BMW E39 5シリーズオーナー皆さんの愛車写真やカスタム化紹介の写真ギャラリーです。
| NO.73 Luxeon5Wイカリングバルブ作りました TOM – 2004/12/04(Sat) 16:43 – |
FOGをHIDにしたら、純正のイカリングがハロゲン色(黄色)のため、白くしようと思い、様々なバルブを作りましたが、やっとHID並みの明るさと白さのイカリングバルブが完成しました。 イカリングの部材です！！このバルブ製作には10時間以上かかりました。でも、完成点灯の瞬間は感激ものでした。外部のファンヒートシンクとアルミ板の間には、二つの抵抗とダイオードが挟まれています。このLuxeon5W-LEDは通常のLED換算で60 この明るさ、すばらしいの一言です。しまりす堂というＳＨＯＰのＨＰでも良く似たのがありましたが、同一の方でしょうか？しかし、私には難しくてできるかどうか不安です・・・。 juntaisaさん・・早速見ていただいたのですね。Luxeonや抵抗＆ダイオード・口金等は「しまりす堂」さんから購入して製作しました。しまりす堂さんのＨＰには前回作成した「イカリングⅢ」で5mm9灯LEDの写真を掲載して頂いていますが、このLuxeonの仕様はもうすぐ掲載して頂けるはずです。Luxeon5Wでイカリングポジションを作成されている他の方の写真や解説を参考にさせて頂き、私はLuxeonの光を受光部に「点」であてるために「コリメータレンズを装着しました。少し前に、受光部にブルーのアクリル板を取り付けた時、数秒点灯してアクリル板をはずしてみると、アクリル板は、ちょうど受光部のところが点で焼け溶けていることが分かったため、点で照射することにしました。実際、ライト内部に明るい光を入れるだけではLoのプロジェクターレンズ内部に光が漏れてプロジェクターが「黄色く」見えます。点で照射することによりイカリングのみがくっきりと際立って真っ白く明るくなりました。製作には確かに10時間以上かかりましたが、もし私が次に製作した場合3時間もあればできると思います。色々な部位の寸法確認で時間がかかっただけですから・・もしチャレンジをお考えなら図面をmailさせていただいてもOKです。 この記事への返信ではないのですが、Luxeon5Wイカリングの製作にチャレンジしたい方々からのメールを沢山頂いております。製作図面などを送らさせて頂きましたので、この度は改良点を投稿します。写真は、ソケット内部のアルミヒートシンクの熱対策です。内部ヒートシンクの足から外部ファンヒートシンクを太目の電線で直結しました。今までは「あつっ」と言うくらいほんとに熱く感じていましたが、点灯直後に手で触っても「暖かい」と感じる程度で・・かなりの効果がありました。Luxeonの寿命も延びると思います。もう一枚の写真は、5mmLED×9個とLuxeon5Wコリメータレンズ付きの点灯比較です。比較にならないことがわかりますね。 10mmにも満たない受光部に5mmLED換算60個分のLuxeon5wをコリメータレンズで集光照射していますからこれ以上の明るいイカリング製作は今のところ出来ないと思います。 すばらしい光ですね☆まさに次世代のイカリングですね。。。そのうちにこの商品がカプラーオンで市場に出回ることを祈ります。というより、製品にして譲っていただけませんよね？ イケテマス！！ 沢山の方々から、白く明るいイカリングバルブ作成にチャレンジしたいと直Mailを頂いています。図面等はE-mailに送らさせて頂きます。また、FOGのHID化にはBMW特有の通電(エンジン停止時でも各部の通電チェック機能があります)機能により、電圧下リレーの装着は出来ない⇒しかし、どうしても電圧降下するため(バーナーが点灯＆不点灯もある)バラストは低電圧から点灯するバラストが必要・・等など・・アドバイスさせて頂きます。 すばらしいですね！私にも是非 製作図面をいただけませんか？もしくは製作品を譲っていただけませんか？ ＢＭＷ５シリーズの部屋のyugaさんですか？もしそうでしたら驚きと感激です！！yugaさんのwebは大変参考になります。後ほどE-mailに図面等を送らさせていただきます。