BMW E52情報（Z8シリーズの歴史・スペック）

BMファン君

BMW Z8（E52）の歴史やスペック、特徴などを解説します。

BMW Z8（E52型）の概要
Z07コンセプトカー
Z8スペック(諸元)
BMW Z8が登場する映画と有名人の愛車
オール巨人師匠の愛車、BMW Z8ビデオ
オークション落札価格

BMW Z8（E52型）の概要

BMW Z8は、5シリーズの初代M5(E39型)と同じ、4.9リッターV型8気筒NAエンジンをフロント搭載する後輪駆動オープンカーモデルとなる「ロードスタークーペ」のモデルです。BMWの開発コードはE52型です。BMW Z3ロードスターとの兄弟車になり、Z8のネーミングからも7シリーズを超える高級ロードスポーツカーの位置付けとなります。BMW初となるアルミスペースフレームを採用し、パネルもすべてアルミ製となっています。サスペンションにもアルミが多用され、軽量化されたボディは、V8エンジンのオープンカーでありながら、車重は1585kgにとどまっています。レザーを多用したインテリアは、後述のBMW507に通じるレトロなデザインとなっています。
2シーターオープンカーはV8エンジンは、400psのパワーを発生します。
オープントップは、ソフトトップ開閉（電動）で、センターコンソールのスイッチでワンタッチ開閉が可能です。

BMW507がデザイン的な背景

1956年～1959年のBMW507をモチーフにし、南カリフォルニアのデザインセンターにおいてデザインされました。クラシカルな雰囲気もあり、美しいスタイリングです。アメリカの南カリフォルニアのデザインセンターにヘンリック・フィスカー氏のデザイン。

BMW507の総生産台数は252台で、当時は、BMWの経営不振の最中であり、生産時期も短命に終わりました。当時のライバル車のメルセデス･ベンツ300SLとは、登場時期も同じく、ガルウィングドアなど話題満載であった点もBMW507の売上減に繋がったようです。アストンマーティンDB9やヴァンテージのデザインを手がけたデザイナー「ヘンリック・フィスカー」の出世作となっています。

Z07コンセプトカー

1998年の東京モーターショーで参考出品された「Z07コンセプトカー」です。細かいディテールが市販モデルのZ8とは異なりますが、ほぼイメージを忠実に再現して市販化に繋がっています。コンセプトカーらしく、よりロングノーズのデザインに優雅さを感じます。

Z8スペック(諸元)

ボディサイズ：
全長：4400mm
全幅：1830mm
全高：1317mm
ホイールベース：2505mm
車両重量：1630kg(F820kg、R810kg）
0-100km/h加速：4.7秒
タイヤ：F245/45R18、R275/40R18
ABS、横滑り防止装置のDSC、CBC、RDWを装備
製造年：1999年-2003年
排気量：4.9L
エンジン：V型8気筒DOHC
最高出力/最大トルク：400PS/51.0kgm
駆動方式：FR
販売価格：1660万円（最終モデル）
生産期間：2000年～2003年
生産台数：5703台
吸排気システム：ダブルVANOS
トランスミッション：ゲトラグ製6速MT
ハンドル位置：左ハンドル仕様のみ

アルピナ・ロードスターV8

世界555台限定販売。105台がヨーロッパと日本に割当。（2004年7月～2005年8月）
BMW Z8をベースとし、アルピナ社がチューニングを加えたアルピナ・ロードスターV8
は、ベースエンジンのBMW M5に比べて、トルク重視のチューニングとなっています。

エンジン形式：V型8気筒（アルミニウム製）
排気量：4.9リッターNA
389PS、53.0kgm/3,800rpm
トランスミッション：ベース車Z8搭載のMT5速から、
アルピナ独自のマニュアルモード（スイッチトロニック）付きのZF製5速ATへ変更
パドルシフトを装備
日本での価格は2,090万円。
日本と欧州の販売台数は105台

BMW Z8が登場する映画と有名人の愛車

「007ワールド・イズ・ノット・イナフ」1999年公開。主演ピアース・ブロスナンの2作目。
ヘリコプターカッターにより真っ二つに切断される。あまりにも無残なボンドカーとしてのシーン。ただし、真っ二つになった車はシボレー・コルベットに精巧な模型を被せた物である。
「ザ・タキシード」2002年公開。ジャッキーチェンの映画に彼の愛車としてZ8が登場
アップル社の創業者、故スティーブ・ジョブズ氏のZ8がオークションで約3730万円で落札