BMW Xシリーズ(X1-X7)愛車のカスタム写真

X4 F26愛車写真

kosanさん（神奈川県）

愛車X4/F26 xDrive28i Msport

■購入経緯
E60 525iMsportが7年目を迎え次の車種を下見していたところ
ディーラーで見かけ奥さんが一目惚れして、
展示車をイベント前に購入決定！

■セールスポイント
スタイル良し。

■燃費
8Km/L～12Km/L

■良い点・悪い点
良い点：スタイルが○
悪い点：ディーゼルがあったら良かったかも・・・。

X5 E53愛車写真

ひなりんさん（大阪府）

愛車X5 E53

2011年の年末で5年目となるE53です。
定番のLEDリングも3セット目となりました。
PIAA→BELLOF DBA601(3W)→BELLOF DBA609(6W)限定品（添付写真）
今回取付のDBA609は、わかりやすく言えばデイライトに近い明るさです。新型の5シリーズ（F10)の純正より明るいかもです。
E53にお乗りの方、今までのLEDリングとは違います。
あまり改造箇所がないのでUPできませんが、よろしくお願い致します。

２セット目の、地デジナビ（パナソニック）です。
今更ですが、フルセグは凄いですね～高速を走っていても鮮明な画像で映ります。
ｉpodの接続コネクタが同梱されていたので、灰皿部にインストールしてもらい、蓋もちゃんと閉まります。操作はナビ側で可能です(^_^)v

もう一つは、ホイールのセンターキャップが古びてきたのでNEWタイプに交換です。ちょっとしたことですがホイールが綺麗に見えますよ！

hidefujiさん（北海道）

愛車X5 E53 3.0i

■購入経緯
前車（国産）が壊れて急遽

■メンテナンス履歴
塩害で将来的に不安

■セールスポイント
こんな過酷な中でも走り続けてます。ナンバープレートは雪で見えません。意図的に消したのではありません。リアフォッグ点灯部分だけ雪が溶けてますよ。

■愛車との思い出
四季折々北海道走り回り

■同じオーナーへのメッセージなど
ＤＳＣ点滅頻繁、信号機青でスタートでスリップの時には、２速に自動変換。こんな環境でＸ５は威力を発揮してます。

■コメント
とにかく雪に強いです。最低気温マイナス１５℃。最高気温（今日）マイナス５℃。大雪。視界はほとんどなし。普通車は超減速の中を、時速６０キロでグングン走ります。Ｘ５所有の方は、１月の北海道でおためしあれ！！

時郎さん（神奈川県）

愛車 X5 E53 3.0i
購入経緯：40,000km走行のアプルーブドを購入。
メンテナンス履歴：社外品のナビを付けました。
セールスポイント：リヤのこの角度からのスタイリングが気にいっています。
コメント：10万キロを目指して、大切に乗って行きたいです。

X5 E70愛車写真

一途なBimmer（東京都）

■愛車形式名
E70LCI X5 xDrive35i M Sport(DBA-ZV30S)

■購入経緯
E46 330i M Sport(2001～2005)→E53 X5 3.0i Sport PKG(2005～2011)と3代目のBMW。
2011年当時、前車のE53 X5が6年以上経っていたので更なる値落ちを危惧し買い替えを検討。
Jeep Grand Cherokeeを検討したところ担当セールスに呼び止められ相当頑張ってもらい、当時登場したてだったX3並みに値下げしてもらえて購入。冬用のホイールと、コーティング、スモークフィルム、スキーキャリア、50i用のクロームグリルは無料サービス。

■メンテナンス履歴
・1年点検
・2年点検

■セールスポイント
M Sportにアルピンホワイトは似合います！
大きくて存在感のあるずっしりとしたボディー！
大きなサンルーフ！

■改造箇所
50i用のクロームグリル。その他M Sport用のエアロである以外はフルノーマルです。

■燃費
8km/lぐらい。

■良い点・悪い点
2.2トンもの重いボディーを非力感なく動かす3リッター直6ターボエンジンは素晴らしいと思います。
広い室内やラゲージルームは使い勝手が良いです。

ただ、同じN55エンジンを積んだ3シリーズ等に乗ってしまうと、いかに省エネ時代に逆行しているか…と痛感します。
オーバーフェンダーかっこいいですが、2メートルを超す幅は我が家の前の狭い道で相当気を使います。
発表から結構経っているので、内装は1世代古く感じます。特にメーター部分。
あと、ナビが少々おバカです。

■愛車との思い出
志賀高原の深雪道を難なく走り抜けました。
富士スピードウェイを3周した経験あり。

■同じオーナーへのメッセージ
白のMスポにお乗りの方は多いと思います。よろしくお願いします。