に入りです。
P.S TOMO@西宮さん、情報提供ありがとうございました。

NO.71へのレス　良かったですね！　ＴＯＭＯ [E36-325i Coupe] : 2000/03/20(Mon) 15:23:59 :

uichiさん、こんにちは。
キーレス、気に入られたご様子、良かったですね！
これでキーの加工が完成したら、ボタンの反対側のマルい所に、ブ
ルーと白のカッティングシートでBMWマークを貼り込めば、もう
どこから見ても純正です！

これからも、いろいろと情報交換できると良いですね。

NO.71へのレス　キーレス　in-pro社製　SETSU [E36-328i ] : 2000/03/23(Thu) 22:47:26 :

uichiさん、情報どうもです。
私もキーレスつけたいって考えてるんですけど、
in-pro社製の工賃込みで、あえわわわ円って、
安いですよね。どういった店で購入できるんでしょうか。
ご教授のほど、よろしくお願いします。

NO.71へのレス　Re: キーレスエントリー　uichi [E36-325i] : 2000/04/07(Fri) 21:58:36 :

私は兵庫県西宮市在住なんですが、西宮の国道2号線沿い夙川付近に、
VENTILERというショップがあり、そこで取り寄せてもらい装着してもらいま
した！安いでしょ！↑のTOMOさん直伝のショップです^.^