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BMW E34情報(5シリーズのスペック・カタログ情報)

5シリーズ
BMファン君
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BMWのE34関連情報。5シリーズ(3代目)の歴史やスペック情報を整理しました。E34型にはセダンとツーリングがあり、グレードとして520i 525i 530i 540i M5のラインナップです。

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BMW E34概要

BMW5シリーズとしては3代目となるモデル開発コードE34型です。
BMW E34は、1987年11月2日から1996年まで生産されたBMW 第3世代目5シリーズです。1988年1月にセダンとして発売されたE34は、1992年9月に5シリーズ初の「ツーリング」ステーションワゴン(エステート)ボディスタイルを追加。BMWは1995年12月に5シリーズ(4代目E39型)に置き換えましたが、E34ツーリングモデルは1996年6月まで生産を続けました。

525iX(日本未導入)で初めて全輪駆動が5シリーズが登場。また、5シリーズで初めてV8エンジンを搭載しています。初のアンチスキッド制御(ASC)、トラクションコントロール(ASC+T)を6速マニュアルトランスミッション、調整可能減衰(EDC)を5シリーズに導入しました。エンジンは、直4(日本未導入)、直6、V8エンジンの3タイプで構成。E34 M5はS38ストレート6エンジンを搭載し、セダンとツーリング(日本未導入)で生産されました。

ミドルサルーンとして、ライバルのメルセデスEクラス(W124)の影響を受けつつ、対抗馬としての5シリーズというジャンルを確立したモデルです。当時のセダンとしては広々した室内とオーナーズセダンとしてのハンドリングを兼ね備えます。直列6気筒エンジンのビッグシックス・シルキーシックスからV8まで多彩な排気量とバリエーションを持つE34。空力にも優れたスタイリングは、CD値0.3の前半で、スクエアなボディ形状は支持率も高いです。

バブル後期と重なり、3シリーズからのステップアップとして、オーナー層が増えたモデルです。

E34のボディサイズ

  • セダン:全長4,720mm×全幅1,750mm×全高1,415mm
  • ツーリング:全長4,720mm×全幅1,750mm×全高1,420mm
  • 先代比で全長100mm、全幅50mm拡大

公式ビデオ

E34の歴史

E34センターフロア

年月 項目
1988/09

E34/5シリーズデビュー

1981年登場のE28から、7年ぶりのフルモデルチェンジし3代目の5シリーズとなる。
525i、535iがデビュー(SOHC)

1990

DOHCヘッド化へ

ツインカムヘッドの520iデビュー、525iもエンジンをDOHC化

1991

BMWジャパン10年の525i限定モデルが発売

限定カラー、レザースポーツシート、専用ウッドパネルなど数々特別装備

1992

525iツーリング、535iスポーツ登場

  • 525iツーリング、535iスポーツ追加
  • 全モデルに運転席SRSエアバッグ標準装備
  • M5のパワーアップ、M5ツーリング追加
1993

530、540iがデビュー

新世代V8エンジン搭載

1994

エアバッグの標準装備化

デュアルSRSエアバッグ標準装備による安全性の向上

1995

900台限定の525iセレクション発売

限定カラー、レザースポーツシート、ウッドパネルなど数々特別装備

1996

次期モデルのE39型登場

5シリーズ4代目となるBMW E39型にバトンタッチ
ビックシックスの6気筒エンジンはフィニッシュする。

E34のスペック・サイズ・エンジン

ガソリンエンジン(日本未導入を含む)

モデル エンジン形式 馬力 トルク
518i
(未発売)
1989–1994 M40B18
直列4気筒
111ps5,500rpm 165Nm4,250rpm
1994–1996 M43B18
直列4気筒
114ps5,500rpm 168Nm3,900rpm
520i
520iS
(未発売)
1988–1990 M20B20
直列6気筒
127ps6,000rpm 164Nm4,300rpm
1989–1992 M50B20
直列6気筒
148ps6,000rpm 190Nm4,700rpm
1992–1996 M50B20TU
直列6気筒
148ps5,900rpm 190Nm4,200rpm
525i 1988–1991 M20B25
直列6気筒
168ps5,800rpm 222Nm4,300rpm
1991–1992 M50B25
直列6気筒
189ps6,000rpm 245Nm4,700rpm
1992–1996 M50B25TU
直列6気筒
189ps5,900rpm 250Nm4,200rpm
530i 1988–1991 M30B30
直列6気筒
185ps5,500rpm 260Nm4,300rpm
1992–1996 M60B30
V8
215ps5,800rpm 290Nm4,500rpm
535i535iS 1987–1992 M30B35
直列6気筒
208ps5,700rpm 305Nm4,000rpm
540i 1992–1996 M60B40
V8
282ps5,800rpm 400Nm4,500rpm
M5 1988–1992 S38B36
直列6気筒
311ps6,900rpm 360Nm4,750rpm
1992–1996 S38B38
直列6気筒
335ps6,900rpm 400Nm4,750rpm

