NAFNAFさん (なふなふ)(福島県) 愛車E39 528i■購入経緯 平成 17年 10月購入 2台目のE39です■セールスポイント 前後自作バンパー■改造箇所 カーボンボンネット他 ■愛車との思い出 ■同じオーナーへのメッセージなど ■コメント |
EASYさん(神奈川県) 愛車E39 525i Msport■購入経緯 E36→E39と乗り継いでいます■セールスポイント アルピンホワイトにBBS DBK-Pのホイール■改造箇所 M5用バンパーグリル・ドアミラー 足廻り:ザックスアジャスタブルライン ホイール:BBS RS-GT F8.5J×18 R9.5J×18 タイヤ:BSポテンザRE050 F235/40R18 R265/35R18 マフラー:アーキュレイ チタンテール エアクリーナー:K&N純正交換タイプ プラズマダイレクト・ZZDブレーキパッド・純正アルミペダル パナソニックオンダッシュナビ・その他 ■同じオーナーへのメッセージなど |
Akiさん(栃木県) 愛車E39 530i ツーリング ハイライン■購入経歴 EF9 Civic Si-R ⇒ CD6 Accord Si-R ⇒ E39 530i TR HONDA/BMWと、ちまたではEngine屋といわれるメーカの車を乗り継いでいます。直6バルブトロニックが待ちきれませんでした。■メンテナンス履歴 フロントブレーキDisc交換、シリコンリムーバタンク液漏れ以外は、目立った不具合はありません。■セールスポイント シエンナレッドⅡのボディーカラー。今まで同じ色の車を見たことがありません。 ■改造箇所 ■愛車との思い出 ■メッセージ |
516さん(兵庫県) 愛車E39 528i(1997)■改造箇所■ M-sportsバンパー バンパーディフューザー M-sportsサイドモール M-sportsシャドーモール カーボンエアロミラー カーボンピラーパネル カーボンエンブレム 後期HIDヘッドランプ BELLOF Sirius LED Ring HIDバルブ(6000K) フォグランプHID(6000K) E60用サイドマーカーランプ(スモーク) HELLA 後期LEDテールランプ(スモーク) HyperForged HF102R 19inch brembo キャリパー BILSTEIN BTS-Kit ARQRAY マフラー RAM AIR インテークシステム カロッツェリア HDDナビ(AVIC-ZH900MD) 5.1chサウンドシステム |
まあこうさん(宮崎県) 愛車E39 525i■購入経緯 E36→E39(前期)→E39(後期)とこの所BMWを3台乗り継いでます。 10年ほど前、某国産T社の2.5Rに乗っていましたが、九州道の八代~人吉間の連続コーナーで黒のE34(たぶん535i)にあっという間に置いていかれた時の衝撃が忘れられなかったからです。■メンテナンス履歴 車検でブッシュ類を総取替えしただけで今の所不具合はありません。■セールスポイント 控えめなシルエット ■改造箇所 ■愛車との思い出 ■同じオーナーへのメッセージなど ■コメント |
crashさん(鳥取県) 愛車E39-525i■購入経緯 39歳(現44歳)の時に、念願のE39をゲット~?■改造箇所 一通りやってます■愛車との思い出 思い出が出来るほど乗ってません(笑) ■同じオーナーへのメッセージなど ■コメント |
田舎の大将さん(京都府) 愛車E39 525i■購入経緯 BMWは昔からのあこがれでした。■メンテナンス履歴 ブロアーレジスター、バッテリー。■セールスポイント 03最終型インディビジュアル ナッパの革シートがしっとりしていて気持ちよいです。 ■改造箇所 ■愛車との思い出 ■同じオーナーへのメッセージなど ■コメント |
わんわんさん(北海道函館市) 愛車E39 528i■購入経緯 ボルボの調子が悪く、後輩の車屋さんから現物を見ずに購入■セールスポイント スーパーホワイトイカリング(LED)■改造箇所 イカリングとキドニーグリルのみ。次はスポイラー! ■愛車との思い出 ■同じオーナーへのメッセージなど ■コメント |
翼姫優菜さん(つばきゆうな)大阪府 愛車E39 525iハイライン後期最終型■購入経緯 最近譲り受けたんですけど、これといった故障はないみたいです。 ラジエターホースから若干スチーム漏れてるみたいですけど。。。。ちょっと心配!?■メンテナンス履歴 10万6000キロ走ってますけどまだまだしっかり走ってますよ。■改造箇所 全くのノーマルです。 ■愛車との思い出 ■コメント |
sadaさん