部材や写真は「しまりす堂」さんのwebにも掲載していただいておりますので、見てやって下さい。 このイカリングのお問い合わせが100件を超えて、図面を元に作成されておられる方も多数おられますので、その後の写真を添付させていただきます。小さなソケット内部の限られた容量の内にLuxeonの放熱用ヒートシンクを収めるのですが、LEDは熱に弱いため放熱不良でLEDの寿命が良くない方もおられるようです。この度5W&3WLuxeonに比べて熱量の少ない2WパワーLED(中国製)を入れてみました。白く＆明るくて結構いけてます。既にユニットを作られた方は、Luxeonの＋－のハンダをはずして乗せ換えるだけですので簡単装着できます。万一Luxeonが寿命をむかえてLuxeonは高価だからとあきらめている方がございましたら朗報かと思います。1個1,600円でした。Luxeon1wより安かったです。 NO.90 Re: TOM – 2005/05/29(Sun) 23:46 – bmw529さん。初めまして！！このLuxeon5Wイカリング完成が昨年の11月でこのサイトへの投稿が12月で、今まで沢山の方々から、直メールをいただきました。昨日も完成の連絡をいただいばかりです。今まで、Luxeonを使ったイカリングは5W,3W,2W(中国製)そしてUSAの超輝度7LEDと作成してみました。イカリングを白く明るくするためにのパーツ作りで一番肝心なことは、純正10Wが収まっている(密閉された)反射鏡のあるソケット内部にLuxeonとヒートシンクを入れる作業です。外部の抵抗や整流ダイオードは並列接続するだけですから何も難しくありません。早速解説図面や写真をMailさせていただきます。他、只今はもっと簡単に・・ポン付けで10Ｗ純正電球と交換するだけの警告キャンセラー内蔵(外部ユニットは不要)タイプを試作テストしています。勿論明るさ重視で・・(白さだけの追求でしたらシュップにあるBa9s口金のLEDで十分ですが、明るさは全く期待できませんからね・・)この作品も完成しましたらお披露目したいと思います。 |
| NO.161 ライトアッセン、バラしてみました。 GUNNER – 2007/08/13(Mon) 14:05 – |
 2001年09月製の 525ｉ Ｍ-ｓｐｏ ＬＨ 白リフレクターのアッセンバラした時の画です。 （リフレクターの色がわかりづらいですが） 黒いブチルゴムのシールで、少し暖めてあとは力ずくで剥がれました。NO.162 Re: ライトアッセン、バラしてみました。 GUNNER – 2007/08/13(Mon) 14:15 -リフレクターの色・・・わかりませんね。 NO.163 Re: ライトアッセン、バラしてみました。 GUNNER – 2007/08/13(Mon) 14:17 – 光軸ロッドは両方とも骨折でした。 NO.172 Re: ライトアッセン、バラしてみました。 GUNNER – 2007/11/07(Wed) 20:51 – もうすぐアルミロッド化が実現しそうです！ ミッチョさん に感謝。 |
| NO.27 SCHNITZER兄弟 40:60 – 2004/04/02(Fri) 00:30 – |
 こんにちは。先日ツーリングに行った際に撮りました。 ブルーが私の５２８、シルバーが我らがリーダーの５２５です。 NO.28 シュニッツァー兄弟様 担当セールス – 2004/04/03(Sat) 23:38 -まじうけです! NO.29 広島バルコム・Y岡様 リーダー – 2004/04/04(Sun) 00:19 -私たち兄弟をこんなにカッコよくしていただき ありがとうございました。 まだまだ、がんばりまっす！ NO.30 Re: SCHNITZER兄弟 リーダー補佐 – 2004/04/04(Sun) 03:30 – 兄弟そろってカッコイイですね。 初めまして。同じＥ３９なのに何故か格好良く見えるのは何故？SCHNITERは確かに決まっていますし、車高も若干低いのでしょうか？最終の530ツーリングに乗っていますが、フロントは基本的には変わらないはずなのに、、濃紺の色も良く見えたりしています。ノーマルでは無いのですか？センスの良さは色んなＥ３９を見てきましたがピカ一です。５２８は５３０より乗りやすいしトルクフルで音も良いです。５２５，５２８，５３０と乗り換えてみると一目瞭然です。他にも写真等有りましたら見せて下さい。よろしくお願いします。 |