ディーゼルエンジン(日本未導入)

モデル エンジン形式 馬力 トルク
524td 1988–1991 M21D24
直列6気筒
114ps4,800rpm 222Nm2,400rpm
525td 1993–1996 M51D25
直列6気筒
114ps4,800rpm 222Nm1,900rpm
525tds 1991–1996 M51D25
直列6気筒
141ps4,800rpm 260Nm2,200rpm
形式名 M5(6MT)1995 530i/V8(5AT)
排気量 3795 2997
最大出力 340/6900 218/5800
最大トルク 40.8/4750 29.6/4600
最高速度km 255 235
0-400m(sec) 13.62 15.97
0-1000m(sec) 25.26 29.50
0-100km(sec) 5.63 8.84

グレード別スペック一覧

形式 最大出力 最高速度
520i 150ps/5900rpm、19.4kgm/4700rpm(DOHC)5AT、1990~ 211km/h
525i 170ps/5800rpm、22.6kgm/4300rpm(SOHC)4AT、1988~
192ps/5900rpm、25.5kgm/4200rpm(DOHC)5AT、1990~
221/230km
530i 218ps/5800rpm、29.6kgm/4500rpm(V8DOHC)5AT、1993~ 235km/h
535i 211ps/5700rpm、31.7kg/4000rpm(SOHC)4AT、1988~ —km/h
540i 286ps/5800rpm、40.8kgm/4500rpm(V8DOHC)5AT、1993~ —km/h
E34-535i(1988)
全長、全幅、全高 4720x1751x1412
ホイールベース 2761
車両重量 1545
エンジン 直列6気筒SOHC
排気量 3430
最大出力 211ps/5700rpm
最大トルク 31.7kgm/4000rpm
圧縮比 9.0:1
トランスミッション 4AT
サスペンション Fストラット/Rセミトレーリングアーム
タイヤ F/R-225/60VR15
価格 798
540iエンジンスペック(1992/M60B40)
気筒/排気量、V8-DOHC/3982
最大出力、286ps/5800prm
最大トルク、40.8kgm/4500rpm
ボアストローク、89*80
圧縮比、10:1
重量、210キロ
タイミングチェーンは2列

E34 M5の概要

  • E34型M5の初期モデルは「3.6L直列6気筒エンジン/315馬力」
  • E34型M5の後期モデルは「3.8L直列6気筒エンジン/340馬力」
  • 鍛造クランクシャフトを採用し、圧縮比アップ。吸気系も一新。
  • ゲトラグ製の5速ボックスはギア比を含めて1:1
  • 後期モデル:ボア1.2mm、ストローク4mm延長、圧縮比10.5:1。「3.8L/340馬力」
  • 0-100秒加速は5.9秒、最高速度は250km/h
  • アダプティブダンパー搭載(3段階調整)
  • デイトナバイオレットが人気色
  • 価格:1992年当時:120,850ユーロ(約1,690万円)
  • ツーリングM5:生産台数891台
  • 3.6L/M5/5MT:生産台数891台
  • 3.8L/M5/6MT:生産台8383台

E34 M5後期・主要諸元

項目 E34/M5(後期)
全長、全幅、全高 4720x1751x1392
ホイールベース 2761
車両重量 1720
エンジン 直列6気筒DOHC(S38型)
総排気量 3795
最大出力 340ps
最大トルク 40.8km
トランスミッション 6MT
サスペンション Fストラット/Rセミトレーリングアーム
タイヤサイズ 245/40ZR18
項目 E34/M5(前期)
全長、全幅、全高 4720x1751x1392
ホイールベース 2761
車両重量 1—
エンジン 直列6気筒DOHC(S36型)
排気量 3535
最大出力 315ps/6900rpm
最大トルク 36.7kgm/4750rpm
トランスミッション 5MT
サスペンション Fストラット/Rセミトレーリングアーム

BMW E34オーナー写真

BMW E34 5シリーズ愛車写真紹介
BMW E34 5シリーズオーナーの愛車写真を紹介します。ノーマル車、カスタム車の愛車写真について、購入経緯、メンテナンス履歴、セールスポイント、改造箇所、燃費や良い点・悪い点のオーナーコメントをご紹介します。E34愛車紹介(1)はんちゃん...