E34からE39と乗り継いできましたが。直進安定性、6気筒エンジン、 運転している感覚がまた好きで静か過ぎる日本車はまったく面白くない。 |
8MWさん(埼玉県) 愛車E39 528i Touring (2000)■購入経緯 一目惚れ■メンテナンス履歴 3年間でABSセンサー不良のみ。快調です♪■セールスポイント とにかく気持ちいエンジン! 2000年前期最終だからワイドナビが付いている~。 ■改造箇所 ホイール入れ替え(写真4枚目) ■コメント |
ACEさん(東京都) 愛車E39 540i■購入経緯 ディーラーにて一目惚れ■メンテナンス履歴 修理多数■改造箇所 フロント・リアスポイラー、ウインカーミラー ■愛車との思い出 ■コメント |
T4さん 愛車E39 525i■セールスポイント でっかいホイール■改造箇所 ホイール■愛車との思い出 これからです ■コメント |
遊馬さん(東京都) 愛車ALPINA B10 3.3 (2002/5AT)7年ぶりに車に返り咲き!バイクばかり乗っていたのですが、最近、50肩???謎の肩痛に悩まされ 車購入を決意! 色々物色する中、B10 V8も考えたのですが、そこまで早さを求めないので、3.3に落ちつきました。近県で E39の集まりなどイベントが開催されるようでしたら、参加したいと思います。宜しくお願いします。 |
OSUM111さん(石川県) 愛車E39 525i(20周年限定車)■購入経緯 前車の318にあきたらず、衝動的に隣県で購入。■改造箇所 購入後すぐにアルミペダル、メーターリング、ミラーウインカーを装備。 前車に搭載していたヘッドユニット(カロツリアPO1Ⅱ)デジプロセッサー JBLサブウーハー(ボックス)、専用アンプ、4CHアンプ SPすべて移し替え。純正はそのままでヘッドは、助手席側に取り付け。■セールスポイント 音響の調整は、サウンドコンテストで多くの受賞歴をもつ、松井氏によるもの。BMWでJBLサウンド最高の響き。 ■愛車との思い出 |
shuさん(東京都) 愛車E39 530iハイライン 20thアニバーサリー(2001)■購入経緯 前期525Mスポーツ、後期525Mスポーツと乗り継ぎ その後、他社の車に乗っておりましたが、どうしてももう一度39 に乗りたくて、1月に乗り換えました。■メンテナンス履歴 社外サスを入れた時にアッパーマウントを交換しました。 それ以外はまだ特にありません。 夏前に水廻り交換します。■セールスポイント 飽きのこないスタイリング ■改造箇所 ■愛車との思い出 ■同じオーナーへのメッセージ |
玉吉さん(大阪府) 愛車E39 525i■購入経緯 E30 M3からの乗り換え。M3なんてとても維持できなくなって。あとは家族からの要望で4ドアセダンに、ということで。■メンテナンス履歴 フロント足周りのブッシュ交換、パワステオイルホース交換、ぐらいですか。■セールスポイント 何とも言えない上品な風格 ■改造箇所 ■愛車との思い出 ■同じオーナーへのメッセージなど ■コメント |
げしこさん(奈良県) 愛車E39 525i Msport■購入経緯 国産→E36→E39■改造箇所 ホイール:BBS RG-R(DBK) F:8.5J×18 R:10J×18 足廻り:ザックスパフォーマンスキット マフラー:スーパースプリント M5キドニーグリル・M5バンパーグリル・ACSペダル・ACSフットレスト |
d-daさん(埼玉県) 愛車E39 525iMスポーツ(2000yモデル)■購入経緯 前の車の車検を機に買い替え■メンテナンス履歴 ブロアーレジスター交換■セールスポイント やっぱり走りの良さですかね ■改造箇所 ■愛車との思い出 ■同じオーナーへのメッセージなど |
hideさん(東京都) 愛車E39 530iTR M-sport■購入経緯 528iTRの入替車両■セールスポイント シュニッツア仕様18インチホイル■改造箇所 235-40-18、楽ナビ ■愛車との思い出 ■同じオーナーへのメッセージなど ■コメント |
Toshiさん(茨城県) 愛車E39 525i■購入経緯 通勤車の買い換えで、何にしようか迷っていたところ、 BMWが目につき、オークション代行で購入。 よい人だったので、車輌状態もよく、少しずつ弄ってたら 重いBMW病にかかりました。■メンテナンス履歴 左後部ウィンドウレギュレーター交換 プロペラシャフトからの異音■セールスポイント 大人しいところ ■改造箇所 ■愛車との思い出 ■同じオーナーへのメッセージなど |
ATLさん(東京都)
