BMW E90 3シリーズオーナーの愛車写真を紹介します。ノーマル車、カスタム車の愛車写真について、購入経緯、メンテナンス履歴、セールスポイント、改造箇所、燃費や良い点・悪い点のオーナーコメントをご紹介します。
コジコさん(静岡県) 愛車E92-335i Mスポーツパッケージ(2011年式)■購入経緯 以前からBMWに憧れがあり、中古のE90セダンで3リッターNAモデルを探していましたが、店にあったクーペのスタイルを見て一目ぼれ、ならMスポーツで赤や黄色のスポーティーなボディーで内装はラグジュアリーなウッドトリムがあるものを、正規ディーラーかBMW専門ショップでと考えましたが、そんなもの中古で簡単に見つかるわけも無く、とりあえずネット検索したら県内のBMWショップに335iで希望以上のものが1台あってビックリ、当然他では検索ヒットせず、予算もパワーもオーバースペックですがこれが運命とばかり購入を決意しました。■メンテナンス履歴 購入3ヶ月保障が切れたところでインテークパイプに亀裂が入り交換。 半年経ってガラス・フッ素コーティング。 半年過ぎたところでDCTFとデフオイル交換。 ■セールスポイント ■改造箇所 (以下は購入前にショップで施してあったもの) 今後トラブルが少なければマフラーを4本出しにしたいです。 ■燃費 ■良い点・悪い点 強いて言えば前の車で愛用していた減衰力可変ダンパーとエアコンのスィングルーバーが欲しい、音質そのままでもう少しエキゾーストサウンドボリュームを上げたい、ナビのルート変更機能がいまいち、ブレーキキャリパーの装飾カバーが無いので汚れが目立ち今後の課題。 そしてついアクセルを必要以上に踏み込みたくなるところ…、良いのか悪いのか… ■愛車との思い出 ■同じオーナーへのメッセージなど ■コメント |
すすむし(東京都在住) 愛車E90-320i■購入経緯 F10と2台体制のため中古で購入。主に普段使いに使用しています。■カスタマイズ 19インチ SEIKEN NNKB ELITE 7X。7本のツインクロススポークで逆反り系のコンケイブホイールが似合います。 ビルシュタインダウンサスでローダウンと相まってカッコいいです。 ■良い点 ■悪い点 |
335ホワイトさん 愛車E92 335i■購入経緯 E46 325iクーペからの乗り換えです。■セールスポイント 惚れ惚れするスタイリング。6気筒のパワフルな吹け上がり。 ■燃費 ■愛車との思い出 |
こーき さん 愛車E90 325xi■購入経緯 以前E36 325iに乗っていてBMの良さを忘れられず購入■セールスポイント マニアックなxiとシャークアンテナw ■燃費 ■愛車との思い出 |
EVOLUZIONEさん 愛車E90 323Mスポーツ (2006)2013/3/28で57,000km、お世話になりました。 F30に乗り換えです。 |
hasibouさん(秋田県) 愛車E90 323Mスポーツ■セールスポイント ホイールを念願のBBSに交換しました。 受注生産で一ヶ月半ほど待ちました。■コメント 来月で7年目 まだまだ駆け抜けていきたいと思います。 |
takaさん(栃木県) 愛車E92 335iクーペ■購入経緯 スタイルに一目惚れ! ■メンテナンス履歴 定期点検ぐらい ■セールスポイント ホイールを見て下さい。 ■改造箇所 これと言って無し! ホイール交換だけ! ■燃費 8キロ前後 ■良い点・悪い点 335iクーペを乗ってる方が近くに居ない為目立つ! その反面視線を感じる!! ■同じオーナーへのメッセージなど ■ 乗ってて楽しい車ですね!安全運転でいきましょうね! |
ayaayaさん(埼玉県) 愛車E92 325iMsp■購入経緯 前車E90-320iが6年となり、そろそろ買い換えを考え、何度かDへ行っているうちにクーペが気に入り、購入しました。 ■メンテナンス履歴 まだありません。 ■セールスポイント 19インチアロイホール、ボディカラー=ミネラルホワイト ■改造箇所 ノーマルです。 ■燃費 12.9/km ■良い点・悪い点 思った通りに走ってくれます。 ■愛車との思い出 これからです。 ■同じオーナーへのメッセージなど 乗っていて楽しい車ですね。 |
