グランツーリスモ・オールスターズ攻略

(Last Updated On: 2013年5月3日)

ライバル車もパワーウェイトレシオ的に競合多し。
アウディR10のフルチューンでもチャンピオンシップレースの5戦を通しで、ゴールドゲットするのは、厳しい。
952PS 900kg 日産 R92CP レースカー ’92
940PS 983kg ザウバー メルセデス C9 レースカー ’89
927PS 894kg ジャガー XJR-9 LM レースカー ’88
921PS 900kg 日産 R89C レースカー ’89
919PS 850kg ミノルタトヨタ 88C-V レースカー ’89
918PS 900kg ペスカローロ C60 Hybride-ジャッド レースカー ’05
特に後半の慣れない・不得意なコースでは気が抜けない。
慣れているコースは、ちょっとしたミスもリカバリー可能なのだが、
不慣れなコースは、ミスが致命的。
コースアウトなどで、3秒失ってリカバリーできない。
結局、不得意なコースはミスを誘発させなければ、R10かマクラーレンF1なら勝てるという感じだろうか。
全戦ゴールドにするには、もうすこし練習が必要なようだ。
さて、クリスマスプレゼントでもらった
「ジャガー XJ13クロームライン」ヒストリック・レーシングカー・カップに出れないじゃん。バグか・・・。
金が無くて、このレースに出れず。。。


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