G15/G16/G17/F91/F92/F93 2代目8シリーズ概要
2018年、約19年ぶりに8シリーズが復活したのがG14/G15/G16となります。
G14:2ドアカブリオレ、G15:2ドアクーペ、G16:4ドアクーペ（グランクーペ）として、バリエーションを増やしています。
F92：M8 2ドアクーペ、F91：M8 2ドアカブリオレ、F93:M8 4ドアグランクーペのM専用チューニングモデルも追加されています。
BMWのフラッグシップに恥じない性能とラグジャリーなスタイリング、装備を備えています。
M850i xDriveは4.4リットルV型8気筒ツインターボエンジンを搭載。
「最高出力530馬力。最大トルク750Nm。0→100km/h加速は3.7秒」
「BMWパーソナルCoPilot」で、標準装備されるクルーズコントロールは、ブレーキ機能付き。
「BMWオペレーティングシステム7.0」iDriveコントローラー、タッチ操作、音声入力、ジェスチャーコントロールで操作。
スマートフォンはワイヤレス充電または専用トレイに置くだけで、エンジンが始動可
スペック(諸元)
| BMW M850ix クーペG15型 |
| エンジン：N63型 4.4L V8ツインターボ 最大出力は530hp/5500～6000rpm 最大トルクは76.5kgm/1800～4600rpm |
| 駆動方式：4WD |
| 変速機：パドルシフト付8速AT |
| 全長：4,855mm |
| 全幅：1,900mm |
| 全高：1,345mm |
| ホイールベース：2,820mm |
| 車両重量：1,990kg |
歴史
19年ぶりのBMW8シリーズクーペ復活（2018/11/9)
8シリーズクーペが日本発売。約１９年ぶりの８シリーズクーペ復活
M850i xDrive クーペが発売
2018年11月9日、M850i xDrive クーペが発売。
M850i xDrive カブリオレが発売
2019年2月19日、M850i xDrive カブリオレが発売。
クーペとカブリオレに840dが追加
2019年5月20日、クーペとカブリオレに840dが追加。価格は1,237万円～。
グランクーペが発売
2019年10月25日、グランクーペが発売。価格は1,152万円～。
クーペとカブリオレに840iが追加
2020年4月24日、クーペとカブリオレに840iが追加。価格は1,193万円～。
BMW M850i xDrive Edition Golden Thunder限定車（2020/8)
日本ではクーペ、カブリオレ、グランクーペそれぞれ1台のみ販売
BMW8シリーズ。ブラックのボディにゴールドのアクセント
BMW M社530ps4.4リッターV型8気筒ツインターボのガソリンエンジン
四輪駆動システムxドライブ
エクステリアは、ブラック・サファイアのボディカラー
ブラックの塗装を施したキドニーグリルとブレーキキャリパー
ドアミラーやボディサイド、ホイールには雷をイメージした専用のゴールド塗装
インテリアでは、ヘッドレストに「Edition Golden Thunder」のレタリング
Bowers & Wilkinsダイヤモンド・サラウンド・サウンドシステム
価格クーペ1882万円、カブリオレ1962万円、グランクーペ1851万円
M8モデル追加
2019年6月25日：M8 クーペ発売（F92型）。最高出力625psの「M8 クーペ コンペティション」もあり。価格は2,230万円より。
2019年7月24日：M8 カブリオレ発売（F91）。最高出力625psの「M8 カブリオレ コンペティション」もあり。価格は2,338万円より。
2020年1月28日：M8 グランクーペ発売（F93型）。最高出力625psの「M8 グランクーペ コンペティション」もあり。価格は2,194万円より。