■愛車形式名 ■購入経緯 ■メンテナンス履歴 ■セールスポイント ■改造箇所 ■愛車との思い出 ■同じオーナーへのメッセージ ■コメント |
アルピン39さん(神奈川県)
■購入経緯 ■メンテナンス履歴 ■セールスポイント ■改造箇所 ■愛車との思い出 ■コメント |
ブラックとにーさん(神奈川県) 愛車E39 528i i ■購入経緯 3年前にE38を購入しようと迷ったがメンテフリーの国産に。ジャーマンが忘れられず何気なく3年前の店にぶらり。即購入!■メンテナンス履歴 納車後2ヶ月なので何の問題もなし。■セールスポイント これから増やします。■改造箇所 まずは外見ということでカーボンピラー、カーボンドアハンドル、17インチのシュニッツァーT3から18インチのプロドライブにチェンジ。次は小遣い貯めてBTSを計画。とにかくローンも全て小遣いですからコツコツと。 ■愛車との思い出 ■同じオーナーへのメッセージなど |
hideさん(東京都) 愛車E39 528i-TR■購入経緯 ぶらっと・・■メンテナンス履歴 ライト周り■セールスポイント ライトをキセノンに・・ ■同じオーナーへのメッセージなど ■コメント |
横浜のパース屋さん 愛車E39 528i(コンフォートパッケージ)1996■購入経緯 E34 535からの乗り換えです。■メンテナンス履歴 水周り■セールスポイント 青いイカリングと4本出しマフラーです。 ■改造箇所 ■愛車との思い出 ■同じオーナーへのメッセージなど 街で見かけるとどうしても目がいく車です。 |
コチマリロさん(東京都) 愛車 E39 528i前回は、ほぼノーマルで載せて頂きましたが、皆さんに影響されてここまで変身させてみました。 大切に末永く乗っていきたいと思います。 |
コチマリロさん(東京都) 愛車E39 530i (前期)■購入経緯 W124に乗っていましたが、運転の味に惚れて乗り換え■セールスポイント ノンエアロスタイリングで渋く決めたいです。■改造箇所 フロント・リア後期へ移植。フォグ後期タイプ ローダウン(ビルシュタイン&アイバッハ) カーボンピラー・現行M5ホイール その他 ■愛車との思い出 ■同じオーナーへのメッセージなど ■コメント |
baddazさん(北海道) 愛車 528i baddaz edition■セールスポイント ・ホワイト&シルバーの2トーン ・シュニッツァー18インチメッキホイール ・ローダウン ・あえて素ガラス ・hella社キセノンイカリング ・白&赤クリアテール ・クリアサイドウィンカー最高の相棒です!走行距離13万キロ超えました! まだまだ現役ですよ~! |
junさん (千葉) 愛車E39 530iTRG■セールスポイント 珍しい色、ノーマル |
DAI3さん(福井県) 愛車E39 525iMスポーツほとんど手を加えてないノーマル車ですが、 スタイルも走りもすごく満足してます。 これからも大事に乗り続けていきたいです。 |
まいうーさん(石川県) 愛車E39 2004年式購入から5年目となりました。(2009/05) 経年劣化防止として、イメージチェンジを図りました。■メンテナンス履歴 リアアーム類交換、ブレーキローター&パッド交換■セールスポイント Mスポ仕様⇒AC-S S5風に変更です。 ■改造箇所 ■愛車との思い出 まだまだ頑張って乗り続けます。 |
えすさん(群馬県) 愛車E39 530iハイライン■同じオーナーへのメッセージ 近隣のE39オーナーさんと情報交換したいです。■コメント ドイツ車が好きで今はBMWとゴルフに乗っています。 乗り味がいいですよね! |
Y.demonさん(大分県) 愛車E39 528i■メンテ履歴 クランク・カム角センサー交換 ■改造箇所 多数 |
BMW 528i 8008さん(滋賀県) 愛車E39 528i初のBMWです。 これからも大事に乗っていきたいです。 もっといじりて~^^ |
134さん(岡山県) 愛車E39 525i■改造箇所 シュニッツァー仕様、後期ライト、テール、車高調etc…■同じオーナーへのメッセージなど これからも大切に、末永く乗って行こうと思います。 E39最高! |
9さん(長野県) 愛車E39 525i Individual■メンテナンス履歴 サーモスタット+ハウジング交換 排気側カムシャフトパルスジェネレーター交換 ベーシックモジュール交換 左右リアガイドアーム交換/アライメント調整 ガイドローラーオルタネーター ドライブベルトテンショナ交換 フロワーレジスター交換 ファイナルステージユニット交換 リアスタビライザーサポートロッド交換■燃費 8.5km/l■良い点・悪い点 インテリア、エクステリア共に今の車より好き ■愛車との思い出 ■コメント |