| NO.129 初めまして！！ たかっぴ～ – 2006/09/19(Tue) 23:50 – |
 AMGE55TからE39ツーリングに乗り換えたのですが、E39の繋がりがなくて、、、ようやくたどり着きました！！！ 私の仕様はワンオフの足と、ハブ加工のPCD114,3仕様です。 これ以上のシャコ短は出来ないと思いますが、ツワモノがおられましたらお教え下さい、、、。よろしくお願いします！ |
| NO.104 札幌在住のＢＭＷ愛好家です！ 鷹 – 2005/10/17(Mon) 18:33 – |
 2005年4月念願（20年）かなって中古ですが、ＢＭＷオーナーになりました。ＢＭＷ５２８iベースのシュニッツァーエアロ、18インチアルミです。おとなしめにローダウンしております。（北海道は雪が降るので、これが限界） |
| NO.48 ココまでやれ。 ばか – 2004/07/16(Fri) 13:54 – |
 内装ルイヴィトン。モニター８個。トランクフルオーディオ。２０インチ。 NO.51 Re: ココまでやれ。 Usher – 2004/07/31(Sat) 01:15 -こんにちわ！マジかっこいいっすね！！ ＢＭＷにGiovanna Capriマジ決まってます！もしよろしければオフセットやリム幅。またいくらくらいしたか教えて頂けませんか？ またかっこいいインテリアの写真もupしてください。期待してます！ NO.52 Re: ココまでやれ。 ばか – 2004/07/31(Sat) 10:15 – m-space.jp/a/?lgclub 下記アドレスのURBANIZE Photoに詳しく載っています。感想よろしく☆ トランクの様子。 |
| NO.31 自慢させてください ｊ – 2004/04/20(Tue) 23:48 – |
 一人でがんばってます。 ２０インチホイルが自慢です。 NO.32 Re: 自慢させてください Mスポ乗り – 2004/04/23(Fri) 22:08 -はじめまして、かっこいいですね！乗り心地は如何ですか？ NO.33 Re: 自慢させてください ｊ – 2004/04/24(Sat) 10:20 -リア２７５／３０／２０、ポテンザ、ＫＷの車高調ですが、 乗り心地はいいですよ。２３５／４０／１８、Ｐ７０００より もいいぐらいです。リヤは、段差の大きいときはこすります。 NO.34 Re: 自慢させてください Mスポ乗り – 2004/04/24(Sat) 17:24 – こんにちは、いや～いいですねぇ！リア２７５ですかぁ。ボディ自体の加工等はしているのですか？（爪折など）ポテンザのグリップ・ロードノイズはどうですか？ フロント、リヤ共つめ折しています。フロントはきれいに折り返しができるのですが、リヤは単純にはいきませんでした。 はじめまして！本当にかっこいいですね。ところで質問しても 興味を持っていただき、本当にうれしいです。 ウイング：レーシングダイナミクス ライトのカラーかっこいいです。これはどのような加工をしているのでしょうか？是非真似したいので教えてください。宜しく御願いします よく量販店にヘッドライト専門の塗料売ってますよ！私はテールランプ用のユーロなんとか？ってのを使いました。色の濃さを合わすのが難しいです。車検の為、はがしましたが、弱いシンナーできれいになりました。バックランプはいい具合の色になったので、そのままにしてます。 はじめまして。 質問ありがとうございます。フロント１センチ、リヤ２センチのねじ山が残ってます。以前、１８インチの時はリヤはもっと下がってました。車輪止めにあたります。前はこれ以上落とすとハンドル切れません。いまでもハンドル切ってバックすると嫌な音がします。 こんばんは。初めましてwoodyと申します。 こんばんわ、一応合っていると思いますが・・・。 はじめまして。ヘッドライト廻りが気になります。 |
