BMW総合情報

BMWのイメージ、オーナー（乗る人、乗ってる人）のイメージ、年齢層、年収、男性・女性、性格など、BMWイメージに関する情報を徹底解説します。

BMWのオネーサンとして話題になり、BMW山形ディーラー退職後、BMW studieのオネーサンや「勝手にオネーサン」で活躍する状況に迫ります。

BMWのDCT（ダブルクラッチトランスミッション）の搭載状況や故障の発生状況、今後の方向性を解説します。

BMファン君BMWの電気自動車（EV）として、購入時に特に重視されるのが「航続距離」です。ここではBMWの主要EVを対象に、カタログ値と実走行距離を比較しながら、実用性の高い車種をランキング形式で紹介します。幅広い年齢層のユーザーが参考にで...

BMファン君BMW純正CarPlayは、iPhoneのナビ・通話・メッセージ・音楽などのアプリを安全かつ直感的に操作できるインターフェースです。iDrive仕様によって接続方法や挙動が異なる点も多く、注意が必要です。機能概要からiDrive...

BMファン君欧州車の故障率ランキング、故障の種類・傾向、信頼性の高いメーカー、ガソリン車とEVの比較、BMWの立ち位置を詳細解説。故障の定義・概要“故障”とは、車両が正常な機能を果たさず、修理または部品交換を要する状態を指します。信頼性調査...

BMファン君BMWオーナーが選んだ希望ナンバーの数字とは？。愛車に付けている「コダワリ」の数字はなんでしょうか。希望ナンバーを迷われている方は、次期愛車の参考にしてください。希望ナンバーの数字とは（過去集計分）順位票数項目121ナンバーの指...

BMファン君東京インポートカーショー2006、東京モーターショー2007～2011のBMW出典車両をまとめました。2006東京インポートカーショー輸入車チューニング・ドレスアップ・メンテナンスを主役とした日本唯一のモーターショー。輸入車を構...

BMWのインテグレイテッド・アクティブ・ステアリング（後輪操舵）について、旧世代から最新世代までの流れを整理してみました。

2010年以降、BMWエンジンは、ほぼ直噴エンジンと言って良いでしょう。古くは日本車において、三菱のGDIなどのエンジンが有名でした。欧州での直噴エンジンの波が日本車においても主流となりつつあります。その仕組みを解説します。

最近、CAN INVADER(CANインベーダー）という、盗難手法が話題になっています。BMWに対して、この対策は施されているのでしょうか。実情と対応策について解説します。

BMファン君BMW純正ナビ利用して目的地検索や地図案内時の不満点と、iDrive6〜9それぞれの世代別に見た最適な活用法、設定のコツ、実際の使い勝手を徹底解説はじめに：BMW純正カーナビの評価と課題BMW純正カーナビは、走行中の操作性や車両...

BMファン君BMWのデザインの象徴として、キドニーグリルに並ぶ特徴としては「ホフマイスター・キンク」があります。この概要や変遷を解説します。ホフマイスター・キンクの概要ホフマイスター・キンクの意味とはBMW車の「Cピラー付け根の斜めに跳ね上...

最新のデザイン・コンセプト「BMW Vision Neue Klasse（ビジョン・ノイエ・クラッセ）」の登場時期、次期モデルの反映、ボディサイズ、スペック（主要諸元）を解説します。