lovelyさん 愛車E90-320iツーリングMスポーツ本日納車になりました。(2006/6/19) パナソニックCN-HDS910TDナビ取付けしまた。(2006/7) 15mmスペーサー入れました。(2006/7) 純正マフラーカッター取り付けました。(2006/7) ナンバー枠同色にしました。(2006/10) ブルーウェーブ シュダットテール取付けしました。(2007/06) |
JUN-E90さん(神奈川県) 愛車E90 320i DP■購入経緯 試乗したのが間違いだった・・・■改造箇所 E46M3純正18インチ+GYイーグルLS2000 ブラックラインテール レムスパワーサウンドマフラー(オーバル左右だし) アイシュポ製FリップスポRトランクスポ BBSCH 8.5-19+35 ザックスパフォーマンスキット その他、多数 |
Chateau Margoさん(東京都) 愛車E90-320i Mスポーツ (ルマン・ブルー)■購入経緯 E36-320i Mテク アヴスブルー 限定車(8年/11万km)からの乗り換え とても気に入っていたのですが、相次ぐ故障を契機に買い替えを決意■メンテナンス 未だ、納車10日目で1000km強の為、メンテ、改造は特にナシ。 プラズマ・ダイレクトなるものに興味あります。ご存知の方、情報ください。 ■コメント >2007/6/3 |
エスメさん 愛車E90-320i■購入経緯 E46からの乗り換え■セールスポイント グリルシルバーにしました。 ■コメント そしてそのまま妻と一緒に城崎温泉へ直行して、出石そば食べに行きました。高速での安定は抜群です。先代よりもだいぶ進歩を感じました。とにかく音がいい!E46も良かったのですが、かなりスポーティーな音に変わっています。BMWはこの辺にもこだわっていると思いました。出石そばも美味しかった。14皿も食べました(笑) |
hasibouさん(秋田県) 愛車E90-323i Mスポ-ツ■購入経緯 E46が毎年故障するから■メンテナンス履歴 今年の3月に新車購入し、1ケ月経過した時、電動ファンが常に全開で作動(作動したら止まらない)ユニットごと交換・・・かなりショック 新型にしても相性が悪いようです。 ■セールスポイント ■改造箇所 コツコツと年数をかけ、派手過ぎないようにE90を仕上げていきたいです |
白梅さん(長野県) 愛車E90-320i■購入経緯 一目ぼれ。ばっちこーい■メンテナンス履歴 iDriveの不調、など細かいことはややあるが特に問題なし。 ■セールスポイント ■改造箇所 ■愛車との思い出 ■同じオーナーへのメッセージなど ■コメント |
サンタさん(静岡県) 愛車E90-323i |
fururinさん(兵庫県) 愛車E90-323i M-sport (2006)■購入経緯 Z4からの乗り換えです。06モデルに成るのを待ち続けてました。■改造箇所 BREXホワイトリング D1S-6000K Schmieden“indivi”鍛造WHEEL SACHSパフォーマンスKIT ARC Front StrutTowerBar TYPE-1 Mカーボンリップ Mカーボンデュフェーサー 純正リヤスポ 純正ブラックインテール |
hasibouさん(秋田県) 愛車E90-323i M-Sport■購入経緯 E46-320が毎年故障、9月でサ-ビスフリ-ウェイが切れることもあり、このペ-スで故障されては・・・と思ったので■メンテナンス履歴 2006/3/4に納車されたばかりなのでありません。 ■同じオーナーへのメッセージなど ■コメント |
VANOSさん(埼玉県) 愛車E90-320i M/T6 ダイナミックパッケージ仕様■購入経緯 2006年1月中旬 中古車屋で運命の出会いを感じて即日衝動買い(たぶん、M-SP仕様出たので市場へ流したと考えてます。)■メンテナンス履歴 2005年6月登録 5000Kmだったので、購入時正規ディーラー点検、純正エンジンオイル交換して納車してもらいました。次はミッション・デフオイル交換検討中(X5116予定)。 ■セールスポイント 15万かけてホイール含めた焼付けガラスコーティング・ガラス撥水処理・リア三面断熱フィルム■改造箇所:まだ特になし。スポーツシートやスポーツサス仕様なので不満なし。マフラーからはじめるかもしれません。 ■愛車との思い出 ■同じオーナーへのメッセージなど |
