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BMW 6シリーズ E63 E64 カスタム写真ギャラリー

6シリーズ
BMファン君
BMファン君

E63クーペ/E64カブリオレ(6シリーズ)のノーマル車、カスタム車の愛車写真について、購入経緯、メンテナンス履歴、セールスポイント、改造箇所、燃費や良い点・悪い点のオーナーコメントをご紹介します。

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BMW E63 E64 6シリーズオーナーの愛車写真

E63 650i

kurosioさん
E63 650i
スタイルが最高、気に入ってます

E63 630i

くろさん(東京都)
愛車E63 630i

インディビデュアルのウッドパネル





ちょいワルこやじさん(横浜)
愛車E63 630i■購入経緯
E46-330iに乗っていましたが、6シリーズの格好に惚れた為。■セールスポイント
Individualのウッドパネル。
赤みがかったウォールナットの色がGoodで、気に入ってます。
オプションの純正ホイール。

■愛車との思い出
納入2日後に遠出をした先でi-Driveiが動かなくなり、迷子になった事。

■コメント
Individualにすると非常に個性的な車に仕上がります。
自分は5ヶ月近くも待たされましたが、気長に待てる方是非Individualにトライしてみて下さい。

2007年の東京モーターショーアルピナブース




BMW ALPINA B6Sスーパーチャージ

  • 4.4L-V8にスーパーチャージャーをドッキング
  • 537ps/74kgのパワー・トルクと
  • V10のM6を凌駕する性能を発揮。
  • B6 SスーパチャージクーペとB6 Sスーパチャージカブリオは、
  • 2005年にデビュー。モデル形式は、E63/E64 650iベースとなっており、
  • 初期モデルは、500馬力/5,500rpmを発揮。

価格は2190万で、日本国内向けは、クーペとカブリオレを含めて年間10台未満となり、まさに限られたアルピナユーザーを満足させる車です。