S-9 サルトサーキット攻略

(Last Updated On: 2013年5月3日)

レクサス LFA ’10は、最新レクサスのスーパーカーだけあって、軽くてブレーキングも良く効く。
直線もそこそこ速い。
前半は、他車に接触しないように、まとめて抜く。
ブロンズ狙いでもポルシェの後ろにいないと厳しいだろう。
サルトサーキットのポイントは、スリップストリームの有効活用
しかし長い直線でスリップストリームを仕掛けるにも、コーナー立ち上がりで前車に接近していないと難しい。
レクサスの軽量ボディを活かして、ブレーキング勝負で大胆に突っ込み、立ち上がりで抜いて行こう。
中盤から後半も直線からのハードブレーキング、タイトコーナーと気が抜けない。
コースが13キロと長いだけあって、後半部分の練習が足りないため、かなり厳しい展開になる。
抜くポイントは多いため、接触さえミスらなければ、上位が見えてくるだろう。


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