chikomaruさん 愛車E90 330iお正月休みを北海道士別付近までドライブしてきました。「-26度」は、メーターが壊れている訳ではありません。 |
T.Mさん(埼玉県) 愛車E90-320i(2005)■購入経緯 今までE36-323i Mスポーツパッケージに乗っていたのですが、新しい車への乗り換えを決意。 オプションは、ガラスサンルーフと、キセノンライト(イカリング)のみ付けました。■コメント E36からの乗り換え。色も気分転換で、今までのメタルブラックからアルピンホワイトにチェンジ。エンジンは4気筒でややパワー不足かも知れませんが、日本の公道なら十分です。走りは非常になめらかで、エンジン音もとても静かになりました。ただ、BMWは1シリーズの登場で、3シリーズの車体サイズが非常にでかくなってきています。かつてのスポーツセダンというイメージより、高級サルーンという感じで、車内がゆったりしていていいのですが、車庫入れ時に気を使わなければなりません。 2005/10/29に納車されたばっかり。これから仲良く付き合っていきたいです。 |
はな*はなさん(富山県) 愛車E90 320i■購入経緯 2006年12月初BMW納車となりました。■改造箇所 カーナビ:Carrozzeria・AVIC-VH009 ホイール&タイヤ:BBS・LM-R 19インチ アドバンスポーツF225・R255 サスペンション:ザックスパフォーマンスセット DIXCELブレーキバッド ■同じオーナーへのメッセージなど |
鎬さん(徳島県) 愛車E91 320i ツーリングちょっと乗るのに便利なので 長く乗れそうです。 |
メロンさん(東京都) 愛車E90 325iハイライン:アルピンホワイト■購入経緯 E90は全てのバランスを考えて、最良の選択と今でも思っています。(新車購入) E46は知人から譲っていただきました。■セールスポイント E90は思い通りに走ってくれるので大変お気に入りです。 ■改造箇所 ■愛車との思い出 ■同じオーナーへのメッセージなど |
白梅さん 愛車E90 320i意外と純正スポサスが下がって綺麗な感じに仕上がっています^^ とてもお気に入りです。 またホイールを鍛造のものに変えました。 鍛造は違うなってわかりました。 もう鍛造以外履けないでしょう。 オフセットも8.5Jの通しとすることで駆け抜ける歓びをできる限りスポイルしないデザイン性も重視したモディになって満足です^^ |
広島E90さん
映画で有名に?になった広島県呉市の大和ミュージアムの潜水艦の前でとりました。 広島県は雪が降りますので,ブリヂストンブリザックREVO1ランフラットとユーロデザインのホイル(16インチですが・・・)を履います。 |
wanwanさん 愛車E90 335i Msport130i MTからの乗り換えですが130iが遅く感じるくらい速いです。 中間加速がM3より速いというデータに納得です。サーキットも走れるように、走り重視で改造してきます。 現在OSスーパロックLSD発売待ちです。 タイヤは18インチRE01Rにしとけばよかったです。 PS2、リヤ265でも335iのパワーではグリップが物足りません。 ■改造箇所 |
エスメさん(大阪府) 愛車E90-320i先日追突されてやっと入院から帰ってきました。 ピカピカにしてもらいました。 ヘッドライトリング、以外に似合いました。 |
た~坊さん(東京都) 愛車E90-320i ハイラインパッケージ■購入経緯 E36Mスポ(限定車)から乗り換え 残念ながら故障が多発・・・■セールスポイント なんといっても見た目上品!!! ■改造箇所&オプション装備 ■愛車との思い出 |
ICJ08305さん(埼玉県) 愛車E903Dデザインのデュフュザー付けました! |