おふっ!さん(埼玉県) 愛車E39-525iTouring M-sports Limited■セールスポイント 国内80台限定車、Mカラー、BBS、ブルーステッチ内装他■燃費 6km/L■良い点 端正かつ子供っぽくないスポーティーなスタイル ■悪い点 ■愛車との思い出 ■同じオーナーへのメッセージ ■コメント |
E39@FUNさん(長野県) 愛車E39 ‘2003 IndividualE39の最終限定車。M-SPORTパッケージにHiLineの装備をプラス |
MKさん(茨城県) 愛車 540i中古で購入しました。購入時はドノーマルでしたが、今はやっとここまで弄る事が出来ました^^v もうチョイ外装を弄る予定です♪ ヨロシクお願いします☆☆■改造箇所・リボルバーヘッドライト ・アイライン ・フロントスポイラー ・サンルーフバイザー ・シャークアンテナ ・鏡面メッキピラー ・メッキドアハンドルカバー ・クリスタルスモークサイドマーカー ・トランクスポイラー ・ボンネットスポイラー ・クリスタルスモークテール ・トランクリッドモール ・ハーマンエンブレム ・BMWピラーエンブレム ・E39エンブレム ・ACシュニッア-18インチホイール 【2011/08追加】 |
9さん(長野県) 愛車 525i (2002)42,500km走行 今のところトラブル、故障はありません。 今でもE39が一番好きです。 ずっと乗り続けたいと思っています。 |
桃太郎さん(岐阜県) 愛車 525iツーリング■購入経緯 三年目です。■メンテナンス履歴 故障による交換: メインコンピューター、ラジエーター、イグニッションコイル、センサー各種 接触事故による交換: フロントバンパー(Mタイプ)、フォグランプ、ヘッドライトキット■改造箇所 ホイール:Mパラレルスポーク66、ドアバイザー、その他は購入時のまま ■同じオーナーへのメッセージなど |
秀さん(長野県) 愛車 525i■購入経緯 二台目のE39■メンテナンス履歴 現在38,000km トラブルなし■セールスポイント バランスの取れた飽きの来ないイイ車です。 |
Bonzoさん(栃木県) 愛車 530i Msport■購入経緯 先代E39-528が25万kmに達し、各種センサ-類のトラブルにより目標の40万kmが果たせなくなったので買い替え。■メンテナンス履歴 右パワ-ウィンドウSWアッシ-交換 左リアドア・ゴムブッシュ交換■セールスポイント 流行り廃れたシルバ-ながら昭和漂うトリム類。 現在のクルマにないエレガントさ ■改造箇所 |
Nonchanさん(神奈川県) 愛車 528i (1998)■購入経緯 学生時代よりの念願「いつかはBMW」を10年前に果たした■メンテナンス履歴 ウォーターポンプコネクションフランジ亀裂、ステアリングギャボックス油漏れ、ウインドレギュレータ交換2カ所等■セールスポイント 室内すべての照明といかリング、ストップ、リャウィンカのLED化 ■改造箇所 ■愛車との思い出 ■メッセージ |
2008/11 2008/04 |
Viva Giants ! さん(東京都) 愛車 M5 (2000)■購入経緯 いつかはE39 M5と思っていた所、比較的低走行(37千キロ)のアプルーブドを見つけ即購入■メンテナンス履歴 ・エアフロメーター、O2センサー交換 ・ドアミラー格納不良交換 ・アッパーコントロールアーム交換 ・パワーステアリングインテーク・リターンライン交換 ・リアボールジョイント交換■セールスポイント ノーマルの延長で少しずつモデイファイ ■改造箇所 |
9さん(長野県) 愛車 525i走行距離 31,000kmE39は1996年車に5年乗った後、この2002年車に乗り換えました。 いつまでも乗り続けたい車です。 |
twinsoulさん(愛知県) 愛車 525i Mツーリング■購入経緯 Mスポのスタイルに一目ぼれ シルバーを購入■メンテナンス履歴 ・カムセンサー交換 ・エアコンのファン交換 ・ウォーターポンプ交換 ・その他消耗品交換など■セールスポイント 世界に一台だけのオリジナルパールホワイト ■改造箇所 ■愛車との思い出 ■コメント |
アルピン39さん(神奈川県) 愛車 525i■購入経緯 ネットでたまたま見たE39が気に入って車検を通したばかりのE36を手放し衝動買い■メンテナンス履歴 ファンのプーリー異音修正■セールスポイント 控えめなところ ■改造箇所 ■愛車との思い出 ■コメント |